Замена радиатора печки ваз 2110 это трудоемкий професс, поэтому если вам потребовалась замена радиатора печки ваз 2110 рекомендую ознакомиться с этим руководством.
Лада 2112 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Источник: http://drive2.ru/l/4371574/
Алюминий VS Медь: какой радиатор выбрать?
Многолетним опытом эксплуатации радиаторов из различных материалов на отечественных автомобилях (в том числе на ВАЗ-2112), было замечено, что на его работоспособность не влияет материал, из которого он изготовлен. Одинаково хорошо греет как медный, так и алюминиевый прибор.
Единственным критерием при выборе радиатора является его оригинальность, поскольку только серьёзный производитель способен выпускать качественный продукт. Поэтому при покупке радиатора отопителя необходимо обращать внимание именно на этот критерий.
Итак, где именно находится радиатор печки ВАЗ-2112? В конструкции системы отопления салона радиатор, расположенный внутри корпуса обогревателя, занимая горизонтальное положение по отношению к центральной панели.
Источник: http://remam.ru/vozdsys/zamena-radiatora-pechki-vaz-2112.html
Как происходит замена радиатора печки ВАЗ-2112 16 клапанов разных образцов
Признаки того, что радиатор системы отопления автомобиля требует замены :
- большой расход охлаждающей жидкости охлаждающей жидкости (тосола или антифриза) в системе охлаждения автомобиля (тосола или антифриза);
- не работает обогрев салона автомобиля;
- следы утечки охлаждающей жидкости на асфальте под радиатором отопителя или протечки в подводящих жидкость к печке шлангах;
- запах антифриза в салоне;
- жирный налет на стеклах автомобиля, их запотевание.
В этих случаях, прежде всего, проверьте затяжку хомутов шлангов системы. Возможно, причина утечек именно они.
А теперь о том, как происходит замена радиатора печки ВАЗ-2112 16 клапанов разных образцов
Источник: http://ladafakt.ru/kak-snyat-radiator-pechki-vaz-2112.html
Замена радиатора отопителя салона ВАЗ 2110, 2111, 2112
Сливаем остатки антифриза, выкрутив болт
Отсоединяем хомута и снимаем патрубок
Демонтируем уплотнитель
Избавляемся от шумоизоляции моторного отсека
Откручиваем все болты и снимаем полностью
Отсоединяем питание вентилятора салона
Снимаем пластиковую обшивку
Удаляем крепежные клипсы и снимаем переднюю крышку
Откручиваем крышку салонного фильтра
Снимаем блок с вентилятором
Откручиваем и демонтируем крышку салонного фильтра
Снимаем сам радиатор отопителя
Очищаем освободившееся пространство, сушим, устанавливаем новый радиатор отопителя салона. Собираем в обратном порядке.
После данной работы вы будете поражены насколько быстро и сильно прогревается салон автомобиля. Кроме того исчезнет течь антифриза.
Снятие и замена обшивки потолка ВАЗ 2113, 2114, 2115 своими руками
Рекомендуем посмотреть другой способ замены радиатора отопителя салона на ВАЗ 2110, 2111, 2112 на видео ниже.
Источник: http://automas.ru/vaz/2110/zamena-radiatora-otopitelya-salona-vaz-2110-2111-2112-svoimi-rukami/
Источник: http://granta-service.ru/remont/zamena-radiatora-pechki-vaz-2112-16-klapanov-starogo-i-novogo-obraztsa-instruktsiya.html
Когда нужно менять
Каждому автовладельцу желательно знать, в какое время и какие радиаторы устанавливались на автомобиль Волжского автомобильного завода 10-й модели.
- До 2003 г. машины комплектовались печками, сделанными из алюминия на заводе ДААЗ. Таким радиаторам присваивался заводской номер 2110-8101050.
- С 2004 г. модель начала комплектоваться новыми приборами немного другой модификации, которые получили серийный номер 2110-81010160-00.
В новых модификациях устанавливался также радиатор от ДААЗ.
Замена радиатора отопителя на ВАЗ-2110
Обычное стандартное устройство в комплекте стоит не более 1000 руб. В качестве замены можно использовать печки следующих производителей:
- «Крафт»;
- ЛРЗ;
- «Лузар»;
- Pramo;
- Bautler.
Все представленные выше варианты сделаны из алюминия.
Следует понимать, что цены на медные аналоги намного превышают алюминиевые, однако обеспечивают несоизмеримое качество и надежность конструкции. Обычно цена на медные аналоги приблизительно в два или три раза выше. Медные изделия обладают повышенной теплоотдачей, намного быстрее нагреваются и так же быстро охлаждаются, в отличие от алюминия, который не обладает столь внушительными качествами. Кроме этого, выполненное из меди изделие гораздо проще поменять, а также есть возможность снятия и замены отдельных элементов.
Еще имеет значение то, что медь более стойкая к коррозии, поэтому, если не будет особых механических повреждений, то такое изделие будет служить очень долго.
Изделие старого образца
Снимать старое изделие для его замены следует в тех случаях, когда:
- радиатор забивается, закоксовывается различным мусором. Иногда может помочь чистка, но только в случае легкого загрязнения;
- обнаружена течь радиатора. Это свидетельствует о наличии механических повреждений, трещин или пробоин. Можно заметить следы под капотом машины или падение уровня жидкости в расширительном баке;
- наличие воздушных пробок в охладительной системе. Может помочь продувка, но не всегда, поэтому многие не тратят время зря, а сразу меняют старую печку на новую;
- поломка термостата. В случае с алюминием придется однозначно менять всю систему;
- выход из строя системы распределения горячего воздуха;
- в воздуховоде происходит выход воздуха, причем эта проблема является одной из наиболее распространенных в ВАЗ-2110 и его модификациях;
- снижение уровня антифриза.
Как снять печку на ВАЗ-2110
Источник: http://1autoguide.ru/sistema-ohlazdeniya/kak-zamenit-radiator-pechki-2110-i-2112
Где находится
Расположен радиатор отопителя в подкапотном пространстве, аименно между выпускным коллектором и салоном. Так же следует отметить, чторасположен он в близком расстоянии от вакуумного усилителя тормозов, что приего замене может создать некоторые неудобства.
При замене, для того чтобы добраться до радиатора,необходимо раскрутить большое количество шурупов, демонтировать жабо идворники.
Источник: http://enginehack.ru/radiator-pechki-vaz-2110/
Причины неполадок с печкой
Владельцы переднеприводных ВАЗов 1996 — 2005 г. в. чаще всего страдают от таких «симптомов»:
- в салон идёт только холодный воздух вне зависимости от положения терморегулятора;
- уровень охлаждающей жидкости регулярно падает даже в случае частого долива.
Это типовые неполадки отопительного радиатора. Причины кроются в засоре фильтрующего элемента и нарушении герметичности корпуса соответственно. «Бывалые» отмечают, что чистить радиатор нет смысла — это продлит его ресурс лишь на несколько тысяч километров пробега. Устранение пробоя также малоэффективно, так как любое резкое изменение температуры окружающей среды сорвёт заплатку с пробитого места.
Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, в которой подробно описывается система охлаждения ВАЗ-2110.
Проще всего купить новую деталь, ибо она стоит не дороже 1 500 рублей. Важнее соблюсти алгоритм замены печки, чтобы новая запчасть сохранила свой высокий ресурс.
Источник: http://akki-carsh.ru/dvigatel/radiator-pechki-2112.html
Расположение радиатора печки ваз 2110
Обогревательное оборудование ВАЗ 2110 выполняет две основные функции: приготовление, раздача тепла.
Подготовкой занимается тепловой блок, называемый по-простому печка. Он располагается под капотом со стороны дворников.
Радиатор занимает горизонтальное местоположение под панелью. Контроллер поддерживает скорость поступления, температуру теплоносителя, руководствуясь позицией регуляторов приборного щитка, информацией потолочного датчика.
Место нахождения радиатора печки
Левый край синего сектора одного указывает на закрытую заслонку, правый край красной полосы соответствует открытому состоянию. Вторая рукоятка устанавливает режимы работы вентилятора.
Распространяют тепло салонные воздуховоды. Верхние сопла обдувают ветровое стекло, стекла передних дверей, размещаются по краю приборной доски. Нижние каналы направлены под ноги водителю, пассажирам.
Источник: http://avto-idea.ru/sovety/kak-na-vaz-2110-pomenyat-radiator-pechki-staryy-i-novyy-obrazets/
Как снять и заменить радиатор печки на ВАЗ-2112 (старый образец)?
Течь жидкости охлаждения в салоне является прямой предпосылкой того, что необходимо поменять отопительный радиатор, поскольку он уже вышел из строя.
Заметим, что на моделях старше 2003 года установлена печка старого образца. Однако, ближе к концу этого года, машины уже комплектовали новым отопителем. Соответственно они имеют некоторые конструкционные различия, в связи, с чем снимаются и устанавливаются по-разному.
Замена радиатора на печке ВАЗ-2112:
- Освобождаем систему от тосола, слив его через отверстие блока силового агрегата либо через расширительный бачок. При выборе второго варианта необходимо демонтировать модуль зажигания. Далее снимается крышка с бачка, а после чего откупоривается сливная пробка. В случае, когда в охлаждающей жидкости отсутствует осадок, то есть, она находится в чистом состоянии, её можно использовать повторно.
- Необходимо снять уплотнитель капота, который находится рядом с жабо.
- Фиксирующий жабо винт следует выкрутить, а после чего открутить винты крепления его верхней части.
- Ослабить хомуты и снять все провода и шланги с жабо.
- Обесточить электросеть автомобиля, сняв клеммы с источника питания.
- В левой части жабо находятся два винта, которые следует выкрутить, чтобы отодвинуть элемент. При этом нет необходимости его снимать.
- Снимаем накладку «лобовухи».
- Потребуется снять клемму (если она имеется) с датчика контроля уровня жидкости в системе, а также пароотводящий шланг с расширительного бачка.
- Снимается шланг с омывателя «лобовухи».
- После выкручивания четырёх винтов необходимо снять дворники с накладкой лобового стекла.
- Демонтируется вентилятор печки, а также скобы крепления её корпуса.
- Из защитных кожухов воздухофильтра и вентилятора выкручиваются крепёжные винты.
- Необходимо снять передний кожух обдува обогревателя и корпус салонного фильтра.
- Снимается задняя часть кожуха вентилятора.
- Магистраль пароотвода и шланг подачи тосола нужно отсоединить, предварительно ослабив их крепления.
- Теперь радиатор отопителя можно снять.
Перед тем как установить новый радиатор, необходимо в корпусе печки вычистить его посадочное место. При сборке отопителя в обратной последовательности очень важно контролировать плотность всех соединений и правильное расположение деталей. Иначе обогреватель может попросту не функционировать, и тогда всю описанную последовательность работ придётся проделывать заново.
Источник: http://remam.ru/vozdsys/zamena-radiatora-pechki-vaz-2112.html
Приспособления для замены
Перед заменой печки в автомобиле важно знать, что в модификациях, выпущенных после 2003 г., такую операцию значительно упростили. Требуется немного меньший перечень инструментов и приспособлений. Однако на дорогах все еще ездят машины, произведенные до этого года, для ремонта печки которых понадобится инструментов гораздо больше.
Для замены радиатора на ВАЗ-2110 нужны:
- большой набор отверток;
- набор головок с узловым карданом, трещоткой и удлинителем;
- бак, широкое ведро или таз для слива старого антифриза;
- винтовые хомуты в количестве 4 шт.;
- антифриз для полной замены или доливки;
- выбранный радиатор для замены.
Источник: http://1autoguide.ru/sistema-ohlazdeniya/kak-zamenit-radiator-pechki-2110-i-2112
Симптомы неисправности
Бдительный владелец транспортного средства, во время движения или выполнения периодического техосмотра, заинтересуется необычным поведением обогревательных приборов.
- Плохое поступление, неравномерное распределение тепла внутри машины.
- Появление посторонних звуков при включенном отоплении.
- Запотевание стекол, покрывающихся маслянистой пленкой. Протирание бесполезно.
- Визуальное присутствие следов жидкости, отличающейся от тормозной, топлива, смазки.
- Неудовлетворительное функционирование автоматического управления отоплением (САУО).
- Уменьшение уровня охлаждающей жидкости. Видимые места повреждений отсутствуют.
Источник: http://avto-idea.ru/sovety/kak-na-vaz-2110-pomenyat-radiator-pechki-staryy-i-novyy-obrazets/
Проверка правильности монтажа
Теперь можно залить в систему тосол или антифриз. Прогреваем мотор до тех пор, пока не включится вентилятор печки. Проверяем температуру в салоне при неодинаковых режимах отопителя, работу различного электрооборудования и приборной панели.
Читайте также: Примерный расход топлива на 100 км на ВАЗ-2112
Если после проведенного ремонта патрубки печки остаются холодными при включенном обогреве, то, возможно, в шлангах системы образовалась воздушная пробка.
Источник: http://ladaautos.ru/vaz-2112/kak-proisxodit-zamena-radiatora-pechki-vaz-2112-16-klapanov-raznyx-obrazcov.html
Радиаторы печки ваз 2110, 2112, 2111 виды
Перед тем как вы приступите к ремонту, выясните какая модель радиатора установлена у вас на автомобиле. Для простоты, вспомните год производства автомобиля. До осени 2003, на автомобили семейства ВАЗ — 21ХХ устанавливались радиаторы старого образца, в последующий период — нового. В целом, конструкция радиаторов очень похожа, но не большие отличия делают их не взаимозаменяемыми. В связи с этим их ремонт и замена, также проходит по разному.
Источник: http://auto-park24.ru/vaz/kak-snyat-pechku-na-vaz-2112.html