Проверка адсорбера. 3 способа как проверить адсорбер

Топливная система двигателя предназначена для подачи оптимальной по составу топливовоздушной смеси. Один из компонентов этой системы – абсорбер, и в статье рассмотрены его устройство, назначение, основные неисправности и способы проверки его работоспособности.

Назначение и принцип работы клапана адсорбера

Как уже было сказано выше, адсорбер является основным элементом в системе улавливания топливных паров. При этом важную функцию также выполняет клапан адсорбера (иногда данные элементы ошибочно называют абсорбер и клапан абсорбера).

Обратите внимание, сегодня адсорберы ставятся на авто Евро-3 и выше, причем как иностранного, так и отечественного производства. Это значит, что даже в устройстве отечественного автомобиля есть подобное решение (например, клапан адсорбера ВАЗ, клапан адсорбера Калина или клапан адсорбера Приора). 

С одной стороны, адсорбер ВАЗ или иномарки можно считать второстепенным элементом, однако выход из строя такой системы может вывести из строя топливный насос, а также  оказывает влияние на работу ДВС автомобиля.

Давайте рассмотрим принцип работы клапана продувки адсорбера, неисправности клапана адсорбера, как проверить клапан продувки адсорбера и каким образом выполняется замена клапана абсорбера своими руками.

• Итак, адсорбер ставится на бензиновые двигатели, а сам электромагнитный клапан продувки адсорбера является частью системы улавливания паров топлива. Чтобы понять назначение и принцип работы клапана, необходимо сначала изучить, как работает система улавливания паров горючего EVAP.

В общих чертах, адсорбер — емкость, которая заполнена адсорбентом (на деле, используется активированный уголь). Данная емкость соединяется с топливным баком при помощи трубок. Так вот, клапан адсорбера стоит между впускным коллектором и адсорбером, основной его функцией является вентиляция (продувка адсорбера).

Дело в том, что продувка необходима по причине того, что пары бензина в баке не полностью улавливаются сепаратором и затем конденсируются для повторного слива в бак. Часть топливных, которые не уловил сепаратор, по паропроводу проникает в адсорбер.

Получается, пары выпускаются при помощи срабатывания клапана, конденсат паров топлива смешивается с воздухом и высасываются из адсорбера. Далее смесь попадает в двигатель и сгорает в цилиндрах.

Фактически, клапан адсорбера перенаправляет конденсат паров топлива в двигатель. Само собой, если возникают неисправности клапана, работа системы нарушается. При этом неполадки также отражаются на стабильности работы самого силового агрегата.

Источник: http://krutimotor.ru/klapan-produvki-adsorbera-ustrojstvo-neispravnosti-remont/

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/ /� � �/model/�/

Зачем нужна система улавливания паров бензина

Инжекторые машины (в т. ч. «Калина»), чей класс в экологическом плане относится к Евро-3, должны в обязательном порядке оснащаться СУПБ. Это не дает парам топлива попадать в атмосферу, загрязняя ее. Помимо этого, система гарантирует более стабильную работу силовой установки и обеспечивает экономию бензина. О том, как проверить клапан адсорбера, входящего в СУПБ, и как он функционирует, речь пойдет далее.

Источник: http://djago.ru/dvigatel/kak-proverit-klapan-adsorbera-na-lada-kalina/

Для чего нужен клапан продувки

При определенных условиях работы двигателя, пары топлива удаляются из адсорбера и сжигаются внутри двигателя. Продувочный клапан контролирует количество паров топлива, которое продувается из адсорбера во впускной тракт.

Источник: http://elm3.ru/wiki/klapan-produvki-adsorbera

Замена адсорбера на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать! Адсорбер — ставился не на все автомобили семейства Самара 2, вот к примеру если взять старые ВАЗ 2115 с карбюраторными двигателями ещё, то на них он не использовался, но хотя данная деталь можно сказать даже полезна для автомобиля, потому что она действительно не пускает пары бензина на улицу, а сразу посылает их в двигатель автомобиля на догорание, вот к примеру если брать старые автомобили, ВАЗ 2109 карбюратор например, то там все пары бензина вместо того чтобы уходить в двигатель на догорание, выходят сразу же на улицу и загрязняя в связи с этим атмосферу нашей страны.

Примечание! Чтобы поменять адсорбер, возьмите набор инструментов с собой в котором у вас будет находиться: Отвёртка и небольшой гаечный ключ, или ещё лучше накидную головку найдите вместе с воротком или же удлинителем, просто головкой грани труднее сорвать, да и быстрее болт отвернёте!

Где находится адсорбер? На Самарах 2 в отличии от автомобилей семейства ВАЗ 2110, адсорбер расположен в правой части автомобиля (По его ходу) и исключительно только под капотом, поэтому если вы хотите данный агрегат увидеть, то в таком случае открывайте капот у автомобиля и ищите большую чёрную бочку, для наглядности поглядите на фото чуть ниже, на данной фотографии местоположение адсорбера указано красной стрелкой.

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/klapan-produvki-adsorbera-kalina.html

Принцип работы

Сам адсорбер позволяет скапливаться испарениям горючего в особом месте – сепараторе. В итоге бензин превращается в конденсат и поступает обратно в бак. Испарения, не прошедшие обработку, идут сквозь удвоенные клапаны системы, один из которых не дает топливу вылиться наружу при аварийной ситуации (например, перевороте), а второй «занимается» регулировкой давления в баке. Клапан продувки адсорбера размещается под капотом, а сам адсорбер находится на баке. КПА обеспечивает нормальную работу всей системы: вентилирует ее и удаляет конденсат.

Источник: http://djago.ru/dvigatel/kak-proverit-klapan-adsorbera-na-lada-kalina/

Клапан адсорбера: неисправности, диагностика и ремонт

Вполне очевидно, что на любой машине с адсорбером (адсорбер Приора, Калина или иномарка), клапан адсорбера при выходе из строя может повлиять на работу ДВС. Другими словами, как на отечественной бюджетной модели (например, клапан продувки адсорбера Калина), так и на автомобиле высокого класса указанный элемент в ряде случаев является причиной сбоев в работе двигателя. 

На деле, неполадки клапана продувки могут вывести из строя бензонасос. Также, если вентиляция адсорбера нарушена, топливо может скапливаться во впускном коллекторе, нарушается смесеобразование, силовая установка не выдает полной мощности и т.д. Часто проявляются проблемы при запуске холодного ДВС, возрастает нагрузка на стартер при попытках завести двигатель.

Основные признаки неисправности клапана адсорбера:

• на холостом ходу двигатель работает не стабильно;
• плавают обороты на ХХ;
• пропала мощность двигателя;
• увеличен расход топлива;
• при работе ДВС клапан адсорбера не издает звуков;
• при откручивании крышки бензобака слышно шипение;
• возле авто и в салоне пахнет бензином;

Появление таких признаков вполне может быть вызвано и другим причинами, однако часто это говорит о нарушенной вентиляции адсорбера. Именно по этим причинам специалисты рекомендуют выполнять регулярную проверку клапана адсорбера.

Механическая проверка нужна в том случае, когда во время работы мотора на холостом ходу или  «на холодную» слышно, что щелкает клапан адсорбера. При появлении посторонних звуков на ХХ можно резко нажать на педаль газа.

Если щелчки по характеру звука не меняются, тогда высока вероятность, что эти звуки издает клапан адсорбера. Так вот, если клапан адсорбера стучит, для начала можно попробовать почистить его регулировочный винт, после чего закрутить данный винт.

Далее следует выполнить регулировку клапана абсорбера. Чтобы отрегулировать клапан адсорбера, винт для регулировки  проворачивают на 0.5 оборота. При этом нужно учитывать, что если затянуть винт сильно, ЭБУ может принять это за неисправность и загорится ошибка. 

Однако если регулировка клапана адсорбера выполнена правильно, данный клапан практически без стука. Главное, учитывать индивидуальные особенности того или иного клапана на конкретной модели автомобиля.

Источник: http://krutimotor.ru/klapan-produvki-adsorbera-ustrojstvo-neispravnosti-remont/

Клапан – как важнейшее составляющее устройства

Говоря о том, как работает клапан адсорбера, необходимо представить само устройство. Оно представляет собой, грубо говоря, банку с углем, которая оснащена клапаном, позволяющим конденсировать и направлять пары. Клапан продувки адсорбера контролируется ЭБУ, который и подает сигнал о его открытии/закрытии.

Важно. Электромагнитный клапан адсорбера может создавать определенные неприятности для водителя. В холодное время года, при запуске непрогретого двигателя, может слышаться определенный звук, похожий на щелчки. Этот звук является нормой, так как «на холодную» клапан может работать некорректно.

Чтобы не спутать этот звук с возможными поломками, необходимо применить прогазовку. При отсутствии изменений, можно смело списывать щелчки на абсорбер.

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/klapan-produvki-adsorbera-kalina.html

Как проверить адсорбер

Теперь переходим непосредственно к алгоритму проверки адсорбера (другое его название — аккумулятор паров топлива). Основная задача при этом — определить, насколько его корпус герметичен и не пропускает ли он топливные испарения в атмосферу. Так, проверку необходимо выполнять по следующему алгоритму:

• Отсоединить минусовую клемму с аккумуляторной батареи автомобиля.
• Предварительно отсоединить от адсорбера все шланги и контакты, идущие к нему, после чего демонтировать непосредственно аккумулятор паров топлива. У разных машин эта процедура будет выглядеть по-разному, в зависимости от места расположения узла, а также монтажных средств, с помощью которых он был закреплен.
• Необходимо плотно заткнуть (загерметизировать) два штуцера. Первый — идущий непосредственно к атмосферному воздуху, второй — к электромагнитному продувочному клапану.
• После этого с помощью компрессора или насоса подайте на штуцер, идущий к топливному баку, небольшое давление воздуха. Не переборщите с давлением! Исправный адсорбер не должен давать утечек из корпуса, то есть, быть герметичным. Если такие утечки обнаружены, то, скорее всего, узел необходимо заменить, поскольку отремонтировать его не всегда представляется возможным. В частности, это особенно актуально, если адсорбер выполнен из пластмассы.

Также обязательно необходимо выполнить визуальный осмотр адсорбера. Особенно это касается его корпуса, в частности, очагов ржавления на нем. Если они имеют место, то желательно демонтировать адсорбер, избавиться от упомянутых очагов и покрасить корпус. Обязательно нужно проверить, не просачивается ли уголь из аккумулятора топливных испарений в трубопроводы системы EVAP. Это можно сделать, осмотрев состояние клапана адсорбера. Если в нем имеется упомянутый уголь, то нужно поменять в адсорбере поролоновый сепаратор. Однако, как показывает практика, все же лучше заменить адсорбер полностью, чем заниматься самодеятельными ремонтами, которые не приводят к успеху в долгосрочной перспективе.

Источник: http://etlib.ru/blog/961-kak-proverit-adsorber

Как заменить клапан адсорбера

Прежде всего, если на машине не работает вентиляция абсорбера, необходим ремонт. Независимо от того, на каком автомобиле произошла поломка (иномарка, Лада Приора или Калина), адсорбер и его клапан должны работать нормально. В противном случае все рассмотренные выше проблемы проявятся в большей или меньшей степени.  

При этом отметим, что замена клапана адсорбера своими руками  в большинстве случаев вполне возможна в условиях обычного гаража. Это значит, что не всегда в обязательном порядке необходимо ехать на сервис.

• Первое, если рассматривать сам клапан адсорбера, цена на данное устройство обычно не высокая;
• Второе, изучив устройство конкретного авто, необходимо определить, где стоит клапан продувки адсорбера.
• Как правило, для замены клапана нужно иметь пару отверток «крест».

Затем потребуется убрать штуцеры под защелкой, а также выполнить отсоединение шлангов. После можно вынуть клапан и его кронштейн из адсорбера. Теперь можно установить новый клапан и осуществить обратную сборку. На этом замену можно считать завершенной.

Единственное, на некоторых авто еще может потребоваться сбросить ошибку в памяти ЭБУ. Кстати, сделать это можно при помощи простого решения типа ELM327 или другого диагностического оборудования. 

Источник: http://krutimotor.ru/klapan-produvki-adsorbera-ustrojstvo-neispravnosti-remont/

Как проверить клапан продувки адсорбера?

Правильную процедуру проверки КПА можно найти в руководстве по обслуживанию автомобиля. Последовательность действий различается в зависимости от марки и модели автомобиля.

Проверка катушки

В большинстве автомобилей клапан обычно закрыт, то есть он должен быть закрыт без напряжения и открыт при подаче напряжения. Причём, когда на КПА подаётся напряжение должен быть слышен отчетливый щелчок.

Проверка герметичности

Следующим шагом является проверка правильности закрытия продувочного клапана и его герметичности. Для этого нужно подключить ручной вакуумный насос (можно использовать медицинский шприц) и приложить вакуум к клапану.

Без напряжения клапан должен хорошо держать вакуум. Теперь подключаем напряжение аккумулятора. Клапан продувки щелкает, и вакуум немедленно падает. В этом случае КПА исправен.

Например, Автоваз рекомендует следующую процедуру:

• Проверить шланги на правильность и надежность соединения.
• Если замечаний нет, подключить диагностический прибор и завести двигатель.
• Выбрать на диагностическом приборе режим «Активные тесты; Управление выходом клапана продувки адсорбера».
• С помощью диагностического прибора открыть клапан, следя за поведением параметра «Текущий коэффициент коррекции длительности импульса впрыска топлива по сигналу датчика кислорода».
• При открытии клапана с 0 до 96% переменная «Текущий коэффициент коррекции длительности импульса впрыска топлива по сигналу датчика кислорода» изменяется на 10-20% (обеднение или обогащение топливовоздушной смеси).

Помимо клапана продувки адсорбера коды ошибок, связанные с EVAP, часто бывают вызваны неисправным вентиляционным клапаном или крышкой бензобака.

Источник: http://elm3.ru/wiki/klapan-produvki-adsorbera

Видео — Как правильно установить (заменить) клапан продувки адсорбера Лада Приора 

Это все, что необходимо знать об электромагнитном клапана адсорбера. Как вы заметили, это далеко не последняя часть вашего автомобиля. Именно поэтому, если вы обнаружили в нем какую-либо неисправность, не тяните с его заменой. 

Источник: http://vipwash.ru/toplivnaya-sistema/klapan-produvki-adsorbera-vaz-chto-eto-takoe

Полезное видео

Дополнительную информацию об устройстве адсорбера и вариантах его замены вы можете почерпнуть из видео ниже:

Источник: http://remontvazov.com/adsorber-vaz-2114

Смотрите также

• Выбор вентилятора для вентиляции
• Бризер приточная вентиляция
• Кухня с коробом для вентиляции в углу дизайн
• Центр вентиляции и отопления
• Вентиляция дует в обратную сторону причина
• Проектирование системы вентиляции квартиры многоквартирного дома
• Электродвигатель для вентиляции
• Вентиляция без потери тепла
• Диммер для вентиляции
• Защитные закрытые очки с непрямой вентиляцией
• Анемометр это прибор для измерения работы вентиляции

Источник: http://abakan7m.ru/novosti/gravitacionnyj-klapan-vaz-2114.html

Зачем нужен адсорбер для ВАЗ 2114

Нужен ли адсорбер? Этот вопрос волнует многих владельцев тольяттинских автомобилей. Адсорбер ВАЗ 2114 появился после введения экологических норм Евро-3, которые потребовали установки на машинах устройств, позволяющих задерживать испаряющееся топливо, чтобы оно не попадало в атмосферу. Черный цилиндр, установленный на ВАЗ справа в углу моторного отсека возле радиатора, это и есть абсорбер ВАЗ 2114, устройство которого будет нами рассмотрено.

Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/granta/adsorber-vaz-2114.html

Как проверять клапан адсорбера, снятый с авто

Нужно взять подходящий по объему медицинский шприц, просто вытащить на 2-3 см поршень и подсоединить к отводящему штуцеру. Если надавить на поршень, он пойдет с трудом, что говорит о наличии в клапане давления. Теперь к электрической части КПА подсоедините аккумулятор и снова нажмите на поршень: сопротивление должно исчезнуть. Если этого не происходит, придется покупать новый клапан.

Источник: http://djago.ru/dvigatel/kak-proverit-klapan-adsorbera-na-lada-kalina/

Ошибка P0441 Лада Гранта, Калина 2

Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.

Меню Перейти к содержимому

• Главная
• Вопросы / ответы
• Задать вопрос
• Своими руками 3D model 3296W STP, STEP
• 3D model arduino nano STEP
• 3D model biper EMX STEP
• 3D model DIP-8 and DIP16 STEP
• 3D model OLED display 128×64 adafruit STEP
• 3D model автомобильного реле
• 3D модель SMD 1206 ,STL, STEP, Компас3D
• 3D модель диска
• 3D модель корпуса SO-8
• 3d модель сервопривода SG90 форматы STEP, STL, MD3
• 3д модель вилки STP, STL, компас 3д, bip
• 3д модель корпуса брелка своими руками
• LCR-T4 Atmega 328 3D model step
• Nissan note предохранитель прикуривателя
• OLED 128*32 в формате STEP, STL, компас 3D
• Prado 120 предохранитель сигнала
• Renault Clio Symbol Thalia размеры и давление в шинах
• база дампов
• Демонтаж
• Диагностический разъём на киа пиканто 2018-2019
• Диагностический разъем Ниссан жук
• Замена ламп климата королла 150
• Замена лампы подсветки клавиши обогрева заднего стекла
• Замена подсветки клавиш стеклоподъёмника Альмера
• Замена приводного ремня Хонда Аккорд
• Замена свечей Хонда Аккорд
• Изготовление оригинального разборного мангала из металла своими руками без сварки
• Как заменить батарейку в ключе киа пиканто 2018-2019
• Как сбросить сервис на Ниссан Тиида
• Кашкай предохранитель прикуривателя
• Не работает задний дворник Каптива
• Ниссан Марч К12 предохранители
• Ниссан мурано z51 схема приводных ремней
• Паджеро спорт предохранитель прикуривателя
• Подмотка спидометра своими руками
• Прадо 150 снять личинку замка
• Предохранители Mazda Capella
• Предохранители Тойота белта
• Предохранитель и реле бензонасоса Ниссан алмера 16
• Предохранитель и схема звукового сигнала Ниссан мурано z51
• Предохранитель прикуривателя киа пиканто 2018-2019
• Предохранитель прикуривателя Ниссан Альмера 16
• Предохранитель сигнала ниссан альмера 16
• Проверка датчика блокировки компрессора кондиционера rx330
• Проверка указателя уровня топлива Хонда Аирвэйв, Фит
• Распиновка BCM Nissan Note, Micra K12
• Реле и предохранитель бензонасоса киа пиканто 2018
• Реле и предохранитель кондиционера киа пиканто 2018
• Реле и предохранитель сигнала киа пиканто 2018
• Самая крутая контролька автоэлектрика своими руками!
• Создание модели вентилятора в компас 3д
• Схема драйвера форсунок Прадо 120 1KD-FTV
• Схема стартера и генератора Рено Меган 2
• Тойота Опа замена подсветки климата
• Установка и подключение сидений от лексус на логан
• Фото платы BCM Nissan Note, Micra, March K12
• Комфортные поворотники
• Как подключить видеорегистратор на короллу 120 левый руль

статьи

• #9765 (без названия)

17901FP схема подключения, распиновка3S-FE отсечка на 3000 об3д модель крышки пивной бутылки3д модель отвёртки в форматах STEP, STL, компас 3д4 основные причины проблем с отопителем5002A схема подключения, распиновкаASX генераторB1066, B1071 PASSENGER AIR BAG MODULE NissanB1067, B1072 PASSENGER AIR BAG MODULE NissanB1068, B1073 PASSENGER AIR BAG MODULE NissanB1074, B1075, B1076, B1077, B1078, B1079 DIAGNOSIS SENSOR UNIT NISSANB1080, B1096 DRIVER AIR BAG MODULE NISSANB1084, B1086 SEAT BELT PRE-TENSIONER NISSANB1200 MitsubishiB1794 SRS trouble codeBMW X5 E70 предохранитель вебастоC1205, C1210, U1000 Nissan 4WDC120A TOYOTA PRADO 150C1244 ToyotaC1330 Toyota CamryC1606 EPS MOTOR NissanCadillac Escalade не работает парктроник ошибка B0959-06CAN шина Pajero Sport — ID датчика положения руляcard not detected renault megane 2Code P0132 HO2S1 Nissan Dualis, Qashqai HR16DECode P0133 HO2S1 Nissan Dualis, Qashqai HR16DECode P0134 HO2S1 Nissan Dualis, Qashqai HR16DECode P0138 HO2S2 Nissan Dualis, Qashqai HR16DECode P1579 and P1542 Volkswagen Golf plusCode P2138 APP SENSOR Nissan Dualis, Qashqai HR16DEdtc lexusFiat 500 замена лампFiat Punto замена лампFreander 2 ошибки блока управления фарамиFreander 2 ошибки панели приборовFreelander 2 схема управления двигателем ECMFrelander 2 code audioFrelander 2 коды ошибок блока прицепаFrelander 2 ошибки АКППFrelander 2 ошибки вебастоFrelander 2 ошибки датчика положения руляFrelander 2 ошибки заднего дифференциалаFrelander 2 ошибки пактроникаFrelander 2 ошибки панели управленияFrelander 2 ошибки системы запирания дверей, стеклоподъёмников, зеркал

Источник: http://foksevmash.ru/dvigatel/klapan-adsorbera-priora.html