Проспект Мира-Радиальная (московское метро) — это… Что такое Проспект Мира-Радиальная (московское метро)?

В кругу автомобилистов слова «шина» и «покрышка» часто употребляются как синонимы. Итак, углубимся в терминологию и выясним, чем отличается шина от покрышки.

Где находится

Практически только в московском метро можно услышать слово «радиальная», если речь идет о конкретной станции. Дело в том, что в столичной подземке существует Кольцевая линия. На схемах метро прошлых лет она отмечена как геометрическая окружность коричневого цвета. Но ведь помимо нее существуют и другие линии, которые пересекают ее.

радиальная это какая ветка

Стоит ненадолго углубиться в историю, чтобы понять, откуда появились данные ветки (радиальные), какие это станции. Первым делом в 1935 году построили Сокольническую линию («Парк Культуры» – «Сокольники»), затем началось строительство Замоскворецкой линии, далее со временем появились остальные ветки. Кстати, даже в настоящее время на карте метро, а также в современных поездах с электронным табло над дверями можно увидеть цифры, обозначающие номер линии (ветки). Нумерация выбрана не случайно. Она как раз и означает хронологическую последовательность строительства.

Кольцевая линия — пятая по счету. Она стала, по сути, пересадочной. И у каждой станции на этой линии есть пересадочный узел (соседние станции, относящиеся к другим линиям). Именно они и являются радиальными. Какая ветка метро пересекается с Кольцевой, будет рассказано чуть ниже.

Шина или покрышка – как правильно?

Как вы прекрасно знаете, шина бывает камерная и бескамерная. Камерная шина имела конструкцию, состоящую из покрышки и, собственно, камеры. Камера – съемная часть – удерживала сжатый воздух. Покрышка представляла собой слой толстой резины, надеваемый на камеру.

С появлением бескамерных шин покрышка как часть автомобильной шины перестала существовать, потому что пропала составляющая «камера». Вместо нее появились такие части, как каркас, брекерные слои, внутренний герметизирующий слой (который заменил камеру). Понятие «покрышка» стало обозначать в народе шину, хотя эти слова на самом деле – вовсе не синонимы.

Основные различия

Как говорилось выше, основные различия между этими изделиями заключается в том, что они являлись внутренней и наружной частью автомобильного колеса. Соответственно и конструкция их отличается.

Шина

Проспект Мира-Радиальная (московское метро) - это... Что такое Проспект Мира-Радиальная (московское метро)?
Изготавливается из резины с отменной стойкостью на растяжение и при работе при высоких температурах. Изделие оснащается вентилем для подсоединения насоса или компрессора, чтобы накачать воздух. При проколе или порезе, шину можно отремонтировать, воспользовавшись вулканизатором. Размер данного изделия не может быть больше покрышки.

Покрышка

Проспект Мира-Радиальная (московское метро) - это... Что такое Проспект Мира-Радиальная (московское метро)?

В отличие от шины, имеет сложную конструкцию с волокнами, расположенными под углом или параллельно. На поверхности изделия имеется рельефный рисунок и сеть канавок для отвода воды. Если покрышки зимние, в их конструкции предусмотрена возможность установки шипов. Толщина стенок гораздо толще, чем у резины, что, в сочетание с металлическим поясом боковин, снижает вероятность деформации колеса при входе автомобиля в поворот.

Изменения в Политике конфиденциальности

Вступили в силу изменения в Политике конфиденциальности. Нажимая на кнопку «Я согласен» или продолжая пользоваться сервисом, Вы подтверждаете принятие этих изменений.

Устройство автомобильной шины

Конструкция практически всех шин одинаковая:

  • борт;
  • прижимное кольцо;
  • брекер;
  • боковина;
  • корд;
  • протектор.

В разрезе можно заметить, что структура покрышки многослойная. Так сделано для обеспечения одновременной эластичности и прочности конструкции. Именно поэтому в основе – каучуковая смесь с армированной тканью, пронизанной стальной проволокой.

shina_01-1.jpg

Немного отличается конструкция разве что у гоночных шин, для которых важны теплоотвод и высокая степень сцепления с дорожным покрытием. А вот устойчивость к трению у них низкая, поэтому в той же «Формуле-1» за один рейс каждый автомобиль меняет по 3–4 комплекта шин, ведь каждый изнашивается буквально за 30–40 километров езды.

Видео «Разновидности автомобильных шин»

В этом видеосюжете представлено несколько классификаций автомобильных покрышек.

Почему люди покупают D-покрышки?

Итак, перед нами радиальные и диагональные шины. В чем разница между ними вроде бы понятно, какая лучше — тоже ясно. Так откуда же берутся те самые 10%, кто выбирает модели D? Естественно, такую резину приобретают не по незнанию или ошибке, а по определенным соображениям. В списке основных причин:

  • дефицит бюджета – приходится выбирать решения подешевле, пусть они и рассчитаны на меньший срок экплуатации;
  • вынужденно частая езда по дорогам с глубокими ямами – когда необходимо защитить колеса и трансмиссию;
  • ожидаются или наблюдаются периодические удары посторонних предметов по борту, и нужны профили с максимально прочной боковой частью;
  • ремонтопригодность – важна для тех, кто не хочет покупать новые покрышки после первых же проблем.

Популярные товары

Пассажиропоток

В марте 2002 пассажиропоток по входу составлял 50,6 тыс. чел в сутки.

Общественный транспорт[ | ]

Автобусы[ | ]

  • м1
    Больница МПС — 02 Сокол — 02 Аэропорт — 05 Белорусская/02 Белорусская — 01 Библиотека имени Ленина — 05 Октябрьская/06 Октябрьская — 06 Ленинский проспект/14 Площадь Гагарина — Улица Кравченко
  • 144
    06 Тёплый Стан — 01 Тропарёво — 06 Ленинский проспект/14 Площадь Гагарина — 05 Октябрьская/06 Октябрьская — 01 Библиотека имени Ленина — 01 Лубянка — 0607 Китай-город (экспресс)
  • Б
    по Садовому кольцу
  • т10
    Самотёчная площадь — 09 Тульская — 09 Нагатинская
  • Н1
    Озёрная улица — 01 Юго-Западная — 06 Ленинский проспект/14 Площадь Гагарина — 05 Октябрьская/06 Октябрьская — 02 Динамо — 02 Аэропорт — 02 Сокол — 02 Речной вокзал — Аэропорт Шереметьево

Троллейбусы[ | ]

  • м4
    Озёрная улица — 01 Юго-Западная — 06 Ленинский проспект/14 Площадь Гагарина — 05 Октябрьская/06 Октябрьская — к/т «Ударник»
  • 4
    Улица Лебедева — 01 Университет — 06 Ленинский проспект/14 Площадь Гагарина — 05 Октябрьская/06 Октябрьская — к/т «Ударник»
  • 7 (т7)
    038А Парк Победы — 04 Кутузовская/14 Кутузовская — 030405 Киевская/ Киевский вокзал — 8А Ломоносовский проспект — 06 Ленинский проспект/14 Площадь Гагарина — 05 Октябрьская/06 Октябрьская — к/т «Ударник»

Примечания[ | ]

  1. «Новокузнецкая» стала «Третьяковской». Точная дата переименования неизвестна, но не позднее 11-го числа.
  2. На информационном плакате в именном поезде «80 лет Московскому метрополитену», приписанному к ТЧ-10 — 18 января.
  3. Метро-2010: возвращение терактов (неопр.)
    (недоступная ссылка). Аргументы и факты (29 марта 2010). Дата обращения 13 августа 2010. Архивировано 3 июня 2010 года.
  4. Алихашкин В.
    Передовые рубежи научно-технического прогресса // Метрострой. — 1983. — № 2. — С. 12.
  5. Режим работы станций и вестибюлей (неопр.)
    (недоступная ссылка). Дата обращения 13 августа 2014. Архивировано 17 ноября 2011 года.
  6. статистические данные пассажиропоток за 2002
  7. Расписание поездов (неопр.)
    .

    mosmetro.ru . ГУП «Московский метрополитен».

  8. Расписание поездов (неопр.)
    .

    mosmetro.ru . ГУП «Московский метрополитен».

( 2 оценки, среднее 5 из 5 )

Оставьте комментарий