Перед заменой термостата ваз 2114, его необходимо проверить на работоспособность. Операция эта несложная и легко может быть выполнена самостоятельно.
Принцип работы термостата
Главная цель прибора, — это затормозить поступание охлаждающей жидкости в двигатель внутреннего сгорания. Благодаря блокировке потока ОЖ, двигатель нагревается до рабочей температуры. Как только отметка температуры достигает рабочей нормы, термостат ВАЗ 2114 открывается.
На стороне, которая находится ближе к двигателю внутреннего сгорания, расположен специальный восковый шарик. Восковый материал выбран не спроста, поскольку при нагревании он из твердого состояния преобразуется в жидкое. И как только воск начинает преобразовываться при температуре выше 83 градусов, то он выталкивает штырь, который находится в цилиндре. В это время происходит момент открытия клапана и ОЖ начинает поступать.
Источник: http://osensorax.ru/klimat/termostat-vaz-2114
Термостат
Термостат — это прибор, регулирующий температуру. По сути, это запорно-регулирующее устройство, которое открывает, закрывает и меняет направления движения охлаждающей жидкости. В системе охлаждения двигателя автомобиля есть два контура охлаждения: большой и малый. Большой — это циркуляция жидкости через основной радиатор, а малый круг — это циркуляция жидкости минуя радиатор.
Работа термостата регулируется клапаном, который в зависимости от температуры открывает один патрубок и закрывает второй.
Источник: http://farcopb.ru/dvigatel/skolko-stoit-termostat-na-vaz-2114.html
Выбираем какой термостат лучше поставить на инжекторную 8 клапанную ВАЗ-2114
Температура двигателя влияет не только на температуру отопителя, а именно это, к сожалению, и волнует владельцев тольяттинских машин прежде всего. Это говорит не об их недальновидности, а о несовершенстве отопителя, но сегодня речь не о нём. Температурный режим мотора зависит от одного простого, но очень важного приборчика, который называется термостатом. Когда мы узнаем больше о модификациях ВАЗовских приборов, то вопрос о том, какой термостат лучше поставить на инжекторную ВАЗ-2114, отпадёт автоматически.
Источник: http://ladafakt.ru/kakoj-termostat-luchshe-na-vaz-2114.html
Архив объявлений
Смотрите все объявления в архиве
Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/ /�/model/� 2114 �/?page=2
КАК РАБОТАЕТ ТЕРМОСТАТ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ
Оптимальной рабочей температурой для мотора принято считать 900С. Работая в таких условиях, достигается экономичность и высокие мощностные показатели двигателя. Чтобы сократить время прогрева мотора до рабочей температуры, устанавливается термостат на ВАЗ. В начальный период работы мотора, тосол движется по малому кругу, не успевая охладиться и быстро нагревается. Когда достигается температура открывания термостата, которая равна 870С, термостат открывается, и тосол движется через радиатор, где остаётся излишек теплоты. При температуре жидкости равной 1020С, поршень передвигается ещё на 8 мм и полностью открывает путь тосолу по «большому кругу».
Переключающим элементом термостата выступает термочувствительный элемент. Расширяясь при нагреве, он поршеньком открывает перепускной клапан, при остывании тосола клапан возвращается на место, перекрывая большой круг движения охлаждающей жидкости.
Схема работы термостата
Источник: http://farcopb.ru/dvigatel/skolko-stoit-termostat-na-vaz-2114.html
Порядок замены термостата своими руками
1
. Открываем крышку капота, снимаем воздухан.
2
. Открываем крышку расширительного бачка.
3
. Снимаем сливную пробку, сливаем тосол в специально подготовленную емкость.
4
. Затем следует ослабить хомуты на патрубках.
5
. Снимаем крепления, отключаем провод «массы».
6 . Отсоединяем шланги, раскачиваем и отсоединяем термостат.
7
. Рекомендуется тщательно осмотреть патрубки подходящие к термостату и при обнаружении трещин заменить на новые.
8 . Патрубки следует внутри промазать герметиком и через 10 мин, установить термостат на место, затягиваем хомуты.
9 . Закрываем сливную пробку и заливаем охлаждающую жидкость в расширительный бачок.
10
. Запускаем двигатель, проверяем новый прибор на срабатывание. Клапан срабатывает при необходимой температуре.
Источник: http://farcopb.ru/dvigatel/skolko-stoit-termostat-na-vaz-2114.html
Функции и принцип работы
Для автомобиля крайне важно отводить лишнее тепло, которое накапливается в двигателе. Для этого и предназначена в первую очередь охлаждающая жидкость.
Чтобы эту самую температуру снизить, система охлаждения «четырнадцатой» модели ВАЗа включает в себя термостат и электровентилятор охлаждающего радиатора .
Клапан, который отвечает за проток охлаждающей жидкости, расположен внутри корпус. Он, в свою очередь, имеет три патрубка:
- Входной – идет к насосу;
- Два выходных — от радиатора и мотора.
Источник: http://farcopb.ru/dvigatel/skolko-stoit-termostat-na-vaz-2114.html
Ремонт. Да или нет?
Как правило, при выходе из строя термостата сразу речь заходит о замене элемента. Но можно ли отремонтировать его?
Кустарный метот леченияВ принципе, сделать это можно. Но рассчитывать на результат приходится далеко не всегда. Все потому, что ремонт заключается в нанесении нескольких средних ударов по корпусу при помощи простой отвертки. Иногда это позволяет клапану открыться. Если этот метод не помог, вам не остается ничего другого, кроме как его заменить.
Источник: http://bolt-taxi.com/kakoj-termostat-luchshe-postavit-na-vaz-2114-inzhektor/
Какой термостат лучше поставить именно на ВАЗ-2114
Термостат WEEN 182-0114
Сложность в выборе термостата именно на ВАЗ-2114, да и на любой ВАЗ, даже не в том, что мы не будем знать его модель. В этом плане проблем нет, на донышке прибора выбита и модель, и температура срабатывания клапана. Проблема в другом — каждый из производителей, а их больше двух десятков, поставляют совершенно разные по качеству приборы. Они отличаются как по температуре срабатывания, так и по ресурсу.
Практика показывает, что средний термостат до того как отправится в последний путь в утиль, должен пройти не менее 120-150 тысяч км.
Цена термостата на ВАЗ-2114 — от 150 до 400 рублей. Разница ощутимая, как ощутимая разница и в качестве. Публика больше доверяет родным ВАЗовским приборам, которые честно отрабатывают далеко за сотню тысяч.
Термостат LT 0108 (Лузар)
Хорошие отзывы о термостатах Ween, производство Польша, гарантийный пробег 150 000 км, как правило, выдерживают. Однозначно не стоит покупать китайские термостаты, противоречивые отзывы о термостатах (как и о радиаторах) Лузар, остальные приборы могут оказаться как удачными, так и потечь после 5 тысяч пробега.
Удачного всем выбора и стабильной температуры!
Источник: http://farcopb.ru/dvigatel/skolko-stoit-termostat-na-vaz-2114.html
Почему стоит выбрать тали рычажные
Тали рычажные представляют собой специальное устройство, которое предназначено для того, чтобы опускать и…
Далее 
23.06.2021
Источник: http://provaz2114.ru/elektrika/termostat-na-vaz-2114-zamena-proverka-i-remont-svoimi-rukami.html
Достоинства покупки запчастей в «BelovParts»
Ни для кого не секрет, что на современном рынке представлен огромный выбор различных автозапчастей на самые…
Далее 
23.06.2021
Источник: http://provaz2114.ru/elektrika/termostat-na-vaz-2114-zamena-proverka-i-remont-svoimi-rukami.html
Зачем устанавливать термостат от Гранты на ВАЗ-2114?
Термостат Лада Гранта
Любые коррективы, которые вносятся в конструкцию и схему отопления салона переднеприводных ВАЗовских автомобилей призваны либо улучшить вентиляцию, либо улучшить отопление и поднять температуру в салоне в зимнее время. Практически с появления первой 2108, никаких изменений в систему охлаждения и её архитектуру не вносилось, а это значит, что прогрев салона оставался малоэффективным.
С появлением модернизированной системы охлаждения Лада Гранта ситуация изменилась в лучшую сторону и вот почему.
Система охлаждения ВАЗ-2114
Если внимательно посмотреть на схему циркуляции охлаждающей жидкости в автомобиле семейства Самара, то становится понятно, почему радиатор отопителя прогревается в последнюю очередь. На схеме видно, что холодный (малый) круг системы отопления не включает в себя радиатор отопителя, точнее радиатор печки подключён параллельно , что уж никак не способствует быстрому прогреву отопителя.
При этом ещё учесть способность термостатов неправильно реагировать на температуру, неплотности в воздуховодах, поэтому пока мотор не прогреется и не включится большой полный контур системы охлаждения о тепле в салоне можно не мечтать.
Источник: http://farcopb.ru/dvigatel/skolko-stoit-termostat-na-vaz-2114.html
Необходимый инструментарий
- Новый термостат.
- Рожковые ключи на 13 и 12.
- Отвёртка крестовая (средних размеров).
- Пустая ёмкость для слива охлаждающей жидкости (лучше, если это будет таз ёмкостью как минимум 5 литров, он без проблем поместится под машиной).
- Герметик.
Источник: http://ladafakt.ru/kakoj-termostat-luchshe-na-vaz-2114.html