Накладка на панель ваз 2106: продажа, цена в Самарской области. декоративные автомобильные накладки от «Тюнинг-Авто» — 129728098

ᐉ Ваз 2106 реостат подсветки Украинский Автоклуб ВАЗ Реостат освещения приборов Нравится Не нравится preodol 21 мар 2010 Нравится Не нравится djurka 21 мар

Артикул: 621.3710

Код для заказа: 000516

Описание

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

2886eced7a228b849b03373db51bc3e9

Источник: http://avtoall.ru/regulyator_osvesheniya_priborov_vaz_2106_letz-000516/

Регулятор подсветки приборов «шестерки»

Для инициации и регулировки режима освещения шкалы приборной шкалы в систему светового обеспечения интегрирован двухпозиционный регулятор подсветки приборов ваз 2106, который работает в сети низкого тока напряжением 12 В при номинальном значении силы тока 1,5 А и весе в 50 г.

Данное изделие – это обыкновенный резистор переменного сопротивления, работающий по принципу потенциомера. Только, если в потенциометре смена значений резистентности происходит из-за изменения длины включенного участка цепи, то здесь изменение этой величины происходит посредством изменения длины катушки, вследствие чего значение номинального напряжения также меняется.

Однако в «шестерке» чаще всего не горит подсветка приборов по причине выхода из строя данного регулятора, поэтому порядок работ при его замене следующий:

• Отсоединяем минусовой контакт АКБ;
• Фиксаторные крепления вкладыша поддеваем отверткой и демонтируем приборную панель;
• Для того чтобы регулятор подсветки приборов заменить, размыкаем проводку, помечаем (при необходимости) проводку маркером;
• Демонтируем декоративную ручку устройства, просто подав ее в свою сторону, и с помощью ключа снимаем сначала крепеж, затем изделие;
• Собрать все по принципу обратного алгоритма.

Источник: http://avtovx.ru/tuning/podsvetka-priborov-vaz-2106-231/

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/reguljator-osveshenija-priborov-2106-avtokom-21060371031002-g3317432765.html

Модели

На рынке большой ассортимент диммеров, который классифицируется по разным критериям:

• по принципу работы;
• по нюансам конструкции;
• совместимости с ламами;
• оборудованию для регулирования.

Термостатные

Освещение регулировалось за счет смены сопротивления. При повышении показателя, снижается сила тока, освещение затухает и наоборот.

Такое устройство характеризуется простотой конструкции, но у разных производителей свои составляющие и качество сборки. Такие показатели важны для стабильной работы и плавности хода. Принцип действия термостатных диммеров заключается в преобразовании световой энергии в тепловую. За счет этого сократить траты на электричество не получится.

Симисторные диммеры

Приборы на основе симистора относятся к более современным диммерам. Чтобы лампа зажглась через устройство должен пройти ток, между электродами создается напряжение. Конденсатор заряжается от потенциометра R, который меняет фазовый угол.

При достижении определенной величины, симистор открывается и по нему проходит ток. Сопротивление падает, и лампочка горит интенсивнее. Процесс действенный с любыми полуволнами – положительными и отрицательными, поэтому не важно, куда идет поток электродов. В отличие от реостатных моделей, такой вариант не защищен от мерцаний за счет своей конструкции.

Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/reostat-podsvetki-priborov.html

• Нравится
• Не нравится

djurka 22 мар 2010

вот, если подсветку на светодиодах делать, то этот регулятор может и пригодиться

Интересно каким это боком он пригодится для подсветки на диодах?

Источник: http://arz-velolife.ru/avtomobil/vaz-2106-reostat-podsvetki.html

Тюнинг салона ВАЗ 2106 своими руками: торпеды, бороды, панели приборов

ВАЗовская «шестёрка» считается эталоном надёжности и простоты советского автопрома. Она «вырастила» не одно поколение автолюбителей. Своей незатейливостью и податливостью она покорила сердца многих автовладельцев. До сих пор «шестёрки» колесят по дорогам городов и деревень. Чтобы выделиться из общей массы автомобилей, владельцы задумываются о тюнинге, который преображает внешний и внутренний виды машины. Изменить облик салона ВАЗ 2106 можно своими руками.

Источник: http://mikadotm.ru/kak-sdelat-shkalu-priborov-svoimi-rukami-vaz-2106/

Как починить подсветку приборной панели на ВАЗ 2107?

Одна из поломок, которая напрямую не влияет на работу автомобиля, но доставляет водителю массу хлопот. не работает подсветка приборной панели ВАЗ 2107. Днем проблема незаметна, но в темноте отсутствие освещения значительно усложняет управление вашим ВАЗ 2107. Из-за этой неисправности становится невозможно увидеть показания основных приборов: тахометра, спидометра, экономометра, уровня топлива, заряда. уровень, температура охлаждающей жидкости.
Причина того, что не горит подсветка приборной панели ВАЗ 2107, скорее всего, неисправность ламп накаливания. Поэтому для его устранения потребуется замена поврежденных лампочек на новые. Задача простая, требует минимум инструментов и навыков. Однако, чтобы получить доступ к лампочкам, вам придется снять всю приборную панель. Вооружившись плоской отверткой Phillips, вы можете начать работу, сначала сняв положительный полюс с аккумулятора.

Для начала нужно снять пластиковые ручки с рычагов управления смесителем отопителя и воздушной заслонки и открутить гайку, фиксирующую ручку суточного обнуления счетчика, чтобы они не мешали снятию приборной панели ВАЗ 2107.

Далее нужно отверткой Phillips открутить винт, спрятанный за вилкой рядом с указанными выше рычагами. Панель приборов освобождена, осталось выполнить несколько простых манипуляций, чтобы полностью снять ее и приступить к ремонту:

• Отвинтите гайку троса спидометра;
• Отсоедините шланг от экономометра;
• Отсоедините три электрических разъема.

После этого снимаем панель приборов ВАЗ 2107 и приступаем к замене неисправных лампочек. Здесь все абсолютно просто, вынимаем сгоревшие и устанавливаем на их место новые.

Таким образом, на ВАЗ 2107 заменены и освещение, и контрольные лампы. Их расположение показано на следующем рисунке.

Здесь цифра 2 указывает на лампы подсветки панели приборов. Прочие лампы. контрольные лампы:

Уровень топлива;Указатели поворота;Системы управления двигателем;Включение габаритных огней;Давление моторного масла;Ручной тормоз в комплекте;Включите дальний свет;Заряд батареи.

Следует отметить, что многие автолюбители, дойдя до приборной панели ВАЗ 2107, не утруждают себя мелким ремонтом и вносят коррективы в подсветку. Для этого вместо обычных лампочек устанавливают светодиоды соответствующего размера. Благодаря этой модернизации освещение работает более эффективно. Все, что вам нужно сделать, это выбрать правильное сопротивление (резистор), подключенное к цепи последовательно со светодиодами. Кроме того, вместо надоевших стандартных весов на устройство можно наклеить стильные весы. Еще один вариант реализации светодиодного освещения. установка осветительных элементов не в штатных местах, а по периметру панели. Этот метод требует больших материальных затрат, но результат также более эффективен.

Сборка панели приборов производится в обратной последовательности:

Электрические разъемы, эконометрический шланг, трос спидометра соединены последовательно;Установите панель на обычное место;Закрепите саморезом и замените заглушку.Установите ручки на место и зафиксируйте ручку ежедневного сброса нуля гайкой.

В итоге освещение приборов работает, задачу можно считать выполненной.

Источник: http://motorchina-online.ru/novosti/podsvetka-priborov-vaz-2106.html

Органы управления, приборная панель и оборудование салона

Органы управления

1. Солнцезащитный козырек.
2. Внутреннее зеркало заднего вида.
3. Рулевое колесо.
4. Дефлектор (левый).
5. Часы.
6. Дефлектор (правый).
7. Пепельница.
8. Прикуриватель.
9. Крышка перчаточного ящика.
10. Вещевая полка.
11. Рычаг переключения передач.
12. Рычаг стояночного тормоза.
13. Аварийная сигнализация.
14. Выключатель освещения приборов.
15. Контрольная лампа недостаточного уровня жидкости в гидроприводе тормозов.
16. Педаль акселератора.
17. Педаль тормоза.
18. Педаль сцепления.
19. Выключатель зажигания.
20. Комбинация приборов.

1. Указатель уровня топлива.
2. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
3. Указатель давления масла.
4. Тахометр.
5. Счетчик суточного пробега.
6. Спидометр.
7. Одометр.
8. Контрольная лампа включения дальнего света фар.
9. Контрольная лампа указателей поворота.
10. Контрольная лампа включения габаритных огней.
11. Кнопка сброса значения счетчика суточного пробега.
12. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
13. Контрольная лампа рукоятки управления воздушной заслонки карбюратора.
14. Контрольная лампа включения стояночного тормоза.
15. Выключатель обогрева заднего стекла.
16. Контрольная лампа недостаточного давления масла.
17. Выключатель заднего противотуманного фонаря.
18. Выключатель наружного освещения.
19. Контрольная лампа резерва топлива.

Подрулевые переключатели

1. Переключатель света фар (положение I – включены только габаритные фонари; положение II – включен ближний свет фар; положение III – включен дальний свет фар).
2. Переключатель указателей поворота (положение I – загораются указатели поворота направо; положение II — загораются указатели поворота налево).
3. Переключатель стеклоочистителя (положение I – стеклоочиститель выключен; положение II – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя; положение III – стеклоочиститель работает непрерывно).

Источник: http://7road.ru/drugoe/ne-rabotaet-priborka-vaz-2106.html

Магнитола

Никакой апгрейд «шестёрки» не обходится без установки акустической системы или хотя бы простенькой магнитолы. Штатное место для радиоприёмника в бороде «шестёрки» маленького размера. Его следует подрезать до стандартного 1DIN. Сделать это можно пилкой по металлу. После чего обработать края наждачной бумагой.

Установка магнитолы

Магнитола крепится к бороде при помощи металлического корпуса. Этапы монтажа магнитолы:

Для подключения проигрывателя в комплекте идут провода. Чаще всего используются такие:

Подключить магнитолу можно на замок зажигания к свободной клемме INT. Тогда она будет работать только при заведённом двигателе и включённом зажигании. Такая схема соединения защитит забывчивых автовладельцев от полного разряда аккумулятора.

Если скрутить красную и жёлтую жилу вместе, то магнитола перестанет зависеть от зажигания. Музыку можно будет слушать и с выключенным зажиганием тоже.

Обычно руководство по подключению идёт в комплекте с аудиосистемой. Следуя инструкции и цветовой схеме, установить звуковое оборудование в «классику» не составит труда.

Монтаж динамиков

Удачным местом для размещения динамиков будут карты передних дверей. Если подобрать динамики подходящего размера, то они сюда встанут очень хорошо. Для установки выполняем следующие действия:

Не забудьте купить новые крепления для обшивки дверей. Часто при снятии обшивки крепежи ломаются.

Дополнительные динамики размещают на торпеде или на боковых стойках ветрового стекла.

Если автовладелец меняет бороду целиком, создаёт её сам под свои размеры, тогда он может разместить в ней магнитолу на 2DIN. Проигрыватель с большим экраном добавит шарма в облик автомобиля.

Некоторые умельцы вставляют колонки вместо воздуховодов. Но из личного опыта мне известно, что в штатной торпеде «шестёрки» нет обдува боковых окон. Во влажную и холодную погоду окна запотевает и промерзают. Если убрать воздуховоды для лобового стекла, ещё сильнее ухудшится обдув. Поэтому такую установку динамиков я не рекомендую.

Видео: установка динамиков и шумки

Установка антенны

В «шестёрке» штатная антенна не устанавливалась, но место для неё было предусмотрено на моделях до 1996 года. Приверженцы оригинальных запчастей могут найти на авторынке родную антенну. Она крепится на переднее крыло автомобиля.

Для этого потребуется сделать отверстие в крыле, установить антенну, затянуть болты и соединить провода с магнитолой и «массой». Такой способ монтажа довольно сложный и не каждый автовладелец решится дырявить кузов.

Лёгкостью установки отличается внутрисалонная активная антенна, которая крепится к ветровому стеклу. Она не подвергается атмосферным осадкам, не нуждается в дополнительном уходе, не мешает аэродинамике при движении машины. При покупке внутрисалонной антенны обратите внимание, что в комплекте должна быть инструкция, крепежи и трафареты, упрощающие монтаж. Существует два способа инсталляции радиоантенны внутри салона:

Источник: http://mikadotm.ru/kak-sdelat-shkalu-priborov-svoimi-rukami-vaz-2106/

Схема звукового сигнала

1. Звуковые сигналы;
2. Реле включения звуковых сигналов;
3. Выключатель звуковых сигналов;
4. Блок предохранителей;
5. Генератор;
6. Аккумуляторная батарея.

С 1993 г. на автомобилях устанавливается один звуковой сигнал типа 20.2721-01, причем включается он без вспомогательного реле «2». К сигналу подходит два провода: красный от штекера «А» блока предохранителей и серый с черной полоской — от выключателя звукового сигнала.

Источник: http://oxotnadzor.ru/skhema-podklyucheniya-regulyatora-podsvetki-priborov-vaz-2106/