Nibk отзывы по тормозным колодкам и дискам.

Оценка PartReview — 69%?. Средняя оценка — 3.6⭐. На тормозные колодки NiBK написано 308 отзывов: 196 — положительных, 39 — нейтральных, 73 — отрицательных

Тормозные колодки фирмы NiBK.

Прочитал на форуме рекомндации по замене колодок, мног раных фирм, но вот фирмы NiBK ни в одной теме не нашёл. Просто они у нас достаточно дешёвые. Перед 900 р., зад 700р. Может кто ставил. Понятно, что лучше оригинала может быть только оригинал, но хотелось бы услышать отзывы.
Кузов RA-6 2.3Л
Перед PN8465
Зад PN8397

  • NiBK очень хвалил kem30.
    Лично моё мнение — хуже них только Маркон какой-нибудь или как тут один раз было «молоток в суппорте». Дубовые, твёрдые как камень. Ресурс конечно ого-го, но не тормозят совсем. Даже Nissinbo зелёные как мне кажется получше будут, чем эти.

    Запчасти для Одиссеев: http://forums.drom.ru/honda-odyssey/t1151445564.html
    Профессионально.

  • Могу смело утверждать, что колодки эти хороши. У друга стоят на 3-х литровом, чуть нажал и на ремнях висишь, оригиналу до них далеко!!!

    Honda Odyssey RA-9 Prestige — продан… 🙁

  • я сейчас ездею скрипя всеми четырьмя калесами. завтра заказ должен прибыть. пассивная безопастность от людей в капишонах неожиданно бросающихся под калеса. меня слышно из далека 🙂

    Honda Odyssey RA7, 4WD, F23A, L 2000 г.
    Honda Stream, 2001 (у жены)

  • Сообщение от

    SAVrus Посмотреть сообщение

    пассивная безопастность от людей в капишонах неожиданно бросающихся под калеса. меня слышно из далека 🙂

    круто!я так тоже ездил-до 60км/ч-жуткий скрип!в питере,по Невскому,ВСЕ пешеходы как на дибила смотрели,про водил молчу!(ну задубели у меня суппорта!18 лет им было,не отжимались они назад до конца!)=)
    а колодки выбирал так-захожу в магазин,спрашиваю,что есть в НАЛИЧИИ(чтоб не ждать),из них покупаю не самые дорогие,и не самые дешевые.как правило,выбор ограничивается двумя-тремя фирмами.про вышеупомянутую фирму ничего сказать не могу,не ставил.но низкая цена настораживает..скупой платит дважды…ИМХО..

    Нива 213`99+Chevrolet Prizm`99+Alpha 110cc+motax 50cc+ Suzuki DF6+Lifan LF200
    Мёд со своей пасеки

  • Сообщение от

    Kotey.M Посмотреть сообщение

    NiBK Лично моё мнение — хуже них только Маркон

    Все старожилы знают твое щепетильное отношение к качеству комплектующих. Думаю у тебя, Костя, просто завышенные требования к качеству. Как говорится, NiBK, для сельской местности, с пивком потянет. Подумаешь, диски в два раза быстрей сотрутся! 🙂
    Лично я для себя, проблему цены и качества решил так: беру в проверенной временем конторе по продаже контрактных запчастей. Просто называю кузов и мотор и прошу подобрать пожирней. Пока прокатывало. А покупать в магазине откровенный Китай за 1500-2000 рэ, вера не позволяет…

    ZVW30, GP5
    HDJ101, моя прелесть!

  • Я максималист! Если е…ть то Жену!!!! Если пить так Молоко!!!! Лучше качество — чем фиг знает что!!!!
    Это мое мнение. А от машумы на которой я проездил 0,5 месяца остались очень плохие воспоминания (жара +30, асфальт тот вообще +50) не тормозит, стирается влЁт, колеса черные, с моей манерой езды 2 раза отворачивал от чужого зада…. В общем ужас. выкатил на тормоза 19300 и торчу!!!!

  • Сообщение от

    Erofei Khabarovsk Посмотреть сообщение

    В общем ужас. выкатил на тормоза 19300 и торчу!!!!

    Опиши, что сотворил. По методике Котея?

    ZVW30, GP5
    HDJ101, моя прелесть!

  • Ага, ему спасибо. Диски+колодки вкруг. Bspec. Диски SCR6.
    Планирую машинки передние поменять, ищу достойный вариант (б/у Брембо за 35000руб. не ПредлагатЬ!!!!).

  • Сообщение от

    Erofei Khabarovsk Посмотреть сообщение

    А ты что, не на работе?

    Очень даже на работе! 😉 Сисадмин я.

    Тормоза так понимаю приложение к чарджеру? 😉 Фотки уже запарились ждать!!!

    Последний раз редактировалось sega; 30.09.2010 в 03:26.

    ZVW30, GP5
    HDJ101, моя прелесть!

  • Раньше весны не ждите 🙂
    Настройку по сухому асфальту надо делать… не успеваю я.
    Но фотки когда все будет на месте сделаю.
    А ты в фотошопе умеешь?, мне просто надо по работе сделать одну штуку из двух…

  • Сообщение от

    Erofei Khabarovsk Посмотреть сообщение

    Раньше весны не ждите 🙂
    Настройку по сухому асфальту надо делать… не успеваю я.
    Но фотки когда все будет на месте сделаю.

    А что ещё не на месте?

    Сообщение от

    Erofei Khabarovsk Посмотреть сообщение

    А ты в фотошопе умеешь?, мне просто надо по работе сделать одну штуку из двух…

    Не профи. Любитель… Чего там у тебя?

    Последний раз редактировалось sega; 30.09.2010 в 04:24.

    ZVW30, GP5
    HDJ101, моя прелесть!

  • по мне так колодки как колодки. Тормозят не хуже оригинала. Не скрипят. За полтора года тормозной жизни износ на половину. Вот такой будет мой отзыв.

    Ssang Yong Rextone 2007 г.в.
    и KIA CEED 2012 г.в. LUXE
    и Москвич 401, «Absolute» 1955г.в

  • Спасио за содержательный диспут.

  • Там ещё и смазка есть и сеточки.короче мне понравились.

  • проблем с такими колодками не испытывал

  • надо было автору добавить к теме — без флуда 😉

    про nibk слышал что наоборот они мягкие, может с mintex путаю?
    имхо, на зад их можно поставить, а на перед чего-нить получше или оригинал.
    если не гонщик или житель гор, конечно

    Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

  • Нормальные колодки, в москве имеют довольно таки широкую распространенность почти на равне с Nisshinbo. у Nisshinbo b Nibk номера одинаковые.
    2Котей Маркон совсем ка-ка, я по молодости владения Одиссеем купил….такого г-на больше не встречал

  • через пару часов еду покупать на фита. потом может отпишусь че да как.

  • Цены

    Стоимость доставки: от 199 ₽

    Смотреть все цены

    История стоимости товара

    Указана минимальная стоимость товара за период и разница по сравнению с предыдущим периодом.

    1. Полуметаллические:

    zen.yandex.ru

    Колодки, в состав которых входит до 65% металлического порошка, смешанного с графитом, неорганическими материалами. Их отличает высокая степень долговечности и в то же время повышенный износ , шумность и неустойчивость в работе при низких температурах. Они подходят для исподьзования в повседневных условиях. При нагрузках будут малоэффективными.

    Выберите удобный вариант

    Вариант 1

    Просто позвоните нам и наши менеджеры быстро найдут то, что вам нужно 8 812 407-18-38

    Вариант 2

    Не любите или не можете говорить? WhatsApp Telegram Напишите нам в WhatsApp или Telegram, мы подберем запчасти

    Вариант 3

    Оставьте свой телефон и перезвоним вам через 10-15 минут Мы проверим совместимость запчастей и предложим аналоги, если вы захотите

    Не нашли подходящий товар?

    2. Органические:

    zen.yandex.ru

    Колодки которые созданы на основе резиновых, стеклянных, карбоновых или кевларовых волокон. В качестве связки в них используется высокотемпературная смола, способная выдерживать температурные перепады. Колодки отличаются мягкостью торможения, меньше шумят, при этом дают много пыли и быстро изнашиваются. Как альтернатива замены полуметаллическим колодкам.

    Как часто необходимо менять тормозные колодки?

    Единого ответа на данный вопрос не существует. Конечно же, имеется весьма расхожее мнение о том, что тормозные колодки меняются в какой-либо определенный период. Но оно не совсем верно.

    Колодки меняются в рекомендованный производителем срок лишь тогда, когда соблюдаются рекомендации по эксплуатации транспортного средства, даваемые все тем же производителем тормозных колодок. Например, если на авто установлены колодки фирмы Nibk, которые в большей мере предназначены для штатного режима управления автомобилем, а водитель предпочитает агрессивный стиль езды, то такие колодки нужно менять гораздо раньше срока, рекомендованного производителем.

    рейтинг тормозных колодок

    Колодки, которые подвергались нагрузке, рекомендованной производителем, могут быть заменены через 15-20 тысяч километров пробега, в то время как колодки, которые подвергались жестким условиям эксплуатации, например, в раллийных автомобилях, заменяются через каждые 4-5 тысяч километров пробега.

    Сравнение с оригиналами

    Любому автолюбителю будет приятно отыскать оригинальную деталь на свою машину, однако такая возможность предоставляется не всегда. Для этого существуют такие бренды как Нибк: качество исполнения запчастей не уступает оригиналам от производителя. Несколько испытательных тестов показали такие результаты:

    • прочность соединения накладки с деталью составляет 4,4 мПа, что превышает установленную норму в 1,5 раза;
    • износ рабочего участка диска составляет 0,005 мм;
    • тест на отрыв показывает превышение от ГОСТа в 1,8 раза;
    • износ фрикциона равен 0,66 мм.

    Такие показатели позволяют судить о колодках данной фирмы как о лучшем варианте своего класса. Передние и задние модели выпускаются в двух видах – стандарте и спортивном варианте. Стоит отметить, что на серию «спорт» дается пожизненная гарантия.

    1.3. Otto Zimmerman.

    Otto ZimmermanOtto Zimmerman

    Otto Zimmerman

    Колодки немецкого производителя расчитаны на серьезные испытания при высоких скоростях и передвижения по пересеченной местности. У них также низкий уровень пылеобразования. Данная компания сотрудничает с таким автогигантом как VW Group. Недостатком является высокая цена.

    Подделка или оригинал: как отличить?

    Чтобы самостоятельно отличить подделку от оригинальной детали японского производителя Nibk, рекомендуется обратить внимание на внешние признаки. К ним относят наличие товарного знака, цвет и другие показатели – они указаны в таблице.

    Критерий Подделка Оригинал
    Цвет Оттенок светлее фиолетового или черный Фиолетовые
    Комплектация Некоторые дополнительные аксессуары, идущие в оригинале, могут отсутствовать Японские колодки всегда комплектуются антискриповым стикером, а также смазкой для обработки задника детали. В комплекте также идет инструкция пользователя на 9 языках
    Размер упаковки Меньше, чем у оригинала Достаточно крупный
    Внешний вид упаковки Графическая информация и шрифт нанесены плохо Все буквы четкие и легко читаемые
    Название бренда Отсутствует Присутствует
    Поверхность упаковки Глянцевая Матовая
    Описание Если присутствует перевод на русский язык, в словах допущены ошибки Качественное, понятное, без ошибок

    Благодаря таким внешним факторам можно отличить подделку от оригинала. Однако владельцы отмечают, что в последнее время и подделки стали делать так, что невооруженным глазом сложно определить оригинал. Разница будет лишь в том, что состав фрикционного материала будет другим. В подделках для него используют более дешевое сырье, способствующее быстрому нагреву.

    2.4. Sangsin

    SangsinSangsin

    Sangsin

    Колодки производятся в Южной Корее. К достоинствам можно отнести: высокую надежность колодок, отличное торможение даже в нагретом состоянии, износостойкость и долговечность.

    2.9. Bosch.

    BoschBosch

    Bosch

    Тормозные колодки немецкой фирмы Bosch отличают высокая износоустойчивость, максимальная безопасность, комфортное торможение до 100 км/ч, отсутствие шумов.

    Оставьте комментарий