Причины отказа на АЗС наливать топливо в канистру из пластика, в каких случаях вы имеет полное право транспортировать и хранить бензин в таких ёмкостях и вас не имеют право отказать, обзор нормативно-правовых актов, регулирующих условия отпуска нефтепродуктов в тару потребителей.
Причины запрета
Физика
С научной точки зрения с сотрудниками АЗС я частично согласен. Заливать топливо в обычные полиэтиленовые ёмкости опасно возникновением искры и взрыва. Кстати, подобный эффект может быт не только во время заправки канистр, но и во время движения автомобиля, когда она спокойно лежит в багажнике.
Это связано с тем, что пластик и бензин являются диэлектриками, способными накапливать в себе электрический потенциал при трении друг о друга. Это сравнимо с синтетической одеждой. Когда вы ее снимаете, то трение её о ваше тело вызывает накопление электричества на вас и футболке. Коснувшись металлического предмета, имеющему заземление, вы ощутите удар током, можете увидеть искру между пальцем и железкой.
Статическое электричество – причина возникновения искры
То же самое может произойти в канистре, бутылке, любой пластиковой ёмкости. Во время заливки или движения машины, бензин трется о пластик. В результате может возникнуть искра, если будет достаточно накоплено потенциала. С этой стороны логику заправщиков понять можно.
Химия
Если смотреть со стороны химии, то тоже все верно. Обычные полиэтиленовые ёмкости не рассчитаны на хранение в них агрессивных веществ, коим является топливо. Оно может вступать в реакцию с пластиком бутылки. Её химический состав меняется, разрушаются атомные связи молекул. Это чревато потерей её прочности, бензин может выливаться из неё. Пластик будет растворяться в топливе, меняя его химический состав, а как следствие – качество будет совершенно другим, отличным от того, какой заливалось на АЗС.
Давление
Заправка в «гражданские» пластиковые бутыли опасно их разрывом. Бензин быстро испаряется. В герметичном сосуде возможно возникновения избыточного давления при хранении в тепле. Прочность пищевых полиэтиленовых бутылок не достаточно высокая, от повышения давления может произойти разрыв их стенок.
С другой стороны, проводился эксперимент. В обычной пластиковой бутылке, заполненной не до верха, оставили бензин на пол года. Правда она хранилась в прохладном месте. После шести месяцев бутылка не вздулась, явных признаков появления в ней избыточного давления не было.
Ёмкость с бензином не «надулась» от избыточного давления после 6 месяцев хранения
Но самое интересное, что наливать топливо в открытую железную ёмкость можно. Я сам был свидетелем, как пришел человек с обычным эмалированным десятилитровым ведром на заправку. Ему без проблем набрали половину ведра.
Под рукой был мобильный телефон, сфоткал, как сотрудники АЗС заливают бензин в ведро, у них к нему претензий нет
Источник: http://zen.yandex.ru/media/id/59ab872ae86a9e96d63241ad/pochemu-mne-ne-soglasilis-zalivat-benzin-v-plastikovuiu-kanistru—razbor-prichin-pravomerno-eto-ili-net-5ee71fe193ecf541adcc2f87
Есть ли период эксплуатации у бензина?
Создание огромных запасов бензина бессмысленно, так как он однозначно подвержен порче.
И не поможет в этом вопросе даже соблюдение всех рекомендаций по хранению, максимум, на что можно рассчитывать, – это 5 лет.
Наличие температурных перепадов, воздействие влажности и множество прочих негативных факторов методично снижает ценность бензина.
В конечном итоге это приводит к полной потере продуктом своих свойств.
Источник: http://lkard-lk.ru/benzin/skolko-mozhno-hranit-benzin-v-plastikovoy-kanistre-srok-godnosti-benzina-marki-benzina-i-sroki-hraneniya
Мнение водителей
Среди водителей утвердилось мнение, что заправочные станции просто не доливают топливо в баки покупателей и прозрачная пластиковая тара не дает возможности заправщикам заработать на этом деньги. Это утверждение частично правдивое. В глубинке возможно и присутствуют факты недолива топлива. Однако, крупные сетевые автозаправочные станции заботятся о своей репутации. Обычно большие компании строго придерживаются правил техники безопасности в своей работе, чтобы предотвратить производственный травматизм.
Источник: http://pochemunet.ru/obshestvo/pochemu-nelzya-nalivat-benzin-v-plastikovuyu-taru
Можно ли, вообще, хранить бензин в пластиковой таре?
Такое вещество допустимо сохранять в баках, изготовленных из специального высококачественного пластика. При этом следует помнить о некоторых важных требованиях, которые будут предъявляться к данным емкостям.
Какой пластик допустим?
Помните, что данные канистры должны иметь специальную маркировку и соответствовать всем установленным стандартам качества. Если материал на ощупь будет слишком шершавым, со всевозможными большими неровностями, это верный знак того, что канистру изготавливали для различных технических масел или солярки. Если на изделии будет подпись «Для технических жидкостей», то тогда оно не сможет подойти для хранения бензина.
На подходящей и качественной модели для такого вещества должна быть сделана особая маркировка «Сертификат класса UN». Изделия, которые данного сертификата иметь не будут, небезопасны при хранении и перевозке бензина. Кроме этого, необходимо помнить, что стенки таких бензиновых канистр обязательно должны обладать максимально жесткой конструкцией, на ощупь они не должны проминаться.
Если плотно закрыть такую пластиковую тару крышкой и встать на нее, то стенки не будут чрезмерно продавливаться. Форма емкости останется прежней. Так можно выявить степень герметичности и прочности швов. Не забывайте, что модели, которые специально предназначены для хранения и транспортировки бензина, обладают большим весом по сравнению с обычной тарой. Так, образец на 5 литров будет весить около 500 граммов.
А также подходящие пластмассовые изделия делают с плотным носиком, который должен прочно накручиваться на горлышко. Если он фиксируется в натяг, то тогда будет большой риск протекания жидкостей через стыки.
Сроки хранения и необходимые условия хранения бензина
Для того чтобы обеспечить максимальную безопасность при хранении топливных компонентов, следует помнить о некоторых важных правилах. В полной канистре сырье будет храниться гораздо дольше. Это связано с меньшим количеством кислорода в воздушном слое, что сильно замедляет процесс окисления горючего. Кроме того, в пустом изделии начнет образовываться особая парообразная масса, которая просто воспламеняется даже от самой маленькой искры.
При слишком продолжительном хранении топлива (не зависит от уровня его качества) со временем начнет появляться осадок. На дно тары опустятся сначала наиболее маленькие, а затем и крупные вредные частицы. Попадание данных компонентов в автомобиль при заправке в лучшем случае закончится поломкой фильтрующего механизма.
Кроме того, бензин будет подвергаться различным химическим реакциям по истечении срока его годности. Рассмотрим их отдельно.
- Окисление. В ходе данного процесса начнут образовываться особые эфирные смолы, которые негативно скажутся на качестве топлива и могут привести к дальнейшим поломкам в автомобиле.
- Испарение. Данная химическая реакция приводит к тому, что эфирные соединения бензина постепенно начнут переходить в газообразное состояние, причем это может происходить и при нормальном температурном режиме.
- Распад присадок. Пригодный топливный продукт всегда имеет в своем составе различные присадки, которые необходимы для повышения детонационных свойств (противостояние топлива самовоспламенению). Некоторые разновидности таких компонентов начинают разлагаться уже спустя несколько недель, даже если соблюдать все правила хранения, в результате качество топлива постепенно снижается.
При правильном хранении горючее не потеряет свои качества и нужные свойства в течение 5 лет. Согласно основным стандартам качества средний эксплуатационный срок бензина, который хранится в данных баках, достигает примерно одного года. Производители утверждают, что в течение данного времени горючее вещество можно сохранить без утраты его свойств и уровня качества.
В случае продолжительного хранения горючего в пластмассовых баках его лучше немного разбавить другим топливным продуктом. В этих целях компонент в емкости перемешивают с новым бензином, при этом он должен обладать таким же октановым числом. Общий объем свежего вещества должен быть больше примерно втрое. В таком случае сделанная горючая масса будет вполне пригодной для дальнейшего использования.
Не забывайте, что такие жидкости необходимо защищать от разнообразных негативных воздействий внешней среды. На поверхность этой емкости не должны попадать ультрафиолетовые лучи. Оптимальной температурой при хранении горючего является значение от +20 до +30 градусов. Но чрезмерно высокие температуры могут привести к быстрому испарению жидкостей. Промерзание также может негативно сказаться на качестве бензина, так как в этом случае начнется процесс окисления компонентов.
Заполненные пластмассовые изделия необходимо держать в темных помещениях, при этом в нем обязательно должна функционировать мощная вентиляционная система. Внутри не должно быть никаких очагов воспламенения.
Источник: http://stroy-podskazka.ru/kanistra/plastikovye-dlya-benzina/
Правильный выбор канистры
В первую очередь обратите внимание на материал, из которого емкость произведена. Выше мы уже рассмотрели, какими качествами и характеристиками должны обладать данные изделия для хранения топлива. Заранее определитесь с объемом канистры. В данном случае все будет зависеть от того, сколько вам требуется залить литров горючего. Чаще всего в продаже встречаются модели со следующими значениями:
- 5 л;
- 10 л;
- 20 л;
- 30 л;
- 40 л;
- 50 л.
А также перед покупкой таких пластмассовых емкостей стоит обратить внимание на наличие соответствующей маркировки качества. Лучше подбирать модели, которые специально предназначены для перевозки и хранения бензина.
Многие люди утверждают, что подобные горючие жидкости следует хранить лишь в металлических емкостях, так как по своим основным свойствам они гораздо лучше по сравнению с простыми пластмассовыми образцами, они более прочные и надежные, а также более стойкие к различным неблагоприятным воздействиям. Но при этом стоит учитывать, что уровень качества пластиковых моделей во многом будет зависеть от конкретного типа используемого материала, также они, как правило, обладают гораздо более низкой стоимостью.
Источник: http://stroy-podskazka.ru/kanistra/plastikovye-dlya-benzina/
Что говорит закон
Все отсылки идут к ГОСТу 58404-2019, который регламентирует работу АЗС. В пункте 8.2.5 есть условия отпуска нефтепродуктов.
В нем запрещается наливать топливо в стеклянную тару, канистры из полимерных материалов (пластика). Исключением является канистры, на которые нанесены маркировки завода-изготовителя, свидетельствующие, что она предназначена для хранения и транспортировки нефтепродуктов.
В Украине до недавних пор тоже был строгий запрет на использование полиэтиленовых ёмкостей. Но 4 декабря 2019 года Кабинет Министров Украины утвердил новые Правила розничной торговли. Пункт 14:
Разрешается отпускать нефтепродукты, кроме газа, в тару потребителя, в том числе металлические и полиэтиленовые канистры, если они предназначены для хранения нефтепродуктов и на которых есть соответствующая маркировка.
Значит, использование пластиковых канистр для хранения и транспортировки топлива разрешено законом, если есть специальные маркировочные метки. Что делать, если сотрудники АЗС вам в этом отказывают?
Источник: http://zen.yandex.ru/media/id/59ab872ae86a9e96d63241ad/pochemu-mne-ne-soglasilis-zalivat-benzin-v-plastikovuiu-kanistru—razbor-prichin-pravomerno-eto-ili-net-5ee71fe193ecf541adcc2f87
Расширение бензина
Несмотря на то, что статика является единственным основанием для запрета заправки бензина в пластиковую тару, его склонность к расширению тоже является серьёзной проблемой. Конечно, операторы на АЗС могут не отпустить вам топливо не из этих соображений. Однако бензин, заправленный в пластик, нужно ещё довезти в гараж, и там его сохранять.
Расширяется бензин очень хорошо. А ещё более опасными являются его пары. Наверняка многие знают, как иногда раздувается пластиковая канистра или бутылка с бензином. Происходит это как раз потому, что топливо само по себе расширяется от повышения температуры. Но это не критично. Пары бензина, скапливающиеся в таре, приводят к увеличению давления, что уже может грозить неприятностями.
Чтобы избежать их, не храните бензин в не предназначенной для этого таре. Если, всё же, очень хочется (ну вот нет «правильной» канистры), то стоит принять некоторые меры безопасности. Во-первых, не наливайте в пластмассовую тару бензина более, чем на три четверти. Во-вторых, если это обычная бутылка из-под пива или воды, перед заворачиванием крышки выдавите из неё весь воздух. Так парам будет где скапливаться, и тару не раздует.
На самом деле, чтобы пластиковая бутылка разорвалась от давления паров бензина, должно случиться какое-то чудо. Тара этого типа способна выдерживать очень большое давление и, если её не пытаться разрушить намеренно, ничего взорваться в гараже не сможет.
Ещё, чтобы избежать проблем, оставляйте тару с бензином на хранение в затенённом месте. Следует также учитывать, что пластик довольно легко проколоть. Особенно, если бутылка или канистра находится под давлением. Поэтому, это всё не стоит ронять и ударять о твёрдые поверхности. Пожара со взрывом, может быть, и не случится. Но бензин дорогой, да ещё и вонять потом будет долго.
Источник: http://a6s.info/ru/ekspluatatsiya/75-benzin-v-plastike
Можно ли перевозить бензин?
Перевозка горючих веществ требует соблюдения особых правил безопасности. В данном случае нужно будет обязательно проконтролировать, чтобы все крышки, а также вентиляционные элементы были максимально закрыты и зафиксированы. Емкости можно размещать лишь в вертикальном положении. Все наполненные жидкостью канистры стоит расположить таким образом, чтобы они находились в неподвижном состоянии.
В автомобиле такую тару следует оставлять на минимальное количество времени и только при необходимости. Рекомендуется также оставлять все окна открытыми для обеспечения вентиляции внутри. А также проследите, чтобы все изделия находились как можно дальше от источников света, тепла.
Источник: http://stroy-podskazka.ru/kanistra/plastikovye-dlya-benzina/
В какой канистре можно хранить бензин
Повышенный уровень температуры, высокая влажность, а также хранение не в специальной емкости приводит к снижению качества горючего.
Поэтому канистры под топливо из нефтепродуктов изготавливают только из стойкого материала со специальными добавками, которые способны нейтрализовать статический заряд электричества. Выпуском и реализацией такой тары под бензин занимается известная компания из Канады «Септер корпорейшн» и «Хюнерсдорфф» из Германии.
При соблюдении герметичности, температурного режима, правильного места хранения горючее можно держать в металлических и специальных пластиковых канистрах в течение одного года.
Источник: http://fuelwiki.ru/benzin/mozhno-li-nalivat-benzin-v-plastikovuyu-taru
Как безопасно налить бензин в пластиковую канистру
Требования к полимерным и металлическим емкостям не отличаются друг от друга. Следует помнить, что на АЗС бензин подается под давлением, поэтому канистру и шланг необходимо придерживать. В противном случае рукав может просто выбить из емкости. Кроме того, будет очень быстро срабатывать отсечка.
Источник: http://pobenzinu.ru/benzin/hranit-v-plastike
Стоит ли использовать просроченный бензин
Делать этого ни в коем случае нельзя. Если есть подозрение на то, что топливо просрочено, то лучше перестраховаться и не заливать его в бак. Ведь это может быть чревато серьезными проблемами с топливной системой автомобиля и двигателем. Масляные отложения на стенках цилиндров двигателя плохо скажутся на эффективности его работы и ускорят износ. Результат подобного эксперимента – капитальный ремонт мотора, что нынче очень дорого стоит.
Источник: http://lkard-lk.ru/benzin/skolko-mozhno-hranit-benzin-v-plastikovoy-kanistre-srok-godnosti-benzina-marki-benzina-i-sroki-hraneniya
Почему возник запрет?
Как видите, вразумительного объяснения запрета пластиковых канистр не существует в природе — остаётся только строить догадки.
Возможно, работникам АЗС не нравится, что такие канистры прозрачные, а значит, будет чётко виден недолив. Да и некачественное топливо можно легко рассмотреть невооружённым взглядом.
А вдруг производители стальных и алюминиевых канистр на самом высоком уровне лоббировали подобное мероприятие, чтобы распродать залежалую продукцию? Ведь стоимость подобной тары в разы превышает полиэтиленовых сородичей, а потому товар не пользуется особым спросом.
Кстати, оксиды алюминия способны загрязнить мелкодисперсными окислами залитое внутрь топливо, если его хранить долго. Производители проводят специальную протравку ёмкости из этого материала изнутри. А что если работа проведена недостаточно тщательно или с нарушением технологии?
И если пластик действительно так опасен при соприкосновении с топливом, то почему же тогда в современных авто топливные баки изготовляют именно из этого материала? Неужели производители жаждут трагической смерти потребителей?
( 2 оценки, среднее 4 из 5 )
Источник: http://motorchina-online.ru/novosti/pochemu-nelzya-zapravlyat-v-plastikovuyu-kanistru.html
Можно ли использовать после истечения срока
Топливо портится при несоблюдении условий хранения, и, конечно, оно становится непригодным, как и после истечения срока годности.
Эксперты рекомендуют приобретать запасы на несколько месяцев, так как существует риск, что при длительном хранении естественные реакции разрушат соединения, и бензин выдыхается.
Источник: http://lkard-lk.ru/benzin/skolko-mozhno-hranit-benzin-v-plastikovoy-kanistre-srok-godnosti-benzina-marki-benzina-i-sroki-hraneniya