Рассмотрены основные причины возникновения пропусков зажигания на ВАЗ-2114. Нюансы при поиске неисправностей. Ошибочная диагностика пропусков зажигания.
Причины пропусков зажигания
Если в среднем на каждые сто рабочих циклов в цилиндре происходит 3–4% случаев невоспламенения смеси, то система управления двигателем ВАЗ 2114 начинает фиксировать пропуски зажигания. Поводов для появления этой ситуации может быть несколько и они не зависят от типа двигателя — будь то 1,5 л или 1,6 л.
Причины, почему возникают перебои в работе системы зажигания на моторе ВАЗ 2114 кроются в различных дефектах узлов цилиндро-поршневой группы, механизма газораспределения и системы зажигания.
Эти неполадки могут возникнуть в силу естественного износа компонентов или повреждения в результате неаккуратного выполнения обслуживающих работ:
- Неверное функционирование датчика неровной дороги, который устанавливается на ВАЗ 2114, соответствующих нормам Евро 3 и выше. Из-за этого при движении по неровностям могут быть ошибочные сигналы о пропусках зажигания, которые исчезают после выезда на хорошую дорогу.
- Плохое смесеобразование и появление инея на элементах системы зажигания. Пропуски могут наблюдаться при запуске двигателя в условиях низких температур. На исправном моторе такие инциденты пропадают через несколько секунд и не являются сигналом о неполадке.
- Прогорающая прокладка между головкой и блоком. В этом случае перебои в зажигании возникают по мере набора оборотов и увеличения нагрузки на силовой агрегат, т. е. при разгоне. При этом на режиме холостого хода мотор работает абсолютно нормально.
- Износ колец и зеркал цилиндров. Пропуски появляются на холодном двигателе и исчезают по мере прогрева агрегата.
- Старые или поврежденные свечи. Со временем зазор между электродами свечи увеличивается или покрывается слоем нагара. В связи с этим в системе зажигания не хватает напряжения для стабильного пробоя воздушного промежутка и воспламенения.
- Неисправные высоковольтные провода или контакты на них. Со временем изоляция на проводах стареет или может быть повреждена при выполнении различных работ по обслуживанию двигателя. При таких дефектах кабели не способны обеспечить стабильную подачу высокого напряжения на свечи. Сами контакты на проводах могут покрыться продуктами коррозии или замаслиться.
- Ошибочная работа модуля зажигания, который установлен на моторах с инжектором для подачи искры на свечи.
- Использование низкокачественного бензина, из-за которого образуется нагар на свечах и забиваются распылители на форсунках впрыска.
- Снижение давления компрессии, вызванное износом колец на поршнях или неплотным прилеганием клапанов к седлам. В свою очередь негерметичность клапанов может быть вызвана образованием нагара на сопрягаемых поверхностях и неверной регулировкой механизма привода.
- Подсасывание двигателем лишнего воздуха через неплотности в системе подачи рабочей смеси.
На видео от канала KV Avtoservis представлена диагностика и устранение причины ошибки пропуска зажигания.
Источник: http://autodvig.com/blok-cilindrov/propuski-zazhiganiya-vaz-2114-44739/
Важные нюансы
Если на ВАЗ 2114 возникают пропуски зажигания, это является достаточно серьезной проблемой, которая может перерасти в более серьезные последствия. Сначала машина дергается, затем возникают пропуски, полноценная мощность не используется.
Плавание оборотов
Завести автомобиль будет сложно, и раз за разом в неработающем цилиндре будут возникать хлопки детонации топливовоздушной смеси.
- Цилиндры можно проверить с помощью компьютерной диагностики. Такой метод выдает соответствующие ошибки в виде кодов. По ним уже легко определить, в каком цилиндре возникли проблемы. К примеру, если пропуски зажигания во 2 цилиндре на ВАЗ 2114, тогда код ошибки будет выглядеть P0302.
- Электронный блок управления, то есть ЭБУ, регулярно следит за работой силового агрегата при помощи соответствующих датчиков, установленных на ВАЗ 2114. В случае с пропусками, ЭБУ дает оценку скорости вращения по датчику коленвала. Если есть пропуски зажигания в 4 цилиндре на ВАЗ 2114, в определенный момент коленвал будет вращаться медленнее, что определит компьютер.
- Современная электроника позволяет автоматически отключать цилиндр, в котором возникли проблемы. Другими словами, на него прекращается подача топлива.
- Вернуться в работу цилиндр может спустя некоторое время, либо после повторного запуска двигателя.
- Одновременно отключаться могут не более двух цилиндров. Для вашей «четырнадцатой» модели двух цилиндров вполне хватит, чтобы доехать до гаража или ближайшей станции технического обслуживания, тем самым сохранив в целостности катализатор.
- В ранних версиях ВАЗ 2114 электроника выдавала ошибки о пропусках, если машина двигалась по плохим дорогам. На обновленных версиях эту проблему устранили путем установки датчика качества дорожного полотна.
- Пропуски зажигания не всегда легко определить, поскольку это явление не постоянное, может возникать периодически на ВАЗ 2114.
- Часто автовладельцы грешат на пропуски зимой, когда двигатель при прогревании начинает троить, а затем, нагревшись, работает нормально. Возникает такое явление из-за износа цилиндров, поскольку при прогреве металлические элементы расширяются, и система возвращается к нормальной работе.
- Если на холостых двигатель ВАЗ 2114 работает нормально, но при увеличении нагрузки начинает троить или работать неустойчиво, причину следует искать в сгоревшей прокладке. Из-за этого внутри камеры сгорания растет давление, возникает утечка.
- Когда мотор немного «кашляет», но в скором времени возвращается к нормальной работе, определить причину становится сложно. Здесь потребуется полноценная диагностика.
Источник: http://luxvaz.ru/vaz-2114/124-propuski-zazhiganiya.html
Возникновение пропусков зажигания
Сами по себе пропуски зажигания характерны для всех четырехтактных двигателей — от самых старых до самых современных. Про этом, наиболее часто они встречаются на каком-либо одном цилиндре, в результате чего в работе остаются лишь 3 цилиндра.
Это явление, хорошо известное многим водителям, называется «троением». При этом мотор работает неравномерно, с частыми рывками, а общая мощность падает более, чем на четверть. Кроме неполадок на одном цилиндре, случаются также и пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндре ваз 2114. Подобная ситуация куда более критичная и требует срочного решения.
Двигатель ваз 2114
Если вы заметили пропуски зажигания на своем авто, то следует как можно быстрее завершить поездки на нем и провести ремонтные работы. Продолжать эксплуатацию такой автомашины без устранения неполадок нельзя, поскольку первоначальные проблемы с запуском могут перерасти в постоянные рывки, вызываемые детонацией топлива, и даже в поломку двигателя.
Говоря о пропусках, важно отметить, что порой автолюбители принимают за неполадки системы зажигания совсем другие неисправности, а именно:
- легкое троение автомашины после запуска в холодное время года. Вызывается оно не ошибками в зажигании, а износом цилиндров. После запуска холодные элементы двигателя начинают нагреваться и, как следствие, расширяться. Эти изменения размеров и вызывают «подтраивание»;
- троение машины при резком добавлении «газа» на холостом ходу. Вызывается это явление также не плохим зажиганием, а повреждением прокладки ГБЦ, через которую происходит утечка;
- троение двигателя из-за плохого топлива.
Таким образом, для точного определения причины троения лучше всего провести диагностику — это поможет гарантированно отбросить ложные версии и сразу приступить к устранению поломки.
Источник: http://motorchina-online.ru/forum/propuski-zazhiganiya-vo-vseh-cilindrah-vaz.html
Диагностика
Первым сигналом о проблемах в работе двигателя является загорание индикатора Check Engine на панели приборов. Если на машине установлен штатный бортовой компьютер, то на нем можно прочитать ошибки системы зажигания. Но он не способен показывать работу устройства в реальном времени, поэтому более точным способом определения кода неисправности является диагностический прибор, который подключается к специальному разъему.
Независимо от типа оборудования для проверки, есть несколько основных кодов ошибок, возникающих при пропусках зажигания ВАЗ 2114:
- P0300 — общая проблема в системе, наличие многочисленных пропусков по всем цилиндрам;
- P0301 — неисправность в работе свечи первого цилиндра (цилиндры считаются от шкива привода агрегата);
- P0302 — неполадки в функционировании второго цилиндра;
- P0303 — проблема в третьем цилиндре;
- P0304 — неисправность четвертого цилиндра.
Источник: http://autodvig.com/blok-cilindrov/propuski-zazhiganiya-vaz-2114-44739/
Диагностика неисправностей
Задача диагностики при пропусках заключается в том, чтобы определить, с каким именно цилиндром на вашем ВАЗ 2114 возникли проблемы.
Основные причины пропусков зажигания
Первым делом у вас загорается лампочка, сигнализирующая о необходимости проверки двигателя. При диагностике загорается ошибка — Р0300.
В таблице приведены данные относительно того, какой код ошибки соответствует проблемам в том или ином цилиндре.
| Номер цилиндра | Код ошибки | Где пропуск |
| №1 | Р0301 | Проблемы с первым цилиндром |
| №2 | Р0302 | Проблемы со вторым цилиндром |
| №3 | Р0303 | Проблемы с третьим цилиндром |
| №4 | Р0304 | Проблемы с четвертым цилиндром |
Источник: http://luxvaz.ru/vaz-2114/124-propuski-zazhiganiya.html
Диагностика неисправности
Диагностируется зажигание ВАЗ 2114 по схеме: на панели зажигается чек силовой установки, во время тестировании может загореться ошибка Р0300. Это значит:
- неполадки в первом — Р0301;
- неполадки во втором — Р0302;
- неполадки в третьем — Р0303;
- неполадки в четвертом — Р0304 и т. д.
Код ошибки 0304 — ошибка в четвертом
Факторов того, что не воспламеняется воздушно-топливная смесь, много, и они различные.
Источник: http://avtozam.com/vaz/2114/propuski-zazhiganiya-v-tsilindrah/
Пропуски зажигания во 2 и 4 цилиндрах на ВАЗ 2114
Среди бывалых автовладельцев найдутся лишь единицы, кто никто не сталкивался с таким явлением как пропуски зажигания в цилиндрах. На практике это выглядит следующим образом — машина начинает дергаться, но не трогается с места. Приятного в этом, как вы понимаете, мало.
Раньше все моторы включали в себя четыре цилиндра. Когда один из них выходил из строя, движок начинал троить. То есть мотор работал только на трех и четырех цилиндрах.
Сегодня цилиндров бывает вплоть до 12 на легковых автомобилях. При этом фраза «троит мотор» все равно остается актуальной, прочно вошедшей в обиход водителей.
Источник: http://avto-love.ru/stati/propuski-zazhiganiya-na-holostom-hodu-vaz-2114.html
Как выбрать автомобили с пробегом
Приобретение подержанного автомобиля – лучший вариант для всех желающих обзавестись своим личным транспортным…
Далее 
24.06.2021
Источник: http://provaz2114.ru/elektrika/pochemu-byvayut-mnozhestvennye-propuski-zazhiganiya-na-vaz-2114.html
пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндрах — Лада 2115, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2
ехал утром на работу, никого не трогал, проезжая мимо камеры на скорость чуть придавил педаль газа — машина вместо ускорения начала замедляться, замигал Джеки Чан в панели, БК показал ошибки P0300, P0301, P0304, двигатель начало колбасить. Проехал еще пару километров, расход стал чудовищным))), припарковал машину рядом с автостанцией и поехал на работу…Как выяснилось позже (по кодам ошибок), отказали 1 и 4 цилиндры, вечером буду разбираться. Надеюсь, все обойдется заменой модуля зажигания, ЭБУ менять дороговато (январь 7.2 почему то дороже прочих…)Нужно проверить свечи, бронепровода, модуль зажигания и ЭБУ. Еще есть подозрения, что провод на датчик кислорода расплавился на глушителе и замкнул на массу, повредив ЭБУ, но надеюсь, что обойдется)))
В общем, на что-то моя машина обиделась явно…
Источник: http://carsup.ru/pro-elektriku/propuski-zazhiganiya-vaz-2114-inzhektor.html
К чему могут привести множественные пропуски зажигания?
Единичные пропуски зажигания являются лишь сигналом для владельца автомобиля ВАЗ 2114 о проблемах в работе двигателя.
Многочисленные инциденты влекут за собой такие последствия:
- В результате пропусков зажигания в систему каталитической нейтрализации газов попадет несгоревшее топливо. Из-за этого произойдет перегрев нейтрализатора и выход его из строя.
- При многократных пропусках часть бензина будет попадать через стенки неработающего цилиндра в систему смазки. Разбавленное бензином масло потеряет свои свойства и не сможет обеспечить качественную смазку нагруженных элементов мотора.
- Все эти факторы могут привести к выходу из строя двигателя и необходимости его дорогостоящего ремонта.
Загрузка …
Источник: http://autodvig.com/blok-cilindrov/propuski-zazhiganiya-vaz-2114-44739/
Почему стоит выбрать тали рычажные
Тали рычажные представляют собой специальное устройство, которое предназначено для того, чтобы опускать и…
Далее 
23.06.2021
Источник: http://provaz2114.ru/elektrika/pochemu-byvayut-mnozhestvennye-propuski-zazhiganiya-na-vaz-2114.html
Профессиональный ремонт сколов в Carglass®
Любой дефект стекла, который оставляют без надлежащего внимания, как правило, просто начинают прогрессировать….
Далее
Источник: http://provaz2114.ru/elektrika/pochemu-byvayut-mnozhestvennye-propuski-zazhiganiya-na-vaz-2114.html