Описание моторного масла MANNOL Molibden Benzin 10W-40. Технические характеристики продукта, одобрения, допуски и спецификации. Преимущества и недостатки. Отзывы автовладельцев и артикулы. Как отличить подделку.
Описание продукта
Маннол Молибден 10-40 – универсальная всесезонная полусинтетика. Содержит модификатор трения с дисульфидом молибдена. Благодаря этому на поверхности деталей создается максимально прочная, устойчивая к любым воздействиям пленка. Она существенно снижает трение и износ деталей, предотвращает задиры.
Кроме того, молибденовая присадка способна заполнять собой все микроскопические трещинки, неровности и шероховатости деталей. Благодаря этому поверхности выравниваются, становятся гладкими, что тоже облегчает скольжение и снижает износ.
Особо устойчив этот смазочный материал к воздействию высоких температур. Он не окисляется от жары, что замедляет процессы старения, предотвращает преждевременную деструкцию масла.
Кроме того, масло минимально расходуется на угар (по сравнению с другими полусинтетическими смазками), предотвращает образование вредных отложений внутри двигателя, способствует лучшей и качественной его работе.
ВНИМАНИЕ! Молибденовая присадка придает маслу темный, графитовый цвет. Это – его уникальная особенность, которая никак не сказывается на качестве и технических характеристиках вещества.
Источник: http://proautomasla.ru/mannol/molibden-benzin-10w40.html
Характеристики
ТипполусинтетическоеОбъем упаковки4 лКласс вязкости SAE10W-40Класс APISLДвигательбензиновый, дизельныйТип двигателячетырехтактныйПодходит для турбированных двигателейда
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Источник: http://otziv-otziv.ru/katalog/motornye-masla/motornye-masla-mannol/otzyvy-mannol-molibden-benzin-10w-40-4-l-12798367.html
Цены
Стоимость доставки: от 199 ₽
Смотреть все цены
История стоимости товара
Указана минимальная стоимость товара за период и разница по сравнению с предыдущим периодом.
Источник: http://goods.ru/catalog/details/motornoe-maslo-mannol-10w40-4l-1121-100023009780/
Область применения
Моторное масло Маннол Молибден 10в40 предназначено для всех современных типов бензиновых двигателей и различных транспортных средств. Не имеет особых рекомендаций от автопроизводителей, потому может быть использовано в любых машинах при наличии соответствующих спецификаций.
Подходит для любых стилей езды и условий эксплуатации, в том числе самых экстремальных. Обеспечивает защиту мотора даже при тяжелых нагрузках.
Канистра 4 литра
Источник: http://proautomasla.ru/mannol/molibden-benzin-10w40.html
Предприимчивый немец
В 1955 году предприимчивый гражданин Германии по имени Ханс Хенле выкупил право пользования маркой Liqui Moly и патент присадки с использованием дисульфида молибдена. До этого под данным названием продавалась как раз описанная выше смазочная жидкость.
Спустя два года в городе Ульм основалась компания под названием Liqui Moly GmbH, именно ей своим рождением обязано масло с молибденом. С этого момента компания наладила производство присадки в моторное масло. Первое время на рынок поставлялись все продукты, в которых присутствовало соединение MoS2:
- Kfz-1 – для присадок моторного масла;
- Kfz-2 – для присадок трансмиссионного масла;
- Kfz-3 – для производства универсальной смазки;
- Kfz-4 – для монтажных паст.
В настоящее время компания имеет богатый ассортимент продукции, поставляемый на автомобильные рынки практически всех стран мира. При этом на территории Германии марка Liqui Moly признана лучшей и удостоилась награды «Лучший бренд в категории смазочных материалов» согласно многим немецким журналам.
Источник: http://roomavto.ru/novosti/mannol-molibden-10-40-otzyvy.html
Технические характеристики
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Класс вязкости | SAE J300 | 10W-40 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D1298 | 0.876 кг/л |
| — | Вязкость кинематическая при 100°C | ASTM D445 | 14.40 сСт |
| — | Вязкость кинематическая при 40°C | ASTM D445 | 102.00 сСт |
| — | Вязкость динамическая , при -25°C | ASTM D5293 | 7000 сП |
| — | Индекс вязкости, не менее | ASTM D2270 | 145 |
| — | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее | ASTM D 2896 | 8.04 мг KOH/г |
| — | Цвет | Визуально | Серый |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки в открытом тигле, не ниже |
ASTM D92 | 226°С |
| — | Температура застывания, не выше | ASTM D97 | -38°С |
Канистра 1 литр
Источник: http://proautomasla.ru/mannol/molibden-benzin-10w40.html
Когда молибден может быть вреден
Если бы эта присадка имела только плюсы, то не было поводов для разговоров об отрицательных моментах. Однако такие поводы есть.
Молибден, в том числе и в составе дисульфида, начинает окисляться при температуре выше 400С. При этом к молекулам серы прибавляются молекулы кислорода, и образуется совершенно новые вещества с другими свойствами.
Например, в присутствии молекул воды может образоваться серная кислота, разрушающая металлы. Без воды образуются карбидные соединения, которые не могут отложиться на постоянно трущихся деталях, но могут откладываются в пассивных местах поршневой группы. В итоге может произойти закоксовывание поршневых колец, задиры зеркала поршней, образование шлака и даже выход двигателя из строя.
Это подтверждается научными исследованиями:
- Using the TEOST MHT to Evaluate Fundamental Oxidation in Low Phosphorus Engine Oils (STLE);
- Analysis of Deposit Formation Mechanism on TEOST 33 C by Engine Oil Containing Mo DTC;
- Improving Fuel Economy with MoDTC without Increasing TEOST33C Deposit.
В результате этих исследований доказано, что дисульфид молибдена при определенных условиях работает как катализатор для образования карбидных отложений.
Поэтому масла с такой присадкой не рекомендуют использовать в двигателях, где конструктивно предусмотрена рабочая температура в области действия масла выше 400 градусов.
Производители досконально знают свойства своих двигателей. Поэтому дают рекомендации, какие масла следует использовать. Если есть запрет на использования масел с такими присадками, то использовать их не следует.
Также такое масло может сыграть плохую службу на любом двигателе при перегреве выше 400С.
Молибденит – устойчивое к механическим нагрузкам вещество. Не склонно к оседанию и выгоранию. Тем не менее, нельзя эксплуатировать масло с молибденом больше рекомендуемого производителем пробега, потому что проблема может возникнуть с основным базовым компонентом и другими присадками.
Источник: http://roomavto.ru/novosti/mannol-molibden-10-40-otzyvy.html
Одобрения, допуски и спецификации
Класс качества по API:
- API SL/CF.
Допуски и соответствия:
- ACEA A3/B3;
Источник: http://proautomasla.ru/mannol/molibden-benzin-10w40.html
Форма выпуска и артикулы
- 1120 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 1л
- 1121 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 4л
- 1188 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 20л
- 1123 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 60л
- 1124 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 208л
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Источник: http://proautomasla.ru/mannol/molibden-benzin-10w40.html
Как расшифровывается 10W40
Может применяться круглый год. Маркировка вязкости 10W40 означает, что оно всесезонное (об этом говорит буква W, взятая от английского слова Winter – «зима»). Число 10 в начале – показатель вязкости по SAE при минусовых температурах. Оно значит, что масло стабильно до минус 30 градусов Цельсия. А число 40 значит, что масло стабильно до плюс 40 градусов Цельсия. Это позволяет использовать масло круглый год в большинстве регионов страны и мира.
Источник: http://proautomasla.ru/mannol/molibden-benzin-10w40.html
Преимущества и недостатки
Отличные технические характеристики масла Mannol Molibden 10W-40 подтверждаются испытаниями и тестами, а также отзывами экспертов. Большинство положительных качеств продукта обеспечены присутствием в нем уникальных присадок. Вот какие преимущества у него есть:
- существенное снижение трения;
- исключение задира;
- стабильная вязкость;
- минимальный расход на угар;
- выравнивание поверхности деталей;
- очень прочная защитная пленка на поверхности деталей;
- повышенная устойчивость к воздействию высоких температур и окислению;
- замедление процессов старения масла;
- защита двигателя при любых условиях эксплуатации.
Однако, судя по негативным отзывам автомобилистов, найдутся у этого смазочного материала и недостатки. Многие пользователи отмечают то, что это масло не подходит для морозов, и его заявленная низкотемпературная вязкость не соответствует действительности.
Под крышкой оригинальной канистры (справа) есть надпись ORIGINAL, на контрафактной (слева) ее нет.
Источник: http://proautomasla.ru/mannol/molibden-benzin-10w40.html
Как отличить подделку
Также автомобилисты жалуются, что из-за темного цвета масла Маннол Молибден Бензин невозможно отличить, нормальное оно еще или нет. То же и с отличием подделки. Для последнего придется руководствоваться только внешним видом канистры. Вот что у нее должно быть:
- оригинальный логотип на крышечке;
- перечисленные допуски, которые соответствует тем, что написаны на официальном сайте;
- под крышкой защитная мембрана с надписью «original»;
- оттиск с названием бренда на самой канистре.
Ну и конечно, следить нужно за качеством упаковки в целом. Выдать подделку могут грубо запаянные швы; крышка, частично или полностью оторванная от защитного кольца; плохо приклеенные этикетки.
Источник: http://proautomasla.ru/mannol/molibden-benzin-10w40.html
Отзывы
Михаил, 47 лет
Первое время сильно смущал темный цвет, хотелось поменять. Потом привык. На деле масло оказалось хорошим, не густеет, мотор всегда заводится без проблем.
Иван, 29 лет
Существенно увеличивает тягу, обороты и разгон. Двигатель начинает работать, как зверь, с полной отдачей. Но в морозы сильно звенит при холодном запуске.
Игорь, 56 лет
Масло уходит непонятно куда, приходится постоянно следить за уровнем и доливать. Плюсов у него никаких не нашел, один сплошной минус.
Виталий, 30 лет
Масло нормальное, лето-осень ездил без проблем. Проблемы начались, когда пришли морозы. И вот тут-то оказалось, что оно уже в минус 20 начинает густеть, не говоря уж о минус 30. Движок на холодную не завести вообще.
Анатолий, 45 лет
Хорошее масло Манол молибден. Практически не уходит на угар, двигатель работает нормально, следов нагара нет. В морозы машина стоит в гараже, поэтому про запуск ничего не скажу. Но меня полностью устраивает.
Источник: http://proautomasla.ru/mannol/molibden-benzin-10w40.html