Присадка «Ресурс» для двигателя: отзывы

Присадка для двигателя «Ресурс» – это ревитализант (кондиционер металла). Это означает, что основное назначение состава заключается в восстановлении повреждённых металлических поверхностей.

Академег заливает Ресурс

  • Для двигателя
  • Для МКПП

Присадка Resurs: состав и особенности работы

Присадки, выпускаемые под маркой Resurs, входят в группу ревитализантов (кондиционеров металла). Эти вещества отличаются способностью восстанавливать поврежденные поверхности деталей за счет входящих в состав мелких частиц металлов: меди, алюминия, серебра или олова (их пропорция зависит от назначения присадки, обычно не более 20 % от общего объема).

Помимо металла, присадки Ресурс содержат минеральный наполнитель, соли диалкилдитиофомфорной кислоты, поверхностно-активные вещества (ПАВ) и дополнительные компоненты.

Заливать добавки крайне рекомендуется в свежее масло. Один флакон рассчитан на 4 литра моторной жидкости. Если объем больше, лучше воспользоваться двумя упаковками Resurs.

Присадка Resurs

В процессе работы двигателя присадка вместе с маслом попадает на поверхности деталей и создает на них мелкозернистый защитный слой. Его пористая структура удерживает масло и исключает сухое трение. Частицы металла восстанавливают целостность поврежденных поверхностей.

Стоит отметить, что защитный слой присадка формирует не сразу, а после 150-200 км пробега.

Производитель добавок заявляет, что использование Resurs:

  • Снижает шум двигателя, вызванный износом зубьев шестерен, подшипников и синхронизаторов
  • Устраняет вибрации
  • Сокращает расход масла
  • Очищает выхлопные газы
  • Повышает уровень компрессии в цилиндрах
  • Способствует экономии горючего до 10 %
  • Увеличивает ресурс силового агрегата

RESURS для двигателя

engine_8.png

Эффект от применения:

  • снижает угар масла до 5 раз
  • повышает компрессию до 40%
  • предотвращает сухое трение при высоких нагрузках, перегреве и холодном пуске ДВС
  • снижает уровень СН в выхлопных газах до 40%

resurs-universal.jpg

RESURS UNIVERSAL (50г)

Защита и восстановление для бензиновых двигателей
Артикул: 4302

Купить RESURS

resurs-disel.jpg

RESURS Дизель (50г)

Защита и восстановление для дизельных двигателей
Артикул: 4401

Купить RESURS

resurs_next.png

RESURS NEXT (75г)

Новое поколение RESURS, В 2 раза эффективнее защищает и восстанавливает двигатели
Артикул: 4304

Купить RESURS

resurs_next_17g.png

RESURS NEXT НАНОКОНЦЕНТРАТ (17г)

Это первая восстанавливающая присадка в концентрированном виде, предназначенная для самостоятельного приготовления и применения.
Артикул: 4305

Купить RESURS

RESURS для МКПП

transmission.jpg

Эффект от применения:

  • устраняет шум, вызванный износом зубьев шестерен, синхронизаторов и подшипников;
  • облегчает включение и снижает стук при включении передач;
  • увеличивает срок службы трансмиссионного масла до 5 раз.

resurs-t.jpg

RESURS T (50г)

Для механических трансмиссий. Снижает уровень шума и облегчает включение передач.
Артикул: 4501

Купить RESURS

Не навредит ли добавка?

«Показаниями» к применению присадок являются следующие обстоятельства:

  • Большой пробег автомобиля (более 60 тыс. км)
  • Повышенный расход топлива повысился в связи с износом двигателя
  • Угар масла от 150 г на 1000 км
  • Существенно сниженная или несбалансированная компрессия
  • Ощутимая потеря мощности
  • Посторонние шумы и вибрация во время работы силового агрегата

Если двигатель не слишком изношен, имеет небольшой пробег и не демонстрирует явных проблем, использование добавок нецелесообразно.

Компрессия

Вторая причина, влияющая на рост мощности двигателя, — увеличение компрессии. Ее измеряли до испытаний и после их окончания на полностью прогретом двигателе, поддерживая постоянную частоту вращения (300 об/мин) электромотором стенда.

На «здоровом» моторе наблюдается не просто рост компрессии, а еще и ее выравнивание по цилиндрам. В среднем плюс 0,2–0,3 бара. Больший рост на исправных двигателях должен настораживать, ведь он обычно наблюдается на фоне значительных отложений в камере сгорания.

Рассчитать сколько вам понадобится флаконов

Вам потребуется:

1 флакон

Отзывы пользователей

В интернет-источниках можно найти разные отзывы о присадках Ресурс. Одни пользователи утверждают, что они практически бесполезны, а в некоторых случаях даже вредны. Другие уверены, что добавки действительно работают.

Многие водители отмечают доступную цену и приемлемое качество названных присадок.

Приведем несколько положительных, нейтральных и отрицательных отзывов.

Присадка Ресурс

Положительные

Получил старенькую машинку по наследству. Решил заняться ремонтом, но понял, что на капиталку двигателя у меня нет ни сил, ни возможностей. Купил присадки «Ресурс», залил. Сейчас в движке ни шума, ни вибрации. Надеюсь, ремонтировать мотор придется не скоро.

Я не могу оценить конкретный вклад присадки, но эффект следующий – улучшилась тяга на низах и при нагрузке. В горку теперь можно ехать на второй. В какой-то степени улучшилась динамика. Расход масла составил 700 мл на 2000 км, из них 1000 км по трассе. И это довольно малый расход по моим меркам. Важно отметить, что сейчас, в наступившие морозы, двигатель заметно меньше гремит на холодную.

Ресурсом пользовался много лет. И могу сказать на основании многолетнего опыта: если движок не первой свежести, то польза есть. Компрессия подрастает, расход масла падает, ресурс двигателя растет.

Нейтральные

Сосед посоветовал эти присадки. В целом неплохие и ряд заявленных функций выполняют, но вот расход горючего не снизился. Мастер на СТО сказал, что в автомобиле может быть что-то еще сломано, но я думаю, что проблема именно в качестве присадки.

Порадовала цена состава. Присадка среднего уровня, выполняет кое-какие действия, но ахового эффекта я не заметил. Средний продукт по доступной цене, я думаю, такой вариант подойдет многим водителям.

Отрицательные

В моем случае эта присадка оказалась бесполезна. Компрессия и до обработки была в порядке, а вот стук клапанов как был, так и остался. Каких-то улучшений в динамике я не заметил, расход топлива тоже остался прежним.

Жор масла как был, так и есть, мотор работает, как работал, только на холостых стал глохнуть постоянно.

Куда оно пропадает?

Потеря моторного масла не так безобидна, как может показаться на первый взгляд. То, что мы видим как сизый дым из выхлопной трубы — лишь ничтожная часть его потери, основной же объём сгоревшего масла оседает на поршнях, деталях и в каналах, нарушая теплообмен, пропускную способность и нормальную работу мотора.
Производители автомобилей часто заявляют о допустимом угаре масла. Такой угар обычно называют «штатным». Однако в данной статье мы сфокусируемся на угаре, превышающем норму ­­- так назы-ваемом «нештатном» угаре масла. Главное помните, что нет ничего хорошего даже в допустимом снижении уровня масла в моторе.

Истории применений RESURS

  • Присадка для двигателя Resurs

    Так как цена небольшая решил попробовать и честно сказать после заливки сего вещества в свой двигатель был приятно удивлён): буквально через пару дней начал замечать что двигатель стал работать тише, да и динамика пусть и немного но всё же стала лучше. Спустя ещё недельку заметил что и расход топлива снизился. Теперь начал советовать друзьям и знакомым.

    Ильгиз Абдрашитов
    Я езжу на Лада 2115 Робин гуд
    Саранск, Россия

    review_2.jpg

  • Присадка для двигателя Resurs

    … залил в мотор 2 флакона и согласно инструкции, дал поработать движку в течении 20 минут и заглушил его отправившись по своим делам. Вечером я сел в тачку в предвкушении чуда, которое в принципе и случилось: движок стал заметно тише и мягче работать, а из выхлопной трубы перестал идти серый дымок, и кажется что это только начало, так как производитель обещает снижение угара масла, посмотрим, что будет дальше))). Всем советую попробовать данную присадку. Читать полностью

    Ратмир Мухаметшин
    Я езжу на Лада 2110
    Салават, Республика Башкортостан

    90f3df2s-200.jpg

  • Присадки в масло: немного личного опыта

    …двигатель реально преобразился! Точнее, нереально преобразился:) Как будто гномики ночью другой мотор поставили! От мазды акой-нибудь:) Он стал работать гораздо мягче и тише, стал очень приятно и уверенно набирать обороты. Существенно снизился расход масла, сильно уменьшилось количество эмульсии в фильтре картерных газов.

    Я езжу на Лада 2109 Такси
    Волгоград, Россия

    review_1.jpg

Еще отзывы

Видеоотзыв про RESURS от подписчика

Машина Suzuki Escudo 1995г.в. двигатель G16A 1.6л. Льем присадку RESURS делимся впечатлениями.Сергей Карякин

По принципу действия препараты делятся на следующие группы:

  • геомодификаторы трения (ГМТ) с активным компонентом в виде мелкодисперсного минерального порошка (преимущественно группы серпентинов);
  • плакирующие составы различного вида: металлоплакирующие препараты с активным компонентом в виде композиции мягких металов либо в ионном, либо в порошковом виде, и полимерные плакирующие составы (в том числе тефлоновые);
  • препараты, воздействующие на поверхности трения по принципу хемосорбирования (химического воздействия) — «кондиционеры металла» и их аналоги;
  • слоистые модификаторы трения на базе дисульфида молибдена, графита и т.д.
  • Присадка Супротек Актив Плюс Дизель для дизельного двигателя

    Присадка для дизельных двигателей с пробегом более 50 000 км. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.

    подробнееотзывы

Кроме того, ряд производителей препаратов класса триботехнических составов заявляют о комплексном использовании нескольких методов воздействия на поверхности деталей, описанные выше. Все они так или иначе изменяют триботехнические свойства (силы трения, скорости износа, стойкость к задиру) рабочих поверхностей узлов трения двигателя или узлов трансмиссии.

Как отличить подделку

Определить оригинальную присадку VMPAUTO Универсал можно по типичным признакам.

  1. Упаковка изготовлена из полиэтилена. Материал не восприимчив к перепадам температур и нагрузкам. На оригинальной таре отсутствуют механические повреждения, дефекты отливки или спайки.
  2. На крышке присутствует отрывное кольцо. Элемент при вскрытии остается на заливной горловине.
  3. Этикетка печатается на фабричном оборудовании и содержит полный список информации о продукте, изготовителе, адреса производственных мощностей и контактные номера для связи.
  4. Наклейка не имеет грамматических ошибок, помарок, опечаток, остатков клея, перекосов. Рисунок не имеет повреждений, зерна краски невозможно рассмотреть при детальном изучении.

Достоинства и недостатки

Реметаллизант Resurs Универсал имеет ярко выраженные плюсы.

  1. Благодаря активному наслоению материала восстанавливает компрессию на 40% относительно изначального показателя.
  2. Увеличение КПД двигателя на 2-3%.
  3. Защитная пленка улучшает фрикционные показатели основного масла и препятствует сухому трению подвижных пар.
  4. Ввиду уменьшения зазоров и восстановления внешнего слоя металла, снижается расход лубриканта в 3-4 раза.
  5. Легкое применение.
  6. В случае регулярного использования повышает ресурс мотора в 2 раза относительно эталонных значений.
  7. Удобная упаковка.

При соблюдении заводской инструкции недостатки технического характера не обнаружены.

( 2 оценки, среднее 5 из 5 )

Оставьте комментарий