Все ЛЭП устроены в соответствии с высокими стандартами безопасности и отличаются по мощности передаваемого тока. Поэтому по внешнему виду можно узнать их напряжение. Это знание может оказаться полезным не только специалистам
Понятие напряжения
Прежде чем ответить на поставленный выше вопрос, следует разобраться с понятием напряжения. Оно представляет собой физическую величину, которая показывает работу электрического поля, совершаемую при перенесении электрического заряда от одной точки к другой. Она измеряется в вольтах (сокращённо «В» в русском варианте и V в английском).
Источник: http://fb.ru/article/340473/kakoe-napryajenie-v-telefonnoy-linii-svyazi
Классификация ВЛ
По напряжению ЛЭП могут быть:
- Низковольтными, на 0,4 киловольта, передающими электроэнергию в пределах небольших населённых пунктов.
- Средними, на 6 или на 10 киловольт, передающими электричество на расстояние менее 10 км.
- Высоковольтными, на 35 киловольт, для электроснабжения небольших городов или посёлков.
- Высоковольтными, на 110 киловольт, распределяющими электричество между городами.
- Высоковольтными, на 150 (220, 330, 500, 750) кВ, передающими энергию на дальние расстояния.
Самое высокое напряжение на ЛЭП составляет 1150 киловольт.
Источник: http://roomavto.ru/novosti/obryv-k-linii-vaz-2110.html
Безопасное для здоровья расстояние от ЛЭП до человека
Существуют стандартные нормы техники безопасности, согласно которым минимально допустимое расстояние человека к токоведущим частям должно быть следующим:
- 1-35кВ – 0,6м;
- 60-110кВ – 1,0м;
- 150кВ – 1,5м;
- 220кВ – 2,0м;
- 330кВ – 2,5м;
- 400-500кВ – 3,5м;
- 750кВ – 5,0м;
- 800*кВ – 3,5м;
- 1150кВ – 8,0м.
Нарушение этих правил смертельно опасно.
Источник: http://psk-energo.ru/kak-opredelit-napryazhenie-lep
Виды телефонной линии связи. Принцип работы
Телефонные линии связи делятся на два вида: аналоговые и цифровые. Первый существует уже с давних времён и активно используется в наши дни. Он относительно прост по функционалу, а также имеет устойчивые настройки (например, высота голоса или его громкость). Когда мы говорим в трубку, микрофон преобразовывает наши звуки в аналоговый сигнал, который с молниеносной скоростью отправляется по проводам в центральную телефонную станцию. Она оцифровывает полученные данные. В результате получается всё то же самое, что мы сказали, но только в обработанном и улучшенном варианте.
Благодаря таким действиям станция очищает голос от помех и прочих шумов, делая его качественнее. Затем сигнал вновь становится аналоговым и передаётся уже к тому устройству, по которому нас слушает другой человек. То есть, мы видим, что первый вид сигнала используется чаще, и как раз-таки именно он применяется в стационарных телефонах наших домов и квартир. Поэтому пришло время поговорить о напряжении в аналоговой телефонной линии. Мы узнаем обо всём необходимом: от базовых знаний до невероятных вещей, касающихся нашей темы.
Источник: http://fb.ru/article/340473/kakoe-napryajenie-v-telefonnoy-linii-svyazi
Определение напряжения по внешнему виду
Следующий этап — определение мощностей ВЛ.
Как же узнать напряжение на ЛЭП по её внешнему виду? Легче всего это сделать по количеству проводов и по числу изоляторов. Самый простой способ — определение по изоляторам.
Существуют ВЛ разных классов напряжения. Рассмотрим поочередно каждую.
ЛЭП на 0,4 киловольта (400 Вольт) — низковольтные, встречающиеся во всех населенных пунктах. В них всегда используются штыревые изоляторы из фарфора или стекла. Опоры изготавливают из железобетона или дерева. В однофазной линии два провода. Если фазы три, проводников будет четыре и более.
Далее идут ЛЭП на 6 и 10 киловольт. Визуально они неотличимы друг от друга. Здесь всегда по три провода. В каждом используется два штыревых фарфоровых или стеклянных изолятора или один, но большего номинала. Используются эти трассы для подведения питания к трансформаторам. Минимальное расстояние до частей, проводящих ток, здесь составляет 0,6 м.
Часто в целях экономии совмещают подвеску проводников 0,4 и 10 кВ. Охранной зоной таких трасс является расстояние 10 м.
В ЛЭП на напряжение 35 кВ, используются подвесные изоляторы в количестве от 3 до 5 штук в гирлянде к каждому из трёх фазных проводов.
Обычно такие воздушные магистрали через территорию городов не проходят. Допустимым считается расстояние – 0,6 м, а охранная зона определяется 15 метрами. Опоры должны быть железобетонными или металлическими, с разнесенными друг от друга на допустимое расстояние проводниками, несущими ток.
В ЛЭП на напряжение 110 кВ монтаж каждого из проводов осуществляется на отдельной гирлянде из 6-9 подвесных изоляторов. Минимально близким к проводникам, является расстояние в 1 метр, а охранная зона определяется 20 метрами.
Материалом для опоры служит железобетон или металл.
Если напряжение 150 кВ, применяют 8-9 подвесных изоляторов на каждую гирлянду в ЛЭП. Расстояние 1,5 м до проводников тока считается в этом случае минимальным.
Когда напряжение 220 кВ, число используемых изоляторов находится в пределах от 10 до 40 единиц. Фаза передаётся по одному проводу.
Линии используют для подведения электроэнергии к крупным подстанциям. Наименьшее расстояние приближения к проводникам составляет 2 м. Величина охранной зоны – 25 м.
В последующих классах высоковольтных ЛЭП появляется отличие по числу проводов на фазу.
Если произведен монтаж двух проводников на одну фазу, а изоляторов в гирляндах по 14, перед вами магистраль 330 кВ.
Минимальным расстоянием до токоведущих частей в ней считается 3,5 м. Необходимое увеличение охранной зоны до 30 м. Материалом для опор служит железобетон или метал.
Если фаза расщепляется на 2-3 проводника, а подвесных изоляторов в гирляндах по 20, то напряжение ВЛ составляет 500 кВ.
Охранная зона в этом случае ограничивается 30 метрами. Опасной считается дистанция менее 3,5 м до проводов.
В случае разделения фазы на 4 или 5 проводников, соединение которых кольцевое или квадратное, и присутствия в гирляндах 20 и более изоляторов, напряжение ВЛ составляет 750 кВ.
Охранная территория таких трасс — 40 м, а приближение к токопроводящим частям ближе 5 м опасно для жизни.
В России есть единственная в мире ЛЭП, напряжение которой 1150 кВ. Фазы в ней делятся на 8 проводов каждая, а в гирляндах присутствуют 50 и более изоляторов.
К этой трассе не стоит приближаться более чем на 8 метров. Увидеть такую высоковольтную линию можно, например, на участке магистрали «Сибирь – Центр».
Получить подробную информацию о любой ВЛ, её местоположении можно на интерактивной карте в сети интернет.
Источник: http://roomavto.ru/novosti/obryv-k-linii-vaz-2110.html
Безопасные расстояния
Правилами охраны труда на каждое напряжение ЛЭП определяются минимальные расстояния до проводящих ток частей. Сокращать эту дистанцию запрещено.
Источник: http://elektrik-sam.ru/jelektrosnabzhenie/4108-kak-opredelit-naprjazhenie-linij-jelektroperedach-prostye-sposoby.html
Сети железных дорог
Около 7% электроэнергии, вырабатываемой на электростанциях России, передаётся по трассам ВЛ на объекты ЖД. В целом, длина железнодорожного полотна составляет 43 тысячи километров. Из них 18 тысяч км питаются постоянным током напряжением в 3 000 Вольт, а остальные 25 тысяч км работают на переменном токе напряжением в 25 000 Вольт.
Энергия электрифицированных дорог используется не только для движения поездов. Ею питают промышленные предприятия, населенные пункты, другие объекты недвижимости, расположенные вдоль железных дорог или в непосредственной близости к магистралям. По статистике, более половины электроэнергии контактной сети ЖД расходуется на электроснабжение объектов, не включенных в транспортную инфраструктуру.
Источник: http://roomavto.ru/novosti/obryv-k-linii-vaz-2110.html
Узнаём значение необычными способами
Если у Вас нет вольтметра (что вполне возможно, т. к. это предмет не первой необходимости), то специально для данного случая опытные в этом деле люди придумали иные методы проверки напряжения в телефонной линии. Способ довольно забавный (по крайней мере, так кажется на первый взгляд), но очень практичный, легкий и удобный. Для его реализации потребуется хорошо известный овощ — это картошка. Да-да, именно картошка.
Корнеплод нужно разрезать пополам, затем воткнуть (желательно в сердцевину овоща) два конца зачищенного провода на глубину от одного до двух сантиметров. Расстояние между двумя оголёнными проводниками должно быть очень маленьким. Главное, чтобы они не соприкасались, в противном случае произойдёт замыкание сети. А с картошкой должны произойти следующие изменения. Вокруг проводника, который подключен к плюсовому полю, мякоть овоща немного позеленеет, а возле минусового образуется пена. Кроме того, сам провод со знаком «минус» станет тёмным. Это можно будет увидеть, когда вы его извлечёте из овоща.
Источник: http://fb.ru/article/340473/kakoe-napryajenie-v-telefonnoy-linii-svyazi
Маркировка на опорах
Возможно определение мощности ВЛ по маркировкам, нанесенным непосредственно на опоры. Первыми в такой записи идут заглавные буквы, означающие класс напряжения:
- Т — 35 кВ,
- С – 110 кВ,
- Д – 220 кВ.
Через тире пишут номер линии. Следующая цифра – порядковый номер опоры.
Источник: http://elektrik-sam.ru/jelektrosnabzhenie/4108-kak-opredelit-naprjazhenie-linij-jelektroperedach-prostye-sposoby.html
Технические характеристики линий электропередач
Основные параметры ЛЭП:
- l — промежутки между стойками или опорами ЛЭП;
- dd — пространство между соседними кабельными линиями;
- λλ — можно расшифровать как протяженность гирлянды ЛЭП;
- HH — высота стойки;
- hh — самое малое разрешенное расстояние от низкой отметки кабеля до почвы.
Расшифровывать все характеристики установок сможет не каждый. Поэтому за помощью можно обратиться к профессионалу.
Ниже представлена таблица линий электропередач, обновленная в 2010 году. Более полное описание можно находить на форумах электрики.
| Номинальное напряжение, кВ | ||||||
| 40 | 115 | 220 | 380 | 500 | 700 | |
| Промежуток l, м | 160-210 | 170-240 | 240-360 | 300-440 | 330-440 | 350-550 |
| Пространство d, м | 3,0 | 4,5 | 7,5 | 9,0 | 11,0 | 18,5 |
| Протяженность гирлянды X, м | 0,8-1,0 | 1,4-1,7 | 2,3-2,8 | 3,0-3,4 | 4,6-5,0 | 6,8-7,8 |
| Высота стойки Н, м | 11-22 | 14-32 | 23-42 | 26-44 | 28-33 | 39-42 |
| Параметр линии h, м | 6-7 | 7-8 | 7-8 | 8-11 | 8-14 | 12-24 |
| Количество кабелей в фазе* | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 4-6 |
| Объем сечений проводов, мм2 | 60-185 | 70-240 | 250-400 | 250-400 | 300-500 | 250-700 |
Вам это будет интересно Как удлинить антенный кабель
Основные элементы установки
Чтобы понизить число аварийных выключений, которые возникают при плохих погодных условиях, линии электростанций снабжаются грозозащитными канатами, которые устанавливаются на стойках выше кабелей и используются для подавления прямых попаданий грозы в ЛЭП. Они похожи на металлические оцинкованные многопроволочные тросы или специальные усиленные алюминиевые кабели малого сечения.
Производятся и используются такие устройства от молний с встроенными в их трубчатый стержень оптико-волоконными жилами, которые дают многоканальную связь. На территориях с постоянно повторяющимися и сильными морозами, лед откладывается на провода и образуются аварии из-за пробивания воздушных линий при приближении провисших канатов и кабелей.
Рабочая температура линий электропередач составляет от 150 до 200 градусов. Внутри провода не имеют изоляцию. Они должны обладать высокой степенью проводимости, а также устойчивостью к механическим повреждениям.
Ниже описано, какие линии электропередач используются для передачи электроэнергии.
Два основных вида
Источник: http://roomavto.ru/novosti/obryv-k-linii-vaz-2110.html
обрыв к линии ваз 2110
Приветы всем. Авто ВАЗ 21102, конец 2003 года. Владею машиной ровно год, проблемы появились примерно 2-3 месяца назад. Смысл создания темы — не хочу сразу ехать на СТО, ибо может кто-то сталкивался с проблемой и решается она элементарно.
Обо всем по порядку: 1. Три-четыре месяца назад изредка начал загораться чек, БК (Штат) выдавал ошибку Обрыв К-линии. Плотно занимался машиной, много чего поменял после покупки, но до электрики руки так и не дошли, каюсь.
2. Три месяца назад ошибка Обрыв К-линии появлялась очень странно — то по 10 раз в день, то неделю без чеков ездил. 3.
Два месяца назад изредка начала появляться другая ошибка, номер не помню, но по расшифровке — Обрыв линии ДД (Датчик Детонации) 4. Примерно в то же время начала твориться жуткая неразбериха с аккумулятором (был очень старый) — купил новый аккум (не очень дорого, но в любой мороз крутил хорошо, домой не заносил). Проблема вот какая. Ставлю машину на стоянку вечером, пикаю сигналку, все ок. Утром прихожу — машина отпикивается, что срабатывала сигнализация. Сигналка Pantera.
Аккумулятор очень сильно просаживается, вплоть до того, что машину утром завести невозможно, реле щелкает, но стартер не крутится. Иногда бывает так, что сигналка не срабатывает, но аккумулятор все равно садится в ноль. Такие дела.
Последние дни отключаю аккумулятор на ночь, чтобы утром не опаздывать на работу. Понимаю, что нужно ехать на станцию, проводить диагностику. Но работа, время, деньги.
Естественно, если проблема не решится моими усилиями при информационной поддержке автосаратовцев — на СТО я все равно поеду, потом отпишусь, в чем была проблема. Но было бы очень здорово, если бы я нашел причину и решил проблему самостоятельно. Датчик детонации купил (бошевский, за 600+ рублей), завтра поменяю, ошибка скорее всего пропадет. Но что делать с остальным — ума не приложу. Взято с. https://www.autosaratov.ru.
Дела значит такие. Вчера заехал на заправку, стал в очередь, заглушил двиг. Когда нужно было заводиться- ХРЕН! Поворачиваю ключ в первое положение,
При переоборудовании автомобилей иностранного производства на ЭСУД с ЭБУ Январь 5. 1 возникает потребность установки датчика детонации от этой же
Источник: http://roomavto.ru/novosti/obryv-k-linii-vaz-2110.html
Как подключить бортовой компьютер на ваз 2114
Прежде чем приступать к монтажу необходимо решить, для каких функций необходим бортовой компьютер ваз 2114. Прежде чем определиться с выбором электронной системы нужно обратить внимание на характеристики машины. Конечно же, не целесообразно покупать очень сложную систему для обычной машины, либо слишком дорогую на автомобиль бюджетного класса. Достаточно приобрести систему, включающую в себя монитор, необходимый комплект проводов и соответственно процессор.
Затем определите место для монтажа монитора электронной системы. Наилучшим решением будет монтаж в центральную часть консоли, если позволяет место. В случае отсутствия свободного места, монитор можно закрепить на торпеде, соответственно необходим выносной корпус.
Следующим этапом будет размещение самого процессора. Не стоит забывать, что ко всем вентилируемым отверстиям процессора необходимо обеспечить свободный доступ, корпус обязательно крепиться в определенном месте. Провода также обязательно провести через специальную трубку, защищающую их от внешнего негативного воздействия.
После установки всех элементов соединить проводку. Для отображения технического состояния машины, нужно подсоединить бортовой компьютер к центру машины. Завершив процесс монтажа, включить систему и установить необходимые программы. Завершающим этапом будет проведение настройки.
В случае если возникли проблемы с работой электронной системы, к примеру, не работает бортовой компьютер ваз 2114. Скорее всего, проблема кроется в неправильно соединенных контактах, либо неправильно осуществленных настройках. Для решения данного вопроса достаточно проверить все соединения и справить, либо согласно инструкции проверить имеющиеся настройки.
Как установить бортовой компьютер на ваз 2114?
9 — и контактный разъем
Диагностическая колодка ВАЗ 2114
Для начала необходимо удалить заглушку на панели. После ее снятия нужно найти связку проводов с 9-и контактным разъемом, она имеется на всех машинах модели ВАЗ. Подключить разъем к бортовому компьютеру, обязательно провести К-линию, для этого:
- Провод длинной 1 м соединить со вторым контактом колодки разъема.
- Второй конец провода провести к колодке диагностики под приборной панелью, чтобы процесс не доставлял неудобства можно открепить панель справа.
- Соединить провод с колодкой диагностики, через М-гнездо при наличии колодки ЕВРО 2, либо в гнездо 7 при наличии колодки ЕВРО 3 (бывают случаи монтажа колодки ЕВРО 3 вверх ногами, обязательно обратите на это внимание!).
- Осуществить подключение бортового компьютера, установить его в отведенное место и провести проверку.
Представленная Схема подключения бортового компьютера на ваз 2114, детально показывает порядок действий.
Схема подключения бортового компьютера на ВАЗ 2114
Источник: http://roomavto.ru/novosti/obryv-k-linii-vaz-2110.html