⭐ Коды ошибок UAZ Patriot (УАЗ Патриот) с дизельным двигателем Iveco F1A, Коды ошибок лучшее решение для Вас. Расшифровка кодов ошибок, фиксируемых контроллером Bosch EDC16C39 дизельного двигателя Iveco F1A автомобилей УАЗ Патриот. 0111 Неисправность цепи
Расшифровка кода ошибки Р0106
Все новые модели автомобилей ульяновского производства Патриот оборудуются электронным блоком управления (ЭБУ УАЗ Патриот). Это позволяет системам машины проводить диагностику узлов при помощи штатных средств, находить поломки и выводить на дисплей коды ошибок.
Код P0106 означает, что “сигнал датчика абсолютного давления воздуха вне допустимого диапазона”. Сам датчик (преобразователь) MAPS (Manifold Absolute Pressure sensor (MAP-sensor)) ломается крайне редко.
В основе конструкции преобразователя лежит сенсор. С одной его стороны находится вакуум, с другой – осуществляется воздействие давления газа или жидкости. Получая выходной сигнал от сенсора, электронный блок оценивает абсолютное давление (т. е. давление относительно вакуума) и рассчитывает количество воздуха, которое подается в цилиндр во время такта впуска. В соответствии с этим значением рассчитывается необходимое количество бензина для получения топливовоздушной смеси требуемого состава.
Если подаваемый объем воздуха отличается от номинального значения, появляется ошибка P0106.
Источник: http://myuazpatriot.ru/voprosy-i-otvety/prichiny-oshibki-r0106-na-patriote-i-chto-delat
Определение кода ошибки P0106
Ошибка P0106 указывает на то, что сигнал, отправляемый датчиком абсолютного давления во впускном коллекторе на модуль управления двигателем (ECM), находится вне диапазона, установленного производителем автомобиля.
Источник: http://carchek.ru/blog/oshibka_p0106/
BAT Team Discussions for P0106
- 96 Subaru Legacy Vacuum Diagram : MAP error code P0106I recently had the heads off a 96 2.2 liter Legacy to repair a misfire code that I believe was related to the exhaust valve guides backing out,and loss of compression in #3 cylinder. I now have a P0106 MAP code which I believe may be related to a vacuum hose problem. Only because I have MAP voltage…
- 08′ Chevy Avalanche check engine light on with decreased gas milageMore detailed information…DTC P1174 or P1175Diagnostic Instructions— Perform the Diagnostic System Check — Vehicle prior to using this diagnostic procedure.— Review Strategy Based Diagnosis for an overview of the diagnostic approach.— Diagnostic Procedure Instructions provides an …
- 97 Cadillac Seville Multiple error codes and symptoms CRAP!!Stored CodesP0107MAP Sensor Circuit Low InputOne Output State Monitor strategy tests outputs for opens or shorts by observing the control voltage level of the related device. During testing, the control voltage of the device should be «low» when it is commanded «on», and it should be «high» when…
- Comment on P0106 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor barometric pressure (BARO) sensor -range/performance problem by Tyler A HarnishMake: RamModel: 3500Year: 2011Miles: 42000Engine: 6.7 Cummins Turbo DieselWhat about with a Cummins 6.7 Diesel? We have been chasing this code for 3 weeks.[url=»https://www.troublecodes.net/pcodes/p0106/#comment-16662″]Continue reading……
Источник: http://avtonano.ru/p0106/
Условия возникновения ошибки
Цепь VTA1 постоянно передает сигнал к ЭБУ. Ошибка p0120 возникнет в том случае, когда напряжение в цепи, при открытой дроссельной заслонки, выйдет за нормативный диапазон (от 0 до 5 вольт) в течении определённого временного интервала.

Система настроена таким образом, что за одну поездку фиксируется только одна ошибка.
Показания напряжения и временного интервала для каждой модели авто, к примеру, Рено Логан и Митсубиси Лансер 9 могут отличаться, но не на много.
Возьмет для примера Тойота Королла у которой датчик выдает нормативное напряжение от 0 до 5 Вольт.
ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Update Etka 7.3
Если педаль акселератора полностью отпущена, это 0,5–1,1 В, если выжата полностью — 3,3-4,9 В. Речь идет про цепь VTA1.
При напряжении ниже 0 или больше 5 вольт в течении 2 и более секунд система выдаст ошибку p0120.
Очень часто такая ошибка возникает при движении по горным дорогам, когда автомобиль перегружен, а педаль газа сильно выжата и двигатель долго работает на высоких оборотах.
Источник: http://avtonano.ru/p0106/
Симптомы появления ошибки Р0106
Симптомы, сопровождающие ошибку Р0106, могут быть следующими:
- индикатор chek не гаснет;
- машина глохнет на холостых оборотах;
- плохая динамика при наборе скорости, рывки;
- “провалы” при разгоне и движении;
- увеличенный расход бензина;
- черный дым из выхлопной трубы;
- сильный запах бензина;
- повышенный расход масла.
Это признаки неисправности в системе подачи воздуха.

Источник: http://myuazpatriot.ru/voprosy-i-otvety/prichiny-oshibki-r0106-na-patriote-i-chto-delat
Характеристики[2][1]
- Масса:
- Всей радиостанции — 10,8 кг
- В укладочном ящике — 27 кг
- Размеры: 310 х 215 х 225 мм
- Напряжение питания: 2,4 В
- Источник питания: аккумулятор 2НКН-24 (вибропреобразователь в анодное напряжение)
- Потребляемый ток:
- На приём — 1,6 А
- На передачу — 2,6 А
- Рабочие частоты: 46,1 — 48,65 МГц, в т.ч. 18 фиксированных частот с шагом 150 кГц
- Формирование частоты: плавный гетеродин (LC-генератор)
- Приёмник: супергетеродин с одним преобразованием (сверхрегенеративный детектор)
- Промежуточная частота: 7,3 МГц
- Выходная мощность передатчика: 0,1 Вт
- Время непрерывной работы: до 12 ч (при соотношении прием/передача 3:1)
Источник: http://avtonano.ru/p0106/
Насколько серьезной является ошибка P0106?
Ошибка P0106 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем. При определенных обстоятельствах повреждение или выход из строя датчика абсолютного давления во впускном коллекторе может привести к увеличению расхода топлива, неустойчивой работе двигателя, а также возникновению проблем с запуском двигателя. В некоторых случаях возможно повреждение внутренних компонентов двигателя. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Часто если индикатор Check Engine загорается сразу после запуска двигателя, систему OBD-II можно перезапустить и автомобиль продолжит работать нормально.
Источник: http://carchek.ru/blog/oshibka_p0106/
Как убрать ошибку Р0172
Проверку надо делать от простого к сложному. То есть, получается самое простое, это проверить, идет ли подсос воздуха на впускном и выпускном коллекторах, затем — это проверить свечи, свечные провода (часто бывают пробитые проводы) и катушку зажигания. Для полной проверки надо еще проверить датчик лямбда-зонд, MAF, ДТОЖ мультиметром. Затем проверить метки зажигания, давления топлива манометром.
После устранения найденной причины, надо сбросить корректировку подачи топлива. Обычно ошибки Р0172 устраняются промывкой или заменой датчика массового расхода воздуха и кислородного датчика.
Видео
Причины слишком богатой смеси. Р0171 — бедная смесь, Р0172 — богатая.
Способы устранения бедной и богатой смеси на инжекторных двигателях.
Источник: http://roomavto.ru/diagnostika/oshibka-0106-uaz-patriot.html
Новости:
10 сентября 2012 года зарегистрирован домен https://new-aveo.com.ua
- Aveo New (Sonic) Клуб »
- Chevrolet New Aveo 2012 Автопарк »
- Обслуживание и ремонт New Aveo (Sonic, T300) »
- Двигатель и КПП (Модератор: Дмитрий) »
- Решение ошибки Р0106
Объявления
Автор Тема: Решение ошибки Р0106 (Прочитано 5591 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.
Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.
Скачать/Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.
Источник: http://roomavto.ru/diagnostika/oshibka-0106-uaz-patriot.html
Применение
Станция работает с гибкой штыревой антенной Куликова высотой 1,5 м и лучевой антенной длиной 30 м. При работе на штыревую антенну двусторонняя устойчивая связь с радиостанцией обеспечивается на расстоянии до 1,5 км и возможна на среднепересечённой местности в любом положении радиста (стоя, лёжа, на ходу) и радиостанции (на земле или в окопе). Та же дальность связи обеспечивается на лучевую антенну при работе из укрытий, а на среднепересечённой местности лучевая антенна увеличивает дальность связи до 3 км. Дальность и надёжность связи в батальонной сети не зависят от состояния погоды, времени года и суток.
С этим читают
Источник: http://avtonano.ru/p0106/