На нашем сайте вы можете получить подробную информацию про ремонт Ford Focus 2 : Замки. У нас есть все фото и схемы необходимые для ремонта. Полный мануал по ремонту и обслуживанию авто.
Основные причины неисправности ЦЗ
Центральный замок – это чувствительная система, которая может перестать работать как нужно даже из-за слишком высокой влажности окружающей среды. А еще она изнашивается и не терпит бессмысленных регулировок и неправильной установки. Чтобы понять, что случилось с замком в вашем случае, предлагаем провести диагностику. И начнем мы с локализации возможной неисправности ЦЗ.
Источник: http://2bro-service.ru/article/ne-rabotaet-centralnyy-zamok-ford-focus-2
Виды неисправностей присущие центральным замкам
Все неисправности можно разделить на несколько категорий:
- Отказ в работе ЦЗ, который может быть полным или частичным.
- Сбои в работе исполнительных механизмов.
Для выполнения ремонтных работ необходимо иметь измерительные приборы и знания электротехники. Если не работает центральный замок на Форд Фокус 2, то в первую очередь необходимо проверить цепи на предмет исправности предохранителей в управляющем блоке центрального замка. Их можно заменить исправными предохранителями и после этого проверить работу ЦЗ.
Предохранители размещены в двух монтажных блоках, один находится в салоне автомобиля, а второй в подкапотном пространстве. В первом блоке проверяют предохранитель F55. Он красного цвета, максимальный ток не более 25А и отвечает за цепи питания системы централизованной блокировки замков. В этом же блоке имеется предохранитель F77 красного цвета. Он рассчитан на ток силой 25А и установлен в цепи реле системы центральной блокировки замков. Также проверяют исправность самого реле системы ЦЗ.
В монтажном блоке, который размещён в подкапотном пространстве, проверьте предохранитель F11, он синего цвета и рассчитан на ток 20А. он включён в цепь выключателя замка зажигания и блока ЦЗ. В рестайлинговых моделях следует проверить предохранители F133 и F134 на 25А, защищающие цепи питания модулей электроники в передних дверях, а также F118 и F119 для таких же модулей в задних дверях.
Если после замены предохранителей ЦЗ не заработал, необходимо проверить исправность проводки и электродвигателей исполнительных механизмов, а также микропереключателей. Иногда причинами сбоя могут быть нарушения в «механике». Например, в холодное время года замерзает вода, попавшая в замок двери или багажника.
Многие автомобили, в том числе и форд фокус 2 могут иметь обрывы проводов в жгутах в местах их изгибов.
Если виновник всех бед блок управления, то лучше отдать автомобиль в ремонт квалифицированным специалистам.
Источник: http://helping-auto.ru/ford/focus-2/ne-rabotaet-centralnyjj-zamok-na-ford-fokus-2/
Рекомендованные сообщения
alkor 111
Не работает ц.з. на проводе концевика водительской двери висит + .Судя по всему неисправен комфорт.Если кто сталкивался с ремонтом подскажите,что в блоке управляет этими функциями? разбирать блок буду завтра.
raslll
на крышку багажника идет. гофра подними ее, часто провода обламываются.
alkor 111
на крышку багажника идет. гофра подними ее, часто провода обламываются.
С проводкой все в порядке. Проблема именно в боди,
alkor 111
С проблемой разобрался. Был неисправен концевик вод. двери.
- 4 месяца спустя…
lock
на крышку багажника идет. гофра подними ее, часто провода обламываются.
Когда обламываются провода в крышке багажника—то перестает работать только багажник.
- 8 месяцев спустя…
Kostet
что бы не плодить тем спрошу в этой? фокус 2 дорестайл хетчбек 2006гв неработает ЦЗ. перед ем как умереть защелкал судорожно, потом бац и все. осался тоько закрытый лючок бензобака, его я открыл. на панели открывая по очереди двери пишет какая открыта, предположил что концевики в порядке. смотрел гофру в багажнике там обрывов нет. добрался до блока предохранителей в салоне вот там обнаружил окислы на боьшом синем разъеме слева на блоке. почистил как смог. прошелся спреем для контактов, в результатет ЦЗ как не работал так и не работает ни с личинки ни от сиги, на ключе кнопок нет. пришел к выводу что сдохло что то в самом блоке.
самый главны вопрос кто нить переделывал ЦЗ откинув концы от блока? мне надо просто что бы он от сиги закрывался и открывался и все. или лучше искать сам блок?
*Сергей*
Если всё исправно кроме этого блока,то блок.Цена.Можешь предложить клиенту его ремонт или переделать ц.з хоть приводами в дверь.Посмотри схему,нам расскажешь.
Kostet
@*Сергей*, самое обидное что этот горе клиент я сам 🙂 фокус этот мой, уже затрахал, тока гену на него купил, а теперь вот и цз приказал долго жить. пойду пороюсь вроде где то от мазды валялся, гляну мож тако же, хотя не уерен.
*Сергей*
Блок вскрой,возможно там скоро ещё подарки будут после очистителя контактов.Однажды брызнул мультивену в рычаг стеклоочистителей,пришлось руль снимать….
Kostet
@*Сергей*, так я его вскрывал, сверху что можно почистил, меж плат что достал почистил тоже. все работатет вроде кроме цз
*Сергей*
Тогда схему смотри что не хватает блоку,массы,статусы,сигналка заглючила и т.д.Вода по проводам добралась до блока?Или перегар от носков?
alkor 111
Я подключал сигналку по силе, проблем не было, а бодик б/у покупал за 2000р. но можно и разобрать, чуть помучился и норма.
Kostet
@alkor 111, а не подскажешь провода на замки на каком разъеме выходят? лазил отключать лючок там оба провода на массе сидят
alkor 111
Разъём не помню, давно было, а провода на массе, потому, что в бодике н/з реле стоят. Провода обязательно отрежь от боди, иначе беда. А дальше по схеме как доп. приводы
Kostet
@alkor 111, а в замке багажника два моторчика стоят? один на блокировку другой на открытие? по силе он будет работать нормально? и еще кто подскажет с личинок минусы приходят откр и закр? думаю поставить блок ЦЗ от ваза, что бы и с личинок все работало как положено 🙂
alkor 111
В багажнике при блокировке просто пропадает питание на кнопке, а ц.з как на всех Фордах, на одном проводе » + » на другом » — » и наоборот, если от Ваза ставить, пожалуй в вод. дверь придётся мастер-замок лепить, хлопотно.
Kostet
@alkor 111, ну получается у меня кнопка на багажнике будет активна если я по силе подключусь? какую то схему цз форда нашел, там вроде все как на вазе. моторчик двухпроводный родной и концевик личинки постоянно на массе, а потом переброс массы на другой контакт как у ваза
alkor 111
Моторы двухпроводные, я по силе подключал, от комфорта отрезал и нормально. Ну с личинками можно поколдовать, а на кнопку багажника можно минусом управлять с сигналки, только в двери по моему по управлению ц.з. всего два состояния а не три как у Ваза.
Kostet
от комфорта отрезал и нормально
я правильно понимаю что он находится в блоке предохранителей салона?
а у кого есть описание (обозначение) разъемов блока предохранителей салона? судя по схеме что я нашел мне нужен многоконтактный разъем «С» или они там на блоке подписаны?
@alkor 111, я вот на этом сайте по схеме ЦЗ смотрел. а вот вазовская схема, вроде все внимательно посмотрел и должно получиться 🙂
alkor 111
Да предохранителей в салоне, силовые провода по моему идут из левого нижнего разъёма, вызвони из дверных жгутов.
Kostet
@alkor 111, завтра поковыряю. сеня в ночь, посплю до обеда и пойду поищу. у меня от трешки мазды блок валялся, вернее плата без корпуса, нашел, а она не такая немного 🙁
alkor 111
от Мазды не подойдёт, попробуй разобрать родной блок, я перекусывал с одной стороны штырьки контактов, разгибал платы, потом поставил назад и запаял, получилось нормально.
Kostet
@alkor 111, если я блок разберу то не думаю что я там что то найду, у меня есть паяльник с отсосом, можно попробовать и распаять его 🙂
alkor 111
Если блок залит, то что-то будет.
Kostet
@alkor 111, я думаю если что то и было там то уже эта часть отъехала в мир иной. читал в инете что у кого с ума ЦЗ сходил то меняли блок целиком 🙂
а если блок менять то там надо комплектацию прописывать как я понимаю? а надо как то все это отвязывать и тп?
Источник: http://oktja.ru/topic/113190-ford-focus-2-2007гв-если-кто-сталкивалсяне-работает-цз/
Форд Фокус 2 — центральный замок живет своей жизнью =(
Доброго времени суток!
Возник у меня вопрос по электрической проблеме, вдруг автомобильная общественность что посоветует..
Второй год являюсь владелицей 12-тилетнего чуда под названием Форд Фокус 2 (Рестайлинг). Проблема началась с эпизодических трюков центрального замка, когда во время езды вдруг начинали щелкать дверные ручки по непонятным причинам. Щелкали и успокаивались. Постепенно проблема приобрела масштаб бедствия: замки стали настырно открываться каждый раз при закрытии авто и постановке на сигнализацию. Потом что-то случилось и они стали также настырно закрываться, когда я находилась внутри. Теперь просто так выйти из машины, поставить на сигнализацию и пойти домой не удается — сперва проходится минут 5 танцевать с бубном и нажимать на кнопочки ключа и брелка в разных комбинациях, пока машина, окончательно запутавшись, не сдается. Но очень часто наутро авто встречает меня открытыми замками
Сколько бы версий о причинах происходящего не выдвигалось — все они рассыпаются в пух и прах: сперва казалось, что проблема возникает только после дождя (куда-то попадает вода), потом авто начало чудить и в сухую жаркую погоду с неменьшим усердием. Предполагали вину самого ключа (вдруг села внутренняя батарейка или что-то замкнуло) — ни один тест не подтвердил. Опытным путем выяснили, что возможно проблема в водительской двери и был куплен и заменен замок — как мертвому припарка. Потом начали чудить только задние замки..На прошлой неделе казалось, что панацея уже найдена: приехать, выйти, закрыть двери, поставить на сигнализацию (замочки делают «чик….чик! и открываются
), затем подождать пока машинка немножко «уснет» и тихонько закрыть механическим ключом. Но сегодня утром авто опять поджидало меня распахнув объятия
В общем, нужно что-то делать. При звонке в пару мест мне было сказано: «Форд? Замки щелкают? Неее.. не занимаемся
The North remembers. Yes, I am talking to you, Walder Frey.
Электрика — наука о контактах. Могу скинуть данные электрика именно по фордам, толковый мужик, но он находится на ЮЗ.
Сообщение от
Мишаня
Электрика — наука о контактах. Могу скинуть данные электрика именно по фордам, толковый мужик, но он находится на ЮЗ.
В общем другого сказать нечего, по инету диагностировать электрику — дело бесполезное
Быстрее всего подгнившая проводка где то изрядно коротит. Проблема именно «Фордов», что коса идет по полу машины под ковролином и часто просто плавает в в воде, которая там скапливается.
Гость
Добрый день, скажите , пожалуйста, удалось ли отремонтировать электрику автомобиля? Возникла такая же проблема с замками. Посоветуйте мастера, пожалуйста.
Гость
Добрый день, если у вас сохранились данные электрика по фордам не могли бы вы дать телефон? Спасибо
Ваши права в разделе
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
Правила форума
| Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов. © 2000—Littleone® Внимание! Этот сайт собирает метаданные пользователя (cookie, данные об IP-адресе и местоположении). Это необходимо для функционирования сайта. Контактная информация · Рекламодателям · Политика конфиденциальности |
Работает на vBulletin® версия 4.2.1 Copyright © 2021 vBulletin Solutions, Inc. Все права защищены. Перевод на русский язык — idelena |
Источник: http://forum.littleone.ru/showthread.php?t=8173882
нужна помощь с ц.з. Фокус2
Всё, что связано с автосигнализациями — установка, инструкции и тому подобное
Модератор: Мегавольт
нужна помощь с ц.з. Фокус2
Сообщение flashekt » 25 ноя 2012, 20:30
выручайте.
Устанавливал на свой ФФ2 универсал 2008 года рестайлинг без ПБ5 сигнализацию старлайн а94 с кан модулем.Все шло просто замечательно. Но сигналка отказалась управлять ЦЗ по кану. ( как выяснилось- это из-за отсутствия задних стеклоподьемников(понять не могу как с ними связано)). Стал подключаться по аналогу. нашел на блоке сверху черно-зеленый и черно-оранжевый провода. Начал прозванивать и увидел, что в момент открывания и закрывания на них подается «+12». Ради проверки при закрытых дверях подал на них коротки плюс и увидел, что немного как коротнуло. После этого не работает Центральный замок изнутри. ни на водительской ни на пассажирской двери.
Проверил предохранители — ЦЕЛЫЕ. При этом с кнопок штатного ключа все работает, но при закрытии нет вспышек поворотников.
Прошу совета где искать разрыв.
Мегавольт Главный модератор Сообщения: 2040 Зарегистрирован: 10 июл 2011, 14:21 Откуда: Тульская область
Re: нужна помощь с ц.з. Фокус2
Сообщение Мегавольт » 26 ноя 2012, 12:37
flashekt писал(а):отказалась управлять ЦЗ по кану… из-за отсутствия задних стеклоподьемников
Причём тут на*ер стеклоподъёмники??? У Вас комплектация не Ghia/Titanium, следовательно по кану работать ЦЗ не будет. Подключается ЦЗ по минусу: коричневый маленький разъём снизу БП, черн/зел — откр, черн/ор — закр. Тут всё разжовано
https://autosiga.ru/content/view/495/30/
Лень было посмотреть?
Ради проверки при закрытых дверях подал на них коротки плюс и увидел, что немного как коротнуло.
В следующий раз облейте бензином автомобиль и подожгите, так, ради проверки, вдруг не загорится
Прошу совета где искать разрыв.
99% в блоке предохранителей. Входной ключ приказал долго жить. Ищите опытного электронщика или другой БП
_________________
Сертифицированная установочная студия МЕГАВОЛЬТ.
Продажа и профессиональная установка автосигнализаций и прочего электрооборудования в Тульской области.
WWW.M-ELECTRIC.RU
Re: нужна помощь с ц.з. Фокус2
Сообщение Sergess » 26 ноя 2012, 14:50
Да прикольно можно еще на массу позамыкать и посмотреть чего получится
Хочешь совета не притрагивайся с таким багажем знаний больше к своей машине ищи опытного автоэлектрика и сигналку доставит и вылечит машину сам тольео навредишь
Ну денег конечно отдашь немного
Удачи
lav 155 Я здесь живу Сообщения: 554 Зарегистрирован: 01 апр 2011, 12:30 Откуда: краснодар
Re: нужна помощь с ц.з. Фокус2
Сообщение lav 155 » 26 ноя 2012, 21:43
У вас не полная комплектация на авто.Проверяйте все предохранители в авто.Не помню есть ли под капотом предохранители.А также провода массы нет ли подплавленных.Либо точно дорожка сгорела в блоке предохранителей.!Тогда вам просто повезет в этом случае.Я правда блок предохранителей неразбирал на этом авто.Зато доводчик на стекла любой подходит-автомата на закрытие у вас нет .
Анатолий
Источник: http://autosiga.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=1119
Выберете модификацию т/с для поиска центральный замок
- Ford Focus II DA Хэтчбек 1.4 80 л.с. id18305
Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 80 л.с., тип — бензиновый, модель — ASDB. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.6 100 л.с. id18302
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 100 л.с., тип — бензиновый, модель — SHDC. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.6 Flex 105 л.с. id13352
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 105 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2009 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.6 Flex 116 л.с. id23939
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 116 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.6 110 л.с. id13330
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 110 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.6 Flex 113 л.с. id57581
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 113 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.6 Ti 115 л.с. id18303
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — SIDA. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.6 LPG 115 л.с. id33346
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — SIDA. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2011 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.8 125 л.с. id30834
Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — QQDB. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.8 Flexifuel 125 л.с. id19264
Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — Q7DA. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.8 Flexifuel 131 л.с. id20903
Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 131 л.с., тип — бензиновый, модель — QQDD. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2008 - Ford Focus II DA Хэтчбек 2.0 140 л.с. id33162
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2008 - Ford Focus II DA Хэтчбек 2.0 143 л.с. id13389
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 143 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 2.0 145 л.с. id18304
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 145 л.с., тип — бензиновый, модель — AODB. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2008 - Ford Focus II DA Хэтчбек 2.0 Flex 145 л.с. id33158
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 145 л.с., тип — бензиновый, модель — SYDA. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2010 - Ford Focus II DA Хэтчбек 2.0 LPG 145 л.с. id33343
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 145 л.с., тип — бензиновый, модель — SYDA. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2011 - Ford Focus II DA Хэтчбек 2.0 CNG 145 л.с. id33342
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 145 л.с., тип — бензиновый, модель — SYDA. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2011 - Ford Focus II DA Хэтчбек 2.0 Flex 148 л.с. id39844
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 148 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек i XR5 Turbo 225 л.с. id19167
Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 225 л.с., тип — бензиновый, модель — HYDA. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 2.5 RS 305 л.с. id30837
Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 305 л.с., тип — бензиновый, модель — JZDA. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2011 - Ford Focus II DA Хэтчбек 2.5 RS 500 350 л.с. id33494
Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 350 л.с., тип — бензиновый, модель — JZDA. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2011 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.6 TDCi 90 л.с. id18934
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 90 л.с., тип — дизель, модель — GPDB. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.6 TDCi 100 л.с. id10323
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 100 л.с., тип — дизель, модель — MTDA. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.6 TDCi 109 л.с. id18378
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 109 л.с., тип — дизель, модель — G8DF. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 1.8 TDCi 115 л.с. id18935
Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 115 л.с., тип — дизель, модель — KKDB. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012 - Ford Focus II DA Хэтчбек 2.0 TDCi 110 л.с. id30405
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 110 л.с., тип — дизель, модель — IXDA. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2011 - Ford Focus II DA Хэтчбек 2.0 TDCi 133 л.с. id10324
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 133 л.с., тип — дизель, модель — G6DF. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2008 - Ford Focus II DA Хэтчбек 2.0 TDCi 136 л.с. id18379
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 136 л.с., тип — дизель, модель — G6DD. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2012
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
Смотрите так же другие запчасти
Источник: http://zamok62.ru/ustanovka/centralnyj-zamok-ford-fokus-2.html
Внимание!
Если замок барахлит, не стоит тут же бросаться разбирать его. Первым делом советуем проверить системы, от которых зависит работа центрального замка.
Тут же мы сделаем подсказку – работа ЦЗ никак не связана с состоянием двигателя или с включенным или выключенным зажиганием. Зато отключенные от аккумулятора клеммы влияют на его работу – ведь необходимым условием для работы ЦЗ является нормальное функциональное состояние бортовой сети.
Кроме того, профессиональные автомеханики уделяют внимание тому, подключена ли к машине сигнализация. Если ответ оказывается положительным, начинают диагностику именно с нее. Работая в паре с системой сигнализации, ЦЗ реагирует на манипуляции на пульте охраны. Попробуйте протестировать замок с кнопки и ключа, отвечающего за открытие и закрытие двери.
Если ручное управление «вылечило» ваш замок, то неисправность кроется в электрических цепях самой сигнализации. Возможно, на дистанционном пульте просто разрядилась батарейка.
Предположим, ручная проверка замка не дала результатов, тогда посмотрите, как ведет себя мотор. Не исключено, что он отказал полностью.
Проверить состояние моторчика очень просто – прислушайтесь к звукам, которые издает система. Вакуумный ЦЗ может работать только при условии функциональной исправности компрессора (а тот издает специфические звуки), электрическая система может выходить из строя после сгорания предохранителя цепей.
Источник: http://2bro-service.ru/article/ne-rabotaet-centralnyy-zamok-ford-focus-2
Замки Ford Focus 2 2005-2008
- Руководства по ремонту
- Ford Focus 2 2005-2008
- Замки
Замки всех дверей, а при отказе дистанционного привода и замок крышки багажника, отпирают одним ключом, которым также включают зажигание.
Боковые двери открывают, потянув на себя наружную…
…или внутреннюю ручку.
Передние двери можно заблокировать снаружи ключом…
…или клавишей блокировки, нажав на нее до щелчка.
Разблокировать двери можно или воспользовавшись ключом (передние)…
…или потянув на себя клавишу блокировки.
Замки задних дверей оборудованы механизмом, исключающим возможность открывания дверей изнутри («детский» замок).
Если на заднем сиденье находятся дети, при открытой двери поверните по часовой стрелке ключом выключатель замка и закройте дверь (прорезь в выключателе займет горизонтальное положение). В этом случае при ненажатой клавише блокировки можно открыть дверь только снаружи, внутренней ручкой замок отпереть невозможно.
Для отключения «детской» блокировки поверните выключатель против часовой стрелки (прорезь в выключателе займет вертикальное положение).
Для того чтобы открыть дверь задка (крышку багажника), нажмите на клавишу, расположенную в накладке двери (крышки)…
…и поднимите дверь (крышку) вверх.
↓ Комментарии ↓
Раздел 1. Устройство автомобиля
Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери Ремни безопасности Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Вещевые ящики салона Капот Управление коробкой передач Багажник крыши
Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Использование домкрата Буксировка автомобиля
Раздел 3. Неисправности в пути
Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Пуск двигателя от внешних источников тока Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Прокол колеса
Раздел 4. Техническое обслуживание
Общие положения Ежедневное обслуживание (ЕО) Первое техническое обслуживание (ТО-1) Второе техническое обслуживание (ТО-2)
Раздел 5. Двигатель
Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка брызговика двигателя Замена опор подвески силового агрегата Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Регулировка зазоров в приводе клапанов Головка блока цилиндров Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения Система выпуска отработавших газов Система питания двигателя Система улавливания паров топлива
Раздел 6. Трансмиссия
Сцепление Коробка передач Приводы передних колес
Раздел 7. Ходовая часть
Передняя подвеска Задняя подвеска
Раздел 8. Рулевое управление
Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Рулевой механизм
Раздел 9. Тормозная система
Особенности устройства Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка положения педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Снятие и установка педали тормоза Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз Антиблокировочная система тормозов
Раздел 10. Электрооборудование
Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель (замок) зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна Замена моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна Замена моторедуктора стеклоподъемника передней двери Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Замена дополнительного сопротивления вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Снятие и установка электродвигателя отопителя Замена дополнительного сопротивления электровентилятора отопителя Электрообогрев стекла окна задка (двери задка) Комбинация приборов Выключатели панели приборов Замена блока управления электростеклоподъемниками и электроприводом зеркал Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей
Раздел 11. Кузов
Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка облицовки радиатора Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка бамперов Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка каркаса моторного отсека и бруса переднего бампера Снятие и установка решетки короба воздухопритока и водоотводящего щитка Капот Боковые двери Дверь задка автомобилей с кузовом хэтчбек Крышка люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности (SRS) Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка облицовок багажника Стеклоочиститель ветрового окна Стеклоочиститель окна двери задка Замена неподвижного остекления кузова Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи Уход за кузовом
Раздел 12. Колеса и шины
Технические характеристики Маркировка колесных дисков Маркировка шин Замена колес Колесные гайки Обкатка шин Хранение шин Балансировка колес Цепи противоскольжения Запасное колесо Проверка давления в шинах Проверка протектора шин Проверка вентиля Проверка радиального и бокового биения дисков
Раздел 13. Покупка запасных частей
Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Воздушный фильтр Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания
Раздел 14. Поездка на СТО
Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля
Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы
Раздел 16. Подготовка к техосмотру
Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств
Раздел 17. Советы начинающему автомеханику
Техника безопасности при проведении ремонтных работ Инструменты Перед началом работы Восстановление резьбовых соединений Советы по кузовному ремонту
Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Приложение 2. Габаритные размеры (мм) автомобилей Ford Focus II с кузовами седан и универсал Приложение 3. Технические характеристики двигателей и эксплуатационные показатели автомобилей в зависимости от типа применяемого двигателя Приложение 4. Давление воздуха в холодных шинах Приложение 5. Заправочные объемы, л
Схемы электрооборудования
Схема 1. Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла Схема 2.Соединения системы заряда аккумуляторной батареи Схема 3. Соединения системы гидропривода тормозной системы Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Схема 5. Соединения системы пуска двигателя Схема 6а. Соединения системы контроля скорости Схема 6б. Соединения системы контроля скорости Схема 7а. Соединения системы управления двигателем Схема 7б. Соединения системы управления двигателем Схема 7в. Соединения системы управления двигателем Схема 7г. Соединения системы управления двигателем Схема 7д. Соединения системы управления двигателем Схема 7е. Соединения системы управления двигателем Схема 7ж. Соединения системы управления двигателем Схема 8а. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 8б. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 9. Соединения системы усилителя рулевого управления Схема 10а. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 10б. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 11. Соединения системы динамической стабилизации автомобиля
Источник: http://zamok62.ru/ustanovka/centralnyj-zamok-ford-fokus-2.html
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Источник: http://oktja.ru/topic/113190-ford-focus-2-2007гв-если-кто-сталкивалсяне-работает-цз/
Что делать, если замок машины Форд закрывает и тут же открывает двери?
ЦЗ на Форд Фокус 2 может так себя вести из-за неплотного закрытия стекол и дверей. Попробуйте «поджать» каждую дверь и в этот момент еще раз использовать ЦЗ. Кроме того, описанное выше поведение иногда связано с тем, что в дверь попал какой-то посторонний предмет.
Ну и, наконец, смотрим на стекла – они должны до конца входить в пазы.
Справка: Если на Форд Фокус 2 не работает сигнализация, при этом работа ЦЗ привязана к ней. Центральный замок может начать вести себя странно, и с большой долей вероятности симптомы неисправностей уйдут в момент, когда вы разберетесь с проблемами в сигнализации.
Все предохранители в порядке, но замок не открывается вручную.
Рассмотрим две основные причины:
- Возможно, оборвались подводящие провода/окислились контакты, что привело к отсутствию нужного напряжения на входе активатора дверей. Это означает, что управляющий сигнал банально не передается приводом к остальным дверям.
- Выключатель активатора мог выйти из строя, например через повреждение проводов, отходящих от клемм. Впрочем, плохой контакт на самих клеммах также приводит к тому, что управляющий сигнал не передается.
Источник: http://2bro-service.ru/article/ne-rabotaet-centralnyy-zamok-ford-focus-2
Охлаждение
Водяной насос (помпа), Шкив водяного насоса (помпы), Прокладка водяного насоса (помпы), Интеркулер, Патрубок интеркулера, Термостат, Корпус термостата, Прокладка термостата, Вентилятор радиатора, Блок вентилятора, Вентилятор инвертора, Диффузор, Мотор вентилятора, Реле вентилятора, Вискомуфта, Крыльчатка, Кондиционер, Компрессор кондиционера, Подшипник компрессора, Шкив компрессора, Пневматический выключатель, Осушитель кондиционера, Трубка кондиционера, Блок управления кондиционером, Датчик температуры салона, Испаритель кондиционера, Терморегулирующий вентиль, Крепление кондиционера, Резистор кондиционера, Реле кондиционера, Шланг кондиционера, Радиатор, Радиатор охлаждения, Крепление радиатора, Шланг радиатора, Датчик охлаждающей жидкости, Радиатор кодиционера, Радиатор инвертора, Патрубок радиатора, Фланец переходник, Расширительный бачок, Крышка расширительного бачка
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )
Источник: http://zamok62.ru/ustanovka/centralnyj-zamok-ford-fokus-2.html
Общие рекомендации водителям
Даже если у вас есть ЦЗ и именно им вы постоянно пользуетесь, время от времени берите механический ключ и открывайте двери. Это нужно, чтобы механизм личинки замка двери не залип и вы могли в случае необходимости иметь доступ к салону автомобиля.
Не используйте для отогревания замка, замершего зимой, горячую воду – так можно повредить механизм. Лучше всего подойдет фен.
Шатающаяся подвеска дверей может обернуться сгоранием предохранителей, своевременно поджимайте ее, чтобы не столкнуться с дополнительными проблемами.
Список всех услуг автосервиса и цены на них
Скачать прайс
Если Вы не знаете характер поломки вашего автомобиля, то мы
поможем разобраться. Оставьте заявку и мы свяжемся с Вами для решения проблемы.
Оставить заявку
Источник: http://2bro-service.ru/article/ne-rabotaet-centralnyy-zamok-ford-focus-2
Видео «Ремонт ЦЗ»
В этом видео рассказывается, как избавиться от проблем с ЦЗ автомобиля (автор ролика — Ксю и Ден. Живой блог).
Источник: http://labavto.com/tsentralnyj-zamok-ne-rabotaet/