Почему машина с автозапуска не заводится а с ключа заводится

Приветствую! На авто с АКПП установлена сигнализация с автозапуском Cenmax Vigillant ST-7. Буквально до конца прошлой недели автозапуск работал без про

Глохнет машина после удачного автозапуска

Источник: http://forums.drom.ru/general/t1151706709.html

Авто, Мото

24.06 22:46

Неисправности, запчасти, сервис, страхование

Добрый вечер. Помогите разобраться. Установил сигнализацию с автоподзаводом. Автомобиль дистанционно заводиться, но если потом снять с охраны и открыть дверь-то глохнет. В компании сказали что так у всех автомобилей с кнопкой «старт» вместо ключа. Так ли это или лукавят ? Спасибо за ответы.

Продолжить тему

В «компании» тебе прогнали по ушам. У меня форестер SH5 с кнопкой, сигнализация Pandora 3930 (сигнализация с иммобилайзером), также имеется штатный иммобилайзер (необходим при запуске двигателя). У меня автомобиль не глохнет при открытии двери, он не должен глохнуть! При твоём случае много лишних телодвижений. Про якобы безопасность (внизу отписавшиеся): ставьте иммобилайзер и будет вам счастье.

Плюсую, у меня тоже форик и таких проблем нет! Автора обвешали лапшой по полной и ленятся переделать свои недочеты в работе!!

Субары ваще не едут, так лучше?

У меня глохнет при нажатии на тормоз.

Я и так, и так делаю, в зависимости от пожеланий клиента. Предпочтительно чтоб глох.

Предпочтительно чтоб глох.

Если вас не затруднит, объясните как профессионал подробнее свои соображения в ветке ниже. Какой смысл глушить двигатель в момент открытия двери? Если
а) без штатного брелка автомобиль всё равно никуда ехать не собирается — руль заблокирован, педали и трансмиссия контролируются и в случае нажатия двигатель заглохнет.
б) обычно после открытия двери человеку нужно сесть и поехать. Так зачем тогда глушить двигатель? Чтобы снова его заводить с кнопки?
Какой в этом рациональный смысл? Просто чтобы было?
http://forum.sakh.com/?sub=1398327&post=42203035#42203035

forum.sakh.com

заводиться, но если потом снять с охраны и открыть дверь-то глохнет. В компании сказали что так у всех автомобилей с кнопкой «старт» вместо ключа….

Ну если теоретически угонщик снял заведенный авиомобиль с охраны сканером- пусть трудится далее над запуском.

(Добавлено через 1 минуту)

А штатный брелок движению не препятствует, он только запуск блокирует

перед тем как давить на тормоз нажмите сначала 2 раза кнопку старт включится зажигание

У нас, тоже кнопка старт,муж заводит с телефона, машина глохнет, не когда дверь открываешь, а когда на педаль тормаза нажимаешь.

На ваш вопрос «Так ли это?» говорю что нет, у меня не так….Причем она у меня не глохнет даже если (как говорят люди) на тормоз нажать. Сижу уже и думаю, а хорошо ли теперь это?

Это значит лишь одно — вам её поставили и настроили верно .

а как же защита от угона и всякое такое? т.е. по сути, сняв машину с охраны на ней можно уехать, главное не глушить?

То есть, если при нажатии на педаль тормоза глохнет — это не правильно? При условии, что ключ не вставлен? Если вставлен, то конечно не глохнет.

(Добавлено через 27 секунд)

Ой, со смайлом промахнулась

(Добавлено через 6 минут)

А поняла, речь идёт об автомобилях без ключа, извиняюсь. Протупила

То есть, если при нажатии на педаль тормоза глохнет — это не правильно? При условии, что ключ не вставлен?

У вас старт/стоп, или ключ? Если ключ, то когда работает двигатель на автозаводе, сигналка вынуждена сама генерить зажигание для поддержания его работы. При нажатии на тормоз она это делать перестаёт, соответственно, если зажигание не включено ключем, то двигатель заглохнет. Это нормально.

у меня нет кнопки старт, получается так же

Поставил дорогую сигналку известной марки, завел с автозапуска, затем открыл и авто глохнет! Можно переделать, но смысл увеличивать возможности угонщиков.

(Добавлено через 44 секунды)

Так что не у тебя одного такая фишка

Большое спасибо всем за ответы и советы. Думаю, пусть так и останется. Дистанционным пуском пользуюсь редко-напрягать не должно. А для безопасности плюс

это установки. можно сделать чтобы не глох, но это создает определенный риск для угона

(Добавлено через 1 минуту)

У меня вначале не глох, сделал сам чтобы глох

В авто с интеллектуальным ключом,предусмотрена такая особенность в целях безопасности..И насколько знаю,при установке сигналки не убирают эту функцию,а оставляют — обходят..У меня дополнительно ,пока не откроешь водительскую дверь,остальные остаются заперты.Поясняли что в целях безопасности эти особенности.

штатный иммо отключен?
обычно так бывает — ты завел тачку, прогрел, снял с охраны, кто-то(не ты) — открыл дверь, сел и поехал.
а ты дальше пьешь кофе в теплой квартире…
это безопасность твоего авто, смирись.

Честно, какая-то странная охранная мера.
Нормальная логика работы вполне безопасна.
Завёл удалённо, двигатель работает, но автомобиль в режиме охраны.
Если в этот момент срабатывают концевики дверей, капота, багажника или датчики объёма, удара или наклона — двигатель глохнет.
Далее, подходим к авто и снимаем с охраны. Замки размыкаются, можно открыть дверь, сесть и поехать. В чём проблема?
Даже если предположить, что угонщик смог подобрать код управления, сам дал команду на снятие с охраны и открыл дверь. Двигатель заглох, и что? Ему ведь ничто не мешает завести авто с кнопки.

Мешает завести повторно отсутствие штатного брелка

Если автомобиль заводится автозаводом удалённо, значит где-то в нём находится копия штатного брелка (скорее всего, в обходчике иммоболайзера). Таким образом сигналка в нужный момент заводит двигатель. Если злоумышленник научился управлять сигналкой (чтобы снять авто с охраны), значит ему ничего не мешает с помощью команды сигналки завести и двигатель.

Обходчик обходится без брелока, брелок в кармане.

Ошибаешся , набери в инете idatalink бесключевые обходчики

Набрал, посмотрел. Суть — универсальные обходчики, не требующие копии ключа-брелка. Но принцип ведь тот же — позволяют завести двигатель удалённо сигнализацией. Так что это ничего не меняет. Если злоумышленник смог снять с охраны, значит ему ничего не мешает дать команду и на запуск двигателя.

Нет,у меня не позволяет с сигналки,не заводится..С охраны снимается ,но завести не даёт..

А как вы прогреваете её? И как она сама греется в морозы?

Снимается с охраны, дверь открыта ,но завести повторно с пульта не даёт.Вы же пишите ,ничего не мешает дать команду..Не так, что-то мешает..Именно после прогрева и не даёт,только кнопка..

Если обходчик копирует работу штатного автозапуска, как у топикстартера, то машина заводится, руль остается заблокирован, положение трансмисии ,can шины контролируется обходчиком , то есть если что не так, машина глохнет

Верно. И если всё так хорошо — руль заблокирован, трансмиссия и педали контролируются, и если что не так — начнут нажиматься и переключаться без наличия в салоне брелка keys free, то КАКОЙ тогда смысл глушить двигатель при открытии дверей при снятой охране? Смысл терпеть эти неудобства?

Свистят однозначно. Когда тормоз выжимаешь глохнуть должна.

Ну…Вы уже лепите..Для запуска как раз и требуется нажатие тормоза,без нажатия включаются другие сервисные режимы.

Случайно не в сигнале сигнализацию ставили???

Конечно же не лукавят или неправильно сделали ?

Неправильно сделали. У всех современных сигналок просто не может быть настроечных опций для старт/стоп. Вопрос лишь в том, чтобы монтёр наморщил репу, прочитал руководство по установке, подключил провода и настроил параметры в главном блоке и CAN-модуле согласно этому руководству. На самом деле, это не всегда тривиально, но именно за это люди платят деньги за установку. Если разобраться и сделать правильно не хватило тямы, это верный знак, что к такому человеку больше обращаться не стоит.

(Добавлено через 17 секунд)

*не может не быть.

У меня rav4 с кнопкой, когда открываешь, глохнет.

у меня тоже рав с кнопкой, открываю и закрываю, работает все

на вашей машине могут уехать когда включен автозапуск.Просто снимут с парковки и не нажимая тормоз. пользуясь только ручником для торможения.Руль тоже разблокирован.Видать второй смарт ключ спрятан в машине,для автозапуска.Сами можете попробывать.

Вот наконец-то приемлимое объяснения..

Иммобилайзер отключен на время запуска,машина запущена дисстанционно от сигнализации.Поэтому сами попробуйте
проверить как описано выше.Но если поедит сами и делайте вывод.

Какая сигналка? У меня icode 07.

Машина из Японии LC200 со штатным запуском установлено в тойоте центре в Японии.При открывании двери двигатель глохнет.Получается Тойота в Японии тоже не умеет работать или как. Вот япошки деб===ы

работает по схеме безопасного автозапуска(канадцы так говорят)

Только сейчас дошло, что у меня Ниссан и кнопки как таковой нет, там крутилка а за ней обычный замок зажигания. Завтра поеду обратно…

Неправильная установка.
Пусть переделывают!
Алькор 22:16
Поддерживаю

Брешут. Перепутали провода и нет стимула искать где напортачили. Надо в бубен дать таким умельцам и все будет работать. Двигатель должен глохнуть только при попытке включить скорость без присутствия чипа иммобилайзера. Если чип в машине или около нее — двигатель не заглохнет.

оригинальный автозапуск видели как работает на лексусах? и кому еще в бубен надо надовать

То есть, если я завел с дистанции и снял с охраны, открыл и закрыл дверь, отошел на 100 метров,то она не заглохнет через какое то время?

После открытия водительской двери,двигатель глохнет.Завести его можно только по новой или с пульта или нажал тормоз,нажал кнопку ..

Авто с кнопкой «старт», автоподзавод стоит. При дистанционном запуске двигателя снимаешь с охраны и все, можно ехать. Установка сигнализации производилась в Южно-Сахалинске.

Неправильная установка.
Пусть переделывают!

Обратись в другую компанию…

У меня так же, где то через 30 сек глохнет. вставляешь ключ зажигания

Загрузить ещё

Всем привет! Решил поделиться цифрами расхода. Последние 2000км, режим работа/дом/магазины. Кто хочет, может тоже поделиться цифрами. Думаю с текущими ценами на топливо, инфа кому нибудь поможет определиться с выбором авто.

Водители , вы когда сигналите в спину едущему по ПДД велосипедисту , что хотите донести?. Что он по вашему должен сделать? Остановиться , вылететь на обочину , запрыгнуть на бордюр . Или какие действия ? И почему вы считаете , что он должен это сделать .
ПС . По ПДД это так 24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части — в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность… (читать далее)

Парни, подскажите, в каком году была полностью заасфальтирована дорога до Невельска?

Обсуждение новости:
В Южно-Сахалинске инспекторы ДПС нашли наркотики у пассажира иномарки
https://sakhalin.info/news/208747/

Обсуждение видео:
Трактор
https://sakhalin.tv/movie/128487/

Источник: http://forum.sakh.com/1398327/42253869/

Глохнет машина на ходу, потом заводится

Если это явление приобретает устойчивый характер, то стоит разобраться, в чем дело. Это может быть:

Автомобиль глохнет при переключении на нижнюю передачу — причина может быть в подсосе воздуха.

1. Если машина отключается на ходу, а потом быстро заводится при чистых свечах, то надо проверить электропроводку. Если на свечах видно присутствие масла, то надо обследовать цилиндры мотора. Неисправность системы маслоподачи. Если загорается индикатор-шестеренка на панели управления при движении машины, то засорены выводные клеммы или окислены. Из-за этого происходит перебои электропитание в двигатели. Батарею аккумулятора надо содержать в полном порядке и чистоте. Клеммы можно аккуратно почистить наждачной бумагой и вновь присоединить. Отсыревшие высоковольтные провода лучше сменить новыми. Машина глохнет на ходу и не заводится при поломке генератора. Вся электрика в машине начинает питаться от аккумулятора. При этом он быстро разряжается и тогда машина глохнет. Когда аккумулятор восстанавливается, машина заводится снова. Надлежит проконтролировать генератор и произвести ремонт. Возможен обрыв ремня ГРМ. Обычно проблемы с генератором показывает индикатор на панели, меркнущая подсветка, некорректные показатели других датчиков. Испорченность датчиков. Проверить это можно только в автосервисе. Имеющийся кондиционер в машине потребляет много электроэнергии. Что может быть причиной остановки двигателя.

Топливные форсунки загрязнены. Неполадки системы охлаждения. Машина глохнет при торможении. Возможно, причина в регулировщике усилителя. Автомобиль глохнет при переключении на нижнюю передачу. Здесь просматривается проблема в подсосе воздуха. Стоит сменить резинку смесителя и надеть на нее хомут.

Источник: http://7road.ru/drugoe/pochemu-posle-avtozapuska-mashina-glohnet.html

При запуске с брелка заводится и глохнет

Ответы 5

Добрый день! Меня постигла та же участь.. машина заводится, несколько секунд работает и глохнет. Вы пишите о возможности контроля работы двигателя по тахометру и о том, чтоб взять сигнал с диаг разъема.. Можете описать подробно, как это сделать?

Добрый день!

Ваш вопрос перенесен в отдельную тему, где будет осуществляться общение с представителем технической поддержки и с другими участниками форума в рамках данного вопроса. Прошу дополнить пост необходимой информацией. Согласно текущим правилам форума, необходимо создавать новую тему для получения своевременной консультации:

2.1. Обязательно создавайте новую тему для своего вопроса, даже при наличии похожих тем у других участников форума. Ваш вопрос может затеряться в уже существующей теме и может помешать правильной консультации того, кто создал эту тему.

2.2. Обсуждение своего вопроса допускается только в рамках собственной темы. Общения в темах других участников допускается только в рамках решения вопроса автора темы, а не собственного. Во избежание ввода в заблуждение других пользователей, сообщения вида «у меня такая же ситуация» не допускаются и удаляются без предупреждения, т.к. каждая ситуация может иметь разные способы решения.

С полным перечнем правил можно ознакомиться здесь.

Источник

Источник: http://alanspb.ru/ustanovka/avtozapusk-zavoditsya-i-glohnet-starline.html

Отсутствие успешного запуска после четырех попыток

Если автосигнализация предпринимает попытки запуска мотора, но он заводится и глохнет либо не подает никаких признаков старта, то после четырех неудачных попыток старлайн перестает пытаться запустить силовую установку. Причинами возникновения такой ситуации могут быть:

• отсутствие обходчика иммобилайзера;
• ключ, помещаемый в модуль обхода, плохо считывается либо отсутствует;
• ошибки, возникшие при монтаже автосигнализации, в результате которых процессорный модуль не получает информации о работе мотора.

Расположение входа контроля работы силовой установки

Устранение неисправности зависит от природы ее возникновения. Следует проверить наличие обхода иммобилайзера, считываемость транспондера. Также необходимо убедится в правильности подключения проводов, исходящих из основного блока, и сверить их соответствие запрограммированным параметрам.

Назначение разъемов основного модуля

Источник: http://alarmspec.ru/signalizacii/starline/ne-rabotaet-avtozapusk.html

Неправильная настройка рабочих режимов сигнализации

Вторая по частоте причина отказа блока автозапуска работать – неправильная настройка режимов работы сигнальной системы автомобиля по установленному времени, по времени таймера, показателям температуры, по команде с брелока. Режимы следует перенастроить в соответствии с инструкциями по эксплуатации, которые поставляются производителями в комплекте сигнализации.

Кроме того, нарушение рабочих настроек может быть вызвано неисправностью брелока или термодатчика, неправильно передающего показания на блок автозапуска. Эти устройства следует продиагностировать, перепрограммировать или починить/заменить.

Источник: http://driver-helper.ru/text/sovetiy/chto-delat-esli-avtomobil-perestal-zavoditjsya-s-avtozapuska

Как завести машину с брелка Starline A91

Данная охранная система позволяет производить удаленный пуск мотора. Для этого необходимо выполнить несколько условий:

• автомобиль должен стоять на нейтральной передаче. Это актуально для автомобилей с механикой, на автомате – паркинг;
• все двери, капот и багажник должны быть закрыты;
• автомобиль должен быть поставлен на ручник.

Сигнализация Старлайн А91 имеет два пульта. Первый – основной, с ЖК-дисплеем. Чтобы запустить двигатель удаленно, нужно нажимать следующие кнопки: сперва кликается клавиша 1. Ее нужно держать до тех пор, пока не прозвучит мелодичный сигнал. После этого нужно коротко нажать третью кнопку. Подробная инструкция представлена в видео, расположенном ниже.

Источник: http://spectrsnub.ru/avtozashchita/avtozapusk-starlajn-zavoditsya-i-glohnet.html

Неисправности брелока

Если автозапуск не срабатывает, то возможно неисправен сам пульт управления брелока сигнализации. Поломки могут быть банально простые:

• разрядился аккумулятор (обычно индикатор заряда выдает эту информацию на дисплей коммуникатора);
• брелок получил механическое повреждение при ударе, падении, попадании внутрь воды;
• программный комплекс пульта получил сбой и требует перепрошивки.

Источник: http://driver-helper.ru/text/sovetiy/chto-delat-esli-avtomobil-perestal-zavoditjsya-s-avtozapuska

Нормально не работает выхлопная система

Суть такова. Если закрыть выхлопную трубу автомобиля, то через некоторое время он заглохнет, дальше если будете запускать двигатель, то он запустится и сразу заглохнет. Все дело в том, что отработанные газы не выводятся из двигателя через глушитель, а попадают обратно в такт сгорания топлива, смешиваясь с воздухом. При таком состоянии двигатель не может работать и глохнет! Почему газы могут не отводиться из глушителя? Причин всего две:

— Это не исправен (или забит) катализатор глушителя. Забит – бывает, попадает в него вода и при морозе замерзает. Хотя это маловероятно.

— Вода в самом глушителе. Причин может быть много (например — пробита прокладка головки блока и уходит антифриз). Таким образом, в глушителе вода и она замерзает при минусе, и отработанные газы не отводятся нормально — машина глохнет.

Вода в глушителе

Нужно: — избавляться от воды в глушителе (катализаторе), и искать причину возникновения ее там. У меня была смешная история — когда один маленький мальчик, папе таким образом трубу мыл (воду туда заливал), конечно смешно, но ФАКТ!

Источник: http://7road.ru/drugoe/pochemu-posle-avtozapuska-mashina-glohnet.html

Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач

Если не заводится с автозапуска Старлайн машина с механической трансмиссией, проблема может заключаться в неверных действия, выполняемых водителем, речь идет о настройке опции программной нейтрали.

Чтобы включить эту функцию:

1. Остановите машину, но зажигание не выключайте.
2. Переведите селектор трансмиссии в положение нейтральной передачи, потяните за рычаг ручного тормоза, чтобы зафиксировать автомобиль на месте. Важно, чтобы стояночный тормоз работал качественно, машина не должна катиться после его включения.
3. Кликните по первой кнопке коммуникатора и зажмите ее на три секунды. Динамик пейджера воспроизведет один мелодичный сигнал. На протяжении тридцати секунд вы должны успеть выполнить последующие два шага.
4. Отключите зажигание, переведя ключ в замке в положение Off, после чего извлеките его. Если настройка выполняется верно, то мотор продолжит работать.
5. Выйдите из салона машины и закройте двери авто. Когда последняя дверь будет заперта, силовой агрегат должен отключиться самостоятельно. Также произойдет автоматическая активация функции охраны.

Канал Позитив Негатив на примере автомобиля Лада Вести показал процедуру настройки опции программной нейтрали с охранным комплексом Старлайн.

Если после настройки программной нейтрали опция удаленного пуска не работает, причины могут быть такими:

• охранный комплекс не фиксирует открытие либо закрытие дверных замков, поскольку установка системы была выполнена неправильно, придется проверять схему и заново подключать систему;
• не функционируют концевые переключатели, установленные на дверях, надо произвести замену устройств.

Источник: http://avtobez.com/signalizacii/ne-zavoditsya-s-avtozapuska-starlajn-24927/

Что делать при проблемах с выхлопной системой

Если машина глохнет сразу после старта двигателя не из-за плохой топливовоздушной смеси, то причина кроется в выхлопной системе. Когда машина не может выпустить отработавшие газы, они смешиваются с топливовоздушной смесью, из-за чего она портится и двигатель глохнет. Если проблема связана с выхлопной системой, необходимо сделать следующее:

• Убедиться, что глушитель не забит никаким мусором. Зимой, например, в него может попасть снег или глушитель обледенеет из-за наличия воды в нем. Если в глушителе появилась вода, причиной тому может быть пробитая прокладка головки блока;
• Проверить катализатор глушителя. Он может быть забит или работать неправильно. Зимой есть вероятность, что он замерз.

Если машина глохнет сразу после старта двигателя зимой, первым делом рекомендуется ее отогнать в отапливаемое помещение, и уже после этого, в зависимости от стабильности работы двигателя, принимать решение о диагностике или ремонте агрегатов.

(420 голос., средний: 4,49 из 5)

Похожие записи

Способы проверки предохранителей в машине: визуально, по напряжению, по сопротивлению

О чем может рассказать изношенная шина? Определяем неисправность по характеру износа покрышки

Источник: http://arenda-pieter.ru/drugoe/avtozapusk-zavoditsya-i-glohnet-2.html

Нарушение контроля температуры

Одна из серьезных причин отсутствия автозапуска в холодную погоду или зимние морозы – отказ системы по температуре при наличии правильного подключения температурного контроллера. Связано это может быть с тем, что:

• температурный датчик вышел из строя от естественного износа (нужна замена);
• датчик установлен некорректно (нужно переустановить согласно рекомендациям производителя);
• не настроен запуск двигателя по температурным показателям на дисплее коммуникатора.

Любая и вышеперечисленных причин может быть установлена и исправлена самим водителем, при условии, что диагностика выполняется правильно и последовательно.

Источник: http://driver-helper.ru/text/sovetiy/chto-delat-esli-avtomobil-perestal-zavoditjsya-s-avtozapuska

Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска

Если габаритные огни машины моргнули три раза, это говорит о том, что в электрической сети машины снизилось напряжение, проблема может быть связана с:

• севшей или вышедшей из строя аккумуляторной батареей;
• использованием электроцепей для подключения сигналки, обладающих слишком большой длиной или малым сечением;
• закислением клемм на аккумуляторе.

При каждой из описанных причин происходит падение напряжения в бортовой сети машины, причем этот параметр снижается быстро при включении нагрузки. Поэтому если вы решите произвести диагностику разности потенциалов на клеммах аккумулятора, то не факт, что сможете обнаружить эту проблему. Чтобы избавиться от неисправности, надо произвести визуальную проверку всех колодок штекеров, особенно внимание надо уделить силовым электроцепям. Если диагностика не показала наличие окисления, то надо убедиться в том, что используются провода с правильным сечением. Если вы будете менять электроцепи, то для соединения используйте паяльник.

 Загрузка …

Источник: http://avtobez.com/signalizacii/ne-zavoditsya-s-avtozapuska-starlajn-24927/

Машина с автозапуска заводиться и сразу глохнет

Если машина не заводится с автозапуска — проверте автосигнализацию

Так же машина может с автозапуска заводиться и сразу глохнуть. Не стоит паниковать. Возможно, причины, по которым это происходит, такие:

Если машина заводится с автозапуска и сразу глохнет — причиной может быть резкое похолодание на улице.

1. Резкое похолодание на улице. Топливо не поступает к инжектору. Брызнуть в него специального очистителя и завести мотор. В цилиндры подается некачественная смесь.

Неисправная сигнализация. Изношенный или старый мотор.

Источник: http://7road.ru/drugoe/pochemu-posle-avtozapuska-mashina-glohnet.html

Глохнет при автозапуске 7 мес. 3 нед. назад #429572

Гбо скорее всего не причём. Если глохнет после автозапуска через пару секунд, значит в системе есть висящая ошибка.

Опять же, по слухам, нельзя ездить на гбо с полным баком, что я делал целый год и раз в неделю у меня стабильно выскакивала ошибка по вентиляции бака, а то и чаще. Как объяснили, Evap система и клапан который сбрасывает пары, все время при полном баке, стоит колом и может от этого подохнуть, от этого вылетает ошибка, что происходит утечка паров, в следствии чего нельзя пользоваться автозаводом.

Заведи сканер из Китая за 300р. или за 30 000р., все по карману и смотри свои ошибки сам. Чтобы не гонять машину в мастерские по мелочам, проще сбросить самому.

Вчера и сегодня всё нормально. Глюк какой-то. Бак не полный, а две трети. «Полный» написал образно. Сканер и правда надо бы приобрести.

Источник: http://7road.ru/drugoe/pochemu-posle-avtozapuska-mashina-glohnet.html