Кнопка Valet на сигнализации — как самому разблокировать машину

Что такое режим valet и как ним пользоваться? рассматриваем и описываем Зачем нужен сервисный режим — Valet? Что такое режим Valet Режим Valet –

Что это такое

Режим Валет или просто служебный режим широко применяется в автомобильных сигнализациях различного уровня комплектации и бюджета.
Когда активируется этот режим, ключевые функции, выполняющие задачи по защите транспортного средства, деактивируются. То есть фактически машина не защищена. Такой режим применяется в ситуациях, когда авто находится в безопасности, полностью снимать с охраны нельзя, но целиком вырубать систему также не стоит. Ярким примером могу назвать передачу автомобиля в автосервис. Включив Валет, сигнализация не будет срабатывать и мастер без особых проблем получит доступ к салону, багажнику или подкапотному пространству. При этом брелок остается у вас.

Если говорить про старые модели, то тут есть и другое предназначение служебного режима. Прежние охранные комплексы подразумевали необходимость перехода в Valet, если требовалось выполнить настройку системы.

Обычно при установке автосигнализации, на которой есть Валет, предусматривается монтаж специальной кнопки. Ее стараются убрать в максимально доступное место, чтобы злоумышленник не имел возможности ею воспользоваться и снять авто с охраны.

Никогда и никому не говорите, где находится эта кнопка. Даже если вы оставляете машину в проверенном автосервисе.

Valet встречается на достаточно большом количестве охранных систем, предназначенных для автотранспортных средств.

В частности их можно встретить на таких сигналках:

• Sherkhan Magicar;
• Sheriff;
• Tomahawk;
• Cenmax;
• Jaguar;
• Pandora;
• Prizrak;
• Alligator;
• Starline и пр.

Фактически у автомобилистов возникает два основных вопрос:

• как снять режим, если он включен;
• как активировать его.

Как-то лично столкнулся с тем, что после активации упорно не могу отключить у себя на машине Валет. Пришлось покопаться в руководстве по эксплуатации. Проблема была решена быстро. Но вам советую первым делом заглянуть в инструкции от своего производителя.

Источник: http://pricep-vlg.ru/auto-gadget/rezhim-valet/

Зачем нужна

Рассмотрим такую ситуацию: автомобилист обнаружил, что брелок сигнализации разрядился, однако возможности сменить батарейку на данный момент нет. Конечно, он может открыть машину ключом, но она все равно останется на охране и будет сигналить.

На помощь придет кнопка Valet, которая поможет отключить сигнализацию, не используя при этом брелок. Данная кнопка также становится настоящим спасением в случаях, когда брелок теряется.

Источник: http://zen.yandex.ru/media/id/5bc78aa186729c00aad61542/knopka-valet-v-avtomobile-zachem-ona-nujna-i-gde-ee-iskat-5cbcb0a70a13b900b4b7bcec

Функции

Как снять машину с сигнализации при помощи кнопки Валет, рассказывается на видео от канала AVTOservis Nikitin.

Ниже рассмотрена настройка некоторых функций кнопкой Валет.

Активация охраны

В ряде сигнализаций бренда Шериф возможна постановка системы на охрану кнопкой сервисного режима. Для этого не потребуется брелок или штатный ключ.

Для того чтобы включить охрану в комплексе Sheriff ZX-940, необходимо:

1. Нажать кратковременно и отпустить кнопку.
2. Повторно нажать кнопку и удержать ее несколько секунд – до подачи звукового сигнала активации режима охраны.
3. Обратить внимание на работу диодного индикатора, который будет быстро мигать. Если все двери были закрыты до манипуляций с кнопкой, то система ожидает открытия и закрытия последней двери. Если в процессе включения была открыта хотя бы одна дверь, то сигнализация ожидает ее закрытия.
4. Покинуть автомобиль и закрыть дверь. После того как будет закрыта последняя дверь, включится режим полноценной охраны. Промежуток времени после закрытия двери и до включения режима охраны составляет три секунды и не изменяется путем настройки.

Деактивация охраны

В системах Pantera или Sheriff кнопка применяется при отключении охраны с помощью PIN-кода:

1. Открыть замок водительской двери ключом и распахнуть ее. Включится штатный режим тревоги.
2. Вставить ключ в замок и включить/выключить зажигание. Режим тревоги временно деактивируется (на ряде моделей сирена продолжит работу).
3. У владельца будет несколько десятков секунд (в зависимости от модели автосигнализации) для того, чтобы добраться до служебной кнопки и нажатиями ввести первую цифру кода.
4. Повторить манипуляцию с замком зажигания и ввести вторую цифру.
5. Аналогично вводятся третья и четвертая цифра (в зависимости от модификации охранного комплекса).
6. После введения последней цифры необходимо еще раз включить/выключить зажигание, что должно деактивировать сирену.
7. Попробовать запустить двигатель.

При ошибочных вводах кода (для большинства систем дается три попытки), происходит блокировка сигнализации на срок до 30 минут. После этого можно пробовать вводить пароль еще раз.

Прочие функции

При помощи кнопки Valet в системах Sheriff производится запись в память отдельных противоразбойных транспондеров. Она нужна и при программировании кодов новых пультов управления. Кроме этого, клавиша Valet позволяет привязать дополнительный модуль GSM или настроить бесключевой обход штатного иммобилайзера.

В видеоролике от канала “Мастерская Паши и Юры” объясняется назначение кнопки и описываются особенности работы с ней.

Источник: http://avtobez.com/obsluzhivanie/knopka-valet-17275/

Особенности работы автоматического запуска

Как известно, сигналка Tomahawk tz 9030 изначально наделена автозапуском. Не нужно считать, что с использованием этой опции вероятность угона возрастает. Поясним сказанное на примере:

1. Допустим, мотор заведен, все замки закрыты и задействован «ручник»;
2. Владелец в такой ситуации может отключить режим охраны, нажав клавишу брелока;
3. Можно открыть дверь, не деактивируя охрану, но двигатель тогда заглохнет;
4. То же самое последует, если отпустить «ручник».

Оставляя авто на стоянке, ручной тормоз нужно активировать всегда. Иначе команды, связанные с автозапуском, будут блокироваться. Что как раз и препятствует попыткам угона. Так сказано в инструкции.

Концевой выключатель ручного тормоза

Есть отзывы, где владельцы говорят следующее: готовя машину к угону, злоумышленник может замкнуть концевик «ручника» на «массу». И тогда на «шаге 4» можно включить передачу и уехать. Что ж, подобная уязвимость характерна для всех охранных систем. А сигнализации Томагавк исключением не являются.

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/vklyuchenie-i-otklyuchenie-rezhima-valet-v-signalizatsii

Как поставить/снять с режима Valet ?

Чтобы активировать режим «Валет» на определенной сигнализации необходимо произвести определенную комбинацию действий. В зависимости от модели охранного устройства постановка/снятие с режима Valet производится с помощью потайной кнопки, метки, брелка или сотового телефона.

Вот например постановка в сервисный режим для популярной модели сигнализации Старлайн А93:

В инструкции, которая прилагается к сигнализации, подробно описан процесс включения или отключения сервисного режима. При ее отсутствии вам смогут помочь понятные видео инструкции по популярным моделям сигнализации, подготовленная специалистами Автостудио.

Источник: http://autostudio.ru/article257.html

Где находится

Обычно при установке сигнализации водителя оповещают о том, где будет находиться кнопка Valet, однако в ряде случаев монтажники попросту об этом забывают.

Если вы не знаете место расположения этой кнопки в своем автомобиле, проверьте два основных места:

• Область за крышкой, где находится блок предохранителей. Это одно из самых распространенных мест, куда установщики автосигнализаций монтируют кнопку Valet.

• Зону под рулем. Этот вариант расположения кнопки является вторым по популярности. Чтобы найти ее под рулем, придется внимательно проверить все возможные места в этой области.

Источник: http://zen.yandex.ru/media/id/5bc78aa186729c00aad61542/knopka-valet-v-avtomobile-zachem-ona-nujna-i-gde-ee-iskat-5cbcb0a70a13b900b4b7bcec

Как исправить?

Процедура устранения неисправностей и ремонта устройства, позволяющего блокировать ДВС, своими руками, состоит в следующем:

1. Производится проверка работы источника питания в ключе. Если батарейка разрядилась, ее необходимо поменять на новую.
2. Если замена источника питания не помогла, необходимо проверить целостность метки в ключе. Если она повреждена, исправить самостоятельно это не получится. Придется делать дубликат ключа.
3. Выполняется диагностика блока управления иммобилайзером. Проверяется его целостность, контактные элементы. Если последние повреждены либо окислены, то они подлежат замене или очистке. В случае когда причина неисправности заключается в воздействии влаги на модуль, единственным вариантом устранения проблемы может быть его просушка. Для этого модуль необходимо разобрать, а саму плату положить в теплое и сухое место.
4. Неполадки в работе проводки диагностируются визуально или с применением тестера. Последний вариант более предпочтительный, поскольку он точный. Если визуальная диагностика не дала результатов, необходимо прозвонить мультиметром все проводники, чтобы определить поврежденный. Оборванные кабели, а также провода с износившейся изоляцией подлежат замене.
5. Неполадки программного характера модуля управления могут быть решены только путем перепрошивки устройства. Выполнить эту задачу в домашних условиях самостоятельно очень проблематично, рекомендуем обратиться к специалистам.

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/vklyuchenie-i-otklyuchenie-rezhima-valet-v-signalizatsii

Аварийное отключение

В данном контексте под аварийным подразумевается отключение сигнализации, не настроенной в режим кодировки. Разблокировка проводится с помощью ключа зажигания и кнопки «Валет».

С учётом того, что остановка сигнализации, особенно на современных дорогих моделях, довольно сложный процесс, аварийное отключение желательно доверить специалистам. Непрофессиональное вмешательство опасно тем, что может повлечь серьёзные последствия в виде блокировки силовой установки на программном уровне.

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/vklyuchenie-i-otklyuchenie-rezhima-valet-v-signalizatsii

Как выключить

Чтобы остановить сигнализацию, недостаточно просто найти кнопку Valet и затем на нее нажать. Для деактивации охраны необходимо выполнить ряд действий, который напрямую зависит от модели установленной сигнализационной системы. Вы можете найти подробную информацию о разблокировке в сервисной книжке от автосигнализации.

Если статья была полезной, ставь палец вверх и подписывайся на канал, чтобы не пропустить новые выпуски

Источник: http://zen.yandex.ru/media/id/5bc78aa186729c00aad61542/knopka-valet-v-avtomobile-zachem-ona-nujna-i-gde-ee-iskat-5cbcb0a70a13b900b4b7bcec

Отключение иммобилайзера ваз (лада калина, приора, ваз 2110) нива шевроле

Принцип работы иммобилайзера понять несложно. Устройство обменивается информацией с ЭБУ двигателя, запрещая либо разрешая запуск силового агрегата. В случае активации защиты двигатель можно запустить только после того, как произойдет инициализация соответствующего ключа. Если иммобилайзер не подаст сигнал снятия с охраны, произойдет блокировка топливного насоса и цепи зажигания, поэтому поехать на автомобиле не удастся.

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/vklyuchenie-i-otklyuchenie-rezhima-valet-v-signalizatsii

Видео “Обзор кнопок Валет”

Автор канала sigmax69 проводит анализ внешнего вида кнопок Valet от разных сигнализаций.

Источник: http://avtobez.com/obsluzhivanie/knopka-valet-17275/

Если нет никакой реакции от защиты

В первом приближении любая сигнализация представляет собой комплекс взаимосвязанных, электронных устройств. Неисправность любой из них, безусловно, приводит к потере предназначенной только ей функции и в целом вся автосигнализация перестаёт быть дееспособной. Перечень таких электронных узлов выглядит чаще всего следующим образом:

• дистанционный пульт управления – брелок. Представляет собой миниатюрный мобильник. Его задача отправить на приёмную антенну автосигнализации кодированный радиосигнал. Функции подачи управляющего сигнала может выполнять индивидуальная метка (карточка) водителя, секретная кнопка «Валет», мобильный телефон, ключ зажигания;

• он может быть выполнен как с дисплеем, так и без него;
• он бывает как с односторонней, так и с двухсторонней связью;
• с его помощью, зная, как и что делать, можно вести программирование некоторых функций установленной на машине сигнализации;

простой ремонт своими руками будет заключаться в примитивной смене элемента питания внутри. Что делать понять не сложно;тут главное самому подобрать нужную батарейку или «таблетку» с актуальным сроком годности;не перепутать при таком ремонте заявленную полярность;при отсутствии новой батарейки, в обозримой близости, можно самому попробовать реанимировать старую путём её лёгкой деформации;работоспособность брелока в этом случае можно проверить по свечению его светодиода и тем как реагирует на брелок сама автосигнализация;если предыдущий вариант ремонта брелока не дал положительных результатов, то можно воспользоваться вспомогательным брелоком без дисплея;если сигнализация стала нормально реагировать на сигнал брелока, то ремонтом основного брелока можно будет самому заняться дома в спокойной обстановке;после его вскрытия для ремонта следует очень внимательно осмотреть все коммутирующие проводочки. И особенно в районе элемента питания;при отрицательном результате ремонта придётся самому приобретать новый брелок. Проблем с их покупкой давно уже нет;аналогичный по сложности ремонт будет связан с возможностью устранения вредных помех. Даже трудно предположить насколько их может быть много. Особенно если рядом находится промышленный объект, торговый или выставочный центр;просто откатить автомобиль в сторону вряд ли удастся – сработает автосигнализация со всеми вытекающими отсюда последствиями;но вот воспользоваться функцией «Валет» автосигнализации будет вполне резонно. Вплоть до того что можно выполнить необходимый ремонт в ближайшем сервисе для сигнализаций.

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/vklyuchenie-i-otklyuchenie-rezhima-valet-v-signalizatsii

Замена элемента питания ПДУ

В ПДУ установлен литиевый элемент питания типа CR2032, начальное напряжение питания которого 3 В. Если напряжение питания ПДУ находится в пределах нормы, то при каждом нажатии на любую кнопку пульта индикатор загорается короткой вспышкой. Если при нажатии на любую кнопку пульта индикатор загорается двумя короткими вспышками или не загорается вообще, то следует заменить элемент питания на новый.

Для этого необходимо выкрутить винт со стороны корпуса, противоположной кнопкам управления, разъединить половинки корпуса, вынуть плату из корпуса, заменить элемент питания на новый, соблюдая полярность; вставить плату в корпус; защелкнуть половинки корпуса и закрутить винт.

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/vklyuchenie-i-otklyuchenie-rezhima-valet-v-signalizatsii

Видео: отключение режима Валет на сигнализации Шериф

Канал «коля коля» снял видеоролик, в котором подробно рассказал об отключении режима технического обслуживания сигнализации Sheriff.

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/vklyuchenie-i-otklyuchenie-rezhima-valet-v-signalizatsii

1 1 Valet на брелке сигнализации Tomahawk

Некоторые пользователи сети задают вопрос, как выключить Валет на брелке Томагавк. Опция активируется несложной манипуляцией. Следовательно, подобное может произойти непроизвольно, достаточно не поставить ключ на блокировку клавиш.

Индикация на дисплее 1 1 Valet обозначает, что включен режим пассивной охраны. Обычно расширение используется при передаче авто третьим лицам во время ремонта или обслуживания. Убрать надпись можно простым методом. Достаточно одновременно зажать на пейджере сочетание:

• ключик;
• динамик;
• открытый багажник.

Если процедура выполнена правильно, сирена издаст одиночный чирп и рисунок на дисплее пропадет.

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/vklyuchenie-i-otklyuchenie-rezhima-valet-v-signalizatsii

Обесточивание охранной системы

Этот метод применяется на более старых версиях охранных комплексов. В современных сигнализациях отключение питания всё равно не даёт доступ к салону машины. А для открытия капота необходимо попасть внутрь автомобиля.

В руководстве по эксплуатации нет инструкции по обесточиванию противоугонки. Самостоятельно это проводить не следует.

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/vklyuchenie-i-otklyuchenie-rezhima-valet-v-signalizatsii