Отзывы владельцев Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан) 2010

Новомодные матричные фары с интеллектуальной системой управления светом IQ.Light и бегущими «поворотниками» положены лишь богатым комплектациям модели – Exclusive и R-Line. Роль противотуманок в бампере отныне выполняют секции фар головного света. Система IQ.Light на российских Тигуанах умеет подсвечивать повороты и самостоятельно переключаться между ближним и дальним, а вот гасить часть светового пучка она, увы, не способна.

Более простые Тигуаны комплектуются другими фарами – тоже светодиодными. В версии Status покупателям за доплату предлагаются матричные фары упрощённого типа – без Light Assist и бегущего «поворотника».

Функционал виртуальной приборной панели Active Info Display диагональю 10,25 дюйма с обновлением расширился: карту навигации можно развернуть на весь экран. Штатно эта приборная панель ставится на старшие комплектации Exclusive и R-Line. За доплату она есть и в версии Status.

Источник: http://quto.ru/journal/articles/vybiraem-volkswagen-tiguan-versiya-kotoraya-vas-ne-razocharuet.htm

У какого Tiguan больше двигателей и трансмиссий

Дорестайлинговый Volkswagen Tiguan не мог похвастать разнообразием моторов. В гамму силовых агрегатов входили бензиновые турбомоторы 1,4 л на 150 л. с., 2,0 л на 170 л. с., а также двухлитровый «дизель» с наддувом на 140 л. с. После обновления 1,4-литровый «бензин» получил дополнительную версию на 122 силы, а двухлитровый — на 180, 200 и 210 «лошадей».

После рестайлинга также расширился ассортимент трансмиссий. До 2011 года «Тигуаны» предлагались с шестиступенчатой механикой и автоматом. После обновления появилась роботизированная коробка DSG.

Среди наиболее частых «моторных» жалоб отметим следующие:

• 1,4 TSI: прогорание поршней и залегание колец (ремонт — от 20 тыс. рублей), масложор, растяжение цепи ГРМ;
• 2,0 TSI: засоры дроссельной заслонки (чистка — от 2 000 рублей), стирание и растягивание цепи ГРМ, масложор;
• 2,0 TDI: обрывы ремня ГРМ (от 15 тыс. рублей), поломки топливных форсунок (от 10 тыс. рублей).

Что до трансмиссий, то больше всего хлопот доставляет «робот», который часто перегревается в пробках и на бездорожье. Если из строя выйдет сцепление, то придется отдать не меньше 15 тыс. рублей, а? если приказал долго жить мехатроник, готовьте минимум 25 тыс. рублей.

Оптимальной считается модификация с двухлитровым бензиновым двигателем и классическим гидротрансформатором. Рестайлинговый кросс лучше брать с мотором на 180 «лошадей». До первой сотки он разгоняется за 9,6 секунды, потребляя в смешанном цикле около 9 л 95-го.

Дорестайлинговый «Тигуан» с бензиновым двигателем того же объема набирает первые 100 км/ч за 9,9 секунды и расходует в среднем 10 л топлива.

Также читайте: Вам гламур или в грязищу? Ищем отличия между Volkswagen Touareg I и II поколения

Источник: http://peugeot-world.ru/raznoe/kakie-korobki-peredach-stavyat-na-folksvagen-tiguan.html

Расход топлива

Расход топлива на Volkswagen Tiguan напрямую зависит от объема двигателя, типа используемого топлива, условий эксплуатации автомобиля, а также, что немаловажно, стиля вождения.

При спокойном и агрессивном вождении этот показатель будет существенно отличаться. В таблице приведены данные по расходу топлива на Tiguan, которые заявляет производитель.

Объем двигателя, л	Топливо	Расход на 100 км, л
1.4	Бензин АИ-95	7-8
2	Бензин АИ-95	10-11
2	Дизельное топливо	7-7,5

Также стоит сказать, что, по словам владельцев данного автомобиля, реальный расход топлива больше на 1-2 литра даже при спокойной манере вождения.

Источник: http://zapchasti.expert/kpp/akpp-na-volkswagen-tiguan.html

Выбери себе проблему

В отличие от соплатформенного Skoda Yeti, атмосферного мотора 1.6 Volkswagen Tiguan так и не увидел, а вся линейка высокопроизводительных турбированных агрегатов обросли щекотливыми, если не сказать, интимными проблемами. Самой дорогостоящей «болезнью» бензиновых двигателей оказалось прогорание поршней и оплавление их перегородок. Стоит ли говорить, что чаще всех на переборку попадали моторы 1.4 «надутые» до 150 л.с, те самые, которые удостоились наград благодаря своим характеристикам. После многочисленных жалоб с агрегата сняли механический компрессор, оставив 122 л.с (CAXA) наедине с другими типичными проблемами бензиновых турбоустановок от VW.

Для владельцев Tiguan уже типичная картина. Прогоревший поршень, выкрошенная перегородка колец

Слабых мест во всей линейке оказалось не мало, подозреваю, их было бы еще больше, если бы 1.2 TFSI ставился не только на Yeti, но и на Tiguan. Горькими слезами по былому немецкому качеству текут помпы, больно трещат выпускные коллекторы, клацают вытянувшиеся цепи, турбины освистывают инженеров, заложивших столь низкий ресурс. Проблемы с клапаном ЕГР и давлением воздуха в коллекторе воспринимаются обычным делом. У половины осмотренных подержанных Tiguan-ов имелись неисправности системы циркуляции картерных газов.

Особенности заводской сборки. Открутилась гайка и повредила крыльчатку. Вкладыш под замену

Источник: http://uaz-sura-motors.ru/marki-avtomobilej/kakoj-tiguan-vybrat.html

Есть ли отличия в ходовых характеристиках

Разрабатывая рестайлинговый Tiguan, вольфсбургцы не стали менять конструкцию ходовой. У обеих машин спереди стоит подвеска типа McPherson, сзади — многорычажка. На управляемость владельцы кроссоверов не жалуются: автомобиль уверенно держится на высоких скоростях, в поворотах не валится и не кренится.

Первый «Тигуан» обладает внушительным дорожным просветом в 200 мм. Таким клиренсом, к слову, могут щегольнуть далеко не все «проходимцы». Впрочем, кроссовер не рассчитан на офф-роуд приключения, даже если говорить о «полевой» комплектации Track&Field с укороченным передним свесом, высокопрофильными шинами и специальным режимом езды. Остро не хватает тяги с холостых оборотов, необходимой для покорения пересеченной местности.

Tiguan — автомобиль для города. Он имеет умеренные габариты (длина — 4 426 мм), небольшой радиус разворота и множество вспомогательных систем. Проблем с парковкой на тесных стоянках мегаполиса не испытают даже новички.

Также читайте: Чем хорош Renault Duster, а чем он плох

Источник: http://peugeot-world.ru/raznoe/kakie-korobki-peredach-stavyat-na-folksvagen-tiguan.html

Какой из «Тигуанов» богаче внутри

Семиместное исполнение появилось у Volkswagen Tiguan лишь во втором поколении — первая генерация оснащена пятью сиденьями. Водитель и пассажиры чувствуют себя комфортно даже в дальних поездках. Благо, что передние кресла и рулевое колесо располагают достаточным количеством регулировок.

Багажник может показаться куцым — всего каких-то 470 л при поднятых спинках заднего дивана. Однако если их опустить (складываются в пропорции 40/20/40), объем можно увеличить до 1 510 л. Если сложите вдобавок сиденье переднего пассажира, сможете смело загрузить в машину межкомнатные двери.

Топовая комплектация дорестайлингового кроссовера порадует климатической системой, четырьмя подушками безопасности, обогревом передних кресел. Такие опции, как круиз-контроль, биксеноновая оптика и кожаная отделка интерьера, предлагались за дополнительную плату.

У обновленного «Тигуана» в самой дорогой версии найдется в два раза больше аирбегов, ассистент при старте на подъеме или спуске с горы, задний парктроник, двухзонный климат-контроль, охлаждаемый перчаточный ящик, мониторинг усталости водителя, легкая тонировка стекол и масса других «наворотов».

Также читайте: Недооцененный автомобиль с одним огромным косяком: обзор Peugeot 3008 I поколения

Источник: http://peugeot-world.ru/raznoe/kakie-korobki-peredach-stavyat-na-folksvagen-tiguan.html

Запасные части при ремонте мкпп:

• эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
• бизнес — от 8 000 до 28 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
• представительский — от 28 000 до 60 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

Фотоотчёт ремонта механической коробки передач смотрите ниже текста…

Ремонт КПП Фольксваген Тигуан

Volkswagen Tiguan – компактный немецкий внедорожник, второе поколение которого было представлено в 2020 году. Автомобиль официально поставляется на российский рынок с 2020 года после адаптации для местных условий. Обновленная модель получила увеличенные размеры и большим трансформируемым багажником. Линейка силовых агрегатов включает в себя 2 варианта двигателей на бензине

с несколькими уровнями мощности, а также

дизель объемом 2 литра с мощностью 150 л.с. Машина получила фирменную систему 4Motion. Несколько вариантов комплектации позволяют подобрать подходящий набор электронного оснащения для максимального комфорта.

Коробки передач модели Тигуан: предлагаемые варианты

В паре с младшими версиями двигателей предлагается выбрать 6-ступенчатую механику, разработанную на основе традиционной трехвальной схемы

. Для боле мощных двигателей производитель предлагает 7-ступенчатую роботизированную коробку передач DSG: она снабжена двойным сцеплением для максимально быстрого переключения. Преселективная кпп позволяет тратить меньше топлива, обеспечивает комфортное управление и позволяет водителю не отвлекаться на выбор нужной передачи.

Однако у робота есть свои минусы. Такая кпп стоит значительно дороже механики, нуждается в более частом обслуживании, кроме того, она намного менее надежна. Часто возникают поломки, связанные с работой электроники и механизма сцепления.

Механическая кпп имеет более простую конструкцию, благодаря этому она служит дольше и обеспечивает машине надежность в любых дорожных ситуациях. Отсутствие электронного блока снижает риск возникновения неисправностей, коробка передач не окажется заблокированной. 6 синхронизированных передач переднего хода обеспечивают комфорт управления и позволяют контролировать работу автомобиля в любой ситуации.

Техобслуживание механики проводится с интервалом в 60-70 тыс. километров: это дает возможность избежать поломок из-за преждевременного износа деталей. Оно обязательно включает в себя замену масла

с использованием около 2 литров оригинальной трансмиссионной жидкости. Забота об автомобиле позволяет гарантировать его длительную безотказную эксплуатацию.

Возможные проблемы в работе кпп

Неисправности коробки передач чаще всего возникают не из-за конструктивных уязвимых мест, а из-за нарушения правил обслуживания и неверной эксплуатации. Автомобиль разработан для движения по любым дорогам, однако при сложных условиях использования ему потребуется более частое обслуживание. Пробуксовка, повышенные нагрузки, агрессивная манера вождения создают условия для боле быстрого износа деталей.

Ремонт кпп Фольксваген Тигуан

чаще всего требуется по следующим причинам:

• Нарушение герметичности и утечка масла. Неисправность сальников и уплотнителей приводит к потере трансмиссионной жидкости, необходимо своевременно выявить и устранить проблему.
• Возникновение заметных посторонних звуков в кпп. Если она начала работать более шумно, появился металлический треск или скрежет при переключении передачи, необходимо как можно быстрее провести диагностику и ремонт.
• Сбои при переключении скоростей. Если нужная передача включается с трудом или ее выбивает после включения, необходимо провести диагностику механизма и замену неисправных деталей.

Чтобы провести качественный профессиональный ремонт, воспользуйтесь услугами специалистов. В нашей мастерской предлагается полный набор услуг для восстановления нормальной работы коробки передач.

Услуги по восстановлению кпп

Мастерская в Москве

работает со всеми моделями автомобилей Фольксваген: наши мастера проведут бесплатную диагностику и отремонтируют любую коробку передач в минимальные сроки. Предоставляется гарантия надежности, ее срок будет зависеть от установленных деталей и проведенных работ.

В продаже вы найдете широкий выбор деталей для обмена

, по выгодной

цене предлагаются новые и

б/у комплектующие. Также можно

купить кпп Фольксваген Тигуан в сборе: новая коробка передач устанавливается, если старый агрегат получил серьезные повреждения. Есть возможность снизить

стоимость запчастей: мы предлагаем не только новые, но и восстановленные агрегаты после капитального ремонта. Это возможность провести замену

недорого и гарантировать автомобилю стабильную работу на много лет. Позвоните по нашим номерам, чтобы получить более подробную информацию и заказать диагностику в удобное для вас время.

Коробки передач автомашины ФОЛЬКСВАГЕН Tiguan приходят в ремонт в 9 из 10 случаев из-за характерных шумов издаваемых несущими подшипниками на валах кпп и дифференциала. Пример такой коробки ФОЛЬКСВАГЕН Tiguan в фотографиях чуть ниже. Меняют три несущих подшипника (по одному: первичного, вторичного вала, дифференциала); новые сальники кпп (первичного вала, дифференциала, блока выбора передач), промываем корпус мкпп нефрасом, внутреннюю часть, для удаления стальной крошки и старого трансмиссионного масла:

Аналогичная работа по коробке передач ФОЛЬКСВАГЕН Tiguan. Замена несущих подшипников (первичного вала, вторичного вала, дифференциала), сальников (первичного вала и дифференциала), промывка корпуса нефрасом (от стальной крошки и старого масла).

Схема коробки передач кпп ФОЛЬКСВАГЕН Tiguan

первичный вал кпп

вторичный вал кпп

блок выбора передач (вилки кпп)

дифференциал

Источник: http://peugeot-world.ru/raznoe/kakie-korobki-peredach-stavyat-na-folksvagen-tiguan.html

Volkswagen Tiguan, 2010

Прочитал много отзывов о Тигуане и решил сам так же написать. Мой отзыв наверное разочарует потенциальных покупателей, а может и нет, но как у нас в Тольятти говорят «Мне попался автомобиль…

Источник: http://autonavigator.ru/reviews/volkswagen/tiguan/?year=2010

Volkswagen Tiguan, 2010

Уважаемые владельцы авто, добрый день!Вчера, пользуясь выходным, ездил на тест-драйв Ниссана-Следопыта. Сам езжу на Мондео и на дизельном Тигуане жены : )Динамика у Ниссана 2.5, конечно…

Источник: http://autonavigator.ru/reviews/volkswagen/tiguan/?year=2010

Налог и каско

Налог на рекомендуемую нами версию Тигуана в столичном регионе за 2020 год составит 9 000 рублей. Под налог на роскошь такая модификация, к счастью, не попадёт. Стоимость каско по программе ремонт + угон + полная гибель, без франшизы, дилерские станции составит на год порядка 89 000 рублей.