Модуль StarLine M22

GSM система охраны Старлайн М22 с установкой в Доп-Центре. Доступная цена, опытные мастера, удобная сеть установочных центров в Москве.

Описание модуля

StarLine M22 — охранно-мониторинговая система. Работает самостоятельно или дополняет функционал сигнализации. Подключается как аналоговым способом, так и цифровым. При подключении по интерфейсу CAN или LIN, дополнительно потребуется специальный модуль. М22 управляется с помощью мобильного телефона, расстояние для контроля будет ограничено лишь зоной покрытия сети GSM. Пользователь будет иметь возможность наблюдать местоположение автомобиля, управлять автозапуском или предпусковым подогревателем. Информирование владельца о событиях будет происходить при помощи голосового или SMS-сообщения.

Устройство позволяет реализовать дистанционный и автоматический запуск двигателя.

Автоматический запуск двигателя может осуществляться:

  • по температуре;
  • будильнику;
  • периодически, через определенный интервал.

При дополнении M22 модулем CAN+LIN, возможно реализовать управление штатной сигнализацией и центральным замком автомобиля. Также будет доступен режим Slave, в котором снятие и постановка М22 в охрану осуществляется штатным способом.

Комментарии (0)

Введите текст сообщения…

Что такое модуль «StarLine M22»

Вообще, «StarLine M22», это не просто модуль автозапуска двигателя. Управление запуском двигателя, это лишь одна из функций которую выполняет этот модуль. Запуск двигателя производится дистанционно, при помощи GSM-канала. Помимо этого можно настроить запуск на определенное время по будильнику и даже температуре окружающего воздуха. Также есть возможность периодического запуска двигателя.

Что касается остальных функций модуля «StarLine M22», то они позволяют создать на основе модуля полноценную охранно-мониторинговую систему. Модуль «StarLine M22» подключается к CAN и LIN шинам автомобиля. Модуль полностью интегрируется с автосигнализацией «StarLine» и автосигнализациями от других производителей.

При использовании модуля «StarLine M22», автовладелец имеет возможность определения местоположения автомобиля практически в любой точке. Ограничение накладывает лишь зона покрытия сотовой связи поскольку передача всех данных происходит по GSM-каналу. Вся информация о состоянии автомобиля передается владельцу в виде SMS-сообщений ил голосовых сообщений. Вид оповещения выбирается автовладельцем.

Неисправности вебасто и их устранение

При наличии у отопителя стандартного или комби-таймера, в случае аварийной блокировки экране выдаст код неисправности, который в зависимости от модели прибора может различаться. Наиболее часто встречается следующая система кодов неисправностей:

  1. F 00 – поломка блока управления.
  2. F 01 – отсутствие пламени или 2 неудачные попытки запуска.
  3. F 02 – обрыв пламени (повтор более 3 раз).
  4. F 03 – отклонение напряжения выше или ниже допустимого.
  5. F 04 – раннее распознавание пламени.
  6. F 05 – замыкание в датчике пламени или обрыв цепи (для бензина).
  7. F 06 – замыкание в датчике температуры или обрыв цепи.
  8. F 07 – замыкание в дозирующем насосе или обрыв цепи.
  9. F 08 – проблема с мотором или крыльчаткой нагнетателя воздуха.
  10. F 09 – замыкание в штифте накаливания или обрыв цепи.
  11. F 10 – перегрев.
  12. F 11 – замыкание в ограничителе нагрева или обрыв цепи.
  13. F 12 – отопитель заблокирован (вытащить и вставить предохранитель).
  14. F 14 – неверное положение датчика перегрева.
  15. F 15 – оборвана цепь или замыкание в потенциометре органа управления.

После появления неисправности проверяются все штекерные разъемы и предохранители, при обнаружении дефектов, их устраняют. Так, наиболее часто встречающиеся неисправности следующие:

1. Автоматическое отключение отопителя:

  • Обрыв пламени при работе или отсутствие горения после двух пусков. Устраняется отключением прибора не менее чем на 2 сек, и повторным включением;
  • Идет перегрев отопителя с мигающим индикатором работы. Устраняется после выключения и охлаждения прибора его повторным включением, при этом воздуховод нужно проверить на проходимость;
  • Бортовое напряжение гораздо ниже допустимой нормы. Устраняется зарядкой АКБ и повторным запуском отопителя.

2. Выход черного дыма из трубы отопителя. Говорит о забитом воздуховоде или выхлопном трубопроводе. Для устранения трубопроводы проверяют на проходимость и осуществляют прочистку или ремонт.

Если данными мерами устранить неисправности не удалось, нужно обратиться на авторизованный сервисный центр вебасто.

Преимущества

  • Мониторинг местоположения автомобиля на бесплатном сервере www.starline-online.ru по данным LBS.
  • Возможность использовать M22 как самостоятельную охранную систему.
  • Возможность дистанционной блокировки двигателя по команде.
  • Микрофон для прослушивания салона автомобиля с возможностью регулировки чувствительности.
  • Возможность управления дополнительным оборудованием, в т.ч. по цифровой шине W-Bus (Webasto).
  • Компактный размер устройства позволит скрыто его установить.
  • Термостойкость М22 позволит эксплуатацию в самых суровых температурных условиях.
  • Низкое энергопотребление способствует сохранению заряда аккумулятора.

Дополнительные возможности:

  • Запрос уровня сигнала GSM, значения напряжения автомобильной аккумуляторной батареи и версии программного обеспечения;
  • Запрос баланса SIM-карты, установленной в модуль;
  • SMS отчет о превышении скорости (дополнительно необходимо установить ГЛОНАСС/GPS антенну);
  • Запись индивидуальных текстов SMS оповещений.

О предназначении предпусковых жидкостных подогревателей Вебасто

Модификации Thermo 90 S, а также Thermo 90SТ предназначены для:

  • прогрева двигателя до его запуска;
  • поддержания в процессе работы рабочей температуры двигателя;
  • имеющего жидкостное охлаждение.

Размораживание и прогревание салонных автомобильных стекол. Подобные подогреватели способны функционировать вне зависимости от автомобильного двигателя, их можно подключать к охлаждающему контуру, бортовой сети, топливной системе.

  1. Бензиновые варианты подогревателей допускают применение неэтилированного либо этилированного бензина.
  2. Дизельные подогреватели в процессе перехода на вариант морозостойкого дизельного топлива нужно запускать на 10-15 минут, наполнив новым топливом за то время топливопроводы и насос.

Технические параметры Webasto Thermo 90

  1. Данный подогреватель рассчитан на дизельное либо бензиновое топливо.
  2. Номинальное напряжение – 12 В.
  3. Есть датчики пламени и температуры, ограничитель нагрева.
  4. Номинальная потребляемая мощность 37 Вт.

Преимущества предпусковых подогревателей

Помимо нормализации температуры, упрощения запуска мотора, их установка дает множество дополнительных преимуществ:

  • комфорт. Установив в машине вебасто, можно садиться в теплую машину;
  • легкость пуска. Отпадает необходимость тратить время на длительный прогрев двигателя, можно при низких температурах завести машину, отправиться в дорогу;
  • экономичность. Затраты энергии на прогрев двигателя будут существенно меньше, экономия топлива ощутимой, к тому же уменьшается износ автомобильного двигателя, можно сэкономить на автосервисе.

Как пользоваться вебасто

Оценить преимущества предпускового подогревателя можно только в случае его использования, но перед этим необходимо научиться им пользоваться. Управление прибором достаточно простое, а для его освоения нужно знать некоторые особенности.

Как запускать вебасто

По умолчанию устройство установлено в зимний режим. Если планируется использовать именно его, штатный обогреватель устанавливается в положение «тепло». При трехступенчатом вентиляторе выбирают первое деление, а при четырехступенчатом – второе. При возникновении неисправности система блокируется функцией электронной блокировки. Запускают прибор дистанционной системой «Телестарт» или при помощи таймера. Включать вебасто несколько раз при общем времени пользования больше 1 часа не следует, так как это приводит к разрядке аккумулятора.

Запуск вебасто с телефона

Оптимальный вариант управления прибором — запуск с телефона. Для этого задействуется отдельно подключаемый GPS-блок ThermoCall (модуль с антенной), который стоит около 14 тыс. руб., и позволяет управлять функциями вебасто с мобильного, отправив СМС-сообщение на номер, присвоенный прибору. Модуль позволяет управляться с пяти независимых телефонных номеров – это удобно, если машиной пользуются несколько членов семьи. Также разработаны приложения вебасто для управления со смартфона и планшета, на которые приходит обратная связь с данными температуры и срабатывания сигнализации.

Как настроить время на вебасто

Установка времени производится удержанием кнопки «set» с одновременным нажатием кнопки «вперед» или «назад», после чего «set» нужно отпустить. Будет отображено текущее время с соответствующим мигающим символом. Сама настройка осуществляется кнопками «вперед» или «назад», а выставленное время сохранится нажатием «set» или вслед за тем, как погаснет экран.

Пульт управления вебасто

Назначение приспособления – включать и выключать прибор, находясь от него на удалении до 1 км, и задавать продолжительность его работы. Пульт будет удобен тем водителям, которые хранят автомобиль рядом с местом проживания. Его использование удобнее регулярного программирования мини-таймера, тем более, что многие забывают это делать, а пульт включает обогрев простым нажатием кнопки. Слабая сторона этого способа управления в том, что препятствия, радиопомехи и линии электропередач сокращают дальность действия пульта, что отображает индикатор, показывающий уровень сигнала.

Настройка таймера вебасто

Данный вариант управления является наиболее дешевым. Таймер размещают в салоне на передней панели. С его помощью можно установить момент включения в любое время с точностью до 1 мин. и до трех моментов включения, из которых может работать только один. Режимы работы вебасто при помощи таймера настраиваются следующим образом:

  • Ручное включение – кнопкой включения, при этом дисплей будет отображать индикатор работы отопления и время до конца работы;
  • Автоматическое включение – при предварительной установке момента включения с отображением номера программы отопления или вентиляции;
  • Выключение – нажатием на кнопку выключения или при окончании времени программы, при этом дисплей гаснет;
  • Вывод времени – нажатием кнопок « ». При работающем отопителе видно время до окончания работы;
  • Установка момента включения. Нажать «set», после чего в течение 10 сек. кнопками «вперед» или «назад» установить время включения;
  • Стирание программы – короткое нажатие «set»;
  • Выбор программы – нажать на «set» в течение 10 сек. до появления на экране номера необходимой программы;
  • Установка длительности работы – производится нажатием и удерживанием «set», и дополнительным нажатием « », при этом на экран выводятся текущее время с мигающим 5м символом. Снова нажимают и держат «set», и дополнительно жмут « », выведется режим и продолжительность работы (мигающие значки 4 и 7), заданные соответствующей программой. Кнопками « » можно выставить требуемую продолжительность работы, которое сохраняется кнопкой «set» или после того, как дисплей погаснет;
  • Корректировка оставшегося времени работы производится в диапазоне от 10 до 60 мин. нажатием кнопок « ».

Характеристики

Общие

Страна производитель

Россия

Упаковка и фасовка

Размер упаковки (Длина × Ширина × Высота)

13,5 см х 8,5 см х 1,1 см

Габариты и вес

Размер (Длина × Ширина × Высота)

10,2 см х 5,9 см х 2,2 см

Приложение для мобильных телефонов

Приложение Телематика 2.0 доступно для мобильных устройств на операционных системах iOS (iPhone), Android и Windows Phone. При помощи телефона или планшета возможно получить информацию о текущем состоянии автомобиля, например, о температуре двигателя, салона, заряде аккумулятора. Приложение само напомнит о необходимости пополнения баланса SIM-карты. Интуитивно понятный и дружелюбный интерфейс программы отобразит срабатывание системы. Пользователь сможет увидеть подробную историю срабатываний, на картах будет отображено местоположение автомобиля.

*Трекинг на картах и определение точного местоположения по GPS/ГЛОНАСС возможно лишь при доукомплектации устройства GPS/ГЛОНАСС антенной.

Теперь обещанный совет по приручению прожорливого подогревателя

С Вебастой может случиться неприятность, когда выходишь в −35-40° на улицу, садишься в машину, которую уже полчаса греет подогреватель, поворачиваешь ключ зажигания, радостно наблюдая как датчик температуры двигателя показывает уже 65-70°, поворачиваешь ключ дальше. и ничего! При сильном морозе у всех аккумуляторов ёмкость и так падает, а тут ещё и подогреватель полчаса аккумулятор «жрал». Итог очевиден: к вашему приходу аккумулятор уже не позволяет завести прогретую машину.

После такого случая я задумался, что делать? Нужен отдельный аккумулятор, но ставить аккумулятор в багажник и тянуть провода через всю машину не очень хотелось. На глаза попалась куча необслуживаемых аккумуляторов от бесперебойных источников питания и я решил попробовать запитать подогреватель от такого аккумулятора. Выбрал экземпляр GP12170 (CSB) на 17 А·ч. По ширине и высоте один в один, как стандартный автомобильный аккумулятор и место ему было найдено в коробе с родным аккумом.

Вебаста запитана отдельно от дополнительного аккумулятора и при выключенном зажигании не связанна с цепью автомобиля, соответственно не сажает его аккумулятор. При включении зажигания, через реле аккумулятор обогревателя соединяется с основным и в процессе езды подзаряжается.

Видео работы дистанционного запуска: Ролик 1 , Ролик 2 .

Особенности StarLine

Вся продукция крайне устойчива к температурным переменам, так она устойчиво работает при температурах от -45 до +85 С. При тестированиях ее в данном диапазоне температур не было замечен не единого сбоя системы. Между автомобилем и брелком сигнализации имеется собственная цифровая связь, которая очень устойчива к внешним помехам иных радиоприборов.

А для кодграберов становится невозможным считать код с сигнализации, так как эти радиочастоты максимально защищены, и постоянно меняется код ключа.

Все новое – лучшее!

  • Телематические технологии. Телематика была рождена в результате эксперимента по слиянию телевизионных коммуникаций и информатики. Именно телематика сейчас является основным на что опирается компания в разработки своих охранных систем. Уже отталкиваясь от телематики появляются новое оборудование и гаджеты. Они полностью безопасны в использовании, а также не несут никакого вреда на состояние автомобиля. Передовой возможностью считается то, что можно узнать все о состоянии своего автомобиля с помощью обычного смартфона. Такая функция поддерживается только у СтарЛайн.
  • СAN Телематика. Данная технология при условии установки специального модуля и шины CAN позволяет запросто управлять центральным замком автомобиля, багажником, аварийкой и другими частями с помощью жестом руки.

Подключение Вебасто к Starline

Для того, чтобы подключить систему подогрева к сигнализации, можно воспользоваться дополнительным оборудованием охранной системы, но не все модели СтарЛайн могут поддерживать такую возможность.

Все управление происходит под средством использования дополнительного оборудования и его канала связи. В данном случае используется система выхода стандартного пульта включения автоматического отопления, к которому подключается сигнализация СтарЛайн. Для обеспечения стабильной работы необходимо постоянно поддерживать напряжение в +12 Вольт. Дополнительный диод обеспечивает защиту выхода таймера.

Чтобы получать подтверждение о том, что двигатель прогрет, нужно подключить гнездо №3 модуля сигнализации к блоку управления реле вентилятора обогревателя салона.

Запустить вебасто можно двумя способами. Первый требует звонка на модуль включения обогревателя, второй отправки смс сообщения на номер дополнительного номера.


Подключение Webasto к Starline M21

После того, как двигатель прогрелся до необходимой температуры в 30 градусов, придет обратная смс о том, что двигатель успешно прогрет и готов к запуску. Также может прийти информация касательно работы отопителя салона.

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )

Оставьте комментарий