Перетяжка руля кожей своими руками: технология

Автопилот — Авточехлы купить, чехлы на сиденья автомобиля — недорогой интернет магазин — интернет магазин Автопилот в Екатеринбурге

Виды швов

Шов макроме

Макроме очень популярный шов, зачастую используется для перетяжки рулей многих немецких марок автомобилей.

Делаем разметку будущей строчки с обоих сторон при помощи циркуля и гелевой ручки.

Отступ от края 4- 5 мм, так шов получается более красивый.

Делаем строчку на машинке в . Если ее нет, то после разметки ручкой с помощью заточеного пинцета или циркуля с 2-ми иглами, набиваем отверстия по линии на равном расстоянии и делаем имитацию машинного шва.

Прикладываем на деталь, сразу крепим нить, продев её сначала снизу, так чтобы узел был внутри.

Затем с другой стороны (уже с лицевой стороны) продеваем иглу и так же продеваем её с изнанки через первое отверстие. Действие делаем 2 раза.
Стежки должны быть параллельно друг другу.

Не затягивая шнуруем через один стежок до конца.

Затем поддевая нить начинаем затяжку, формируя наш шов.

И получаем конечный результат

Спортивный Шов

Вернемся к предыдущей шнуровке макроме, до затяжки. Если добавить еще одну нить, вторую и пустить еще через пропущенные стежки получится «Спортивный шов».

Натягиваем нити и получается красивый шов.

Спортивный шов 2

Размечаем и делаем шов как было вышесказанно, вся работа аналогична предыдущей…

Единственное отличие в том, что шьётся все одной ниткой в каждый стежок.

Затем Аккуратно не спеша затягиваем и получаем вот такую замечательный шов.

Шов Косичка

Что бы сделать разметку воспользуемся циркулем с гелиевой ручкой.

Размечаем ровную линию по стыку и делаем отверстия в шахматном порядке ( не напротив друг друга) по всему периметру изделия.

Берем иголку, с небольшим ушком, чтобы отверстия не стали больше, продеваем нить размером в 5-ть раз превосходящую длину будущего шва. На одном конце делаем узел, продеваем в одно нижнее отверстие до узла, затем в соседнее отверстие на другой детали, стягиваем их между собой и делаем еще пару стежков между ними.

Сразу затягивать швы не рекомендуется,лучше это сделать по окончанию,что бы шов получился равномерно затянутым.

Шов Ёлочка

Данный шов по сути очень прост, его можно использовать для перетяжки руля, насадок на кпп, ручника,подлокотников и т.д.

На данном примере приведены следующие параметры — отступ от края 6 мм, расстояние между отверстиями 7 мм.

Производим отверстия циркулем с 2-мя иглами по заранее расчерченной траектории.

Далее нам понадобится нить и 2 иглы с не толстыми ушками.

Продеваем иглу с внутренней стороны и идем крест накрест как при шнуровке.

Начало и конец шва такое же как у вышеприведенного макроме или спортивного.

По окончанию аккуратно протягиваем шов.

Конечный результат данной работы

Источник: DRIVE2

Источник: http://avtosovet.info/uchimsya-delat-krasivye-shvy/

12 видов швов на выбор

Выбирайте понравившийся вариант и подчеркивайте свою индивидуальность!

Шов «макраме»

«Макраме» — эстетичный декоративный шов для перетяжки, который чаще всего используют немецкие производители авто при обтяжке обода рулевого колеса.

«Макраме» выполняется тонкими нитками, не поднимает кожу и в результате образует интересный витиеватый рисунок. Это самый популярный вариант среди автовладельцев.

Шов «BMW M»

Шов «BMW M» по технике выполнения совпадает со стандартным популярным швом «макраме», но отличается неизменным цветовым решением из трех оттенков: красного, синего и голубого.

Данный вариант традиционно применяется во всех BMW M-серии, но при желании может быть использован в качестве декора для авто любой марки.

Шов «sport»

Шов «sport» по технике выполнения похож на шов «макраме», но отличается более частым рисунком.

Основное отличие в том, что при выполнении шва «sport» захватывается каждая петля строчки, а при выполнении шва «макраме» — каждая вторая.

«Sport» чаще всего применяется для декорирования перетягиваемых элементов салона в спортивных авто.

Источник: http://avtopilot-ekat.ru/blog/vse-stati/12-vidov-dekorativnykh-shvov-dlya-peretyazhki-rulya/

Чем лучше перетянуть руль?

Выбор материала для перетягивания рулевого обода считаетсяодним из основных пунктов. От того, насколько правильно вы выберете изделие, будетзависеть, насколько приятно держать руль в руках и как долго прослужит такая«обивка». Обтягивать колесо можно разными материалами:

Кожей. Самый престижный и популярный вариант. Кожаная обивкаповышает статус автовладельца, делает салон более изысканным. Она «дышит», чтопозволяет крепко и удобно держать ее. Кожа для обуви или одежды в этом случаене подойдет, нужна специальная автомобильная. Она более устойчива к внешнимфизическим воздействиям. Также учитывайте и толщину, материал не должен бытьслишком толстым, иначе проколоть его иглой будет сложно. Слишком тонкий тоже неподойдет — он быстрее износится. Оптимальным показателем считается 1,5 мм.

Экокожей. Аналог натуральной кожи, который мало чем от нееотличается. Экокожа также приятна наощупь, эластична. Она хорошо прилегает крулю, не топорщится, не выпирает. Имея пористую структуру, не включая вредныепластификаторы, она дольше сохраняет изначальный вид, меньше подвергаетсяизносу. А разнообразие цветовой палитры позволит создать обод и обстановку вцелом в любом стиле. Качественное изделие часто можно спутать с натуральным,зато стоимость его значительно ниже.

Замшей. Еще один довольно востребованный способ зачехлитьруль — перетягивание искусственной замшей, алькантарой. Ее фактура заметноотличается от предыдущих вариантов. Она бархатистая, что препятствуетскольжению рук. Мягкая наощупь, что тоже является дополнительным преимуществом,особенно если водитель долгое время проводит в машине. Замша экологическичистая, не вызывает аллергию. Влагоустойчивая, не боится солнца, надолгосохраняет тепло, что важно резкой смене погоды. Проста в уходе. Ее можнопылесосить, а при возникновении пятен мыть мыльным раствором. Качественноеизделие долго не изнашивается даже при частом контакте с руками.

Перетяжка руля из двухсторонней замши стрейч DINAMIKA PLUS

Тканью. Не такой востребованный способ обшивки, ведь тканибыстрее пачкаются и на руле выполняют в основном декоративную функцию. Однакомногие владельцы все равно предпочитают тканевые чехлы. Часто для таких целейпокупают велюр. Он тёплый, что дает возможность согреть руки в холодное времягода, мягкий, пропускает воздух. Однако отличается не очень большим срокомслужбы. Его конкурент — флок. Прочный, износостойкий, отталкивающий влагу онпрослужит значительно дольше. Из минусов — свойство электризоваться. Флокпритягивает к себе пыль.

При выборе нужного материала следует учитывать основнойклимат, в котором эксплуатируется транспортное средство, частоту поездок ииндивидуальные вкусы. А также дизайн, в котором вы бы хотели видеть руль.Существует несколько способов разнообразить этот предмет: обтянуть его однимматериалом или сделать вставки из другого. Так вы сможете подобрать оптимальныйтип и придать интерьеру особую изюминку.

Источник: http://ecokoja.ru/blog/kak-peretyanut-rul-svoimi-rukami

Какие оплётки для руля бывают?

Оплёт­ки для руля быва­ют раз­ных цве­тов, кон­фи­гу­ра­ций и сти­лей. Под­бе­ри­те такую, кото­рая будет соот­вет­ство­вать ваше­му интерьеру.

Услов­но мож­но выде­лить три вида оплёток:

1. Наи­бо­лее рас­про­стра­нен­ной явля­ет­ся оплёт­ка, кото­рая наде­ва­ет­ся на руль и не стя­ги­ва­ет­ся шну­ров­кой. Она самая дешё­вая. Эти уни­вер­саль­ные оплёт­ки не обле­га­ют руле­вое коле­со, а дер­жат­ся толь­ко за счёт натя­же­ния, кото­рое она даёт.
2. Дру­гой тип – уни­вер­саль­ная оплёт­ка со шну­ров­кой. Она на уро­вень луч­ше, изго­тов­ле­на под кон­крет­ные раз­ме­ры руля, обтя­ги­ва­ет его и стя­ги­ва­ет­ся (сши­ва­ет­ся) спе­ци­аль­ной шну­ров­кой. Быва­ют уни­вер­саль­ные оплёт­ки, кото­рые обтя­ги­ва­ют руль по пери­мет­ру, не захо­дя на спи­цы. В этом слу­чае полу­ча­ет­ся полу завод­ской стиль. Для такой пере­тяж­ки руля не тре­бу­ет­ся боль­шо­го опы­та и умений.
3. Суще­ству­ют так­же оплёт­ки, повто­ря­ю­щие фасон завод­ских оплё­ток. Пере­тяж­ка руле­во­го коле­са дела­ет­ся вме­сте со спи­ца­ми. Они про­да­ют­ся для кон­крет­ной моде­ли авто­мо­би­ля. Такая пере­тяж­ка руля может занять несколь­ко часов. Может потре­бо­вать­ся раз­бор и сня­тие руля.
4. Мож­но так­же сде­лать оплёт­ку на руль сво­и­ми рука­ми (см. ста­тью по ссыл­ке), кото­рая будет иметь нуж­ный вам дизайн и даже уве­ли­чен­ную толщину.

Что­бы уста­но­вить оплёт­ку без шну­ров­ки не нуж­но спе­ци­аль­ных инструк­ций. Мож­но посо­ве­то­вать исполь­зо­вать фен, что­бы её раз­мяг­чить. Поставь­те фен на мак­си­маль­ные настрой­ки и погрей­те её внут­рен­нюю часть 5–10 секунд на рас­сто­я­нии 5 см. Она ста­нет более эла­стич­ной и лег­че натянется.

Уни­вер­саль­ные оплёт­ки со шну­ров­кой име­ют несколь­ко раз­ме­ров. Перед покуп­кой тре­бу­ет­ся уточ­нить раз­мер руля. Раз­мер вклю­ча­ет в себя диа­метр и обхват руля. Боль­шин­ство рулей име­ют диа­метр 36–44 см (14–17.5 дюй­мов). Тол­щи­на (обхват) боль­шин­ства рулей 5.1–11.4 см (2–4.5 дюйма).

Нуж­но выбрать мате­ри­ал оплёт­ки. Обыч­но это аль­кан­та­ра, натуральная/искусственная кожа или их ком­би­на­ция. Нуж­но выбрать её цвет и цвет ниток.

Источник: http://kuzov.info/peretyazhka-rulya-svoimi-rukami/

Инструменты

Не сразу понятно, зачем крючок в наборе для оплетки. Он нужен для утягивая нити. Его пропускают под нить, тянут до стыковки краёв оплётки. Чтобы получить красивый шов, нужны инструменты и приспособления:

1. Цыганская игла (толстая игла с загнутым и приплюснутым остриём)
2. Напёрсток
3. Узкий шпатель для заправки кожи под пластиковую окантовку
4. Канцелярский нож или скальпель для подрезки кожи и ниток

Вас может заинтересовать: Коврики в салон автомобиля: особенности выбора

Источник: http://autofrant.ru/article/peretyazhka_svoimi_rukami/

Начало работы

Мастера в автоателье меняют оплётки, не снимая руля, сидя в салоне атомобиля. Начинающим советуют демонтировать руль. При замене оплётки рулевое колесо держат в удобном положении.

Процесс демонтажа руля любого автомобиля простой. Отличия зависят от конструкции креплений. Для демонтажа нужен набор отвёрток и шестигранников. Начинаем демонтаж:

1. Поставить машину на ровную поверхность
2. Включить аварийный тормоз
3. Заблокировать аккумулятор батареи
4. Снять наружную пластиковую накладку руля (отжать защёлки или вывернуть винты с нижней стороны)
5. Осмотреть шлейф (электрические провода и клеммы под накладкой)
6. Отсоединить провода, обесточить руль
7. Найти центральную гайку, которой крепится руль к рулевому валу
8. Зафиксировать руль блокировкой руля
9. Гайку открутить, но не до конца
10. Снять руль

Важно! Руль может резко соскочить с вала, водитель получит травму. Руль снимают осторожно.

Убедитесь, что для руля автомобиля не нужен специальный съёмник. Изучите инструкцию, как демонтировать руль автомобиля конкретной марки.

Источник: http://autofrant.ru/article/peretyazhka_svoimi_rukami/

Перетяжка руля своими руками

Теперь, когда ситуация с материалом и швами прояснилась, пошаговорассмотрим, как перетянуть руль самостоятельно:

1. Снимите его. Так вы сможете проще и быстрее подготовить вседетали. При наличии старой оплетки избавьтесь от нее. Почистите колесо отниток, клея, потертостей и царапин.

2. Сделайте выкройку. Она позволяет правильно перетягивать ободи достигать желаемого результата. Для этого понадобится сделать подобиешаблона.

обмотайте руль специальной пленкой или обычной, а затем внесколько слоев малярным скотчем;

отметьте при помощи маркера места соединения элементов, ведьсделать оплетку цельной крайне сложно; в итоге у вас должно получиться четыречасти;

на внутренней стороне колеса проведите ровную линию: онанужна для шва;

разрежьте макет по полученным меткам, хорошенько расправьте,приложите к картону, чтобы сделать удобные заготовки;

после можно перенести эти лекала на обшивочный материал, новажно вырезать элементы на 1-1,5 см больше с каждого края;

эти приспуски необходимо загнуть, чтобы места сшиваниячастей были прочнее и материал не порвался при стягивании;

примерьте готовый раскрой: приложите каждую выкройку на ееместо, если они накладываются друг на друга — немного подрежьте края.

3. Обметайте края, которые загибали. Это позволит сохранитьнужную толщину материалы, укрепить концы.

4. Выложите элементы в правильном порядке и сшейте их. Поокончании вы получите обруч.

5. Снова приложите его к рулевому колесу так, чтобы всесовпало. По желанию закрепите чехол клеем, это защитит оплетку отсоскальзывания.

6. Приступайте к сшиванию. Неплохо, если у вас будет помощник,т.к самому перетягивать руль и сшивать детали достаточно непросто.

Натяните материалы для стыковки частей. Если стык несовпадает, не стоит волноваться. Особенно если вы обшиваете обод кожей или экокожей.Она может растягиваться, поэтому все сойдется, когда вы затяните нить.

Продолжайте соединять чехол выбранным вами швом.

Если материал заходит под крышку сигнала, воспользуйтеськлеем, а не нитками.

По завершении расправьте оплетку, даже если получилисьнебольшие складки, спустя пару дней они должны разгладиться.

7. Установите руль обратно.

Эта инструкция поможет вам научиться изготавливать «чехлы»для руля и надевать их, что точно пригодится любителям и активным пользователямавтомобиля.

Источник: http://ecokoja.ru/blog/kak-peretyanut-rul-svoimi-rukami

Работа с кожей

Перетяжка руля начинается с удаления старой оплётки. Разрезают шов скальпелем. Снимают оплётку из старой кожи. Поверхность руля очищают от остатков клея.

Возможна перетяжка поверх старой оплётки. Габариты новой оплётки подбирают с учетом больших размеров. Руль с оплёткой толще.

На поверхности руля должны быть канавки-углубления. Для чего они нужны? Толщина кожи больше 1 мм. Утолщения на месте соединения деталей заметны. Поэтому шов заправляют в канавку.

Если перетяжка делается поверх старой оплётки, отмечают места швов. Прорезают канавки. Поверхность старой кожи очищают от грязи, обезжиривают.

Заготовку из кожи прикладывают так, чтобы выступы оплетки совпали с местами соединения спиц с колесом. Закрепляют на двусторонний скотч.

Края оплётки стягивают встык на внутренней части рулевого колеса. Излишки кожи подрезают лезвием.

Важно! Шов начинают между спицами посередине. Протягивают нить под стежком и оставляют два конца равной длины. Иначе заготовка сместится вдоль обода руля.

Вас может заинтересовать: Материал для авточехлов — какой лучше?

Источник: http://autofrant.ru/article/peretyazhka_svoimi_rukami/

Перетяжка руля на видео

Источник: http://motorltd.ru/kak-peretyanut-rul/

Китайский универсальный чехол

Набирает сейчас у нас в стране популярность, очень легко купить на том же «АЛИ», после чего его пришлют вам домой, и вы уже перетянете руль. Кстати в комплекте идет инструкция, как все сделать своими руками.

Сложность заключается в том, что если сами ни разу не делали, и у вас нет навыков шитья, даже минимальных, то опять же будет сложно! Можете и чехол повредить. Так что вариант реально дешевый, такой чехол стоит максимум 500 – 800 рублей, но даже после правильной перетяжки смотрится не очень, скажем презентабельно, ведь обтягивается только баранка, а прилегающие к центру элементы остаются старыми. Так что на любителя! Смотрим подробное видео.

Источник: http://prometey96.ru/uncategorized/obtyanut-rul.html

Советы мастеров

Если перетяжка проводится в салоне автомобиля зимой, предварительно включают печку и прогревают воздух. Заготовка из кожи будут мягче.

Край оплётки из экокожи загибают на 5-6 мм и прострачивают. Отверстия не будут растягиваться при утяжке. Экокожу для лучшей посадки на колесо руля прогревают феном.

При обтяжке самоклющейся алькантарой заготовку сначала приклеивают на внешний край руля. Затем обтягивают по внутренней стороне. Нанести метки для совмещения краёв заготовки. Стыки необходимо прошить.

Вас может заинтересовать: Алькантара – что это за материал

Источник: http://autofrant.ru/article/peretyazhka_svoimi_rukami/

Уход за кожаной оплеткой

Если рулевое колесо обшито кожей, то оно требует к себе особого внимания, ведь в порах кожи легко скапливаются пыль и грязь. Это отражается не только на внешнем виде руля, но и на здоровье водителя. Для очистки можно воспользоваться специальными средствами для кожи либо изготовить собственное средство, например смешивая теплую воду с шампунем для мытья кузова машины.

Чтобы продлить срок службы такой оплетки следует применять специальные средства, которые очищают и увлажняют ее. Такие средства всегда содержат специальные фильтры, которые защищают кожу от выцветания.

Конечно сделать кожаную оплетку своими руками намного сложнее, чем купить готовую. Но зато вы будете по праву гордиться своей работой, наслаждаясь ее результатом.

Источник: http://carsup.ru/motor/kak-sshivat-opletku-na-rul.html