Почему машину все равно нужно мыть, если она пачкается за день? — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Как часто и как правильно мыть машину?

В общем, мыть машину нужно. А вот как часто? Тут многие ссылаются на индивидуальную степень фанатизма (или лени — у кого что превалирует). Но все-таки средние рекомендации вывести можно.

Роман Моцарин,

исполнительный директор компании «Современные технологии»

Источник: http://dialogs.yandex.ru/store/skills/1f32fff7-myt-ili-ne-myt-mashin

Где мыть машину в мороз?

В зимнее время года мыть автомобиль нужно только в помещении, где плюсовая температура воздуха. Самостоятельно мыть машину зимой в мороз на улице крайне не рекомендуется. На лакокрасочном покрытии автомобиля даже с небольшим пробегом имеются микротрещины. Замерзая, попавшая в эти царапинки вода, в буквальном смысле рвёт краску, что приводит также к её вздутии.

Здесь уже имеет место быть известной народной мудрости «Скупой платит дважды». А это значит не стоит экономить и мыть машину зимой самостоятельно, а ехать на автомойку. Моек, где можно помыть машину зимой много, цены примерно одинаковые и приемлемые. Приблизительно 300 – 400 рублей в неделю на автомойку не такие уж большие деньги, зато процедуры регулярной мойки в разы продлят срок эксплуатации как кузова автомобиля, так и механизмов, находящихся под днищем.

Стоит отметить, что особенно быстро реагенты разъедают резиновые изделия, например, уплотнители дверей и сайлентблоки, поэтому не будет лишним иногда мыть ещё и днище автомобиля.

Источник: http://uhodavtosam.ru/mojka-avtomobilya/kak-pravilno-myt-mashinu-zimoj.html

Как часто мыть машину зимой?

Второй вопрос, логично следующий за первым: как часто мыть машину зимой? А как часто вы делали это летом? Если летом вы это делали раз в неделю, то что мешает зимой вам поступать так же? Можно мыть машину и каждый день, если хотите. Сколько мыть раз — дело сугубо ваше. Все сводится к ответу на первый вопрос: нужно ли мыть автомобиль зимой? Если вы считаете, что да — то действуйте, если нет — то не мойте.

А если серьезно… Если правильно соблюдена технология зимней мойки, то все должно быть в порядке, беспокоиться не о чем. Если соблюдена, повторюсь. В общем, вопрос как часто нужно мыть машину зимой — не вопрос.

Источник: http://ilifia-club.ru/sovety/stoit-li-myt-mashinu-zimoj.html

Как правильно мыть машину зимой

Не нужно забывать про законы физики и мыть машину зимой на морозе: при минусовой температуре вода замерзнет, поверхность авто не успеет как следует высохнуть. В этом случае даже горячая вода не станет панацеей.

Если мороз небольшой, то можно поступить следующим образом: помыть машину горячей (но не слишком) водой и сразу загнать ее в теплый гараж, внутри которого довести дело до конца – вытереть и окончательно высушить автомобиль. В результате вы сможете избежать образования луж на полу.

Таким образом, мыть машину зимой нужно в теплом (от +5 °С) и сухом месте, а также следует придерживаться следующих правил:

• Используйте только теплую воду, которая не будет замерзать, соприкасаясь с холодной поверхностью машины. Дело в том, что зимой температура воздуха выше, чем температура кузова. Если вода будет прохладной, то она может замерзать даже на небольшом морозе. Помимо этого, использование теплой воды повысит эффект от вашего шампуня для мытья машины, а также позволит растопить оледенение, сбить грязь и соль при ополаскивании.
• Приняв решение мыть машину зимой, не используйте горячую воду для этого, поскольку таким образом вы рискуете повредить лобовое стекло: при наличии даже незначительного скола оно может треснуть из-за перепада температур. Еще один нюанс связан с защитным покрытием. Используемые с этой целью разные виды воска и силантов предназначены для высоких летних температур, когда поверхность машины может раскалиться до 100 °С и выше. Вследствие этого такое покрытие может выдерживать воздействие горячей воды.
• Не нужно мыть машину зимой от соли средством для мытья посуды. Дело в том, что оно удаляет с кузова защитный воск, нанесение которого является весьма трудоемким процессом. Поэтому пользуйтесь специально предназначенным для мытья машины шампунем.
• Мыть машину зимой можно теплой мыльной водой, в которой растворено немного соды. Такой состав позволит смыть застывшую на поверхности машины соль.
• Мыть машину зимой в гараже можно и по методу «двух ведер»: в первом должна быть вода с разбавленным в ней шампунем, а во втором чистая вода для ополаскивания. Перед тем как смочить губку в мыльном растворе, ополаскивайте ее в чистой воде. Таким образом вы будете очищать губку от грязи перед мытьем кузова. Ведро с простой водой при этом методе играет роль своеобразного фильтра. Решив вымыть авто таким способом, вы израсходуете минимальное количество воды.
• Можно начинать мыть машину с колес, нанеся на них моющее средство. Пока оно будет воздействовать на загрязнения, нужно ополоснуть кузов. Помните, что мыть колеса и кузов нужно разными губками.
• Зимой грязь обычно скапливается на нижней части машины, поэтому мыть кузов нужно сверху вниз. Как правило, автомобиль моют в такой последовательности: крыша – капот – дверца багажника – верхняя часть дверей – нижняя часть дверей – оба бампера и решетка.
• Также мыть машину можно по секциям: вымытую секцию нужно сразу же высушить и переходить к следующей. Работая таким образом, вы не дадите воде застыть даже на замерзшем кузове.
• Избежать образования луж и уменьшить расход воды можно, если при мытье автомобиля использовать бутыль с распылителем, перед тем как задействовать ведро и губку. Вода, разбрызганная по поверхности машины, размочит застывшие загрязнения перед ополаскиванием. Подобный способ мойки машины позволит избежать необходимости удалять засохшую грязь, а значит, и риска повредить лакокрасочное покрытие.
• Чтобы не поцарапать покрытие, приобретите для мытья машины специальную рукавицу (wash-mitt), которая удаляет загрязнения с поверхности более бережно, нежели обычная губка.

Если вы склоняетесь к мысли, что мыть машину зимой нужно, но в вашем гараже не очень тепло, прекрасным выходом станет метод сухой мойки, при котором шланг и ведро с водой вам не понадобятся. Однако этот метод не годится для слишком грязных машин, поскольку они все равно нуждаются в ополаскивании. Сухую мойку можно применять и в том случае, если поверхность машины влажная.

Стоит акцентировать внимание, что при каждом смывающем подходе нужно использовать чистую сторону микрофибры.

Салфетки из микрофибры помогут вам достичь нужного эффекта, даже если под рукой нет специальных средств для сухой мойки. Применять микрофибру нужно после того, как самые серьезные загрязнения будут удалены. По сравнению с обыкновенной тряпкой микрофибра очень бережно относится к поверхности авто, не оставляет на ней царапин (в случае правильного обращения). Отдельно нужно отметить, что салфетки из микрофибры впитывают грязь, а не размазывают ее по автомобилю.

Каждому, кто решил, что зимой мыть машину нужно, стоит взять на вооружение способ, который поможет качественно и бережно очистить от грязи не только кузов, но также двигатель и салон. Речь идет об использовании парогенератора. Причем в данном случае расход воды будет совсем небольшим. Единственный минус способа заключается в том, что действительно эффективный парогенератор может позволить себе далеко не каждый ввиду его высокой стоимости.

Также зимой нужно мыть машину от соли, при этом надо учитывать, что химикаты в большом количестве скапливаются на днище, порогах и арках. Чтобы удалить грязь с днища и арок, нужно мыть машину аппаратом высокого давления.

Тем автовладельцам, у которых нет гаража, где можно воспользоваться АВД, следует периодически с этой целью посещать коммерческие мойки, чтобы просто сбить наледь и грязь. Не стоит волноваться о цене, это довольно дешевая услуга. По завершении процедуры нужно в обязательном порядке продуть сжатым воздухом те места, где может остаться, а впоследствии и замерзнуть, вода.

Что касается салона, то его следует пылесосить – так вы избавитесь от крупиц соли, которые попали внутрь.

Источник: http://rad-star.ru/pressroom/articles/nuzhno-li-myt-mashinu-zimoy/

Миф 2. Часто мыть машину – вредно

Те, кто так считает, приводят в пример представительские авто, которые должны всегда иметь безупречный внешний вид. Поэтому шоферов обязывают загонять их на мойку каждый день, при любой погоде. Сами сотрудники сервисов знают немало историй, когда радиаторы и резиновые уплотнители разъедало от постоянного воздействия химии. Или когда во время зимней мойки при больших перепадах температур вода проникала в труднодоступные места, застывала там и «разрывала» пластмассовые детали, краску и даже железо.

Но всё это скорее вопрос качества, а не количества «банных процедур», плюс невнимание к законам физики. Обычный автовладелец, конечно, не станет маниакально мыть машину каждый день – это и не нужно. А вот регулярно ухаживать за ней – это прямая рекомендация всех производителей, прописанная в руководствах по эксплуатации.

Как часто мыть – зависит от погоды. В межсезонье и мягкой слякотной зимой это надо делать чаще – хотя бы раз в неделю. А вот в морозы ниже -5 от мойки лучше отказаться. Чем ниже температура воздуха, тем медленнее коррозийный процесс и меньше негативное воздействие окружающей среды. Водные процедуры в это время становятся лишними и даже вредными.

Источник: http://anews.com/avto/87889714-chasto-myty-vredno-5-opasnyh-mifov-o-mojke-avtomobilja.html

Как частые мойки влияют на ЛКП?

Некоторые автовладельцы стараются мыть машину как можно реже из опасения повредить краску. Это опасение оправдано в том случае, если мыть машину самостоятельно, вооружившись одним ведром воды и губкой. Частицы песка на грязной губке легко оставляют на верхнем слое эмали царапины, лишая кузов машины блеска. Поэтому специалисты не рекомендуют мыть автомобиль самостоятельно – гораздо лучше и быстрее эту работу сделают на автомойке. Современные автомойки предлагают мойку автомобиля при помощи бесконтактной химии. Активные моющие вещества расщепляют грязь, никаким образом не влияя на ЛКП. Такой вариант мойки защищает ЛКП от абразивного эффекта, неизбежного при контактной мойке.

Источник: http://toyota-chr2.ru/ino-avto/kak-chasto-nado-myt-mashinu.html

Когда нельзя мыть машину зимой

Отвечая на вопрос, нужно ли мыть машину зимой в мороз, исследователи заявили, что делать это при температуре менее -10 °С не следует. Перепады температуры крайне негативно могут сказаться на очень восприимчивом к подобным воздействиям лакокрасочном покрытии. Проблема в том, что в момент, когда вы с мороза въезжаете в теплый бокс мойки, лакокрасочное покрытие испытывает на себе воздействие резкого скачка температур.

После этого автомобиль моют теплой водой, в результате чего воздействие на покрытие увеличивается.

Обратите внимание, что после того, как машина будет вымыта теплой водой, вы опять выедете на мороз, а значит произойдет еще один температурный скачок. Очевидно, что в такой ситуации автомобиль может серьезно пострадать, причем не только его лакокрасочное покрытие, но также резиновые и пластиковые детали.

Конечно, спустя 2-3 мойки в подобных условиях изменения на поверхности машины будут еще не заметны, однако с течением времени дефекты, возникшие из-за перепадов температуры, проявятся.

Таким образом, стоит еще раз заострить внимание, что, решив мыть машину морозной зимой, вы рискуете столкнуться с не самыми приятными последствиями. Чаще всего проблемы возникают с дверными замками, петлями и разного рода уплотнениями, которые страдают из-за температурных перепадов.

Источник: http://rad-star.ru/pressroom/articles/nuzhno-li-myt-mashinu-zimoy/

Где лучше мыть машину зимой

Мойку машины зимой лучше всего выполнять на профессиональной автомойке. Это обусловлено не качеством очистки, ведь на мойке самообслуживания так само можно хорошо помыть со всеми автошампунями, а именно тем, что работы проводятся в теплом боксе, и соответственно, вода на кузове не будет кристаллизоваться, а также возможностью осушить авто.

При незначительных морозах (до –5°С и выше) можно воспользоваться и мойкой самообслуживания. Как вариант — бесконтактная мойка, однако ее лучше выбирать в случае, если температура окружающего воздуха выше нуля, или в крайнем случае лишь когда имеется незначительный мороз.

В случае, если температура окружающего воздуха опустилась ниже нуля по Цельсию, то от ручной мойки лучше отказаться. Это вредно не только для кузова автомобиля, но и для здоровья автовладельца. В этом случае мойку можно провести в теплом боксе, либо в профессиональном учреждении.

Источник: http://etlib.ru/blog/1193-kak-myt-mashinu-zimoj

Миф 3. Покрыл капот воском или «жидким стеклом» – и можно не мыть

Многие автомойки сегодня предлагают в качестве финального этапа нанесение на кузов защитных покрытий, которым зачастую приписывают супер-свойства.

Особенно заманчивы обещания насчет нанокерамики – покрытия на основе диоксида кремния (он же кварц), благодаря которому его называют «жидким стеклом». Стоит оно недешево, но рекламщики и ловкие продавцы готовы дать едва ли не многолетнюю гарантию от трещин, сколов, ржавчины и грязи.

Depositphotos

На самом деле даже самое передовое покрытие не придаст кузову абсолютную стойкость к истиранию и ударам и не избавит от необходимости регулярно мыть машину. Но все же, благодаря грязеотталкивающему эффекту вы сможете посещать мойку в два раза реже.

И еще: после нанесения покрытий нужно дать им время набрать прочность, поэтому с первой мойкой лучше повременить 7-14 дней. Об этом должны предупредить в автосервисе.

Источник: http://anews.com/avto/87889714-chasto-myty-vredno-5-opasnyh-mifov-o-mojke-avtomobilja.html

Можно ли мыть машину зимой на автоматической мойке

В последнее время среди российских автовладельцев стали набирать популярность автоматические мойки. Однако и обычные мойки автомобилей, где обслуживание производится вручную, по-прежнему не утратили своих позиций. В связи с этим возникает вопрос, почему автоматические мойки в РФ до сих пор не получили такого распространения, как в европейских странах?

Проблема в том, что среди автолюбителей бытует миф, будто в результате автоматической мойки лакокрасочное покрытие машины может быть повреждено. Именно из-за этого владельцы транспортных средств опасаются мыть там свои автомобили. Однако это не соответствует действительности, если хозяин мойки следит за качеством оборудования и применяемых моющих средств.

Как правило, такие автоматические мойки открывают крупные сетевые фирмы, которые стремятся завоевать доверие клиентов, а потому внимательно относятся к уровню сервиса.

Справедливости ради стоит отметить, что когда-то в прошлом на автоматических мойках действительно использовались щетки, которые иногда могли поцарапать покрытие машины. Однако дефекты возникали из-за того, что оборудование (в частности, щетки) изготавливались из материалов, обладающих специфическими свойствами.

На сегодняшний день все оборудование, применяемое на автоматических мойках, отвечает современным стандартам и изготавливается из безопасных для работы с лакокрасочным покрытием материалов. К примеру, пресловутые щетки изготавливаются из полиэтилена (РЕ), который весьма деликатно взаимодействует с поверхностью машины. Однако стоит оговориться, что перед обслуживанием машины на автоматической мойке следует предварительно ополоснуть транспортное средство, удалив с поверхности наиболее серьезные загрязнения.

Обычно на воротах бокса вывешены правила, в которых объясняется, что нужно сделать перед началом мытья машины. Однако это не повсеместная практика. Как бы то ни было, вам нужно точно знать, что необходимо предпринять перед тем, как вы загоните машину в бокс автоматической мойки.

В первую очередь стоит тщательно закрыть все окна и люк машины. Проверьте герметичность закрытия бензобака, выключите стеклоочистители. С последним пунктом стоит быть особенно внимательными, так как в современных машинах часто устанавливают датчики дождя, что может привести к автоматическому срабатыванию дворников во время мойки. Именно поэтому нужно исключить любую возможность самопроизвольного включения стеклоочистителей.

Помимо этого, нужно очистить поверхность машины от снега и наледи, так как при автоматической мойке они могут поцарапать покрытие в тот момент, когда загрязнения будут смываться большим напором воды.

Источник: http://rad-star.ru/pressroom/articles/nuzhno-li-myt-mashinu-zimoy/

Как выбрать автомойку?

В принципе, выбрать мойку не составляет проблем. Основное, на что следует обратить внимание:

1. Одежда автомойщика должна быть чистая, опрятная, без заклёпок, пряжек, никаких часов, браслетов, колец, ничего, чем можно поцарапать кузов автомобиля.
2. Сушка автомобиля должна входить в стоимость мойки, но ни как не должна быть дополнительной услугой.
3. Не стоит выбирать автомойку, где моют только холодной водой. Такой сервис просто экономит на тёплой воде.

Источник: http://uhodavtosam.ru/mojka-avtomobilya/kak-pravilno-myt-mashinu-zimoj.html

На самом деле

Можно по-разному относиться к чистоте своего автомобиля. С одной стороны, мало приятного в том, что машина по цвету практически не отличается от дороги, на которой стоит. С другой — поддержание чистоты в такой период времени напоминает сизифов труд.

И как быть, решать, конечно, лично каждому. Ведь полностью защитить от грязи способно лишь хранение автомобиля в закрытом гараже до тех пор, пока дороги не высохнут полностью.