Моторные масла AKross — это надежная защита вашего двигателя. Они защищают детали мотора от износа и предотвращают образование отложений.
Mitsubishi Space Star 1999, engine Gasoline 1.8 liter., 122 h. p., Front drive, Manual — observation
Only registered users can participate in discussions.
Источник: http://drive2.com/l/528642442929375298/
Архив объявлений
 3 650₽ Владивосток Моторное масло Akross 10w40 CI-4 Diesel (20 л. )
10W-40, полусинтетическое, 20,00 л. 4 февраля 14 ИП Вдовкин А.А. |
 850₽ Владивосток Akross 5w30 SN/CF синтетика
5W-30, синтетическое, 4,00 л. 4 октября 2020 23 ИП Вдовкин А.А. |
 690₽ Владивосток Моторное масло Akross 10w40 SL/СF Semi-Synthetic
10W-40, полусинтетическое, 4,00 л. 30 сентября 2020 24 ИП Вдовкин А.А. |
Смотрите все объявления в архиве
Источник: http://farpost.ru/vladivostok/auto/chemistry/motoroil/ /AKross/
Надежная защита двигателя.
Моторные масла AKross не только соответствуют, но и превосходят требования Американского Института Нефти (API) и Европейской Ассоциации Автопроизводителей (ACEA).
AKross дает автовладельцам и механикам уверенность в качестве и надежности смазочных материалов, обеспечивая длительную бесперебойную эксплуатацию узлов автомобиля.
AKross Drive SAE 5W-40 API SN/CF ACEA A3/B4
Всесезонное моторное масло, произведенное на основе синтетических базовых масел III группы с добавлением многофункционального пакета присадок. Обеспечивает надежную защиту двигателя как при низких, так и при высоких температурах окружающей среды. Рекомендовано к использованию в бензиновых и дизельных двигателях, в т.ч. оборудованных непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом.
AKross Drive SAE 5W-30 API SN/CF ACEA A3/B4
Всесезонное моторное масло, произведенное на основе синтетических базовых масел III группы с добавлением многофункционального пакета присадок. Обеспечивает надежную защиту двигателя как при низких, так и при высоких температурах окружающей среды. Обладает улучшенными низкотемпературными свойствами. Рекомендовано к использованию в бензиновых и дизельных двигателях, в т.ч. оборудованных непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом.
AKross Premium Progress SAE 5W-40 API SL/CF ACEA A3/B4
Всесезонное моторное масло, произведенное на основе синтетических базовых масел III группы с добавлением многофункционального пакета присадок. Обладает высокой стабильностью вязкостно-температурных свойств, отличными моюще-диспергирующими и противозадирными характеристиками. Предназначено для высокофорсированных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, разработанных до 2004 г.
AKross Premium Progress SAE 5W-30 API SL/CF ACEA A3/B4
Всесезонное моторное масло, произведенное на основе синтетических базовых масел III группы с добавлением многофункционального пакета присадок. Обладает улучшенными низкотемпературными характеристиками, высокой стабильностью вязкостно-температурных свойств, отличными моюще-диспергирующими и противозадирными характеристиками. Предназначено для высокофорсированных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, разработанных до 2004 г.
AKross Premium Progress SAE 10W-40 API SL/CF ACEA A3/B4
Всесезонное полусинтетическое моторное масло, произведенное на основе базовых масел I и III групп с добавлением многофункционального пакета присадок. Обладает высокой стабильностью вязкостно-температурных свойств, обеспечивает уверенный пуск двигателя при температуре окружающей среды до -30°C. Предназначено для высокофорсированных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, разработанных до 2004 г.
AKross Premium SAE 10W-40 API SG/CD
Всесезонное полусинтетическое моторное масло, произведенное на основе базовых масел I и III групп с добавлением многофункционального пакета присадок. Предназначено для эксплуатации в четырехтактных атмосферных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
AKross Super SAE 15W-40 API SG/CD
Всесезонное полусинтетическое моторное масло, произведенное на основе базовых масел I и II групп. Предназначено для эксплуатации четырехтактных атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Предназначены для эксплуатации в четырехтактных атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
AKross Super SAE 20W-50 API SG/CD
Всесезонное минеральное моторное масло, произведенное на основе базовых масел I групп и пакета многофункциональных присадок. Обеспечивает сокращение расхода масла, снижение износа и шумности (особенно для изношенных двигателей) в условиях работы при повышенных нагрузках и температурах окружающего воздуха.
Источник: http://akross-oil.ru/katalog/masla/motornye/
ЧЕРЕЗ ЕВРОПУ И АЗИЮ
15 000 км — это очень далеко! Примерно как от Лиссабона до Владивостока. Брать в такой пробег канистру масла на замену или достаточно литра на доливку? Вместо красот Европы и просторов Азии будем лицезреть стены испытательного бокса: там свои прелести. А «поедут» сразу два одинаковых движка — впрысковые вазовские восьмиклапанники. Только так обеспечим проверяемым маслам идентичные условия работы в течение всего «пробега». Чтобы приблизить вазовские «восьмерки» к моторам посовременнее, повысили на единичку степень сжатия и добавили систему масляного охлаждения поршней.
На испытания взяли так называемые полные синтетики класса вязкости 5W-40, причем самых раскрученных брендов: Castrol («Кастрол»), Shell («Шелл»), Mobil («Мобил»), Esso («Эссо»), BP («Би-Пи»), elf («Эльф»), Total («Тоталь») и ZIC («Зик»). Такой набор охватывает примерно три четверти рынка в данном сегменте. По европейской классификации все выбранные масла относятся к высокой группе качества — А3/В3/В4. По классам качества API распределение такое: большинство масел — SM/CF, «Кастрол» — SN/CF, остальные — SL/CF. На фото и в таблицах исследуемые масла расставлены по алфавиту.
Как обычно, масла закупили в профильных магазинах двух столиц. Нас ждал длинный «забег» продолжительностью почти в полгода. Такого мы еще не делали.
Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/siboil-10w-40-otzyvy.html
Что мы знаем о моторных маслах AKross
Бренд производителя зарегистрирован в стране — Россия. Официальный сайт находится по адресу: https://akross-oil.ru/.
В июле 2021 года на PartReview еще не сложилось мнение о моторных маслах AKross. Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на моторные масла AKross.
В данный момент есть 4 отзыва и 14 голосов. 3 отзыва имеют положительную оценку, 0 — нейтральную, и 1 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.6 звезды (из 5). Голоса распределились так: 11 — за, 3 — против.
Пользователи также составили мнение о качествах моторных масел AKross:
- Температура — эффективность при экстремальных температурах — оценивается негативно. 2.2 балла из 5.
- Работа двигателя — влияние на работу двигателя — оценивается неоднозначно. 2.5 балла из 5.
- Расход масла — влияние на потребление масла — оценивается неоднозначно. 3 балла из 5.
Источник: http://partreview.ru/brand/akross-1427/maslo-motornoe-124/
BP Visco 3000
8 место. BP Visco 3000, EU, Германия
Источник: http://zr.ru/content/articles/132318-ekspertiza_maslo_10w-40/
11_no_copyright
Все образцы после слива были черненькие и страшненькие — еще бы, столько отпахать! А вот насколько изменились их основные физико-химические параметры? Общеизвестные тенденции подтвердились: вязкость всех масел сначала падает, потом растет, щелочное число уменьшается, а кислотное — повышается. По изменению щелочного числа и содержания активных элементов все масла отработали хорошо: браковочных показателей не дало ни одно. Это значит, что все производители используют высококачественные пакеты присадок. Впрочем, это неудивительно: производителей присадок можно по пальцам перечесть, это серьезные специализированные фирмы.
Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/siboil-10w-40-otzyvy.html
КАК ОЦЕНИВАТЬ?
Мы привлекли к работе три независимые лаборатории. И вот зачем. Первая — основная: она вела сравнительные моторные испытания образцов моторных масел. Задача — оценить, как конкретное масло влияет на мощность, экономичность и токсичность отработавших газов реального двигателя. Само собой, условия испытаний полностью идентичные: на одном и том же моторе, по одной и той же программе, на одном и том же бензине.
|
Источник: http://zr.ru/content/articles/132318-ekspertiza_maslo_10w-40/ ПОЛЕ ДОПУСКАС ресурсом разобрались. А что по остальным параметрам, особенно по тем, которые анализируют автопроизводители при выдаче допусков? Основные показатели работы масел в моторах — уровень отложений, степень энергосбережения и защиты от износа — приведены в диаграммах. Все масла, как и подобает полным синтетикам высоких классов качества, проявили свои энергосберегающие функции. Большой разницы между ними мы не обнаружили, но опять проявилась некая зависимость расхода топлива от высокотемпературной вязкости. Снова получается, что мотору больше нравится какая-то оптимальная вязкость, любой отход от нее в меньшую или большую сторону приводит к ухудшению характеристик. И ближе прочих к этому оптимуму оказались масла «Кастрол» и «Зик». Зато мощность мотора просит большей вязкости, и это понятно. В режимах максимальных нагрузок узлы трения находятся в наиболее жестких условиях, и тут масла с большой высокотемпературной вязкостью обеспечивают им лучшее смазывание. Поэтому хоть малый, но все-таки заметный бонус получили моторы, работающие на маслах «Тоталь», «Эльф» и «Би-Пи». Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/siboil-10w-40-otzyvy.html Mannol Classic
7 место Mannol Classic, Германия |
Источник: http://zr.ru/content/articles/132318-ekspertiza_maslo_10w-40/ СВОЙ ЗАКОНЧИЛИ ПОХОДИтак, о чем же подумалось «на берегу Тихого океана»? Правильно ли мы сделали, не взяв «в дорогу» масло на смену? И насколько можно верить производителям масел, которые заявляют длинные сроки службы своей продукции? Возвращаемся к исходному вопросу: всякая ли синтетика способна пройти межсервисный интервал? Потребители на форумах ратуют за более частую замену — тысяч через восемь-десять. Масленщики, напротив, говорят о 30 000 км. Что ж, наши испытания показали: в подобных режимах «не все масла одинаково полезны». То же «Эссо» после финишной ленточки фактически свалилось без сил, а вот «Зик» выдержал бы и обратную дорогу. Рекомендации ЗР таковы. Для свежих машин, эксплуатирующихся в теплое время года, можно смело руководствоваться полученными результатами. А вот по мере износа мотора, как и при активной зимней эксплуатации, масло нужно менять чаще. То же касается случаев, когда пробеги измеряются не столько километрами, сколько многочасовыми пробками. Этому мы посвятим отдельный материал. Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/siboil-10w-40-otzyvy.html Ravenol TSI
5 место Ravenol TSI, Германия |
Источник: http://zr.ru/content/articles/132318-ekspertiza_maslo_10w-40/ 5_no_copyrightBP Visco 5000Классификация: SAE 5W-40, API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4 Допуски: VW 50200/50500, MB 229.1/229.3, BMW LL-98, Porsche Ориентировочная цена: 1100 руб. за 4 л Самая дешевая из всех испытанных синтетик. Цену свою оправдывает, пробег выдержала. Но подошла достаточно близко к пределу ресурса. Большая высокотемпературная вязкость обеспечила место в группе лидеров по мощности двигателя. Хороший баланс цены и качества. Довольно высокий темп старения. Уровень отложений немного выше, чем у лидеров по этому показателю. Castrol Magnatec C3Классификация: SAE 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, C3 Допуски: VW 50200/50500, BMW LL-04, MB 229.31, RN 0700/0710 Ориентировочная цена: 1380 руб. за 4 л Это масло — самой высокой группы качества по API, что подтвердилось испытаниями: и по защите, и по энергосберегающим функциям оно на первых строчках рейтингов. Старение его мы заметили, но до браковочных показателей еще очень далеко. Так что 15 000 км пробега для него не предел. Малый расход на угар, хорошие защитные и энергосберегающие свойства. Невысокий результат по уровню отложений. elf Excellium NFКлассификация: SAE 5W-40, API SL/CF, ACEA A3/B4 Допуски: VW 50200/50500, MB 229.3, Porsche A40 Ориентировочная цена: 1380 руб. за 4 л Одно из двух масел сравнительно скромной группы качества по API — всего лишь SL. Однако принципиального ухудшения его свойств по сравнению с маслами классом выше (по API) мы не обнаружили. Более того, по ресурсным показателям elf явно переиграл большинство из них. Хорошие ресурсные показатели, высокие моющие свойства. Логично ожидать лучшей защиты от износа. Да и дороговато. Mobil Super 3000Классификация: SAE 5W-40, API SM/CF Допуски: VW 50200/50500, MB 229.3, Porsche A40, BMW LL-01, GM LL-B-025, RN 0710 Ориентировочная цена: 1620 руб. за 4 л Самая дорогая синтетика из закупленных. Масло оказалось в группе лидеров по всем основным показателям. И угорает мало, и моет хорошо, и с защитой мотора все в порядке. Ресурсные показатели на уровне. Малый расход на угар, хорошие моющие свойства, неплохие ресурсные показатели. Цена на фоне других масел слишком высока. Esso UltronКлассификация: SAE 5W-40, API SM, ACEA A3/B3, A3/B4 Допуски: VW 50200/50500, MB 229.3, Porsche A40, BMW LL-01, GM LL-B-025, RN 0710 Ориентировочная цена: 1250 руб. за 4 л Недорогая синтетика высокой группы качества. Но это единственное масло, которое попросило замены под конец пробега, его вязкость вывалилась за пределы класса по SAE. Однако мотор это не убило. По остальным браковочным параметрам большие запасы. Цена. Хороший вариант для сезонной эксплуатации с заменой масла при переходе из зимы в лето и обратно. Неплохие моющие свойства и низкая склонность к отложениям. Ресурс на фоне других синтетик оказался маловат. Shell Helix HX8Классификация: SAE 5W-40, API SM/CF, ACEA A3/B3/B4 Допуски: BMW LL-01, MB 229.5, VW 50200/50500, RN 0700/0710 Ориентировочная цена: 1350 руб. за 4 л Еще один представитель группы лидеров, в которую попал по совокупности показанных результатов: хорошая моющая способность, замечательные защитные свойства, высокий ресурс. Масло за 15 000 км пахоты ни на градус не изменило своей температуры застывания. Это признак очень хорошей базы. Высокий ресурс, отличные защитные характеристики. По расходу масла показатели не самые высокие. Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/siboil-10w-40-otzyvy.html Mobil Super 2000 X1
4 место Mobil Super 2000 X1, EU, Бельгия |
Источник: http://zr.ru/content/articles/132318-ekspertiza_maslo_10w-40/ Сравнительные характеристики
Представленный рейтинг был создан на основании проведенных тестирований и отзывов экспертов, а также автовладельцев. Он дает возможность облегчить выбор тем, кто ищет 100% надежное машинное масло, которое улучшает эксплуатационные качества транспортного средства. Благодаря рейтингу полусинтетических моторных масел 10w-40, получится найти недорогое, но надежное масло. Источник: http://goodmarka.ru/reyting-luchshih-polusinteticheskih-motornyh-masel-10w40 Таблица ценДля того, чтобы информация была более полной, мы указали примерные цены на смазочные материалы. Как видите, на полках магазинов можно увидеть широкий ассортимент масел 10w40. Какое из них выбрать, зависит только от вас и вашего автомобиля. Посмотрите видео как выбрать моторное масло:
Эту статью уже оценили 35 пользователя(ей). Оцените и вы! Мы старались. Ваша оценка будет лучшей наградой для автора этой статьи.
 Александр – автомеханик по профессии и писатель по призванию. Он починит любой автомобиль, так как имеет золотые руки, многолетний опыт работы и бесценные знания. В свободное от работы время пишет интересные тексты о различных инструментах, автомобилях и даже о рыбацких принадлежностях. Как настоящий мужчина, Александр имеет хобби, которое помогает расслабиться и отдохнуть от городской суеты. На выходных он берет свою любимую удочку, надувную лодку и едет рыбачить. Александр считает свои долгом поделиться с другими полезной информацией. Поэтому решил писать тексты о тех вещах, в которых действительно разбирается. Источник: http://listtopa.ru/auto/10-masel-10w40 Esso Ultra
3 место Esso Ultra, EU, Бельгия |
Источник: http://zr.ru/content/articles/132318-ekspertiza_maslo_10w-40/ ZIC A+ Gasoline VHVI
1–2 место ZIC A+ Gasoline VHVI, Корея |
Источник: http://zr.ru/content/articles/132318-ekspertiza_maslo_10w-40/ Shell Helix Plus
1–2 место Shell Helix Plus, EU, Финляндия |
Источник: http://zr.ru/content/articles/132318-ekspertiza_maslo_10w-40/ Технические характеристики
Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/siboil-10w-40-otzyvy.html Допуски и стандартыПосле общей сертификации, были получены следующие допуски:
Кроме того, масло Sintec 5W40 соответствует требованиям ряда отечественных и зарубежных автоконцернов:
Такой послужной список стоит дорого, в отличие от цены на само масло. Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/siboil-10w-40-otzyvy.html Подделка и оригиналПриступая к выбору моторного масла 10w 40 полусинтетика, какое лучше не покупать – так это поддельное. При любом раскладе каким-то требованиям оно отвечать не будет. Потому лучше перестраховаться и изучить вопрос, чем отличается оригинал. Вам нужно обратить внимание на:
Как бы ни был сладок сыр в мышеловке, конец всегда один. Мы не рекомендуем поддаваться соблазнам покупки смазки по «оптовым» ценам, сниженным в 1,5 – 2 раза. Особенно если ранее в этой точке вы не закупались. Проверенные продавцы чаще дорожат своей репутацией, отчего не станут обманывать покупателей, продавая подделку. Будьте бдительны! Источник: http://roomavto.ru/novosti/maslo-sibojl-otzyvy.html |
Загрузка…
