Обратка топливной системы

Не выходит, а входит — давление в баке чуть меньше атмосферного, чтобы пары бензина не загрязняли воздух.
Так и должно быть, не мешайте машине работать.

вопрос не с пустого места возник. у жены 2 л. 2002г. эксплуатируем 2 года. никогда такого не было. а насчёт входит-выходит проверю после работы и отпишусь вечером

Как проверять будешь? Зажигалкой… смотреть в какое сторону пламя качнется? :)))

Кстати, у меня что то видимо с крышкой бензобака случилось. Частенько гудит она, иногда очень даже сильно слышно. Видимо клпан в не барахлит. Как то это может сказать, скажем на производительности бензонасоса и соотв давлении в рампе и соотв стабильности оборотов ХХ. А то потряхивает у меняя, когда на D ставлю, да и на P тоже бывает как-то неровно работать стал дивгун.

Сообщение от

Aisen

Как проверять будешь? Зажигалкой… смотреть в какое сторону пламя качнется? :)))
… и соотв стабильности оборотов ХХ. А то потряхивает у меняя, когда на D ставлю, да и на P тоже бывает как-то неровно работать стал дивгун.

а по запаху бензина понять нельзя ты думаешь? вечером проверил: избыточное. как открыл крышку — давануло парами бензина. КСТАТИ неровный холостой присутствует. Где адсорбер и как прочистить клапан, подскажите?!

Так на любом авто. Не мешайте машине работать.

на каком любом? у вас на жигулях? если чего-то не знаете лучше воздержаться от раздачи советов

Аффтар, не боянь. :)))
И на жигулях тоже…
Забей в поиске http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0…d=46510&lr=973

Вот тут почитал про пшики из бензобака: http://www.drive2.ru/cars/rover/600/600/rosya/journal/
Машин там не Икстрайл, но принцип работы адсорбера на всех авто одинаковы. Суть в том, что автор утверждает, что из-за забивания грязью адсорбера (у нас он, кстати, сзади, возле бензобака висит) может как раз бензобак и пшикать. Более того, это сказывается на качестве работы двигателя. В общем то думаю это обоснованно, так что стоит проверить.

Бак может находится как под небольшим вакуумом, так и под давлением. В зависимости от количества топлива, температуры воздуха и погоды за бортом. Это работает система улавливания паров топлива. Она состоит из емкости с активированным углем которая сообщает бак с атмосферой и впускным коллектором с помощью системы клапанов. Для предотвращения выбросов паров бензина в атмосферу (Гринпис млин. 🙂 )

Если чуть развить тему, то припомнил такой случай — на Алтае утром знакомый на Pathfinder 50 заправился бензином под крышку.
Дальше ехал на газе. К обеду стало припекать солнце, как это обычно бывает на Алтае.
Через 2-3 часа почуствовал запах бензина, остановился, открыл крышку бензобака — оттуда даванула нехилая струя, вытекло литра 3-4 бензина.

Ответ написан белым строкой ниже.
Причина была в том, что на заправке бензин хранится под землей, при заливе был настолько холодный, что пистолет было больно держать. Потом он нагрелся…

Сообщение от

Aisen

Оказывается, что не все так просто с этим абсорбером, особо и неборащал на это внимания….
На запрвках всегда наблюдал, что воздух всасывается в бак, то больше шипит то меньше. Особенно на трассе, так пробку присосет, что с трудом открутишь.
Сейчас забирал со стоянки машину, бензина пол бака, темп — 7, вчера много поездил по городу, сжег 16 л. Но на холодную ваккума не обнаружил, если и был вечером, то за ночь давление выравнялось.

Вот товарищ serg_42 ВАЗ 21120 серебристо-голубая (если её помыть) пытался подробнее разобраться

Выводы:

1) На неработающем двигателе в баке может быть как разряжение, так и избыточное давление (величину и того и другого при исправной линии «бак-двухходовой клапан-адсорбер» определяют параметры клапана). Повышенное давление формируется при стоянке в жаркую погоду.

2) На работающем двигателе со временем в баке должен установиться вакуум на уровне «эротического поцелуя».

3) Если линия «бак-двухходовой клапан-адсорбер» забита, то возникает опасность сплющивания бензобака. Это может быть, например в случае перемерзания в линии водного конденсата в межсезонье.

4) Электроклапан адсорбера, при условии что ведёрко адсорбера нормально «продувается», решительного влияния на разряжение в бензобаке не оказывает. Его задача — утилизация паров бензина из адсорбера и подготовка активированного угля для поглащения паров бензина в жаркую погоду (когда в баке формируется повышенное давление).

3) Если линия «бак-двухходовой клапан-адсорбер» забита, то возникает опасность сплющивания бензобака. Это может быть, например в случае перемерзания в линии водного конденсата в межсезонье.

Не актуально.
Стоит защита «от дурака» в виде второй пары клапанов в самой пробке бензобака.

а говоришь не баянь! любую тему можно забивать в поиск на гугле, а можно обменяться мнениями по специфике у конкретной модели на форуме. уже не я один написал, что есть выброс давления или всасывание, а есть защита от дурака в виде клапанов на пробке и всё тут — закройте тему). про грин пис пёс с ним. не очень актуально нам рассуждать об этом с выбитыми катализаторами. тут важно, что избыточное давит на бензонасос. возможны и последствия для него и влияние на расход + растяжение бака, некорректные показания уровня топлива.

Давление или вакуум в баке всего лишь нольцелыхйyxдесятых (выше в теме пикантное сравнение с … на уровне «эротического поцелуя»), а бензонасос давит несколько килограмм.
Так что насcать насосу на давление в баке. :))))
Не парься.

ну я бы ТАКОЙ эротический не хотел. забеспокоило то, что на машине жены такого нет, а на моей есть. клапана забиты это точно! если б знал как почистить и где — не вопросов бы не задавал. с величиной давления согласен, но отчасти. на двенашке когда то летом в жару давило просто чудовищно: если резко пробку выкрутить даже хлопок был.

Ты по звуку пшшика давление определяешь? :)))
Выше в аттаче пдф файл с описанием системы, значений давления/вакуума и проверки.

Сообщение от

b112ax

ну я бы ТАКОЙ эротический не хотел. забеспокоило то, что на машине жены такого нет, а на моей есть. клапана забиты это точно!

Смотри на проблему ширше — у меня «пшик» пропал когда я менял фильтр и прокладку под гайкой бензонасоса неправильно поставил. Когда всё сделал как надо, стало опять подсасывать при откручивании крышки. Так что, ИМХО, проблема у жены.

Сообщение от

Stan_Olsh

Так на любом авто. Не мешайте машине работать.

Не знаю про любые, скажу за свои — у всех был «пшИк». 😉 У Хитруля тоже есть.)

Сообщение от

b112ax

на каком любом? у вас на жигулях? если чего-то не знаете лучше воздержаться от раздачи советов

Зачем такой тон? У нас здесь мирная жизнь.

А вот у меня не только пшик, но еще и гул частенько из под плотно-закрытой крышки бензобака! Причем гул такой хороший, уж погромче двигателя будет. С водительского места слышно его аж. А как-то раз заметил, что когда подхожу к заведенной машине, открываю дверь и тут же начинает гудеть. Странно! Открываю крышку бензобака, давление уравнивается и перестает гудеть на время. Иногда весь день могу ездить и не гудеть, иногда весь день под гул бензобака. Вот думаю, может у меня этот самый абсорбер забился и давление через крышку бензобака выравнивается.