Подшипник кондиционера панасоник приора ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ШКИВА КОНДИЦИОНЕРА НА ПРИОРЕ! ЕСТЬ ВОПРОСЫ? СПРАШИВАЙТЕ! ОТВЕЧУ. Video Rating: 5 / 5 Похожие
Выберите нужные параметры, чтобы уменьшить список товаров:
При включении двигателя автомобиля муфта компрессора кондиционера начинает вращаться, несмотря на то, включен кондиционер или нет. Небольшие шумы исходящие от муфты компрессора говорят о том, что подшипник изношен, и тогда возникает вопрос где его купить? Замена подшипника происходит при снятой муфте кондиционера. К сожалению из-за отсутствия на станциях технического обслуживания подшипников шкивов, приходится менять весь узел (компрессор кондиционера в сборе), что крайне накладно. На нашем сайте представлен весь спектр подшипников кондиционера для всех типов компрессоров. Помните, что несвоевременная замена подшипника может привести к его заклиниванию и обрыву ремня, и как следствие к замене муфты, прижимной платины и электромагнита. Все представленные на сайте подшипники импортные и есть в наличии
Источник: http://prometey96.ru/modeli/zamena-podshipnika-kondicionera-priora.html
Распространенные причины поломок кондиционера
Основная часть нагрузки при работе системы охлаждения идет на компрессор. Следовательно, чаще всего из строя выходит именно он. Его своевременный ремонт и профилактические действия избавят вас от необходимости копить деньги на новую деталь. Если не включается компрессор-кондиционер, то причин данной поломки может быть две. Работать с перебоями кондиционер может либо из-за поломки компрессора, либо по причине неисправности муфты. В этом случае, возможно, починить компрессор кондиционер самому.
- Продлить срок службы компрессора поможет промывка его внутренностей. Использовать лучше четыреххлористый углерод или фреоны R-113, R-11. Выводим лишний хладагент, проводим процедуру до того момента пока жидкость не станет прозрачной. Смесь из жидкости и масла в соотношении 50:50, вливаем в компрессор для кондиционера. Вводим в рабочее состояние на 20 минут.
- Очищенный кондиционер заправляем маслом. В связи с активным поглощением маслом частиц воздуха, что может привести к потере его важных свойств, время взаимодействия сводим до минимума. После заправки в профилактических целях продуваем компрессор с помощью хладагента или азота и закрываем его патрубки.
Источник: http://motorchina-online.ru/obzor/podshipnik-kondicionera-priora.html
Замена подшипника муфты компрессора кондиционера Лада Ваз всех размеров.
- Изначально выполняется снятие компрессора с машины, (если нет доступа — пространства под капотом для съёмника).
- Откручивается центральная гайка фиксации прижимного диска с валом, съемником зажимается и вынимается стопорное кольцо.
- При помощи специального съёмника со шлицов или шпонки (зависит от модификации) снимается шкив — муфта в сборе.
- С помощью пресса и оправки выполняется пере опрессовка разрушенного подшипника на новый и сборка составляющих в обратном порядке.
- Фиксация стопорного кольца во избежание его выпадения из своего места или появлению перекоса — люфта при вращении вала.
После работ по замене, следует установка комплектующих на своё штатное место в авто.
- В наличии, для замены всегда есть все наиболее распространённые типы оригинальных подшипников всех размеров по артикулу Newsun made in usa, Nsk, Fkc, Koyo и Nachi made in japan , так и их аналоги от известных производителей для Lada Vaz Ларгус, Приора, Веста, Калина, 2110/11/12/13/14/15, 2120 Надежда, 2121 4Х4, 2123, 2131 4Х4, 2329, XRAY и прочих моделей, по самым приемлемым ценам.
В заключении полностью проверим работу всех составляющих конструкции на герметичность отсутствие утечки фреона и заправим систему автокондиционера Лада Ваз необходимым количеством хладагента по таблице норм до полного объёма с учётом модели вашего авто.
Важно! , если вовремя не сделать замену шарикоподшипника шкива, то это повлечёт за собой более серьёзные проблемы из-за его перекоса и люфта;
- Произойдёт перегрев и выгорание слоя изоляционного лака для защиты электро магнитной катушки.
- Возрастёт нагрузка на составные насоса поршни — клапана, что приведёт к их полному разрушению!
В итоге придётся, не только менять сгоревшую муфту, перебирать все составляющие, с внутренней промывкой системы с частичным или полным разбором на специальном оборудовании, делать ремонт — замену сломанного насоса на новый, но и менять ресивер — фильтр осушитель и радиатор — конденсор, а эти мероприятия стоят весьма дорого.
- Нужно заменить рассыпавшийся, заклинивший или гудящий подшипник в шкиве компрессора системы кондиционера Вашего автомобиля Лада Ларгус, Приора, Веста, Калина, 2110/11/12/13/14/15, 2120 Надежда, 2121 4Х4, 2123, 2131 4Х4, 2329, XRAY на новый оригинальный, с точным подбором размеров в-ш-г, и гарантией на работы по минимальным ценам, звоните по нашему контактному номеру телефона.
Источник: http://7road.ru/drugoe/podshipnik-kompressora-kondicionera-priora.html
Технические характеристики
Диаметр прижимной (мм)
110
Длина шлица (мм)
15
Количество шлицов
23
Внутренний диаметр (мм)
12,5
Источник: http://cool-system.ru/avtokondicionery/prizhimnye_plastiny/lada_priora_granta/
Советы по продлению срока службы подшипника муфты
Выход из строя насоса кондиционера – это процесс естественного износа пар трения. Предотвратить это невозможно, но владелец в силах продлить срок службы узла.
- В первую очередь – регулярный осмотр насоса, прислушивание к его работе.
- Регулярная проверка натяжения ремня.
- Люфты, протечки свидетельствуют о наличии прогрессирующего износа и повышении зазоров.
- Регулярное проветривание салона, визуальный контроль системы, а также периодическое включение климат контроля способствуют поддержанию состояния агрегата.
- Регулярная замена фреона по необходимости.
- Не допускать попадания влаги, других жидкостей на муфту.
Источник: http://prometey96.ru/modeli/zamena-podshipnika-kondicionera-priora.html
Диагностирование электромагнитной муфты
Самостоятельный ремонт компрессора-кондиционера можно выполнить и для починки электромагнитной муфты. Осмотр этой детали включает в себя проверку присутствия смазки на роторе и на нажимном диске. Подшипник сцепления должен быть без утечек смазки. Воспользуйтесь прибором для определения сопротивления катушки. Сопротивление катушки должно варьироваться в пределах 3,15-3,45 при t 20 C. В случае нестандартного показателя его необходимо заменить на новую деталь. Последним действием будет измерение зазора между шкивом и диском муфты. В случае отхождения от нормы магнитное поле не сможет прижать муфту к шкиву. Диапазон должен быть в пределах 0,35-0,65 мм.
Источник: http://motorchina-online.ru/obzor/podshipnik-kondicionera-priora.html
Подшипник кондиционера приора halla
Подшипник муфты компрессора кондиционера 2170 Приора Halla Производитель FKC Цена 580 рублей Новый в упаковке
ЗВОНИТЬ ТОЛЬКО В РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ
Адрес магазина Ново-Астраханское шоссе, 81 корпус 3
Подшипник муфты компрессора кондиционера 2170 Приора Halla Производитель FKC Цена 580 рублей
Новый в упаковке
Адрес магазина Ново-Астраханское шоссе, 81 корпус 3
ГРАФИК РАБОТЫ: пн-сб с 9:00 до 20:00 вс с 9:00 до 18:00
Подшипник муфты кондиционера Ваз 2170 2172 Приора Halla Размеры 30/52/22 Производитель FKC Япония Цена 580 рублей
Принимаем к оплате карты
Адрес магазина Мысникова 6 Вход с фасада здания
ГРАФИК РАБОТЫ: пн-пт с 9:00 до 20:00 сб-вс с 10:00 до 19:00
Фары и фонари camry V 50
Левая фара новая под оригинал, правая оригинал б/у, были сломаны крепления, сейч.
Замок зажигания Шевроле Лачетти
Продаю замок зажигания на Chevrolet Lacetti в отличном состоянии.Машина Шевроле .
Запчасти бу fiat Albea
Продаю запчасти на FIAT Albea бу оригинал , разбор, доставка. Отправляем детал.
90500360 ремень грм 225x300H Opel Omega B/Vectra
GENERAL MOTORS 90500360 НОВЫЙРемень ГРМ 063679 Opel 225x300H ремень ГРМ! 225×300.
Патрубок воздушного фильтра Форд Фокус 2
Нажмите на блок справа для просмотра всего ассортимента запчастей нашего магазин.
Силовой бампер
Силовой бампер АRB с местом для крепления лебедки. Заводской. Стоял на тойота пр.
Замок зажигания для Hyundai Getz 2002-2010
Замок зажигания для Hyundai Getz 2002-2010;Matrix 2001-2010 Оригинальный номер: .
Воздушный фильтр ваз, иж, заз
Новый воздушный фильтр.Совместим со следующими автомобилями:ВАЗ 1111, 2101, 2111.
Всем привет.Какой маркировки подшипник стоит кондиционера,шумит сильно,что б не кататься а сразу знать. Приора кондей панасоник 16v.всем ровных дорог!
Оставил машину греться и печку выключил
by Adminrive · Published 08.01.2016
Источник: http://prometey96.ru/modeli/zamena-podshipnika-kondicionera-priora.html
Что это
Данный элемент представляет часть автомобильного кондиционера.
Он отличается по своей конструкции наличием уплотнителей и тонких стенок. Кроме того, данный элемент бывает двух типов – радиально-упорный и двухрядный. Оба типа предназначены для работы на высоких скоростях. Такой тип конструкции отлично подходит для автомобильных кондиционеров и благодаря встроенным уплотнителям хорошо защищен от негативного воздействия внешних факторов (солей, воды и грязи).
Источник: http://prometey96.ru/modeli/zamena-podshipnika-kondicionera-priora.html
Как обнаружить неисправность подшипника кондиционера?
Проявляется сия неприятность в виде свиста, доносящегося из-под капота, а также в виде люфта, который можно почувствовать, приложив усилие. Некоторые неопытные мастера вполне могут поставить неправильный вердикт, например, могут заподозрить в «свисте» другие подшипники, например, водяной помпы или генератора. Однако опытный специалист сразу определит, что к чему при помощи одной нехитрой манипуляции. Снимаем ремень, который приводит в движение шкив «кондея» и заводим мотор, если свиста нет, то можно с точностью сказать, что причина в подшипнике муфты «кондера».
Для работы нам необходимо иметь:
- Набор инструментов + домкрат + отвертки под TORX;
- Зубило для того, чтобы нанести засечки на шкиве;
- Подшипник (код подшипника компрессора кондиционера — 305222).
Источник: http://prometey96.ru/modeli/zamena-podshipnika-kondicionera-priora.html
Замена сальника компрессора-кондиционера
Очень часто выходит из строя такая важная деталь, как сальник компрессора-кондиционера. Находясь с противоположной стороны вала, в процессе эксплуатации он страдает от перегрева. Для его замены изымаем компрессор и сливаем хладагент. Съемником избавляем его от муфты, двумя лапами от шкива и магнита. Удаляем лишнее масло и грязь.
Извлекаем стопорное кольцо сальника. Прибор для изъятия вала кладем на вал компрессора и движением внутрь носка касаемся сальником вала. Вращение ручки производим по часовой стрелке, снимаем сальник с помощью вспомогательного прибора. Производим замену, возвращаем деталь на прежнее место.
Источник: http://motorchina-online.ru/obzor/podshipnik-kondicionera-priora.html
Ремонт радиатора
Перебои в работе кондиционирования могут быть связаны с тем, что различный мусор наполнил внутренности радиатора. Это может закончиться более серьезными проблемами работы автомобиля. Решаем проблему просто — чистим и моем радиатор. Перед работой по внешнему очищению снимаем его. Если данное действие невозможно сделать, работаем предельно собрано и аккуратно.
Хорошим вариантом очистки является компрессионная продувка сжатым воздухом. Заменой данной процедуре послужит хороший напор воды с добавлением различных химических препаратов. Если охлаждающая жидкость содержит в себе загрязняющие элементы, проводим полную промывку радиатора. Заливаем чистящее средство в машину, приводим двигатель в работу на 15-20 минут. Слить воду, и промыть систему охлаждения в течение трех раз дистиллированной водой.
- При профилактике работы радиатора следует произвести тщательный его осмотр на наличие трещин и других повреждений. Существует несколько простых и экстренных методов избавления от данной проблемы. Например: добавление внутрь сырого яйца или горчичного порошка. Работники автохимических предприятий предлагают использовать такие средства как, порошки-герметики или специальные растворы для возвращения к жизни радиатора.
- Хорошим средством починки радиатора при наличии необходимых деталей является «холодная сварка». Необходимый набор сварщика: холодная сварка, наждачная бумага, ацетон или чистый бензин. Очищаем поверхность с помощью бумаги и создаем искусственные неровности. Далее место обрабатываем бензином или ацетоном. Тщательно читаем инструкцию по использованию холодной варки. По ее окончании ждем некоторое количество времени, в зависимости от некоторых факторов. Герметичное соединение готово.
Выше были представлены некоторые виды поломок кондиционера компрессора. И методы их ремонта, выполненные своими руками. Вовремя выполненная профилактика работы компрессора позволит продлить срок службы и лишит вас потери времени и денег.
Существует ряд нехитрых правил, которые помогут при использовании системы кондиционирования:
- Если кондиционер включен, то необходимо, чтобы все окна в автомобиле оставались закрытыми.
- Всегда перед началом работы компрессора-кондиционера проветривайте салон. Спертый воздух, проходящий через кондиционер, приводит к неправильному эффекту.
- Во избежание запотевания стекол при эксплуатации кондиционера не забывайте включать печку.
- Проводите ежедневную оценку состояния окошка у ресивера-осушителя.
- Избавляйтесь от пыли по мере ее накопления, не затягивайте с уборкой и очисткой салона машины.
Выделяйте время на осмотр и ремонт автомобиля, и не бойтесь проводить ремонт деталей своими руками.
Источник: http://prometey96.ru/modeli/zamena-podshipnika-kondicionera-priora.html
Диагностика компрессора и кондиционера
Ремонт автомобильного компрессора кондиционера будет необходим только после того, как будут осмотрены все наружные соединительные элементы на предмет утечки фреона. Рассыхание резиновых прокладок, течи резиновых шлангов — это самые первые объекты внимания при визуальной диагностике системы кондиционирования и компрессора в частности. О течи фреона говорят маслянистые пятна на соединениях патрубков, в районе компрессора и конденсора. При утечке определенного количества фреона, компрессор просто не включится и система не запустится.
Как правило, течи хладагента возникают вследствие вибраций, но невнимание к резиновым деталям — прокладкам, уплотнителям и шлангам, приводят к образованию трещин. Для того, чтобы оценить уровень утечки фреона, нужно дозаправить систему фреоном соответствующей марки. В продаже есть устройства для дозаправки авто кондиционеров, поэтому совсем не обязательно обращаться в сервис. Если после дозаправки кондиционер не подает признаки жизни, первым делом претензии возникают к компрессору.
Источник: http://7road.ru/drugoe/podshipnik-kompressora-kondicionera-priora.html
Как заменить подшипник компрессора кондиционера на Приоре в домашних условиях
- Ставим домкрат под переднее правое колесо, срываем болты на колесе и поддомкрачиваем колесо. Далее полностью выкручиваем болты и снимаем колесо.
- Используя ключ на «8» и TORX, откручиваем крепежи брызговиков и пыльников, затем снимаем их.
- Далее откручиваем натяжной ролик генератора.
- Используя головку на «8», необходимо открутить болт крепления муфты, после чего аккуратно снимаем верхнюю крышку муфты. Будьте осторожны, чтобы не потерять шайбу.
- Снимаем стопорное кольцо, которое фиксирует шкив муфты на валу компрессора, затем снимаем все это хозяйство и выбиваем подшипник из посадочного гнезда. Если у вас подшипник закернен, то есть посажен, а затем по окружности нанесены фиксирующие насечки, то достать подшипник будет сложнее. Лучше всего если запрессовка и выпрессовка будет производиться с использованием пресса, без него можно все испортить.
- Берем новый подготовленный подшипник и запрессовываем его на место, если у вас нет пресса или приспособы для этого, можно съездить на ближайшее СТО, там вам без проблем помогут.
- Теперь берем зубило или аналогичное устройство и керним засечки по кругу, тем самым фиксируя подшипник внутри шкива.
Вот собственно и все мучения, осталось собрать все в обратном порядке, одеть ремень и проверить пропал ли свист. На этом у меня все, работа выполнена, надеюсь, результатом вы довольны!? Всем пока и до новых встреч на ВАЗ Ремонт.
Источник: http://prometey96.ru/modeli/zamena-podshipnika-kondicionera-priora.html
Где находиться подшипник и устройство узла
Компрессор автокондиционера находится в навесном положении на двигателе (5). На компрессора размещена электромагнитная муфта с подшипником внутри.
Сама деталь размещена в шкиве (1), который внешнюю обойму в неподвижном положении. Вращение осуществляется за счет качения внутренней части сепаратора.
Источник: http://prometey96.ru/modeli/zamena-podshipnika-kondicionera-priora.html
Как снять генератор на Приоре с кондиционером
Читайте
Перед тем как начать процедуру, надо обзавестись следующими инструментами:
- слесарный вороток;
- кардан;
- удлинитель;
- накидные ключи;
- средство WD-40.
Далее нужно расположить машину над ямой, но не забыть при этом установить упоры под колеса, дабы авто не покатилось.
Места крепления генератора необходимо обработать средством WD-40 и только затем начинать процедуру, состоящую из таких этапов:
Источник: http://rezina48.ru/drugoe/kak-pomenyat-podshipnik-na-kondicionere-priora.html
Как снять ремень привода
Прежде чем, что-либо делать с компрессором кондиционера, надо снять ремень привода агрегатов. Поэтому рассмотрим рисунок, где показано расположение компрессора кондиционера и схема установки ремня привода агрегатов. РИС.1. 1.Шкив компрессора кондиционера. 2.Опорный ролик. 3.Ремень привода агрегатов. 4.Шкив коленчатого вала. 5.Натяжной ролик. 6.Шкив насоса гидроусилителя руля. 7. Шкив генератора. Чтобы снять ремень, надо ослабить его натяжение. Для этого накидным ключом или торцевой головкой на 13 мм ослабляем болт натяжного ролика и, преодолевая сопротивление натяжной пружины, поворачиваем кронштейн по часовой стрелке до тех пор, пока отверстие на кронштейне не совместится с углублением в блоке, предназначенном специально для этого. Когда эти отверстия совместились, можно вставить туда ключ шестигранник подходящего размера, для фиксации кронштейна в таком положении.
Источник: http://prometey96.ru/modeli/zamena-podshipnika-kondicionera-priora.html
Инструменты
Без этого съёмника придётся изрядно попотеть! Заменить его может молоток и монтажка.
- Набор ключей, в том числе торцевых и рожковых.
- Съемник для стопорных колец.
- Молоток.
- Керн.
- Фиксирующий пресс.
- Минимальный набор оправок для запрессовки и выпрессовки новых деталей.
- Домкрат.
Источник: http://prometey96.ru/modeli/zamena-podshipnika-kondicionera-priora.html