✅ Особенности Starline А39. Преимущества и недостатки системы, стоимость. Позитивные и негативные мнения владельцев, фото, видео
Обзор моделей
Охранно-телематическая система Starline A39 2can 2lin имеет несколько вариантов комплектации, различающихся не только годом выпуска, но также некоторыми функциями комплекса.
Базовая версия 2 кан 2 лин имеет все необходимые функции, включая бесшумную постановку и снятие с охраны, режим турботаймера, дистанционный запуск двигателя, а также настройку практически по всем требуемым параметрам. Диалоговый код позволяет существенно снизить риск угона авто, а специальная блокировка при помощи PIN-кода защищает владельца в случае утери ключей.
Продвинутая модель 2can 2lin GSM с функцией запуска двигателя относится к этой же линейке, но имеет дополнительный модуль, позволяющий удаленно при помощи СМС-сообщения или телефонного звонка. Также имеется система самодиагностики, и владелец получает на мобильный телефон извещение о неисправностях. Использование специальной защиты от радиопомех гарантирует отличный сигнал даже в городских условиях.
При этом система имеет некоторые минусы. К примеру, она практически не появляется в свободной продаже, а ее установку можно заказать только у официального дилера. Владельцы сетуют на брелки из тонкого пластика, которые ломаются от небольших ударов. Также отмечают некорректную работу автозапуска при отрицательных температурах. А для установки потребуется докупать специальные модули CN и VGK74 Q4 для полной реализации функций.
Источник: http://rus-avtomir.ru/beep/starline/a39
Комментарии (0)
Введите текст сообщения…
Источник: http://many-instructions.ru/starline-a36-a39/
Комплектация сигнализации
В набор охранного комплекса входит:
- главный блок управления, отвечающий за работу сигнализации;
- основной пульт с ЖК-дисплеем и обратной связью. Для защиты хрупкого пластика от повреждений рекомендуется приобрести чехол;
- запасной брелок без экрана;
- батарейка ААА для питания пейджера;
- реле коммутации;
- силовой блок;
- приемо-передающая антенна;
- модуль обходчика штатного иммобилайзера;
- набор кабелей, необходимый для подключения CAN и Lin шин, специальные разъемы, а также провода для соединения узлов.
- GSM-модуль для связи через телефон (опционально);
- светодиод, сигнализирующий про корректную работу системы;
- концевики на двери, крышку багажника и капот;
- датчик температуры, устанавливаемый непосредственно на двигатель;
- клеммы для соединения с автомобильной цепью питания (12 вольт);
- сервисная клавиша Валет;
- инструкция по эксплуатации и установке сигнализации.
Источник: http://rus-avtomir.ru/beep/starline/a39
Как сигнализация Старлайн А39 противостоит взлому
Охранно-телематический комплекс способен надежно противостоять злоумышленнику. Высокий уровень защиты гарантирует специальный диалоговый код, который позволяет исключить возможность взлома граббером. Передача данных осуществляется по каналу с частотой 433-434 МГц, а расстояние может достигать 800 метров (для основного брелка, для запасного – 15 метров). Рабочий диапазон температур автосигнализации Starline A39 составляет от -50 до +85 градусов Цельсия. При этом 128 каналов обеспечивают надежную двустороннюю связь с автомобилем.
Источник: http://rus-avtomir.ru/beep/starline/a39
Установка сигнализации Старлайн А39
Существуют определенные правила монтажа автосигнализации. Неважно, на какую модель устанавливается Starline A39: Мазду6, Hyundai или Skoda 2018-го года: расположение определенных элементов будет одинаковым.
Для установки сигнализации Starline А39 на авто потребуется:
- набор ключей с накидными головками;
- дрель со сверлами;
- набор для пайки: паяльная лампа, канифоль, олово и т.д.;
- термоусадочные трубки, изоляционная лента.
- Автосигнализация устанавливается исключительно на автомобили с электрической цепью в 12 вольт. Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций. Наиболее предпочтительным является место установки под приборной панелью – это гарантирует скрытость от посторонних взглядов, а также минимальную длину соединительных проводов. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения.
- Приемопередатчик с сигнальным диодом крепится на лобовом стекле автомобиля. Основным условием является отдаленность от металлических деталей не менее 5-ти сантиметров, чтобы избежать помех или искажения при приеме сигналов. Датчик температуры в салоне крепится так, чтобы он находился вдали от источников тепла или прямых лучей солнца для корректной работы.
- Датчик температуры двигатели необходимо крепить на его корпусе, одном из болтов М6. Желательно присоединять его ближе к крышке картера, а не головке цилиндров.
- В подкапотном пространстве также монтируется сирена. Основное условие – избежать попадания влаги, а также разместить ее вдали от больших источников тепла, чтобы исключить оплавление рупора. Также провода подключения сирены не должны быть доступны из-под машины, чтобы злоумышленник не мог обрезать их.
- Датчик удара размещается вблизи центральной стойки. Желательно смонтировать его так, чтобы можно было получить доступ к настройкам чувствительности если он срабатывает слишком часто.
- Сервисная кнопка Valet устанавливается в доступном, но скрытом от глаз месте. Подойдут внутренние стороны карманов для мелочевки, центральный тоннель между сиденьями, плоскость под декоративными заглушками передней панели и т.д.
- Также для подключения и настройки автоматического запуска на автомобилях, оснащенных механической КПП потребуется программирование нейтрали и подключение концевиков к ручному тормозу. Если машина оборудована автоматической коробкой передач, то владелец обязательно должен переводить рычаг в положение паркинг, иначе автозапуск не будет произведен.
- Сначала монтируются все узлы, а затем система подключается, согласно схеме, указанной далее.
Питание осуществляется по двум основным проводам:
- черный. Отрицательный контакт, который необходимо прикрепить к кузову автомобиля, это масса;
- красный. Плюсовой провод, который рекомендовано подключать к аккумуляторной батарее или замку зажигания.
Если автомобиль можно завести при помощи кнопки Старт, то подключение осуществляется несколько другим образом:
- красный контакт крепится к аккумулятору, однако через предохранитель, рассчитанный на силу тока не более 30-ти ампер;
- провод синего цвета подключается к педали тормоза;
- желто-черный кабель присоединяется к кнопке старта;
- желтый и зеленый контакт остаются незадействованными.
Для реализации автозапуска и турботаймера используется дополнительный алгоритм:
- красный провод подключается к батарее;
- желтый кабель к системе зажигания;
- зеленый – к выходу АСС;
- синий является дублирующим;
- черно-желтый контакт подсоединяется к стартеру.
Источник: http://rus-avtomir.ru/beep/starline/a39
Таблица программирования Старлайн А39
Охранный комплекс можно настроить исключительно под себя: для этого необходимо выйти в режим программирования. Для этого потребуется брелок и сервисная кнопка Валет. Последняя монтируется установщиками в местах, недоступных для злоумышленника. Если ее местонахождение неизвестно, стоит проверить пространство на центральном тоннеле между передними сиденьями, возле педального узла и рулевой колонки, место внутри перчаточного ящика, отсеков для мелочевки на дверных картах, а также под передней панелью (вблизи блока предохранителей). Далее процедура осуществляется следующим образом:
- при выключенном зажигании пять раз нажимается кнопка Валет;
- зажигание включается, а автомобиль издает пять сигналов сирены;
- при помощи клавиш два и три на пульте управления осуществляется выбор необходимого пункта программирования;
- клавиша три зажимается вплоть до звукового сигнала для подтверждения выбора;
- кнопками два и три выбирается необходимая опция;
- другими клавишами брелка задается необходимый параметр, согласно таблице программирования;
- выход из режима и сохранение параметров происходит после выключения зажигания.
Источник: http://rus-avtomir.ru/beep/starline/a39
Преимущества и недостатки
Сигнализация Старлайн А39 не имеет широкого распространения, поэтому отзывы владельцев о ней единичные.
Пользователи отмечают плюсы устройства:
- Возможность запуска двигателя одной кнопкой.
- Возможность управления автономными подогревателями при помощи дополнительных каналов.
- Возможность установки на автомобили различных марок, в том числе и на оборудованные системой стоп-старт.
- Чувствительный шок-сенсор с плавной регулировкой.
- Возможность программирования через компьютер.
- Встроенная система самодиагностики. При включении сигнализации производится опрос блоков и подача сигнала на брелок или телефон, если обнаружена неисправность. Неработающие датчики автоматически отключаются из зоны охраны.
Но при этом обращают внимание на отрицательные стороны:
- Невнятное руководство пользователя.
- Слабый корпус брелка.
- Встречаются ложные срабатывания и отказы в работе при низких температурах (ниже -20ºС).
- Попадаются бракованные экземпляры (по отзывам владельцев такие системы меняли по гарантии).
- Необходимость приобретения дополнительных модулей (в случае покупки системы без CAN+LIN).
- Короткие и тонкие провода в жгутах.
- Сигнализация в большинстве случаев установлена в автосалоне, поэтому многие параметры остаются незапрограммированными. При покупке автомобиля с установленной А39 рекомендуется перенастроить аварийный PIN-код.
Источник: http://avtobez.com/signalizacii/starlajn-a39-11639/
Плюсы и минусы охранной системы
Список основных преимуществ сигнализации Старлайн А39:
- Наличие дополнительного функционала, упрощающего использование комплекса. Имеется в виду автозапуск, предпусковой прогрев двигателя и т. д.
- Универсальность охранной системы. Применение Старлайн А39 возможна на легковые авто и внедорожники с дизельным или бензиновым мотором, независимо от типа коробки переключения передач. Также использование «сигналки» возможно на автомобилях, оснащенных кнопкой Старт/Стоп.
- Возможность самостоятельной регулировки чувствительности датчика удара.
- Наличие системы управления через мобильное приложение или компьютер. Для этого пользователю необходимо заранее зарегистрироваться на .
Недостатки этой модели Старлайн:
- Сложное сервисное руководство. Если пользователь неопытен и ни разу не настраивал автосигнализацию, эта задача может вызвать затруднения.
- Хрупкий корпус коммуникатора. При падении есть вероятность повреждения устройства и его выхода из строя. Для восстановления работоспособности потребуется ремонт коммуникатора.
- Возможны сбои в работе противоугонного комплекса при низких отрицательных температурах. Отзывы пользователей показывают, что уже при -20 градусах система начинает функционировать некорректно.
- В продаже остались бракованные экземпляры. В первые годы выпуска этих систем на полки автомагазинов попало большое количество брака. Производитель Старлайн отозвал с рынка все такие сигнализации и поменял их по гарантии. Но есть магазины, где имеются остатки бракованной партии системы А39. Велика вероятность, что они будут работать некорректно.
- Для реализации всех функций пользователю потребуется дополнительно приобрести и поставить соответствующие модули Старлайн.
- В комплектацию входят слшком тонкие и короткие провода. Это приводит к их быстрому износу и необходимости наращивания при проведении монтажа.
Противоугонные системы Старлайн А39 2CAN+2LIN обычно ставятся в автосалонах, поэтому большинство функций и параметров остаются не настроенными.
Источник: http://autodvig.com/alert/starlajn-a39-71557/
Управление с телефона
Разработчик системы Старлайн А39 предлагает клиентам удобное мобильное приложение, доступное для установки на любые телефоны с операционной системой iOS или Android. Для реализации данной функции потребуется обязательная установка и подключение GSM-модуля. С его помощью можно управлять различными функциями – выставлять параметры автоматического запуска, настраивать турботаймер, регулировать громкость сигнала. Все параметры настраиваются через удобное и функциональное меню приложения.
Источник: http://rus-avtomir.ru/beep/starline/a39
Как пользоваться StarLine A39 (инструкция по эксплуатации)
Для грамотного использования, длительной службы и реализации всех функций системы желательно прочитать памятку пользователя и инструкцию по применению автосигнализации. Далее представлена ссылка на файл PDF.
Читать инструкцию.
Источник: http://rus-avtomir.ru/beep/starline/a39
Фотогалерея
Ниже приведены схемы соединения жгутов проводки.
Источник: http://avtobez.com/signalizacii/starlajn-a39-11639/
Сколько стоит сигнализация Старлайн А39?
Купить данную модель в разных модификациях можно по следующим ценам:
| Наименование | Цена, руб |
| StarLine A39 2CAN+2LIN | 7500-9000 |
| Дополнительный модуль GSM М22 | 5700-6500 |
| Дополнительный модуль GSM М32 CAN+LIN | 11000-12000 |
| Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар. |
Источник: http://autodvig.com/alert/starlajn-a39-71557/
Основные неисправности сигнализации
Иногда автосигнализация Старлайн А39 может сбоить и доставлять проблемы своему владельцу. Среди наиболее распространенных претензий:
- Сигналка не ловит на 20 метров и не срабатывает. Причиной того, почему машина не снимается с охраны, может быть плохой сигнал. В этом случае у автомобиля просто нет обратной связи с брелком, соответственно, он не воспринимает команды. В этом случае нужно проверить состояние питающего элемента пульта, возможно именно из-за слабого сигнала и заменить батарейку в случае необходимости. Дополнительно надо проверить местность на наличие радиопомех.
- Также бывают варианты, когда сирена срабатывает самопроизвольно. Причиной такого поведения является слишком чувствительный датчик удара. Обе ступени (удар и взлом) можно настроить при помощи стандартной отвертки, добравшись до самого датчика (на нем есть специальные регуляторы).
- Иногда на машине не работает автозапуск с АКПП, а на дисплее брелка горит SP. Это означает, что автомобиль попытался завести авто четыре раза, однако силы стартера попросту не хватило. Рекомендовано провести запуск в ручном режиме или увеличить длительность его работы. При этом для автозапуска необходимо, чтобы машина стояла на нейтрали, а рычаг стояночного тормоза был полностью затянут.
- Если сигнализация не работает, а также проявляются дополнительные программные ошибки (автомобиль заводится и глохнет, не закрывает двери, не осуществляется снятие с охраны и т.д.), то лучше всего провести сброс на заводские настройки. После этого большинство проблем должно исчезнуть, но если исправить их не получилось, то лучше отвести автомобиль в специализированный сервис, где квалифицированные специалисты разберутся в вопросе и устранят все неполадки, возможно отходит масса или где-то пропал контакт.
Источник: http://rus-avtomir.ru/beep/starline/a39
Что лучше: Старлайн А39 или а93
Ответ на то, чем отличается система Starline A39 по сравнению с А93, прост. Основная разница в том, что А39 прошла сертификацию у многих автопроизводителей, поэтому устанавливается официально в автосалонах. Если сравнить функционал систем, то разница здесь отсутствует.
Источник: http://rus-avtomir.ru/beep/starline/a39