Монтажный блок предохранителей и реле

Схема расположения предохранителей и реле на Лада Веста

Зачем нужны предохранители?

Плавкие предохранители – это элементы электрической цепи, защищающие приборы от перепадов напряжения. Состоят они из пластикового корпуса, двух контактов и рабочего элемента.

Принцип их работы прост: каждый элемент имеет рабочее напряжение, и если это значение будет превышено – он сразу перегорит и цепь разомкнётся. Фактически защитный компонент принимает удар на себя, уберегая электроприборы от поломки. Его покупка обходится гораздо дешевле, чем замена одного или нескольких потребителей, которые ко всему прочему могут влиять на управление автомобилем.

Интересно!

Прикуриватель в Lada Vesta имеет предохранитель, перегорающий чаще других. Обычно причина тому – подключение устройств с большим током потребления или сразу нескольких приборов через тройник.

Блок в салоне

Он находится под панелью приборов, со стороны водителя за защитной крышкой.

Крышка блока предохранителей

Для того что бы её снять надо достать пластиковые гвозди поддев их плоской отверткой или специальными устройством. Крутить их не надо. Далее просто потянуть на себя за крышку.

Фото — пример

Фотография блока в салоне лады веста

Схема

Схема блока в салоне Лада Веста

Описание предохранителей

Вариант 1

F1 15А Омыватель ветрового стекла
F2 5/30А Подрулевой переключатель наружного освещения и указателей поворота
F3 10А Лампа дальнего света левой блок-фары
F4 5/30А Подрулевой переключатель наружного освещения и указателей поворота
F5 15А Подогрев сидений
F6 5А Габаритные огни правой блок-фары и правого заднего фонаря
F7 5А Габаритные огни левой блок-фары и левого заднего фонаря
F8 5А Задний противотуманный фонарь
F9 3А Боковой правый указатель поворота
F10 5А Селектор роботизированной КП
F11 10А Лампа ближнего света левой блок-фары
F12 15А Указатели поворота
F13 10А Блок управления электрооборудованием кузова
F14 10А Выключатель сигналов торможения
F15 5А Датчик дождя, датчик освещенности, электрокорректор света фар
F16 5А Выключатель сигналов торможения
F17 5А Плафон освещения перчаточного ящика, плафон освещения багажника, лампы подсветки порогов
F18 3А Левый боковой указатель поворота
F19 10А Лампа ближнего света правой блок-фары
F20 5А Обогрев наружных зеркал
F21 15А Система пассивной безопасности SRS (подушки безопастности)
F22 5А Комбинация приборов
F23 5А Комбинация приборов
F24 5А« ЭРА ГЛОНАСС», аудиосистема
F25 5А Система курсовой устойчивости ESP
F26 15А Топливный насос
F27 5А Система помощи при парковке
F28 5А Электроусилитель руля
F29 5А Разъем для подключения светотехники прицепа
F30 5А «ЭРА ГЛОНАСС»
F31 5А «ЭРА ГЛОНАСС»
F32 10А Роботизированная коробка передач, выключатель света заднего хода, обогрев ветрового стекла
F33 5А Электро стеклоподъемники
F34 5А Датчик угла поворота рулевого колеса, переключатели управления круиз — контролем и мультимедийной системой на рулевом колесе
F35 5А Блок переключателей управления электро стеклоподъемниками и электроприводом зеркал заднего вида
F36 15А Аудиосистема, диагностический разъем
F37 7,5А Лампа стоп-сигнала правого заднего фонаря
F38 7,5А Лампа стоп-сигнала левого заднего фонаря
F39 10А Дневные ходовые огни
F40 10А Лампа дальнего света левой блок-фары
F41 20А Электрическая розетка, прикуриватель
F42 20А Блок управления электрооборудованием кузова
F43 20А Электропривод замков дверей
F44 30А Электро стеклоподъемники
F45 30А Электро вентилятор отопителя
F46 30А Стеклоочиститель
F47 25А Лампа дальнего света правой блок-фары, лампа ближнего света левой блок — фары, габаритные огни левой блок — фары и левого заднего фонаря
F48 30А Стеклоочиститель
F49 25А Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, фонари освещения номерного знака
F50 25А Лампа дальнего света левой блок-фары, лампа ближнего света правой блок — фары, габаритные огни правой блок — фары и правого заднего фонаря
F51 5А Датчик положения педали сцепления

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 41 на 20А.

Вариант 2

F1 5А Питание 1 терминального устройства (ТУ) системы «Экстренного реагирования при ава­риях на базе Глобальной навигационной спутниковой системы» (ЭРА-ГЛОНАСС)
F2 5А Питание 1 комбинации приборов (КП)
10А Цепь клеммы К15 для моторного отсека
F4 10А Цепь правой фары ближнего света (ФБС)
F5 10А Цепь левой фары ближнего света (ФБС)
F6 5А Сигнал К15 для электроусилителя рулевого управления (ЭУРУ)
F7 15А Питание контроллера системы надувных подушек безопасности (СНПБ)
F8 5А Питание системы помощи при парковке (парктроник)
F9 5А Цепь указателя поворота (УП) правого бок. зеркала
F10 3А Цепь заднего противотуманного освещения (ЗПТО)
F11 3А Цепь указателя поворота (УП) левого бок. зеркала
F12 10А Цепь дневных ходовых огней (ДХО)
F13 10А Цепь правой фары дальнего света (ФДС)
F14 10А Цепь левой фары дальнего света (ФДС)
F15 5А Цепь обогрева наружных зеркал
F16 5А Шина питания аксессуаров (положение АСС замка зажигания) Радио/ мультимедиа, ТУ ЭРА-ГЛОНАСС
F17 5А Цепь задних габаритных огней (ЗдГО)
F18 7,5А Цепь передних габаритных огней (ПрГО)
F19 7,5А Цепь левого фонаря стоп-сигнала
F20 7,5А Цепь правого фонаря стоп-сигнала
F21 15А Питание блока кузовной электроники (ВСМ), цепь указателей поворота
F22 5А Питание 2 терминального устройства ЭРА-ГЛОНАСС
F23 5А Питание 2 комбинации приборов (КП)
F24 5А Питание селектора автоматизированной механической трансмиссии (АМТ)
F25 5А Шина включения текущего реагирования (ВТР) для блока дополнительных функций кузов­ной электроники (БДФКЭ) и привода боковых зеркал
F26 5А Шина ВТР для освещения салона и багажника
F27 5А Шина ВТР для цепи выключателя тормоза
F28 15А Питание радиоаппарата и диагностического разъема
F29 10А Питание светотехники прицепа
F30 15А Питание топливного насоса
F31 5А Шина ВТР для управления реле стеклоподъемников и отопителя салона
F32 5А Шина ВТР для переключателя корректора фар и датчика дождя и освещенности (ДДиО)
F33 5А Шина ВТР для датчика угла поворота рулевого колеса
F34 5А Шина ВТР для контроллера АВЗ/Е8Р
F35 5/25А Питание 1 левого подрулевого переключателя для комплектаций люкс /не люкс (ФДС, ГО)
F36 10А Питание фонаря стоп-сигнала
F37 10А Питание блока кузовной электроники (ВСМ)
F38 5/25А Питание 2 левого подрулевого переключателя для люкс, норма, стандарт (ФБС, ДХО)
F39 20А Питание правого подрулевого переключателя (стеклоочистка, омыв)
F40 15/30А Питание блока дополнительных функций кузовной электроники (БДФКЭ)/обогрев перед­них сидений (для стандарт, норма)
F41 20А Питание аксессуаров (положение АСС замка зажигания), прикуриватель
F42 20А Блок кузовной электроники (ВСМ, питание шины ВТР)
F43 20А Блок кузовной электроники (ВСМ, питание замков дверей)
F44 30А Питание стеклоподъемников
F45 30А Питание вентилятора отопителя салона
F46 30А Питание переднего стеклоочистителя (стандарт, норма)
F47 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: правый ДС, левый БС, передние ГО, правый ДХО
F48 30А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: передний стеклоо­чиститель
F49 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: противотуманные фары (ПТФ), задние противотуманные огни (ЗПТО), освещения номерного знака (ОНЗ)
F50 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: левый ДО, правый ЕС, задние ГО, левый ДХО
F51 15А Питание реле ПТФ (ЗМ, норма)
F52 5А Питание зарядного устройства
F53 5А Питание кнопок круиз-контроля на руле
F54 Резерв
F55 15А Питание розетки 12В в багажнике

За работу переднего прикуривателя отвечает предохранитель номер 41 на 20А, а за розетку в багажнике — 55 на 15А.

Назначение реле

К1 Питание светотехники и обогрева сидений
К2 Свободен
К3 Обогрев заднего стекла
К4 Стеклоподъемники передних стекол
К5 Вентилятор отопителя салона
К6 Стеклоподъемник задних стекол
К7 Модуль бензонасоса
К8 АСС (питание розетки 12В)
К9 Питания противотуманных фар

Электрооборудование автомобилей ВАЗ

У таких автомобилей как ВАЗ-классика различных моделей (ВАЗ 2101- 07) схема электрооборудования самая простая, особенно у машин с карбюраторными двигателями. Особой сложностью не отличается и электрооборудование автомобилей ВАЗ-2108-09 (карбюратор).

На автомобилях ВАЗ 2101-07 ранних выпусков устанавливается электрооборудование с простейшей системой зажигания (СЗ), в состав которой входит:

  • свечи зажигания;
  • высоковольтные провода с наконечниками;
  • трамблер (прерыватель-распределитель);
  • катушка зажигания.

На подобной системе СЗ в прерывателе трамблера установлена контактная группа, а чтобы контакты меньше подгорали, в схему включен конденсатор. На более поздней «Классике» стала применяться бесконтактная СЗ – в схему был дополнительно включён коммутатор, а в трамблере вместо контактной группы прерыванием стал управлять датчик Холла.

На последних выпусках ВАЗ-классика зажиганием управляет электронный блок, в схеме СЗ есть датчики:

  • холостого хода;
  • положения дроссельной заслонки;
  • положения коленвала;
  • массового расхода воздуха.

На карбюраторных ВАЗ 2108-09 также применялась простая СЗ, но уже с первых выпусков машин в схему был включён коммутатор и трамблер с датчиком Холла.

В схеме электрооборудования автомобилей ВАЗ также присутствует генератор, стартер, замок зажигания, электрическая проводка, блок предохранителей и прочие элементы. В современных автомобилях ВАЗ, таких как Chevrolet Niva, Lada Калина, Ларгус, Приора, Гранта, Datsun Mi-Do или On-Do используется система зажигания с электронным блоком управления, но в целом схема электрооборудования в этих машинах от более старых моделей принципиально ничем не отличается.

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (моторный отсек

Нужный короб располагается выше АКБ, по правую сторону от воздушного фильтра. На крышке блока можно различить предупреждающие знаки в виде перечёркнутой фигуры человека со шлангом и молнии.

Для снятия крышки следует отогнуть два фиксатора сверху и снизу. Будьте осторожны, т.к. они очень хрупкие.

Схематическое расположение

Содержимое этого монтажного блока выглядит следующим образом:

Монтажный блокМонтажный блок

На каждом из компонентов указана предельная сила тока (амперы). Схема предохранителей Лада Веста под капотом выглядит так:

Схема предохранителей Лада ВестаСхема предохранителей Лада Веста

К какой цепи относится каждый предохранитель и за какой потребитель он отвечает, можно узнать из таблицы ниже.

Таблица цепи предохранителейТаблица цепи предохранителейТаблица предохранителейТаблица предохранителей Примечание: в зависимости от комплектации некоторые элементы могут отсутствовать.

Таблица с обозначениями реле, которые присутствуют в блоке моторного отсека:
Таблица с обозначениями релеТаблица с обозначениями реле

Замена предохранителя

Процесс замены неисправного модуля-предохранителя несложный. Но будьте внимательны, вставляйте модули с аналогичными показателями силы тока.

Превышение или занижение диапазона ампеража не допустимо, т.к. это способно вывести оборудование из строя преждевременно.

Последовательность действий при замене в салоне:

  1. Открываем водительскую дверь.
  2. Под рулевой колонкой отщелкиваем пластиковый кожух, он крепится на шести клипсах.
  1. Пинцетом извлекаем модуль по порядковому номеру, который указан на внутренней стороне крышки.
  2. Вставляем новый модуль, защелкиваем крышку.

Вставляем новый модуль предохранителей Веста

Как добраться до предохранителей в моторном отсеке:

Добраться до предохранителей в моторном отсеке Веста

  1. Останавливаем двигатель, открываем капот.
  2. За АКБ вмонтирован пластиковый корпус с реле-прерывателями.
  3. Аккуратно отщелкиваем крышку, заменяем реле, модули питания.

Какие предохранители применяются на Лада Веста

В автомобилях семейства Лада Веста используются модули питания ножевого типа. От комплектации цилиндрической формы изготовитель давно отказался ввиду неэффективности последних.

Модификации модулей питания:

  1. Mini (1 – 30 А).

Модификации модулей питания Веста

  1. Maxi (20 – 100 А).

Модификации модулей питания Веста макси Веста

  1. Jcase (20 – 80 А).

Модули на Веста Jcase (20 – 80 А)

  1. Auto (1 – 120 А).

Модули Веста Auto (1 – 120 А).

Отличия каждого из типов: по форме, размерам, весовой категории, глубине посадки, месте установки (салон, моторный отсек).

Какие предохранители применяются в Весте

В отличии от предыдущих вазовских моделей, в Ладе Весте применяются два типа предохранителей:

— mini (предохранители флажкового типа)

— JCase (картриджные предохранители) (f41-f50)

Выбор противотуманных фар

Штатные ПТФ люксовой комплектации Lada Vesta оснащены лампами h16 мощностью 19 ватт, которые нельзя назвать оптимальным вариантом. Перечисленные в таблице ниже противотуманные фары имеют более высокие характеристики и хорошо, особенно Valeo, зарекомендовали себя при установке вместо штатных.

Выбор противотуманных фар на Лада Веста

Кроме фар, необходимо приобрести следующие материалы:

  • 4-контактное реле – 1;
  • кнопка включения-выключения фар — 1;
  • защитный гофрированный чехол (тюбинг) для провода — 5 м;
  • провод — 5 м;
  • предохранитель на 16 А — 1.

Предохранитель прикуривателя

Одно из самых часто перегорающих предохранителей — предохранитель прикуривателя. Причина его частого перегорания проста: используются потребители с большим током потребления нежели позволяет предохранитель: либо подключены сразу несколько энергопотребителей через «тройник» либо используется достаточно мощный компрессор для подкачки колес. Так же возможен вариант замыкания цепи во время надевания в гнездо прикуривателя патрона стороннего потребителя: зарядка для телефона, радар-детекор.

Где находится предохранитель прикуривателя?

Предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке под панелью по левую сторону от руля. Чтобы открыть панель для доступа к предохранителям, вытащите черные шляпки гвоздиков заглушки использую ногти или сторонние острые предметы, отсоедините клипсы, потяните за низ заглушки. Предохранитель прикуривателя находится под номером F41 и имеет номинал 20А. Тип предохранителя: JCase Так же прикуриватель имеет отдельное реле К8.

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (салон)

Этот монтажный блок расположен в привычном для водителей месте – возле левой ноги. Собственно, пространство вокруг кнопки открывания багажника и регулировщика света фар является крышкой монтажного блока.

Для начала вытащите пластиковые фиксаторы (гвоздики), которые крепят крышку к обивке. Один из них расположен со стороны замка зажигания, другой в левой нижней части крышки (может отсутствовать на некоторых авто). Далее поверните 3 пластиковые ручки внизу и потяните крышку, рассоединив все держатели.

Схематическое расположение

В монтажном блоке салона Вы увидите такую картину:

Монтажный блок салонаМонтажный блок салона

На заметку!

В нижнем правом углу расположены запасные предохранители Лада Веста.

Схематически блок выглядит так:

Схематичное расположение предохранителейСхематичное расположение предохранителейРасшифровывается это следующим образом:

Расшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителей Реле, которые присутствуют в салоне:

Обозначения рыле в салонеОбозначения рыле в салонеКузовной разъемКузовной разъемСхема расположений кнопок на рулеСхема расположений кнопок на руле

Оправдана ли отдельная установка кондиционера?

Как показывает практика, ответ достаточно четкий — нет, не оправдана. Причина в цене. Разница между базовой версией седана Classic и следующей LADA Vesta Classic/Start, которая уже располагает этим полезным девайсом, невелика — 25 000 руб. Если посмотреть на предложения рынка, то станет ясно, что комплект кондиционера, готового к установке, стоит примерно 22 000 — 30 000, в зависимости от фирмы — Август, Фиджет, Halla, Фрост, Panasonic и другие. Причем это данные на модель Приора, так как информации по установке кондиционера на Лада Веста в сети практически нет.

Впрочем, ценовая политика должна быть примерно такая же, как и для прочих моделей этого класса. С ценой на кондиционер все ясно, однако стоимость установки может значительно колебаться. Если посмотреть предложения и отзывы владельцев, то сумма монтажа варьируется от 7 500 до 30 000 руб.! Кроме того, не всегда комплект кондиционера приходит, заправленный фреоном. В большинстве случаев его придется заправлять за отдельную плату.

Если рассмотреть вариант обращения к услугам популярного сервиса http://www.tdb-1.ru, специалисты которого монтируют кондиционеры на разные авто, то заметно, что модели Лада Веста в списке нет. Однако стоимость подобной процедуры для Лада Приора обойдется в 50 000 руб., для Hyundai Solaris в 55 000 руб., а для Volkswagen Polo в 60 000 руб. вместе с оборудованием. Примерно такие же цены должны быть и для Весты. Конечно, всегда есть вариант самостоятельной установки…

Как видно, установка кондиционера влетает в копеечку. Поэтому, если он владельцу действительно необходим, гораздо разумнее сразу взять машину в исполнении Classic/Start или дороже, где «кондей» уже будет иметься (не считая иных опций). В противном случае придется либо серьезно переплачивать (порядка 25 000 — 30 000 руб.) и тратить время, оставляя машину в техценте, либо делать все самостоятельно. В любом случае подобная затея совершенно не оправдывает затрат на ее реализацию. Не говоря уже о том, что машины на вторичном рынке с отдельно установленным кондиционером, котируются ниже, чем таковые со штатным.

Неудивительно, что Весты нет во многих прайс-листах. Этому способствует и то, что седаны в базовых комплектациях продаются довольно редко.

Руководства по эксплуатации Лады Веста

Нужно больше информации про ремонт и обслуживание Лада Веста или не подходят схемы? Изучите данный материал согласно года выпуска вашего автомобиля.

У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

А если хотите дополнить материал, пишите всё в комментарии.

Как проверить предохранитель

Ничем не отличается от этой же процедуры у других авто. Для этого необходимо:

  • выключить авто;
  • открыть крышку монтажного блока;
  • воспользоваться мультиметром.

Неисправный плавкий элемент подлежит замене.

Обзор цен производителей

Наименование / артикул Цена в рублях
Крышка корпуса Lada Vesta 8450007436 От 300
Jcase От 180 / шт
Mini От 140 / шт
EMM-T4 231A03142 (Рено) От 170 / шт
PF895652A2 (Япония) От 220 / шт

*цена указана состоянием на 28.03.2019 года.

Вывод

Установка новых модулей питания требует внимательности со стороны мастера. Недопустимо нарушать диапазон силы тока. Точные данные по каждому из предохранителей указаны в руководстве по эксплуатации техническим средством.
При возникновении сложностей обращайтесь за помощью к специалистам СТО.

Автомобильные предохранители и их классификация

На автомобиле предохранители, в большинстве своем, располагаются в блоках. Чаще всего на машине два или больше блока предохранителей. Один из них находится под капотом или в районе багажного отделения. Он называется основным и включает в себя наибольшее количество предохранителей. Другой блок располагается под передней панелью в салоне, но у всех автомобилей в разных местах. Также предохранители могут отдельно располагаться по всей машине – по 1, 2 или 3 штуки.

Автомобильные предохранители классифицируются по двум параметрам – размер и номинальный ток срабатывания.

Выбирая автомобильный предохранитель, следует обратить внимание на размер:

Помимо размера, при покупке предохранителя следует знать его номинальный ток. Чаще всего в автомобилях устанавливаются элементы, которые обладают номинальным током от 5 до 30 А. Проще всего определить ток предохранителя по его цвету, и ниже представлена таблица, в которой указано, как между собой связан цвет и номинальный ток предохранителя.

Подключение регистратора к блоку предохранителей Весты

Запитка видеорегистратора — одно из самых популярных решений среди владельцев. Для этого используют предохранитель F55, отвечающий за розетки. Понадобятся стандартный разветвитель и зажимы.

Срабатывает дифференциальная защита

При срабатывании УЗО или защиты от утечки по току в дифференциальном автомате сначала ищут неисправный электроприбор по методикам, описанным выше. Если при отключении всех электроприемников от сети УЗО все равно срабатывает, вероятная причина – высокая влажность в отдельных помещениях. Проверьте, не залили ли вас соседи. Вода, попав в соединительную коробку или розетку, становится причиной срабатывания УЗО или короткого замыкания. Если очевидных следов воды на стенах не видно, нужно поочередно вскрыть розетки, коробки и выключатели и осмотреть их.

При отключении всех электроприборов от сети и отсутствии следов увлажнения электрооборудования ищем причину в электропроводке по методике, описанной ниже.

Подробнее про УЗО читайте статью: «Устройство защитного отключения (УЗО): принцип действия и классификация».

Оставьте комментарий