СодержимоеИнструмент для замены термостата Лада Ларгус Операции по снятию (замене) термостат Лада Ларгус на двигателе К7М Операции по снятию (замене)…
Каталог запчастейLada Largus
- Кузов
- Брызговик с лонжероном
- Кузов
- Кузов
- Брызговик с лонжероном
- Элементы кузова передние 3
- Элементы нижние передние 2
- Элементы нижние средние
- Элементы нижние задние
- Элементы нижние багажника 1
- Элементы (передняя боковина)
- Поперечина центральная щитка передка
- Поперечина панели приборов
- Элементы кузова (боковины) 4
- Каркас передних дверей
- Боковина задняя левая 2
- Боковина задняя правая 2
- Облицовка, поперечины
- Внутренний каркас боковины 1
- Каркас боковины внутренний
- Каркас боковины внешний
- Каркас заднего приема двери 1
- Панель крыши
- Панель крыши
- Крылья передние, защита 1
- Крылья передние 1
- Защита картера
- Двери боковые
- Двери передние
- Двери задние
- Двери задние
- Капот, двери задние 4
- Капот, двери задние 4
- Замки дверей, петли 11
- Петли капота 1
- Петли задних задней 1
- Замки передних дверей
- Замки передних дверей
- Замки задних дверей
- Замки задних дверей
- Замки задних дверей
- Замки задних дверей
- Ручки дверей наружные 5
- Ручки передних дверей внутренние с тягами
- Ручки задних дверей внутренние с тягами
- Стеклоподъемник передних дверей (механический) 1
- Электрический стеклоподъемник передних дверей 2
- Стеклоподъемник задних дверей (механический) 1
- Электрический стеклоподъемник задних дверей
- Привода открытия устройств 5
- Привод открытия капота 4
- Привод открытия задних дверей 1
- Замок (личинка)
- Замок (личинка)
- Стекла 1
- Стекла (периметр кузова) 1
- Ручка открытия стекла боковины
- Обвес кузова внешний 36
- Бампер передний 19
- Бампер задний 4
- Молдинги дверей 3
- Щитки арок и колес 3
- Накладки задней двери 2
- Накладка защитная порога пола
- Молдинг решетки радиатора 1
- Решетка водоотводящего короба 4
- Эмблемы, зеркала 36
- Заводской знак 1
- Орнамент задка 2
- Наклейки информационные
- Зеркала заднего вида наружные 5
- Зеркала заднего вида наружные 8
- Фартук переднего колеса 2
- Щитки арок колес 18
- Перегородка салонная
- Держатель запасного колеса
- Панель приборов 1
- Панель приборов
- Облицовка панели приборов
- Накладка консоли 1
- Пепельница
- Оборудование салона 8
- Крышка панели 1
- Зеркало заднего вида салонное 1
- Консоль 2
- Элементы консоли
- Поручни, козырьки, ключки 2
- Поручни, козырьки, ключки 2
- Ремни безопасности 2
- Ремни безопасности передние 1
- Ремни безопасности задние
- Ремни безопасности задние
- Ремни безопасности 3-го ряда
- Подушка безопасности боковая
- Блок управления подушками безопасности 1
- Ложемент багажника
- Климат салона 36
- Воздухоотводы 2
- Отопитель 17
- Отопитель 17
- Панель управления климатом 1
- Панель управления климатом 1
- Компрессор 2
- Компрессор
- Трубки, шланги 1
- Трубки, шланги 1
- Каркас кузова 10
- Пол кузова 1
- Боковина кузова 1
- Кузовные панели переда кузова 1
- Заглушки
- Заглушки 1
- Заглушки 1
- Пол кузова 1
- Заглушки 2
- Заглушки 1
- Заглушки 1
- Уплотнители стекол
- Уплотнители стекол
- Направляющие стекол
- Направляющие передних стекол
- Направляющие задних стекол
- Шумоизоляция подкапотная 3
- Шумоизоляция подкапотная 3
- Коврики салонные 12
- Коврики салонные 6
- Коврики салонные 6
- Накладки внутрисалонные 10
- Накладки стоек
- Накладки передних стоек
- Сетка защитная салонная 3
- Обивка задних дверей
- Обивка задних арок колес 5
- Обивка задних дверей
- Обивка потолка 2
- Обивка потолка передняя
- Обивка дверей 1
- Обивка дверей
- Обивка дверей
- Обивка дверей
- Обивка дверей
- Ручки, динамики
- Ручки, динамики 1
- Полка багажника
- Полка багажника
- Сиденья передние (каркас)
- Каркас сидений передних
- Салазки сидений передних
- Облицовка передних сидений
- Сиденья задние (каркас) 2
- Каркас сидений задних
- Каркас сидений передних
- Каркас сидений задних 3-й ряд (1/2) 1
- Каркас сидений 3-й ряд 1
- Сиденья задние
- Подушка, спинка передних сидений
- Подушка, спинка передних сидений
- Подушка, спинка передних сидений
- Подушка, спинка задних сидений
- Подушка, спинка задних сидений
- Подушка, спинка задних сидений (1/3)
- Подушка, спинка задних сидений
- Подушка, спинка задних сидений (1/3)
- Подушка, спинка задних сидений
- Подушка, спинка задних сидений (1/3)
- Подголовники сидений
- Подголовники сидений
- Брызговик с лонжероном
- Двигатель
- Двигатель 55
- Двигатель в сборе (8 КЛ)
- Двигатель в сборе (16 КЛ)
- Двигатель в сборе (16 КЛ) (прокладки и др.) 2
- Двигатель в сборе (8 КЛ) (прокладки и др.) 1
- Двигатель (16 КЛ) (кольца, поршень) 1
- Двигатель (8 КЛ) (кольца, поршень) 1
- Комплект вкладышей (16 КЛ) 1
- Комплект вкладышей (8 КЛ) 1
- Блок цилиндров (16 КЛ) 4
- Блок цилиндров (8 КЛ) 5
- Двигатель (16 КЛ) (картер) 9
- Двигатель (8 КЛ) (картер) 7
- Коленвал, маховик (16 КЛ) 1
- Коленвал, маховик (8 КЛ) 2
- Масляный насос (16 КЛ) 3
- Масляный насос (8 КЛ) 3
- Фильтр очистки масла 14
- Системы газораспределения, охлаждения 74
- Водяной насос (16 КЛ) 1
- Термостат (16 КЛ) 11
- Водяной насос (8 КЛ) 3
- Термостат (8 КЛ) 11
- Головка блока (16 КЛ) 12
- Крышка головки блока боковая (16 КЛ)
- Головка блока (8 КЛ) 12
- Крышка ГРМ (16 КЛ)
- Крышки (ГБ ГРМ) (8 КЛ) 5
- Привод ГРМ (16 КЛ) 3
- Распредвал, клапан (16 КЛ) 6
- ГРМ (распредвал, ремень) (8 КЛ) 6
- ГРМ (клапан) (8 КЛ) 4
- Системы впуска, выпуска 21
- Впускной тракт (16 КЛ) 3
- Выпускной тракт (16 КЛ) 1
- Выпускной тракт (8 КЛ) 3
- Впускной тракт (8 КЛ) 2
- Заслонка (16 КЛ) 4
- Заслонка (8 КЛ) 3
- Рампа высокого давления (16 КЛ)
- Рампа высокого давления (8 КЛ) 2
- Патрубок (16 КЛ) 1
- Патрубок (8 КЛ) 2
- Фильтр воздушный 23
- Фильтр воздушный 11
- Фильтр воздушный 10
- Фильтр воздушный
- Фильтр воздушный 2
- Адсорбер, сепаратор 4
- Сепаратор
- Патрубки сепаратора
- Клапан адсорбера 2
- Адсорбер 1
- Адсорбер 1
- Навесное оборудование 50
- Кронштейн навесного оборудования (16 КЛ)
- Кронштейн навесного оборудования (16 КЛ)
- Кронштейн навесного оборудования (8 КЛ)
- Кронштейн навесного оборудования (8 КЛ)
- Кронштейн навесного оборудования (8 КЛ)
- Кронштейн навесного оборудования (8 КЛ)
- Привод навесного оборудования (16 КЛ) 6
- Привод навесного оборудования (16 КЛ) 13
- Привод навесного оборудования (8 КЛ) 16
- Привод навесного оборудования (8 КЛ) 13
- Привод навесного оборудования (8 КЛ) 2
- Генератор и стартер 10
- Генератор и стартер (8 КЛ) 5
- Генератор и стартер (16 КЛ) 5
- Электрика двигателя 67
- Индивидуальный модуль зажигания (16 КЛ) 3
- Модуль зажигания (8 КЛ) 6
- Свеча (16 КЛ) 36
- Блок управления двигателем
- Датчик управления двигателем 12
- Датчик управления двигателем 10
- Система охлаждения 55
- Радиатор охлаждения двигателя 9
- Радиатор охлаждения двигателя 8
- Радиатор охлаждения двигателя 8
- Радиатор охлаждения двигателя 7
- Бачок расширительный 8
- Шланги системы охлаждения двигателя 7
- Кронштейн системы охлаждения двигателя (8 КЛ) 1
- Шланги системы охлаждения двигателя 7
- Топливная система 37
- Бензобак 6
- Люк бензобака 3
- Трубки и крепеж адсорбера
- Трубки и крепеж адсорбера
- Нейтрализатор 8
- Нейтрализатор 3
- Термозащита
- Термозащита
- Глушитель 6
- Глушитель 6
- Глушитель 5
- Подвеска двигателя 24
- Подвеска двигателя 12
- Подвеска двигателя 12
- Двигатель 55
- Трансмиссия
- Сцепление 12
- Сцепление (8 КЛ) 7
- Сцепление (16 КЛ) 5
- Коробка передач 31
- КПП в сборе
- КПП в сборе
- Картер КПП 6
- Картер КПП 6
- Картер сцепления 1
- Картер сцепления 1
- Вал первичный КПП
- Вал вторичный КПП 1
- Вал первичный КПП
- Вал вторичный КПП 2
- Дифференциал 5
- Дифференциал 4
- Механизм выбора передач 2
- Механизм выбора передач 3
- Сцепление 12
- Ходовая часть
- Привод передних колес 6
- Привод ШРУС 3
- Чехол наружный
- Составляющие привода 3
- Подвеска передняя 39
- Подрамник 2
- Рычаги передней подвески 10
- Пружины передние 1
- Опора шаровая 4
- Ступица переднего колеса 22
- Стойка, тормоза передние 81
- Амортизатор передний 3
- Опора передней стойки 18
- Стабилизатор передний 13
- Суппорт 31
- Суппорт 16
- Балка задняя 9
- Балка задняя 4
- Пружины задние 1
- Ступица и барабан заднего тормоза 4
- Амортизатор задний, тормоза 20
- Амортизатор задний 5
- Колодка задняя 13
- Рабочий тормозной цилиндр 2
- Комплект задних тормозов
- Диск колеса, колпак 3
- Диск колеса (шпаклевка)
- Диск колеса (литой)
- Колпак 3
- Диск колеса (запаска)
- Вентель колеса
- Грузик балансировочный
- Привод передних колес 6
- Механизмы управления
- Рулевое управление 61
- Механизм рулевой в сборе
- Чехол, экран тепловой 5
- Гидроусилитель 8
- Гидроусилитель 8
- Гидроусилитель 5
- Гидроусилитель 8
- Вал рулевого управления, тяги 27
- Руль
- Тормоза, сцепление (привод, механизмы) 26
- Педальный узел 1
- Трос сцепления 5
- Привод сцепления гидравлический 1
- Привод тормозов 3
- Главный тормозной цилиндр 1
- Бачок главного тормозного цилиндра 1
- Усилитель тормозов
- Шланг усилителя тормозов
- Регулятор тормозных сил 1
- Трубки и шланги 7
- Трубки и шланги (ABS) 5
- Экран топливных трубок
- Скобы крепления
- Блок и датчик ABS 1
- Ручной тормоз и рычаг выбора передач КПП 3
- Ручной тормоз 1
- Привод выбора передач КПП 2
- Рулевое управление 61
- Электрооборудование
- АКБ, фары 182
- АКБ 26
- Фары передние 155
- Фары передние с корректором 1
- Противотуманки передние
- Освещение салона, фонарь, повторители 83
- Повторитель поворота
- Фонарь задний 49
- Осветитель номерного знака
- Салонное освещение 34
- Звуковой сигнал, имобилизатор 2
- Звуковой сигнал 2
- Ключ (имобилизатор)
- Комбинация приборов, датчик скорости 6
- Комбинация приборов
- Датчик скорости 6
- Подрулевой переключатель 10
- Подрулевой переключатель 4
- Имобилизатор 2
- Переключатели 4
- Прикуриватель
- Стеклоочиститель 56
- Стеклоочиститель лобового стекла 53
- Стеклоочиститель заднего стекла 3
- Омыватель стекол, медиа 18
- Омыватель передних стекол 6
- Омыватель задних стекол 8
- Кнопосный переключатель 1
- Антенна, динамики 3
- Медиа центр
- Контроллер, электровентилятор 8
- ЦЭКБС 3
- Реле 3
- Электровентилятор
- Электровентилятор 2
- Жгуты проводов, скобки 3
- Жгуты проводов подкапотные
- Жгуты проводов подкапотные
- Жгут проводов задней двери
- Жгуты проводов 2
- Жгуты проводов салона
- Скобки 1
- Жгуты проводов панели приборов
- АКБ, фары 182
- Принадлежности
- Инструмент и принадлежности 2
- Интрумент 2
- Инструмент и принадлежности 2
e3ed7553817e6f95f703614ca52894a9
Источник: http://avtoall.ru/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_largus-1295/termostat__8_kl_-191/
Термостат для Лада Ларгус, цены и варианты
подходит на все модификации с двигателями 1,4; 1,6 — 8V; 1,6 — 16V
Также этот термостат применяется на следующих автомобилях:
Renault: Duster, Kangoo, Laguna II, Laguna III, Megane II, Scenic II, Symbol
Lada: Largus
Форма обратной связи:
Источник: http://okeyavto.ru/zapchasti-lada-largus/okhlazhdenie-i-obogrev/termostat
Архив объявлений
Смотрите все объявления в архиве
Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/ /�/model/� �/
Операции по снятию (замене) термостат Лада Ларгус на двигателе К7М
Для замены термостата двигателя К7М выполните следующие операции.
1. Слейте охлаждающую жидкость. 2. Выверните три болта крепления крышки термостата.
3. . отведите крышку
4. . и извлеките из нее термостат.
5. Снимите уплотнительное кольцо с термостата и осмотрите его. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо замените.
6. Установите уплотнительное кольцо на новый термостат. 7. Установите детали в порядке, обратном снятию. 8. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/zamena-termostata-lada-largus-16-klapanov.html
Лада Ларгус. Снятие и проверка термостата двигателя 1,6 (16V)
Термостат заменяем при нарушении теплового режима двигателя, когда двигатель либо перегревается либо недостаточно нагревается.
При проверке термостата на автомобиле после пуска холодного двигателя отводящий от радиатора нижний шланг некоторое время должен оставаться холодным, а затем (после того как температура охлаждающей жидкости достигнет 89 °С) быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу.
Для демонтажа термостата сливаем охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости двигателя 1,6 (16V)», с. 34).
…на что указывает цифра «89» на фланце термостата
При температуре 95±2 °С клапан должен полностью открыться — ход штока не менее 8 мм.
Устанавливаем термостат в обратной последовательности.
Заливаем охлаждающую жидкость в систему охлаждения и доводим уровень жидкости в бачке до нормы (см. «Замена охлаждающей жидкости двигателя 1,6 (16V)», с. 34).
Видео по теме «Лада Ларгус. Снятие и проверка термостата двигателя 1,6 (16V)»
Лада Ларгус двигатель не прогревается неисправен термостат? причины? Решение проблемы!
Замена термостата на Рено Логан
как на рено логан поменять термостат
Источник: http://carmanuals.ru/lada-largus/snyatie-i-proverka-termostata-dvigatelya-16-16v
Инструмент для замены термостата Лада Ларгус
Вам потребуется ключ на 10
Источник: http://prodemio.ru/zamena-termostata-na-larguse-8kl/
Замена термостата на Рено Логан 1.4/1.6 8 клапанов
Для проведения диагностики изделия его нужно сначала снять, а уже потом делать выводы требуется его замена или нет.
Если термостат подтекает, может потребуется заменить только корпус или уплотнительную резинку.
Для выполнения работ понадобится:
- Торцевой ключ на 8 или 10 (в зависимости от года выпуска автомобиля);
- Плоская отвертка;
- Одна пластиковая бутылка на 5 литров обрезанная пополам с язычком для фиксации;
- Одна бутылка на 2 литра с вырезанным возле ее дна овальным отверстием в которое будет поступать тосол, а вытекать он будет через горловину (можно без нее);
- Ветошь;
- Марля (если антифриз еще нормальный, то его не стоит менять, а профильтровать через марлю и снова залить в систему охлаждения).
ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Новый Renault Captur в России
Так как весь узел находится напротив средней части двигателя при его снятии нет необходимости сливать всю охлаждающую жидкость, достаточным будет подставить под изделие обрезанную 5 литровую пластиковую емкость или соорудить небольшую конструкцию используя 2 литровую бутылку.
Но если вы хотите одновременно с заменой клапана заменить и антифриз, то сливать его придется полностью. Как это делать расписано дальше.
Работы нужно выполнять на холодном в крайнем случае теплом моторе.
Слив охлаждающей жидкости
Охлаждающую жидкость при замене термостата можно сливать полностью или частично.
Сливаем частично:
- Снимите трубу воздуховода. Демонтируется она легко.
- Открутите и уберите в сторону бочек гидроусилителя;
- Открутите пробку расширительного бачка (если мотор еще горячий, делайте это аккуратно в перчатках, чтобы не ошпариться);
- Подставьте под термостат 5 л обрезанную бутылку с язычком для ее фиксации. Если она мешает, то закрепите ее левее около двигателя, а вместо нее используйте 2 литровую с вырезанным возле дна овальным отверстием. Саму горловину двухлитровой бутылки разместите над 5 литровой емкостью;
- Смажьте болты, чтобы не сорвать головку. Можно использовать WD 40;
- Немного ослабьте все три болта крепления крышки термостата (аккуратно сорвите их с места);
- Начинать откручивать нужно с нижнего болта, так как основной поток охлаждающей жидкости будет идти через него;
- Чтобы жидкость уходила в нужном направлении нижний болт сразу же открутите на 3 оборота, верхний (ближе к радиатору) на 2, а задний на 1 оборот;
- Когда вытечет около 1.5 литра антифриза, каждый болт дальше откручивает на два оборота и с помощью плоской отвертки, стараясь не повредить резиновую прокладку, страгиваем с места сам клапан тем самым дав возможность оставшемуся антифризу свободно вытечь в емкость.
- Если вы антифриз не меняете, то процедите его через марлю в другую чистую емкость.
Сливаем полностью – одни из способов.
Если у вас есть компрессор или насос для бассейна, то болты сначала откручивать не нужно.
- Сбросьте давление, открутив до щелчка крышку расширительного бочка и закрутив ее снова;
- Снимите верхний шланг расширительного бачка и вставьте его в 5 литровую емкость;
- Шланг, идущий от компрессора вставьте в отверстие в расширительном бачке и подайте туда воздух под давлением.
- Антифриз через шланг расширительного бачка начнет поступать в емкость, сливать нужно до тех пор, пока жидкость будет идти ровной струей;
- Дальше подставляем емкость и откручиваем болты согласно инструкции выше. Вытекшие остатки антифриза добавляем к основным и, при условии, что будет произведена замена готовим свежую ОЖ для заливки. В ином случае фильтруем старую ОЖ через марлю для последующего использования.
Снятие и проверка термостата
Когда охлаждающая жидкость прекратит стекать откручиваем все болты полностью и отводим корпус термостата вправо от посадочного места. Сам клапан легко извлекается, запомните его положение.
Осматриваем его на наличие резиновой прокладки и в каком положении он находится в закрытом или открытом.
На остывшем моторе он должен быть полностью закрытым, если имеет щель 1-2 мм и более, то изделие нужно менять.
Читайте по теме: Как проверить термостат, не снимая с машины.
Если через клапан подтекал антифриз, то помимо прокладки виной этому может быть корпус.
Посмотрите насколько сильно он изогнут, для этого необязательно его снимать полностью, если изгиб большой, то меняйте, если небольшой, то подготовьте герметик.
Заменив, при необходимости вышедшие из строя детали приступаем к установке узла на место.
ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Renault Megane Scenic — руководство по эксплуатации
ВАЖНО: Перед установкой обязательно зачистите посадочное место от алюминиевых окисей и окалин. Для этого используйте канцелярский нож, напильник и мелкозернистую наждачную бумагу.
Установка:
- Возьмите термостойкий герметик и с помощью шприца нанесите его тонким слоем в паз корпуса термостата;
- Также, нанесите герметик тонким слоем на посадочное место на двигателе;
- Выполнение первых двух пунктов решит проблему несильного изгиба поверхности корпуса;
- Выждите 15 – 20 минут для подсыхания герметика;
- Установите клапан в корпус нагревательным элементом в сторону мотора. Там есть защитное ребро, которое не позволит сделать ошибку;
- На данном этапе нужно подготовить болты. Многие их смазывают, чтобы потом легко открутить, но дело в том, что термостат находится на двигателе и постоянно вибрирует в итоге со временем затяжка ослабляется, что приводит к течи антифриза. Мы рекомендуем использовать фиксатор резьбы, благодаря которому затяжка зафиксируется на долгое время, тем более что вы затягиваете пластмассу к металлу и излишнее усилие тут ни к чему. Нанесите фиксатор тонким слоем с одной стороны болта, при закручивании он разойдется по всей поверхности.
- Устанавливаем изделие на место и закручиваем болты без большого усилия (помните про пластик);
- Если снимались патрубки, то перед их установкой смажьте их внутреннюю поверхность солидолом, чтобы они хорошо садились на место и плотно облегали трубки;
- Залейте антифриз. Помните, что в Рено Логан предусмотрен специальный клапан для выпуска воздуха, воспользуйтесь им.
Подсоедините один конец шланга к клапану, а второй опустите в расширительный бачок. Заведите автомобиль на 5 минут. Все верните в исходное положение.
- Прогрейте автомобиль. Проверьте нет ли подтеканий, убедитесь в правильном прогреве всех узлов и агрегатов;
- Если все в норме замена термостата завершена.
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/zamena-termostata-lada-largus-16-klapanov.html
2271-3-7-08-02 (Копировать) (Копировать)
Отсоединяем шланг от патрубка радиатора и сливаем жидкость в подставленную емкость.
Отсоединяем шланг от патрубка радиатора и сливаем жидкость в подставленную емкость.
Источник: http://zr.ru/content/articles/830136-kak-zamenit-oxlazhdayushhuyu-zhidkost-v-lada-largus/
4444444
…и колпачок штуцера (выпуска воздуха из системы охлаждения), расположенного на шланге подвода жидкости к отопителю (воздушный фильтр для наглядности снят).
…и колпачок штуцера (выпуска воздуха из системы охлаждения), расположенного на шланге подвода жидкости к отопителю (воздушный фильтр для наглядности снят).
После того как охлаждающая жидкость перестанет вытекать, надеваем отводящий шланг на патрубок радиатора и крепим его хомутом.
Источник: http://zr.ru/content/articles/830136-kak-zamenit-oxlazhdayushhuyu-zhidkost-v-lada-largus/
Термостат — снятие и установка
Снятие
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи .
Снять защиту картера двигателя
Слить жидкость из системы охлаждения двигателя (см. выше).
Для автомобилей с двигателем К4М
Снять глушитель шума впуска .
Снять хомуты и отсоединить шланги 1, 2 и 4, рисунки 13-14, от корпуса термостата (приспособление для снятия упругих хомутов Mot. 1202 или Mot. 1448).
Рисунок 13-14 — Отсоединение шлангов от корпуса термостата двигателя К4М:
1 — подводящий шланг радиатора системы охлаждения двигателя; 2 — шланг расширительного бачка; 3 — держатель шланга; 4 — шланг отопителя салона; 5 — датчик температуры охлаждающей жидкости
Отсоединить колодку жгута проводов и снять датчик температуры охлаждающей жидкости (ключ гаечный 18)
Отсоединить шланги от держателя 3.
Отвернуть девять болтов 1, рисунок 13-15, крепления и снять корпус 2 термостата (головка сменная 8, удлинитель, ключ трещоточный).
Для автомобилей с двигателем К7М
Снять воздухозаборный патрубок воздушного фильтра.
Снять хомуты и отсоединить шланги 1 и 2, рисунок 13-16, от термостата 3 (приспособление для снятия упругих хомутов Mot. 1202 или Mot. 1448).
Рисунок 13-16 — Отсоединение шлангов от термостата двигателя К7М:
1 — шланг расширительного бачка; 2 -шланг подводящий радиатора системы охлаждения двигателя; 3 — термостат
Отвернуть болты 1, рисунок 13-17, крепления корпуса термостата (головка сменная 8, удлинитель, ключ трещоточный).
Снять термостат 2 с прокладкой.
Прокладка термостата подлежит замене.
| Рисунок 13-15 — Снятие корпуса термостата двигателя К4М: 1 — болт крепления; 2 — корпус термостата |
Рисунок 13-17 — Снятие термостата двигателя К7М:
1 — болт крепления корпуса термостата; 2 — термостат
Установка
Для автомобилей с двигателем К4М Установить новую прокладку корпуса термостата. Установить корпус 2, рисунок 13-15, термостата.
Установить и завернуть, не затягивая, болты крепления корпуса термостата (головка сменная 8, удлинитель, вороток).
Затянуть в указанном на рисунке 13-18 порядке требуемым моментом в два этапа болты 1… 9 крепления корпуса термостата (головка сменная 8, удлинитель, ключ моментный).
Рисунок 13-18 — Порядок затяжки болтов крепления корпуса термостата двигателя К4М:
1… 9 — болты крепления
Момент затяжки болтов крепления корпуса термостата:
— 1 этап — предварительная затяжка 4 Н.м (0,4 кгс.м);
Установить датчик температуры охлаждающей жидкости и подсоединить колодку жгута проводов (ключ гаечный 18).
Установить новые хомуты и присоединить шланги 1, 2 и 4, рисунки 13-14, к корпусу термостата (приспособление для снятия упругих хомутов Mot. 1202 или Mot. 1448).
Присоединить шланги к держателю 3.
Установить глушитель шума впуска .
Для автомобилей с двигателем К7М
Установить новую прокладку термостата.
Установить термостат 2.
Момент затяжки болтов крепления корпуса термостата 1 Н.м (0,1 кгс.м) (головка сменная 8, удлинитель, ключ моментный).
Установить новые хомуты шлангов.
Присоединить шланги 1 и 2, рисунок 13-16, к корпусу 3 термостата (приспособление для снятия упругих хомутов Mot. 1202 или Mot. 1448).
Установить воздухозаборный патрубок воздушного фильтра.
Операции для всех комплектаций автомобилей
Заполнить систему охлаждения двигателя (см. выше).
Установить защиту картера двигателя.
Присоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее .
Удалить воздух из системы охлаждения двигателя (см. выше).
Видео
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/zamena-termostata-lada-largus-16-klapanov.html
Регламент замены по заводу
Согласно сервисной книге выпущенной АвтоВАЗом, ремень ГРМ должен меняться каждые 50 000 км пробега. При этом регулировку стоит проводить, каждые0 км.
Но поскольку на Ларгусе установлен двигатель Рено, то эти данные не совпадают, с написанными в сервисном мануале Рено.
Так, кому же верить в этом случае? Стоит обратиться к заводскому мануалу, который выходит на французском языке для двигателя К4М, что установлен на Ларгусе.
Аналогичный двигатель K4m стоит на Рено Меган, на Рено Логан
Согласно этому документу, ремень ГРМ должен меняться каждый 60 тыс. км, в не зависимости от состояния. Регулировка проводится, стоит обратить внимание – не позднее 15 000 км. То есть, её можно проводить и раньше.
Когда лучше менять по опыту владельцев
Слетели рокеры клапанов от того, что ремень ГРМ порвался.
Подробнее о замене ремня ГРМ в материале: замена ремня ГРМ на Лада Ларгус 16 клапанов.
Рассмотрев информацию и опыт многих владельцев этого автомобиля, можно сказать, что довольно много случае, когда ремень выходит со строя раньше положенного срока. Это связано, в первую очередь, с качеством запасной части. Так, ремень ГРМ от Bosch будет служить так же долго, как и оригинальный, а то может и лучше.
Конечно, стоит отметить, что, не всегда надеясь, что покупаем качественную запасную часть, она оправдывает ожидания.
8 выпускных и 2 впускных клапанов «тю-тю» в результате обрыва ремня ГРМ
Так, ремень ГРМ, может выйти со строя на 30 000 км, и хорошо, если это обнаружится при регулировке, а не в пути, поскольку тогда владелец влетит на крупную сумму денег ремонта. Поэтому, рекомендуется следить за состоянием детали регулярно, а лучше каждые 5 000 км пробега. При возникновении трещин – заменить ремень.
Возможности доработки
Единственной реальной доработкой, согласно опыту многих автомобилистов, остается установка ремня и ролика ГРМ спортивного типа. У них повышенная прочность и ресурс. Выпускают их в основном аналоги из Франции, такие как «FRW» и «FranceSport».
На отечественном рынке запасных частей, эти детали достать весьма тяжело, но реально. Так, установив спортивный ГРМ, на ближайшие 80-90 тыс. км о нем можно будет забыть. Но, это не отменяет регулировки.
( 2 оценки, среднее 5 из 5 )
Источник: http://7road.ru/drugoe/zamena-termostata-na-larguse.html
Где находится клапан термостат Рено Логан
Стоит отметить, что термостат у Рено Логан с двигателями на 8 и 16 клапанов находится в разных местах.
Восьми клапанные агрегаты объемом 1.4/1.6 литра в плане замены и обслуживания термостата удобнее шестнадцати клапанных, ведь у них элемент системы охлаждения находится на виду в передней части автомобиля сразу за радиатором рядом с бачком гидроусилителя руля.
У 16 – ти клапанного двигателя на 1.6 литра термостат находится внизу справа от мотора, добраться до него сложнее, да и откручивать болты крепления его крышки тоже будет непросто.
Так как термостат на Рено Логан 1.4, 1.6 8 и 16 клапанов стоит одинаковый и в одном месте, то и его замена, ремонт и обслуживание между собой ничем не отличаются.
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/largus-zamena-termostata-video.html