Привод бензонасоса ваз 2106

Онлайн руководство по ремонту автомобиля ВАЗ 2103 / ВАЗ 2106, система питания, читать и скачать инструкцию по ремонту, техническому обслуживанию, эксплуатации автомобилей

Артикул: 21010-1106166-00еще, артикулы доп.: 21010110616600, 2101-1106166скрыть

Код для заказа: 003329

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

8ca266d29ce1cf77a76ea6b3990c5a0e

Источник: http://avtoall.ru/tolkatel_nasosa_toplivnogo_vaz_2101_2108_avtovaz-003329/

Длина штока бензонасоса ваз 2106 карбюратор

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

• Список форумов AUTOLADA.RU
• «Классика»

_Mad_
может повестись корпус насоса

тогда куда девается этот бензин,который накачан вроде,но в карб не поступает?

_Mad_

может повестись корпус насоса

Икревляется плоскость которой бн прижимается к прокладкам. Из-за большого вылета штока, он начинает отрывать насос от корпуса, но насос то прикручен. Вот тут то и начиается что крепче толкатель штока на двигателе сам шток или БН. Как показывает практика обычно искривляется последний

Лечится напильником и линейкой. Снимаешь кулачек на БН (хотя можно не снимать но без него удобнее). Берешь деревянную линейку и проверяешь ровность плоскости. Если не ровно, БН в тиски и напильником равнять пока не станет ровной. И после этого ставишь все по мурзилки. Затягивать от души БН не надо.

шток выходит примерно на 3-4 мм, прокладки заменяли много раз, сам бензонасос, 2 раза заменяли, сначала ездил потом вновь та же неисправность. Что делать?

Неужто надо подпилить молоточек бензонасоса?

Машина переставала ехать после некоторого времени,потом минут через 40 остывания все же соглшалась завестись и поехать! Карбюраторщик осмотрев предметы своей работы однозначно сказал что это перегревается топл.насос,и что это распостраненная неисправность.Верю.

Вот и хотел узнать :что регулирует эта регулировка и черевато ли чем то плохим(как в моем случае).

Эта штука регулирует насколько хорошо будет насос качать бензин.

Если прокладок мало, он будет не докачивать, если много то может повестись корпус насоса и будет течь масло.

Помогите пожалуйста! Машина при разгоне начинает дергатся, двигатель глохнет, выходишь накачать бензонасос- все нормально на ближайшие 200 метров, потом вновь то же самое, разбирали все смотрели, шток выходит примерно на 3-4 мм, прокладки заменяли много раз, сам бензонасос, 2 раза заменяли, сначала ездил потом вновь та же неисправность. Что делать?

Неужто надо подпилить молоточек бензонасоса?

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/tolkatel-benzonasosa-vaz-2106.html

Ремонт топливного насоса – целесообразно ли проводить?

Многие автомобилисты пытаются сэкономить на ремонте, для этого покупают комплект для восстановления бензонасоса ВАЗ-2106. Цена его в 3-4 раза ниже, чем у насоса в сборе. Но вот стоит ли овчинка выделки? По отзывам тех же автомобилистов, ресурс элементов из таких комплектов составляет несколько недель. После узел перестает выполнять свою главную функцию – перекачивать топливо.

Стоимость нового насоса в сборе составляет 450-800 рублей. Предпочтительнее использовать «Пекар», но его цена очень высокая. Зато срок службы и качество элементов на высоте. Как показывает практика, ремонт бензонасоса путем замены его компонентов дает положительный эффект на непродолжительное время. Можно попробовать отремонтировать только в том случае, если неисправна только пружина или диафрагма. Менять клапаны не стоит. Поэтому лучше приобрести новый узел в сборе и установить его на автомобиль.

Источник: http://alanspb.ru/drugoe/remkomplekt-benzonasosa-vaz-2106.html

• Нравится
• Не нравится

Chepa 21 июл 2010

Источник: http://carlasart.ru/ustrojstvo/dlina-shtoka-benzonasosa-vaz-2106-karbyurator.html

Ремонт бензинового насоса

Чтобы самостоятельно отремонтировать устройство, потребуется заранее подготовить следующие инструменты:

• гаечные ключи на 10 и 13 мм;
• плоская и крестовая отвёртки;
• две линейки;
• ёмкость для слива оставшегося горючего.

Как снять насос с машины

Демонтаж бензонасоса с ВАЗ 2106 нужно проводить в строгом соответствии с регламентом:

1. Открыть капот автомобиля.
2. Ослабить отвёрткой хомутное соединение шланга на подачу бензина в насос, снять шланг.
3. Демонтировать патрубок с поверхности насоса, также предварительно ослабив хомут.

Видео: процедура демонтажа

Как разобрать

Разборка бензонасоса ВАЗ 2106 производится по следующей схеме:

1. Протереть корпус насоса от грязи и бензина.
2. Взять ключ на 10 мм и вывернуть болт фиксации крышки насоса, после чего снять саму крышку.

Этап ремонта

Ремонтный комплект на бензиновый насос ДААЗ или «Пекар» можно приобрести в любом автомагазине. Комплектующие стоят недорого, поэтому нет смысла обращаться в автосервис, чтобы произвести их замену. К тому же устройство насоса на ВАЗ 2106 довольно простое, что и позволяет водителю самостоятельно заменить все вышедшие из строя детали.

После разборки и промывки бензонасоса требуется собрать его в обратном порядке, заменив все износившиеся детали. В обязательном порядке производится замена уплотнительных колец и прокладочных элементов, даже если они ещё находятся в рабочем состоянии. Максимальную осторожность нужно соблюдать при работе с диафрагмами — они могут порваться при малейшем усилии.

Видео: ремонт бензонасоса

Установка бензонасоса на машину

Перед установкой отремонтированного насоса необходимо внимательно осмотреть само место фиксации бензонасоса к блоку цилиндров. Все скопления нагара и грязи нужно удалить растворителем 642 и насухо вытереть тканью. Установка насоса должна производиться исключительно на чистую поверхность блока.

Далее выполнять монтажные работы по порядку:

1. Надеть на шпильки фиксации новые прокладки. На ВАЗ 2106 с завода ставятся сразу три прокладочных элемента между бензонасосом и блоком цилиндров: регулировочная, теплоизоляционная и уплотнительная. Именно в таком порядке их и необходимо надеть на шпильки.
2. Далее на них насаживается сам бензонасос, который прикручивается двумя гайками.

Видео: как быстро и правильно заменить насос

Замену прокладок необходимо проводить даже в тех случаях, когда старые находятся в приемлемом состоянии.

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/tolkatel-benzonasosa-vaz-2106.html

на сколько мм должен выходить шток?

#1 Chepa

• Пользователи
• 593 сообщений
• Регистрация 11-Декабрь 06
• Наверх
• Жалоба

#2 ajm

Супер-модераторы16 507 сообщенийРегистрация 29-Август 07

на сколько должен выходить шток бензонасоса при снятом бензонасосе?

сначала аккуратно вращаем коленвал и находим положение, при котором шток выступает по-минимуму. потом замеряем размер d, должен быть 0,8-1,3 мм, регулируется прокладками (три штуки разной толщины, на авторынках их валом продают)

• Наверх
• Жалоба

#3 presider

Пользователи30 сообщенийРегистрация 24-Декабрь 09

• Наверх
• Жалоба

#4 Июль

Пользователи1 281 сообщенийРегистрация 04-Октябрь 09

• Откуда: Украина
• Авто: ВАЗ 2104, ВАЗ 2101

• Наверх
• Жалоба

#5 Июль

Пользователи1 281 сообщенийРегистрация 04-Октябрь 09

• Откуда: Украина
• Авто: ВАЗ 2104, ВАЗ 2101

• Наверх
• Жалоба

#6 Quarz

Пользователи179 сообщенийРегистрация 20-Октябрь 11

• Наверх
• Жалоба

#7 domino_74

Пользователи20 сообщенийРегистрация 08-Декабрь 11

• Наверх
• Жалоба

#8 Санчер

Пользователи157 сообщенийРегистрация 29-Сентябрь 12

Что бы не заводить отдельную тему, спрошу в наиболее близкой. Наблюдаю такую штуку: после непродолжительной работы на ХХ, при остановке двигателя, работает ручная подкачка топлива. Т.е. только остановил двигатель, открыл капот — нажимаешь на рычаг и чувствуешь что топливо пошло. При этом, при последней замене диафрагм бензонасоса, выявил что вылет штока на нижнем пределе — 0.8 мм. Есть ли проявление данного эффекта после движения по городу, не проверял. В общем, дурацкий вопрос для внесения окончательной ясности в сумбурные мысли — нормально ли это, что непосредственно после остановки, насос дает заметно подкачать топливо? И только ли из за вылета на нижнем пределе это может быть? Клапана конечно же держат — проверял при замене диафрагмы.

• Наверх
• Жалоба

#9 Golandetc

Пользователи116 сообщенийРегистрация 24-Сентябрь 11

• Наверх
• Жалоба

#10 02universal

Пользователи4 806 сообщенийРегистрация 17-Апрель 11

• Наверх
• Жалоба

#11 ajm

Супер-модераторы16 507 сообщенийРегистрация 29-Август 07

У меня стоят самые тонкие прокладки+ герметик- недокачка

• Наверх
• Жалоба

#12 2-ешник

Модераторы4 000 сообщенийРегистрация 07-Май 06

• Откуда: Україна, м.Київ
• Авто: 2102

ещё неплохо замерить свободный ход рычага под номером 3. На моем «Пекаре» рычаг прячется на 2 мм

Если хочешь мне что-то сказать, попытайся использовать рот. типа(с)БГ

• Наверх
• Жалоба

#13 02universal

Пользователи4 806 сообщенийРегистрация 17-Апрель 11

• Наверх
• Жалоба

#14 ajm

Супер-модераторы16 507 сообщенийРегистрация 29-Август 07

• Наверх
• Жалоба

#15 Golandetc

Пользователи116 сообщенийРегистрация 24-Сентябрь 11

• Наверх
• Жалоба

#16 2-ешник

Модераторы4 000 сообщенийРегистрация 07-Май 06

• Откуда: Україна, м.Київ
• Авто: 2102

Закономірно, вона не натягнута вгору, а коливається приблизно посередині, тобто в нормальному для неї положенні.

Если хочешь мне что-то сказать, попытайся использовать рот. типа(с)БГ

• Наверх
• Жалоба

#17 rota12

Пользователи23 сообщенийРегистрация 06-Июнь 12

• Наверх
• Жалоба

#18 Golandetc

Пользователи116 сообщенийРегистрация 24-Сентябрь 11

• Наверх
• Жалоба

Посетителей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/tolkatel-benzonasosa-vaz-2106.html

Замена диафрагм и клапанов

Чтобы произвести замену этих элементов, нужно выполнить несколько простых манипуляций:

1. Удерживайте шток диафрагмы за хвостовик.
2. Выкрутите гайку.
3. Демонтируйте все компоненты узла диафрагм. Обязательно запомните, как они располагаются.
4. Сборку производить в обратном порядке. Обязательно должны совпасть отверстия под болты. Язычки должны быть направлены в одну сторону.
5. Далее потребуется извлечь из седел клапаны. Сначала нужно раскернить их при помощи надфиля.
6. Обязательно после установки нового клапана необходимо его накернить.

Если не произвести фиксацию клапанов, при работе они могут выпасть и вызвать в лучшем случае отказ работы системы топливоподачи. Во время сборки следите за тем, чтобы отверстие в дистанционной прокладке находилось напротив рычага подкачки. В этом случае получится намного быстрее обнаружить течь.

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/tolkatel-benzonasosa-vaz-2106.html

Самостоятельный ремонт и замена бензонасоса автомобиля ВАЗ 2106/07

В рейтинге наиболее капризных узлов автомобиля топливный насос занимает одно из первых мест. Поэтому любому автолюбителю необходимо знать основы диагностики работоспособности насоса и порядок действий при его ремонте и замене.

Виды бензонасосов автомобилей ВАЗ 2106/07

Производитель устанавливает на автомобили ВАЗ 2106/07 бензонасосы ДААЗ (Димитровградского автоагрегатного завода). Основное назначение насоса — подавать бензин к карбюратору в нужных объёмах. Основу насоса составляет привод с диафрагмами, а устойчивая работа обеспечивается за счёт одновременного использования трёх диафрагм. Производительность бензонасосов ДААЗ на свободный слив может достигать 60 литров в час.

Производитель устанавливает на автомобили ВАЗ 2106/07 бензонасосы ДААЗ

На более современные модели ВАЗ устанавливаются бензонасосы «Пекар» (Санкт-Петербург). Производительность у них та же, но повышенная герметичность и устойчивость мембран к воздействию масла и топлива делают работу насоса более эффективной.

На современных моделях ВАЗ установлены бензонасосы «Пекар»

Бензонасос ВАЗ 2106/07 находится в подкапотном пространстве. Он крепится к блоку цилиндров двигателя. Удобное расположение позволяет легко демонтировать и установить насос даже неопытному автолюбителю.

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/tolkatel-benzonasosa-vaz-2106.html

Выявление неисправностей насоса

Итак, первый, а также самый распространенный признак того, что топливный насос работает плохо и в нем имеется неисправность, это — постоянно глохнущий или не заводящийся двигатель. То есть, если вы вставляете ключ зажигания, проворачиваете его, а ваш ВАЗ 2106 не заводится или сразу же глохнет, скорее всего, насос засорился.

Подтвердить свою догадку вы можете одним верным способом, снять засорившуюся деталь, убедиться, что она засорилась и прочистить ее. Делается это предельно просто, так что вам даже не придется буксировать своего «железного коня» на СТО.

Разберем процесс разборки и чистки коротко по пунктам:

1. Отсоединяем топливный шланг от нагнетательной трубки, проверяем рычагом механического впрыска подается ли бензин;
2. Если топливо не подается, отсоедините шланг и от патрубка и смотрим, происходит ли всасывание на входе в патрубок. Если всасывание не происходит, значит, нужна разборка и чистка насоса.

Источник: http://avtovinil-ekb.ru/motor/benzonasos-2106.html

Шток топливного насоса на ВАЗ 2107 карбюратор

В ходе эксплуатации ВАЗ 2107 владельцы сталкиваются с ситуацией неисправного функционирования бензонасоса. Это устройство, посредством которого происходит перекачивание бензина из бензобака к карбюратору. Одной из важных частей бензонасоса ВАЗ 2107, которая выходит из строя, является шток. Рассмотрим конструктивные особенности данного изделия, а также выясним, почему выходит из строя шток бензонасоса.

Конструктивные особенности бензонасоса

На автомобилях ВАЗ 2107 с карбюраторной системой устанавливаются топливные насосы механического принципа действия. Располагается данное изделие непосредственно в подкапотном пространстве сбоку блока цилиндров.

Основными конструктивными элементами бензонасоса являются такие элементы, которые представлены на схеме.

Принцип работы изделия основывается на движениях толкателя. Такие движения возникают за счет функционирования кулачка привода бензонасоса и возвратного механизма. Когда рабочие мембраны движутся, то наблюдается создание давления и разрежения камеры изделия. Когда давление снижается, то выпускной клапан запирается, и бензин подается через бензопровод и отворяющийся впускной клапан. Когда давление повышается, то впускной клапан запирается, в результате чего бензин подается через выпускной клапан, который ведет к карбюратору. Через клапана впускной и выпускной происходит закачивание бензина из бака, а также подача его в карбюратор.

Признаки дефектов бензонасоса

Основные виды неисправности бензонасоса, которые свидетельствуют о поломке механизма, заключаются в следующих признаках:

• невозможность запуска мотора;
• при запуске мотор заводится и глохнет;
• двигатель не может набрать полной мощности.
• через некоторое время после начала движения авто глохнет и перестает заводиться. Причиной этого на карбюраторной семерке может быть перегрев бензонасоса. При перегреве происходит перекос впускного и выпускного клапанов, что приводит к асимметрической работе. Для быстрого его охлаждения владельцы советских автомобилей кладут на изделие влажную тряпку, после чего можно продолжать движение.

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/tolkatel-benzonasosa-vaz-2106.html

Смотрите также

• Сколько нужно часов откатать в автошколе
• Рса проверить кбм
• Устройство и назначение кривошипно шатунного механизма
• Фото на водительское удостоверение требования 2019
• Вид ограничения запрет на регистрационные действия
• Сколько стоит вставить шипы в резину
• Из чего состоит карбюратор
• Как переключать скорости на механике
• Категория прав на автобус
• Противопоказания к управлению транспортным средством 2019

• 
  Карбюратора 4178 40



Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/tolkatel-benzonasosa-vaz-2106.html

Предпочтительным вариантом для автолюбителей, не желающих заниматься такими ремонтными работами, может стать приобретение электрического бензонасоса на ВАЗ 2106, который более долговечен и надежен в эксплуатации.

Источник: http://chevroletcars.ru/info/dlina-tolkatelja-benzonasosa-vaz-2106/

Добро пожаловать на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

• литература Статьи
• Библиотека

развлечения

• Анекдоты

ПриколыМисс Бикинифорум

• Автомобили

Обмен опытомЭксплуатацияОбо всемФорум и Webмультимедиа

• Галерея

ВидеоАвтообоиФотобазакупить/продать

• Автомобиль

АвтозапчастиразноеБаннеры

• Помощь
• Поиск
• Пользователи
• Репутация

• Главная форума
• Обмен опытом
• Двигатель и трансмиссия

• Версия для печати
• Скачать / Распечатать тему
• Режимы отображения
• Переключить на: Древовидный
• Стандартный
• Переключить на: Линейный

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/tolkatel-benzonasosa-vaz-2106.html

Неисправности бензонасоса: симптомы

Вполне естественно, что желание проверить работоспособность бензонасоса не возникает на пустом месте. Чаще всего этому предшествуют систематически повторяющиеся следующие симптомы:

1. Автомобиль не заводится или заводится с большим трудом;
2. Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу;
3. Ситуация обратная предыдущей, т.е. автомобиль нормально работает на холостых, но при попытке тронуться с места, что называется «не тянет»;
4. Перебои в работе двигателя под нагрузкой на высоких оборотах;
5. Затруднен запуск двигателя после длительных стоянок.

Каждый из этих симптомов вполне характерен для любого элемента системы питания, да и не только ее. Нельзя исключать даже плохого качества бензина. Поэтому действовать в данном случае нужно от простого к сложному. То есть, прежде чем проверять бензонасос, нужно исключить более мелкие и простые неисправности. Воспользуемся и мы этим принципом и перейдем к рассмотрению самого простого случая.

Источник: http://alanspb.ru/drugoe/remkomplekt-benzonasosa-vaz-2106.html

Жрет толкатели бензонасоса!

Автор темы Rampage, 8.6.2006, 7:24

• 2 страниц

• 1
• 2

• >

• Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Rampage

Пользователи-21 662 cообщений6

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 8.6.2006, 7:24

Собств. сабж. Давным давно делали капиталку движки 2106 (2002 г). После чего я стабильно меняю толкатели бензонасосов раз в полгода. Сначала думал, что просто го*но попадалось. но вроде уже перепробывал все возможные, что у нас в городе продаются.

Вот думаю, либо уж смириться с этим, что эти толкатели как «карандаши» расходуются, либ чет делать.

ЗЫ: В багажнике уже стабильно всегда 3 толкателя воляется, так на всякий случай. А бензонасос у меня стоит ПЕКАР ранних выпусков (белый с красными диафрагмами).

• ∧

• Полное редактирование
• Быстрое редактирование

#2 overdriver

Пользователи-24 655 cообщений4

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 8.6.2006, 7:29

• ∧

• Полное редактирование
• Быстрое редактирование

#3 Rampage

Пользователи-21 662 cообщений6

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 8.6.2006, 7:36

• ∧

• Полное редактирование
• Быстрое редактирование

#4 Pugnator

Супермодераторы13 415 cообщений45

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 8.6.2006, 7:44

• ∧

• Полное редактирование
• Быстрое редактирование

#5 Bezmen

Пользователи-229 cообщений

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 8.6.2006, 7:47

overdriver

, у меня тоже такая байда на зубиле была год назад, поменял два штока. Причем раздолбанные штоки (были похожи на гвозди со шляпкой со стороны распреда) проверял напильником- не сырые были. Проблема сама как-то разрешилась( а может и нет еще ), посмотрю сегодня вечером и отпишусь.ИМХО причины могут быть: 1. Хреновые штоки 2. Выработка на кулачке распреда 3. Маслянное голодание кулачка и штока 4. ХЗ.

ЗЫ:overdriver

, с Ташкента с какого района? Я там родился и вырос, Родина можно сказать .Если есть желание, можем пообщаться через личку.

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/tolkatel-benzonasosa-vaz-2106.html