Предохранители и реле Lada Largus

Предохранители и реле Лада Ларгус-справочная информация

Назначение предохранителей в блоке, установленном в салоне

Примечание: На различных модификациях автомобиля, некоторые из предохранителей, представленные на изображениях, могут отсутствовать.

назначение предохранителей расположеных в салоне     подробнее: предназначение предохранителей

Сила топ, A Цвет Защищаемая цепь
F1 20 Желтый Очиститель ветрового стекла, переключатель очистителя стекол, реле обогрева стекла двери задка
F2 5 Бежевый Комбинация приборов, реле топливного насоса, электронный блок системы управления двигателям (ЭБУ)
F3 10 Красный Выключатель стоп-сигнала
F4 10 Красный Диагностический разъем, антенный блок иммобилизатора, блок управления электрооборудованием кузова
F5 Резерв
F6 Резерв
F7 Резерв
F8 Резерв
F9 10 Красный Комбинация приборов, ближний свет левой фары
F10 10 Красный Ближний сеет правой фары
F11 10 Красный Комбинация приборов, дальний свет левой фары
F12 10 Красный Дальний свет правой фары
F13 30 Зеленый Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
F14 30 Зеленый Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей
F15 10 Красный Электронный блок управления системой ABS, датчики ускорения, датчик угла поворота рулевого колеса
F16 15 Голубой Электрообогрев передних сидений
F17 15 Голубой Звуковой сигнал
F18 10 Красный Левые фонари переднего и заднего габаритных огней
F19 10 Красный Правые фонари переднего и заднего габаритных огней, освещение вещевого ящика, освещение комбинации приборов, выключатель аварийной сигнализации, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции, аудиосистема, прикуриватель, выключатель центрального замка, переключатели электростеклоподъемников передних дверей, фонари освещения номерного знака, правые фонари переднего и заднего габаритных огней
F20 7,5 Коричневый Задний противотуманный фонарь
F21 5 Бежевый Электрообогрев наружных зеркал
F22 Резерв
F23 Резерв
F24 Резерв
F25 Резерв
F26 5 Бежевый Система SRS
F27 20 Желтый Электродвигатель стеклоочистителя двери задка, звуковая сигнализация, датчик ВМТ, выключатель света заднего хода
F28 15 Голубой Блок управления электрооборудованием салона (энергосберегающий режим)
F29 15 Голубой Блок управления электрооборудованием салона, диагностический разъем
F30 20 Желтый Блок управления электрооборудованием салона
F31 15 Голубой Противотуманные фары, реле противотуманных фар
F32 30 Зеленый Обогрев стекла двери задка
F33 Резерв
F34 Резерв
F35 Резерв
F36 30 Зеленый Электродвигатель системы отопления, кондиционирования и вентиляции
F37 5 Бежевый Электропривод наружных зеркал заднего вида
F38 15 Голубой Аудиосистема, прикуриватель
F39 10 Красный Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции

Реле обогрева заднего стекла (в салоне)

реле обогрева заднего стекла
Вид реле (приборная панель для наглядности снята)

Реле обогрева заднего стекла (40А) находится в салоне, под панелью приборов. (слева от рулевой колонки, над монтажным блоком салона) . Для его замены нужно Снять комбинацию приборов.

9863798733ed.jpg   u8637908380-d.jpg
Отожмите фиксатор и отсоедините реле от держателя.

Где находятся предохранители Лада Ларгус?

Предохранители Лада Ларгус находятся как в салоне, так и под капотом автомобиля. Салонный блок предохранителей находится в торце передней панели слева от водителя. Монтажный блок расположен под декоративной пластиковой крышкой, которая скрывает предохранители Лада Ларгус от посторонних глаз. Здесь расположена большая часть предохранителей, отвечающих за основное электрооборудование автомобиля.

Где находятся предохранители Лада Ларгус?

У Ларгуса есть и второй блок предохранителей, который расположен под капотом автомобиля рядом аккумулятором и воздушным фильтром. В нем размещены силовые предохранители на кондиционер, вентилятор, ABS и т.д.

Где находятся предохранители Лада Ларгус?

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Блок реле (резистор) вентилятора охлаждения лада ларгус — largus shop

Электровентилятор установленный за радиатором включается для охлаждения антифриза в системы. Сигнал о включение на электровентилятор подается с ЭБУ, в цепь которого включен данный резистор системы охлаждения. 
Деталь оригинальная от производства Renault.  
Понадобиться Вам может только в том случае, если на Вашем автомобиле этот блок вышел из строя и требует замены. 

Блок управления

Электронный блок управления (ЭБУ) также может стать причиной отказа вентилятора. Но самостоятельно диагностировать его, без использования дорогостоящего оборудования, не представляется возможным. Поэтому если вышеперечисленные советы не помогли, лучше обратиться на СТО, для полной диагностики неисправности и ее устранения.

Назначение реле и предохранителей в монтажном блоке расположенном в моторном отсеке

Примечание: Расположение реле и предохранителей в моторном отсеке может отличаться в зависимости от установленного двигателя и модификации автомобиля.

РАСПОЛОЖЕНИЕ НА МОДЕЛЯХ С ДВИГАТЕЛЕМ K4M

предохранители под капотом для k4m

K — Реле, F — предохранители

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Обозначение предохранителя
  (номинальный ток, А)
Защищаемые элементы
F1 (15) Не используется
F2 (5) Цепи: постоянного электропитания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле К5 системы управления двигателем
F3 (25) Силовые цепи: реле К4 топливного насоса и катушки зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем
F4 (30) Силовая цепь реле КЗ вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
F5 (40) Силовые цепи: реле К2 кондиционера; реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером); реле К1 большой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером)
F6 (25) и
F7 (50)
Цепи блока управления ABS
F8 (60) Цепи: электропитания замка зажигания и всех потребителей, запитываемых от замка; левого подрулевого переключателя
F9 (60) Цепь электропитания блока предохранителей в салоне

РЕЛЕ

Обозн. Наименование Запитываемые потребители
К1 Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (для автомобиля с кондиционером) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
К2 Реле кондиционера Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
КЗ Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (для автомобиля с кондиционером) или реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения (для автомобиля с кондиционером — через резистор)
К4 Реле топливного насоса и катушки зажигания Топливный насос и катушка зажигания
К5 Главное реле системы управления двигателем Датчики концентрации кислорода (цепь подогрева): датчик скорости; топливные форсунки; электромагнитный клапан продувки адсорбера; обмотки реле К1. КЗ, К2; ЭБУ системы управления двигателем
К6 Не используется
К7 Реле противотуманных фар Лампы противотуманных фар
К8 Реле вентилятора отопителя Электродвигатель вентилятора отопителя

РАСПОЛОЖЕНИЕ НА МОДЕЛЯХ С ДВИГАТЕЛЯМИ ВАЗ-11189, ВАЗ-21129

предохранители в отсеке двигателя 11189

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
6232d-2.png
* Только с двигателем 11189
** Только с двигателем 21129

РЕЛЕ
реле

Прочие варианты расположения

predohran-kapot.jpg

Номер панели реле/ предохранителей Номер реле/предохранителя Назначение реле/ предохранителя
299-1 231 (А). Реле противотуманных фар
753(B) Реле насоса омывателя фар
299-2 233 Реле вентилятора отопителя
597-1 F1 (60 A), F2 (60 А) Электронный блок управления системами ABS и ESP
597-3 F1 (50 A). F2 (25 А) Переключатель наружного освещения, блок предохранителей в салоне
784 700(A), Реле электровентилятора системы охлаждения
474(B) Реле включения компрессора кондиционера
1047 F1 (30 А), Питание блока реле
F2 (25 А) Питание реле системы впрыска
F3 (5 А), Питание реле системы впрыска, ЭБУ
F4 (15 А) Не используется
238(A). Реле блокировки впрыска
236(B) Реле топливного насоса

Контакты

Современные колодки, соединяющие контакты проводки, имеют достаточно надежное крепление между собой. Но сами контактные пластинки имеют свойство окисляться, со временем. Поэтому нелишним будет убедиться, что все колодки соединены, а их контакты не имеют следов ржавчины или окисления. При обнаружении их следует зачистить и установить на место.

Признаки неисправности предохранителя Лада Ларгус

Сгоревший предохранитель чаще всего отключает полностью защищаемую цепь, что приводит к полному отказу конкретного электрооборудования.

Если на авто сгорел предохранитель, то прежде, чем установить на его место новый, следует убедиться в исправности электропроводки и отсутствии короткого замыкания.

Описание предохранителей

Все плавкие вставки представляют собой современную конструкцию стандартного типа, что гарантирует полную универсальность и взаимозаменяемость предохранителей и реле.

Точное описание элементов конструкции сложно разместить в одной статье – в зависимости от года выпуска и комплектации машины, агрегаты могут отвечать за разные цепи и приборы.

Среди распространенных причин перегорания плавких вставок выделяются.

  1. Короткое замыкание в бортовой сети – прибор является основной защитой от подобного.
  2. Попадание воды на проводку и соединительные клеммы.
  3. Повреждение непосредственно электроприбора.

Если предохранитель вышел из строя – это проявляется полным отказом прибора или механизма, за который плавкая вставка отвечает. К примеру, если не работает свет необходимо проверить соответствующий элемент конструкции.

Некоторые автолюбители неправильно меняют вставки, что приводит к повреждению гнезда или отламыванию ножки предохранителя с последующим застреванием ее в посадочном месте. Подобное провоцирует необходимость ремонта панели.

Производители рекомендуют для операции использовать тонкие щипцы или пинцет. При этом, категорически запрещается раскачивать деталь в гнезде.

Почему горит предохранитель прикуривателя Лада Ларгус?

Если электрика автомобиля полностью исправна, то частой причиной сгорания предохранителя прикуривателя является излишняя нагрузка на силовые провода. Связано это с тем, что разъем прикуривателя Лада Ларгус часто используется, как розетка для подключения различных аксессуаров — например компрессора для подкачки колес, различных зарядных устройств для гаджетов (телефона, регистратора, ноутбука и т.д.), инверторов напряжения и прочего. Зачастую эти устройства потребляют очень много тока, а проводка имеет недостаточное сечение, поэтому наступает их перегрев, а предохранитель просто сгорает.

Однако, если Вы не пользуетесь подобными приборами, а предохранитель продолжает сгорать, то где-то есть короткое замыкание. В этом случае надо разобраться с проводкой и лишь только потом менять предохранитель на новый.

Схема и расположение предохранителей и реле лада ларгус в подкапотном блоке

Select ratingGive Схема и расположение предохранителей и реле Лада Ларгус в подкапотном блоке 1/5Give Схема и расположение предохранителей и реле Лада Ларгус в подкапотном блоке 2/5Give Схема и расположение предохранителей и реле Лада Ларгус в подкапотном блоке 3/5Give Схема и расположение предохранителей и реле Лада Ларгус в подкапотном блоке 4/5Give Схема и расположение предохранителей и реле Лада Ларгус в подкапотном блоке 5/5

Замена топливного насоса Лада Ларгус

Для тех, кто уже самостоятельно менял топливный фильтр на Лада Ларгус, замена топливного насоса не составит никакой сложности. Давайте пошагово разберемся, как это делается.

Обратите внимание, что топливный насос на Лада Ларгус фургон меняется несколько иначе и это мы разберем в самом конце этой статьи.

1. Первым делом откидываем нижнюю часть заднего сиденья, чтобы получить доступ к лючку топливного насоса.

2. Поднимаем пластиковую крышку и отводим ковролин в сторону.

3. Аккуратно вынимаем круглую крышку топливного насоса.

Замена топливного насоса Лада Ларгус

4. Отсоединяем колодку питания топливного насоса и запускаем мотор. Это нужно для сброса давления в системе. Поработав 1-2 минуты двигатель без поступления топлива заглохнет, а топливо сбросится самостоятельно.

5. Теперь сжимаем фиксаторы и отсоединяем топливную магистраль от верхней крышки топливного модуля.

Замена топливного насоса Лада Ларгус

6. Отворачиваем прижимное кольцо, уперевшись о выступы края горловины плоской отверткой. Когда гайка ослабла — отворачиваем ее полностью рукой.

7. Вынимаем топливный модуль и одновременно аккуратно выводим поплавок указателя уровня топлива, чтобы не погнуть его.

8. Отсоединяем контактную фишку от топливного насоса.

9. Снимем нижнюю часть топливного модуля, поддев отверткой фиксаторы и выводя их из зацепления.

10. Снимаем фильтр грубой очистки с топливного насоса.

11. Отводим из зацепления фиксатор с направляющей и вынимаем топливный фильтр.

12. Греем феном и снимаем трубку с топливного насоса.

13. Устанавливаем на место новый топливный насос. Ставим трубку и прогреваем феном, чтобы трубка дала усадку. При необходимости устанавливаем новую трубку.

Собираем все в обратном порядке.

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

Оставьте комментарий