Новая модель Лада Гранта 2021 года: когда выйдет, дата, цены, модификации, комплектации, чем отличается

Компания «АвтоВАЗ» представила новое поколение популярной в России Lada Granta 2021 модельного года в кузовах седан, универсал, хэтчбек, лифтбек. Технические характеристики, видео, фото, цены и комплектации новой Лада Гранта 2021 года.

Что не так с нынешней Грантой?

Материалы по теме

Двигатели Гранты имеют базовую конструкцию блока цилиндров тех самых первых вазовских переднеприводных машин. Головка блока восьмиклапанного мотора практически не изменилась. Ни гидрокомпенсаторов, ни даже надежного уплотнения клапанной крышки не появилось. Механическая коробка передач тоже мало изменилась с тех стародавних пор. Ей присуще то же характерное подвывание, связанное с недостаточной точностью изготовления шестеренных пар.

Хуже всего дела обстоят с компоновкой передней подвески и рулевого управления. У нынешней Гранты нет подрамника. Поэтому к отдельным ушкам на кузове крепят рычаги, отдельно прикреплены растяжки и отдельно кронштейны, к которым крепится стабилизатор поперечной устойчивости. К кузовным панелям также крепят рулевой механизм. Все это порождает высокий уровень вибраций и шума при езде. И управление автомобилем затруднено. Все это экономически нецелесообразно было устранять в нынешней итерации Гранты. Куда выгоднее просто учесть перечисленные недостатки при разработке модели нового поколения.

Стабилизатор поперечной устойчивости (1) — отдельно, рычаги передней подвески (2) — сами по себе, растяжки (3) прикреплены к недостаточно мощным кронштейнам в нижней части «телевизора».

Стабилизатор поперечной устойчивости (1) — отдельно, рычаги передней подвески (2) — сами по себе, растяжки (3) прикреплены к недостаточно мощным кронштейнам в нижней части «телевизора».

Впрочем, есть у сегодняшней Гранты и такие недостатки, которые можно было бы устранить, не дожидаясь смены поколения. К примеру, до сих пор, несмотря на все усовершенствования, включая появление АБС, приходится для безопасности или перед получением диагностической карты подтягивать ручник. Большинство иномарок обзавелись саморегулирующимся приводом ручника еще в восьмидесятые. Да и привод основных тормозов недостаточно понятный: выбрать нужное усилие на педали тормоза порой непросто.

Комплектации и цены

Лада Гранта 2021 года, получившая после рестайлинга новый кузов, доступна в четырех вариантах исполнения. Это — седан, лифтбек, универсал и 5-дверный хэтчбек. В данном обзоре доступны все актуальные комплектации и технические характеристики новой модели, а также цены и фото обновленного автомобиля.

Mitsubishi готовит третью версию Outlander? Опубликованы официальные фото новейшего кросса Airtrek

Standart

Базовая модификация «Standart» Lada Granta 2021 года выпуска, стоимостью 471 900 рублей, в качестве основных технических характеристик получила:

  • 14’’ стальные диски;
  • галогенные фары;
  • теплозащитное остекление;
  • обогрев заднего стекла;
  • тканевую обивку салона;
  • центральный замок;
  • электророзетку;
  • подушки безопасности водителя;
  • систему ЭРА-ГЛОНАСС;
  • ряд ассистентов, обеспечивающих безопасность и комфорт пассажиров во время поездки;
  • салонный фильтр;
  • иммобилайзер;
  • полноразмерное запасное колесо.

Classic

В комплектации «Classic», стоимостью от 508,5 тысяч рублей, в дополнение к указанным стандартным опциям автомобиль получил:

  • электроусилитель руля;
  • рулевое колесо с различными параметрами регулировки;
  • передние электростеклоподъемники;
  • бортовой компьютер.

Comfort

Модификация «Comfort», по цене от 556 500 рублей, дополнительно предусматривает наличие:

  • электрозеркал с обогревом и повторителями поворотов;
  • подогрева передних сидений;
  • подушки безопасности переднего пассажира;
  • кондиционера;
  • аудиосистемы с интегрированным радио;
  • hands free.

Lada Granta 2020 года - стильный седан за 445 тысяч рублей с полным электропакетом и мультимедиа

Club

Лада Гранта 2021 года выпуска в комплектации «Club», по цене от 573 тысяч 900 рублей, получила:

  • 15’’ легкосплавные диски;
  • электроподогрев ветрового стекла;
  • задний парктроник.

Luxe

Самой дорогой является модификация «Luxe», стоимостью от 595 800 рублей, в которой установлены:

  • передние противотуманки;
  • ключ с дистанционным открыванием дверей;
  • задние электростеклоподъемники;
  • круиз-контроль;
  • климат-контроль;
  • сигнализация.

Комплектации и цены (сводная таблица)

# Комплектация Годы выпуска модели Стоимость, руб. Привод Трансмиссия Двигатель, куб. см Разгон от 0 до 100, с Макс. скорость, км/ч Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1 1.6 MT Club 2019 — 572 900 Передний МКПП 5 1596 11.6 180 87 (64) / 5100 6,8
2 1.6 MT Luxe 2019 — 594 800 Передний МКПП 5 1596 11.6 180 87 (64) / 5100 6,8
3 1.6 MT Classic 2018 — 507 500 Передний МКПП 5 1596 11.6 180 87 (64) / 5100 6,8
4 1.6 MT Classic + пакет Optima 2018 — 533 500 Передний МКПП 5 1596 11.6 180 87 (64) / 5100 6,8
5 1.6 MT Comfort 2018 — 555 500 Передний МКПП 5 1596 11.6 180 87 (64) / 5100 6,8
6 1.6 MT Standart 2018 — 470 900 Передний МКПП 5 1596 11.6 170 87 (64) / 5100 6,8
7 1.6 MT Luxe 2018 — 2019 553 800 Передний МКПП 5 1596 11.6 180 87 (64) / 5100 6,8
8 1.6 AT Club 2019 — 647 900 Передний АКПП 4 1596 13.1 165 98 (72) / 5600 7,2
9 1.6 AT Luxe 2019 — 669 800 Передний АКПП 4 1596 13.1 165 98 (72) / 5600 7,2
10 1.6 AT Comfort 2018 — 630 500 Передний АКПП 4 1596 13.1 165 98 (72) / 5600 7,2
11 1.6 AT Luxe 2018 — 2019 623 800 Передний АКПП 4 1596 13.1 165 98 (72) / 5600 7,2
12 1.6 MT Club 2019 — 587 900 Передний МКПП 5 1596 10.5 180 106 (78) / 5800 6,5
13 1.6 MT Drive Active Comfort 2019 — 659 900 Передний МКПП 5 1596 10.5 162 106 (78) / 5800 6,5
14 1.6 MT Luxe 2019 — 609 800 Передний МКПП 5 1596 10.5 180 106 (78) / 5800 6,5
15 1.6 MT Luxe + пакет Prestige 2019 — 628 800 Передний МКПП 5 1596 10.5 180 106 (78) / 5800 6,5
16 1.6 MT Comfort 2018 — 570 500 Передний МКПП 5 1596 10.5 180 106 (78) / 5800 6,5
17 1.6 MT Luxe 2018 — 2019 568 800 Передний МКПП 5 1596 10.5 180 106 (78) / 5800 6,5
18 1.6 MT Luxe + пакет Prestige 2018 — 2019 587 800 Передний МКПП 5 1596 10.5 180 106 (78) / 5800 6,5
19 1.6 AMT Drive Active Comfort 2019 — 684 900 Передний РКПП 5 1596 12 162 106 (78) / 5800 6,5
20 1.6 AMT Luxe 2019 — 634 800 Передний РКПП 5 1596 12 180 106 (78) / 5800 6,5
21 1.6 AMT Luxe + пакет Prestige 2019 — 653 800 Передний РКПП 5 1596 12 180 106 (78) / 5800 6,5
22 1.6 AMT Classic + пакет Optima 2018 — 573 500 Передний РКПП 5 1596 12 180 106 (78) / 5800 6,5
23 1.6 AMT Comfort 2018 — 595 500 Передний РКПП 5 1596 12 180 106 (78) / 5800 6,5
24 1.6 AMT Luxe 2018 — 2019 593 800 Передний РКПП 5 1596 12 180 106 (78) / 5800 6,5
25 1.6 AMT Luxe + пакет Prestige 2018 — 2019 612 800 Передний РКПП 5 1596 12 180 106 (78) / 5800 6,5

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Как будет выглядеть: независимые рендеры

Внешний дизайн новой «Гранты» спроектирован на заводе ещё в конце 2019-го. Инженеры изготовили пластилиновую машину и 3D-макет. Основываясь на известной информации, независимые дизайнеры представили рендеры новинки.

aHR0cHM6Ly9kcml2ZXItbmV3cy5ydS91cGxvYWRzL3Bvc3RzLzIwMjEtMDQvbWVkaXVtLzE2MTk2ODQ5MjNfbGFkYS1ncmFudGEtMjAyMS1ub3ZhamEuanBn.jpgНовая Granta от портала «Лада.Онлайн»

Первое изображение демонстрирует внешность модели с фирменным дизайном передней части и боковыми выштамповками. Такой вариант наиболее вероятен, ведь во всех новых «Ладах» используется Х-стиль Стива Маттина. Седан увеличился в размерах и обзавёлся фарами в духе концепта LADA XCODE.

aHR0cHM6Ly9kcml2ZXItbmV3cy5ydS91cGxvYWRzL3Bvc3RzLzIwMjEtMDQvbWVkaXVtLzE2MTk2ODQ5MDJfbGFkYS1ncmFudGEtMjAyMS1uZXcuanBn.jpgВерсия без Х-выштамповок

Также дизайнер нарисовал вариант модели без «иксов» по бокам кузова — на случай, если «АвтоВАЗ» всё-таки увидит, что сходств с «Вестой» очень много.

aHR0cHM6Ly9kcml2ZXItbmV3cy5ydS91cGxvYWRzL3Bvc3RzLzIwMjEtMDQvbWVkaXVtLzE2MTk2ODQ5MDhfZ3JhbnRhLWxvZ2FuLmpwZw.jpgНовая «Гранта» от художников Mail.ru

Следующий рендер демонстрирует LADA Granta 2021 без фирменного дизайна. Машина будет представлять собой бюджетный «Логан» с минимальными изменениями.

aHR0cHM6Ly9kcml2ZXItbmV3cy5ydS91cGxvYWRzL3Bvc3RzLzIwMjEtMDQvbWVkaXVtLzE2MTk2ODQ5MjNfbm92YWphLWdyYW50YS5qcGc.jpgЗадняя часть

Так автомобиль, по мнению дизайнера, будет выглядеть сзади. 

aHR0cHM6Ly9kcml2ZXItbmV3cy5ydS91cGxvYWRzL3Bvc3RzLzIwMjEtMDQvbWVkaXVtLzE2MTk2ODQ4NjJfbGFkYS1ncmFudGEtMjAyMS5qcGc.jpgБолее брутальный рендер «Гранты»

Ещё одно изображение показывает внешность седана с агрессивным бампером, решёткой с крупными сотами, новой оптикой и увеличенными воздуховодами. Колёса тоже вырастут в диаметре и получат эксклюзивный рисунок.

Лада Гранта 2021 — что останется от нынешней модели?

Материалы по теме

Гранта, даже с переходом на платформу Global Access, будет позиционироваться АВТОВАЗом на полступеньки ниже Весты, хотя обе модели формально и относятся к В-классу. Поэтому она должна быть дешевле и проще конструктивно, а значит менее престижной.

При этом фирменный стиль Лады будет проглядывать на передке, на дверях и даже на крышке багажника. А каркас кузова, вероятно, будет взят от нынешнего Логана.

Так же, к примеру, поступили в свое время при создании Лады XRAY: натянули новую «шкурку» на Renault Sandero Stepway. Очевидно, что и в оформлении салоны новой Гранты тоже всячески будут продвигать «икс-стиль».

Очевидно, что ВАЗ не собирается сворачивать производство своих моторов для поперечной компоновки, ведущих родословную от той самой «восьмерки». И одним из главных потребителей останется новая Гранта. Скорее всего, то же произойдет и с механической коробкой передач. А это значит, что характерные позванивание движка при работе и подвывания коробки сохранятся.

Управляемость и внедорожные характеристики

Владельцы Гранта отмечают довольно хорошую управляемость автомобилем. Однако при этом следует отметить, что добиться высоких результатов можно только при условии соблюдения элементарных технических требований. Так, износ любой детали подвески может привести к «гулянию» автомобиля по трассе уже при скорости чуть более 60 километров. Гранта должна иметь правильный развал-схождение и причем очень точный. Не допускается езда на шинах с разным давлением. При соблюдении данных условий, автомобиль хорошо держит трассу и неплохо входит в повороты.

А вот проверять внедорожные качества модели по непроходимой грязи не рекомендуется, особенно это относится к автомобилям с АКПП и роботом, которые плохо переносят экстремальные нагрузки и склонны к перегреву со всеми вытекающими последствиями. Ограниченный дорожный просвет не позволяет преодолевать даже незначительные препятствия при полностью загруженном салоне. Что же касается небольших препятствий в условиях мегаполиса в виде снежных переметов и «лежачих полицейских», то их автомобиль проходит без каких-либо заметных трудностей.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

Комплектации и цены на актуальную модель:

Технические характеристики

Компактные, в пропорциональных соотношениях 4118/1700 и 1538 мм, внешние габариты отечественного универсала снимают большую часть типовых для городской парковки проблем. В передней подвеске использованы преимущества независимой макферсоновской схемы с газонаполненными телескопическими амортизаторами.

Двигатель Lada Granta (универсал) 2021

Подвеска заднего моста полузависимая, пружинно-рычажного типа. В наличии встроенный стабилизатор поперечной устойчивости и комплект систем дорожной безопасности. В конструкционных особенностях ходовой части межосевая база 2476 мм, характерный для авто повышенной проходимости клиренс 160 мм и комплект дисково-колодочных тормозных механизмов.

  • Лада Гранта (универсал) 2021 будет предложена с тремя вариантами 1,6-литровых ДВС с выходом от 87 до 106 л.с., работающих в тандеме с механической или автоматической переднеприводной трансмиссией.
  • Динамические характеристики набора скорости варьируются в диапазоне от 10,1 до 13, 1 сек, максимальная скорость 170-182 км/ч.

Седан

Седан

Комплектации Мотор КПП Расход топлива Привод Разгон до 100 км/ч

Standard

444 900 рублей бензин 1.6 л. (87 л.с) MT 9,1/5,3/6,8 Передний 11,6 с

Classic

480 500 рублей бензин 1.6 л. (87 л.с) MT 9,1/5,3/6,8 Передний 11,6 с

Classic Optima

506 500 рублей бензин 1.6 л. (87 л.с) MT 9,1/5,3/6,8 Передний 11,6 с
546 800 рублей бензин 1.6 л. (106 л.с) AMT 8,7/5,2/6,5 Передний 12 с

Comfort

526 500 рублей бензин 1.6 л. (87 л.с) MT 9,1/5,3/6,8 Передний 11,6 с
541 500 рублей бензин 1.6 л. (106 л.с) MT 8,7/5,2/6,5 Передний 10,5 с
566 500 рублей бензин 1.6 л. (106 л.с) AMT 8,7/5,2/6,5 Передний 12 с
596 500 рублей бензин 1.6 л. (98 л.с) AT 9,9/56,1/67,2 Передний 13,1 с

#Club

543 900 рублей бензин 1.6 л. (87 л.с) MT 9,1/5,3/6,8 Передний 11,6 с
558 900 рублей бензин 1.6 л. (106 л.с) MT 8,7/5,2/6,5 Передний 10,5 с
613 900 рублей бензин 1.6 л. (98 л.с) AT 9,9/56,1/67,2 Передний 13,1 с

Luxe

564 800 рублей бензин 1.6 л. (87 л.с) MT 9,1/5,3/6,8 Передний 11,6 с
579 800 рублей бензин 1.6 л. (106 л.с) MT 8,7/5,2/6,5 Передний 10,5 с
604 800 рублей бензин 1.6 л. (106 л.с) AMT 8,7/5,2/6,5 Передний 12 с
634 800 рублей бензин 1.6 л. (98 л.с) AT 9,9/56,1/67,2 Передний 13,1 с

Luxe Prestige

598 800 рублей бензин 1.6 л. (106 л.с) MT 8,7/5,2/6,5 Передний 10,5 с
623 800 рублей бензин 1.6 л. (106 л.с) AMT 8,7/5,2/6,5 Передний 12 с

Что привнесет новая платформа?

В первую очередь — подрамник. Жесткий замкнутый контур, закрепленный к кузову в четырех точках. А к нему будут прикреплены и рычаги передней подвески, и стабилизатор поперечной устойчивости, и рулевой механизм. И это правильно, потому что обеспечит достойную управляемость, адекватную обратную связь на руле и низкий уровень вибраций — всё, что характерно для современного автомобиля, даже бюджетного.

Так выглядит передняя подвеска, смонтированная на подрамнике у автомобиля на платформе Global Access.

Так выглядит передняя подвеска, смонтированная на подрамнике у автомобиля на платформе Global Access.

Новая платформа обеспечит не менее энергоемкую подвеску, чем у нынешней Гранты. Вероятнее всего, такие компоненты, как ступицы, тормозные диски и суппорты, перекочуют с той же платформы Global Access.

Балка задней полузависимой подвески Renault Logan со встроенным стабилизатором поперечной.

Балка задней полузависимой подвески Renault Logan со встроенным стабилизатором поперечной.

По той же причине изменится схема задней подвески. Конструкция с амортизаторами, совмещенными с пружинами, уступит место балке с разнесенными элементами. Следовательно, снизятся высокочастотные вибрации, резонансные колебания пружины выйдут за пределы рабочего диапазона подвески. Все это положительно скажется на поведении автомобиля при езде.

Барабанный тормозной механизм платформы Global Access зарекомендовал себя надежным и ресурсным.

Барабанный тормозной механизм платформы Global Access зарекомендовал себя надежным и ресурсным.

Материалы по теме

Появятся и задние тормозные механизмы с надежными механизмами самоподвода стояночного тормоза, как у нынешнего

Логана

, к примеру. Да, они останутся барабанными. Но для недорогой машины это не так уж и плохо. Имейте в виду, что переход на ступицы, диски и барабаны от Логана приведет к тому, что комплект колесных дисков, который мог остаться у вас от прежней Гранты, Калины или Приоры, на Гранту нового поколения уже не подойдет. Ведь разболтовка у этих моделей 4х98 (первая цифра указывает на количество отверстий, а вторая — на диаметр их расположения). А у Логана этот параметр такой: 4х100.

***

Дальнейшая модернизация нынешней Гранты бессмысленна — автомобиль безнадежно устарел. Поэтому переход на пусть и недорогую, но относительно современную, а главное — надежную платформу оправдан. И пусть мы получим во многом знакомый нам Renault Logan под новым именем Лада Гранта, но это будет куда более практичная, удобная и безопасная Гранта, чем та, что есть сегодня.

Фото: «За рулем», фирмы-производители

Дизайн

После проведенного рестайлинга автомобиль получил видоизмененную переднюю часть, характерную для всех автомобилей АвтоВАЗа последнего поколения. При этом модель сохранила полностью классические формы, в которых полностью отсутствует спортивная составляющая, и направленные линии рельефа, характеризующие высокие аэродинамические характеристики. В целом автомобиль выглядит довольно гармонично, а каждая деталь кузова является логическим продолжением предыдущего элемента. Несколько оживляет общее восприятие задняя часть с оригинальными фонарями и рельефными изгибами крышки багажника. Колесные арки не выделяются на общем фоне и не утяжеляют экстерьер модели.

Внутренний интерьер выглядит комфортно и лаконично. Несмотря на ограниченные размеры салона автолюбитель имеет удобный доступ к основным органам управления, расположенным на передней панели. Сиденья первого ряда обладают незначительной боковой поддержкой и не могут обеспечить высокий уровень комфорта при езде на длинную дистанцию. Сзади могут разместиться три взрослых человека, однако выступающий трансмиссионный тоннель создает некоторый дискомфорт для ног среднего пассажира.

В числе преимуществ автомобиля можно отметить большой объем багажного отсека, который при необходимости можно увеличить за счет сложенного ряда задних сидений.

К содержанию ↑

Начало продаж

После проведенного рестайлинга автомобили первого поколения начали поступать в дилерскую сеть автосалонов в августе 2018 года.

К содержанию ↑

Фото

Лада Гранта 2021 года новая модель фото

lada-granta-2021-1.jpg

В 2021 году компания АвтоВАЗ планирует выпустить 4 новых автомобиля, среди которых будет и новая модель популярного седана Лада Гранта. Предлагаем оценить на первых фото, как изменятся экстерьер новой модели и детально разобраться, какие улучшения получит автомобиль, а также какой будет цена и комплектации Lada Granta New Generation.

Содержание

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии на сайте, пожалуйста авторизируйтесь.

<center>

Товары для LADA по лучшей цене

</center><center>

Подборка аксессуаров для LADA с AliExpress

</center>Используемые источники:

  • https://gt-news.ru/lada/granta-2021/
  • https://avtomancar.com/lada-granta-2021-goda/
  • https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-granta-news/5295-kakoj-budet-i-kogda-vyjdet-novoe-pokolenie-lada-granta.html

Оставьте комментарий