Каждый из нас очень дорожит своим «железным конем», ведь в него вложено столько сил и средств. Все стараются бережно относиться ко всему, волнуясь…
Преимущества накладок на педали
Накладки на педали разных видов помогут водителю-новичку отличить газ от тормоза, что очень важно при выездах на оживленные магистрали. Они защищают ноги водителя от соскальзывания в самый неподходящий момент. Да и заводское покрытие переключателей сохранится дольше. Накладки могут помочь обновить дизайн старых моделей автомобилей. В первую очередь то касается экземпляров с отслужившим или стертым покрытием педали. Да и вообще такие украшательства делают автомобиль более стильным и безопасным.
Источник: http://drivertip.ru/repair/kak-ustanovit-nakladki-na-pedali-avtomobilya.html
Виды накладок
Выделяют несколько разновидностей накладок на педали авто:
- Универсальные. Такие модели подходят почти для всех марок авто. Они отличаются низкой стоимостью, однако в этом случае автовладельцу придется самостоятельно подбирать размер изделий и «подгонять» их в соответствии со штатными устройствами.
- Специализированные (оригинальные). Это модели, которые предназначены для конкретной марки машины. В этом случае все крепежные элементы, как и сами насадки, полностью отвечают форме педалей и могут быть без лишних проблем установлены за несколько минут.

Второе отличие изделий заключается в материале, из которого они изготовлены. Исходя из этого, накладки бывают:
- Пластиковыми. Такие изделия славятся своей недолговечностью. Кроме этого пластиковое покрытие очень быстро стирается, и накладка перестает выполнять свою главную функцию.
- Резиновыми. Модели этого типа пользуются популярностью благодаря тому, что они лучше удерживают ноги водителя на нужных педалях. Однако резиновые накладки тоже скоропостижно выходят из строя. При выборе таких насадок стоит проверить, чтобы материал был мягким, тогда изделие прослужит дольше.
- Металлическими. Такие насадки изготавливаются из фрезерованного или литого алюминия (больше всего подходят для постоянной эксплуатации в городских условиях) и отличаются долгим сроком эксплуатации. При необходимости металлические накладки можно «подогнать» под нужный размер. Единственный недостаток таких изделий – более сложная установка.

Также в продаже встречаются модели с подсветкой. Такие изделия могут быть изготовлены из любого материала. Удобство накладок этого типа заключается не только в том, что водитель получает дополнительное освещение, которое не режет глаза, но и в придании эффекта неоновой подсветки салону авто.

Накладки продаются, как комплектом, так и поштучно. Последний вариант больше подойдет тем автовладельцам, в чьих машинах стерлась только одна педаль. Цена вопроса зависит от материала изготовления и того, специализированное изделие или универсальное.
Источник: http://avto-moto-shtuchki.ru/avtotekhnika/247-nakladki-na-pedali.html
Введение
Многие автовладельцы с любовью и трепетом относятся к своему имуществу, некоторые ценят «железного друга» за количество вложенных в него денежных средств, а другие — за помощь, которую он им регулярно оказывает. Оба типа водителей бережно относятся к транспорту, заботятся не только о бесперебойном функционировании своего авто, но и о презентабельном внешнем виде. Своё внимание они выражают в регулярной покупке различных декоративных устройств, чаще всего приобретаются коврики, чехлы и накладки на педали. Современные девайсы улучшают работу транспортного средства, создают оригинальный образ и повышают престиж хозяина.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/kak-ustanovit-nakladki-na-pedali.html
Доводим до Ума Шевроле Лачетти
12.08.2019 . . Как вы думаете, почему даже если на своей машине пересесть на место пассажира, а за руль посадить друга и немного проехаться, то у вас будут ощущения, что вы пересели на машину выше классом? Будет казаться, что машина стала мягче и комфортней. Если не верите — попробуйте. Это получается потому, что пассажир чувствует машину только своей пятой точкой, сидящей на мягком сиденье, и ногами, стоящими на мягком полике. А водителю постоянно нужно держать руль, нажимать на педали и рычагом КПП переключать передачи. Получается, что у водителя происходит больший контакт с кузовом автомобиля, и через него он получает больше вибраций от дороги и двигателя. Отсюда больше усталости и дискомфорта.
А теперь посмотрите на нашу педаль сцепления. Мало того, что она полностью пластмассовая и не гасит вибрацию от дороги и двигателя, а только усиливает из-за маленькой массы Вибрация Педали Сцепления Так ещё и не удосужились одеть на неё резиновую накладку. Вроде помню зимой, когда ботинки в снегу, даже нога с педали соскакивала. А летом, если одеть туфли на тонкой подошве и целый день поездить по центру города, то к вечеру чувствуется, что ступня побаливает в месте соприкосновения с педалью. И заметил, что в этом месте педалька начинает стираться, и пластмасса становится тоньше. Со временем кончик может отломиться и придётся покупать новую педаль. Ешё в самом начале хотел чего нибудь придумать, сходить в магазин и посмотреть, не подходит ли чего от советского автопрома, но всё забывал.
Но на днях не поленился и конкретно поехал в магазин смотреть накладки на педали. Оказывается от ВАЗ 2110 накладки на педали один в один как наша на педаль тормоза. А вот на педаль сцепления, она той же формы, но размер накладки точно совпадает с размером педали. Поэтому натянуть будет проблематично. Педаль должна быть чуть меньше размера накладки. Но, прикинув к носу, подумал, что педаль пластмассовая, и обточить её по периметру на миллиметр не составит труда. В общем купил две накладки, по карточке со скидкой вышло по 21 руб. каждая. Подточил немного болгаркой педаль сцепления, сточил остатки сварки на педали тормоза и натянул новые мягкие резиновые накладки. Под накладку педали газа (на ней нога постоянно стоит) подложил кусок от утеплителя для труб, как в видео Двигатель в Грязи. Педаль стала мягкой — понравилось, вибрации почти не стало. Потом этот утеплитель вставил и под накладку педали сцепления и тормоза. Короче комфорта теперь стало ещё больше.
Перейти на главную
Источник: http://autoclub174.ru/rekomendacii/nakladki-na-pedali-avto-svoimi-rukami.html
Виды накладок
Классификация накладок широкая. Различают их по совместимости с автомобилями – универсальные, которые подходят всем автомобилистам и единичные для какой-то одной модели или производителя авто. Универсальные накладки – головная боль для водителей. Им предстоит не ошибиться с размером и подумать, как вставить крепежные элементы в изделие без особого вреда для внешнего вида. А в единичных вариациях все уже предусмотрели. Осталось установить и наслаждаться. На рынке присутствуют металлические и пластиковые накладки для педалей. Предпочтительные приобретать первые, так как они сохраняются нетронутыми большее время.

Пластиковые аналоги же разрушаются гораздо быстрее. Здесь работает формула – 1 металлическая накладка заменит 2-3 пластиковых. Автопроизводители предпочитают комплектовать педали резиновыми накладками. Они очень непрактичны в эксплуатации, подвержены высокой впитываемости влаги и быстро изнашиваются. Поэтому их необходимо избегать при выборе вещей для своего авто. Лучше всего приобрести алюминиевые накладки для педалей. Алюминий лёгкий, меньше подвержен коррозии и более долговечен. Литые накладки незаменимы для условий города.
Источник: http://drivertip.ru/repair/kak-ustanovit-nakladki-na-pedali-avtomobilya.html
Краткий обзор и стоимость
Если говорить о ю универсальных моделях, то их цена может значительно отличаться.
| Наименование | Особенности | Стоимость, руб |
|---|---|---|
| Накладки с рельефом и овальными элементами | Изготовлены из алюминиевого сплава. Комплект из 3 шт (для акселератора, тормоза и сцепления). | 300 |
| Sparko Urban Style | Изготовлены из алюминия с резиновыми овальными противоскользящими элементами. Комплект для МКПП. | 1 000 |
| Накладки Type R с подсветкой | Изготовлены из алюминия. Светят бирюзовым светом. | 800 |
Для сравнения, резиновые и пластиковые изделия обойдутся от 100 до 300 рублей. А если говорить о специализированных накладках, то их стоимость может составлять от 2 000 до 7 000 рублей. Например, комплект оригинальных насадок MZ313904 для Mitsubishe Lancer будет стоить 7 100 рублей. Хотя некоторые ограничиваются и копией специализированных изделий EVO X за 570 рублей.
Однако при покупке неоригинальных или универсальных накладок нужно быть готовым к тому, что перед тем как их ставить, скорее всего, придется произвести некоторые доработки.
Источник: http://avto-moto-shtuchki.ru/avtotekhnika/247-nakladki-na-pedali.html
Тонкости установки
Педальные адаптеры не очень привередливы к эксплуатации. Их легко установить автомобилисту-новичку. Существует несколько способов установки, которые зависят от материала, который выбрал автомобилист. Это может быть специальный клей, двусторонний скотч, особые защелки или болты. Скотч или клей прочно фиксируют детали на новом месте жительства. Прежде чем тронуться в путь, необходимо подождать некоторое время для застывания состава. Среди таких вариантов – пластик, дерево, резина и т. п. Металлические накладки фиксируют с помощью защелок и болтов. Это спасение в экстренных ситуациях, когда необходимо быстро выехать срочно. В отличие от клеевых составов, выжидание не требуется. Можно сразу испытывать. Кроме того, их легко подогнать под размер вашей штатной накладки без серьёзного ущерба. Недостаток такого метода – трудоёмкость. Он неприемлем для гарантийных автомобилей, ведь штатные педали придётся сверлить. А это непростая задача для автовладельца-новичка.

Источник: http://drivertip.ru/repair/kak-ustanovit-nakladki-na-pedali-avtomobilya.html
Что понадобится для работы
Набор инструментов зависит от материала накладок и вида их соединения с педалью. Для деревянных или пластиковых изделий он сводится к кисточке, баночке с клеем. Если же речь заходит о болтах, то в ход идут различные сверла и шуруповерты. В редких случаях нужны обезжириватели.
Источник: http://drivertip.ru/repair/kak-ustanovit-nakladki-na-pedali-avtomobilya.html
Установка педали газа на Тигуан
1. Откручиваем два пластиковых винта, снимаем накладку за педалями.

2 . Снимаем заглушку с винта крепления и головкой Torx 30 или ключом на 10 выворачиваем сам винт.

3. Отжимаем фиксаторы. Как видно на фото они разнонаправленные. Берем тонкую отвертку и начинаем с дальнего. Под углом вводим в паз, нажимаем и тянем педаль вверх. Переходим к ближнему — жмем вбок.

Так выглядит ответная часть для фиксаторов в полу.

4. Снимаем разъем с педали.
5. В обратном порядке ставим новую.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/kak-ustanovit-nakladki-na-pedali.html
Коды деталей
| 1K0 721 131 | |
| Педаль газа | 1K1 723 503 Q или 5N1 721 503 AF |
| Накладка на педаль сцепления | 1K1 721 601 |
| Накладка для отдыха левой ноги | 1K1 864 551 SUB |
Комплект для МКПП
|
5L1 064 200 |
Комплект для АКПП
|
5L1 064 205 |
Как показало сравнение деталей для Шкода Йети и Тигуана, различие состоит в наклейке Шкода, причем с обратной стороны сохраняется оригинальная наклейка с номером VW для Тигуана. Приятным бонусом может служить стоимость запчастей для Шкоды, которые могут быть ниже до 50%. Поэтому советуем уточнять цены по обоим кодам
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/kak-ustanovit-nakladki-na-pedali.html