Осушитель воздуха для автомобиля: какие бывают

Разные способы защиты обивки салона от влаги. Как бороться с накоплением воды на ковриках в машине?

1

Причины повышенной влажности

Конденсат, образующийся в салоне, провоцирует повышенную влажность, которая, в свою очередь, вызывает появление грибков, бактерий и неприятного запаха. Эта ситуация может возникать по разным причинам. Стоит рассмотреть самые частые из них:

  • Влагопоглотитель для автомобиляразный температурный режим в салоне и на улице;
  • в машине длительное время находится больше двух человек;
  • горячее дыхание образует конденсат, оседающий на поверхности стекол;
  • сырая или дождливая погода;
  • мокрые коврики;
  • детали окон и дверей износились, снизилась герметичность;
  • какие-либо поломки в поддоне печки.

Сразу стоит отметить, что влажность, превышающая 80%, может спровоцировать в электронике автотранспортного средства короткое замыкание, а в некоторых случаях и вовсе вывести ее из строя. Чтобы избежать подобных неприятностей, необходимо использовать осушитель воздуха для автомобиля.

Нормы влажности воздуха в помещениях: измерение и регулировка

Нормы влажности воздуха в помещениях: измерение и регулировка

Когда может понадобиться сушка автомобиля

Сушить машину требуется, если стекла постоянно запотевают и покрываются инеем изнутри. Это первый признак, что внутри повышенная влажность. Откладывать надолго сушку салона автомобиля нельзя. Промедление только усугубит проблему.

Из-за сырости портится одежда и обувь, возникают очаги коррозии на металлических деталях кузова, появляется неприятный запах, возможны замыкания в электрической сети. Главная же опасность повышенной влажности в салоне автомобиля – развитие плесени, вдыхание спор которой может привести к заболеваниям дыхательной системы.

Откуда появляется сырость

Сушка автомобиля может понадобиться, если влага попала в салон случайно:

  • в виде снега, налипшего на обувь;
  • если на ночь не полностью поднято стекло в двери, и через щель налетел снег;
  • в салоне или багажнике разлилась жидкость из треснувшей или пробитой емкости.

Второй путь возникновения сырости в автомобиле связан со штатными процедурами обслуживания:

  • мойка;
  • химчистка.

Влажная чистка автомобиля

Если сушка салона автомобиля после этих действий выполнена некачественно, остаточная влага проникнет в обшивку, утеплитель и звукоизоляцию. Эти пористые материалы быстро впитывают воду, а извлечь ее из них очень сложно. Насколько вредна сырость в авто, мы уже говорили.

Бумага

Для впитывания воды, попадающей под коврики, можно постелить под них обычные газеты в несколько слоев. Правда, полиграфической продукцией придется запастись заранее – до наступления холодов. По мере намокания бумагу удаляют, а на ее место укладывают новую. Это помогает сохранить обивку сухой и предотвратить появление плесени.

Если вечером вы обнаружили, что газета насквозь пропиталась водой, заверните коврики и постелите новый слой, а затем плотно прижмите бумагу к ткани. Она является хорошим адсорбентом, поэтому поможет собрать излишки влаги. Газеты можно заменить фрагментами коробок из тонкого картона. А если подобрать тару небольшого размера, то и резать ее не потребуется.

Параллельно не забывайте ежедневно вытряхивать коврики. На морозе вода быстро превращается в лед. В таком состоянии удалить ее легче всего. Достаточно изогнуть коврик в обратную сторону, чтобы фрагменты льда отпали сами собой.

Повышенная влажность из-за погоды

Если в машину часто садились люди в мокрой одежде, погрузка осуществлялась в дождь или в салон попал снег, то через некоторое время влага начнёт испаряться и оседать на стёклах, ухудшая видимость. С небольшим количеством влаги в салоне можно избавиться самостоятельно и без больших затрат.

Подсушить салон можно с помощью климатических систем автомобиля. Когда машина прогреется, нужно включить печку или кондиционер (если у него есть соответствующий режим работы) на максимальное тепло и дать им поработать в таком режиме некоторое время. Если есть обогрев сидений, то его также можно активировать. В сырую погоду нужно исключить забор внешнего воздуха. Иногда сушка занимает несколько минут, иногда может потребоваться и больше часа. При нагреве влага будет испаряться и оседать на стёклах. Если её собрать сухой салфеткой, процесс ускорится.

Собрать лишнюю влагу можно с помощью двух бумажных упаковок соли. Просушив пачку на батарее или в духовке, её нужно просто положить в салон. После каждой поездки упаковки меняются, пока соль не будет впитывать в себя воду.

Враг № 1 — плесень

Влажный воздух в сочетании с повышенными температурами – идеальная среда для размножения бактерий, микробов и грибков плесени. Последние очень неприхотливы и могут расти практически в любом месте, с высокой скоростью поражая все новые и новые пространства.

Силикагель фасованныйПлесень – это не только неприятное «омбре», отравляющее собой любые поездки на автомобиле, но и коварный враг любых поверхностей и металла. Она способна привезти к серьезному повреждению салона и коррозии металлических деталей. А еще от нее может пострадать не только «железный конь» — ее споры негативно воздействуют и на человека, что в конечном итоге может привести к тяжелым заболеваниям.

Очень важно! При первых появлениях плесени необходимо постараться незамедлительно очистить пораженную поверхность. В противном случае, со временем удалить споры будет гораздо сложнее: для этого потребуются дорогие химические средства в условиях профессиональной автомойки. Стоимость подобной очистки может составить более пяти тысяч рублей.

Но даже такая процедура в запущенных случаях не станет спасением: грибы плесени способны сильно повредить обивку кресел, поэтому потребуется либо полное перешивание салона, либо покупка новых сидений.

Поглотитель влаги. кто пользуется?

Коллеги, подскажите кто-нибудь пользуется поглотителями влаги/осушителями воздуха для салонов автомобилей. Задача — «убрать» из салона излишки излишки влаги для уменьшения обмерзания/запотевания стекол.
Варианты газетка на/под коврик не предлагать))

  • салонник вытащи на зиму и настрой направляющие печки (ну или как там эти сопла называются), печку на второе положение — и никакого запотевания.

    If you can’t say something nice, don’t say nothing at all.

  • Сообщение от

    Дядюшка Михо Посмотреть сообщение

    салонник вытащи на зиму и настрой направляющие печки (ну или как там эти сопла называются), печку на второе положение — и никакого запотевания.

    Енто понятно. А вот что с обмерзанием делать?

  • Сообщение от

    Offspring Посмотреть сообщение

    Енто понятно. А вот что с обмерзанием делать?

    лично у меня в машине боковые дефлекторы ( около дверей которые ) настраиваю,чтобы в положинии регулятора печки нога-лицо,или просто лицо дули на окошко. не потеет=)

  • Сообщение от

    Rock_n_roll Посмотреть сообщение

    лично у меня в машине боковые дефлекторы ( около дверей которые ) настраиваю,чтобы в положинии регулятора печки нога-лицо,или просто лицо дули на окошко. не потеет=)

    во, это и имел ввиду. + есть волшебный режим стекло-ноги. В машине чуток попрохладнее поначалу, чем лицо-ноги, но зато и не запотевает ничего и не обмерзает

    If you can’t say something nice, don’t say nothing at all.

  • Сообщение от

    Offspring Посмотреть сообщение

    Енто понятно. А вот что с обмерзанием делать?

    ХЗ)))) по мне как это одна хрень, тока обмерзание — это когда на улице значительно холоднее. Поэтому причины одни.

    If you can’t say something nice, don’t say nothing at all.

  • Сообщение от

    Offspring Посмотреть сообщение

    Коллеги, подскажите кто-нибудь пользуется поглотителями влаги/осушителями воздуха для салонов автомобилей. Задача — «убрать» из салона излишки излишки влаги для уменьшения обмерзания/запотевания стекол.
    Варианты газетка на/под коврик не предлагать))

    а всякие «памперсы» можно предлагать? ))

  • Сообщение от

    Дядюшка Михо Посмотреть сообщение

    ХЗ)))) по мне как это одна хрень, тока обмерзание — это когда на улице значительно холоднее. Поэтому причины одни.

    +. обмерзание на трассе в основном у меня,когда едешь быстро и стекло сильнее мерзнет…=)

    режима ноги-стекло у меня нет=(

  • Сообщение от

    ReZIStoR Посмотреть сообщение

    а всякие «памперсы» можно предлагать? ))

    А это идея!!!! Влагу хорошо впитывают и назад не отдают )))

  • Завести двигатель.
    Дождаться прогрева.
    Включить печку. В ноги.
    Приоткрыть немного окна.
    Пусть тарахтит полдня.

    На канале CB 27(ЧМ/FM) позывной 045 ноль сорок пятый.~ R9UDI
    Сайт авторадиоканала радио42.рф

  • Сообщение от

    Offspring Посмотреть сообщение

    А это идея!!!! Влагу хорошо впитывают и назад не отдают )))

    значит надо проверять))

  • Сообщение от

    La_mar Посмотреть сообщение

    какая то ацкая тряпка ))

  • Сообщение от

    ReZIStoR Посмотреть сообщение

    какая то ацкая тряпка ))

    Не ацкая, а иисусья!!! Божественная!

  • Сообщение от

    Rock_n_roll Посмотреть сообщение

    +. обмерзание на трассе в основном у меня,когда едешь быстро и стекло сильнее мерзнет…=)

    режима ноги-стекло у меня нет=(

    чет я сильно сомневаюсь что нет?

    Великолепный нынче карнавал одежд павлиньих и надменных поз

  • Сообщение от

    Offspring Посмотреть сообщение

    Коллеги, подскажите кто-нибудь пользуется поглотителями влаги/осушителями воздуха для салонов автомобилей. Задача — «убрать» из салона излишки излишки влаги для уменьшения обмерзания/запотевания стекол.
    Варианты газетка на/под коврик не предлагать))

    главное не бухать много перед поездкой и не возить бухих а еще ноги от снега вытрахивать самому и пассажирам вот и все и не будет влаги

  • Мешочек соли кто пробовал?? а то я уж думал взять

  • Сообщение от

    MaksST Посмотреть сообщение

    чет я сильно сомневаюсь что нет?

    на бутылку виски поспорим?=)

  • Пол ведра селикагеля, и о»кей 🙂
    На Химпроме должен быть (подсказка).А если серьезно, поменять салонный фильтр и просушить ковры хорошенько, плюс печку на max на часок.
    Зимой, когда очень холодно, нельзя делать забор воздуха для печки из салона. Если включаю такую функцию, то стекла начинают потеть, надо, чтоб приточка была с улицы.

    И последнее моё наблюдение, лучше не закрывать двери авто сразу. Надо, чтоб салон остыл. В моём случае: на подъезде к гаражу за минут 5 выключаю печку, пока открываю ворота гаража водительская дверь открыта настежь, всё салон остыл пости до уличной температуры. Когда сажусь в замерзший автомобиль, стараюсь открыть окно, хотя бы на три минуты, иначе пар от дыхания весь будет на лобовике. Так что лучше садится в уже прогретую машину.

    Последний раз редактировалось Mercuri; 18.01.2012 в 13:08.

  • Сообщение от

    Offspring Посмотреть сообщение

    Коллеги, подскажите кто-нибудь пользуется поглотителями влаги/осушителями воздуха для салонов автомобилей. Задача — «убрать» из салона излишки излишки влаги для уменьшения обмерзания/запотевания стекол.
    Варианты газетка на/под коврик не предлагать))

    Лично пробовал на фите, — не помогло.
    Была такая хрень, казалось слишком много влаги в воздухе в салоне, покупал такое типа таблетки,
    спрессованное вещество. оставлял в салоне. ничего не сушит.
    В моём случае было, плохо работающая печка.

  • Остатки влаги после химчистки

    Более интенсивную влажность нужно уже убирать с помощью полотенец или впитывающих простынок. Когда машину плохо просушили после чистки, то есть шанс извлечь влагу до того, как она впиталась в более глубокие слои поролона. Нужно просто положить хорошо впитывающий материал и прижать его. Для самих сидений подойдут плоские тяжёлые предметы, например, на целлофан можно положить ящик с инструментами или несколько томов энциклопедии. Спинки важнее обработать в нижней части, поскольку влага постепенно стекает туда. Можно просто сесть на «мокрое» место, сделав из себя оптимальный пресс.

    Для точечной и более быстрой просушки можно использовать обогреватели типа «ветерок» или «доброе тепло», работающие от прикуривателя. Первые представляют собой что-то среднее между феном и вентилятором, и обычно являются помощниками при слабых печках. Тёплый поток воздуха нужно направить на влажное место. Второе – это панели с встроенной нагревающейся проволокой, которые нужно положить или прислонить к сиденью. Если этот прибор сам обладает впитывающей поверхностью, то нужно не забыть, потом высушить и его.

    Для сушки коврового покрытия на полу можно использовать моющий пылесос в режиме втягивания. Результатом его использования не будут идеально сухие поверхности, но он заметно сокращает объём лишней влаги.

    Когда потребуется сушка?

    Причины возникновения потребности в избавлении внутренностей авто от источников влаги зависят от многих факторов. Один из важнейших – время года. Наибольшее количество неприятностей возникает в зимний период и связаны они напрямую с большим объемом снега. Вместе с обувью он попадает вовнутрь, где тает и постепенно впитывается в структуру тканей, из которых произведены детали интерьера – коврики, кресла. Обычно на первых этапах испарения и оседания влаги будущие сложности практически не проявляют себя.

    Еще один сезонный фактор – сильные дожди, которые вкупе с некачественным дорожным покрытием приводят к тому, что машине приходится буквально погружаться в лужи. Если изоляция в нижних участках дверей повреждена, то дождь гарантированно проникнет внутрь.

    Следующая причина сырости – некачественное выполнение химчистки. Недобросовестный персонал автосервиса часто игнорирует необходимость правильно высушивать материалы, вследствие чего происходит впитывание и застаивание. Также отметим более банальные и распространенные ситуации: из-за коррозии днище покрывается мелкими отверстиями, через которые жидкость при осадках попадает внутрь; автовладелец или пассажиры случайно проливают напитки и своевременно не устраняют образовавшиеся пятна.

    Избавляться от подобных сложностей рекомендуется максимально срочно, иначе появляется вероятность серьезных финансовых затрат, относительно перетяжки элементов и даже устранением возникших очагов ржавчины.

    Щели между деталями кузова

    Если обивка пола, стойки или полки под стёклами становятся мокрыми при любом дожде или снеге, значит, где-то нарушена герметизация салона. Чаще всего текут места соединения деталей из-за устаревших уплотнителей или некачественной сборки после кузовного ремонта. «Лечить» эту проблему можно переборкой, заменой изношенных деталей или с помощью герметика. А бороться с последствиями, которые обычно не очень значительны, но неприятны, можно вышеуказанными способами.

    Как удалить гудрон с кузова и дисков автомобиля?

    Опубликовано: 25.03.2019
    Spread the love

    Spread the loveЧем удалить гудрон с кузова и дисков автомобиля?Содержание1 Чем удалить гудрон с кузова и дисков автомобиля?1.1 Избежать попадания гудрона на кузов1.1.1 Чем скорее, тем лучше1.1.2 Как удалить старый гудрон с кузова?1.1.3 Как удалить гудрон с колес? Летом дорожники очень часто ремонтируют «идеальные и так» дороги, особенно после зимы, ведутся более серьезные работы. Затем […]

    Как и где правильно хранить шины?

    Силикагель

    Кремниевые кислоты в высушенном виде являются отличным гидрофильным сорбентом. Следует насыпать прозрачные гранулы в тканевый мешок и поместить его под сиденье. Некоторые водители используют для этой цели обычный носок.

    Источник изображения: static.wixstatic.comИсточник изображения: static.wixstatic.com

    Источник изображения: static.wixstatic.com

    Вместо гранул можно взять наполнитель для кошачьего лотка на основе силикагеля. Принцип его работы аналогичен. Он впитывает большое количество воды, как бы запирая ее внутри гранул. При сильных снегопадах меняйте поглотители влаги 1 раз в неделю.

    Глобальное погружение

    Ситуации, в которых автомобиль «хлебнул» воды, могут быть совершенно различны: от преодоления глубокой лужи до пробитой фляги. Для начала нужно слить остатки воды. Для этого требуется открыть предусмотренные в каждом автомобиле сливные отверстия (их расположение нужно посмотреть в инструкции) или вычерпать жидкость. Если вода контактировала с салоном долго, что велика вероятность того, что она впиталась в глубокие слои обивки салона – шумо- и теплоизоляцию. Это пористые материалы, которые отлично впитывают влагу и не спешат её отдавать. Самое верное решение – разобрать обивку салона и просушить все слои. Процесс этот не слишком сложный, но трудоёмкий, требует внимания, свободного времени и места, в котором можно разложить снятые материалы. При этом велика вероятность того, что удастся избежать появления неприятного запаха и очагов плесени.

    Полезные рекомендации для минимизации проблем

    Разумеется, сырость лучше предотвратить, чем искать пути для ее устранения. На основе наставлений от опытных сотрудников автосервисов, а также автолюбителей, которым неоднократно удавалось успешно решать рассматриваемые трудности, мы подготовили несколько ценных предложений.

    1. Важно своевременно менять салонный фильтр.
    2. В бардачке или под сиденьями всегда должны присутствовать специальные подушки, впитывающие излишнюю влагу.
    3. Вентиляция под капотом всегда должна быть чистой.
    4. Необходимо постоянно следить за резиновыми уплотнителями.
    5. На период дождей и снегопадов обычные подстилки стоит заменить на резиновые
    6. Правильная регулировка системы климат-контроля – хороший помощник

    Как высушить салон автомобиля от воды

    В зимнее время года нужно взять за правило вовремя прогревать пространство печкой и провентилировать через окна или кондиционер. Тепло, направленное вниз, растопит снег, и образовавшаяся мокрота постепенно самоустранится через приоткрытое окно. Процедура требует минимальных усилий, но ее эффективность более, чем удовлетворительна для зимы.

    Сушим колеса

    А вот тут пригодятся махровые полотенца. Вытирать колеса салфеткой из микрофибры или замши не очень разумно. На этих частях авто могут находиться смазочные материалы. Они испачкают вашу салфетку, после чего ее придется выбросить. Качественное махровое полотенце не только отлично впитает влагу, но и легко переживет несколько стирок.

    Ученые: буквально пару часов в саду, и человек чувствует себя счастливым

    Физические упражнения так же необходимы, как и мытье рук: защита от коронавируса

    Райан Рейнольдс посетил угостил пиццей учеников школы, в которой сам учился

    Как и где правильно хранить шины?

    Опубликовано: 26.02.2019
    Spread the love

    Spread the loveКак и где хранить покрышки? Сезонная замена шин становится все более популярным обычаем среди российских водителей. И хорошо, но как вы собираетесь хранить шины и диски, когда вы ими не пользуетесь? Это не так очевидно, и ошибка может стоить нам дорого. Это не выдумка, полезно время от времени использовать косметику для шин, они […]

    Предохранитель прикуривателя Рено Логан

    4) Очистите моторный отсек автомобиля


    В осеннюю погоду нам очень часто доставляют дискомфорт те падающие листья, которые облепляют почти весь кузов машины. К всеобщему сожалению они часто попадают и в само подкапотное пространство. Особенно это плохо тогда (в том случае), когда эти листья забивают пространство между лобовым стеклом машины и капотом, где у многих автомобилей как раз и расположены воздухозаборники, подающие кислород в салон самой машины. В итоге эти листья и засоряют вентиляцию автомобиля, нарушая тем самым естественные происходящие процессы осушения воздуха от накопившейся влаги.

    Что делать после затопления салона

    Наиболее оптимальным вариантом всегда будет загнать залитую машину в надёжный автосервис, где квалифицированные профессионалы знают, что в таких случаях делать. Они разберут автомобиль по винтикам, продуют каждую деталь сжатым воздухом, просушат феном все провода, все контакты, и затем соберут обратно, не забыв обработать нужные места антикоррозийным составом. Если у вас есть необходимое оборудование в гараже, и вы умеете обращаться с отвёрткой и ключами, то данную операцию можно провести самостоятельно. Как бы ни было это нудно и трудно, ни одна ниша, полость, контакт и проводок не должны быть пропущены. И помните, влага может повредить разъёмы айрбэгов (боковых), и это уже серьёзное нарушение безопасности.

    Оставьте комментарий