Промывка системы охлаждения двигателя. — Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)

Когда и почему нужно промывать систему охлаждения двигателя. Доступная промывка системы охлаждения лимонной кислотой, пропорции для приготовления раствора.

Промывка системы охлаждения двигателя: лимонная кислота в качестве очистителя

Как уже было сказано выше, необходимость промывать систему охлаждения может возникнуть по разным причинам. Как правило, поводом для промывки можно считать случаи, когда:

• в расширительном бачке потемнел или помутнел антифриз;
• в антифризе заметны «хлопья» накипи, комки грязи;
• двигатель начал регулярно перегреваться;
• часто срабатывает вентилятор охлаждения;
• возникли проблемы с работой термостата;
• внутрисалонный отопитель (печка) работает некорректно и т.д.

Не трудно догадаться, что игнорирование указанных симптомов в скором времени приведет к более серьезному перегреву ДВС, что, в свою очередь, выведет двигатель из строя. При этом ряд простых и доступных действий позволяет заблаговременно решить уже имеющуюся проблему своими руками, а также в дальнейшем избежать нежелательных последствий.

К этому стоит добавить, что аналогично минимизировано и вредное воздействие такого очистителя на саму систему охлаждения. Это значит, что лимонная кислота при правильном использовании не способна нанести вред деталям, резиновым патрубкам, уплотнителям и т.д. Другими словами, состав можно смело применять для чистки радиаторов независимо от материала их изготовления (алюминий, латунь).

Также стоит выделить доступность способа, так как лимонная кислота является дешевым продуктом, особенно если сравнивать с готовыми специальными очистителями системы охлаждения разных отечественных и иностранных производителей. Главное, автовладельцу нужно знать, как приготовить  промывку и промывать ею охлаждающую систему. Другими словами, нужно понимать, в каких пропорциях смешивать лимонную кислоту и воду.

Следует отметить, что пропорции лимонной кислоты в растворе для промывки системы охлаждения являются условными. Более того, мнение многих автолюбителей на этот счет несколько отличается. Однако не следует делать поспешных выводов, так как ошибочно полагать, что чем больше кислоты, тем лучше.

Если вспомнить, что для удаления накипи в быту (например, в чайнике), достаточно 1 пакетика 30г. на пару литров воды, тогда можно сделать вывод о том, что на 5л. будет достаточно 70г. лимонной кислоты, то есть для одного цикла очистки целесообразно сразу покупать большую упаковку на 80 г.

Если же система охлаждения сильно грязная, тогда вполне возможно, что очищать придется несколько раз для достижения надлежащего эффекта. Это значит, что необходимо иметь в запасе как минимум две или даже три больших упаковки.

Источник: http://krutimotor.ru/promyvka-sistemy-ohlazhdeniya-limonnoj-kislotoj/

Как почистить систему охлаждения лимонной кислотой

Чистка системы охлаждения автомобиля лимонкой – весьма эффективный метод. Если, конечно, им не злоупотреблять.

Какой бы антифриз вы ни использовали, в охлаждающей системе постепенно все равно скапливается грязь и появляется осадок. Виной тому коррозионные процессы, а также химические реакции.

Скорость образования осадка и отложений повышается, если вы доливаете в радиатор воду или другой антифриз, а также если меняете охлаждающую жидкость без предварительной промывки. Как итог – внутри системы плещется недостаточно качественный состав, а патрубки забиваются налетом, который день ото дня становится все крепче.

Источник: http://avtika.ru/kak-razvesti-limonnuyu-kislotu-dlya-promyvki-sistemy-ohlazhdeniya-dvigatelya/

Пути решения проблемы

Для того чтобы не испытывать дискомфорт от холода в салоне автомобиля зимой необходимо грамотно поддерживать чистоту системы охлаждения. Для этого от автолюбителя понадобится целый ряд усилий. Основная проблема по обслуживанию этой системы заключается в том, что не существует универсального средства для очистки системы охлаждения как от продуктов разложения старого антифриза, так и от продуктов коррозии.

Здесь мы четко можем увидеть две стороны одной медали: кислотные растворы легко справятся с продуктами коррозии, а вот для остатков антифриза они бесполезны (тут нужна щелочь). Как известно из школьного курса химии, совмещение подобных средств в одном составе сводит их эффективность к нулю, ведь щелочь нейтрализует кислоту. В результате этого, мы получаем абсолютно бездейственное средство.

Можно сделать простой вывод: большинство имеющихся в продаже специализированных химических средств для очистки системы охлаждения автомобиля не справятся с данной задачей в полной мере, поэтому необходимо своевременно ее обслуживать, чтобы не пришлось иметь дело с дополнительными трудностями.

Источник: http://rulikoleso.ru/interesnoe-na-jrepair-ru/agregats/promyvka-sistemy-okhlazhdeniya-limonnoj-kislotoj

Методы удаления накипи

Промывка теплообменника может проводиться безразборным и разборным методом. Последний предполагает снятие агрегата с газового котла и последующую очистку. При безразборном варианте налет удаляется специальными приспособлениями.

Ручная промывка

Для промывки вручную потребуется снять устройство. При помощи металлической щетки устраняются загрязнения с внешней стороны. Агрегат замачивается в жидкости для промывки или кислотном составе на несколько часов.

Этот способ очистки не допускает циркуляции веществ по системе и разрушает уплотнения. После промывочных процедур необходимо убедиться, что соединения остались изолированными и не дают течи при повышении давления.

Можно вручную промыть теплообменник

Использование химикатов

Промывка этим методом не подразумевает демонтаж теплообменника. Агрегат нужно подключить к бустеру для удаления отложений, ржавчины и накипи. Устройство снабжено насосом, который будет обеспечивать циркуляцию химического вещества через детали теплообменника на протяжении нескольких часов. Чистящий состав способен удалить даже самые серьезные отложения, не разъедая металлических конструкций.

Гидродинамический способ

Еще один безразборный вариант промывки — гидродинамическая очистка. Специальное оборудование (бустер) пропускает через теплообменник воду под высоким давлением. Для улучшения эффективности чистки в жидкость добавляется наполнитель с абразивными компонентами. Высокая скорость перемещения воды позволяет устранить накипь на стенках устройства.

Для промывки этим методом лучше пригласить специалиста. Неправильная настройка давления может стать причиной повреждения и разрывов отопительных элементов.

Источник: http://avtosotka.ru/tyuning-i-remont/promyvka-limonnoj-kislotoj-2.html

Как очистить систему охлаждения лимонной кислотой

Если  говорить о самой процедуре промывки, тогда следует подготовить воду, лимонную кислоту, а также запастись временем. Процесс не сложный, однако, вполне может оказаться трудоемким.

• Обратите внимание, для приготовления промывки нужно использовать дистиллированную воду, а не проточную. В крайнем случае, обычную воду из-под крана нужно хорошо прокипятить, а уже затем смешивать с кислотой и заливать в систему охлаждения.
• Для эффективного смешивания воды и кислоты нужно взять около 0.5 литра воды в отдельной емкости, затем эту воду следует кипятить. После того, как вода начнет кипеть, засыпается лимонная кислота.  Это позволяет кислоте хорошо раствориться. Далее полученный раствор охлаждается. После этого можно вливать готовый раствор в основной объем воды, затем снова перемешать.
• Далее антифриз или тосол из системы охлаждения можно сливать, оценивая степень загрязненности и состояние по внешнему виду (цвет, запах, примеси и т.д.). Если тосол или антифриз очень грязный, тогда водно-кислотный раствор должен быть насыщенным (около 80г. кислоты на 5 л. воды). Если же антифриз относительно чистый, тогда будет достаточно и 40-50г.

• Теперь в расширительный бачок вместо антифриза заливается промывка, двигатель нужно запустить и прогреть до рабочих температур на ХХ (пока не откроется термостат и не включится вентилятор охлаждения).
• Обычно для очистки мотор работает около 10-15 минут, также можно дополнительно  погазовать на холостом ходу. По окончании двигатель нужно заглушить.
• После того, как ДВС немного остынет (15-20 минут), раствор можно сливать. Параллельно следует оценивать его цвет, состояние и т.п. Если видна грязь, тогда процедуру промывки  нужно повторить, залив в систему свежую порцию очистителя.
• Признаком того, что система очищена, будет являться чистая промывка, которая сливается. Далее следует еще 2-4 раза промыть систему дистиллированной водой, но уже без кислоты. Теперь можно залить свежий антифриз или тосол.

Источник: http://krutimotor.ru/promyvka-sistemy-ohlazhdeniya-limonnoj-kislotoj/

Можно ли промыть систему охлаждения колой или лимонной кислотой?

Система охлаждения двигателя нуждается в периодической промывке. Ее необходимо проводить, чтобы избежать загрязнения и дальнейших негативных последствий. Для промывки существует немало жидкостей, которые можно приобрести в магазине. Но порой у автолюбителей возникает вопрос, чем заменить такие составы, чтобы сэкономить деньги и минимизировать вредные воздействия на организм. Существует несколько народных средств. Наиболее известные вещества, которые используются – это лимонная кислота и кола.

Источник: http://avtika.ru/kak-razvesti-limonnuyu-kislotu-dlya-promyvki-sistemy-ohlazhdeniya-dvigatelya/

Как промыть систему охлаждения двигателя лимонной кислотой 

Процесс кажется сложным. Однако, спешим вас заверить, ничего критически тяжелого в нем нет. Достаточно пройтись по нескольким этапам подготовки:

• вычислить необходимую массу лимонной кислоты;
• подготовить рабочий раствор;
• подготовить емкость для слития антифриза, тряпочки и подручные средства на случай, если что-либо разольете.

Начнем мы именно с вычисления необходимого объема. Важнейшая составляющая подготовки при промывке системы охлаждения двигателя лимонной кислотой – пропорции действующего вещества. На объем, равный 8 литрам, необходимо порядка 150 граммов лимонной кислоты. Стандартные пакетики обычно выпускаются в фасовке по 30 граммов (нам понадобится, как минимум, 5 пакетиков. Больше – лучше).

Рекомендуем закупить лимонную кислоту заранее, при этом с небольшим запасом.

Источник: http://rulikoleso.ru/interesnoe-na-jrepair-ru/agregats/promyvka-sistemy-okhlazhdeniya-limonnoj-kislotoj

Как приготовить блины на воде

Каждый месяц на сайте Леди Mail.Ru появляются интересные кулинарные статьи, пошаговые рецепты и видеоуроки. Мы изучили наши богатые архивы и сделали подборку полезных советов

Блины на воде в отличие от блинов на молоке или кефире получаются более простые на вкус, но тем не менее очень нежные и эластичные. Кроме того, такие блины могут есть люди, которым по каким-то причинам нельзя употреблять продукты, содержащие молоко.

Блины на воде можно готовить в нескольких вариантах: на минеральной воде, на простой воде с содой и постные без яиц .

Для приготовления блинов на минеральной воде понадобится 500 мл минеральной газированной воды, 160 г (1 ст.) муки, 2 яйца, 50 г сахара, 1 щепотка соли, 50 мл растительного масла.

Яйца слегка взбить с сахаром и солью, добавить ¾ воды и продолжить взбивать, затем всыпать муку и размешать тесто до однородности. Добавить оставшуюся воду. Накрыть миску пленкой и дать тесту отдохнуть в течение 1 часа в холодильнике. Перед жаркой блинов вмешать растительное масло.

Для приготовления блинов на простой воде с содой понадобится 500 мл питьевой воды, 160 г (1 ст.) муки, 2 яйца, 50 г сахара, 1 щепотка соли, 50 мл растительного масла, 0,5 ч.л. соды, лимонная кислота на кончике ножа или 1-2 ст.л. лимонного сока (яблочного уксуса ).

Яйца слегка взбить с сахаром и солью, добавить ¾ воды и продолжить взбивать, затем всыпать муку, смешанную с содой и размешать тесто до однородности. Добавить оставшуюся воду, смешанную с лимонной кислотой. Дать постоять тесту в тепле минут 10.

Для приготовления постных блинов на воде и без яиц понадобится 400 мл питьевой воды, 160 г (1 ст.) муки, 50 г сахара, 1 щепотка соли, 50 мл растительного масла, 0,5 ч.л. соды, лимонная кислота на кончике ножа или 1-2 ст.л. лимонного сока (яблочного уксуса).

Сахар и соль смешать с ¾ воды, всыпать муку, смешанную с содой и размешать тесто до однородности. Добавить оставшуюся воду, смешанную с лимонной кислотой. Дайте постоять тесту в тепле минут 10.

Независимо от вида теста, процесс жарки блинов не будет ничем отличаться. Разогреть сковороду, добавить в нее немного масла, распределив его по всей поверхности дна. Можно салфеткой вытереть излишки масла со сковороды. Налить около 100 мл (черпаком или стаканчиком) блинного теста в центр сковороды, поворачивая ее так, чтобы тесто равномерно покрыло дно. Жарить блин до тех пор, пока края станут румяниться, а тесто на поверхности станет матовым. Поддеть блин лопаткой и перевернуть его. Готовить вторую сторону в течение 0,5 – 1 минуты, снять блин на чистую тарелку, можно прикрыть тканевой салфеткой. Повторить процесс приготовления, пока тесто не будет израсходовано полностью.

• Блинное тесто должно быть по консистенции как жидкая сметана. однородное, гладкое и без комочков.

• Сковорода обязательно должна быть хорошо разогрета, но выпекать блины следует на среднем огне, чтоб они не пригорали. Если блины пригорают, то огонь стоит еще уменьшить.

• Благодаря наличию соды и лимонной кислоты блины получаются ажурными в мелкие дырочки. Тесто с содой не стоит долго вымешивать.

Источник: http://avtosotka.ru/tyuning-i-remont/promyvka-limonnoj-kislotoj-2.html

Промывка колой

Можно использовать для промывки и колу, потому что в ней содержится ортофосфорная кислота. Но также в число ингредиентов напитка входит сахар, который может быть опасен для деталей машины. При продолжительном воздействии данный компонент разрушает систему, поэтому нужно обязательно несколько раз использовать воду после промывки колой.

Также в коле присутствует углекислый газ, который также вреден для автомобильных узлов и агрегатов. Особенно он опасен становится при нагревании. Поэтому перед использованием из напитка следует выпустить весь газ.

Одним словом, если выбирать между лимонной кислотой и колой, то лучше остановиться на первом варианте. Он является более экономичным и безопасным. Со вторым методом есть и еще одна проблема: напиток имеет темный цвет, поэтому оценить эффективность очистки будет сложно.

Источник

Источник: http://avtika.ru/kak-razvesti-limonnuyu-kislotu-dlya-promyvki-sistemy-ohlazhdeniya-dvigatelya/

Когда пора идти за лимонкой?

Ясное дело, порядочный хозяин регулярно моет внутренности своего авто и не доводит их до печального состояния. Однако если вы, к примеру, не первый владелец машины и не в курсе, когда проводились промывочные процедуры, о них стоит задуматься, если:

• двигатель часто перегревается;

Если пренебречь этими сигналами, следующей стадией станет кипение охлаждающей жидкости.

Источник: http://avtosotka.ru/tyuning-i-remont/promyvka-limonnoj-kislotoj-2.html

Как промыть систему охлаждения двигателя лимонной кислотой

Система охлаждения двигателя автомобиля со временем может накапливать в различных своих элементах отложения, которые снижают эффективность её работы, приводят к перегреву, ухудшению работы салонного отопителя. В любом автосервисе предлагают услуги по промывке системы охлаждения. Но стоит ли отдавать за это деньги?

Есть старый способ промывки системы охлаждения двигателя с помощью раствора обычной лимонной кислоты. В статье рассмотрено, зачем вообще мыть систему, когда это надо делать, когда прибегнуть к раствору лимонной кислоты и как его приготовить.

Источник: http://avtika.ru/kak-razvesti-limonnuyu-kislotu-dlya-promyvki-sistemy-ohlazhdeniya-dvigatelya/

Зачем промывать систему охлаждения двигателя?

Ответ на вопрос очевиден: чтобы вернуть ей утраченные характеристики, улучшить циркуляцию охлаждающей жидкости, стабилизировать температурный режим работы двигателя.

Специалисты-автомеханики рекомендуют сперва воспользоваться водой. Если степень загрязнения системы охлаждения невысока, это поможет убрать всё лишнее и продлить срок службы отдельных узлов. Но если машина в эксплуатации уже лет пять и больше, а тем более — не из автосалона, сменила нескольких владельцев, то велика вероятность, что система охлаждения не так свежа, как в былые годы.

Некоторые автовладельцы при небольших протечках не ремонтируют систему, а просто добавляют к охлаждающей жидкости герметик. Он отлично справляется с небольшими трещинами, но вместе с этим способен забить трубки радиаторов, вывести из строя термостат и натворить ещё немало бед при неумелом использовании.

Источник: http://avtika.ru/kak-razvesti-limonnuyu-kislotu-dlya-promyvki-sistemy-ohlazhdeniya-dvigatelya/

Профилактика неполадок

После завершения промывки рекомендуем внимательно наблюдать за состоянием двигателя (в частности, за температурой). Если имеет место ощутимый нагрев, необходимо немедленно остановить движение автомобиля, заглушить двигатель и провести профилактику системы охлаждения. Резкие скачки температуры в большинстве случаев связаны с тем, что жидкость внутри системы не циркулирует.

В крайней ситуации обратитесь в автосервис для комплексного осмотра и диагностики неполадок системы охлаждения. Езда на автомобиле при высоких темпах нагрева двигателя крайне опасна. Она может привести к серьезным неполадкам и необходимости капитального ремонта. Удачи на дорогах!

Источник: http://rulikoleso.ru/interesnoe-na-jrepair-ru/agregats/promyvka-sistemy-okhlazhdeniya-limonnoj-kislotoj

Окончательный этап

Если после того, как вы залили новую жидкость, образовались пузыри – не волнуйтесь. Это, конечно мешает полному наполнению системы, но удалить их не сложно, достаточно при открытой крышке радиатора запустить двигатель. Теперь долейте жидкость до требуемой пометки. Как вы уже успели заметить, то контролировать состояние механизма охлаждения можно и собственноручно экономя при этом свои финансы. По итогу вы будете иметь безупречно функционирующий автотранспорт и комфортную езду.

Источник: http://avtosotka.ru/tyuning-i-remont/promyvka-limonnoj-kislotoj-2.html