ПїЅ пїЅ, пїѕ пїѕ. Автозапчасти. Москва
Фильтр масляный
Размер резьбы: M20 P1.5
Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Накручиваемый фильтр
с возвратным клапаном
201204-
Накручиваемый фильтр
Размер резьбы: M 20 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 76
Диаметр корпуса [мм]: 76,0
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 72,0
Внутренний диаметр 2 (мм): 62,0
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,6
Момент затяжки [Нм]: 20
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 7
Высота [дюйм]: 2,28
Ширина [дюйм]: 3,15
Длина [дюйм]: 3,15
номер компонента: BSG 75-140-005
Накручиваемый фильтр
Диаметр 1 [мм]: 77
Размер резьбы: M 20 X 1,5
Размер резьбы: M 20 X 1.5
Наружный диаметр [мм]: 76,5
Внутренний диаметр 1(мм): 69,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 61,5
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: M20x1,5
Наружный диаметр [мм]: 76
Наружный диаметр [мм]: 76
Наружный диаметр [мм]: 76
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
с возвратным клапаном
Размер резьбы: M20 P1.5
Накручиваемый фильтр
диаметр 2 (мм): 72,0
диаметр 3 (мм): 62,0
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 7
Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Наружный диаметр 2 [мм]: 71
Размер резьбы: M 20 X 1.5
Наружный диаметр [мм]: 76
с возвратным клапаном
Размер резьбы: M 20 X 1,5
Наружный диаметр [мм]: 76
Диаметр прокладки от [мм]: 62
Диаметр прокладки до [мм]: 71
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: M20x1,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 76
Размер резьбы: M20x1,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,0
Внутренний диаметр 1(мм): 61,5
Наружный диаметр 2 [мм]: 71,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 79,0
Размер резьбы: M 20 X 1,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,35
Наружный диаметр [мм]: 76,0
Внутренний диаметр 1(мм): 61,5
Наружный диаметр 2 [мм]: 71,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 79,0
Размер резьбы: M 20 X 1,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,35
с возвратным клапаном
Размер резьбы: M 20 X 1,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,3
Наружный диаметр [мм]: 76
Накручиваемый фильтр
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
с возвратным клапаном
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Наружный диаметр [мм]: 76
Накручиваемый фильтр
с возвратным клапаном
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 0,8
-201709
Код двигателя: K4M
Накручиваемый фильтр
Размер резьбы: M20x1.5
Наружный диаметр [мм]: 76
Внутренний диаметр 1(мм): 71
Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Размер резьбы: M 20 X 1.5
Наружный диаметр [мм]: 76,5
Внутренний диаметр 1(мм): 69,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 61,5
Источник: http://exist.ru/Catalog/Global/Parts.aspx?i=04500030&d=387
Архив объявлений
Смотрите все объявления в архиве
Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/ /� �/model/� �/
Принцип работы маслофильтра
Очистительный компонент Лада Ларгус состоит из плотной ткани (бумаги), в структуру которой входят синтетические, целлюлозные и стеклянные волокна. Пропуская через себя поток моторного масла, ткань задерживает загрязнения и продукты износа металлических частей двигателя.
Чтобы придать элементу фильтрации дополнительную жесткость, его обрабатывают (пропитывают) специальным смолянистым средством. Бумагу складывают в виде гармошки и закручивают в цилиндр, на который наклеивают металлические колечки.
Особенностью фильтра является то, что после выключения зажигания и полной остановки мотора автомобиля, в системе должно оставаться небольшое количество масляной жидкости. Для этого в конструкции очистителя масла предусмотрен антидренажный резиновый клапан. Зачастую, именно нарушением его целостности страдают многие неоригинальные запчасти и подделки.
При покупке фильтрующего устройства необходимо придерживаться рекомендаций завода-изготовителя автотранспортного средства.
Любая деталь автомобиля имеет свои плюсы и минусы. Вот несколько нарушений, которые могут возникнуть при работе фильтрующего устройства:
- если фильтр сильно загрязнен, то открывается перепускной клапан и начинается циркуляция неочищенного моторного масла, что приводит к быстрому износу деталей мотора. Если вовремя не обратить на это внимание, то можно получить более серьезные проблемы в работе двигателя;
- установка нового устройства должна происходить только одновременно с заменой смазки, иначе старое неочищенное масло будет и дальше засорять фильтр;
- редкая проблема, но она существует, когда охлаждающая жидкость попадает в систему из-за утечки.
Источник: http://zapchasti.expert/maslyanyj-filtr/maslyanyj-filtr-lada-largus.html
2163-13-05-03
Снимаем крышку маслозаливной горловины.
Снимаем крышку маслозаливной горловины.
Снимаем крышку маслозаливной горловины.
Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия сквозь специальное окно в защите.
Источник: http://zr.ru/content/articles/826582-lada-largus-zamena-masla-v-dvigatele-i-maslyanogo-filtra/
Запчасти на Лада 8 клапанов
Первостепенно фильтр масляный Лада Ларгус 8 клапанов должен устранять вредные частицы, которые присутствуют в смазке. Образуются из-за того что поверхности трутся между собой и когда в маслосостав проникают твёрдые частицы сгоревшего топлива, как случается, к примеру, с дизельными автодвигателями. Большая часть деталей фильтрации Лада Ларгус состоит из неразборного корпуса (металл) и фильтрующего элемента. Все клапаны внутри находятся под защитой. Существуют клапаны: перепускной и противодренажный. Перепускной активируется тогда, когда смазка больше не может без препятствий проходить сквозь масляный элемент либо когда его вязкость не нормальная. Обычно начинает активно работать осенью и зимой.
Помимо этого, может сработать тогда, когда комплектующие фильтра Лада стали грязными по максимуму. Противодренажный клапан устроен непосредственно на входе масляного фильтра. В период функционирования мотора все время открыт, но как только двигатель глушат, мгновенно закрывается. При этом сдерживает большое количество рабочей жидкости во внутренней части масляного фильтра, не давая ему стекать обратно в картер. Из-за этого у автосмазки есть возможность мгновенно после запуска двигателя начинать качественную смазку. Фильтр в сборке:
- по внешнему виду схож со стаканом из металла;
- в нем устроена материя фильтрации;
- материя уложена гармошкой.
Функция пропуск автожидкости в обход фильтрующего масляного комплекса Ларгус, если загрязняется и если давление изнутри выше ограничения аварийного затвора. Основной его задачей является не допустить дефицита масла.
Источник: http://auto-tech.ru/blog/zapchasti-dlya-to-lada-largus/filtr-maslyanyj-lada-largus-8-klapanov
Как отличить подделку от оригинального фильтра
На LADA Largus установлен оригинальное оборудование LADA/Renault с каталожным номером 7700274177. Стоимость его не настолько высока, по сравнению с другими элитными марками автомобилестроения. Однако, есть категория автолюбителей, которые предпочитают экономить и ставить неоригинальные экземпляры. В этом случае существует определенный риск купить некачественный поддельный товар.
Покупая запчасть другого производителя, водитель может столкнуться с некоторыми проблемами, которые обнаружит уже после монтажа оборудования. Поэтому, лучше приобретать проверенное и сертифицированное устройство.
Некоторые отличительные особенности оригинальной детали и ее аналога:
- У оригинальных фильтров укладка очистительного элемента W-образная без изъянов. Аналоги также имеют «гармошку», но не могут похвастаться качеством укладки материала.
- На неоригинальной детали надпись на корпусе, если ее потереть, может стираться.
- Если обратить внимание на корпус фильтра, то на «родном» устройстве находится еле заметный выдавленный круг.
- На поверхности фильтрующей бумаги (в разрезе) в аналогах присутствует напыление краски.
- В настоящей детали пружинка перепускного клапана имеет вид песочных часов. У неоригинальной – ровный цилиндр.
- Названия у двух образцов могут несколько отличаться.
Неоригинальное фильтрующее оборудование, подходящее для Лада Ларгус
Есть вполне неплохие аналоги оригинальных запчастей, которые с успехом используются на Лада Ларгус.
| Масляный фильтр | Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|---|
| Оригинальный | LADA/Renault | 7700274177 | 460 |
| Аналог | MANN | W 75/3 | 230 |
| FILTRON | OP643/3 | 175 | |
| FINWHALE | LF702 | 155 | |
| Champion | COF101103S | 190 | |
| GOODWILL | OG 411 | 210 |
Источник: http://zapchasti.expert/maslyanyj-filtr/maslyanyj-filtr-lada-largus.html
2163-13-05a-01
Квадратом «на 8» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
Квадратом «на 8» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
Квадратом «на 8» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
Подставляем широкую емкость для слива отработавшего масла, объемом не менее 4 л и, отвернув пробку окончательно, сливаем масло.
Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.
Под пробкой установлена стальная шайба.
Источник: http://zr.ru/content/articles/826582-lada-largus-zamena-masla-v-dvigatele-i-maslyanogo-filtra/
Запчасти и расходники на Ларгус
Для замены детали на ВАЗ, надо аккуратно открутить её против часовой стрелки. Можно использовать съемник. Место на блоке цилиндров надо зачистить зачистите от загрязнений и масляных потеков. Затем надо нанести тонко масло-состав на кольцо и провернуть элемент фильтрации до тех пор, пока уплотнительное кольцо не сомкнется с блоком цилиндров. Далее надо влить 4,8 л автосмазки и запустить мотор на 120 секунд. Если процедура представляет для вас сложность, обратитесь в автосервис.
Фильтр масляный Лада Ларгус 8 клапанов вы можете заказать с доставкой в Москве и области. Товар можно найти по артикулу.
Источник: http://auto-tech.ru/blog/zapchasti-dlya-to-lada-largus/filtr-maslyanyj-lada-largus-8-klapanov
Замена фильтра
Работы по установке нового оборудования выполняют вместе с заменой моторного масла в автомобиле. Для этого необходимо приготовить ключ для выкручивания пробки слива масла в картере двигателя, свежее масло, новый фильтр.
Этапы замены:
- Автомобиль устанавливают на ровную площадку.
- Прогревают двигатель и дают ему немного остыть, поскольку операцию по сливу масла лучше выполнять в нагретом его состоянии.
- Поставляют емкость для отработки под картер двигателя.
- Выкручивают сливную пробку и удаляют старую жидкость из системы.
- Демонтируют маслофильтр.
- Новое оборудование заливают свежим маслом так, чтобы в нем оказалось половина объема.
- Протирают посадочное место устройства от грязи.
- Вкручивают новый фильтр.
- Заполняют систему моторным маслом.
Для 16-ти клапанных моторов LADA Largus необходимо 4,6 л масла, а для двигателя с 8-ми клапанами достаточно 4-х.
Не стоит забывать, что вовремя замененный маслофильтр, обеспечивает качественную и долгосрочную работу мотора автомашины. Поэтому, подбирать данное оборудование необходимо особенно тщательно.
Замена фильтра не занимает много времени. Не обязательно обращаться в автомастерскую, все можно сделать своими руками без посторонней помощи. Да и расходы на ремонт будут минимальными.
Источник: http://zapchasti.expert/maslyanyj-filtr/maslyanyj-filtr-lada-largus.html
Отзывы
Константин, г. Таганрог, 37 лет.
Не имею такой привычки хвастаться, но MANN меня никогда не подводил. Всем советую.
Александр, г. Новокузнецк, 52 года.
FINWHALE – вполне аккуратное по внешнему виду. Что касается эксплуатации – надежный и стабильный фильтр, а главное, стоимость доступная.
Михаил, г. Тула, 47 лет.
Пользуюсь Чемпионом. Небольшой по размерам и в целом достойный. Нареканий у меня нет.
Источник: http://zapchasti.expert/maslyanyj-filtr/maslyanyj-filtr-lada-largus.html
2163-13-05a-03
…ослабляем затяжку фильтра съемником.
…ослабляем затяжку фильтра съемником.
…ослабляем затяжку фильтра съемником.
При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра мощной отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.
Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла. Заливаем в фильтр новое моторное масло примерно на половину его объема и наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.
Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 2/3 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,3 л моторного масла. Закрываем крышку маслозаливной горловины.
Пускаем двигатель на 1–2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки из-под пробки сливного отверстия и фильтра отсутствуют.
Останавливаем двигатель. Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.
[Как сэкономить на техническом обслуживании Lada Largus] [Техническое обслуживание Lada Largus на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 60 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 90 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 120 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Largus] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus]
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.Дзен
Источник: http://zr.ru/content/articles/826582-lada-largus-zamena-masla-v-dvigatele-i-maslyanogo-filtra/