Предохранители мазда 6 » Ремонт авто своими руками

Предохранители Mazda 6

Блок предохранителей в салоне

Находится под защитной крышкой, в нижней части панели приборов рядом с рулевой рейкой.

Пример схемы с крышки блока

Схема

Описание

A	40А HEATER — Электродвигатель вентилятора отопителя
В*	30А FAN — Вентилятор системы охлаждения
В**	15А P.WIND — Электропривод стекол
С*	15А HAZARD — Аварийная сигнализация
C**	15А CIGAR — Розетки для подключения дополнительных устройств (прикуриватель), часы, магнитола, управление зеркалами
D*	20А DEFOG — Обогрев заднего стекла
E*	10А M.DEF — Обогрев зеркал
E**	10А ILLUMI — Габариты, подсветка номера, стояночные огни, подсветка комбинации приборов
F	40А ABS — АБС
G*	15А SUN ROOF — Люк
G**	20А WIPER — Стеклоочистители и омыватели
H*	15А A/C — Кондиционер
H**	20А DEFOG — Обогрев заднего стекла
I*	20А WIPER — Стеклоочистители и омыватели
I**	15А SUN ROOF — Люк
J	30А P.WIND — Электропривод стекол передних дверей
K	30А P.WIND — Электропривод стекол задних дверей
L	10А R.WIP — Стеклоочиститель и омыватель стекла задней двери
М	15А METER — Указатели, фонари заднего хода, указатели поворотов
N	15А ENGINE — Система управления двигателем
O*	15А CIGAR — Розетки для подключения дополнительных устройств (прикуриватель), часы, магнитола, управление зеркалами
O**	30А FAN — Вентилятор системы охлаждения
Р*	10А ILLUMI 1 — Габариты, подсветка номера, стояночные огни, подсветка комбинации приборов
P**	15А HAZARD — Аварийная сигнализация
Q*	10А ILLUMI 2 — Габариты, подсветка номера, стояночные огни, подсветка комбинации приборов
Q**	20А A/C — Кондиционер
R	20А AD FAN — Дополнительный вентилятор кондиционера
S	20А TAIL — Габариты, предохранитель ILLUMI, передние противотуманные фары
T	20А D.LOCK — Центральный замок
U	10А STOP — Подсветка багажного отделения, стоп- сигналы, звуковой сигнал
V	10А ROOM — Освещение салона, динамики, EGIC/U, подсветка багажного отделения

* —  Автомобили с левым расположением руля

** — Автомобили с правым расположением руля

Предохранитель прикуривателя обозначен как CIGAR на 15А.

Источник: http://vsepredohraniteli.ru/mazda/demio-dw.html

Расположение блока предохранителей

Пассажирский салон

Блок предохранителей находится за крышкой с левой стороны панели приборов.

Моторного отсека

Не заменяйте главный предохранитель самостоятельно. Обратитесь к официальному дилеру Mazda для выполнения замены.

Источник: http://fuse-box.ru/predohraniteli-i-relemazda-2-de-2007-2014/

Предохранители Мазда 3

Блоки предохранителей устанавливаются в двух местах: в пространстве под капотом и в салоне автомобиля. Элементы маркируются, в зависимости от максимально пропускаемой силы тока. В автомобилях Мазда 3 первого поколения предусмотрена следующая классификация от меньшего значения к большему:

Цвет предохранителя	Максимальная сила тока,А
Серый	2
Светло-коричневый	5
Коричневый	7,5
Красный	10
Светло-голубой	15
Желтый	20
Светло-зеленый	30
Оранжевый	40

Салонный блок предохранителей Мазда 3 первого поколения содержит 6 шлейфов, позволяющих подключить жгуты с проводами (по 3 с каждой стороны).

Предохранители, которые расположены под капотом, отвечают за стабильную работу вентилятора охлаждения двигателя, стартера, зажигания и других технически сложных элементов автомобиля. В салонном блоке расположены устройства, обеспечивающие работу прикуривателя, аудиосистемы, охранной сигнализации, подогревателя сидений и других элементов комфорта. Для удобства автовладельцев предусмотрена схема расположения предохранителей на крышке каждого из блоков.

Источник: http://ilifia-club.ru/raznoe/predohranitel-benzonasosa-mazda-4.html

Детали и расходники:

• Ветошь
• Пустая емкость
• Тканевые перчатки
• Деревяный брусок
• Кольцо топливного модуля — Mazda BP4L-42-167
• Прокладка топливного насоса — Mazda BP4K-42-166
• Оригинальный топливный модуль — Mazda ZY08-13-35XH, Mazda ZY08-13-35XG, Mazda ZY08-13-35XF

Источник: http://limuziny-fantom.ru/dvigateli/predohranitel-benzonasosa-mazda-4.html

Описание электрооборудования

Специфика работы, набор электрооборудования (Мазда Демио, электрическая схема) принципиально не отличается от похожих моделей, потому что здесь тоже присутствуют функциональные устройства:

• предохранитель;
• управление агрегатом;
• аварийная сигнализация;
• центральный замок;
• электроприводы;
• антиблокировочная система тормозов.

Каждый элемент по отдельности выполняет определенную функцию.

Электросхемы (Мазда Демио электрическая схема), отдельные блоки используются для работы агрегатов, деталей. Они обеспечивают работоспособность ключевых, второстепенных узлов.

Источник: http://imazda.ru/obzory/mazda-demio-predoxraniteli.html

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Источник: http://baza.drom.ru/sell_spare_parts/ /� � � �/model/mazda mazda6/body/gj/

Подробное руководство по замене блока предохранителей автомобиля Mazda 3

Предохранители Mazda 3, как любого другого автомобиля, предназначены для прерывания цепи в случае превышения силы тока допустимого значение. Таким способом происходит защита потребителей и проводки, которые могут быть выведены из строя высоким напряжением. Скачек напряжения обычно происходит из-за повреждений в цепи или короткого замыкания. Без предохранителей не работает ни одна электросистема. Если бы цепь не была защищена предохраняющими элементами, то оборудование намного чаще выходило из строя, а так же во много раз увеличилась бы вероятность возгорания транспортного средства

Алый автомобиль Mazda 3

Где находятся предохранители Mazda 3?

Как и в большинстве автомобилей на Mazda 3 предусмотрено 2 блока с предохранителями. Первый в салоне в зависимости от года выпуска модели может распологаться слева от рулевой колонки под торпедо 2008 и 2009 года выпуска или более ранние модели. Или же с правой стороны под отделением для перчаток в поздних моделях.

Второй расположен под капотом и в нем собраны наиболее электроемкие потребители, рассчитанные на большую проводимость.

В некоторых модификациях салонная секция находится под перчаточным отделением. О том как поступить в таком случае и заменить электропредохранитель прикуривателя самостоятельно, показано в видео от канала «Автообслуживание своими руками».

Инструкция по снятию и замене

Стоит сказать, что разработчики компании Mazda сделали все, чтобы тому, кто будет эксплуатировать автомобиль, было предельно удобно менять расходные элементы, в том числе и предохранители. Для того, чтобы добраться до отсеков нет необходимости в снятии каких либо узлов или систем.

Подготовка

В случае, если у вас отказал какой-то потребитель, то по схемам выясните, в каком блоке он размещен. Например, элемент, отвечающий за омыватель фар, в Mazda 3 установлен в подкапотном отсеке. А за свет фар и прикуриватель в салонном. Далее в таблице находим, что омыватель фар под номером 9, аналогично определяем расположение элементов защищающих свет фар и прикуриватель.

Шаги

Если элемент размещен в отсеке, который расположен в подкапотном пространстве Mazda 3, то действуем по следующей схеме.

Подкапотный отсек

1. Открываем крышку капота и фиксируем ее.
2. Находим расположение блока. Это нетрудно он расположен справа. На фото на него указывает красная стрелочка.
3. Далее находим рычажок находящийся сзади.
4. Тянем за него и открываем крышку. На обратной ее стороне предусмотрена схема.
5. Находим в ней интересующий нас элемент омыватель фар или другой.
6. Извлекаем его.
7. Проверяем визуально. Если предохранитель перегоревший, то на нем могут быть следы подплавления или заметна перегоревшая спираль. Чтобы определить точнее, можно воспользоваться тестером.
8. Далее вместо перегоревшего ставим новый предохранитель аналогичный по номиналу.

Расшифровка подкапотной секции

1. В случае, если у нас проблемы с предохранителем, находящимся в салонном блоке Mazda 3, то нам нужно найти, где расположен он.
2. Далее извлекаем держатель (из пластмассы).
3. Снимаем саму накладку.
4. Теперь нужно отжать держатели, которым закреплена крышка отсека.
5. Снимаем крышку.
6. Находим два фиксатора при помощи, которых закреплен блок.
7. Опускаем его вниз.
8. Далее все делаем, как и в подкапотном блоке.

Расшифровка салонной секции

Рекомендации по эксплуатации

1. Заменять электропредохранители можно лишь только на такие же по номиналу. В случае, если будет установлен предохранитель, номинал которого больше того, который стоял ранее, то он не сможет защитить потребитель. Если меньшего, то он скорее всего сразу же перегорит.
2. Раз и навсегда забудьте, о каких либо жучках и металлических перемычках, которые неосмотрительные водители иногда ставят вместо электропредохранителей. В лучшем случае будет испорчен потребитель, в худшем такие действия могут привести к пожару.
3. В бардачке возите комплект защитных элементов различного номинала. Вполне возможно, что какой-либо элемент перегорит, когда вы будете вдалеке от мест их продажи.
4. Часто перегорают элементы при помощи, которых защищены такие потребители как прикуриватель и омыватель фар, поэтому электропредохранители соответствующего номинала должны быть у вас с собой в бардачке или ином месте обязательно.
5. Также предохранитель прикуривателя может перегореть, в случае если в его разъем будет подключено какое-либо несовместимое по мощности оборудование.

Видео «Меняем силовые электропдохранители самостоятельно»

В этом видео от показано, как можно сэкономить существенную сумму, самостоятельно произведя замену силового электропредохранителя.

Источник: http://ilifia-club.ru/raznoe/predohranitel-benzonasosa-mazda-4.html

Где находятся предохранители Mazda 3?

Как и в большинстве автомобилей на Mazda 3 предусмотрено 2 блока с предохранителями. Первый в салоне в зависимости от года выпуска модели может распологаться слева от рулевой колонки под торпедо 2008 и 2009 года выпуска или более ранние модели. Или же с правой стороны под отделением для перчаток в поздних моделях.

Второй расположен под капотом и в нем собраны наиболее электроемкие потребители, рассчитанные на большую проводимость.

В некоторых модификациях салонная секция находится под перчаточным отделением. О том как поступить в таком случае и заменить электропредохранитель прикуривателя самостоятельно, показано в видео от канала «Автообслуживание своими руками».

Источник: http://uts-dosaaf.ru/remont/predohranitel-benzonasosa-mazda-4.html

Реле

Отельные реле устанавливаются вне выше представленных блоков, например:

• 13 — реле кондиционера и вентилятора конденсатора кондиционера
• 14 — реле вентилятора отопителя.

Реле стеклоочистителя в самой ручке. Остальные в салоне под панелью.

Боле подробно про расположение реле смотрите в данном видео.

На этом всё. Есть чем дополнить материал? Мы будем рады Ваши комментариям.

Источник: http://vsepredohraniteli.ru/mazda/demio-dw.html

1997 Mazda Demio (DW) 1,3 16 В (63 л.с.)

Какой тип кузова? Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест Как быстро автомобиль? 151 км / ч | 93,83 миль в час
0-100 км / ч: 14 с
0-60 миль в час: 13,3 с Сколько энергии? 63 л.с., 103 Нм
75,97 фунтов-фут. Какой объем двигателя? 1,3 л
1323 см 3
80,73 куб. в. Сколько цилиндров? 4, Inline Что такое трансмиссия? Передний привод
ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля Как долго этот автомобиль? 3815 мм
150.2 дюйма. Насколько широк автомобиль? 1670 мм
65,75 дюйма. Сколько весит бордюр? 960 кг
2116,44 фунтов. Что такое вес брутто? 1450 кг
3196,7 фунтов. Сколько места в багажнике (загрузочном)? 330 — 1298 л
11,65 — 45,84 куб. футов Сколько передач? 5 Какой тип коробки передач? механическая коробка передач .

Источник: http://mazdasto.ru/raznoe/rele-benzonasosa-mazda-demio-dw3w.html

Причины выхода из строя предохранителей на Mazda 3

• Нарушение разработанного изготовителем графика проведения планового технического осмотра автомобиля;
• Покупка неоригинальных комплектующих, некачественной проводки;
• Нарушение технологии монтажа;
• Повреждение смежных механизмов, что повлекло выход из строя БП;
• Короткое замыкание в цепи электрического питания;
• Повреждение слоя изоляции;
• Окисление контактов;
• Ослабленная фиксация клемм;
• Попадание влаги внутрь, образование конденсата.

Источник: http://prometey96.ru/ekspluataciya/predohranitel-benzonasosa-mazda-3.html

ЭЛЕКТРОСХЕМА MAZDA 6 — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Качественные цветные схемы автомобиля MAZDA 6 на русском языке. Предназначены для поиска неисправностей и ремонта авто. Система электрооборудования имеет напряжение 12 Вольт с отрицательным заземлением. Увеличить схему можно кликнув по ней. Продолжение сборника схем MAZDA тут. Приведены схемы для новых моделей с 2008 г выпуска. В подписи к схемам указаны наименования элементов и контакты соответствующих разъёмов модулей.

Схема блока фар автомобиля MAZDA 6

Электросхема блока противотуманных фар авто

Указатели поворота и аварийная сигнализация MAZDA 6

Фонарь заднего хода и стоп-сигналы

Схема стоп сигналов для хэчбек, седана и универсала

Электрооборудование авто — стеклоподъёмники

Схема стеклоочистителя MAZDA 6

РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ

Источник: http://smokeup74.ru/predohraniteli-i-rele-dlja-mazda-demio-1-base-ex/

Реле стартера мазда демио

Здрасте не заводится Мазда. Ключ поворачиваю, все горит, стартер не реагирует, контактную группу подчистил, что может быть?

Если нет сигналки—реле стартера, провод управления стартером, втягивающий, нужно проверять пошагово, если стоит сигналка—то реле блокировки находится не далеко от блока сигналки, смотри по не штатной проводке под рулевым щитком, когда включаешь сигналку, прислушайся где щелкает, оттуда и начни поиск, реле обыкновенное пяти или четырех клеммное, найдешь.

Примерно полгода назад начались проблемы со стартером. Проблема заключалась в том, что стартер начал срабатывать не с первого раза. Втягивающее срабатывает, а вращения нет. Сначала это было редко потом чаще и чаще. Поначалу грешил на клеммы, но потом, когда клеммы на АКБ поменял, смазал их спец. смазкой и проблема не ушла, понял, что проблема в стартере а именно скорей всего умирает втягивающее реле. Варианта два: 1) купить стартер контрактный (2-2,5 тыс. руб.) и не париться и 2) отремонтировать. Первый вариант был оставлен на потом, в случае если не удастся реализовать второй вариант.

Просто так снять стартер задача непростая, спрятали его хорошо, также как и генератор. Но у меня подвернулся удачный случай, в связи с большим ремонтом (менял пыльники приводов, масло АКПП и прочее — скоро выложу отчеты) приводные валы сняты, масляный фильтр откручен, задний кронштейн впускного коллектора снят, «лыжа» снята, то к стартеру доступ уже более менее нормальный.

Стартер установлен редукторный BPD4-18-400A. На стартере три крепежных отверстия, два из них с резьбой. Но закреплен он только на двух, для третьего (центрального) даже отверстия в АКПП нет.

Снял втягивающее реле. Рекомендую на данном этапе сфотографировать как расположены контакты, чтобы потом не перепутать, т.к. реле можно поставить по разному. Откручивать надо хорошей большой фигурной (под крестик) отверткой. Болты сидят крепко, один срезал, не смотря на хорошую отвертку, пришлось его зубилом откручивать.

Реле «не разборное». Но просто так его поменять, не убедившись, что оно мертвое, не хочется. Поэтому решил разобрать неразборное реле. Для этого надо молоток и отвертку, по которой можно стучать, а также паяльник, хотя если обратно собирать его не планируется, можно без паяльника (тупо оборвать провода внутри). Вставляя отвертку между корпусом реле и контактной частью, забиваем ее и развальцовываем корпус. После этого либо отпаиваем провода, либо отрываем отверткой. После разборки у контактной части будут отломаны части по окружности и поэтому нормально зажать ее обратно не получится, но если сильно хочется, то возможно, и потом залить герметиком, думаю какое-то время подержится))

Вскрытие показало: внутри реле было много медной обгоревшей пыли, контакты сильно подгоревшие. Так что замена однозначно. Особые извращенцы конечно могут и починить, перевернув пластину и заменив или подточив контакты на болтах. Но при цене нового реле (менее тысячи) – не вижу смысла.

Очень не хотелось разбирать сам стартер, т.к. вроде претензий к нему не было, но решил хотя бы щетки глянуть… Чтобы не париться с установкой щеток, если они окажутся нормальными решил разобрать не снимая их. Для этого надо сначала открутить болты крепящие щеточный узел к крышке (нужна хорошая отвертка, и зубило при необходимости – мне понадобилось) затем открутить длинные болты. После этого крышка снимется (снимать только аккуратно чтобы не развалился весь стартер), и щетки останутся на месте.

У меня же случилась беда, и один длинный болт никак не хотел выкручиваться и в итоге обломился под корень. Поэтому как ни крути пришлось разбирать весь стартер. Стартер как будто сам просился, чтобы его поменяли на контрактный)) Но меня так не возьмешь…

В общем, осматриваем щетки, для этого надо отодвинуть желтый контакт в сторону и извлечь текстолитовую пластину.

Щетки с виду нормальные, допустимых размеров не нашел, поэтому решил не менять.

Далее вытаскиваем электромотор…

И разбираем его (аккуратно не снимая щеток). Внутри много каки… Очищаем и продуваем компрессором.

С этим узлом все в порядке.

Далее осмотр редуктора. Осторожно не потеряйте шарик, который находится в центре редуктора. Тут с виду все нормально. Немного протер и нанес свежей смазки на пластиковый венец, много смазки не стоит закладывать.

Далее проверил люфт вала редуктора в подшипнике. Вал прилично болтался. Извлекаем редуктор (осторожно не потерять шарик шестерни редуктора). Если вытаскиваете шестерни, то запомните где и в каком положении они стояли. Запоминаем как установлена вилка втягивающего реле.

Осмотр переднего подшипника (втулки) показал, что она имеет овальную форму — на замену.

Осмотр задней втулки в крышке щеточного узла показал тоже значительный люфт (проверить можно слегка одев крышку и пошатав ее). Втулку на замену.

В общем в целом все не так страшно, и стартер может жить без больших затрат, но осталась одна проблема… Отломленный длинный болт! Попытки высверлить и выкрутить остатки не испортив резьбу ни к чему не привели.

Пришлось просверлить отверстие диаметром 5 мм. Был найден длинный болт, который решил вставлять сзади и фиксировать его гайкой со стороны щеток.

Для реанимации были заказаны:
— втягивающее реле CARGO 133288 – 872 руб.

— втулка стартера передняя (со стороны носика) CARGO 140555 – 33 руб.

— втулка стартера задняя со стороны щеточного узла было куплено 2 штуки на всякий случай (и не зря)
1) EKSIN 70SR0303 – 36 руб.

2) CARGO 140731 – 50 руб.

Теперь о замене всего приобретенного…

Втулка передняя извлекается с помощью метчика М12 длиной не менее 10 см.

Запресовывал новую вот такой штукой, найденной в гараже…

Втулка задняя из крышки выпресовывается сзади вместе со стальным колпачком

Визуально втулки EKSIN и CARGO одинаковые, но при установке на вал одна одевается четко без зазоров, а вторая с небольшим люфтом. Сначала решил установить EKSIN, но после прессовки диаметр видимо немного уменьшился и вал заходил плотно, поэтому поставил CARGO – все встало отлично.

Запресовывал втулку той же оправкой, сначала вставил заглушку, затем втулку и под пресс.

Перед сборкой надо пройтись мелкой шкуркой по валам, т.к. на них имеются наслоения меди от старых втулок, полностью не убрать, но иначе во втулки плохо входят.

Втягивающее реле подходит 1 в 1, только надо определиться как его установить (т.к. отверстий не 2, а 4), для этого надо вспомнить как стояло родное и так же установить.

В данном разделе вы можете купить реле стартера для Mazda Demio оригинал или аналог по доступной цене. Указывая конкретные параметры машины, а именно объем двигателя (2.3, 1.5 и др), вид коробки передач (автомат или механика) и год выпуска, вы даете возможность консультанту точно подобрать запчасть, исходя из технических характеристик автомобиля.

Сроки доставки будут зависеть от наличия товара на складе и срочности заказа. Для профессионального подбора детали реле стартера на Мазду Демио звоните по телефону в шапке сайта.

Оригинальная запчасть:

Производитель	Артикул	Название	Наличие	Цена (руб.)
E356-18-X10	Реле стартера втягивающее Мазда Демио совместимость	7235 руб.	Купить Купить Неоригинальные аналоги:

Производитель	Артикул	Название	Наличие	Цена (руб.)
	ZM961	Тяговое реле, стартер Мазда Демио совместимость	уточняйте по телефону	сделать запрос

При любом копировании материала ссылка на сайт источника обязательна!

Источник

Источник: http://osandroids.ru/mazda-demio-dw3w-rele-startera-gde-nahoditsya/

Порядок замены предохранителей

В случае необходимости, владелец сам может сменить вышедшие из строя блоки предохранителей (например, омыватель фар, климатконтроль и т.д.). Достаточно знать схему расположения датчиков и те функции, которые они означают (расшифровку схемы). Смена предохранителей Мазды производится в следующем порядке:

1. Необходимо отключить зажигание;
2. Отсоединить аккумулятор от питания;
3. Произвести демонтаж наружной защитной накладки блока предохранителей;
4. Деактивировать колодки и жгуты, которые подведены к блоку предохранителей;
5. Отверткой выкрутите винты крепления;
6. При помощи защелки произведите извлечение устройства;
7. Установите новый предохранитель и в обратном порядке повторите процедуру.

Источник: http://ilifia-club.ru/raznoe/predohranitel-benzonasosa-mazda-4.html

Второй вариант защитных элементов в салоне

№	Номинал	А	Защитная цепь
№ 1	R.SOCKET	А-15	Для других цепей электрооборудования.
№ 2	WIPER	А-20	Защищает стеклоомыватели.
№ 3	A/C	А-15	Отвечает за климат-контроль.
№ 4	RADIO	А-15	Защищает аудиосистему.
№ 5	R.WIPER	А-10	Отвечает за работу задних дворников.
№ 6	ST/SG	А-7,5	Отвечает за исправность бортового компьютера.
№ 7	—	—	Свободный.
№ 8	ROOM	А-10	Отвечает за свет внутри салона и в багажнике.
№ 9	MIRR DEF	А-7,5	Защищает обогрев зеркала.
№ 10	—	—	Свободный.
№ 11	DOOR LOCK	А-30	Отвечает за работу замков дверей.
№ 12	TAIL	А-15	Свободный
№ 13	—	—	Свободный
№ 14	ENGINE	А-10	Отвечает за работу бортового компьютера и ABS.
№ 15	METER	А-10	Отвечает за фары движения назад, повороты и приборную панель.
№ 16	P/WIND	А-20	Защищает стеклоподъемники.
№ 17	P/WIND	А-30	Защищает стеклоподъемники.

Источник: http://prometey96.ru/ekspluataciya/predohranitel-benzonasosa-mazda-3.html

Мазда демио dw3w реле стартера где находится

_________________
شץ ط٣ىئسس Alexey
Mazda Familia, BJ5W, ZL-DE, МКПП, 1999

Зарегистрирован: 07 янв 2010, 13:37
Сообщения: 1066
Откуда: Новокузнецк

Зарегистрирован: 07 янв 2010, 13:37
Сообщения: 1066
Откуда: Новокузнецк

Зарегистрирован: 13 авг 2008, 14:17
Сообщения: 3131
Откуда: Новокузнецк

_________________ شץ ط٣ىئسس Alexey Mazda Familia, BJ5W, ZL-DE, МКПП, 1999

Зарегистрирован: 07 янв 2010, 13:37
Сообщения: 1066
Откуда: Новокузнецк

Зарегистрирован: 13 авг 2008, 14:17
Сообщения: 3131
Откуда: Новокузнецк

Вот собственно моя схема: А что за 2 выключателя стартера? _________________ شץ ط٣ىئسس Alexey Mazda Familia, BJ5W, ZL-DE, МКПП, 1999 Последний раз редактировалось lex 16 ноя 2011, 15:59, всего редактировалось 1 раз.

Зарегистрирован: 07 янв 2010, 13:37
Сообщения: 1066
Откуда: Новокузнецк

Вот собственно моя схема: А что за 2 выключателя стартера?

Зарегистрирован: 21 апр 2009, 00:23
Сообщения: 3341
Откуда: Таштагол

_________________ My name is Pavel. MAZDA MPV 2003г. 4WD MAZDA Demio 1997 г., MAZDA MPV 2000 г. (проданы)

Зарегистрирован: 13 авг 2008, 14:17
Сообщения: 3131
Откуда: Новокузнецк

_________________ شץ ط٣ىئسس Alexey Mazda Familia, BJ5W, ZL-DE, МКПП, 1999

Зарегистрирован: 21 апр 2009, 00:23
Сообщения: 3341
Откуда: Таштагол

_________________ My name is Pavel. MAZDA MPV 2003г. 4WD MAZDA Demio 1997 г., MAZDA MPV 2000 г. (проданы) Часовой пояс: UTC + 6 часов [ Летнее время ] Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения

Сайт не является официальным сайтом Mazda Motor Corporation или аффилированных компаний,
все права на торговые марки Mazda и элементы фирменного стиля Mazda,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат Mazda Motor Corporation

Источник

Adblock
detector

Источник: http://osandroids.ru/mazda-demio-dw3w-rele-startera-gde-nahoditsya/