Признаки неисправности замка зажигания на ВАЗ-2114. Советы автовладельцам и автолюбителям.
Признаки поломки замка зажигания
Замок зажигания снят для ремонта
Естественно, как и для любого автомобильного прибора, замок зажигания имеет признаки неисправности. В отличие от остальных узлов, контактная группа выведет сразу несколько приборов из строя, что и послужит причинами неисправности. Итак, рассмотрим, по каким признакам можно определить выход из строя замка зажигания:
- Не работает стартер. Он не щелкает, а втягивающее реле не срабатывает. Это происходит потому, что на них не подается питание, которое проходит через замок зажигания.
- Отказ работы электроприборов. Эти элементы могут быть никак не связаны между собой, но все они включаются только при работающей контактной группе.
- При шевелении ключом, в одном положении возобновляется работа электрических приборов. Просто смыкаются контакты, и возобновляется подача питания.
Причины неисправности замка зажигания на ВАЗ-2114
Схема устройства замка зажигания
Известные только две причины неисправности замка зажигания на автомобиле, а именно: электрическая и механическая часть. Обе они возникают вследствие износа некоторых деталей и узлов. Итак, стоит более детально рассмотреть каждую неисправность.
Электрическая неисправность
Первостепенной причиной выхода из строя контактной группы является перегрузка электрооборудования автомобиля.
Так, установка дополнительных световых приборов и электропотребляемых устройств может привести к тому, что замок не выдержит нагрузки. За счет большой нагрузки, на которую не рассчитана контактная группа появляется нагар, который образуется внутри металла, а не снаружи.
Разбор замка зажигания для поиска неисправности
Во избегания перегрузки замка зажигания все дополнительные приборы необходимо подключать через реле, которое снимет часть нагрузки. Как показывает практика, именно этот вариант решения проблемы становится оптимальным.
Конечно, еще одной причиной, которая может послужить выходом из строя замка зажигания — становится короткое замыкание, которое в «Ладах» встречается достаточно часто.
«Отпаялся» провод в результате КЗ
Как говорят некоторые автолюбители – это заложено у них с рождения, а точнее с завода изготовителя.
Механическая неисправность
Для диагностики механических неисправностей замок потребуется снять. О снятии мы уже писали в материале: замена замка зажигания на ВАЗ-2114.
Механическим повреждением замка зажигания принято считать – износ контактных дорожек или непосредственно контактов. Причиной здесь послужит то, что внутренние элементы износились от процесса эксплуатации, и здесь никаким образом не виноват владелец.
Поломка качелей замка. Сложность в том, что отдельно этот элемент не продаётся
Второй механической причиной является физическая поломка одного элементов замка зажигания. Зачастую, как правило, это контакты, которые подверглись износу, или были изначально некачественно сделаны производителем.
Последней механической причиной является то, что неисправные контакты начинают сильно греться и пластиковая часть корпуса замка зажигания начиняет оплавляться, что в свою очередь приводит к неисправности.
Методы устранения
Контактная группа замка зажигания
Конечно, самым верным способом устранения причин является замена замка зажигания автомобиля в сборе. Как показывает практика, не стоит экспериментировать и проводить ремонтно-восстановительные работы этого узла.
Рекомендации
Для того, чтобы уберечь замок зажигания от преждевременного износа необходимо устанавливать дополнительные электропотребляемые приборы через реле.
Схема с дополнительным реле стартера
Подключение под капотом дополнительного реле стартера от замка зажигания
Это снимет нагрузку с контактной группы и не будет перегрузки.
На новом поколении автомобиля, устанавливается система FFA, которая специально разработана для предупреждения и снижения нагрузки на определенные электрические узлы автомобиля. Так, существует аналогичная самодельная система для автомобилей отечественного автопрома, которую можно устанавливать на семейство Лада.
Источник: http://carfrance.ru/zamok-zazhiganiya-vaz-2114-neispravnosti/
Где расположен замок зажигания на «четырнадцатой»
В автомобилях ВАЗ-2114 замок зажигания в отличие от «классики», расположен не на приборной панели, а справа, на рулевой колонке. Сверху он закрыт пластиковым кожухом, поэтому нашему взору открывается только верхняя часть «личинки». У ВАЗ-2114 замок зажигания состоит из пяти основных частей:
- стального корпуса;
- замочного механизма;
- запорного устройства;
- контактной группы;
- ключа.
Устройство помещено в стальной корпус, который призван защищать его от взлома. Что касается замочного механизма, то он практически ничем не отличается от привычного для нас дверного замка.
Запорное устройство позволяет блокировать рулевой вал при отсутствии ключа. Таким нехитрым образом оно защищает машину от угона. Контактная группа – это элемент, который отвечает за пуск двигателя и его систем. Ключ замка зажигания ВАЗ-2114 служит для разблокирования запорного устройства и приведения в действие группы контактов. Без него завести двигатель, не разбирая устройство, невозможно.
Источник: http://bolt-taxi.com/priznaki-neispravnosti-zamka-zazhiganiya-na-vaz-2114/
Когда требуется замена
Есть несколько основных ситуаций, когда владельцу машины может срочно понадобиться замена узла.
К причинам неисправности замка зажигания ВАЗ 2114 относят:
- Механическая поломка ключей;
- Потеря ключа;
- Поломка замка в результате попытки угона;
- Поломка контактов зажигания.
Источник: http://vazzz.ru/zamena-zamka-zazhiganiya-na-vaz-2114-kak-vyyavit-polomku-remont/
Архив объявлений
Смотрите все объявления в архиве
Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/ /� � �/model/�/
Итак, для того чтобы сделать подсветку замка зажигания ВАЗ вам потребуется:
- Минимум три светодиода (можно больше при желании) или светодиодная лента;
- Клей («Суперклей» или какой-нибудь эпоксидный);
- Резистор на 1кОм;
- Паяльник (куда ж без него);
- Припой и канифоль (олово);
- Ну и конечно же оргстекло (средней толщины).
Источник: http://autoposobie.ru/podsvetka-zamka-zazhiganiya-na-vaz-svoimi-rukami/
От чего зависит цена?
Прежде чем узнавать стоимость нового замка зажигания необходимо убедится в том, действительно ли необходима его замена. Так, существует перечень признаков, когда траты могут быть неизбежны:
- Руль заблокировался.
- Ключ не входит в скважину.
- Замок заклинил.
- Не работают электроприборы, которые запускаются через первое положение ключа в замке.
- Стартер не запускается.
Цена на новый замок зажигания может быть различной. Причина кроется в том, какой именно производитель у запасной детали, и в каком регионе страны он реализуется.

Источник: http://provaz2114.ru/elektrika/zamok-zazhiganiya-na-vaz-2114-ustrojstvo-remont-i-zamena.html
Виды замков. Их стоимость
Когда неисправность установлена, стоит обратить внимание на ассортимент замков зажигания ВАЗ 2114, который есть на рынке. Так, специалисты и опытные водители рекомендуют штатный вариант. Каталожный номер — 2114-3704010. Также могут подойти замки от «девятки» Самары (под номером 2109-3704010) или «десятки» (2110-3704005). «Родной» замок можно найти за 1500 руб, аналоги — за 2000 руб.
Источник: http://provaz2114.ru/elektrika/zamok-zazhiganiya-na-vaz-2114-ustrojstvo-remont-i-zamena.html
Стоимость замка и его установка
Итак, уже известно, что стоимость самого замка обойдется приблизительно в 1500 руб. Если есть навыки самостоятельного ремонта и обслуживания автомобиля на замену денег не потребуется, установка достаточно простая. На станциях технического обслуживания установка заберет от 500 до 700 рублей. Зависит эта разница от того, о каком регионе страны идет речь.
Для проведения самостоятельного ремонта может потребоваться:
- Крестообразная отвертка.
- Ключ гаечный на «10».
- Пассатижи.
- Молоточек небольшого размера.
- Зубило, небольшое но острое.

Источник: http://provaz2114.ru/elektrika/zamok-zazhiganiya-na-vaz-2114-ustrojstvo-remont-i-zamena.html
Замена личинки
Замена личинки замка зажигания может потребоваться в результате поломки других замков дверей или потери ключа. Процедура отличается тем, что хорошо вставить новую личинку проблематично, и она может подвести Вас в неподходящий момент.

В процессе замены личинки
Проще носить с собой на связке пару ключей. Но это мнение редакции, оно может отличаться от Вашего. Мы его никому не навязываем!
Источник: http://sto-avtostroy.ru/elektrika/kontakty-zamka-zazhiganiya-vaz-2114.html
Подготовка
На этапе подготовки вам необходимо будет собрать возле себя необходимый инструмент, который пригодится в процессе демонтажа и установки нового замка зажигания. Также вам предстоит снять рулевой кожух и подрулевые переключатели. Делать это достаточно сложно, но мы поэтапно расскажем обо всех нюансах данных подготовительных мероприятий. Так вы легко разберетесь сами, как снять замок зажигания на ВАЗ 2114.
Из инструментов вам понадобится:
- Крестообразная прочная отвертка;
- Рожковый ключ на 10 миллиметров;
- Зубило;
- Молоток;
- Пассатижи или плоскогубцы;
- Новый замок зажигания в сборе;
- Винты крепления замка (4 штуки).
Теперь переходим к кожуху и переключателям. Для более удобного проведения работ, многие советуют снять подрулевые переключатели и сам руль. Демонтаж кожуха выполняется в следующей последовательности:
- Отключите минусовой провод от аккумуляторной батареи. Требования к собственной безопасности и защиту от ударов током еще никто не отменял;
- Открутите три винта крепления двух частей кожуха. Для этого пригодится отвертка;
- Открутите саморез, который соединяет корпус с соединителем подрулевых переключателей;
- Демонтируйте два самореза, что держат нижний корпус на рулевой колонке;
- Рычаг, который фиксирует колонку по углу, ведут вниз;
- Руль опускается также вниз;
- Снимается далее нижний кожух;
- Колодку питания от аварийки нужно обязательно отключить;
- Теперь можно снимать верхний кожух;
- Для демонтажа подрулевых переключателей действовать нужно поочередно;
- Одновременно нажмите на оба фиксатора и тем самым извлеките с посадочных мест элементы;
- Отсоедините их от колодки питания.
Источник: http://bolt-taxi.com/priznaki-neispravnosti-zamka-zazhiganiya-na-vaz-2114/
Можно ли проверить контактную группу своими руками
Диагностика контактной группы заключается в измерении величины сопротивления между определенными выводами на колодке жгута проводов устройства. Для ее проверки необходимо:
- Снять пластиковый кожух рулевой колонки (для этого нужно открутить три винта).
- Отсоединить провода замка зажигания ВАЗ-2114 (вынуть колодку из гнезда).
- Включить омметр (если у вас мультиметр, переведите его в режим измерения сопротивления).
- Подключить щупы прибора (полярность не имеет значения) к выводам «4» (верхний правый) и «7» (второй справа внизу), соответствующие контактам «15» и «30».
- Повернуть замок зажигания в первое положение.
- Снять показания омметра.
- Выключить зажигание, подключить щупы прибора к выводам «3» (второй справа вверху) и «7», соответствующие контактам «50» и «30».
- Повернуть замок во второе положение.
- Замерить сопротивление между выводами.
Если замок зажигания ВАЗ-2114 (инжектор) исправен, сопротивление между контактами будет равно нулю. В противном случае, скорее всего, контактная группа устройства пришла в негодность.
Источник: http://bolt-taxi.com/priznaki-neispravnosti-zamka-zazhiganiya-na-vaz-2114/
Схема подключения замка зажигания на ВАЗ-2113, 2114 и 2115

Распиновка замка зажигания ВАЗ-2113, 2114, 2115:
- приходит +12В для микрика датчика вставленного ключа;
- приходит масса при открытой водительской двери;
- уходит +12В на стартер (контакт 50);
- уходит +12В после включения зажигания (контакт 15);
- уходит +12В при вставленном ключе на 5 контакт БСК;
- приходит +12В для подсветки личинки замка;
- приходит +12В от АКБ (контакт 30);
- не используется.
Источник: http://provaz2114.ru/elektrika/zamok-zazhiganiya-na-vaz-2114-ustrojstvo-remont-i-zamena.html
Ремонтировать или менять
Как поступить при выявлении неисправности замка зажигания? Можно, конечно, попытаться его восстановить. Но это лишь в том случае, если у вас есть определенный опыт в этой сфере, устройство сравнительно новое, и вы подозреваете, что виной всему износ контактов. В ином случае лучше заменить замок в сборе. Благо стоит он не так и дорого – не больше тысячи рублей, да и времени эта процедура много не займет.
Источник: http://bolt-taxi.com/priznaki-neispravnosti-zamka-zazhiganiya-na-vaz-2114/
Какой замок выбрать
Собираясь произвести замену замка зажигания, не поленитесь выбрать его правильно. Каталожный номер детали для «четырнадцатых» – 2114-3704010. Но подойдут и другие модификации, например для девятой модели «Самары» – 2109-3704010 или для ВАЗ-2110 – 2110-3704005. В принципе, они все взаимозаменяемы, важно только, чтобы устройство обладало хорошим качеством и могло служить как можно дольше.
Источник: http://bolt-taxi.com/priznaki-neispravnosti-zamka-zazhiganiya-na-vaz-2114/
Полезное видео
С дополнительной информацией по данному вопросу вы можете ознакомиться, просмотрев видео ниже:
Источник: http://remontvazov.com/shema-zamka-zazhiganija-vaz-2114
Строение замка зажигания авто

- Запорный стержень
- Корпус
- Валик
- Контактный диск
- Контактная втулка
- Колодка
- Выступ контактной части.
Механизм замка соединяется с множеством проводов. Они продолжаются от аккумулятора, соединяя в единую цепочку все электрические приборы автомобиля. Во время поворота ключа зажигания происходит замыкание электроцепи от клеммы » — » аккумулятора к катушке зажигания. В следствии ток проходит по проводам к замку зажигания, через его контакты направляется к индукционной катушке, после чего возвращается обратно на клемму «+». Во время, когда электричество проходит через катушку, в ней вырабатывается высокое напряжение, которое она передает на свечу зажигания. Стало быть, ключ замыкает контакты цепи зажигания, тем самым запуская двигатель автомобиля.

Источник: http://provaz2114.ru/elektrika/zamok-zazhiganiya-na-vaz-2114-ustrojstvo-remont-i-zamena.html