Присадка для двигателя «Ресурс» – это ревитализант (кондиционер металла). Это означает, что основное назначение состава заключается в восстановлении повреждённых металлических поверхностей.
Академег заливает Ресурс
- Для двигателя
- Для МКПП
Источник: http://resurs.smazka.ru/
Присадка Resurs: состав и особенности работы
Присадки, выпускаемые под маркой Resurs, входят в группу ревитализантов (кондиционеров металла). Эти вещества отличаются способностью восстанавливать поврежденные поверхности деталей за счет входящих в состав мелких частиц металлов: меди, алюминия, серебра или олова (их пропорция зависит от назначения присадки, обычно не более 20 % от общего объема).
Помимо металла, присадки Ресурс содержат минеральный наполнитель, соли диалкилдитиофомфорной кислоты, поверхностно-активные вещества (ПАВ) и дополнительные компоненты.
Заливать добавки крайне рекомендуется в свежее масло. Один флакон рассчитан на 4 литра моторной жидкости. Если объем больше, лучше воспользоваться двумя упаковками Resurs.

В процессе работы двигателя присадка вместе с маслом попадает на поверхности деталей и создает на них мелкозернистый защитный слой. Его пористая структура удерживает масло и исключает сухое трение. Частицы металла восстанавливают целостность поврежденных поверхностей.
Стоит отметить, что защитный слой присадка формирует не сразу, а после 150-200 км пробега.
Производитель добавок заявляет, что использование Resurs:
- Снижает шум двигателя, вызванный износом зубьев шестерен, подшипников и синхронизаторов
- Устраняет вибрации
- Сокращает расход масла
- Очищает выхлопные газы
- Повышает уровень компрессии в цилиндрах
- Способствует экономии горючего до 10 %
- Увеличивает ресурс силового агрегата
Источник: http://mirsmazok.ru/prisadki_avtokhimiya_antikory/prisadka-resurs-dlya-dvigatelya-otzyvy/
RESURS для двигателя

Эффект от применения:
- снижает угар масла до 5 раз
- повышает компрессию до 40%
- предотвращает сухое трение при высоких нагрузках, перегреве и холодном пуске ДВС
- снижает уровень СН в выхлопных газах до 40%
RESURS UNIVERSAL (50г)
Защита и восстановление для бензиновых двигателей
Артикул: 4302
Купить RESURS
RESURS Дизель (50г)
Защита и восстановление для дизельных двигателей
Артикул: 4401
Купить RESURS
RESURS NEXT (75г)
Новое поколение RESURS, В 2 раза эффективнее защищает и восстанавливает двигатели
Артикул: 4304
Купить RESURS
RESURS NEXT НАНОКОНЦЕНТРАТ (17г)
Это первая восстанавливающая присадка в концентрированном виде, предназначенная для самостоятельного приготовления и применения.
Артикул: 4305
Купить RESURS
Источник: http://resurs.smazka.ru/
RESURS для МКПП

Эффект от применения:
- устраняет шум, вызванный износом зубьев шестерен, синхронизаторов и подшипников;
- облегчает включение и снижает стук при включении передач;
- увеличивает срок службы трансмиссионного масла до 5 раз.
RESURS T (50г)
Для механических трансмиссий. Снижает уровень шума и облегчает включение передач.
Артикул: 4501
Купить RESURS
Источник: http://resurs.smazka.ru/
Не навредит ли добавка?
«Показаниями» к применению присадок являются следующие обстоятельства:
- Большой пробег автомобиля (более 60 тыс. км)
- Повышенный расход топлива повысился в связи с износом двигателя
- Угар масла от 150 г на 1000 км
- Существенно сниженная или несбалансированная компрессия
- Ощутимая потеря мощности
- Посторонние шумы и вибрация во время работы силового агрегата
Если двигатель не слишком изношен, имеет небольшой пробег и не демонстрирует явных проблем, использование добавок нецелесообразно.
Источник: http://mirsmazok.ru/prisadki_avtokhimiya_antikory/prisadka-resurs-dlya-dvigatelya-otzyvy/
Компрессия
Вторая причина, влияющая на рост мощности двигателя, — увеличение компрессии. Ее измеряли до испытаний и после их окончания на полностью прогретом двигателе, поддерживая постоянную частоту вращения (300 об/мин) электромотором стенда.
На «здоровом» моторе наблюдается не просто рост компрессии, а еще и ее выравнивание по цилиндрам. В среднем плюс 0,2–0,3 бара. Больший рост на исправных двигателях должен настораживать, ведь он обычно наблюдается на фоне значительных отложений в камере сгорания.
Источник: http://zr.ru/content/articles/840783-lechim-motory-prisadkami-k-motornym-maslam/
Рассчитать сколько вам понадобится флаконов
Вам потребуется:
1 флакон
Источник: http://resurs.smazka.ru/
Отзывы пользователей
В интернет-источниках можно найти разные отзывы о присадках Ресурс. Одни пользователи утверждают, что они практически бесполезны, а в некоторых случаях даже вредны. Другие уверены, что добавки действительно работают.
Многие водители отмечают доступную цену и приемлемое качество названных присадок.
Приведем несколько положительных, нейтральных и отрицательных отзывов.

Положительные
Получил старенькую машинку по наследству. Решил заняться ремонтом, но понял, что на капиталку двигателя у меня нет ни сил, ни возможностей. Купил присадки «Ресурс», залил. Сейчас в движке ни шума, ни вибрации. Надеюсь, ремонтировать мотор придется не скоро.
Я не могу оценить конкретный вклад присадки, но эффект следующий – улучшилась тяга на низах и при нагрузке. В горку теперь можно ехать на второй. В какой-то степени улучшилась динамика. Расход масла составил 700 мл на 2000 км, из них 1000 км по трассе. И это довольно малый расход по моим меркам. Важно отметить, что сейчас, в наступившие морозы, двигатель заметно меньше гремит на холодную.
Ресурсом пользовался много лет. И могу сказать на основании многолетнего опыта: если движок не первой свежести, то польза есть. Компрессия подрастает, расход масла падает, ресурс двигателя растет.
Нейтральные
Сосед посоветовал эти присадки. В целом неплохие и ряд заявленных функций выполняют, но вот расход горючего не снизился. Мастер на СТО сказал, что в автомобиле может быть что-то еще сломано, но я думаю, что проблема именно в качестве присадки.
Порадовала цена состава. Присадка среднего уровня, выполняет кое-какие действия, но ахового эффекта я не заметил. Средний продукт по доступной цене, я думаю, такой вариант подойдет многим водителям.
Отрицательные
В моем случае эта присадка оказалась бесполезна. Компрессия и до обработки была в порядке, а вот стук клапанов как был, так и остался. Каких-то улучшений в динамике я не заметил, расход топлива тоже остался прежним.
Жор масла как был, так и есть, мотор работает, как работал, только на холостых стал глохнуть постоянно.
Источник: http://mirsmazok.ru/prisadki_avtokhimiya_antikory/prisadka-resurs-dlya-dvigatelya-otzyvy/
Куда оно пропадает?
Потеря моторного масла не так безобидна, как может показаться на первый взгляд. То, что мы видим как сизый дым из выхлопной трубы — лишь ничтожная часть его потери, основной же объём сгоревшего масла оседает на поршнях, деталях и в каналах, нарушая теплообмен, пропускную способность и нормальную работу мотора.
Производители автомобилей часто заявляют о допустимом угаре масла. Такой угар обычно называют «штатным». Однако в данной статье мы сфокусируемся на угаре, превышающем норму - так назы-ваемом «нештатном» угаре масла. Главное помните, что нет ничего хорошего даже в допустимом снижении уровня масла в моторе.
Источник: http://sto-tolyatti.ru/sovety/resurs-dlya-dvigatelya.html
Истории применений RESURS
-
Присадка для двигателя Resurs
Так как цена небольшая решил попробовать и честно сказать после заливки сего вещества в свой двигатель был приятно удивлён): буквально через пару дней начал замечать что двигатель стал работать тише, да и динамика пусть и немного но всё же стала лучше. Спустя ещё недельку заметил что и расход топлива снизился. Теперь начал советовать друзьям и знакомым.
Ильгиз Абдрашитов
Я езжу на Лада 2115 Робин гуд
Саранск, Россия
-
Присадка для двигателя Resurs
… залил в мотор 2 флакона и согласно инструкции, дал поработать движку в течении 20 минут и заглушил его отправившись по своим делам. Вечером я сел в тачку в предвкушении чуда, которое в принципе и случилось: движок стал заметно тише и мягче работать, а из выхлопной трубы перестал идти серый дымок, и кажется что это только начало, так как производитель обещает снижение угара масла, посмотрим, что будет дальше))). Всем советую попробовать данную присадку. Читать полностью
Ратмир Мухаметшин
Я езжу на Лада 2110
Салават, Республика Башкортостан
-
Присадки в масло: немного личного опыта
…двигатель реально преобразился! Точнее, нереально преобразился:) Как будто гномики ночью другой мотор поставили! От мазды акой-нибудь:) Он стал работать гораздо мягче и тише, стал очень приятно и уверенно набирать обороты. Существенно снизился расход масла, сильно уменьшилось количество эмульсии в фильтре картерных газов.
Я езжу на Лада 2109 Такси
Волгоград, Россия
Еще отзывы
Видеоотзыв про RESURS от подписчика
Машина Suzuki Escudo 1995г.в. двигатель G16A 1.6л. Льем присадку RESURS делимся впечатлениями.Сергей Карякин
Источник: http://resurs.smazka.ru/
По принципу действия препараты делятся на следующие группы:
- геомодификаторы трения (ГМТ) с активным компонентом в виде мелкодисперсного минерального порошка (преимущественно группы серпентинов);
- плакирующие составы различного вида: металлоплакирующие препараты с активным компонентом в виде композиции мягких металов либо в ионном, либо в порошковом виде, и полимерные плакирующие составы (в том числе тефлоновые);
- препараты, воздействующие на поверхности трения по принципу хемосорбирования (химического воздействия) — «кондиционеры металла» и их аналоги;
- слоистые модификаторы трения на базе дисульфида молибдена, графита и т.д.
-
Присадка Супротек Актив Плюс Дизель для дизельного двигателя
Присадка для дизельных двигателей с пробегом более 50 000 км. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.
подробнееотзывы
Кроме того, ряд производителей препаратов класса триботехнических составов заявляют о комплексном использовании нескольких методов воздействия на поверхности деталей, описанные выше. Все они так или иначе изменяют триботехнические свойства (силы трения, скорости износа, стойкость к задиру) рабочих поверхностей узлов трения двигателя или узлов трансмиссии.
Источник: http://sto-tolyatti.ru/sovety/resurs-dlya-dvigatelya.html
Как отличить подделку
Определить оригинальную присадку VMPAUTO Универсал можно по типичным признакам.
- Упаковка изготовлена из полиэтилена. Материал не восприимчив к перепадам температур и нагрузкам. На оригинальной таре отсутствуют механические повреждения, дефекты отливки или спайки.
- На крышке присутствует отрывное кольцо. Элемент при вскрытии остается на заливной горловине.
- Этикетка печатается на фабричном оборудовании и содержит полный список информации о продукте, изготовителе, адреса производственных мощностей и контактные номера для связи.
- Наклейка не имеет грамматических ошибок, помарок, опечаток, остатков клея, перекосов. Рисунок не имеет повреждений, зерна краски невозможно рассмотреть при детальном изучении.
Источник: http://sto-tolyatti.ru/sovety/resurs-dlya-dvigatelya.html
Достоинства и недостатки
Реметаллизант Resurs Универсал имеет ярко выраженные плюсы.
- Благодаря активному наслоению материала восстанавливает компрессию на 40% относительно изначального показателя.
- Увеличение КПД двигателя на 2-3%.
- Защитная пленка улучшает фрикционные показатели основного масла и препятствует сухому трению подвижных пар.
- Ввиду уменьшения зазоров и восстановления внешнего слоя металла, снижается расход лубриканта в 3-4 раза.
- Легкое применение.
- В случае регулярного использования повышает ресурс мотора в 2 раза относительно эталонных значений.
- Удобная упаковка.
При соблюдении заводской инструкции недостатки технического характера не обнаружены.
( 2 оценки, среднее 5 из 5 )
Источник: http://sto-tolyatti.ru/sovety/resurs-dlya-dvigatelya.html