Варианты отключения переднего моста на Нива Шевроле: что для этого необходимо? Установка блока отключения переднего привода. Назначение рычага в салоне автомобиля.
Полный привод особенности
Шеви Нива является как было сказано выше внедорожником, у которого в отличие от обычного автомобиля имеется постоянный полный привод и дорожный просвет у него выше чем у обычного авто, это сделано для того чтобы его можно было использовать без проблем где имеется бездорожье. Вовремя движения у данного автомобиля постоянно работает передний и задний мост, а управление их производится за счет раздаточной коробки. Для снижения потребления бензина производят отключение одного из мостов, отключив следует избегать поверхности где есть снег, гололед или грязь. Давайте рассмотрим благодаря какому механизму можно произвести отключение.
Источник: http://expertniva.ru/hodovaya/otklyuchaem-perednij-most-na-nive-shevrole.html
Как на “Ниве” включить полный привод
На “Ниве” постоянный полный привод. Что это означает? Что схема полного привода Niva подразумевает, что он работает всегда — энергию вращения от двигателя через карданы и дифференциалы все четыре колеса получают постоянно.
Информация о том, что на Шевроле Ниве и Нива 4х4 можно рычагом отключать и включать полный привод является очень распространенным мифом. Такую версию иногда озвучивают даже менеджеры дилеров Lada — якобы рычаг раздатки подключает передний мост, подключая полный привод. На самом деле у Нивы постоянный полный привод, а не подключаемый!
Самый распространенный аргумент в пользу неправильной теории — почему же при выключенной раздатке, если вывесить одно колесо на “Ниве”, то машина не сдвинется с места? Например, вот в этом видео говорят про “плавающий” и непостоянный полный привод “Нивы”.
Постоянный или не постоянный у Нивы полный привод (смотрите с временной отметки 2.40)
Ответ прост — потому что на этом автомобиле, в обоих поколениях, используются свободные, неблокирующиеся дифференциалы. Как это работает — читайте в соответствующем материале. Поэтому при вывешенном колесе вся мощность двигателя уходит на его вращение, а остальные три колеса практически не крутятся.
Почему же тогда на бездорожье помогает включение рычага “раздатки”? Не потому ли что он “включает” работу полного привода “Нивы”? Нет, этот рычаг блокирует межосевой дифференциал. В результате мощность двигателя отправляется не на то колесо, которое крутится легче всего (в соответствии с принципами работы дифференциала), а распределяется поровну между осями. И одна из осей в состоянии вытащить автомобиль.
Кстати, если у “Нивы” вывешено/забуксовало по колесу на каждой оси — машина не сможет выбраться из этой ситуации. В таком случае помогла бы только блокировка каждого из колесных дифференциалов, но ее в этом автомобиле нет. Хотя такое устройство можно установить дополнительно.
Следовательно, вопросом “как включить полный привод на “Ниве Шевроле”, Нива 2121 или 4х4 задаваться не надо, потому что он уже включен. А вот использовать возможности блокировки межосевого дифференциала надо. Как — рассмотрим дальше.
Источник: http://etlib.ru/blog/1282-kak-vklyuchit-polnyj-privod-na-nive
Как отключить передний мост на ниве : 1 комментарий
да это придумано для выжать денег я за 40 лет выездил 3 шт нивы и видел кто снимал кардан перелний чтоб отключить мост через год менял задний
Завод-изготовитель не стал устанавливать на Ниву 4х4 раздатку с отключаемым передним мостом по ряду причин, например, для равномерного распределения нагрузки по осям. Но многие владельцы внедорожника не разделяют такого решения и пытаются сделать свой автомобиль моноприводным. А Вы знаете, что дает отвязка переднего или заднего моста ВАЗ 2121?
Источник: http://alanspb.ru/drugoe/kak-na-nive-otklyuchit-perednij-most.html
Рекомендации
Эксперты рекомендуют использовать переключающий механизм только во время движения по асфальтированному дорожному полотну, где не обязательно использование полного привода. Подключить его нужно при езде по пересечённой местности или в сложных погодных условиях. В противном случае нива рискует попасть в ДТП или просто застрять в грязи.
Заключение Сейчас множество зарубежных внедорожников оснащаются переключающим устройством на заводе. Это становится общераспространённым явлением не только в России, но и далеко за её пределами.
Источник: http://prometey96.ru/tyuning/otklyuchenie-perednego-mosta-na-nive.html
Как Отключить Передний Мост На Ниве 2121 ~ AUTOTEXNIKA.RU
Как отсоединить переднюю ось от Niva? Объяснять, показывать и давать советы
Не всегда владельцы автомобилей знают, как отключить переднюю ось на Niva, так как полный привод этого автомобиля не всем нравится. Как показывает практика, многие люди хотят сделать определенный пересмотр ходовой части автомобиля и отключить мост.
В этом отношении владельцам Niva можно рекомендовать использовать специально разработанные муфты, которые могут обеспечить отключение передней оси. В этом случае это уточнение позволит сэкономить до 2 литров. топлива, так как нагрузка на силовую часть машины значительно снижается, а трение в коробке передач моста уменьшается.
Обратите внимание
Среди экспертов есть мнение, что разгрузка передней оси может привести к значительному увеличению нагрузки и силы трения задней оси. Однако отрыв передней оси может привести к ухудшению работы автомобиля, особенно зимой при движении по льду. Не рекомендуется перегружать автомобиль внедорожным вождением только одним мостом.
Как отсоединить переднюю ось от Niva? Давайте еще раз проанализируем, что может повлечь за собой отсоединение передней оси. Даже на совершенно ровной дороге с сухим асфальтом вождение становится тяжелее, поскольку автомобиль становится задним приводом, когда передняя ось выключена.
Отключение переднего моста на “ниве“
нужно ли дорабатывать раздатку ВАЗ 4×4 нива шевинива режимом 4х2 ( отключить полный привод) , оставляя тольк.
Устройство отключения переднего моста для нивы (lada 4х4, ваз2121)
Купить товар можно тут.
Более того, когда передний привод отсоединен, трудно сделать маневры у автомобиля, включая вход на поворот, что не наблюдается, когда оба моста работают одновременно. Важным недостатком отрыва передней оси является также увеличение расстояния остановки Нивы.
Важным моментом является то, что практически во всех модификациях автомобилей «Нива» редукторы обоих мостов спроектированы в соответствии с прототипом задней оси первой модели ВАЗа. И так как Нива намного тяжелее «копейки», когда передний привод отключен, наблюдается значительное увеличение нагрузки на заднюю ось, что превышает допустимые стандарты дизайна.
Если движение по Ниве осуществляется на городских дорогах, а также по проселочной дороге или на шоссе, то ускорение автомобиля и значительное сокращение потребления топлива увеличиваются. Кроме того, коробка передач переднего привода изнашивается намного меньше.
В соответствии с конкретным брендом Niva приобретается устройство, которое позволяет отсоединить привод переднего моста. Сам процесс установки не вызывает особых трудностей для автомобилистов.
Изначально раздаточный ящик на Ниве демонтируется. Для машины Niva-Chevrolet эта процедура не предусмотрена. Затем отвинтите гайки, которые фиксируют положение крышки на корпусе передней оси.
Снимите крышку картера вместе с муфтой и валом.
Теперь вопрос о том, как отсоединить переднюю ось от «Нивы», исчезает сам по себе, поскольку остается только установить устройство для отсоединения моста к сиденью демонтированной крышки.
Бывает, что во время установки муфта может выпасть. Чтобы избежать этого явления, муфта должна быть установлена так, чтобы отверстие было обращено к фланцу. Затем собранный диспенсер помещается на свое место.
После ремонтных работ рекомендуется проверить уровень масла в трансмиссии.
Важно
Следует помнить, что в плохую погоду и при движении по бездорожью вы не можете отключить переднюю ось, чтобы избежать неприятных последствий.
Источник: http://remkasam.ru/otkluchenie-perednego-mosta-na-nive.html
Разновидности
Существует несколько типов данных элементов:
- Оснащенные соосными приводными валами. Данная разновидность используется на многих внедорожниках. Такую популярность она приобрела за счет использования единой главной передачи для обеих мостов.
- С несоосным ведомым валом. Здесь отсутствует промежуточный вал. Плюсы данной системы – высокий коэффициент полезного действия и бесшумность. Также такая коробка отличается малой снаряженной массой.
- С блокировкой привода ведущих мостов. Устанавливается в том числе и на «Шевроле Ниву». Здесь есть возможность использовать весь крутящий момент без пробуксовки колес, что очень важно при езде по бездорожью. Передний мост включается только на трудных участках дороги. На асфальтовом покрытии у внедорожника – монопривод (работает только задний мост). Это позволяет снизить расход топлива и при необходимости увеличить проходимость (когда привод «замыкается»). Также здесь имеется межосевая принудительная блокировка.
Источник: http://prometey96.ru/tyuning/otklyuchenie-perednego-mosta-na-nive.html
Отключение переднего моста снятием кардана
Один из самых дешевых и простых способов — достаточно просто снять передний кардан. Нива становится заднеприводной. Для снятия кардана понадобится не более 10-ти минут, однако недостаток у этого способа свой — неудобство, ведь для выполнения такой работы нужно лезть под машину, да и возить с собой кардан, когд передний мост вдруг понадобится — не очень хорошая затея. Впрочем, если летом передний мост не нужен, то данный способ имеет место быть.
Источник: http://soulcar.ru/как-отключить-передний-мост-на-ниве/тюнинг/
Отзывы и наблюдения
Опираясь на опыт владельцев внедорожника Лада 4х4 можно выделить ряд преимуществ после отключения переднего моста:
- Расход топлива может снизиться на 3л на 100 км. Экономия в каждом случае индивидуальна и в некоторых случаях может быть незначительно;
- Улучшается динамика. Машина на сухом асфальте лучше разгоняется;
- Немного увеличивается максимальная скорость;
- Меньше вибраций, воя и гула в ходе движения автомобиля.
Задний привод на ВАЗ 2121 имеет ряд недостатков:
- Существенное снижение проходимости;
- Существенное ухудшение управляемости. С отключенным передним мостом очень тяжело управлять на скользкой дороге, этому способствует короткая база внедорожника. На ВАЗ 2131 ситуация немного лучше;
- Уменьшается срок службы деталей. Запаса прочности для заднего привода в трансмиссии Нивы нет;
- Зимой в отключенном мосту замерзает масло, поэтому иногда очень трудно начать движение после длительной стоянки.
Зачем покупать полноприводную Ниву, а затем отключать передний мост? Отсутствие необходимости эксплуатировать внедорожник за городом? Экономия на бензине? Стоит задуматься, получится ли сократить расходы на обслуживание автомобиля, когда в скором времени после отключения одного из мостов придется выполнять преждевременный ремонт.
Источник: http://alanspb.ru/drugoe/kak-na-nive-otklyuchit-perednij-most.html
Как отключить полный привод на “Ниве”
Без вмешательства в конструкцию машины этого не сделать, поэтому рассмотрим два варианта как выключить полный привод на “Ниве” проще всего и какие при этом могут ждать последствия.
Самый простой метод — это снять один из карданных валов. Так допускается делать, когда механизму нужен ремонт, а Вам нужно продолжать движение и эксплуатировать автомобиль. Сняв любой из карданов, Вы получаете обычный моноприводный автомобиль и без установки детали назад сделать его полноприводным не удастся.
Механизм для отключения переднего моста на Ниве, Niva-parts NP-00206
Второй вариант — поставить специальное устройства, механизм отключения переднего моста для “Нивы”. Он монтируется на муфту раздаточной коробки, а рычаг выводится в салон вместо штатного. У рычага блокировки дифференциала появляется третье положение — “отключение переднего моста”.
Среди плюсов этого устройства, который декларируют его разработчики, есть один главный — возможное снижение расхода топлива на 2,5 литра. Судя по отзывам на форумах, на практике эту цифру никто подтвердить не может. Также некоторые продавцы обещают улучшение разгонной динамики и снижение вибраций и шумов. Но опять же, на словах.
А вот минусов у такого решения предостаточно. Стоит девайс от 7000 рублей. Также его использование вероятно приведет к более быстрому износу редуктора заднего моста, потому что он начинает больше работать. Хотя многие автовладельцы это оспаривают, подтверждая свои слова длительной ездой со снятым передним или задним карданом. Также снижается управляемость, потому что рулить на заднеприводной машине сложнее, чем на полном приводе. Ну и те, кто держал подобный механизм в руках, говорят о низком качестве его исполнения.
Поэтому такое решение очень спорное, еще и недешевое и мало кем рекомендуется в среде “нивоводов”.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Источник: http://etlib.ru/blog/1282-kak-vklyuchit-polnyj-privod-na-nive
Шрус наружный нива, выбор производителя
Я много экспериментировал на эту тему. И если для внутренних заводских шрусов нашлась достойная альтернатива, то для наружных ее практически нет. Только заводской шариковый шрус. Самое главное, как обычно в России, что это была действительно заводская деталь. Комплектация: шрус, пыльник, два хомута типа «защелка», стопорное колечко, гайка.
Разница только в наличии реперного диска на шрусах для машин с системой ABS (антиблокировочная система торможения). При установке рекомендую промыть шрус от заводской закладки и набить его более качественной смазкой. Сразу объясню, почему я считаю, что это обязательно сделать. Несколько раз я вскрывал привода, на новых машинах, при отрицательных температурах.
Молибденовая смазка была в виде застывших комочков. При таком раскладе, о смазывающих свойствах, да и накате машины говорить не приходится. Как следствие, повышенный износ дорогостоящей детали и повышенный расход топлива. Сервисы, обслуживающие нивы, на северАх нашей родины, полностью подтвердили мои предположения.
Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/privod-niva-2121.html
Цели и задачи ХАБов
Кроссовер, оборудованный отключаемым приводом, в городском режиме должен использоваться только с одной действующей осью. При этом очень сильно сокращается расход топлива без потери проходных качеств: в мегаполисе все четыре ведущих колеса, мягко говоря, избыточны. Однако, отключив колесную пару, водитель не в состоянии добиться того, чтобы перестали работать сопряженные механизмы. Колеса во время езды задевают ступицы, вследствие чего и кардан, и полуоси не останавливают вращения. Следовательно, топливо продолжает гореть в излишнем количестве, а работающие детали быстрее амортизируют.
Источник: http://abakan7m.ru/novosti/haby-na-nivu.html
отключение переднего моста на
3 лет назад
Не включается блокировка на НИВЕ. Что делать? Сколько можно ехать на блокировке и пониженном режиме раздатки НИВЫ? Как включать блокировку межосевого дифференциала НИВЫ. Как включать пониженный и повышенный режимы раздатки. Заклинила коробка передач на 4-ой или 5-ой передачи. Как проехать 1500 км. с заклинившей коробкой передач на 5 передачи (скорости).
Что такое межколёсный дифференциал и межосевой дифференциал. Зачем нужен межколёсный и межосевой дифференциал и как они работают. На эти и другие вопросы я не только отвечаю, но и показываю всё на практике в своём роликах: « Раздатка НИВА. Управление рычагами Раздатки во всех режимах. Теория и Практика. Дифференциалы НИВЫ. 1ч.» https://youtu.
be/dOv4uxNwBXw Подписаться на канал Андрея Лапочкина: «Сами Для Себя». http://www.youtube.com/user/SamiDlyaSebya1 Здесь вы найдёте много полезного по обслуживанию и ремонту автомобиля НИВЫ ВАЗ 21214, ВАЗ 21214м, ВАЗ 21213, Chevrolet Niva . Много советов и тюлек, которые не увидите на других каналах.
Все ролики сняты в подробном стиле освещения темы ремонта или поиска причин неисправностей автомобиля НИВЫ и не только НИВЫ. Есть ролики для новичков НИВОводов. Как преодолевать препятствия и опасные участки на НИВЕ. На канале есть и другие интересные видео про путешествия и приключения. Отдых на Чёрном море. Рыбалка, путешествия. Подводные съёмки. Туризм.
Приколы, смешные истории. Аналитика курса доллара. Поиск золота, поиск кладов. Как накачать своё тело в домашних условиях и успеть подготовиться к пляжному сезону с очень маленькими затратами сил, времени и денег. На канале вы найдёте много видео как начать делать покупки на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Тактика общения с продавцами на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС).
Как начать работать с видео камерой SJ4000, SJ5000. Как сделать настройки видео камеры SJ4000, SJ5000. Как снимать видео- камерами. И многое другое на разные темы.
2 лет назад
Чулок моста ваз 2106, редуктор моста ваз 2106. привода короткие ваз Приора. Поворотные кулаки ваз 2109. Рычаги подвески 4 шт. нижние укорочены от ваз 2109. Подшипники полуоси 2 шт ваз классика. Кронштейны к кулакам приварил сам они от передних стоек амортизаторов Ваз 2114 Рулевые наконечники ваз 2114 3 шт. рулевая рейка ваз 2114 металлическая с обрезана.
3 меc назад
Автозапчасти с доставкой по России: https://goo.gl/uDXu2d Мой 2й КАНАЛ https://www.youtube.com/channel/UC6rJlbPrc07AnG4BYlciPoA Экономьте на покупках в интернете более 50% http://ali.pub/1mlub0 Преобразователь 12В в 220В http://ali.pub/2weixl Для коммерческих запросов: Denis.avtoservis@gmail.com
4 лет назад
Уменьшаем радиус разворота with English subtitles
1 лет назад
автор – https://www.drive2.com/r/lada/1094144/ ЮТУБ канал – https://www.youtube.com/watch?v=353tN1hxZ3A&feature=youtu.be
2 лет назад
По вашим просьбам сняли полный обзор полноприводной ВАЗ 2109, той самой смоленской девятки с комментариями владельца. Как, что, зачем, продается ли – ответы на те вопросы, которые много раз задавались под предидущем видео. Бортовик здесь – https://www.drive2.ru/r/lada/452531/ Мой VK https://vk.com/fibres Инст https://instagram.com/smolatv
1 лет назад
Установка дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) на автомобиль Нива 4х4. В передний редуктор устанавливаем дифференциал с коэффициентом блокирования 70%, категория туризм, 24 шлица. ( http://val-racing.
ru/shop/product/differentsial-povyshennogo-treniya-shevrole-niva-samoblokiruyushchiysya-differentsial-k-b-70-kategoriya-turizm ) В задний редуктор устанавливаем дифференциал с коэффициентом блокирования 70%, категория туризм, 22 шлица ( http://val-racing.
Обратите внимание
ru/shop/product/differentsial-povyshennogo-treniya-lada-4kh4-samoblokiruyushchiysya-differentsial-k-b-70-kategoriya-turizm ) Установку проводит автоспецсервис Моснива ( http://www.mosniva.ru/tuning/5/ )
1 лет назад
Светодиодные лампы – http://ali.pub/296d2p и http://ali.pub/296d8c Светодиодная оптика: http://ali.pub/296wp4 и http://ali.pub/296w7f http://ali.pub/296wnr и http://ali.pub/296w7f http://ali.pub/296wlf и http://ali.pub/296w7f http://ali.pub/296we1 и http://ali.pub/296w7f 2DIN магнитола – http://ali.pub/296aeu и http://ali.pub/296al9 Надфарники http://ali.
pub/296wvj и http://ali.pub/296x3w Светодиодные панели http://ali.pub/2969cq и http://ali.pub/2969hs Рейлинги на крышу http://ali.pub/29nx4s и http://ali.pub/29nx8a Набор для замены колес http://ali.pub/29nyqc и http://ali.pub/29nyol Антипробуксовочные цепи – http://ali.pub/29ww28 DC преобразователь 5В – http://ali.pub/29wwbr и http://ali.
pub/29wwcj Переходник для предохранителей – http://ali.pub/29wwv0 и http://ali.pub/29www6 Паяльник – http://ali.pub/29wxmt и http://ali.pub/29wxne Антилужа LADA – http://ali.pub/29wxwq и http://ali.pub/29wxxw Jumpstarter (пускач) – http://ali.pub/29wyw4 и http://ali.pub/29wyyu Кнопка зажигания – http://ali.pub/29wz70 и http://ali.
pub/29wz7s USB Зарядник в салон – http://ali.pub/29wzee и http://ali.pub/29wzf6 Штурманский свет – http://ali.pub/2965mk и http://ali.pub/2967lj Подлокотник http://ali.pub/29x1cl и http://ali.pub/29x1dd Накладки воздухозаборника – http://ali.pub/29x1k6 и http://ali.pub/29x1lx Подстаканники на тоннель – http://ali.pub/2967xl и http://ali.
pub/29680w Карманы в дверь – http://ali.pub/29682g и http://ali.pub/29684l ====================================== ПОДПИШИСЬ на канал “КИТАЙ В SHOPe” – https://goo.gl/PazuON И не пропускай новые видео!!! Официальная группа канала – https://vk.com/kitay_v_shope ====================================== КЭШБЭК EPN 7% – https://cashback.epn.
bz/?i=bfc07 ПАРТНЕРКА EPN 8,5% – https://ali.epn.bz/?i=bfc07 ВСЕ ВИДЕО про СКИДКИ и ЗАРАБОТКИ – https://goo.gl/l7173L РЕАЛЬНАЯ ЭКОНОМИЯ в мобильном приложении Aliexpress – http://ali.pub/nv1w5 Браузерный ПЛАГИН EPN – http://epngo.bz/cashback_install_plugin/bfc07 Мобильное приложение ePN Cashback – http://epngo.
bz/cashback_install_app/bfc07 Мой заработок на YOUTUBE – http://join.air.io/Kitay_v_SHOPe ========================================= АЛИЭКСПРЕСС на русском http://ali.pub/ofr3l ========================================= ПЛЕЙ-ЛИСТЫ МОЕГО КАНАЛА: Все товары из Китая – https://goo.gl/nx8dbp ТОП подборки товаров из Китая – https://goo.gl/PnjEuS 3D печать – https://goo.
gl/bh5vnH Зарядные устройства – https://goo.gl/mUXFH8 Инструменты из Китая – https://goo.gl/qba3Yz Флешки из Китая – https://goo.gl/PrrMY5 IP камеры и регистраторы – https://goo.gl/tTOR8W Аккумуляторы LI-ION, NI-MH, NI-ZN, NI-CD – https://goo.gl/YKw6Re Тесты, испытания, самоделки – https://goo.gl/PbpyfA Доработка Лады Гранта – https://goo.
gl/7ma0tW Лада Веста – https://goo.gl/K4mkfm KIT наборы из Китая – https://goo.gl/UiNh0l Споры с продавцами на Алиэкспресс – https://goo.gl/BsO6Kn Мой заработок – https://goo.gl/l7173L Разное интересное видео – https://goo.gl/w922fP Конкурсы – https://goo.gl/sX9mst
- Автор: daniil
- Распечатать
(0 голосов, среднее: 0 из 5)
Источник: http://remkasam.ru/otkluchenie-perednego-mosta-na-nive.html
Хабы на ниву
Модератор: ALK
- Перейти на страницу:
Хабы на ниву
Сообщение mrigor » 19 ноя 2020, 06:36
Re: Хабы на ниву
Сообщение Nosmoking » 19 ноя 2020, 07:29
Маленько темой ошибся. И вопрос: куда хабы будешь ставить? Я ни у кого не видел , интересно.
Re: Хабы на ниву
Сообщение SteelRat » 19 ноя 2020, 09:26
Re: Хабы на ниву
Сообщение mrigor » 19 ноя 2020, 14:48
Re: Хабы на ниву
Сообщение Злопыхатель » 19 ноя 2020, 15:00
Re: Хабы на ниву
Сообщение Нивер » 19 ноя 2020, 15:08
Re: Хабы на ниву
Сообщение SteelRat » 19 ноя 2020, 15:16
Re: Хабы на ниву
Сообщение Gimalaev » 19 ноя 2020, 16:43
Re: Хабы на ниву
Сообщение SteelRat » 19 ноя 2020, 16:47
Re: Хабы на ниву
Сообщение Умник » 19 ноя 2020, 16:49
Re: Хабы на ниву
Сообщение Gimalaev » 19 ноя 2020, 16:52
Re: Хабы на ниву
Сообщение Злопыхатель » 19 ноя 2020, 17:23
Чюво вы издеваетёсь над человеком? Сказано же – хотю не только хабы, но и блокировку. Человек хотет в говны – наш человек. Но без башни, в которой думают.
Кстати – а куда этот. топикмастер слился? Плачет в уголке со стыда? Или умер в горах?
Re: Хабы на ниву
Сообщение Gimalaev » 19 ноя 2020, 17:38
Да ладно, никто особо не издевается. Так, ставим под сомнение целесообразность превращения автомобиля N в автомобиль U или K, вместо того чтоб купить сразу готовый.
Техническое творчество направленное на воплощение досих не созданного не обсуждается.
Re: Хабы на ниву
Сообщение Nosmoking » 19 ноя 2020, 19:51
Источник: http://abakan7m.ru/novosti/haby-na-nivu.html
Когда использовать блокировку дифференциала
Нива
Шевроле имеет высокую проходимость по всем видам бездорожья и гористым местностям. Многие из них с легкостью преодолеваются при заблокированном дифференциале. Такой режим движения рекомендуется:
- на дорогах с пониженной проходимостью;
- на крутых подъемах и спусках;
- при передвижении по сухим (сыпучим) песчаным покрытиям;
- при движении по льду, глубокому снегу или насту.
В качестве заключения предлагается сюжет «Как включить полный привод
на Ниве
Шевроле: схема и видеоинструкция». Не всегда владельцы автомобилей знают, как отключить передний мост на ниве, поскольку полный привод этой машины не всем приходится по душе. Кстати, рекомендуется проводить блокировку машины не реже одного раза раз в неделю, особенно зимой.
Источник: http://alanspb.ru/drugoe/kak-na-nive-otklyuchit-perednij-most.html