Подробный обзор автомобиля Лада Калина Спорт плюсы и недостатки, технические характеристики, фото, видео и отзывы о Lada Kalina sport
Спойлер Кураж 2 ВАЗ / Лада Калина (1119) хэтчбек, 1 поколение (2004-2013). (Неокрашенный или Окрашенный)
Доступные для поставки модификации:
| Артикул | 1000006937 |
| Каталожный номер | 103017 |
| Гарантия | 1 год |
| Статус наличия | Есть в наличии ограниченная партия |
Источник: http://autotc.ru/index.php?razdel=vaz/1119/body_rear_spoiler
Виды изделий
На «Ладу Калину» или «Ладу Калину 2» хэтчбек можно найти следующие модели тюнинга:
- «кураж». Обеспечивает создание силы прижима для повышения маневренности. Располагается выше уровня крыши, что снижает вероятность возникновения завихрений за автомобильным кузовом. Способен кардинально изменить внешний вид машины. Изготавливается из ABS-пластмассы;
Спойлер «Кураж» на Ладу Калину
- «спорт». Улучшает аэродинамику машины, гармонично «вписываясь» в интерьер. Рабочая поверхность элемента тюнинга изогнута. Изготавливается из полипропилена (ПП) способом литья деталей;
Спойлер Sport на Калину 2 хэтчбек
- «стейси». Относится к высоким видам элементов тюнинга, внося в дизайн «Лады» (хэтчбек) спортивные черты. Закрепляется клеем или герметичным веществом. Изготавливается из противоударных материалов.
Спойлер «Стейси» для Калины
Источник: http://okuzove.ru/kuzovnoj-tyuning/spojler-na-kalinu-xetchbek.html
Спойлер «Спорт» для LADA Kalina 1 Хэтчбек.
Спойлер на заднюю дверь для автомобиля LADA Kalina Хэтчбек, улучшает внешний вид автомобиля, защищает заднее стекло от грязи.
Цена указана без окраски.
Изготовлен из пластика АБС, который является достаточно прочным и жестким, что исключает возможность деформации.
Комплектация: спойлер — 1 шт.
Данный товар отгружается по предоплате, подробности уточняйте у менеджеров.
Источник: http://federal-tuning.ru/spoyler-sport-dlya-lada-kalina-hetchbek/
Дизайн
Глядя на «оспортивленный» хэтч Kalina 2, представленный широкой публике в 2015-м году, волей-неволей задаешься вопросом: hot or not? Ну а как же без этого, если прежде в Тольятти ничего серьезно динамичного не выпускали? И неважно, что машину вручную собирали не где-нибудь, а в УСА — в придворном подразделении «АвтоВАЗа», чье наименование расшифровывается как «Управление спортивных автомобилей». Так вот: с точки зрения дизайна нового поля ягода-калина недурна, но все равно как-то не superhot. Если, конечно, не учитывать ее по-русски демократичную цену.
Громадный бамперный «зев», который у обычной модели выглядит не слишком уместно, очень идет Kalina Sport. Да, он, как и раньше, визуально не связан с секциями противотуманных фар (у данной версии они свои, оригинальные), но, тем не менее, здесь он, что называется, в тему. А саму по себе солидную «вентиляцию» моторного отсека критиковать тут не стоит — смотрится она довольно неплохо.Внешность автомобиля в целом гармоничная — очевидно, она ближе к тому, какой с самого начала должна была быть 2-я Kalina, судя по эскизам. Шестнадцатидюймовые колеса, заниженный на 2 см клиренс, спойлер на 5-й двери, псевдодиффузор — спортивные атрибуты придают модели определенное сходство со спорткарами.
Источник: http://saloncentr.ru/blog/vaz/lada-kalina-sport
Технические характеристики Лада Калина Спорт
| Модельный год | 2014 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 3943 |
| Ширина, мм | 1700 |
| Высота, мм | 1450 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 240-550 |
| Страна сборки | Россия |
Источник: http://avto-russia.ru/autos/lada/lada_kalina_sport.html?part=review
Конструкция
Конструктивно машина не поменялась, но настройки шасси другие. На фото видно, что опоры передних стоек сдвинули назад — так называемый кастор вырос до 3-х градусов. В статике развал передних колес — -30′, а задних — -2,5 градуса. Во избежание контакта колес с арками инженеры «АвтоВАЗа» ограничили ход рулевой рейки.Изготовлением газонаполненных амортизаторов для Kalina Sport занималось сразу несколько фирм. Жесткость пружин и амортизаторов больше обычной, с другим соотношением усилий отбоя и сжатия. Чашки пружин у задних амортизаторов (фото справа) приподняты с расчетом на шестнадцатидюймовые колеса. Передние тормозные диски достигают 280 мм в диаметре, а задние — 240 мм.
Источник: http://saloncentr.ru/blog/vaz/lada-kalina-sport
Комфорт
Побыв в салоне Kalina Sport минут 5, начинаешь понимать, что это не спорт, а всего-навсего физкультура. Вышивки Lada Sport на сидениях закрываются телами водителя и пассажиров, а красная прострочка на рулевом колесе, рычаге переключения передач и рукоятке стояночного тормоза, как и псевдокарбоновая вставка над перчаточным ящиком быстро выпадают из поля зрения.Из того, что призвано сделать интерьер драйвовым, у водителя на виду остается разве что еле заметный напольный коврик. Он, естественно, фирменный, с надписью Lada Sport, но в плане эргономики не продуман — не совпадает по размеру с нишей и потому не находится на своем месте, в связи с чем кажется взятым из другой машины. Та его часть, которая скроена для площадки отдыха левой ноги, имеет шанс упасть водителю на стопу. Отметать от себя столь высококачественный коврик (он прекрасно впитывает влагу и в целом хорош) во время динамичной езды — удовольствие сомнительное.
Ну а где здесь физкультура? Она в комфорте сидений! На креслах 1-го ряда Kalina Sport (как и у Granta Sport) можно чувствовать себя, как на тренажере, — главным образом из-за ощутимого прогиба спины в области поясницы. Кому-то это наверняка понравится, а кому-то захочется отыскать на боковой поверхности спинки кнопку регулировки поясничного подпора и изменить ситуацию, но заветной кнопки, к сожалению, нет.Выходит, что решая исконную проблему «Калины» — общую «ватность» кресел — вазовцы где-то переборщили. Сиденья продуманы, у них хорошо развита боковая поддержка, но профиль однозначно требует доработки. Остается надеяться, что доработка будет, ведь автомобиль, в котором комфортно находиться, станут покупать гораздо охотнее.Багажный отсек у Kalina Sport не самый вместительный: помещается в нем всего 240 л. поклажи. После складывания спинки заднего дивана его объем увеличивается до нормальных 550 л.
Источник: http://saloncentr.ru/blog/vaz/lada-kalina-sport
Таблица сравнения
Сравнение комплектаций Lada Kalina Sport
Источник: http://abc-auto.ru/lada/kalina-sport/
Мультимедиа
На центральной консоли Kalina Sport — магнитола с четырьмя динамиками, слотом для SD-карт, беспроводным протоколом Bluetooth, USB-разъемом для подключения мобильных устройств и функцией Handsfree для телефонных разговоров в режиме громкой связи. Ни заднего видеообзора, ни навигации, ни уж тем более совместимости с айфонами нет — даже за доплату, что, впрочем, для средне-бюджетного авто простительно. Высоким качеством звука штатная магнитола не блещет, но для автомобилистов с непритязательным вкусом она вполне подойдет.
Источник: http://saloncentr.ru/blog/vaz/lada-kalina-sport
Лада Калина Спорт Технические характеристики
Хэтчбек приводится в движение бензиновым 16-клапанным мотором объемом 1,6 л., представленным в двух вариантах мощности. Первый вариант развивает 106 л.с. и 148 Нм, а второй выдает 114 л.с. и 150 Нм. Движок форсирован до 114 л.с. благодаря иным распредвалам (высота подъема впускных клапанов — 9,55 мм, а выпускных — 9,15 мм), прямоточному выхлопу с нестандартным выпускным коллектором (на фото справа) и новой программе управления. Оба варианта сочетаются с пятиступенчатой «механикой». Передаточные отношения у МКПП «спортивной» модели такие же, как у простой Kalina, но есть одно отличие — укороченная с 3,7 до 4,3 главная пара. Как утверждает производитель, средний расход топлива составляет от 6,7 до 8,6 л. на 100 км, в зависимости от модификации, причем производитель рекомендует лить только 95-й бензин.
-
Источник: http://saloncentr.ru/blog/vaz/lada-kalina-sport
Лада Калина Спорт комплектации
Комплектация Объём Мощность Расход (город) Расход (трасса) КПП Привод Drive Active 2WD 1.6 л 106 л.с 8.0 5.0 5 MT 2WD Sport 2WD 1.6 л 114 л.с 10.0 6.0 5 MT 2WD NFR 2017 2WD 1.6 л 136 л.с 11.0 7.0 5 MT 2WD Посмотреть цены комплектаций
Источник: http://saloncentr.ru/blog/vaz/lada-kalina-sport
Фото
Лада Калина Спорт фото
Источник: http://saloncentr.ru/blog/vaz/lada-kalina-sport
Все автомобили Лада в наличии
Цена от: 377 510 ₽
В кредит: 5 151 ₽/мес.
Цена от: 332 710 ₽
В кредит: 4 539 ₽/мес.
Цена от: 386 410 ₽
В кредит: 5 272 ₽/мес.
Цена от: 377 110 ₽
В кредит: 5 145 ₽/мес.
Цена от: 251 380 ₽
В кредит: 3 430 ₽/мес.
Цена от: 271 090 ₽
В кредит: 3 699 ₽/мес.
Цена от: 241 890 ₽
В кредит: 3 300 ₽/мес.
Цена от: 170 580 ₽
В кредит: 2 327 ₽/мес.
Цена от: 157 220 ₽
В кредит: 2 145 ₽/мес.
Цена от: 418 110 ₽
В кредит: 5 705 ₽/мес.
Цена от: 358 010 ₽
В кредит: 4 885 ₽/мес.
Цена от: 490 010 ₽
В кредит: 6 686 ₽/мес.
Цена от: 516 710 ₽
В кредит: 7 050 ₽/мес.
Цена от: 345 310 ₽
В кредит: 4 711 ₽/мес.
Цена от: 182 670 ₽
В кредит: 2 492 ₽/мес.
Цена от: 350 910 ₽
В кредит: 4 788 ₽/мес.
Цена от: 403 810 ₽
В кредит: 5 510 ₽/мес.
Цена от: 482 510 ₽
В кредит: 6 583 ₽/мес.
Цена от: 430 610 ₽
В кредит: 5 875 ₽/мес.
Цена от: 390 310 ₽
В кредит: 5 325 ₽/мес.
Цена от: 382 810 ₽
В кредит: 5 223 ₽/мес.
Цена от: 470 710 ₽
В кредит: 6 422 ₽/мес.
Цена от: 266 910 ₽
В кредит: 3 642 ₽/мес.
Цена от: 277 710 ₽
В кредит: 3 789 ₽/мес.
Цена от: 277 950 ₽
В кредит: 3 792 ₽/мес.
Цена от: 283 010 ₽
В кредит: 3 861 ₽/мес.
Цена от: 437 810 ₽
В кредит: 5 973 ₽/мес.
Цена от: 695 910 ₽
В кредит: 9 495 ₽/мес.
Цена от: 511 010 ₽
В кредит: 6 972 ₽/мес.
Цена от: 593 610 ₽
В кредит: 8 099 ₽/мес.
Цена от: 534 110 ₽
В кредит: 7 287 ₽/мес.
Цена от: 335 310 ₽
В кредит: 4 575 ₽/мес.
Цена от: 386 410 ₽
В кредит: 5 272 ₽/мес.
Цена от: 496 200 ₽
В кредит: 6 770 ₽/мес.
Цена от: 500 600 ₽
В кредит: 6 830 ₽/мес.
Цена от: 432 110 ₽
В кредит: 5 896 ₽/мес.
Цена от: 391 810 ₽
В кредит: 5 346 ₽/мес.
Цена от: 549 310 ₽
В кредит: 7 495 ₽/мес.
Цена от: 387 310 ₽
В кредит: 5 284 ₽/мес.
Источник: http://saloncentr.ru/blog/vaz/lada-kalina-sport