Не работает омыватель стекол на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 Опять-таки, наиболее актуальной темой для автовладельцев весной являются проблемы со стеклоочистителем. а также с омывателем лобового или заднего стекла. По сути, данный пост будет повторением предыдущего по поводу неисправности дворников ВАЗ 2110, но все же — здесь тоже есть свои индивидуальные моменты. Причины неисправности стеклоомывателя […]
Не работает омыватель стекол на ВАЗ 2110, 2111 и 2112
Опять-таки, наиболее актуальной темой для автовладельцев весной являются проблемы со стеклоочистителем. а также с омывателем лобового или заднего стекла. По сути, данный пост будет повторением предыдущего по поводу неисправности дворников ВАЗ 2110, но все же — здесь тоже есть свои индивидуальные моменты.
Источник: http://ladafakt.ru/ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla-vaz-2110.html
Причины неисправности стеклоомывателя ВАЗ 2110, 2111 и 2112
На самом деле, проблемы, при которых могут не работать омыватели стекол, можно разделить на два момента:
- электрическая часть
- механическая часть
Что касается электрики, то здесь в первую очередь стоит проверить такие элементы, как:
- Предохранитель, который отвечает за питание моторчика омывателя стекол
- Реле включения омывателя
- Непосредственно сам моторчик омывателя
Если после проверки оказалось, что все перечисленные пункты не имеют проблем, значит стоит проверить следующие:
- Посмотреть, есть ли вода в бачке. При ее отсутствии заполнить бачок до необходимого уровня незамерзающей жидкостью или водой, в зависимости от температуры окружающего воздуха.
- Обратить внимание на целостность шлангов, и при наличии повреждений в некоторых местах, устранить их или полностью заменить поврежденные шланги
- Проверить и при необходимости прочистить отверстия в жиклерах (форсунках) омывателей ВАЗ 2110, 2111, 2112. Часто бывает, что при использовании грязной воды в бачке, форсунки засоряются и потом вода не может нормально поступать через их отверстия
Если вам не нравится качество распыления воды на лобовое стекло, то можно немного доработать систему омывания, применив так называемые веерные форсунки. Наглядно это можно посмотреть на приведенном ниже видео обзоре.
Источник: http://ladafakt.ru/ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla-vaz-2110.html
Снятие и очистка форсунок ВАЗ 2110-2112
Очистка форсунок ВАЗ 2110-2112 — работа, которую нужно производить только в случае необходимости, ведь рампа, в которой находятся форсунки и сами форсунки — практически самое сердце двигателя.
Именно поэтому чистить их нужно только в том случае, если есть проблемы в работе двигателя — увеличение расхода топлива, троение, существенное снижение мощности. Только тогда, когда есть основания предполагать, что форсунки забились, можно их чистить.
На рынок поставляются присадки в топливо для чистки инжектора, которые необходимо добавлять в бензин, но они не всегда справляются со своей работой и выполняют ее качественно. А в некоторых случаях могут и навредить двигателю, ведь вся грязь из форсунки попадает в него, или войти в реакцию с составляющими моторного масла.
Снятие рампы ВАЗ 2110-2112
Важно! Все работы по снятию рампы ВАЗ 2110-2112 нужно производить на холодную. Первым делом отсоединяем провода от бензонасоса, тем самым обесточивая его
Затем заводим двигатель и ждем, пока он заглохнет.
Снова заводим и так далее — повторяем процедуру до тех пор, пока он не перестанет заводиться. Таким образом, мы убираем давление из системы подачи топлива. После этого можно приступить к снятию рампы.
Первым делом необходимо ее обесточить, отключив питание — общая проводка находится со стороны салона. Затем откручиваем топливные шланги и всю электрику, которая подключена к топливной рампе ВАЗ 2110-2112 — регулятор холостого хода, регулятор давления, датчик положения дроссельной заслонки.
Далее откручиваем два болта под шестигранник, которые удерживают топливную рампу. В сущности, теперь мы можем снять топливную рампу. Снимается она в направлении вверх, но без подручных средств здесь вряд ли можно будет обойтись. Топливная рампа сидит очень туго и вынимать ее нужно строго параллельно земле, так как любой перекос только усложнит задачу.
Очистка форсунок ВАЗ 2110-2112.
Все работы по очистке форсунок ВАЗ 2110-2112 нужно производить на чистой поверхности — для этого желательно расстелить на земле или рабочем столе чистый кусок ткани. Кроме того потребуется собрать нехитрую схему из лампочки на 12 В, форсунки, проводов и выключателя. Последовательно подключаем лампочку, форсунку и выключатель, после чего можно приступить к очистке форсунки.
Лучше всего с помощью обычного пластикового хомута закрепить на входе форсунки шланг длиной 20-30 см и включить ее, подавая жидкость для очистки карбюратора (Liqui Moly, RunWay, Hi-Gear или другие) и наблюдать за изменением распыления струи.
Струя может либо расшириться, либо сузиться (это зависит от уровня загрязнения), что будет сигнализировать о том, что отверстие в форсунке расширяется и вымывается грязь. Когда струя перестала изменять угол распыления — форсунка чиста.
К сожалению, качество топлива в нашей стране оставляет желать лучшего. Поэтому чистка форсунок ВАЗ вполне может стать периодической процедурой, которую нужно повторять каждые 40-50 тыс. км. Так что лучше научиться делать это собственноручно — вы не только сбережете свои деньги, но будете на сто процентов уверены в качестве своей работы.
https://youtube.com/watch?v=fR9jaFxvnbI
Замена и снятие форсунок на ВАЗ-2112 16 клапанов своими силами
Форсунка в автомобиле, является чуть ли не самым важным элементом в топливной системе. Ведь при их отсутствии будет невозможно функционирование двигателя в результате.
На видео ниже очень подробно рассказано как снять форсунки на 16-ти клапанном двигателе ВАЗ-2112:
Источник: http://momotuning.ru/diyrepair/ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla-vaz-2110-ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla-vaz-2110.html
Как работают веерные форсунки омывателя в действии?
Ниже будет представлен видео ролик, где все продемонстрировано наглядно.
Надеюсь, что данный материал поможет вам при решении проблемы с ВАЗ 2110 и омывателем лобового стекла!
Вы тут: Главная > ВАЗ > 2110 > Не работает омыватель ваз 2110
Источник: http://ladafakt.ru/ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla-vaz-2110.html
Устранение неисправностей оборудования
Вышедший из строя омыватель, не выполняющий обдув специальной жидкостью лобового стекла, восстанавливается. Чаще всего требуется замена нагнетающего насоса, который происходить в такой последовательности:
- С устройства снимается контактная группа.
- При помощи короткой отвертки вынимаем компрессор из отверстия.
- На его место вставляем в бачок новый узел.
- На контактную группу надеваем разъемы, после чего можно выполнять проверку.
Двигатель работает с характерным звуком в случае правильного функционирования. Из форсунок осуществляется обдув стекла водяной струей. В случае если произведена замена трубок придется подождать немного времени на их заполнение жидкость. Применение данной системы по назначению позволит ездить в любую погоду.
Вождение автомобиля превращается в пытку, если лобовое стекло покрыто разводами грязи. Пытаясь рассмотреть, что же происходит впереди, водитель устаёт и хуже контролирует ситуацию на дороге. Да и “дворники”, царапают стекло, размазывая по нему абразивную грязь. Рассмотрим наиболее распространённые неисправности. Возможно, прочитав эту статью, Вы сможете самостоятельно справиться с диагностикой и ремонтом прямо во дворе своего дома. Оговорим сразу несколько пунктов, чтобы в дальнейшем не повторяться многократно:
- описание методики поиска причины неисправности будет изложено непрерывно. То есть, будем предполагать, что поломка ещё не устранена. Если же у Вас “всё заработало” – завершайте ремонт
- если какие-то действия будут вне Вашей компетенции или не окажется необходимых инструментов и запчастей – езжайте в магазин или автосервис.
Источник: http://7gear.ru/news/ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla.html
Не работает омыватель ваз 2110
Учитывая загрязнённость российских дорог, на которых при малейшем дожде колёсами автомобилей поднимается в воздух столько грязной воды, что она тут же, при интенсивном движении залепляет грязью лобовое стекло. Поэтому, на всех транспортных средствах, включая автомобили ВАЗ-2110 омыватель лобового стекла должен быть исправным, ведь от него будет зависеть безопасность движения по мокрой дороге после дождя.
В случае неисправности омывателя «десятки», водителю в первую очередь придётся проверить целостность предохранителя, защищающего эту электрическую цепь. Дальнейшие Ваши действия будут зависеть от того в каком состоянии этот предохранитель находится. Если он цел, проверяем работоспособность электродвигателя насоса.
Для этого потребуется отсоединить два штекера от клемм электродвигателя, а затем при помощи двух проводов напрямую подвести напряжение с аккумуляторной батареи на контакты электродвигателя. При этом необходимо соблюдать полярность подсоединения. К той клемме, к которой подходил розовый провод, подсоединяем плюс от аккумуляторной батареи, а клемме, к которой подходили два чёрных провода, подсоединяем минус от аккумуляторной батареи.
Если электродвигатель насоса не заработает, то его придётся заменить на новый. А если электродвигатель насоса заработает и при этом подаст через форсунки жидкость на лобовое стекло, то причину искать нужно будет либо в неисправности под рулевого переключателя, либо обрыве проводов или исчезновении контакта в штекерах, соединяющих провода в электрическую цепь подающую напряжение на электродвигатель омывателя.
Возможен и второй вариант, электродвигатель омывателя работает, а жидкость на ветровое стекло не поступает. Это будет говорить о том, что произошло засорение либо форсунок, либо сетчатого фильтра насоса омывателя. Также, жидкость не будет подаваться на лобовое стекло, из-за обрыва шланга, идущего от насоса омывателя, к форсункам.
Поделитесь статьей с друзьями:
Источник: http://ladafakt.ru/ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla-vaz-2110.html
Как заменить форсунки омывателя лобового стекла
Как часто автолюбитель не может даже отправиться в поездку на своем автомобиле, если вдруг перестает работать обмыв водительского обзора. И ладно бы кончилась жидкость, либо просто засорились каналы. Хуже, когда из строя вышли сами «брызгалки».
Тут уж нужна замена форсунок омывателя лобового стекла. Благо, эти разбрызгиватели можно приобрести совсем недорого. Но почему же они приходят в негодность? Причин тому несколько, приведем их списком ниже:
- постоянные засорения приводят к неустранимому прилипанию грязи в отверстиях;
- перепады температур и постоянная влажность, из-за чего отверстия заполняются ржавчиной;
- замерзание воды может привести к растрескиванию.
Начинаем.
- Прежде всего, демонтируем воздухоприемную решетку.
- Далее, открутив крепления, снимаем декоративную накладку.
- Выкрутив винты крепления дефектных элементов, демонтируем последние.
- Вытаскиваем концы трубочек из демонтированных элементов.
- Устанавливаем новые запчасти и производим сборку в обратной последовательности.
Если же распылители сломались на «двенадцатой» модели, то замену дефектных омывателей лобового стекла у ВАЗ 2112 производим по точно такой же технологии.
Однако бывает, что сломался насос системы разбрызгивания омывающей жидкости (из-за того, что, скажем, в минусовую погоду включили систему, наполненную водой). Тогда для замены «умершего» моторчика омывателя лобового стекла придется снять аккумулятор, извлечь бачок системы, отсоединить провода и произвести переустановку узла.
А теперь поговорим о семействе Самары. Для замены форсунок у ВАЗ 2114 возьмем кое-какой инструмент, а именно – плоскогубцы.
Здесь все гораздо проще. Приступаем.
- Открываем капот, находим наши сломанные детали.
- Выдергиваем с них шланги.
- Аккуратно сжав снизу фиксаторы плоскогубцами, вытаскиваем наружу дефектные узлы.
- Новые устанавливаем в обратном порядке.
А вот как проходит замена у Калины. Из инструмента берут только отвертку. Начинают, открыв капот.
- Вытаскивают с помощью инструмента клипсы крепления обшивки капота.
- Убирают обшивку.
- Снимают трубочки со сломанных жиклеров.
- Вынимают неисправные элементы наружу и производят установку новых. Далее все собирается по обратному пути.
Теперь что касается Приоры. Для замены форсунок омывателя у Приоры берем следующие принадлежности:
- отвертку плоскую;
- кусок ткани.
Делаем вот что.
- Подложив учетверенный кусок ткани, поддеваем инструментом дефектный элемент и выдергиваем его наружу из капотного отверстия.
- Снимаем с него патрубок.
- Устанавливаем новую запчасть обратным порядком.
Однако более развернутой картина окажется, если обратиться к популярным иномаркам.
Что делать с иномарками
Для замены форсунок лобового стекла у Рено Логан нам понадобятся пассатижи. Действуем так.
- Открываем капот, находим дефектный элемент.
- Снимаем с него гибкую трубочку.
- Аккуратно сжав фиксаторы пассатижами, выдергиваем разбрызгиватель наружу.
- Установку новой запчасти делаем в обратном порядке.
Как можно заметить, для данного автомобиля осуществить весь процесс своими руками весьма несложно. Несколько иначе обстоит дело с корейской иномаркой. Для замены форсунки омывателя стекла у Киа Сид необходимо использовать – плоскую отвертку. Что мы делаем.
- Аккуратно вводим жало инструмента со стороны передних сидений автомобиля под жиклер. Затем нажимаем на фиксатор.
- Вынимаем сломанную деталь к себе.
- Отсоединяем от демонтированного элемента гибкую трубочку.
- Новый распылитель устанавливаем, двигаясь по пунктам назад.
Здесь упомянем, что почти так же осуществляется замена у Соляриса. Только отверткой нужно действовать несколько иначе. Точнее, необходимо взять две отвертки. Одной поддевать жиклер со стороны окна, а второй – со стороны внутренней части капота.
А вот при смене форсунок омывателя лобового стекла у Шевроле Трейлблейзер поступаем один в один как в только что приведенной инструкции.
Гораздо сложнее совершить замену форсунок омывателя стекла на Опель Астра. У данного автомобиля, чтобы добраться до сломанных распылителей, необходимо предварительно открепить поводки дворников, сняв колпачки и выкрутив гайки. А потом еще нужно демонтировать пластиковую панель, на которой и закреплены заменяемые штуцеры. Вытащить их из панели уже не составит труда.
Цена столь несложной операции невелика
Нетрудно предположить, что стоимость выполнения столь несложной операции в автосервисе так же невелика. И если кто-то чего-то боится сломать, может смело ехать на станцию техобслуживания.
Примерные цены по России указаны в этой таблице.
| Город | Стоимость на переустановку комплекта |
| Москва | 1000 руб. |
| С-Петербург | 800 руб. |
| Екатеринбург | 700 руб. |
| Самара | 500 руб. |
Здесь приведены средние данные на переустановку жиклеров системы иномарки. А если необходима замена насоса омывателя лобового стекла, стоимость такой операции станет раза в два дороже.
Вернуться вверх
Что ж, выше мы изложили развернутые инструкции по восстановлению системы распыления «омывайки», причем, как для отечественных автомобилей, так и для популярных иномарок. Если изложенная операция не привела к успеху, вывод очевиден – либо что-то упущено при установке штуцеров, либо они не подходят к данной модели авто.
Теперь почитайте про замену подушек двигателя ваз 2110 и ремонт обогрева заднего стекла.
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/ne-rabotaet-omyvatel-vaz-2111.html
Поломался омыватель лобового стекла на ВАЗ-2110? Не проблема!
Омыватель лобового стекла – довольно полезное и необходимое изобретение в автомобиле ВАЗ-2110. Данное приспособление создано для облегчения жизни водителям. Когда с омывателем лобового стекла на автомобиле ВАЗ-2110 нет никаких проблем, мы попросту не замечаем его и воспринимаем как обыденную вещь. Но когда с ним неполадки, мы тут же вспоминаем о его бесценности и незаменимости. Некоторым может показаться, что ездить на автомобиле ВАЗ-2110 без омывателя лобового стекла просто невозможно.
Это действительно так. Мы быстро привыкаем к хорошему. Та же ситуация и с омывателем. Ведь когда-то давно данной функции в автомобилях не было, и это устраивало любого водителя. Им на то время казалось, что в машине имеется все необходимое, и добавить больше нечего.
В этом материале пойдет речь именно об омывателе лобового стекла в автомобилях ВАЗ-2110. Мы рассмотрим возможные причины его неисправности и узнаем, как бороться с этими проблемами.
По своей сути омыватель лобового стекла состоит из двух частей – механической и электрической. Неисправности в данном приспособлении в автомобилях ВАЗ-2110 зачастую появляются в механической части, но в большинстве случаев такие проблемы несущественны и не требуют никакого усилия для их устранения.
Однажды, в одно прекрасное утро, вы садитесь в свой автомобиль и желаете помыть лобовое стекло. Нажимаете кнопку омывателя и… Нецензурно комментируя происходящее, вы выходите из автомобиля, берете первую попавшуюся под руку тряпку и направляетесь протирать стекло.
Причины механического характера, по которым может не работать омыватель лобового стекла
- Самая распространенная причина, на которую не обращают внимания водители, – это отсутствие жидкости в бачке омывателя ВАЗ-2110. Думаем, не стоит описывать решение данной проблемы. Если автовладелец точно уверен в наличии жидкости в емкости, а на улице температура ниже 0 градусов Цельсия, есть вероятность того, что она просто замерзла. Некоторые люди вместо специальной жидкости в бачок омывателя заливают обычную воду, а потом удивляются тому, что при минусовой температуре она превращается в лед. Эта проблема решается прогреванием до рабочей температуры двигателя. Можно просто на ночь оставить ВАЗ-2110 в теплом гараже. Через некое время замерзшая вода в бачке растает, и опять начнет работать омыватель лобового стекла. Чтобы проблема не повторилась, следует заменить обычную воду в емкости на предусмотренную для этого жидкость.
- Еще одна распространенная причина – слетел шланг. Довольно часто трубка, по которой подается жидкость, слетает с форсунок или с самого бачка, и все содержимое просто выливается на землю. Также были замечены случаи, когда шланг пережимался под капотом. В таких случаях внимательно проверьте шланги подачи жидкости по всей длине от бачка омывателя до форсунок на капоте.
- Засорение форсунок омывателя. Забитые форсунки – довольно распространенная неисправность в ВАЗ-2110. Это может случиться из-за некачественной жидкости для опрыскивателя. Бывает так, что форсунки забиваются не только осадком содержимого бачка, но и загрязнениями с лобового стекла. Чтобы это выяснить, необходимо отсоединить шланг от форсунки и проверить подачу жидкости. Если на конце трубки появится вода, значит, форсунки забиты. Их можно почистить или заменить новыми.
Источник: http://ladafakt.ru/ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla-vaz-2110.html
Пару слов о порядке работ с проводкой
В завершение сегодняшней статьи рассмотрим то, как именно следует действовать при желании сменить проводку. В качестве примера возьмём типовые модели марки ВАЗ – 2110, 2109 и подобные. Итак, для грамотной работы с электроникой данных авто потребуется:
- Во-первых, подготовиться к ремонтным процедурам. Реализация этой цели лежит через:
- Приобретение требуемой проводки и устройств;
- Поиск необходимых схем подключения;
- Подбор вспомогательного инструмента: жгуты, крепления, перчатки для работы и подобное.
- После этого, действуя согласно схемам установленной на данный момент электроники, полностью снимаем её. Естественно, перед этим требуется заглушить мотор, отключить АКБ и надеть перчатки;
- Затем уже начинается непосредственно замена проводки «ВАЗ». Тут также требуется действовать с учётом схем подключения. В первую очередь, подключаем проводку инжектора по принципу – «от старшего элемента к младшему». Далее соединяем основные выходы проводки (контакты ЭБУ) с источником тока, а уже в конце подключаем иную электронику.
Источник: http://momotuning.ru/diyrepair/ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla-vaz-2110-ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla-vaz-2110.html
Проверка моторчика
Если в стеклоомывателе есть жидкость, но она не поступает из форсунок, необходимо проверить, работает ли электромоторчик насоса. При его исправности – проверить предохранитель, а также проводку, для чего, после обесточивания АКБ и отсоединения колодок от моторчика насоса (как описано выше), нужно клеммы мотора насоса подсоединить напрямую к клеммам АКБ, соблюдая полярность. Если насос по-прежнему не работает, ему необходима замена, которая обычно производится в сборе с моторчиком.
О причинах разрядки аккумулятора в автомобиле ВАЗ 2110 можно прочитать в данном материале: https://vazweb.ru/desyatka/elektrooborudovanie/razryazhaetsya-akkumulyator.html
Чтобы произвести замену, также необходимо вначале снять бачок омывателя лобового стекла, и аккуратно поддеть насос отверткой, после чего вынуть его.
Новый насос установить просто, только перед этим весьма желательно заменить его резиновый уплотнитель.
- Автор: ratico19
- Распечатать
(2 голоса, среднее: 1 из 5)
Источник: http://vazweb.ru/desyatka/kuzov/bachok-omyvatelya.html
Почему не работает омыватель лобового стекла ВАЗ
| Если в грязную погоду закончилась вода в бачке омывателя или он просто отказывается работать, продолжать движение просто невозможно. С этой проблемой затягивать нельзя, разбираемся, почему не работает омыватель на ВАЗ 2110, 2111, 2112 и других моделях АвтоВАЗа. |
Причины отказа в работе омывателя ветрового стекла
- Проверяем в монтажном блоке предохранитель (F9 20А) и реле (К2)
- Проверяем подрулевый переключатель (замыкаем 53ah-W)
- Проверяем мотор омывателя, подключив к нему питание напрямую от аккумулятора (розовый +12В, черный — «масса»)
- Проверяем проводку, используя мультиметр
- Проверяем наличие воды в бачке
- Проверяем герметичность и проходимость трубок
- Проверяем исправность форсунок омывателя
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Источник: http://7gear.ru/news/ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla.html
Причина отказа из-за электрики
Электрические причины могут быть следующими:
- Возможно, сгорел предохранитель. Он находится в блоке предохранителей;
- Проверьте выводы, которыми оснащен мотор омывателя ВАЗ 2110, вполне возможно, что они окислились. Бывает, что клеммы и вовсе отвалились;
- Не работает выключатель стеклоомывателя, находящийся на руле. Его работоспособность нетрудно проверить мультиметром;
- Неисправна проводка. Возможно, нужна замена проводов;
- Не работает реле стеклоомывателя. Лучшее лечение – также замена.
О причинах выхода из строя дворников можно прочитать в данном материале: https://vazweb.ru/desyatka/kuzov/ne-rabotayut-dvorniki.html
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/ne-rabotaet-omyvatel-vaz-2110.html
Конструкция омывателя лобового стекла
Корректная работа омывателя зависит от работоспособности элементов, составляющих его конструкцию:
- Насоса, оснащенного форсунками, посредством которых рабочая жидкость распыляется по поверхности стекла.
- Бачка.
- Системы шлангов.
В качестве насоса омывателя используют моторчик небольшого размера, состоящий из рабочего колеса и сальника стеклоочистителей. Функциональной задачей данного устройства является подача (принудительная) рабочей жидкости на поверхность лобового стекла автомобиля. Огромное значение в эффективности очистки стекла имеет правильная ориентация форсунок в пространстве, обеспечивающая попадание рабочей жидкости на середину поверхности стекла.
Омыватель ветрового стекла: 1 – бачок омывателя ветрового стекла; 2 – кронштейн крепления бачка; 3 – винт; 4 – датчик указателя уровня жидкости; 5 – пробка бачка; 6 – нагнетательный насос; 7 – шланг от насоса к жиклеру; 8 – тройник; 9 – жиклеры омывателя
Обязательным условием продолжительной эксплуатации всех элементов омывателя лобового стекла транспортного средства является постоянное наличие некоторого количества рабочей жидкости в системе. Поэтому настоятельно рекомендуем периодически осуществлять контроль ее (жидкости) уровня и своевременно доливать. Тем не менее, омыватель, как и любой механизм, рано или поздно, но выходит из строя.
Источник: http://momotuning.ru/diyrepair/ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla-vaz-2110-ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla-vaz-2110.html
Дефектация форсунок
Прежде всего, автомобиль нужно установить на удобной для работы площадке. Дефектация форсунки производится элементарным её включением. С помощью рычага подрулевого переключателя необходимо включить стелоочиститеть ВАЗ и понаблюдать за работой форсунка.
Перечень неполадок в работе форсунок омывателя
- Омывающая жидкость вообще не поступает через сопло форсунки.
- Напор омывающей жидкости очень слабый.
- Струя, подаваемой жидкости, направлена в сторону и не обеспечивает полноценной очистки ветрового стекла.
- Вышел из строя насос, подающий омывающую жидкость или его двигатель.
- Повреждена трубка подачи омывающей жидкости.
- Форсунка имеет механические повреждения.
- Сопло форсунки забито инородным материалом.
- Нарушена регулировка форсунки.
Причины неполадок
Внимание: Для того чтобы быстрее определить тот участок, где находится дефект, рекомендуется отсоединить трубку подачи омывающей жидкости от форсунки и включить омыватель. Если напор подачи жидкости в норме, значит, вся проблема находится в форсунке.
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/ne-rabotaet-omyvatel-vaz-2110.html
Снимаем бачок
Для снятия бачка омывателя лобового стекла нужно произвести такие действия:
- Отсоединить минусовую клемму от АКБ;
- От датчика уровня жидкости отсоединить колодку;
- От электромоторчика насоса стеклоомывателя отсоединить колодки. При повторной сборке запомните, что к плюсовой клемме подсоединена колодка, имеющая розовый провод, к минусовой – с черными проводами;
- Если бачок заполнен, нужно открутить его пробку и вынуть стаканчик с сеткой-фильтром;
- Открутить гайку крепления и болт. Не упустите из виду, что под головку болта, крепящего бачок стеклоомывателя лобового стекла установлена шайба;
- Снять бачок со шпилек, приподняв его;
- Если в нем есть жидкость, прикройте отверстие, и отсоедините от штуцера шланг;
- Жидкость эта пригодна для повторного использования, поэтому целесообразно слить ее в чистую посуду.
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/ne-rabotaet-omyvatel-vaz-2110.html
Доработка системы омывания стекол
С проблемами системы омывания стекол в ВАЗ 2110-12 знакомы все. Большой расход воды, омывается не вся область стекла или вообще вода поступает на стекло с задержкой. Рассмотрим более детально, каким образом можно улучить омывание лобового стекла ВАЗ 2110 и омывание заднего стекла ВАЗ 2111-12.
Для улучшения полива (омывания) лобового стекла ВАЗ 2110 понадобится снять ветровую накладку (жабо).Остановимся на каждой проблеме системы омывания стекол десятки в отдельности:
Замена жиклеров (форсунок) омывателя ВАЗ 2110На ВАЗ 2110 установлены струйные форсунки омывателя стекла. Некоторые корректируют их удобным образом и работа штатных форсунок их полностью устраивает. Однако другим не нравится очень большой расход омывающей жидкости. Есть желание увеличить площадь полива стекла.
Для уменьшения расхода жидкости при омывании стекла нужно поменять форсунки (жиклеры):
- На веерные форсунки
- На двойные форсунки омывателя
Таким образом после замены форсунок расход жидкости для омывания стекла снизится примерно в 2 раза. Кроме того можно установить на ВАЗ 2110 форсунки от иномарки (если оказались под рукой)
Для увеличения площади омывания (полива) стекла можно:
Установить дополнительную форсункуПереместить форсунки омывателя стекла на ‘жабо’Заменить струйные форсунки на веерныеПереместить форсунки с жабо на капот
Пример, чтобы омывать нижний левый угол лобового стекла ВАЗ 2110 можно установить дополнительную веерную форсунку в ‘жабо’ десятки.
По аналогии устанавливается дополнительная форсунка на пятую дверь ВАЗ 2111-12.
Можно перенести форсунки для полива лобового стекла на верх ‘жабо’. Также в примере поменяны струйные форсунки на двойные форсунки ВАЗ 2110.
Пример работы штатных струйных форсунок и веерных.
Чтобы установить форсунки на капот ВАЗ 2110 потребуется его просверлить и обработать антикором. Оригинальные форсунки заменены на новые от Шнивы.Теперь омывание стекла имеет большую площадь, чем раньше.Так омывают форсунки Нивы-Шевролет с капота ВАЗ 2110:
| Шины Предложения магазинов от 239 грн Экономьте своё время и деньги. Заходите!vcene.ua |
Доработка скорости полива омывающей жидкости на стеклоЧтобы убрать задержку полива заднего стекла (пятой двери или лобового стелка) можно:
Клапан топливный обратный (2108-1156010-01)Клапан для аквариумной помпыКлапан омывателя ВАЗ 2108-09 (2802.3741, каталожный номер 21080-5208550-00)
Клапан имеет свойство пропускать жидкость только в одну сторону. Поэтому после установки топливного клапана омывание стекла (заднего или лобового) будет без задержек и вода начнется литься сразу вместе с движением дворников.Минус топливных клапанов для 5ой двери — это выливание жидкости после прекращения омывки, поэтому нужно еще раз сделать взмах дворниками, либо установить клапан непосредственно перед форсункой.Топливный обратный клапан (2108-1156010-01) из-за размеров может не поместиться возле форсунок в пятой двери, поэтому можно использовать клапан для помпы аквариума. Аквариумный обратный клапан меньше, но не все клапаны одинаково хороши. Проверенный клапан Tetra.Также для устранения задержки полива заднего стекла можно установить клапан омывателя ВАЗ 2108-09.В обычном состоянии клапан закрыт, а под напряжением 12 вольт открывается. Один разъем клапана — на массу, другой — на плюс моторчика омывателя. В открытом состоянии сопротивление потоку минимально.Избавиться от раздражающего первого взмаха щетки по сухому стеклу можно и с помощью доработки реле стеклоочистителя.
Доработка трубок системы омывания стеколУ штатных трубок стеклоомывателя есть один минус — это при минусовой температуре трубки дубеют. Наиболее часто трубки лопаются на морозе при открытии пятой двери ВАЗ 2111-12.Проблему замерзания трубок можно решить заменой трубки из ПВХ, которые используются для аквариумов. Эти трубки на морозе не каменеют и не лопаются.Если Вы будете производить работы с трубками в минусовую температуру, то для более удобного надевания трубок их можно подогреть зажигалкой
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/ne-rabotaet-omyvatel-vaz-2110.html