Провести регулировку фар на автомобиле русского производства (Лада: Гранта, Калина, Веста, Ларгус, Рено, Ниссан, и др.) так и заграничного (Киа, Солярис, фольксваген и др.) не составит труда и не займет много времени.
Причины неисправности оптических устройств автомобиля
Перед тем как начать регулировку фар, стоит удостовериться, что причина всех проблем кроется именно в этом. Транспортное средство нужно проверить на исправность, поскольку правильное направление света находится в непосредственной связи со следующими составляющими:
- разницей размеров шин и давления в них;
- состоянием амортизаторов;
- равномерностью распределения нагрузку на всех участках корпуса.
При плохой работе хотя бы одного из них угол свечения может быть резко изменён. Если же такие неисправности отсутствуют, то можно начинать корректировку освещения.
Источник: http://larguscenter.ru/remont/regulirovka-far-largus.html
Провести регулировку фар на автомобиле русского производства (Лада: Гранта, Калина, Веста, Ларгус) так и заграничного (Киа, Солярис, фольксваген и др.) не составит труда и не займет много времени.
Причин нарушения регулировки фар может быть много, например, такие как:
- Быстрая езда по дороге с плохим или несоответствующим ГОСТУ дорожному покрытию.
- Мелкое ДТП, с незначительными повреждениями бампера или кузовных деталей.
- Замена или установка новой фары лампы или ее отражателя.
- Замена или ремонт подвески автомобиля.
Разберем ручную регулировку фар Лада Гранта, также инструкция аналогична для Ларгус, Калина, Веста, Хрей.
Вид обратной стороны левой фары Лада Гранта.
Рис.1
Блок-фара:
- горизонтальный регулятор;
- гнездо патрона лампочки поворотника;
- гнездо главного гидроцилиндра гидрокорректора;
- гнездо патрона лампы дальнего/ближнего света;
- вертикальный регулятор;
- гнездо патрона лампы габаритов и дневных ходовых огней.
Для самостоятельной регулировки потребуется ключ-шестигранник 6 мм.
1. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность на расстоянии 3х метров от стены, на которой будут производиться замеры светового пучка.
2. Далее переводим регулятор гидрокорректора света Лада Гранта в положение «0».
3. Включаем ближний свет, закрывая поочерёдно плотной материей левую и правою блок-фару, смотрим, как располагается световое пятно на стене.
Рис.2
4. Открываем капот, начинаем вращение регулятора горизонтальной и вертикальной регулировки света. Световое пятно должно быть аналогично рисунку 2;
Если лучи света проецируются на стене так, как показано на рисунке 2, то регулировка фар закончена.
Итог.
Самостоятельная регулировка фар на таких автомобилях как Лада Калина, Гранта, Ларгус, Веста, а также данный способ подойдет и для Датсун Он-До, Ми-до, Киа Рио, Хендай Солярис. Занимает не больше 10-15 минут времени и не требует специальных знаний и оборудования.
Источник: http://luccar.ru/news_blog/regulirovka-far
Основные характеристики штатной головной оптики Ларгус
При разработке и производстве Лада Ларгус двигатель и фары были позаимствованы у Рено Логан. В штатных фонарях устанавливаются стандартные для «АвтоВАЗа» галогенные лампы (цоколь Н4) с двумя нитями. Они выбраны в качестве источников света благодаря их долговечности, оптимальной светоотдаче и тому, что они со временем не темнеют. Стандартная лампа Ларгуса мощностью 60/55 Вт (дальний и ближний свет соответственно) воспроизводит световой поток мощностью не менее 1500 Лм.
В оптике Лада Ларгус используется стандартный неподвижный рассеиватель, с помощью которого направление светового потока регулируется положением отражателя и лампы. Винты для регулировок спрятаны в подкапотном пространстве, чем защищены от грязи и влаги. Фары можно регулировать и из салона при помощи гидрокорректора, но если нужна точная регулировка, этого недостаточно.
Вернуться к оглавлению
Источник: http://expertvaz.ru/lada-largus/fara-zadnie-fonari.html
Наказание за установку светодиодов в фары в России в 2020 году
Также не стоит забывать и о таком минусе, как законодательные ограничения на установку подобных диодных ламп в фары, предназначенные для галогенок (или самовольная установка фар в автомобили, у которых на аналогичные модели также устанавливаются и светодиоды).
фото: autoevolution.com
В этом случае имеет место быть нарушение пункта 3.1 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
Если говорить кратко, в 2020 году, после опубликованного постановления Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25 июня 2019 года , в большинстве случаев наказание для водителя, использующего светодиоды в фарах, — это штраф в 500 рублей. Лишение прав накладывается лишь в том случае, если установлены лампочки, у которых одновременно не соответствуют требованиям и цвет огней, и режим работы.
Источник: http://avtobasarf.ru/do-it-yourself/kak-otregulirovat-fary-na-lada-largus-svoimi-rukami.html
Как выбрать лампы
Стоит различать между собой четыре лампы, которые располагаются в блоке фары Приоры – ближнее и дальнее освещение, поворотник и габариты. Именно ближнее освещение должно вас заинтересовать. Комплектуется оно лампой Н7. Все освещение представлено галогенной оптикой.
В некоторых случаях, когда наступает необходимость заменить оптику, водители решают установить альтернативные варианты, но соблюдение заводских стандартов все же станет более надежным выбором.
Что касается ценовой политики, лампа ближнего света обойдется в 250-500 рублей в среднем.
Характеристики различных галогенных ламп могут отличаться между собой, особенно пристально стоит относиться к параметрам, которые соответствуют приборам ближнего освещения. Все необходимые параметры и сертификаты должны быть указанны на упаковке в свободном доступе. Световой поток, например, ограничен рамками государственного стандарта и должен соответствовать диапазону в 1350-1650 люмен. Если характеристика неподходящая или о ней нет никаких сведений, откажитесь от приобретения такой продукции.
Источник: http://avtobasarf.ru/do-it-yourself/kak-otregulirovat-fary-na-lada-largus-svoimi-rukami.html
Фары то не так просто регулировать
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Недавно столкнулся с проблемой. Потребовалось отрегулировать фары по высоте (
читать надо регулировка фар по горизонту, ошибочка вышла-меня поправили, в смысле не фига не поняли) . А сил то не хватило Особо левую фару. Немного выпив продолжил работу и решил использовать остатки тары(не пропадать же вторсырью). Пить пришлось две бутылки. Надрезав крест накрест использованные крышки и предварительно проштырив их самой большой крестовой отверткой, которая нашлась у меня, надел их на крутилки фар. Стали крутится с легкостью рукояток радиоприемника.
← Багажник,а заодно и поспать | Путешествие из Ар… в Тифлис →
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Теги: фары, доработки
Популярное в бортовых журналах
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Комментарии (7)
| AlexEs 4 июня 2015 в 23:08 0 | |
|
| -andrei- 5 июня 2015 в 00:28 0 | |
|
| Дима 5 июня 2015 в 13:24 0 | |
|
| -andrei- 5 июня 2015 в 13:49 0 | |||||||||
Дополнительные комментарии: |
Источник: http://motorchina-online.ru/novosti/regulirovka-far-largus-svoimi-rukami.html
Порядок проведения регулировки фар Лады Ларгус
Эта процедура может производиться автовладельцем самостоятельно или посредством обращения к специалистам сервисного центра. При этом она практически одинакова на всех модификациях такого транспортного средства. Её проводят как на абсолютно новой машине, так и на той, что уже отъездила не один год.
Предварительная фиксация данных
Прежде чем начать этот диагностический этап, водитель должен приготовить ящик с инструментами, запасное колесо и полностью заправить бак. Автомобиль выставляется на горизонтальную поверхность, и чем она будет ровнее, тем точнее будут показатели текущего состояния работы фар. В дополнение к этому двигатель остаётся работать на холостом ходу и полностью выжимается «ручник».
Перед автомобилем устанавливается искусственная стенка, высота которой составляет 1,8–2,0 м. Причём расстояние, показывающее, как работает любая фара на Ларгусе, не должно превышать 2,8–3,2 м. Стоит отметить, что такой визуальный барьер можно изготовить самостоятельно из ДСП или аналогичных материалов.
Данная схема подойдет не только для Ларгус, но и другим легковым автомобилям
На водительское кресло укладывается груз, вес которого составляет 55–70 кг. Это помогает выровнять линию освещения. После этого замеряется расстояние между фарами, их высота над дорогой и находится среднее между ними значение. Всё это переносится на стенку посредством мела, в итоге представляя точечную проекцию с обозначенными краями и центрами фар.
Собственно регулировка
Чтобы начать коррекцию освещения, нужно создать давление в кресле, то есть либо сесть на сиденье, либо положить туда дополнительный груз. При этом снятию колебаний с кузова и амортизаторов будут способствовать лёгкие раскачивания автомобиля.
Регулятор переводится в положение ориентированное на одного человека. Именно для этого и был положен груз на водительское сиденье. Затем включается ближний свет, и внимательно изучается выход с фактическим отклонением каждого луча фары.
Под капотом располагаются регуляторы, которые позволяют посредством отвёртки выровнять выход световых пучков. Они должны полностью соответствовать точкам, отображаемым на искусственной стене как по вертикали, так и по горизонтали.
Проверка сделанной коррекции
Вся оптика, как и каждая в отдельности фара Лады Ларгус считается отрегулированной, если её лучи выходят прямо на свои настенные проекции. Закрепление регулировки и проверка сделанной работы проводиться посредством тестового заезда. Здесь главное, что световые пучки автомобильных фар не ослепляли других участников движения.
Источник: http://larguscenter.ru/remont/regulirovka-far-largus.html
Замена фары
Заменить штатную оптику может понадобиться в редких случаях. Обычно фара снимается, если нужно поменять ее на новую, либо при тюнинге. Процесс довольно прост, единственная проблема в том, что необходимо снимать передний бампер, так как без этого нельзя подобраться к нижним винтам крепления. Процедура замены фары Ларгуса выглядит следующим образом:
- Автомобиль устанавливается на ровную площадку и фиксируется стояночным тормозом.
- Отсоединяется минусовая клемма от АКБ.
- Снимается передний бампер.
- Болты 1,3 и 4 (фото) отворачиваются, тем самым фара освобождается от крепления.
Винты крепления фары
- Снимается крышка и отсоединяется колодка проводов от лампы.
- Извлекается корректор фар.
- Снимается патрон габаритных ламп.
- Блок-фара освобождается и может быть снята.
Новая оптика устанавливается в обратном порядке, зазоры между всеми соприкасающимися деталями должны быть минимальными. После замены обязательно нужно отрегулировать фары.
Вернуться к оглавлению
Источник: http://expertvaz.ru/lada-largus/fara-zadnie-fonari.html
Блок-фары
Конструктивно каждая блок-фара универсала «ЛАДА Ларгус» состоит из двух секций. В одной размещаются:
- «габаритная» лампа (W5W).
- двухнитиевая лампа ближнего и дальнего света (тип Н4);
Рядом находится секция, в которой расположена лампа PY21W указателя поворотов.
Демонтируют блок-фару в том случае, когда она повреждена или ее нужно доработать (тюнинг).
Замена блок-фары
Перед тем как приступить к работам, связанным с заменой блок-фары, необходимо:
- Зафиксировать универсал при помощи ручного тормоза.
- Вынуть ключ из замка зажигания.
- Снять провод «минус» с клеммы аккумуляторной батареи.
Демонтаж блок-фары универсала «ЛАДА Ларгус» начинают, предварительно сняв передний бампер. Эта операция подробно показана на видеостранице:
После этого откроется доступ к элементам крепежа в нижней части корпуса. Далее, необходимо отключить электрические провода:
- идущие к лампе типа Н4. Для этого снимают крышку3 и отсоединяют колодки;
- снять патроны ламп указателя поворотов 5 и габаритов 7;
- достать из корпуса фары исполнительный механизм гидрокорректора фар (при наличии), для чего сдвинуть пыльник 4 вдоль троса и отщелкнуть крепежную защелку.
- после этого нужно вывернуть крепежные болты (поз. 1, 3 и 4), расположенные по периметру корпусной детали (2);
- выдвинуть корпус блок-фары немного вперед и снять его.
Новая блок-фара устанавливается в обратной последовательности, выдерживая равномерный зазор между корпусом 2 и кузовными деталями.
Регулировка светового потока
После проведения каких-либо работ, связанных с головной оптикой автомобиля «ЛАЛА Ларгус», в обязательном порядке проверяют и регулируют (при необходимости), направление светового потока включенных ламп. Для этого лучше всего обратиться на специализированную СТО, оснащенную специальными приборами и укомплектованную квалифицированными специалистами. Однако, в случае крайней необходимости такую операцию можно осуществить самостоятельно и без наличия необходимых приборов. На практике существует несколько способов проверки и регулировки света фар. С одним из них можно ознакомиться, посмотрев видеоролик:
Источник: http://motorchina-online.ru/novosti/regulirovka-far-largus-svoimi-rukami.html
Причины плохого освещения даже после регулировки фар
- Помутнение пластиковой оболочки влияет на плохое рассеивание света. Здесь существует два пути решения — покупка новых оптических элементов или полировка, которую, кстати, можно провести даже самостоятельно. Для этого используется шлифовальная машинка, в перерывах работы которой, осуществляется промывка пластика до нужного уровня прозрачности.
- Особенности фар также влияют на качество освещения, поскольку одни оснащены более мощными лампочками, а другие — менее. В этом случае некоторые пользуются ксеноновой «поддержкой», обеспечивающей должный световой поток при минимальной мощности.
- Трещины стекла могут стать причинной неправильного преломления света. Здесь должна помочь либо его «реанимация», либо полная замена. В любом случае это одни из дорогих ремонтных работ, поэтому лучше периодически проверять стёкла на наличие механических повреждений.
Источник: http://larguscenter.ru/remont/regulirovka-far-largus.html
Тюнинг фар Ларгуса
У многих владельцев Лада Ларгус ее внешний вид вызывает недовольство. Хотя дизайнеры и создали новый облик, разительно отличающийся от предшествующих моделей ВАЗ, но он все равно не отличается оригинальностью. Владельцам Ларгуса предлагаются комплекты для доработки оптики, разные по качеству и цене.
Вместо штатной оптики возможна установка более мощной линзованной. Она может выполнять сразу две функции: повышает безопасность вождения в ночное время суток и делает авто более привлекательным. В некоторые комплектации Ларгуса на заводе-изготовителе устанавливаются также противотуманные фары (ПТФ).
Можно поставить не только ксенон, но и биксенон, когда в одной лампе объединяется ближний и дальний свет. При этом покупать новые блок-фары необязательно: ксенон легко установить в штатную оптику. Таким доработкам может сопротивляться бортовой компьютер, в подобныхслучаях помогут так называемые «обманки».
Ксенон устанавливается не только в обычные фары, но и в линзы. Можно добавить «ангельские глазки» – фирменную черту экстерьера автомобилей марки БМВ.Магазины предлагают блок-фары с дневными ходовыми огнями или дополнительными фонарями на Лада Ларгус, которые можно установить на штатное место без каких-либо доработок.
Замена оптики на Ларгусе относится к дорогостоящим процедурам даже при установке штатного оборудования, не говоря уже о линзах или ксеноне. По этой причине рекомендуется тщательно следить за состоянием фар и всячески избегать возможных механических повреждений. Использовать автомобиль в темное время суток (особенно это актуально зимой) рекомендуется только при наличии правильно отрегулированного света. Это необходимо для того, чтобы недостаточное освещение не стало причиной серьезной аварии и угрозой здоровью и жизни всех пассажиров.
Источник: http://expertvaz.ru/lada-largus/fara-zadnie-fonari.html