Нива шевроле отключить иммобилайзер

Подробная статья о том, как отключить иммобилайер на Шевроле Нива. Почему его необходимо выключать: основные причины. Точный алгоритм отключения.

Шевроле нива – иммобилайзер в авто, его работа, как подключить и отключить

Шевроле ниваСовременные иммобилайзера отключить не так уж просто, ведь эти системы обладают дополнительными уровнями защиты. В автомобилях нива чаще всего устанавливаются иммобилайзера из модельного ряда апс, а это устройства, которые подключаются к машине при помощи проводов и блокируют системы движения при помощи специальных реле. Подключить иммобилайзер на шевроле нива очень легко, а вот с его отключением могут возникнуть некоторые проблемы. Более подробно разобраться в этих вопросах и решить их сможет каждый автолюбителю, если прямо сейчас потратит несколько минут своего времени.

Где находится и как выглядит

На Шевроле Нивы, выпущенных после 2004 года, устанавливалась модель иммобилайзера АПС-6. На вариантах модели до 2004 года выпуска размещена версия АПС-4. Иногда даже встречаются АПС-6, размещенные во внешнем блоке от АПС-4. Модуль управления АПС-6 расположен на рулевой колонке, АПС-4 находится на центральной консоли под пластиковым туннелем.

Устройство представляет собой небольшой пластиковый блок с отходящими от него проводами, заканчивающимися штекерами.

Внутреннее устройство иммобилайзера достаточно сложное, он состоит из:

  • микроконтроллера на базе PIC16C65B;
  • запоминающего устройства (энергонезависимой памяти) EEPROM для запоминания кодов;
  • двунаправленной шины K-Line для обмена данными с электронным блоком управления автомобилем.

Дополнительно к иммобилайзеру прилагаются два ключа (рабочий и обучающий) со встроенными транспордерами — чипами, передающими электронный сигнал на модуль управления. Рабочий ключ используется в повседневной жизни для зажигания мотора автомобиля. Обучающий ключ отмечен красной вставкой на головке и предназначен для перепрограммирования устройства, ввода цифрового пароля и т. д.

Двусторонняя сигнализация

Итак, начнем мы с сигнализации. Нужна она для того, чтобы отпугивать потенциальных воров и привлекать своим зовом хозяина машины. Для связи с хозяином используется звуковой сигнал, визуальный и, конечно же, оповещение на брелок. Но это свойственно двусторонней сигнализации, а что же простая? В простой есть только громкий звуковой сигнал, отличающийся своей назойливостью и мигающие фары. Конечно, если вы спите в соседней комнате от машины, то вы до нее успеете добежать, а вот если вам нужно будет пробежать несколько этажей и открывать двери подъезда, то на вашей машине успеют скрыться гарантированно.

Поэтому такая сигнализация априори является не вариантом для людей, кто переживает за свое авто и думает за о его сохранности.

Другое дело двусторонняя сигнализация, что оснащена режимом иммобилайзер. Именно такая присутствует в автомобиле Шевроле Нива. Двусторонней она называется потому, что в ней осуществляется постоянная связь между водителем и автомобилем. С пульта сигнализации можно ставить машину под охрану и снимать, открывать двери и багажник, можно кодировать кнопки на автоматическое открытие окно и включение музыки.

Иммобилайзер Шевроле Нива

В то же время и автомобиль постоянно контактирует с водителем: он передает на экран брелока информацию о состоянии автомобиля, о включении определенных режимов, об открытии окон и всего прочего вплоть до температуры в салоне и заряда аккумуляторной батареи.  Главным же является то, что при условии нахождения водителя на расстоянии до двух километров от автомобиля он подает сигнал о включении сигнализации на нем. Выражается это в вибрации брелока, также, в зависимости от модели, может издаваться и звуковой сигнал.

В чем же здесь выражается иммобилайзер? Он позволяет автоматически блокировать функцию двигателя запускаться после нескольких секунд его глушения. То есть иммобилайзер подключен ко все электрическим сетям автомобиля и может выводить некий компонент из строя по своему желанию. Но об этом мы поговорим в нашем следующем разделе.

Снятие и установка блока системы дистанционным управлением электропакетом

На картинках панель приборов снята.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Как заменить блоки иммобилайзера и электропакета ВАЗ-2123

Как заменить блоки иммобилайзера и электропакета ВАЗ-2123

Ключом на 10 отворачиваем две гайки крепления блока и снимаем блок

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от блока

Как заменить блоки иммобилайзера и электропакета ВАЗ-2123

Маркировка блока нанесена на его корпусе

Устанавливаем блок управления в обратной последовательности

Обход иммобилайзера Шевроле Нива 2018 (АПС6), какие варианты?

Коллеги по палате — всем здравствуйте!
Часто ставлю сигнализации с автозапуском (Starline A93) на Шевроле Нива.
Иммобилайзер там АПС 6.
Сейчас использую схему обхода иммобилайзера классическую.
При 2-ух ключах на руках (один красный мастер ключ, и один черный рабочий ключ) прописывается третий ключ (точнее только чип vaz id46) и укладывается в обычный обходчик Starline BP-3, с подключением в разрыв штатного провода антенны иммобилайзера на замке зажигания.

Вопрос: Есть ли другие варианты обхода иммобилайзера самой сигнализацией, или пока мой вариант оптимальный?

  • Аватар для романыч48

    романыч48 вне форума Мудрый специалист
    Страна Russia Users Flag! Город ЕлецТелефон 89056821581Регистрация 16.12.2010 Сообщений 1,403 forum.png Репутация 84 [+/]

    Принципы работы иммоблайзера на Ниве Шевроле

    По своей функции иммобилайзер — это простейший блокиратор двигателя. Принцип его работы основан на считывании цифрового кода, который передает встроенный в головку ключа зажигания транспондер (электронный кодовый ключ). Получая правильный код от ключа, иммобилайзер передает разрешающий сигнал электронному блоку управления двигателем. Соответственно, ЭБУ разрешает произвести запуск двигателя.

    Если иммобилайзер не получает верный код от транспондера ключа зажигания, то запуск двигателя блокируется. Тем самым иммобилайзер препятствует возможному угону автомобиля — запустить движок может лишь обладатель ключа с верным кодом. В этом состоит его отличие от других противоугонных систем — иммобилайзер лишь препятствует запуску мотора, но не защищает другие системы автомобиля от несанкционированного проникновения и использования.

    Внимание. Также на Chevrolet Niva реализована следующая функция иммобилайзера — если ключ с транспордером определенное время находится вне зоны приема сигнала, то двигатель автоматически блокируется, а двери машины запираются. Разблокирование возможно тогда, когда ключ со встроенным чипом снова окажется в зоне приема.

    Модель АПС-6 также выполняет дополнительные функции — с помощью зуммера предупреждает об оставленном ключа в замке зажигания или не выключенных габаритных огнях, управляет задержкой выключения плафона внутреннего освещения, позволяет функционировать стеклоподъемникам при выключенном зажигании.

    Иммобилайзера для шевроле нива – как они выглядят и какой выбрать

    Если злоумышленник проник в транспортное средство, и оно никак не заводится или сразу после запуска двигателя глохнет – это работа иммобилайзера. На шевроле нива стоят компактные иммобилайзера прямоугольной формы апс, но можно использовать и более современные, контактные или беспроводные охранные системы такого типа. Прежде чем совершить покупку иммобилайзера конкретной модели стоит убедиться в том, что она совместима с машиной шевроле нива.

    Стандартная комплектация для штатных иммобилайзеров шевроле нива выглядит следующим образом:

    • основной блок иммобилайзера прямоугольной формы;установка
    • специальное реле блокировки охранного устройства;
    • светодиодная лампочка для установки в салоне;
    • ключ иммобилайзера;
    • набор проводов для подключения;
    • пользовательские инструкции по установке и эксплуатации устройства.

    Если пользователь хочет отказаться от стандартного, штатного иммобилайзера и установить на шевроле нива более современную систему, при её выборе стоит руководствоваться следующими параметрами:

    • определение желаемого функционального ряда охранного иммобилайзера;
    • выбор наиболее подходящей модели по цене и качеству;
    • определение совместимости конкретной модели иммобилайзера с автомобилем шевроле нива;
    • выбор модели иммобилайзера за способом подключения – контактный или беспроводной.

    Выбор иммобилайзера для шевроле нива, как и другого автомобиля, — это процесс ответственный и довольно сложный, ведь не все водители знают толк в охранных системах такого типа. На выбор конкретной модели охранного, блокирующего устройства, пользователя должны натолкнуть его индивидуальные потребности, но не стоит забывать, что свои финансовые возможности тоже следует брать во внимание.

    Правильная установка

    Как правило, установкой нештатных иммобилайзеров на автомобиль занимаются профессионалы — далеко не каждый работник автосервиса способен разобраться в тонкостях монтажа и правильной активации данного устройства. Тем не менее, будет не лишним описать основные этапы установки иммобилайзера на Шевроле Ниву.

    1. Первым делом нужно отсоединить клемму АКБ, тем самым обесточив бортовую сеть.
    2. Далее выбирается место для монтажа, например, вполне подойдет колонка рулевого колеса. Предварительно нужно снять пластиковые панели и выбрать конкретное место для установки.
    3. Затем нужно монтировать модуль управления. Желательно спрятать его от посторонних глаз, например, в электропроводке. Блок должен быть жестко закреплен, чтобы предотвратить передачу на него вибраций.
    4. Затем последовательно подключается электропроводка, монтируются блоки реле и датчиков. Монтаж должен производиться согласно схеме, входящей в комплект иммобилайзера.
    5. Далее в салоне автомобиля нужно разместить световой индикатор. Место для размещения индуктора выбирается автовладельцем самостоятельно. Можно его спрятать или, наоборот, разместить на виду — принципиального значения это не имеет.
    6. Затем нужно запрограммировать устройство, прописать новый код и обучить ключи.

    Отключение иммобилайзера

    Какие есть варианты деактивации блокиратора:

    • ввод персонального пароля на контрольном щитке в салоне машины;
    • фиксация ключа к антенному адаптеру девайса для отключения блокиратора;
    • применение различных обходчиков, эмуляторов и прочих устройств;
    • использование перемычек;
    • установка программного обеспечения для деактивации блокиратора.

    О нюансах, с которыми может столкнуться автовладелец при отключении блокиратора, можно узнать из ролика канала KV Avtoservis.

    Зачем отключать иммобилайзер?

    В каких случаях может потребоваться отключить устройство:

    1. Двигатель машины можно завести без деактивации блокировки. Если устройство не выполняет свою первостепенную функцию, это значит, что блокиратор функционирует неправильно. Девайс может заблокировать работу агрегата.
    2. Возникли проблемы в работе устройства, неполадки связаны с одной из составляющих частей комплекса.
    3. Зафиксировано серьезное или частичное повреждение электропроводки устройства. Речь идет о цепях, отвечающих за передачу определенных сигналов.
    4. Если использующийся блокиратор морально устарел и автовладельцу необходимо отключить девайс, чтобы поменять на более новый.
    5. Возникла необходимость установки стандартной автосигнализации.

    Порядок работ по отключению

    Как отключить блокиратор:

    1. Подготовьте проволочную перемычку. Когда блокиратор будет отключен, перемычка позволит восстановить обмен информацией между блоком управления ДВС и диагностическим выходом.
    2. Для отключения устройства можно обрезать электроцепи, а затем запитать их самостоятельно. Такой вариант более сложный в плане реализации. Если потребуется использовать диагностическую линию, восстановить ее будет значительно труднее, чем просто извлечь перемычку из штекера.
    3. Для очищения памяти иммобилайзера потребуется отключить блокиратор от питания. После этого перемычка устанавливается в контакты под номерами 9 и 18.
    4. Следующим этапом будет замена штатного чипа на специальный. В нем должно быть вшито ПО для очистки памяти блокиратора.
    5. Ключ устанавливается в замок, производится активация зажигания на несколько секунд. За это время блокиратор автоматически очистит свою память и выполнит перепрошивку.

    Основные неисправности и их причины

    Неисправности иммобилайзера обычно проявляются в том, что не удается разблокировать и завести двигатель. Также на панели приборов загорается индикатор иммобилайзера и лампочка Check Engine.

    Причины подобного поведения могут быть различными. Самая частая «поломка» — банальная разрядка батарейки в брелоке ключа. Для решения проблемы нужно всего лишь поменять источник питания. Однако нередко встречаются и более серьезные поломки.

    1. Повреждения транспордера на ключе, препятствующие передаче сигнала на модуль управления. Чаще всего вызвано физическим воздействием на ключ.
    2. Механическое повреждение модуля управления. Может быть вызвано, например, окислением контактов в результате воздействия влаги.
    3. Обрыв электрической проводки и нарушение цепи электроснабжения блока управления. Может быть вызвано механическим воздействием, физическим износом и т. д.
    4. Программные нарушения, то есть обычный «глюк» устройства.

    Скачать инструкцию по установке и эксплуатации иммобилайзера АПС-6 в формате PDF

    Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу иммобилайзера, можно загрузить по ссылке:

    Руководства на русском языке по эксплуатации и установке иммобилайзера
    Инструкция по эксплуатации и установке
    Загрузка ...

     Загрузка …

    Видео «Отключение иммо в автомобиле Нива Шевроле»

    Пользователь Великий Чиптюнер подробно рассказал о выполнении очистки памяти блока управления Бош и самостоятельном выключении блокиратора ДВС.

    У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам,

    задать вопрос

    Оценить пользу статьи:

    1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд

    (

    7

    голос(ов), среднее:

    5,00

    из 5)

    loading.gif

    Загрузка…

    Видео «Неисправность иммобилайзера»

    Александр Захаров показал, как устройство в случае неисправности может заблокировать работу ДВС и не давать мотору запуститься.

    Отключение иммобилайзера Нива

    По Вашему желанию мы можем даже полностью отключить систему иммобилайзера на Niva Chevrolet. Для этого мастера центра перепрограммируют электронные блоки и зальют новую прошивку в компьютерную составляющую Нивы. Однако, уважаемые автомобилисты, учтите, после отключения иммобилайзера машина лишится одной из защитных функций. То есть, если в авто отключить иммобилайзер, то завести машину можно будет и без чип ключа — подойдет простой ключ, у которого совпадет рисунок жала. Если у вас на Ниве вышла из строя система иммобилайзера и выкидной ключ (или красный ключ) больше не воспринимается автоэлектроникой, то вы можете заказать у нас отключение иммобилайзера. Однако мы можем и сохранить защитную чип систему на Вашей машине, восстановить правильную работу иммобилайзера и прописать качественное взаимодействие чип ключей. Посмотрите видео, как сотрудник автосервиса Гефест в Раменском выполняет ремонт Шевроле Нива. Наш специалист восстановил систему электронных блоков управления (АПС-6 ИТЭЛМА. 2123-3840010-03 и Bosch M7.9.7) в автомобиле, а далее отключил иммобилайзер. Однако при желании клиента, мастер также мог восстановить работоспособность чип ключей Нива.

  • Оставьте комментарий