Оценка PartReview — 69%?. Средняя оценка — 3.6⭐. На тормозные колодки NiBK написано 308 отзывов: 196 — положительных, 39 — нейтральных, 73 — отрицательных
Тормозные колодки фирмы NiBK.
Прочитал на форуме рекомндации по замене колодок, мног раных фирм, но вот фирмы NiBK ни в одной теме не нашёл. Просто они у нас достаточно дешёвые. Перед 900 р., зад 700р. Может кто ставил. Понятно, что лучше оригинала может быть только оригинал, но хотелось бы услышать отзывы.
Кузов RA-6 2.3Л
Перед PN8465
Зад PN8397
NiBK очень хвалил kem30.
Лично моё мнение — хуже них только Маркон какой-нибудь или как тут один раз было «молоток в суппорте». Дубовые, твёрдые как камень. Ресурс конечно ого-го, но не тормозят совсем. Даже Nissinbo зелёные как мне кажется получше будут, чем эти.
Запчасти для Одиссеев: http://forums.drom.ru/honda-odyssey/t1151445564.html
Профессионально.
Могу смело утверждать, что колодки эти хороши. У друга стоят на 3-х литровом, чуть нажал и на ремнях висишь, оригиналу до них далеко!!!
Honda Odyssey RA-9 Prestige — продан… 🙁
я сейчас ездею скрипя всеми четырьмя калесами. завтра заказ должен прибыть. пассивная безопастность от людей в капишонах неожиданно бросающихся под калеса. меня слышно из далека 🙂
Honda Odyssey RA7, 4WD, F23A, L 2000 г.
Honda Stream, 2001 (у жены)
Сообщение от
SAVrus
![]()
пассивная безопастность от людей в капишонах неожиданно бросающихся под калеса. меня слышно из далека 🙂
круто!я так тоже ездил-до 60км/ч-жуткий скрип!в питере,по Невскому,ВСЕ пешеходы как на дибила смотрели,про водил молчу!(ну задубели у меня суппорта!18 лет им было,не отжимались они назад до конца!)=)
а колодки выбирал так-захожу в магазин,спрашиваю,что есть в НАЛИЧИИ(чтоб не ждать),из них покупаю не самые дорогие,и не самые дешевые.как правило,выбор ограничивается двумя-тремя фирмами.про вышеупомянутую фирму ничего сказать не могу,не ставил.но низкая цена настораживает..скупой платит дважды…ИМХО..
Нива 213`99+Chevrolet Prizm`99+Alpha 110cc+motax 50cc+ Suzuki DF6+Lifan LF200
Мёд со своей пасеки
Сообщение от
Kotey.M
![]()
NiBK Лично моё мнение — хуже них только Маркон
Все старожилы знают твое щепетильное отношение к качеству комплектующих. Думаю у тебя, Костя, просто завышенные требования к качеству. Как говорится, NiBK, для сельской местности, с пивком потянет. Подумаешь, диски в два раза быстрей сотрутся! 🙂
Лично я для себя, проблему цены и качества решил так: беру в проверенной временем конторе по продаже контрактных запчастей. Просто называю кузов и мотор и прошу подобрать пожирней. Пока прокатывало. А покупать в магазине откровенный Китай за 1500-2000 рэ, вера не позволяет…
ZVW30, GP5
HDJ101, моя прелесть!
Я максималист! Если е…ть то Жену!!!! Если пить так Молоко!!!! Лучше качество — чем фиг знает что!!!!
Это мое мнение. А от машумы на которой я проездил 0,5 месяца остались очень плохие воспоминания (жара +30, асфальт тот вообще +50) не тормозит, стирается влЁт, колеса черные, с моей манерой езды 2 раза отворачивал от чужого зада…. В общем ужас. выкатил на тормоза 19300 и торчу!!!!
Сообщение от
Erofei Khabarovsk
![]()
В общем ужас. выкатил на тормоза 19300 и торчу!!!!
Опиши, что сотворил. По методике Котея?
ZVW30, GP5
HDJ101, моя прелесть!
Ага, ему спасибо. Диски+колодки вкруг. Bspec. Диски SCR6.
Планирую машинки передние поменять, ищу достойный вариант (б/у Брембо за 35000руб. не ПредлагатЬ!!!!).
Сообщение от
Erofei Khabarovsk
![]()
А ты что, не на работе?
Очень даже на работе! 😉 Сисадмин я.
Тормоза так понимаю приложение к чарджеру? 😉 Фотки уже запарились ждать!!!
Последний раз редактировалось sega; 30.09.2010 в 03:26.
ZVW30, GP5
HDJ101, моя прелесть!
Раньше весны не ждите 🙂
Настройку по сухому асфальту надо делать… не успеваю я.
Но фотки когда все будет на месте сделаю.
А ты в фотошопе умеешь?, мне просто надо по работе сделать одну штуку из двух…
Сообщение от
Erofei Khabarovsk
![]()
Раньше весны не ждите 🙂
Настройку по сухому асфальту надо делать… не успеваю я.
Но фотки когда все будет на месте сделаю.А что ещё не на месте?
Сообщение от
Erofei Khabarovsk
![]()
А ты в фотошопе умеешь?, мне просто надо по работе сделать одну штуку из двух…
Не профи. Любитель… Чего там у тебя?
Последний раз редактировалось sega; 30.09.2010 в 04:24.
ZVW30, GP5
HDJ101, моя прелесть!
по мне так колодки как колодки. Тормозят не хуже оригинала. Не скрипят. За полтора года тормозной жизни износ на половину. Вот такой будет мой отзыв.
Ssang Yong Rextone 2007 г.в.
и KIA CEED 2012 г.в. LUXE
и Москвич 401, «Absolute» 1955г.в
Спасио за содержательный диспут.
Там ещё и смазка есть и сеточки.короче мне понравились.
проблем с такими колодками не испытывал
надо было автору добавить к теме — без флуда 😉
про nibk слышал что наоборот они мягкие, может с mintex путаю?
имхо, на зад их можно поставить, а на перед чего-нить получше или оригинал.
если не гонщик или житель гор, конечно
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Нормальные колодки, в москве имеют довольно таки широкую распространенность почти на равне с Nisshinbo. у Nisshinbo b Nibk номера одинаковые.
2Котей Маркон совсем ка-ка, я по молодости владения Одиссеем купил….такого г-на больше не встречал
через пару часов еду покупать на фита. потом может отпишусь че да как.
Источник: http://forums.drom.ru/honda-odyssey/t1151459323.html
Цены
Стоимость доставки: от 199 ₽
Смотреть все цены
История стоимости товара
Указана минимальная стоимость товара за период и разница по сравнению с предыдущим периодом.
Источник: http://goods.ru/catalog/details/komplekt-tormoznyh-kolodok-nibk-pn3469-100023826886/otzyvy/
1. Полуметаллические:
Колодки, в состав которых входит до 65% металлического порошка, смешанного с графитом, неорганическими материалами. Их отличает высокая степень долговечности и в то же время повышенный износ , шумность и неустойчивость в работе при низких температурах. Они подходят для исподьзования в повседневных условиях. При нагрузках будут малоэффективными.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/auto_196/samye-nadejnye-tormoznye-kolodki-5d563a80c0dcf200ad2c9180
Выберите удобный вариант
Вариант 1
Просто позвоните нам и наши менеджеры быстро найдут то, что вам нужно 8 812 407-18-38
Вариант 2
Не любите или не можете говорить? WhatsApp Telegram Напишите нам в WhatsApp или Telegram, мы подберем запчасти
Вариант 3
Оставьте свой телефон и перезвоним вам через 10-15 минут Мы проверим совместимость запчастей и предложим аналоги, если вы захотите
Источник: http://cardone.org/market/catalog/tormoznye-kolodki/ate
2. Органические:
Колодки которые созданы на основе резиновых, стеклянных, карбоновых или кевларовых волокон. В качестве связки в них используется высокотемпературная смола, способная выдерживать температурные перепады. Колодки отличаются мягкостью торможения, меньше шумят, при этом дают много пыли и быстро изнашиваются. Как альтернатива замены полуметаллическим колодкам.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/auto_196/samye-nadejnye-tormoznye-kolodki-5d563a80c0dcf200ad2c9180
Как часто необходимо менять тормозные колодки?
Единого ответа на данный вопрос не существует. Конечно же, имеется весьма расхожее мнение о том, что тормозные колодки меняются в какой-либо определенный период. Но оно не совсем верно.
Колодки меняются в рекомендованный производителем срок лишь тогда, когда соблюдаются рекомендации по эксплуатации транспортного средства, даваемые все тем же производителем тормозных колодок. Например, если на авто установлены колодки фирмы Nibk, которые в большей мере предназначены для штатного режима управления автомобилем, а водитель предпочитает агрессивный стиль езды, то такие колодки нужно менять гораздо раньше срока, рекомендованного производителем.

Колодки, которые подвергались нагрузке, рекомендованной производителем, могут быть заменены через 15-20 тысяч километров пробега, в то время как колодки, которые подвергались жестким условиям эксплуатации, например, в раллийных автомобилях, заменяются через каждые 4-5 тысяч километров пробега.
Источник: http://fb.ru/article/325788/nibk-kolodki-otzyivyi-reyting-tormoznyih-kolodok
Сравнение с оригиналами
Любому автолюбителю будет приятно отыскать оригинальную деталь на свою машину, однако такая возможность предоставляется не всегда. Для этого существуют такие бренды как Нибк: качество исполнения запчастей не уступает оригиналам от производителя. Несколько испытательных тестов показали такие результаты:
- прочность соединения накладки с деталью составляет 4,4 мПа, что превышает установленную норму в 1,5 раза;
- износ рабочего участка диска составляет 0,005 мм;
- тест на отрыв показывает превышение от ГОСТа в 1,8 раза;
- износ фрикциона равен 0,66 мм.
Такие показатели позволяют судить о колодках данной фирмы как о лучшем варианте своего класса. Передние и задние модели выпускаются в двух видах – стандарте и спортивном варианте. Стоит отметить, что на серию «спорт» дается пожизненная гарантия.
Источник: http://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nibk.html
1.3. Otto Zimmerman.
Otto Zimmerman
Колодки немецкого производителя расчитаны на серьезные испытания при высоких скоростях и передвижения по пересеченной местности. У них также низкий уровень пылеобразования. Данная компания сотрудничает с таким автогигантом как VW Group. Недостатком является высокая цена.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/auto_196/samye-nadejnye-tormoznye-kolodki-5d563a80c0dcf200ad2c9180
Подделка или оригинал: как отличить?
Чтобы самостоятельно отличить подделку от оригинальной детали японского производителя Nibk, рекомендуется обратить внимание на внешние признаки. К ним относят наличие товарного знака, цвет и другие показатели – они указаны в таблице.
| Критерий | Подделка | Оригинал |
|---|---|---|
| Цвет | Оттенок светлее фиолетового или черный | Фиолетовые |
| Комплектация | Некоторые дополнительные аксессуары, идущие в оригинале, могут отсутствовать | Японские колодки всегда комплектуются антискриповым стикером, а также смазкой для обработки задника детали. В комплекте также идет инструкция пользователя на 9 языках |
| Размер упаковки | Меньше, чем у оригинала | Достаточно крупный |
| Внешний вид упаковки | Графическая информация и шрифт нанесены плохо | Все буквы четкие и легко читаемые |
| Название бренда | Отсутствует | Присутствует |
| Поверхность упаковки | Глянцевая | Матовая |
| Описание | Если присутствует перевод на русский язык, в словах допущены ошибки | Качественное, понятное, без ошибок |
Благодаря таким внешним факторам можно отличить подделку от оригинала. Однако владельцы отмечают, что в последнее время и подделки стали делать так, что невооруженным глазом сложно определить оригинал. Разница будет лишь в том, что состав фрикционного материала будет другим. В подделках для него используют более дешевое сырье, способствующее быстрому нагреву.
Источник: http://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nibk.html
2.4. Sangsin
Sangsin
Колодки производятся в Южной Корее. К достоинствам можно отнести: высокую надежность колодок, отличное торможение даже в нагретом состоянии, износостойкость и долговечность.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/auto_196/samye-nadejnye-tormoznye-kolodki-5d563a80c0dcf200ad2c9180
2.9. Bosch.
Bosch
Тормозные колодки немецкой фирмы Bosch отличают высокая износоустойчивость, максимальная безопасность, комфортное торможение до 100 км/ч, отсутствие шумов.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/auto_196/samye-nadejnye-tormoznye-kolodki-5d563a80c0dcf200ad2c9180