Лучшие масла ATF Dexron 3 для гидроусилителя руля и АКПП

Сегодня, из автолюбителей мало кто не знает, что такое декстрон. Это одна из наиболее популярных жидкостей для АКПП. Именно жидкостей, а не масел. В дословном переводе ATF, означает жидкость для автоматических трансмиссий. Сегодня существует несколько стандартов, поэтому разберемся с составами и свойствами. Какие бывают Первая жидкость этой марки была разработана концерном Дженерал Моторс и выпущена

Авто, Мото

25.06 13:22

Неисправности, запчасти, сервис, страхование

люди помогите, совсем запутали меня. В общем собрался я поменять жидкость в гидроусилителе. на крышке написано следующее- use dexron type atf. fill to proper level. Если я правильно понял, то заливается жидкость таже что и в муфту или всё же я не прав.

Продолжить тему

лей любой дикстрон ничего не будет!!!

…как то эксперементировать, нет желания. Что предлогает производитель, я так и не понял. Пошел покупать дексрон тип АТФ (на крышке имеется надпись- use dexron type atf), продавец помотал головой и сказал, что надо вот такую штуку брать http://forums.drom.ru/1081189528-post15.html (смотреть фото 4,5 ), так как на крышке также имеется запись-POWER STEERING FLUID…в общем не пойму, с одной стороны дексрон типа АТФ, с другой вот эта POWER STEERING FLUID

forums.drom.ru

Приветствую в очередной раз всех всех всех! 🙂 Как многим из вас известно, мой ГУР (гидроусилитель руля), а точнее насос ГУРа начал вдруг потеть, и…

ATF — automatic transmission fluid. Перевод надписи: «Используй Дексрон тип АТФ». «Заливай до нужного уровня».Покупай DEXRON3, заливай и езди на здоровье. Удачи!

у меня в муфту льётся- type-t lV

значит покупай IV-й если машинка свежая.

я правильно понял, что лить type-t lV или покупать дексрон-lV или это вообще одно и тоже???

Насколько известно, одно и то-же… Type-tIV это Тойотовская маркировка. DEXRON-IV чистая GM-овская.
В идеале не ищи решений на форуме, не то место… Инет есть — идеальный вариант искать там. Удачи!

Спасибо .Удачи и Вам

Дексрон ≠ ATF вообще-то.
Хотя вполне успешно работает в гидрачах, на которых написано именно ATF.

Dexron — торговая марка
ATF — тип (применяемость) масла

Загрузить ещё

Всем привет! Решил поделиться цифрами расхода. Последние 2000км, режим работа/дом/магазины. Кто хочет, может тоже поделиться цифрами. Думаю с текущими ценами на топливо, инфа кому нибудь поможет определиться с выбором авто.

Водители , вы когда сигналите в спину едущему по ПДД велосипедисту , что хотите донести?. Что он по вашему должен сделать? Остановиться , вылететь на обочину , запрыгнуть на бордюр . Или какие действия ? И почему вы считаете , что он должен это сделать .
ПС . По ПДД это так 24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части — в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность… (читать далее)

Парни, подскажите, в каком году была полностью заасфальтирована дорога до Невельска?

Обсуждение новости:
В Южно-Сахалинске инспекторы ДПС нашли наркотики у пассажира иномарки
https://sakhalin.info/news/208747/

Обсуждение видео:
Трактор
https://sakhalin.tv/movie/128487/

Источник: http://forum.sakh.com/578729/

Виды и типы жидкостей Дексрон

Начнем с того, что сегодня можно встретить жидкости начиная с Dexron 2, Dexron IID или Dexron 3 и заканчивая Dexron 6. На деле, каждый тип является отдельным поколением трансмиссионной жидкости, широко известной  под названием Dexron. Разработка принадлежит концерну General Motors (GM), который создал в 1968 г. свою собственную трансмиссионную жидкость для  автоматических коробок передач Dexron.

• Вернемся к Декстрон. После выхода на рынок первого поколения таких жидкостей, уже через 4 года компания GM вынуждена была заняться разработкой второго поколения Декстрон.

Причина —  в составе первого поколения активно использовался жир китов в качестве модификатора трения, а также само трансмиссионное масло на такой основе быстро приходило в негодность от высокого нагрева в АКПП. Решить проблемы должна была новая формула, которая стала основой Dexron IIC.

На деле, жир китов был заменен на масло жожоба в качестве модификатора трения, также удалось повысить устойчивость продукта к нагреву. Однако при всех плюсах состав имел один серьезный недостаток – сильная коррозия элементов АКПП.

По этой причине использовать Дексрон IID быстро перестали, выпустив  продукт Dexron IIЕ, наполненный активными присадками, работающими против влаги и коррозии. Примечательно то, что это поколение жидкости стало полусинтетическим.

Более того, убедившись в эффективности, через небольшой промежуток времени концерн выпустил принципиально новую жидкость с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Прежде всего, если ранние поколения имели минеральную или полусинтетическую основу, новая жидкость ATF Dexron 3 была изготовлена на синтетической основе.

Данное решение оказалось стойким к высокому нагреву, отличалось отличными смазывающими и защитными свойствами, сохраняло текучесть при  отрицательных температурах (до -30 градусов по Цельсию). Именно третье поколение стало действительно универсальным и стало широко применяться в АКПП, ГУР и т.д.

• Сегодня последним поколением считается Dexron VI (Декстрон 6), разработанный для шестискоростной АКПП Hydra-Matic 6L80. Продукт получил улучшенные смазывающие свойства, сниженную кинематическою вязкость, устойчивость к пенообразованию и коррозии.

Более того, производитель позиционирует такую жидкость в качестве состава, не требующего замены. Другими словами, такое масло в АКПП залито на весь срок службы агрегата.

• Обратите внимание, жидкости для АКПП достаточно давно начали выпускать разные производители, при этом продукты выпускаются под торговой маркой Dexron. Что касается GM, концерн выпускает только этот тип жидкостей с 2006 года, тогда как другие производители масел продолжают производить Декстрон IID, IIЕ, III и т.д.

Что касается GM, корпорация  никак не отвечает за качество и свойства жидкостей предыдущих поколений, хотя они и продолжают выпускаться по стандарту Dexron. Также можно выделить, что сегодня жидкости Дексрон могут быть стандартными или НР (high performance) для АКПП, которые работают в тяжелых условиях.

Еще есть масла Dexron Gear Oil  для дифференциалов и муфт, Dexron  Manual Transmission Fluid для механических коробок МКПП, Dexron Dual Clutch Transmission Fluid для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением, Декстрон для ГУР а также других агрегатов и механизмов. Есть информация, что General Motors  испытывает новейшие поколения жидкости для использования в качестве трансмиссионного масла для вариаторов.

Источник: http://krutimotor.ru/atf-dexron-vidy-deksrona-otlichie-dexron-2-3-6/

Какое масло заливать в гидроусилитель руля

Чаще всего автовладельцы различают жидкость ГУР исключительно по цветам – красная, зелёная и жёлтая. Но гораздо важнее другие её характеристики:

• Кинетическая вязкость
• Температуры работы
• Сырьё, из которого она сделана

Красные средства производятся на синтетической основе, очень редко на минеральной. Эти смеси входят в группу АТФ и применяются на ограниченном количестве моделей. Минеральное красное масло – это зачастую продукт уровня Dexron 2 и Dexron 3. Красные составы заливаются в трансмиссии, Декстрон в ГУР применяют редко.

Жёлтое масло делают на минеральной базе, это позволяет сделать стоимость продуктов более доступной. Жёлтая гидравлическая смесь применяется и в гидроусилителях, и в пневмоподвеске.

Зелёная смесь может быть произведена как из синтетических, так и из минеральных компонентов. Она более вязкая, чем жёлтая и красная. Зелёная смазка никогда не заливается в АКПП.

Материал по теме: Как заменить масло в ГУР на Хендай Солярис?

Узнать, какое масло подходит для определённой модели, можно в руководстве пользователя автомобиля или сверху на крышке расширительного бачка. В мануале есть рекомендуемые параметры и название состава, эта же информация обычно прописывается на крышке.

Источник: http://remontautomobilya.ru/top-20-zhidkostej-dlya-gur-atf-psf-dextron.html

Toyota Carina 2001, двигатель бензиновый 2.0 л., 135 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Источник: http://drive2.ru/l/4410517/

Описание продукта

Смазка Энеос АТФ Дексрон 2 — это минеральная жидкость, которая разработана специально для использования в АКПП, а также в гидравлических системах строительной техники и ГУР, всех современных транспортных средств.

Разработана по современным технологиям и последнему слову техники. Отвечают всем требованиям мировых производителей для использования в системах автомобилей.

Универсальность заключается ещё и в том, что жидкость является всесезонной. Благодаря своим добавкам, можно использовать в любых температурных режимах от сильно отрицательных до положительных.

При разработке смазки были использованы базовые наработки обычного натурального масла. К ним добавили новейшие, самые современные разработанные синтетические примеси, благодаря чему появились новые свойства.

Отлично смазывает и защищает все внутренние детали коробки передач, а также восстанавливает небольшие сколы на металлических поверхностях.

Обеспечивает плавность переключения передач, без рывков, провалов и динамических ударов. Это очень хорошо заметно при начале движения автомобиля.

Разработчики постарались и сделали свой продукт не только для однотипного режима работы, но также и для смешанного, а самое главное масло отлично справляется с городскими условиями и бездорожьем, при эксплуатации автомобиля.

Смазывающая жидкость отлично справляется с окислением, благодаря антиокислительным присадкам. Кроме этого, оно практически не пенится, при любых даже самых тяжёлых и сложных режимах эксплуатации коробки.

Имеется множество сертификатов качества, одобрений и отзывов, плод всемирных автобрендов по производству трансмиссий и гидравлических систем транспортных средств.

Источник: http://koreec73.ru/nesushchaya/mozhno-li-smeshivat-dekstron.html

Полезная информация:

• Гидравлические масла: назначение, виды, характеристики
• Почему моторное масло быстро темнеет?
• Промывочное масло: назначение, специфика, обзор производителей, рекомендации специалистов

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный). 

Источник: http://ixora-auto.ru/Info/chto_takoe_dekstron_deksron_.html

Условия эксплуатации трансмиссионных жидкостей «Dexron»

Срок службы трансмиссионной жидкости зависит не только от пробега или года выпуска автомобиля, но также и внешних условий. Концерн Дженерал Моторс рекомендует использовать масла «Декстрон», учитывая климатические особенности региона, в котором эксплуатируется автомобиль.

1. «Dexron IID» может применяться при погодных условиях, когда температура воздуха не опускается ниже отметки -15° C. Рабочие свойства масла при использовании его в сильные морозы теряются.
2. «Dexron IIE» используется в регионах, где температурные показатели не ниже -30° C.
3. «Dexron III» сберегает вязкость при низких температурах до -40° C.
4. «Dexron VI» – усовершенствованная формула продукта позволяет выдерживать максимально низкие показатели температуры до -50° C.

Неправильное использование трансмиссионных жидкостей «Dexron» может повлечь за собой выход из строя коробки, поэтому перед заправкой АКПП новым продуктом следует учесть рекомендации производителя.

Источник: http://dongfeng-auto.ru/sovety/mozhno-li-smeshivat-dekstron.html

Формы выпуска и артикулы

АТФ на синтетической основе изготавливают из нефтяных фракций, обработанных гидрокрекингом. В составе также присутствуют полиэфиры, спирты, присадки, гарантирующие стабильность при рабочих температурах, плотную масляную пленку и долгую службу.

Полусинтетические жидкости содержат смесь из синтетических и минеральных масел. Отличаются хорошей текучестью, анти вспениванием и теплоотводом.

Минеральные масла на 90% состоят из нефтяных фракций, 10% — присадки. Эти жидкости недорогие, но и срок службы короткий.

Наиболее распространенные Декстроны с формами выпуска и артикулами:

1. Motul ATF Dexron 3:

• 1 л, арт. 105776;
• 2 л, арт. 100318;
• 5 л, арт. 106468;
• 20 л, арт.103993;
• 60 л, арт. 100320;
• 208 л, арт. 100322.

1. Mobil ATF 320, полусинтетическое:

• 1 л, арт. 152646;
• 20 л, арт.146409;
• 208 л, арт. 146408.

1. ZIC ATF 3, синтетическое:

• 1 л, арт. 132632.

1. Liqui Moly ATF Dexron II D, минеральное:

• 20 л, арт. 4424;
• 205 л, арт. 4430.

1. Febi ATF Dexron II D, синтетическое:

• 1 л, арт. 08971.

Декстрон по составу может быть любого из трёх типов. Объёмы до 5 л выпускаются в пластиковых канистрах или бутылках. 200 л поставляются в металлических бочках.

Источник: http://akppoff.ru/maslo-akpp/atf-dexron-3

Достоинства и недостатки

Среди плюсов трансмиссионного синтетического масла ATF Dexron VI от Мобил выделяются основные факторы.

1. Обеспечение качественной защиты трансмиссии от перегрева и раннего старения.
2. Совместимость с широким спектром коробок передач.
3. Высокий индекс вязкости гарантирует стабильное поведение формулы при критических перепадах температур.
4. Длительный срок эксплуатации. Смазка создана из качественных компонентов, что гарантирует сохранение полезных свойств при увеличенном интервале обслуживания.
5. Стойкость к механической деструкции.
6. Жидкость предотвращает износ шестерен и растрескивание зубцов высоконагруженных блоков.
7. Повышенная стойкость к образованию шламов и нагара. В составе присутствует обильное количество щелочных присадок. Вещества нейтрализуют кислоты и отмывают накипь со стенок картера.
8. Отличная фильтруемость. Благодаря особой структуре смазка быстро проходит через фильтрующие элементы.

Из минусов покупатели находят большое количество суррогатной продукции.

Источник: http://dongfeng-auto.ru/sovety/mozhno-li-smeshivat-dekstron.html

Как избежать подделки

Дорогое – значит не подделка, это заблуждение, шанс вычислить подделку по стоимости 50 на 50. вероятнее всего подделка продается по цене настоящей жидкости, поэтому при покупке, например Декстрон 6 нужно смотреть:

1. декстрон 6 gm артикул, их всего два (19391527 или 1940184), для других разновидностей предварительно изучите возможные артикулы;

1. фирменная жидкость снабжена знаками опознавания: Голограмма на этикетке, на днище емкости рельефные символы и штрихкод, по которому на сайте производителя можно будет проверить подлинность продукта;

1. приобретение товара в фирменной торговой точке, сильно снижает риск подделки, однако не дает 100% гарантии ее избежать, поэтому все равно проверьте товар по описанным выше приметам.

Источник: http://autostuk.ru/dekstron.html

Источники

• На Википедии
• История развития масел для АКПП
• Экскурс в историю

Источник: http://wiki.pajero4x4.ru/index.php/DEXRON

Аналоги

Заменить трансмиссионное масло ENEOS ATF 2 можно смазками:

• SHELL Spirax S3 ATF MD3;
• CASTROL Transmax Dex III Multivehicle;
• ELF Elfmatic G3;
• ARAL Getriebeol ATF 22;
• FUCHS Titan ATF 3000;
• WOLF ExtendTech ATF DII;
• Промывочное масло OIL RIGHT МПА-2-0;
• TOTAL Fluide ATX;
• MOBIL ATF 220;
• MOBIL ATF 320;
• TOTAL Fluide AT 42;
• RAVENOL ATF Fluid Type F;
• RAVENOL ATF Dexron DII;
• ENEOS ATF III;
• Гидравлическое масло LIQUI MOLY Ladebordwand-Oil;
• RAVENOL ATF Fluid;
• WEGO М-8В;
• ADDINOL Super Mix MZ 405;
• HYUNDAI ATF 3 DEXRON III;
• RYMAX Gevitro GL-5 SAE 80W-90;
• MOTUL Dexron IID.

Источник: http://koreec73.ru/nesushchaya/mozhno-li-smeshivat-dekstron.html

Технические характеристики

Источник: http://i-ride.ru/lajfhaki/chto-takoe-dekstron-v-mashine.html

Замена масла в ГУР

Если механизм гидроусилителя работает исправно и без утечек, менять состав нужно раз в 1-2 года, в зависимости от инструкции производителя. Периодически нужно проверять уровень жидкости, он должен быть между отметками минимум и максимум.

Доливка жидкости

Смазка в гидроусилителе может постепенно испаряться из-за высоких температур в системе. Если в течение межсервисного интервала какая-то часть смеси из системы гидроусилителя ушла, можно долить необходимое количество. Для этого открывается расширительный бачок, заливается средство до отметки МАХ, поворотами руля система прокачивается и в случае необходимости доливается ещё.

Полная замена

Заменить масло в ГУР можно с помощью двух домкратов, шприца и тары под отработанный материал.

1. Переднюю часть машины нужно поднять так, чтобы колёса находились в воздухе.
2. Открыть расширительный бачок, шприцом откачать основное количество старой смеси.
3. Дальше нужно снять основной шланг с помпы, он обычно находится ниже, опустить его в тару для слива.
4. Поворотами руля прокачать механизм, дождаться слива и поставить шланг на место.
5. Снять обратный шланг, опустить в ту же ёмкость, прокачать и установить обратно.
6. Двигатель во время этой процедуры должен быть заглушен.

Когда отработанный материал полностью слит, можно заливать свежий. Вливать до отметки максимума, прокачать механизм поворотами руля. Часть состава уйдёт из бачка в систему, нужно долить ещё раз. Прокачивать-доливать необходимо несколько раз до момента, когда весь механизм гидроусилителя заполнится и масло будет стоять на одном уровне.

Источник: http://remontautomobilya.ru/top-20-zhidkostej-dlya-gur-atf-psf-dextron.html

Как хранить: техника безопасности

Достаточно обратить внимание на рекомендации производителя, который указывает сроки эксплуатации, правила и особенности обращения. Нельзя допускать его хранения с бензином и другими горючими веществами.Что касается техники безопасности. В этом случае необходимо работать в защитных перчатках и не допускать попадания жидкости в глаза. Если это произошло, необходимо промыть лицо проточной водой, и обратиться за квалифицированной медицинской помощью. Помещение, где хранится смазка, должно быть оборудовано противопожарной защитой и сигнализацией.

Источник: http://andresanda.ru/tehobsluzhivanie/zhidkost-atf.html

Как отличить подделку

Любая компания стремится защитить свою продукцию от подделки, для этого применяются различные способы. Производитель ЗИК применяет защитные элементы, нанесенные на канистру:

1. главная этикетка имеет выпуклые оттиски с названием компании, видимые под определенным углом;

   

2. на дне упаковки присутствуют специальные оттиски и логотипы;
3. на целостность упаковки указывает защитная пленка, которой обтянута крышка;

   

4. дополнительный защитный слой, находится на горлышке.

Источник: http://rosavto-spb.ru/drugoe/dekstron-2-i-3-otlichiya-2.html

Какую жидкость для ГУР выбрать в 2020 году

При выборе продуктов для гидравлики следует руководствоваться химическим составом и условиями эксплуатации средств. Лучшие масла для гидравлики представлены в этой подборке. Каждое из этих средств отвечает стандартам качества и выделяется отличными характеристиками в своём классе.

Подбирать средство для гидравлики необходимо с учётом рекомендаций производителя авто, но можно без проблем заменить оригинальное масло на аналогичное из ТОП-20 лучших.

Источник: http://remontautomobilya.ru/top-20-zhidkostej-dlya-gur-atf-psf-dextron.html

References

Wikimedia Foundation. 2010.

• Baradene College of the Sacred Heart
• List of Tau Kappa Epsilon chapters and colonies

Look at other dictionaries:

• automatic transmission fluid — (ATF) A very thin viscosity liquid designed for use in automatic transmissions to transfer the movement of the torque converter to the driveshaft. However it is also recommended for use in the forks of motorcycles. When poured into the throat of… … Dictionary of automotive terms
• Automatic transmission — An automatic transmission (commonly AT or Auto ) is an automobile gearbox that can change gear ratios automatically as the vehicle moves, freeing the driver from having to shift gears manually. Similar but larger devices are also used for heavy… … Wikipedia
• automatic transmission — an automotive transmission requiring either very little or no manual shifting of gears. Also called automatic, automatic drive. * * * mechanics arrangement of gears, brakes, clutches, a fluid drive, and governing devices that… … Universalium
• transmission fluid — (ATF) A superthin oil that fills the automatic transmission system so that it can run on hydraulic pressure. It can also be used in some power steering pumps. It is sometimes used to clean the inside of a carburetor … Dictionary of automotive terms
• automatic transmission — A mechanism of the drivetrain which takes the power from the engine and transfers it to the driveshaft or wheels. Without using a clutch, it uses a torque converter and fluid coupler to change the gear ratio. It automatically effects gear changes … Dictionary of automotive terms
• Semi-automatic transmission — Transmission types Manual Sequential manual Non synchronous Preselector Automatic Manumatic Semi automatic Electrohydraulic … Wikipedia
• automatic — Colloquial term for automatic transmission. Anything that operates without the direct control of the driver. Also see automatic choke automatic gearbox automatic level control automatic temperature control automatic transmission automatic … Dictionary of automotive terms
• fluid — A substance which flows, e.g., a liquid or a gas. Substance in either a liquid or gaseous state; substance containing particles which move and change position without separation of the mass. Any liquid or gas that is capable of… … Dictionary of automotive terms
• transmission — I (New American Roget s College Thesaurus) n. conveyance, transference, sending, communication, conductance; gearshift, gears, torque converter. See passage, instrumentality, transfer. II (Roget s IV) n. 1. Syn.… … English dictionary for students

16+

Contact us: Technical Support, Advertising

Academic, 2000-2019

Dictionaries export, created on PHP, Joomla, Drupal, WordPress, MODx.

• Mark and share
• Search through all dictionaries
• Translate…
• Search Internet

Direct link

Do a right-click on the link aboveand select “Copy Link”

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this. OK

Источник: http://andresanda.ru/tehobsluzhivanie/zhidkost-atf.html

Можно ли смешивать разные по составу «Декстроны»

Вопрос смешивания жидкостей часто возникает перед предстоящей заменой смазочного материала. Заливая другое масло, можно спровоцировать нежелательные химические реакции, навредив устройству, поэтому самостоятельно проводить эксперименты не следует. В этом вопросе лучше последовать рекомендациям производителя коробки передач, обратившись к руководству по эксплуатации авто. С взаимозаменяемостью «Декстронов» дело обстоит так:

1. «Dexron IID» можно заменить на «Dexron IIE», но не наоборот. Особенно замена актуальна для эксплуатации при низкотемпературных режимах, даже если версия IID полностью соответствует АКПП.

   

2. Масло «Dexron III» может использоваться для обслуживания коробок там, где присутствовало «Dexron II», при условии наличия у новой жидкости ATF большего числа модификаторов трения. Обратная замена исключена.
3. Замена второго «Декстрона» на третий не производится в случае, если коробка не снижает коэффициент трения при повышенной эффективности модификаторов.

Автопроизводители советуют обратить внимание на маркировку масляного щупа. Если на ней, к примеру, имеется надпись «Dexron III», то в АКПП следует заливать ATF именно с данной маркировкой.

Лучше не рисковать, используя другие составы. Каждый вид ATF удовлетворяет спецификациям многих автопроизводителей, но всё же следует сверять соответствие индивидуально. Информация о допусках обязательно должна быть указана на упаковке товара.

Источник: http://dongfeng-auto.ru/sovety/mozhno-li-smeshivat-dekstron.html