Подробная инструкция по замене пневматических стоек в Volkswagen Touareg на пружинные

Демонтаж передних и задних пневматических стоек на VW Touareg. Монтаж передних и задних пружинных стоек. Установка электронного шунтирующего модуля.

Пневмоподвеска — что это такое?

Замена пневмоподвески на пружинную производится как раз при таком стечении обстоятельств (ремонтировать надо, а средств на новую пневмоподвеску нет). Следует отметить, что пневматическая подвеска главным образом была создана для снижения веса автомобиля и увеличения его нагрузочной способности.

С таким устройством для авто характерно развитие более высоких скоростей с высокими нагрузками на одну ось. Пневмоподвеска состоит из: блока клапанов, колесных датчиков, самим пневмо амортизатором, пневмонасоса, трубчатой магистрали и блока управления.

Подробней читайте статью «

Как работает пневмоподвеска

«

Основные отличия и достоинства пневматической системы в сравнении с обычной:

• просвет автомобиля изменяется пропорционально от увеличения нагрузки по всему кузову;
• минимальный дорожный просвет;
• ход машины является равномерным и плавным;
• не дает машине заваливаться при поворотах;
• множество регулировочных настроек;
• высокая устойчивость авто;
• расположение фар не зависит от степени загруженности машины.

Давайте определим моменты, при возникновении которых необходимо проводить ремонт пневматической подвески:

• не держит постоянный уровень транспортного средства;
• машина просела и не поднимается;
• при езде машина заваливается на одну из сторон;
• компрессор системы не отключается.

Основные неисправности могут быть следующими:

• выход из строя баллона с воздухом;
• поломка пневмокомпрессора;
• пробитие или смятие пневмомагистрали;
• неправильная работа клапанного устройства.

{banner_content}

Источник: http://autoflit.ru/798-zamena-pnevmopodveski-na-pruzhinnuyu-delaem-v-16-shagov.html

Демонтаж передней стойки

1. Установите колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению.

2. Поднимите транспортное средство.

3. Снимите передние колеса.

4. Снимите фитинг пневмолинии с воздушного клапана.

5. Выкрутите нижний болт крепления амортизатора.

6. Снимите верхнюю шаровую опору.

7. Выкрутите болт крепления стабилизатора к амортизатору.

8. Отключите датчик высоты.

9. Откройте капот и выкрутите три (3) болта, фиксирующих амортизатор, снимите пластиковую накладку для доступа к третьему болту.

10. Снимите амортизационную стойку с автомобиля.

Амортизатор может находиться под давлением, поэтому соблюдайте осторожность при снятии воздушного клапана. Медленно ослабьте воздушный клапан для стравливания давления.

11. Выкрутите четыре (4) болта, фиксирующих крепление пневматического баллона.

12. Демонтаж завершен.

Источник: http://pnevmo-podveska.com/instrukcii/pereoborudovanie_pnevmaticheskoj_volkswagen_touareg_v_pruzhinnuyu.html

Рекомендованные сообщения

БАДЯ

• Новичок
• 
• Пользователь
• 2
• 86 публикаций
• Имя: Вадим
• Город: Москва
• Автомобиль: Ml 320

12 сентября 2018

Всем привет. Кто проделывал данную процедуру? Что нужно приобрести. Свою пневму буду продавать…

MBDoc

Цитата

Приветствую,

покупаешь пер стойки в сборе, задние пружины, задние аморикик, к пружинам проставки согласно каталогу запчастей. если будешь брать б/у то разборщики знают.

Далее устанавливаешь на машину и кодируешь. для точно что нужно кодировать нужен вин вашей машины .

Ремонт и обслуживание всех моделей марки Mercedes-Benz на Варшавке  8-916-667-02-11 или 8-985-758-10-74 

Исправление ошибок других сервисов, SCN кодирование и обновление ПО. Выездная компьютерная диагностика                                                       

БАДЯ

• Новичок
• 
• Пользователь
• 2
• 86 публикаций
• Имя: Вадим
• Город: Москва
• Автомобиль: Ml 320

12 сентября 2018

Я хотел бы новые стойки и пружины поставить. Мне как раз нужные стаканы…

W164

• Старожил
• 
• Пользователь
• 371   1
• 3 071 публикация
• Имя: igor
• Город: spb
• Автомобиль: w164
• Пол: Мужчина

14 февраля 2015

6 часов назад, БАДЯ сказал:

Всем привет. Кто проделывал данную процедуру? Что нужно приобрести. Свою пневму буду продавать…

Это будет дороже чем пневму перебрать

FSIN

• Старожил
• 
• Пользователь
• 931   2
• 5 464 публикации
• Skype: -)
• Имя: Самвел Львович
• Город: Москва
• Автомобиль: M-Klasse
• Пол: Мужчина
• Владею ML: Да

23 декабря 2013

13 минут назад, W164 сказал:

Это будет дороже чем пневму перебрать

Есть калькуляция или предполагаешь?

W164

• Старожил
• 
• Пользователь
• 371   1
• 3 071 публикация
• Имя: igor
• Город: spb
• Автомобиль: w164
• Пол: Мужчина

14 февраля 2015

16 минут назад, FSIN сказал:

Есть калькуляция или предполагаешь?

Цена пружины примерно равна цене китайской подушки, только если пружина лопнет, то менять пару придется, а подушку 1шт

W164

• Старожил
• 
• Пользователь
• 371   1
• 3 071 публикация
• Имя: igor
• Город: spb
• Автомобиль: w164
• Пол: Мужчина

14 февраля 2015

FSIN

• Старожил
• 
• Пользователь
• 931   2
• 5 464 публикации
• Skype: -)
• Имя: Самвел Львович
• Город: Москва
• Автомобиль: M-Klasse
• Пол: Мужчина
• Владею ML: Да

23 декабря 2013

3 минуты назад, W164 сказал:

только если пружина лопнет

На сколько чаще лопается пружина по сравнению с пневмобаллоном?

Dim651

W164

• Старожил
• 
• Пользователь
• 371   1
• 3 071 публикация
• Имя: igor
• Город: spb
• Автомобиль: w164
• Пол: Мужчина

14 февраля 2015

1 минуту назад, FSIN сказал:

На сколько чаще лопается пружина по сравнению с пневмобаллоном?

Трудно сказать, но думаю на десятилетней машине шанс довольно велик

Двоих лично знаю, у кого зад пружины лопались

FSIN

• Старожил
• 
• Пользователь
• 931   2
• 5 464 публикации
• Skype: -)
• Имя: Самвел Львович
• Город: Москва
• Автомобиль: M-Klasse
• Пол: Мужчина
• Владею ML: Да

23 декабря 2013

1 минуту назад, W164 сказал:

Трудно сказать, но думаю на десятилетней машине шанс довольно велик

Ладно, задам вопрос иначе…

ТС хочет поставить новые пружины, до того момента когда хотя бы одна из пружин лопнет, сколько раз лопнут китайские баллоны? 

W164

• Старожил
• 
• Пользователь
• 371   1
• 3 071 публикация
• Имя: igor
• Город: spb
• Автомобиль: w164
• Пол: Мужчина

14 февраля 2015

1 минуту назад, FSIN сказал:

Ладно, задам вопрос иначе…

ТС хочет поставить новые пружины, до того момента когда хотя бы одна из пружин лопнет, сколько раз лопнут китайские баллоны? 

Исправную пневму на пружины не меняют) Думаю интересуются просто

Это модная операция на 220х была)

Тогда дешман пневмы не было)))

FSIN

• Старожил
• 
• Пользователь
• 931   2
• 5 464 публикации
• Skype: -)
• Имя: Самвел Львович
• Город: Москва
• Автомобиль: M-Klasse
• Пол: Мужчина
• Владею ML: Да

23 декабря 2013

1 минуту назад, W164 сказал:

Исправную пневму на пружины не меняют)

Неисправные пружины меняют только на исправные пружины, не встречал что бы неисправные пружины меняли на исправную пневму)))

@W164 зачем уклоняешся от ответа, не потому ли, что он очевиден?! 

W164

• Старожил
• 
• Пользователь
• 371   1
• 3 071 публикация
• Имя: igor
• Город: spb
• Автомобиль: w164
• Пол: Мужчина

14 февраля 2015

3 минуты назад, FSIN сказал:

Неисправные пружины меняют только на исправные пружины, не встречал что бы неисправные пружины меняли на исправную пневму)))

@W164 зачем уклоняешся от ответа, не потому ли, что он очевиден?! 

Можно пружины и на пневму махнуть и на азс подкачивать. Как тебе такой вариант? 

FSIN

• Старожил
• 
• Пользователь
• 931   2
• 5 464 публикации
• Skype: -)
• Имя: Самвел Львович
• Город: Москва
• Автомобиль: M-Klasse
• Пол: Мужчина
• Владею ML: Да

23 декабря 2013

3 минуты назад, W164 сказал:

Как тебе такой вариант? 

Я СКАЗАЛ ГОРБАТЫЙ!!! 

W164

• Старожил
• 
• Пользователь
• 371   1
• 3 071 публикация
• Имя: igor
• Город: spb
• Автомобиль: w164
• Пол: Мужчина

14 февраля 2015

Пускай у ТСа голова болит по этим вопросам . Кстати, если уж такая задумка бцдет осуществлена, то и пружины будут китайский и не факт что они не треснут на след день

FSIN

• Старожил
• 
• Пользователь
• 931   2
• 5 464 публикации
• Skype: -)
• Имя: Самвел Львович
• Город: Москва
• Автомобиль: M-Klasse
• Пол: Мужчина
• Владею ML: Да

23 декабря 2013

FSIN

• Старожил
• 
• Пользователь
• 931   2
• 5 464 публикации
• Skype: -)
• Имя: Самвел Львович
• Город: Москва
• Автомобиль: M-Klasse
• Пол: Мужчина
• Владею ML: Да

23 декабря 2013

1 час назад, Dim651 сказал:

@MBDoc а наоборот?)))

Наоборот дороже… )))

W164

• Старожил
• 
• Пользователь
• 371   1
• 3 071 публикация
• Имя: igor
• Город: spb
• Автомобиль: w164
• Пол: Мужчина

14 февраля 2015

@FSINзадача у ТС стоит выкинуть штатную опцию. Если хотят скроить, то пружинки думаешь ориг будут?))) Ориг стоят 8 и 10 за шт, а китайподушки 5 и 2.5 за шт. Итого 4 пружины 36, а 4 гавноподушки 15. Итого в 2 с лишним раза разница на круг. Полагаю, что этого вполне достаточно для как минимум одного хозяина авто. И это не считая плюсов пневмы, которые материально не оценить. Тогда зачем изобретать велосипед?

БАДЯ

• Новичок
• 
• Пользователь
• 2
• 86 публикаций
• Имя: Вадим
• Город: Москва
• Автомобиль: Ml 320

12 сентября 2018

Подвеску хочу установить билштейн, новую, стойки, пружины… Я лучше сейчас выложу в районе 60.000 , чем постоянно буду выкладывать за пневмостойки, компрессор и тд….уже менял хватило…на машине десятилетнего возраста пневма только приносит проблем… У меня был туарег на пневма, та же история, затем приобрел без пневмы….и расходы не то что уменьшились, а просто ушли….так что тема не в том что лучше пневма или пружинная, а в том у кого есть «чашки» под пружины…

БАДЯ

• Новичок
• 
• Пользователь
• 2
• 86 публикаций
• Имя: Вадим
• Город: Москва
• Автомобиль: Ml 320

12 сентября 2018

По поводу лопающих пружин — это единственное, что можете сказать в минус обычной подвески?!)) И много вы знаете таких владельцев? Да на слуху у всех только — где приобрести, поменять пневмобалон , где купить или перебрать компрессор , где купить блок клапанов и тд… У одного из 1000 если лопнет пружина) и вечные проблемы с пневмой…

Изменено 23 апреля 2019 пользователем БАДЯ

FSIN

• Старожил
• 
• Пользователь
• 931   2
• 5 464 публикации
• Skype: -)
• Имя: Самвел Львович
• Город: Москва
• Автомобиль: M-Klasse
• Пол: Мужчина
• Владею ML: Да

23 декабря 2013

6 часов назад, W164 сказал:

пружинки думаешь ориг будут?)))

1 час назад, БАДЯ сказал:

Подвеску хочу установить билштейн

@W164 съел? ))))) Бильштайн дороже оригинала

snnrman

• Старший Мыловод
• 
• Пользователь
• 22
• 317 публикаций
• Имя: Олег
• Город: Петропавловск-Камчатский
• Автомобиль: W164

19 февраля 2019

БАДЯ

• Новичок
• 
• Пользователь
• 2
• 86 публикаций
• Имя: Вадим
• Город: Москва
• Автомобиль: Ml 320

12 сентября 2018

Пружины усиленные BILSTEIN — B3 REPLACEMENT

36-20818 (4120) перед

36-201853 (4540) зад

Стойки BILSTEIN — B6 PERFORMANCE

24-124362 (12130) перед

24-124379 (10010) зад

Выходит 61600 

Вот и нужны чашки …

W164

• Старожил
• 
• Пользователь
• 371   1
• 3 071 публикация
• Имя: igor
• Город: spb
• Автомобиль: w164
• Пол: Мужчина

14 февраля 2015

3 часа назад, FSIN сказал:

@W164 съел? ))))) Бильштайн дороже оригинала

Неожиданный поворот

Источник: http://pnevmorem.ru/p323198785-komplekt-dlya-perehoda.html

Порядок работ

Источник: http://autoservice-toyota.ru/inf/land-cruiser/remont-podveski/zamena-pnevmopodveski-na-pruzinnuu/

Монтаж передней пружины

Во время монтажа затяните все гайки и болты в соответствии со спецификациями производителя.

1. Вставьте новую переднюю пружинную стойку в верхнее крепление и зафиксируйте ее болтами из комплекта.

2. Установите пружинную стойку в отделение для амортизатора.

3. Установите на место нижний болт стойки и зафиксируйте его.

4. Установите на место болт стабилизатора и зафиксируйте его.

5. Установите на место верхнюю шаровую и зафиксируйте ее.

6. Подключите датчик высоты.

7. Подключите и установите на место разъем ABS.

8. Зафиксируйте пневматическую линию и проводку датчика в предназначенном для этого месте.

9. Установите на место три верхних крепежных болта.

10. Монтаж завершен.

Источник: http://pnevmo-podveska.com/instrukcii/pereoborudovanie_pnevmaticheskoj_volkswagen_touareg_v_pruzhinnuyu.html

Замена пневмоподвески на пружинную

Как проводится переустановка пневмосистемы на упругий элемент. Изменение типа подвесочной системы производится путем установки конверсионного комплекта. Для этого нужно выполнить следующие действия:

• 1. Поднимаем машину на подъемнике для удобной работы;
• 2. Демонтируем колеса авто;
• 3. Затем нужно выпустить воздух из пневмобаллона;
• 4. Откручиваем рулевые тяги;
• 5. После этого откручиваем боковое крепление пневмобаллона;
• 6. На следующем этапе нужно открыть капот и найти болты верхнего крепления баллона;
• 7. Теперь снимаем пневмобаллон;
• 8. Отделяем верхнюю часть от баллона она, как правило, крепиться шестью болтами;
• 9. Эту верхнюю часть переставляем на ранее подобранный и купленный пружинный амортизатор;
• 10. Крепим на те же шесть болтов;
• 11. Вставляем на место в кузов первоначально ставим вверх. Теперь начинаем подгонять нижнюю часть. Она будет крепиться в то же отверстие, что пневмоподвеска. Крепим ее на болт;
• 12. Спускам авто на землю с подъемника;
• 13. Домкратом поднимаем диск колеса и вместе с ним упругий элемент. Поднимаем медленно, контролируя сверху, чтобы она попала в нужный посадочный паз;
• 14. Закручиваем 3 болта сверху;
• 15. Выставляем и прикручиваем рулевые тяги;
• 16. Устанавливаем колеса на место.

Можно увидеть, что замена на пружинную систему осуществляется довольно не сложно и ее можно провести самостоятельно. И в конце стоит отметить, что сравнивать эти два вида устройства, это то же самое, что сравнивать АК-47 и М-16. Простота в изготовлении и эксплуатации значительно выигрывает у сложного и технологичного устройства. Замена пневмоподвески на пружинную – это довольно целесообразная трата денег с учетом надежности последних и качеством отечественных дорог. Проведя замену один раз, Вы забудете надолго о проблемах в этом узле автомобиля.

Источник: http://autoflit.ru/798-zamena-pnevmopodveski-na-pruzhinnuyu-delaem-v-16-shagov.html

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Источник: http://ml-club.ru/forums/topic/55999-zamena-pnevmy-na-pruzhinnuyu/

Необходимые запчасти

Источник: http://autoservice-audi.ru/rapeir/zamena-pnevmopodveski-na-pruzhinnuyu/

Монтаж шунтирующего электронного модуля

1. Найдите и снимите защитную крышку с пассажирской стороны в багажнике.

2. Найдите и снимите блок управления пневматической подвески.

3. Отключите оба разъема (один маленький и один большой) и уберите в сторону блок управления.

4. Снимите защитный корпус с большего разъема, найдите, разрежьте и соедините провода в соответствии с таблицей.

5. Соедините проводку шунтирующего модуля с проводкой автомобиля в соответствии с вышеприведенной схемой.

6. Подключите жгут к электронному шунтирующему модулю.

Не подключайте модифицированный жгут к блоку управления пневматической подвески.

6. Установите электронный шунтирующий модуль в соответствующее место.

7. Монтаж завершен.

Источник: http://pnevmo-podveska.com/instrukcii/pereoborudovanie_pnevmaticheskoj_volkswagen_touareg_v_pruzhinnuyu.html