Mitsubishi lancer 9 номера кузовов

Номер двигателя Lancer Mitsubishi Lancer Номер двигателя расположен по стрелкам to Messir: Спасибо огромное. ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ ПОИСК ПО САЙТУ

Диагностический разъем

Диагностический разъем требуется для решения самых разных задач. В первую очередь – для определения причины наличия неисправностей в конкретном автомобиле.

Приобрести сегодня устройства для снятия информации с ЭБУ (электронного блока управления) не составит труда. Многие владельцы автомобилей самостоятельно занимаются процедурой диагностики собственного ТС.

Для получения доступа помимо специального устройства потребуется найти место, где осуществляется подключение специального диагностического разъема.

В отличие от многих других автомобилей на Lancer 9 таковой разъем находится в салоне со стороны водителя, по правую руку под рулем. Самостоятельно обнаружить его труда не составит.

Имеется специальное обозначение для данного порта, расположенного в салоне машины – OBDII. Находится он за пластиком, потому понадобится потрудиться для получения доступа к нему.

Место подключения для диагностического устройства находится прямо над педалью газа. Одним из самых доступных устройств для подключения является OBD II ELM 327 Interface bluetooth. С его помощью можно без труда получить всю необходимую информацию. Процедура подключения, передачи данных выглядит следующим образом:

Главным преимуществом таких устройств является подключение через телефон, достаточно установить приложение на устройство под управлением Android и включить Bluetooth. Все ошибки двигателя будут выведены на экране устройства.

Источник: http://zapchasti.expert/mitsubishi/lancer-9/nomer-vin.html

Номер двигателя Lancer Mitsubishi Lancer

Номер двигателя расположен по стрелкам

to Messir: Спасибо огромное.

ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ

ПОИСК ПО САЙТУ

Приветствую! Меня зовут
Михаил, хочу высказать свою благодраность Вам и вашему сайту.

Благодаря вам самостоятельно удалось вывести царапины, которые поставила жена на парковке.

Началось все с того, что моя жена сдала на права и стала частенько брать мою машину, чтобы доехать до ближайшего торгового центра. Ничего не предвещало беды, но в один день она со слезами на глазах сказала, что теранулась на парковке о какой-то столб. Я до сих пор не понимаю, как это нужно было умудриться сделать, но у женщин все возможно, сами понимаете)) Царапина была достаточно глубокая, а денег и времени чтобы заморачиваться с покраской не было. По-этому на царапину я просто забил.

Неделю назад наткнулся у вас на блог Артема Шевченко, который в своей статье рассказал, как избавиться от царапин за 10 мин. Сначала не поверил, но все же решил попробовать и ничуть не пожалел. Способ сработал на все 100, от царапины не осталось и следа, вот прямо вообще ничего не видно ни под каким углом.

В вобщем сохраню интригу, для тех кто хочет быстро избавитьвиться от цапапин, заходите и читайте статью у Темы в блоге, гарантирую, вы не пожалеете.

Источник

Источник: http://avtika.ru/kak-posmotret-nomer-dvigatelya-lanser-9/

Как расшифровывается ВИН-код MITSUBISHI и зачем он нужен

Я, как человек, который подбирает и продает запчасти, постоянно сталкиваюсь с непониманием того, зачем нужен НОМЕР КУЗОВА автомобиля или VIN-код. Часто на мою просьбу дать мне номер кузова для подбора запчастей, я слышу ответ про то, что там же все одинаковое))) Вин-код некоторые люди даже боятся давать.

Не знаю что у них в голове, наверное, с таким знанием я точно смогу угнать их машину…))) На всякий случай (для тех, кто в танке): давать номер кузова не только полностью безопасно, но даже очень полезно, так как исключит вероятность ошибок при подборе запчастей для вас.

Вин-код каждой машины уникален, в нем зашифрована вся информация о вашем авто. Состоит он из 17 символов и буквы «О» в нем не бывает, это цифра «0».

Источник: http://akb-bu.ru/sistemy-zashchity/diagnosticheskij-razem-na-lanser-9.html

Устройство двигателя Лансер 9 1.6 л.

Двигатель Mitsubishi 4G18 объемом 1.6 литра появился в процессе модернизации и увеличения рабочего объема базового движка 4G13 объемом 1.3 литра, который разработали еще в 1983 году. Но до 1.6 литровой версии была модель 4G15 объемом 1.5 литра, конструктивно 1.5 и 1.6 литровый моторы Митсубиси идентичны. Разница в рабочем объеме только за счет разного хода поршня. Но не будем углубляться в историю становления данного мотора.

Mitsubishi Lancer 9 имеет под капотом рядный 4-цилиндровый 16 клапанный мотор с чугунным блоком и ремнем в приводе ГРМ. Особенностью конструкции можно назвать SOHC V16 — верхнее расположение одного распредвала на 16 клапанов. Электронная система управления двигателем Delphi MT20U2, это многоточечная система впрыска топлива, непосредственное зажигание без использования трамблера.

Головка блока цилиндров двигателя Лансер 9 1.6 л.

ГБЦ Mitsubishi Lancer 9 имеет довольно интересную конструкцию. Распределительный вал вставляется внутрь головки, которая и является для распредвала большим корпусом подшипников. Кулачки распредвала набегают на коромысла, которые установлены сверху и закреплены на общих осях. Гидрокомпенсаторов такая конструкция до определенного момоента не имела. Для регулировки зазора приходилось вращать специальный регулировочный болт с гайкой. Но чуть позже в конструкцию все же внедрили гидрокомпенсаторы. Основная масса машин, которые продавались в России через официальных дилеров гидрокомпенсаторы имеет.

Источник: http://autoclub99.ru/2017/05/dvigatel-lanser-9-1-6-l-ustrojstvo-grm-texnicheskie-xarakteristiki-motora/

Обсуждение или дополнение где находится номер двигателя Mitsubishi Lancer IX

Венер

Ребята чем Вы смазываете рулевую тягу,шарнир?

Горошко Азизбек

Спасибо, жирный лайк, всё доходчиво и просто..

Алу

6:00 че за фиговина с двумья толстыми кабелями? Она у меня болтаетса

Minoru

Мужики только в помощниках…педали нажимать)

Гриша

Я до кучи через впускные колодцы ещё и шляпы клапанов карбклинером и сольвентом промыл! Выставляешь коленвал в положение чтоб все впуск.клапана были закрыты и льёшь в каждое впускное отверстие карбклинер (520 мл. балон делишь на все 8 окон, закрываешь ветошью) минут на 20-30, затем до верха поочереди наливаешь сольвент и откачиваешь (шприцем 150 мл с трубкой), раза по три каждое вп.окно с пробулькиванием шприцем под давлением (у меня 2 литра ушло пока более менее чистый сольвент в откачке пошел). Эта процедура очень актуальна для GDI движков, так как присадки и иное добавляемое в бенз — не работает (впрыск производится непосредственно в камеру сгорания)… Q66JYW29A&t=662s тут чувак про это рассказывает…

Мун

такая же фигня, с газом не пробовал. но с ключа заводится долго, через две три секунды, а с брелка-с третьей попытки. сегодня с работы поеду, попробую с газом

Крут

200 тыс.,? не верюкакова года машина? 10 лет в гараже стояла? шучю конечно, но пробег явно не 200 а все 400вообще движки от митсубиси ходят по 500 тыс., без проблем но при замене масла каждые 10 тыс., и нормального маслатечь из под головки даже после ремонта и замены прокладки — следствие перегрева (лишь моя догадка)

Кошочкин Максуд

Такая же беда с этим двигателем 1,5

Халил

Пацан красава че скажеш!!!

Лидия Трохина

Спасибо большой помогли)

Анди

Кто скажет 1995Лансер3 салон филтр не могу найти..??

Eldridge

ПОЛНАЯ ХАЛТУРА ВАШ САЛЕНТБЛОК ОТСЛОИТЬСЯ ГДЕ ПРИВАРИЛИ РЫЧАГ ПОД ЗАМЕНУ

Енинкова Назгуль

На заливной ключ не на 12 а на 17

Клён

Зачем столько склеек?

Имам

…, ты еще туда трещеткой смог залезть…

Сах Сидов

Тот случай когда другую такую же подушку легче найти чем поулеритан)

Vaughan

колпачки ведь одинаковые!впуск выпуск?

Розендорг Барис

прикольно)Мне то это нафига)Я тазодрочер)На приоре) но информацию надо проверить)

Равиль

Какой ржавый весь

Калга

Какие дауны ставят дизлайки мне непонятно.

Дамаск

Машина новая относительно. Клапан картерных газов заменить. Масло через головку давит. Раскоксовать пару раз.

Разин

Беларусам респект. Хорошая идея для одиноких механиков! 🙂

Ciar

можно пружину и так нормально сжать

Джалиля

Я разобрал свой цилиндр. Обнаружил что этот палец со сферой у меня пластмассовый и не вынимается. И сферическая накладка которая давит на вилку тоже пластик! Могло ли такое соединение тааак скрипеть? Намазал тем чем было графитовой смазкой. Благодаря вашему видео потратил около полутора часов. Разбирал сам в первый раз:-) до этого все по сервисам. Уже и коробку снимали и что только не смазали. Причину скрипа найти не могли.

Источник: http://gde-v-mashine.ru/mitsubishi/lancer_ix/nomer_dvigatelja/

Где находится VIN у Mitsubishi Lancer 9

Знание точных данных по автомобилю Mitsubishi Lancer 9 необходимо для приобретения деталей, решения иных задач. Например, для проверки машины через базу данных на угон.

Важно ознакомиться заранее с тем, где именно находится VIN код – так как на автомобилях с различным объемом двигателя эта информация сильно отличается.

Сам уникальный номер располагается на специальной металлической пластине. Причем помимо кода на таковой размещается другая информация:

• обозначение модели машины;
• весовые характеристики автомобиля;
• другое.

Выглядит табличка следующим образом:

Нужно не забыть отметить, что на некоторых моделях не присутствует дублирование номера VIN. Это касается машин с правосторонним рулем. Митсубиси Лансер 9 выпускается в нескольких модификациях.

Данную табличку, с представленной на ней информацией, обнаружить будет относительно просто. Располагается специальная табличка со всеми данными под капотом, на его поверхности, а также внутри кузова самого автомобиля.

Источник: http://avtika.ru/kak-posmotret-nomer-dvigatelya-lanser-9/

Диагностический разъем на митсубиси лансер 9: где находится вин номер

Тип разъема №1 12-ти контактный

Источник: http://overs-energy.ru/mitsubishi-lancer-9-nomera-kuzovov/

Номер двигателя Mitsubishi Lancer 9

Вин код найти на автомобиле на порядок проще, чем номер двигателя. Так как на данный ТС устанавливается множество разных моторов имеющих отличный друг от друга объем. Именно это является основным фактором, определяющим место расположения номера.

Объем двигателя	Место расположения
1.5 л	Располагается недалеко от блока цилиндров
1.6 л	Номер двигателя находится на передней части блока цилиндров
1.8 л	Номер находится на специальной площадке, располагается недалеко от впускного коллектора
2.0 л	Понадобиться открыть капот и найти впускной коллектор, между КПП и коллектором находится специальная табличка 3×8 см

В зависимости от номера двигателя могут отличаться детали, запасные части – которые могут потребоваться для осуществления замены их на машине.

Именно поэтому нужно внимательно ознакомиться с номером, найти его и не перепутать во время выбора запасных частей в автомагазине. Точно узнать, где именно находится табличка с номером, можно в мануале (руководстве) непосредственно к автомобилю. Таковой документ должен идти в комплекте.

Источник: http://zapchasti.expert/mitsubishi/lancer-9/nomer-vin.html

Где расположен номер двигателя на Лансере

Как отмечалось выше, в каждой модели Митсубиши ланцер номер мотора находится в различных местах. Давайте же сейчас более детально разглядим, где с легкостью найдете такую информацию в машинах с различным объемом мотора.

Источник: http://avtika.ru/kak-posmotret-nomer-dvigatelya-lanser-9/

Тип разъема №1 — 12-ти контактный прямоугольный разъем Mitsubishi

Марки и года (ориентировочно): все модели 1989-1998 гг.

Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя

Вывод Назначение

1	Engine MPI — Система управления двигателем (для основного диагностического разъема белого цвета).Система управления ABS/ASR (для дополнительного диагностического разъема черного цвета)
2	Steering 4WS — Система рулевого управления
3	Suspension — Active ECS — Система управления подвеской
4	Brake ABS — Антиблокировочная система
5	Cruise Control ASC — Система круиз-контроля
6	Transmission ELC-4/5AT — Система управления АКПП
7	Air Conditioner Full Auto AC — Система управления кондиционированием
8	Air Bag (SRS) — Система пассивной безопасности (подушки безопасности, натяжители ремней)
9	ETACS: Pulse signal — Система управления электрикой автомобиля
10	Diagnosis Control (In 6G72 MPI SOHC, Mirage 1.5L,1.8L замкнуть на массу ,если проверить и отрегулировать холостой ход или подключить вольтметр относительно массы для чтения медленных кодов ошибок ECS)
11	Вывод для имитации скорости — сигнал датчика
12	Масса

Mitsubishi Trouble Code до 1996г.Чтобы прочитать коды ошибок необходимо:

1. Ключ зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Найдите Data Link Connector (DLC), рядом с предохранителями.
3. Подключите вольтметр положительный провод к DLC контакту № 1 и отрицательный провод к контакту № 12 (земля).
4. Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ.
5. Коды читать по показаниям импульсов 12 вольт вольтметра.
6. Сигналы появятся на вольтметр в виде длинных и коротких импульсов 12 вольт. Длинные импульсы представляют собой десятки , а короткие импульсы представляют единицы.

ПРИМЕР: 4 длинных импульса и 3 коротких импульса указывают, что код ошибки ( код 43).

Диагностические коды само-диагностики Mitsubishi :

• 11 Неисправность датчика кислорода.
• 12 Воздухомер неисправность .
• 13 Температура всасываемого воздуха неисправность датчика .
• 14 Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) .
• 15 Обороты холостого хода управления (ISC) двигателем датчик положения .
• 21 Датчик температуры охлаждающей жидкости.
• 22 Положения коленчатого вала (СКР) sesnor .
• 23 Распределительный вал (CMP) .
• 24 Автомобиль датчик скорости (VSS) .
• 25 Атмосферное (BARO) датчик давления .
• 31 Датчик детонации .
• 32 MAP датчик неисправен.
• 36 Регулировка зажигания .
• 39 Кислород (O2) датчик .
• 41 Инжектор (ы)
• 42 Неисправность топливного насоса.
• 43 EGR .
• 44 Катушка зажигания (цилиндр № 1 и № 4) .
• 52 Катушка зажигания (цилиндр № 2 и № 5) .
• 53 Катушка зажигания (цилиндр № 3 и № 6) .
• 55 Idle управления воздушным (МАК) клапаном .
• 59 Задний кислород (O2) sesnor.
• 61 Модуль управления коробки передач крутящий момент пониженный сигнал.
• 62 Переменная индукционные контроль (VIC), датчик положения клапана .
• 71 Антипробуксовочная система (TC) вакуумный клапан.
• 72 Traction Control (TC) вентиляционный клапан.

Очистка кодов неисправностей

Диагностические коды неисправности могут быть устранены путем отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора , по крайней мере на 20 секунд. Подключите отрицательный провод аккумулятора обратно и проверьте коды для подтверждения, что ошибок больше нет.

Тип разъема №2

Тип разъема №2 — 12-ти контактный прямоугольный и 16-ти контактный трапециевидный разъемы

Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1994-2002 гг.Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя

Вывод Назначение

1	Diagnosis control — Линия управления диагностикой — Вся последовательная передача данных от электронных блоков управления
2	J1850 Шина+
3	Suspension ECS — Система управления подвеской
4	Заземление кузова
5	Сигнальное заземление
6	Transmission ELC-4/5AT — Система управления АКПП
7	К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
8	Brake ABS — Антиблокировочная система
9	ETACS: Pulse signal only — Система управления электрикой
10	J1850 Шина-
11	Air Conditioner Full Auto AC — Система управления кондиционированием
12	Air Bag – SRS — Система пассивной безопасности (подушки безопасности, преднатяжители ремней)
13	Cruise Control – ASC — Система круиз-контроля
14	Vehicle speed signal — Вывод для имитации сигнала датчика скорости автомобиля
15	L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16	Питание +12В от АКБ
21	Traction (TCL/4WD) — Система трэкшн-контроля и противопробуксовочная система (управление крутящим моментом)
22	Steering (4WS/ECPS) — Система рулевого управления
23	Air Conditioner Full Auto AC — Система управления кондиционированием
25	Система управления двигателем
26	Вывод для перепрограммирования ЭБУ двигателя
27	Вывод для перепрограммирования ЭБУ АКПП
32	Adapter identification — Контакт идентификации кабеля

Тип разъема №3

Тип разъема №3 — 16-ти контактный разъем OBD-II

Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1996 г. Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя

Вывод Назначение

1	none
2	J1850 Шина+
3	none
4	Заземление кузова
5	Сигнальное заземление
6	Линия CAN-High, J-2284
7	К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
8	none
9	none
10	J1850 Шина-
11	none
12	none
13	none
14	Линия CAN-Low, J-2284
15	L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16	Питание +12В от АКБ

Расположение диагностического разъема

Расположение диагностического разъема Mitsubishi

Mitsubishi 3000gt, Gto 1990-2001 Mitsubishi Atos 1997-2011 Mitsubishi Colt 2002-2012 Mitsubishi Delica 2009-2013 Mitsubishi Diamante 1995-2005 Mitsubishi Eclipse 2000-2005 Mitsubishi Endeavour 2002-2011 Mitsubishi Galan, Lancet 2008-2013 Mitsubishi I-Miev 200-2014 Mitsubishi L200, Warrior 2006-2013 Mitsubishi Lancer, Cediar 2001-2008 Mitsubishi Lioncel, Mirage 1995-2003 Mitsubishi Montero, Pajero 1991-1999 Mitsubishi Montero, Pajero 1999-2006 Mitsubishi Montero, Pajero 2006-2013 Mitsubishi Outlander 2007-2013 Mitsubishi Outlander 2013-2015 Mitsubishi Outlander, Airtek 2001-2008 Mitsubishi RVR, ASX 2010-2013

Источник: http://akb-bu.ru/sistemy-zashchity/diagnosticheskij-razem-na-lanser-9.html

Где диагностический разъём лансер 9?

Вопрос знатокам: где находится разъем обд на мицубиси лансер Х?

С уважением, Галоген спасет Мир

Лучшие ответы

Под рулевой колонкой, над левой коленкой водителя.

А скакой целью ИНТЕРЕС проявляете. Если хотите чтото Улутшить так это ЧРЕВАТО .

Видео-ответ

Это видео поможет разобраться

Ответы знатоков

Немного сумбурно и непонятно. Я так понял: у тебя в митцубиси свой японский нестандартный разъем. И у тебя есть переходник с этого японца на евро-фишку в магнитолу.

Если я всё правильно понял, то черный провод с круглой клеммой под любую гайку на кузов автомобиля в нише магнитолы, если не найдешь, то по желанию саморез в металлическую деталь кузова в нише магнитолы или на минусовой провод прикуривателя.

Проский разъем на два контакта — это провод желтого цвета, кажется, туда втыкается круглая фишка с постоянного плюса АКБ (память магнитолы) . Второе место зарезервировано для подключения красного провода, выходящего из евро-разъема. По идее на нем сейчас напряжение аксессуаров (первое положение ключа) .

Когда ключ поворачиваешь, магнитола включается. Чтобы магнитола работала независимо от положения ключа-постоянно, красный провод из евро-разъема перетыкают в желтый двойной . Тогда включение-выключение осуществляется нажатием кнопок на панели. При этом есть риск, что может начать разряжаться АКБ.

Если это будет происходить, то переткни обратно красный к красному. Включаться будет через ключ.

заехай в митино на радиорынок там купишь переходник за 200-400 рупий и ни чего перепаивать не прийдется

сам подключишь гарантия прощай

ну черный (массу) можно куда угодно на кузов, а с этими двумя — смотреть надо, если аудиоподготовка включает 2 колонки (передние) , т. е. задних нет, то эти провода плюсовые к колонкам, на схеме магнитолы будет указано, что к ним подключать, но лучше все-таки в сервис, есть сервисы которые работаю и по выходным и круглосуточно

Правильно не харься… преходники поставь евро -японец… и все. Ну а гарантия…. сам сделаеешь… могут …потом типа не то …вот денег заплатишь.. гарантия… останется!! ! А переходники то им отдай… и бУдет СЧАСТЬЕЕЕЕЕЕ.

Источник: http://overs-energy.ru/mitsubishi-lancer-9-nomera-kuzovov/

Mitsubishi lancer 1.6

В Лансере 1.6 эта информация может находиться на фронтальной части цилиндров, неподалеку от насоса гидроусилителя управляющего управления.

Источник: http://avtika.ru/kak-posmotret-nomer-dvigatelya-lanser-9/

Где находится диагностический разъем

Диагностический разъем отыскать довольно просто. Он находится понизу, слева от ноги водителя в далеке от родного края вытянутой руки. В неких моделях производитель располагает его около левой ноги пассажира.

Принципиально! С целью его узреть ничего раскручивать и снимать не надо!

В заключении необходимо отметить, что зная, где размещен номер мотора всегда можно купить автомобиль без риска и противных последствий.

Источник

Источник: http://avtika.ru/kak-posmotret-nomer-dvigatelya-lanser-9/