Распиновка штатного разъёма магнитолы, схема распиновки магнитолы

Распиновка магнитолы по цветам проводов. Подключение ISO-разъема (евроразъема) штатной автомагнитолы. Распайка линейных выходов с использованием клеммной колодки. Какие есть штекера для удобной распайки фишки

Что такое ISO ?

Немного теории: распиновка ISO разъема магнитолы – это определение по функциональности контактов в штекерах, в соответствие с их нумерацией. ISO разъем магнитолы — это разъем для подключения штатной магнитолы автомобиля, сертифицированный по международным нормам.

Каждый из этих разъёмов выполнен как восьмиконтактный прямоугольный штекер, иногда же их объединяют в один корпус.

При попытке самостоятельно заменить, к примеру, авто проигрыватель от Pioneer на JVC, владельцы автомобилей сталкиваются с ситуацией, когда провода в штекере перепутаны или даже не подходят по формам разъемов. Для того, чтобы решить этот вопрос, надо купить iso штекер, который продаётся в любом магазине автозапчастей. После чего и провести распиновку разъема штатной магнитолы согласно схеме.

Источник: http://2shemi.ru/raspinovka-iso-razema-avtomagnitoly/

:

:

ALPINE PIONEER SONY BECKER BLAUPUNKT CLARION GELHARD GRUNDIG GOLDSTAR JVC KENWOOD LG NATIONAL PANASONIC PHILIPS ROADSTAR UNIVERSUM YAMAHA

:

ACURA AUDI BMW Chrysler — Jeep CITROEN DAEWOO DAIHATSU FORD HONDA HYUNDAI ISUZU IVECO KIA MERCEDES MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT RENAULT SKODA SSANG-YONG SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO

ISO —

( ) — . , , , , , . , , , — ( , ). , — , . , , , ISO — . , , , , , . , .

, 1 DIN 2 DIN ISO, mini ISO .

DIN — Deutsche Industriele Norme — — . : 1 DIN — , — 18050. 2 DIN 180100, DIN 160. , , , . , , 1,5 DIN — 180x75mm, 1 DIN . , :

ISO 10487

2 DIN , mini ISO , , .

ISO , , 2 3 . , , B , — mini ISO — .

ISO 10487 , , , — .

ISO , , , , — ISO. — .

, — , , , , . ׸ — , . Remote — -, . , , , Rem — ! — ! . ! , — — , — , — . , — , — , — . RCA — (- — ) mini ISO. !

:

, ISO ! . !

:

Alpine:

ALPINE TDE-7823W

ALPINE 7190M

Pioneer:

PIONEER KEH-1010QR

PIONEER KE-1900

PIONEER KE-1700SDK

PIONEER KEH-1950

PIONEER KEH-2500R

PIONEER KEH-2600, KEH-3600

PIONEER KEH-3800 (RDS)

PIONEER DEH-P443R

PIONEER DEH-624R

PIONEER DEH-790SDK

PIONEER KEH-M8300RDS, DEH-M980RDS, KEH-M9300RDS

PIONEER KEH-M7005W

PIONEER KEH-M7400RDS

PIONEER DEQ-9200

Sony:

: XR-7200, XR-7201, XR-7202, XR-7300, XR-7400

SONY CDX-R79VF

SONY XR-502

SONY XR-7082

SONY XR-3690RDS, XR-6700RDS, XR-3700RDS, XR-3750, XR-C700

SONY XR-7042, XR-4403

SONY CDX-5072

SONY MDX-U1RDS

SONY XR-C210, XR-C214

Becker:

BECKER AVUS, AVUS2000, GRAND PRIX

BECKER GRAND PRIX CD

BLAUPUNKT:

BLAUPUNKT GRAND PRIX CD

BLAUPUNKT Alpha CC

BLAUPUNKT RDM & RCM 126, 127, 128 ; Fun Line ( )

BLAUPUNKT Fun Line 2 : Cassablanca CD50 (, , — )

BLAUPUNKT CCP08, Denver SQR88, Sylt SQR88

BLAUPUNKT San Francisco SQR28

CLARION:

CLARION CXR401

CLARION RAX660DZ

GELHARD:

GELHARD GXR-2XX

GELHARD GXR-860QM

GRUNDIG:

GRUNDIG 1

GRUNDIG 2

GRUNDIG WKC2830, WKC2820

GRUNDIG WKC2841

GOLDSTAR:

GOLDSTAR TCC — 330

GOLDSTAR TCC — 573

JVC:

JVC KD-GT5R

JVC KS-R38

JVC KS-RG4

JVC XL-G2500

JVC KS-LX200R

KENWOOD:

KENWOOD KDC-5040R, KDC-7070R, KRC-958R (, , )

KENWOOD KRC-155D

KENWOOD KDC-84R, KDC-94R

KENWOOD KRC-851D, KRC-751D/L, KRC-651D/L, KRC-951RDS,KRC-451D/L

KENWOOD KRC-752R, KRC-453D/L, KRC-951R, KRC-852D/L, KRC-452D/L

LG:

LG TCC-8020

NATIONAL:

NATIONAL RM-Z11SAB

PANASONIC:

PANASONIC CQ-RD915LEN, DP-200V ( CD )

PANASONIC CQ-H03,04,06,07,08; CQ-J03, CQ-D50, CQ-RD50

PANASONIC CQ-DP31EG, CQ-DP41EGB

PHILIPS:

PHILIPS

PHILIPS SC201

PHILIPS CAR400

PHILIPS CCR600

PHILIPS DC670

ROADSTAR:

ROADSTAR

ROADSTAR RS-110000HQL

UNIVERSUM:

UNIVERSUM CR 439X

YAMAHA:

YAMAHA YM9600

YAMAHA YM1050EQ

:

ACURA:

ACURA:

AUDI:

AUDI — GAMMA:

BMW:

BMW:

BMW — BAVARIA C REVERSE III (3):

Chrysler — Jeep:

Chrysler Voyager, Saratoga, Le Baron, Neon, Stratus, Vision, Grand Voyager:

Chrysler 2569488 — Jeep Grand Cherokee:

Chrysler Chrysler — Jeep, Renault:

CITROEN:

CITROEN:

DAEWOO:

DAEWOO:

DAEWOO AKF-4087XC, AKF-9625:

DAEWOO AKF-8846, AKF-8847 AKF-8846, AKF-8847:

DAEWOO AKF-9255V:

DAEWOO AKF-9255XV:

DAIHATSU:

DAIHATSU:

FORD:

FORD:

HONDA:

HONDA:

HYUNDAI:

HYUNDAI ATOS, SONATA:

HYUNDAI H510JE:

ISUZU:

ISUZU:

IVECO:

IVECO DAILY:

KIA:

KIA PRIDE:

MERCEDES:

MERCEDES (BECKER AVUS, AVUS2000, GRAND PRIX):

KIA PRIDE:

MITSUBISHI:

MITSUBISHI CARISMA, COLT, ECLIPSE, PAJERO, LANCER:

NISSAN:

NISSAN:

OPEL:

OPEL Philips SC201, Blaupunkt SC202, Grundig CAR200:

OPEL FRONTERA:

PEUGEOT:

PEUGEOT:

RENAULT:

RENAULT R5, R19, R21, ESPACE, TWINGO:

SKODA:

SKODA VERONA:

SSANG-YONG:

SSANG-YONG MUSSO, KORANDO:

SUBARU:

SUBARU LEGACY, IMPREZA, VIVIO:

SUZUKI:

SUZUKI SWIFT:

TOYOTA:

TOYOTA:

TOYOTA 18302:

TOYOTA 57101:

VOLKSWAGEN:

VOLKSWAGEN SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA:

VOLKSWAGEN BETA V:

VOLVO:

VOLVO 850, 960, S70, V70, S40, V40:

VOLVO CR-603, CR-606:

Источник: http://inmu3.ru/Raspinovka-magnitoly-shema.html

Стандарты 1DIN и 2DIN

Отличия между ними заключаются в высоте магнитол. Цифра 2 в обозначении стандарта 2DIN говорит о том, что высота двухдинового ресивера в 2 раза больше, чем устройства, сделанного по стандарту 1DIN. Последние магнитолы сейчас являются наиболее востребованными и распространенными. Установка двухдиновых магнитол возможна не в любую машину, поскольку на передней панели должно быть предусмотрено соответствующее посадочное место.

Все автомагнитолы делятся на два типа: с фирменным коннектором, выполненным чаще всего в виде вилки, и расположенным на задней стенке, и с универсальным разъемом ИСО. В первом случае следует приобрести фирменный коннектор для магнитолы, распиновка которого подходит под нужную модель. Если на машине установлено гнездо ISO, то на другом конце фирменного кабеля тоже должна быть вилка ISO. Во втором случае подключение магнитолы осуществляется напрямую к гнезду ISO, находящемуся в автомобиле.

При замене магнитолы на другую следует посмотреть на заднюю стенку и определить, какая колодка там находится. После этого можно решить, приобретать ли фирменную вилку или можно подключить устройство к машине через уже установленное гнездо ISO. Распиновка разъема автомагнитолы осуществляется по стандарту ISO 10487.

Источник: http://autotuning.expert/magnitola/raspinovka.html

Стандарты 1DIN и 2DIN

Все автомагнитолы условно можно разделить на два вида, которые устанавливают автопроизводители.

• стандарт 1DIN (одноблочные);
• стандарт 2DIN (двухблочные).

Автомобили европейских марок предпочитают 1DIN.

А японские, американские и ряд китайских автомобильных брендов, используют стандарт 2DIN.

Источник: http://2shemi.ru/raspinovka-iso-razema-avtomagnitoly/

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

• Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
• Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

Распиновка ISO-разъема магнитолы

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Источник: http://autolocked.ru/magnitola/raspinovka-razemov-avtomagnitol

Двойной ИСО разъём

Если вы видите 2 штекера, то один из разъёмов подключает к магнитоле «силовые» цепи, то есть к нему подключаются источники потребления тока (на схемах с буквой «А» и окрашен в чёрный цвет). Второй разъём нужен для подключения акустики (на схемах с буквой «В» и окрашен в коричневый цвет).

Источник: http://2shemi.ru/raspinovka-iso-razema-avtomagnitoly/

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка  разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Источник: http://autolocked.ru/magnitola/raspinovka-razemov-avtomagnitol

Переходник для магнитолы

Самый простой, безопасный и аккуратный способ подключить магнитолу – использовать переходник.

ISO разъем — это международный стандарт современных авторесиверов.

Разъем Intro ISO-001 («папа»)

Разъем Intro ISO-002 («мама»)

Скорее всего из недр панели вашего авто будет торчать разъем Intro ISO-001 («папа»), его ответный разъем это Intro ISO-002 («мама»), который будет с одного конца переходника, на другом его конце должен быть разъем, подходящий для вашей магнитолы.

В случае если штекера ISO-001 у вас нет, а в распоряжении только куча проводов, рекомендуем разобраться и установить его, что в будущем значительно облегчит вам труд при возможной замене или демонтаже ресивера.

Распиновка адаптера ISO

Источник: http://motocentr34.ru/drugoe/raspinovka-iso.html

Видео «Как определить распиновку автомагнитолы, если штекер отсутствует?»

На видео ниже приведен правильный и безопасный способ определения распиновки аудиосистемы, если отсутствует соответствующие разъем (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).

 Загрузка …

Источник: http://avtozam.com/elektronika/media/iso-razem-magnitoly/

Что такое разъем для магнитолы?

Разъем для магнитолы — элемент сигнальных и силовых электрических цепей аудиосистемы автомобиля: специализированный электрический разъем (или несколько разъемов) для соединения автомагнитолы с электросистемой транспортного средства, акустическим системами и иным оборудованием аудиосистемы.

На электрические разъемы возлагается несколько основных функций:

• Подача напряжения питания от электросистемы автомобиля на магнитолу и ее отдельные компоненты (например — для подсветки);
• Подача аудиосигнала от магнитолы на все акустические системы;
• Подача питания на активную антенну или связанные с магнитолой внешние устройства (усилители);
• Подача управляющих сигналов различного вида и назначения — для кратковременного выключения звука, для дистанционного управления другими устройствами и т.д.

Разъемы для магнитолы — важные элементы, которые во многом обеспечивают нормальную работу автомобильной аудиосистемы и возможность комфортного управления ею. Поэтому при установке магнитолы в автомобиль, а также в случае неисправности разъемов, необходимо подобрать новые разъемы соответствующего типа. Чтобы сделать верный выбор, сначала следует разобраться в стандартах разъемов автомагнитол, особенностях их конструкции и характеристиках.

Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/raspinovka-iso-razema-avtomagnitoly.html

Схемы распиновки ISO разъемов к магнитолам Pioneer

Наименование модели автомагнитолы Пионер, схемы подключения которых показаны выше, можно узнать из названия файла каждой схемы.

Помните: при первом подключении аппарата, сначала нужно подать питание на магнитолу, и если она светится и переключается как положено — подсоединить динамики. В противном случае можно сжечь не только аудиопроигрыватель, но и дорогую автомобильную акустику.

Источник: http://2shemi.ru/raspinovka-iso-razema-avtomagnitoly/

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

В распиновке штекера 10-20 выходов, функционал каждого разъема меняется зависимости от модели. Для серии KEH характерна следующая схема: № 1 — антенна, № 2 — зажигания, № 3-6 и 8-11 — усилители. Чтобы не запутаться внимательно изучите инструкцию.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

ISO разъем:

sony

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

nissan

Универсальный разъем:

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

bmw

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

Источник: http://autolocked.ru/magnitola/raspinovka-razemov-avtomagnitol

Стандарты 1Din и 2Din

Стандарт Din получил обозначение от сокращения названия немецкого института Deutsches Institut für Normung e.V., который разработал норматив в 1984 году. Целью введения единого размера корпуса головного аудиоустройства стало обеспечение взаимозаменяемости оборудования. На автомобилях применяются магнитолы размера 1Din (178*50 мм) и 2Din (178*100 мм). Также встречается промежуточный вариант 1,5Din (178*75 мм), который ограниченно используется некоторыми производителями. Все магнитолы соответствуют монтажной глубине 160 мм.

Источник: http://motocentr34.ru/drugoe/raspinovka-iso.html

Как подключить камеру заднего вида

Многие современные модели магнитол оснащены дисплеями. Это отличная возможность увеличить удобство и безопасность управления транспортным средством. Если устройство поддерживает такую функцию, есть возможность подключить камеру заднего вида к автомагнитоле. Сделать это достаточно просто.

1. Камера устанавливается в бампере, спойлере, на багажнике.
2. Отрицательный контакт камеры (провод черного цвета) коммутируется на массу, корпус машины. Для этого можно использовать, например, болтик, завинченный в просверленное для этого отверстие.
3. Плюсовой вывод камеры коммутируется на контакт входа видео автомагнитолы.

Для подключения камеры придется провести достаточно длинную трассу провода через весь салон автомобиля. Однако вначале стоит ознакомиться с его инструкцией по эксплуатации. Возможно, производитель предусмотрел будущую установку камеры, и штатная бортовая проводка уже имеет соответствующие трассы.

К моделям магнитол, предлагающим круговой обзор, легко подключить 2 камеры или больше. В этом случае у устройства будет несколько видеовходов. Как минимум один из них будет рассчитан на подключение камеры заднего вида. При этом для него предусматривается вход управления для автоматической активации при движении машины задним ходом.

Источник: http://prometey96.ru/lada-remont/iso-razem-magnitoly.html

Распиновка и зачем нужно ее знать?

Часто бывает такое, что покупая автомобиль в салоне или с рук, нового автовладельца не устраивает качество звука, технические характеристики или функционал головного устройства, установленного в машине. И когда новый хозяин авто решает заменить магнитолу своими руками, он может столкнуться с проблемой, когда все кабеля, использующиеся для подключения, были перепутаны. Или вовсе, их разъемы не соответствуют новой купленной аудиосистеме (автор видео — канал Garage TV KR).

Если это так, то автовладельцу будет полезно узнать о распиновке. Ведь вероятнее всего, оптимальным выходом будет установка переходника, который можно найти в любом магазине с автозвуком. Если у вас на руках будет переходник, вам нужно будет только правильно произвести распиновку штекера, а для этого, в свою очередь, нужно знать о предназначении проводов. Для начала рассмотрим распиновку верхнего разъема.

Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/raspinovka-iso-razema-avtomagnitoly.html

Делаем AUX по шине Ai-net на примере Alpine CDA 9883R

Доброго всем времени суток. И так, была у меня пара трупиков интересных игрушек в виде Alpine CDA 9883R. Одна пала смертью храбрых в неравном бою с “буханкой” (каким-то образом оказалась под колесом), вторая — не пережила КЗ, вплоть до кусками отгоревшего текстолита. Из двух трупиков было собрано одно исправное ГУ, отлично звучащее, с огромным диапазоном настроек, поддержкой CD-чейнджера и прочее-прочее. Но… не было в ней простой вещи, столь привычной для современных магнитол — линейного входа или AUX.

Источник: http://lux-stahl.ru/schetchik/raspinovka-razema-avtomagnitoly.html