Регулировка фар ВАЗ-2107 своими руками: пошаговая видеоинструкция

Технические руководства по ремонту и диагностике ВАЗ 2105 1980-1992 — регулировка света фар. Характеристики, устранение неисправностей — схемы и фото. Подробный мануал

Распространенные неисправности фар

Не только на семерке, но и прочих моделях авто возникают разные неисправности, связанные с оптикой. При возникновении поломок их надо попытаться устранить как можно быстрее. Одной из самых простейших поломок является перегорание ламп, в результате чего снижается видимость дороги или вовсе исчезает. Продолжать движение с неисправными фарами строго противопоказано, поэтому рассмотрим, какие еще виды неисправностей возникают с фарами:

  1. Повреждение стекла — причинами чаще всего является камешек, который вылетает из-под колес встречно проезжающих или обгоняющих транспортных средств. Стекло необходимо обязательно заменить, так как через трещину может внутрь попасть вода, которая поспособствует перегоранию лампочки.
  2. Выход из строя лампы, а точнее перегорание на ней нити накаливания. Если перегорает лампочка, то ее следует заменить. На семерке устанавливаются лампы с двумя нитями накаливания, которые отвечают за работу дальнего и ближнего света. Как правило, лампы перегорают поодиночке, поэтому всегда есть возможность добраться домой с одной исправной фарой.
  3. Неисправность стеклоочистителей — на некоторых семерках может быть установлен механизм очистки стекол фар(дворники). Эти очистители позволяют всегда поддерживать стекла прозрачными, что положительно влияет на свет фар.

Передняя оптика ВАЗ 2107

Если не горят обе фары на ВАЗ 2107, то не стоит торопиться разбирать их. Для начала надо проверить исправность предохранителей, а также реле и проводки.

Особенности блока оптики

Передняя оптика на ВАЗ 2107 представлена в виде пластикового корпуса, внутри которой расположен отражатель и стекло. Стекло выполняет не только защитную опцию, но еще и обеспечивает правильное светоотражение на дорожное полотно. Лицевая сторона имеет прямоугольную форму, и сверху стекла, некоторые владельцы семерок устанавливают пластиковые накладки.

Настройка блок фары

Отличие между пластиком и стеклом является существенным, но оба они имеют свои достоинства и недостатки. К примеру, на стекле не остается царапин, как на пластике, что влияет на качество светового отражения. Пластик в свою очередь более устойчив к механическому воздействию, поэтому при попадании камня, он не разрушается, и защищает от удара стекло. В блок-фарах располагаются лампы ближнего и дальнего света типа АКГ 12-60+55 с цоколем H4. Кроме основного света, в блок фаре также располагаются лампы габаритных огней и поворотников.

На рисунках показаны следующие элементы:

  1. Регулировочный винт светового потока в горизонтальном направлении.
  2. Крышка закрытия фары.
  3. Колодка для подключения питающих проводов.
  4. Установочный винт.
  5. Регулировочный винт вертикального направления.

Блок фары на семерках имеют механизм регулировки направления светового луча. В действие механизм приводится за счет специального регулятора гидрокорректора, который находится в салоне автомобиля. Этот регулятор имеет 4 положения, что позволяет контролировать направление светового потока в зависимости от загруженности автомобиля. С внутренней стороны блок фары имеется крышка, которая предназначена для быстрой замены перегоревших ламп.

Регулируем фары на ВАЗ 2107

Кроме регулировки фар при помощи регулятора в салоне, владельцы ВАЗ 2107 должны настраивать их в зависимости от типов ламп, применяемых для освещения. Чтобы правильно отрегулировать фары на ВАЗ 2107 своими руками, понадобится придерживаться следующего алгоритма действий:

  1. Для начала надо машину поставить на ровной горизонтальной поверхности. Причем устанавливать авто надо строго на расстоянии 5 метров от вертикальной плоскости. Перед проведением настроечных работ нужно убедиться в том, что давление во всех шинах соответствует норме.
  2. Нагрузить автомобиль. Для этого необходимо заправить полный бак, а также посадить в салон 2-3 человека, чтобы нагрузка составила не менее 120-150 кг. Вместо пассажиров, можно использовать тяжелые предметы.
  3. На поверхности вертикальной плоскости надо нанести специальную разметку, по которой и выполняется процедура регулирования. Схема такой разметки показана ниже.
  4. Сначала надо прочертить вертикальные линии — осевую и линии А и В. Данные линии должны быть симметричными с осевой. Далее требуется найти высоту h, которая соответствует расстоянию от земли до центра фары. Чертится горизонтальная линия, а затем параллельная ей, расположенная ниже на 75 мм.
    Схема настройки фар

    Схема регулировки фар на ВАЗ 2107

  5. Рукоятку ручного гидрокорректора надо выставить в крайнее правое расположение.
  6. Открыть капот автомобиля, и включить ближний свет.
  7. Теперь надо вращать регулировочный винт, отвечающий за настройку расположения горизонтального светового потока. Вращать винт надо до тех пор, пока не произойдет совмещение двух границ пучка света. На разметке это показано буквой E. Регулировку выполнить на обоих блок фарах.
  8. Регулируем второй винт, который отвечает за вертикальную настройку направления светового потока. Для этого надо сделать так, чтобы совместились вертикальные линии Е-Е с местом излома верхней границы светового пучка.

При выполнении настроечных работ необходимо учитывать немаловажный нюанс — регулировку каждой фары следует проводить по-отдельности. Чтобы это реализовать, потребуется одну фару прикрывать материей. Кроме того, настройку нужно выполнять преимущественно в темное время суток, когда отчетливо виден световой пучок.

В завершении нужно отметить, что настройка такого типа выполняется исключительно для себя, и если вы собираетесь на техосмотр, то лучше обратиться в специализированную станцию техобслуживания.

Когда нужна регулировка света фар на ВАЗ 2107

Провести регулировку фар 2107 по видео сможет каждый. Главное – строго следовать инструкции и обращать внимание на все малейшие нюансы. Выполнение работ по схеме позволит сделать корректные оптимальные регулировки и улучшить видимость на дорогах.

Оптику выставлять нужно строго по стандартной схеме, самодеятельность, попытки выполнить работы по самостоятельно «улучшенному» плану, только усугубят проблему. Особенно важно тщательно следить за углом наклона – если нарушить его, другие участники движения будут

Обслуживать ВАЗ не трудно, самостоятельные регулировки фар помогут откорректировать заводские параметры, довести их до оптимальных значений

Важно! Нормальное качество света ночью – гарантия минимизации рисков аварий.

Регулировки, помимо недостатка света, проводят и в других случаях. Основные – недавно была произведена установка новых противотуманок, ламп, отражателей, требующих дополнительных настроек, осуществлена замена шин, дисков. После ДТП особенно с повреждением переда кузова настройки проводят обязательно, то же самое касается замены отдельных элементов подвески, планового ремонта. Иногда лучше перестраховаться, чем потом восстанавливать транспортное средство (а это обычно стоит недешево).

Важно! Регулировки света на ВАЗ очень простые в выполнении и не занимают много времени. На СТО обращаться тоже можно, но это не бесплатные работы.

Тюнинг головной оптики «семёрки»

С помощью довольно простой операции вы можете своими руками существенно улучшить качество освещения в ночное время, немного изменив головные фонари «семёрки».


Светодиодные фары на «Семерку»

Процесс тюнинга передних фар автомобилей ВАЗ 2107 выглядит довольно просто:

  1. Снимаем фару и открываем её при помощи ножа, разогрев хорошенько герметик на стыках.
  2. Берём рассеиватель от допфары заднего хода автомобиля «Ока» и устанавливаем его в нашу фару.
  3. Ставим стекло фары на место, используя герметик и следя за тем, чтобы не было никаких каналов для воздуха.

После этой нехитрой операции головные фонари вашей машины будут давать более качественный свет, что существенно улучшит обзор дороги в ночное время.


Тюнинг «Ангельские глаза»

Советы экспертов

Опытные автолюбители дают несколько советов тем, кто хочет самостоятельно отрегулировать фары на ВАЗ-2107 в гаражных условиях.

  1. Всю процедуру нужно выполнять в темное время суток.
  2. Все оборудование должно находится в исправном состоянии, особое внимание необходимо уделить регулятору напряжения и генератору.
  3. Если лампочка фары мутная, то причиной этого может быть нарушенная герметичность соединения оптического узла, а это влияет на уровень потока света. Чтобы восстановить его герметичность, придется склеить герметиком все поврежденные фрагменты.
  4. После завершения процедуры наладки обеих фар, необходимо произвести проверку: в темное время суток выехать на дорогу и проверить автомобильные осветительные приборы в работе.
  5. Самостоятельную наладку фар можно выполнять только для себя, потому что для техосмотра подобная регулировка не подойдет. Для правильной регулировки автовладелец должен обратиться в автосервис к квалифицированным специалистам.

Регулировка фар на ВАЗ 2107 своими руками

Отрегулировать фары ВАЗ 2107 можно несколькими способами, в числе которых – настройка по прибору на СТО (стоимость процедуры около 1000 рублей) и регулировка своими руками с помощью щита.

Регулировка фар ВАЗ 2107 своими руками осуществляется с помощью всего двух винтов. Настройка обычно производится в темное время суток. Займет она примерно полчаса и может выполняться в одиночку.

Стоит учесть, что для прохождения техосмотра вам все же придется посетить СТО, чтобы получить документальное подтверждение правильной работы светового оборудования.

0.jpg

Регулировка фар ваз 2107 своими руками: видео

Ручная регулировка фар ВАЗ 2107 производится на ровной площадке, на которой установлен экран (щит фанеры или другого материала примерно 1х2 метра), или перед вертикальной плоскостью (например, стена или ворота гаража). Регулировочный экран нужно разметить по схеме, приведенной ниже.

Перед тем, как отрегулировать фары самостоятельно на ВАЗ 2107, нужно посмотреть, имеется ли гидрокорректор. Если он есть – стоит убедиться в работоспособности узла (повороты ручки должны менять угол падения света), если неисправен – заменить или временно убрать, установив заглушки. Если конструкцией фары корректор не предусмотрен – ничего предпринимать не надо.

Гидрокорректор фар ВАЗ 2017, принцип работы

Гидрокорректор фар – это устройство, регулирующие угол наклона светового потока в зависимости от загрузки авто. Работает он по тому же принципу, что и тормоза или сцепление: за счет давления жидкости в магистрали. В салоне установлен главный цилиндр, связанный с ручкой. Он соединен с исполнительными цилиндрами в фарах проводами, наполненными жидкостью.

При повороте рукоятки в системе создается давление, которое выдвигает штоки исполнительных цилиндров. Штоки воздействуют на отражатель фары, тем самым меняя его наклон без использования регулировочных винтов.

В зависимости от того, как светят фары ВАЗ 2107 при текущей загрузке (например, с полным багажником), с помощью корректора можно на ходу подрегулировать их наклон, чтобы не слепить водителей встречного потока.

Перед настройкой также надо проверить регулировочные винты фары ВАЗ 2107. Если они туго идут, закисли – стоит обработать их смазкой и разработать для нормального хода. Кроме того, перед тем, как отрегулировать фары на ВАЗ 2107, следует подготовить груз или попросить помощника нагрузить авто.

Что нужно для регулировки?

Регулировка фар ВАЗ 2107 вручную производится без применения специального инструмента, но вам понадобится экран-стенд с разметкой. В роли такового сгодится лист фанеры, ОСБ или другого ровного и жесткого материала, на который будут нанесена разметка, или гладкая стена. Перед стендом должна быть ровная площадка, позволяющая установить автомобиль на расстоянии 5 метров от экрана.

Схема регулировки передних фар ВАЗ 2107, по которой следует разметить экран показана на рисунке.

shema-regulirov.jpg?_t=1610724218

Схема регулировки фар ВАЗ 2107: h – расстояние центра фары от земли, A и B – линии вертикальной проекции центра фар, 0 – вертикальная проекция центральной оси авто, 1 – линия проекции центра фар, 2 – линия светотеневой границы (СТГ), Е – точки центров «галочек» СТГ.

Чтобы отрегулировать фары правильно, необходимо разметить экран, нарисовав на нем мелом или толстым маркетром:

  • Линии A и B – напротив центра левой и правой фар, перпендикулярно земле и параллельно друг другу, на расстоянии 936 мм;
  • Линию 1 – на уровне центров фар параллельно земле;
  • Линию 2 – на 75 мм ниже линии 1, строго параллельно ей.

Все параметры приведены для стенда, расположенного на удалении 5 метров от автомобиля. В других условиях универсальная таблица регулировки фар ВАЗ 2107 не подходит.

Настройка ближнего света

Регулировка ближнего света на ВАЗ 2107 является главной процедурой, так как автомобиль оснащен блок-фарами с комбинированными лампами H4, имеющими две нити накала. На исправной машине, в процессе настройки ближнего, параллельно выставляется и дальний свет фар.

Перед тем, как отрегулировать фары на ВАЗ 2107, нужно:

  • установить машину перед экраном на расстоянии 5 метров;
  • повернуть рукоятку гидрокорректора в первое (крайнее правое) положение, соответствующее одному водителю в салоне;
  • заправить полный бак топлива;
  • положить в багажник постоянно перевозимый груз (запаска, инструменты и т. д.);
  • попросить помощника сесть за руль или имитировать присутствие водителя с помощью балласта, весом около 75 кг (например, мешки с песком, кирпичи, тяжелые инструменты и т. д.) на его кресле либо у ног.
  • покачать машину в стороны, чтобы подвеска приняла нормальное положение покоя.

Также перед тем, как настроить фары на ВАЗ 2107, нужно взять кусок светонепроницаемого материала (например, картон или ткань), по размерам чуть больше фары, и дождаться сумерек. Это нужно, так как правильно отрегулировать фары на ВАЗ 2107 можно только по отдельности (вторую нужно закрывать), а дневной свет при этом мешает наблюдать за световым пучком.

0.jpg

ВАЗ регулировка фар: видео настройки света

Для самой регулировки фар на ВАЗ 2107 надо:

  1. Открыть капот.
  2. Закрыть левую фару картоном, тканью, или отключить разъем питания с нее.
  3. Включить ближний свет.
  4. Вращая винт вертикальной регулировки, добиться, чтобы прямая линия светотеневой границы (СТГ) лежала ровно на линии 2 экрана.
  5. Вращая винт горизонтальной регулировки, добиться, чтобы центр галочки СТГ (где прямая линия переходит в наклонную) совпадал с правой точкой Е.
  6. Открыть или подключить левую фару, закрыть или отключить правую.
  7. Винтом вертикальной регулировки выставить левую фару, чтобы линия СТГ лежала на линии 2.
  8. Винтом горизонтальной регулировки выставить левую фару, чтобы галочка СТГ совпадала с левой точкой Е.

Перед тем, как поднять фары на ВАЗ 2107, опустить их или настроить по горизонтали, следует убедиться, что фара жестко закреплена, и регулировочные винты не закисли и свободно вращаются. Закисшие винты нужно обработать проникающей смазкой, такой как «Жидкий ключ» или «WD-40». Без нее существует риск сорвать резьбу или головки-барашки регулировочных винтов.

avto.jpg?_t=1610724419

Расположение винтов регулировки (правая фара, на левой расположены зеркально): 1 – горизонтальная настройка, 5 – вертикальная

Настройка дальнего света

Отдельная настройка дальнего свет на ВАЗ 2107 не требуется и невозможна, так как ей поддаются только авто с раздельными фарами. На моделях с блок-фарами под цоколь H4, лампа которого имеет две нити накала, настройка дальнего выполняется одновременно с ближним светом. Семерка относится к таковым.

Однако не смотря на то, что настроить дальний на ВАЗ 2107 отдельно невозможно, нужно проконтролировать его пучок. В идеале он должен иметь форму, близкую к овалу, для каждой фары. Если пятно засветки получается чересчур неравномерным, с рваными краями или слишком размытым – возможно, проблема в отражателях или стеклах световых приборов и их надо менять.

regulorovka.jpg?_t=1610724467

Регулировка фар ВАЗ 2107: фото дальнего на примере 2106. Примерно так должны выглядеть пятна дальнего, но на семерке, оснащенной совмещенным светом, они будут не такими четкими, как на шестерке с раздельной оптикой.

Пытаться отдельно настроить дальний на ВАЗ 2107 не только не нужно, но и нельзя. Он должен выставляться сам с ближним, а если не выставляется – при попытке исправить ситуацию вы, скорее всего, собьете настройку ближнего. В итоге, после переключения на него при приближении к другому авто, направление световых пучков фар будет слепить встречного водителя.

Настройка ПТФ

Регулировка ПТФ ВАЗ 2107, расположенных под бампером, выполняется посредством крепежных болтов. Горизонтальное наведение пучка осуществляется при послаблении винта, крепящего противотуманку к бамперу, усилителю или кронштейну, а вертикальный наклон – при послаблении винта, держащего корпус фары на ее кронштейне.

ПТФ, установленные прямо в бампер, обычно регулируются с помощью винтов. Доступ к ним открывается через отверстия, расположенные рядом с фарой.

rasstoyanie-regulirovki.jpg?_t=1610724603

Схема регулировки противотуманных фар: H – высота их центров над землей, 1 – осевая линия авто, 2 и 3 – линии центров противотуманок, А и В – точки центров световых пятен, 4 – линия центров световых пятен.

ПТФ должны быть выставлены так, чтобы освещалась именно дорога перед автомобилем, но при этом не слепить встречных водителей. Поэтому они должны смотреть вниз с немного меньшим углом наклона, чем ближний свет.

rasstoyanie.jpg?_t=1610726340

Расстояние регулировки ПТФ на ВАЗ 2107

Правильная регулировка противотуманных фар ВАЗ 2107 выполняется по почти такой же схеме, как и регулировка передних фар ВАЗ 2107. Для нее нужно:

  1. Провести на экране две вертикальные линии, перпендикулярные центрам излучателей ПТФ (2 и 3 на схеме).
  2. Провести на экране горизонтальную линию (H на схеме) на уровне центра излучателей ПТФ.
  3. Параллельно горизонтальной линии провести еще одну, параллельную ей, на 10 см ниже нее.
  4. Расположить автомобиль на расстоянии 7,6 м от экрана.
  5. Нагрузить водительское кресло для имитации его присутствия.
  6. Регулируя наклон фар с помощью крепежных болтов, выставить их так, чтобы верхняя граница световых пятен проходила по нижней горизонтальной линии, а центры световых пятен находились в точках А и В.

После регулировки противотуманных фар на ВАЗ 2107 нужно затянуть крепежные винты. Чтобы они не ослабевали в процессе езды, желательно использовать шайбы-гроверы и контргайки.

Регулировка фар ВАЗ 2107: схема, как настроить своими руками

Регулировка фар ВАЗ 2107 поможет решить вопрос с недостаточной освещенностью в темное время суток, много времени и денег на выполнение таких работ не нужно. Необходимо обеспечить определенные условия для проведения обслуживания транспортного средства. Чтобы выполнить работы правильно, не нарушить работоспособность машины, нужно предварительно изучить руководство по эксплуатации. Если водитель все всегда делает сам, но с такими работами пока не сталкивался, сначала нужно внимательно изучить инструкцию к действию.

Как самостоятельно отрегулировать фары на ВАЗ 2107

Ездить в ночное время на машине с неотрегулированными фарами также опасно, как и эксплуатировать автомобиль без света. Ночью при движении водитель должен хорошо видеть дорогу, так как от этого зависит не только его жизнь, но и безопасность других участников движения. Чтобы повысить безопасность передвижения в ночное время суток, нужна регулировка фар на ВАЗ 2107, и сделать это может каждый владелец этого транспортного средства.

regulirovka-far-vaz-2107-4.jpg

Подготовка к правильной настройке света фар

Если вы решились выполнять регулировку фар самостоятельно домашних условиях, необходимо делать это либо в темное время суток, либо в пасмурную погоду. Это позволит значительно лучше определять углы установки оптики на глаз. Кроме того, потребуется выполнить несколько подготовительных действий:

  • провести диагностику подвески, чтобы убедиться в ее исправности. Все неполадки лучше сразу устранить, чтобы добиться максимально точных результатов настройки;
  • проверить давление в колесах и, если понадобиться, накачать их до нужного уровня;
  • на водительское место поместить груз весом 50-80 килограммов;
  • демонтировать облицовку оптики;
  • полностью заправить машину, а также закрепить на специально предназначенных местах необходимый груз – домкрат, запасное колесо, используемый в поездках инструмент.

На следующем этапе вам потребуется выполнить разметку экрана. В его качестве может использоваться заранее подготовленный лист фанеры длиной 1,7-2 метра и высотой 1 метр. Кроме того, выполнять регулировку можно перед сплошной стеной или перед воротами гаража.

Для максимально точной настройки желательно разметить экран таким образом, как это показано на схеме выше. Впрочем, можно обойтись и без этого, однако в данном случае вы вряд ли будете уверены в высокой точности проведения процедуры.

Как отрегулировать фары на ВАЗ 2110 своими руками (видео)

Не секрет, что большинство аварий на дороге происходит именно тогда, когда солнце уходит, и наступает темнота. Некоторые автомобилисты просто забывают включить фары, у других они не работают, а третьи и вовсе слепят встречные машины своими неправильно отрегулированными огнями.


Регулировка фар

Чтобы не создавать проблемы себе и другим участникам дорожного движения, необходимо обязательно выполнить регулировку. Такая необходимость возникает при замене фонарей, либо после длительной эксплуатации автомобиля, у которого из-за вибраций и неровностей на дороге нарушается геометрия свечения головной оптики.

Частые вопросы при регулировке освещения ВАЗ 2107

При настройке фар на ВАЗ 2107 у многих автовладельцев возникают вопросы, ответы на которые даны ниже.

  • Что делать если фары не регулируются?

    Если не регулируются фары ВАЗ 2107 – возможны 3 причины:
    — неисправен гидрокорректор;
    — соскочили винты;
    — сломаны детали фары.
    Неисправный корректор надо заменить на новый или поставить вместо его цилиндров заглушки. Соскочившие винты можно попытаться вставить на место, закрутив до упора, а если сорвана их резьба – можно нарезать новую и вставить более толстые винты. Если сломаны детали внутри фары – ее надо заменить.

  • Что за жидкость внутри гидрокорректора?

    Если не работает корректор фар ВАЗ 2107 – скорее всего, из него вытекла жидкость. В этом устройстве используется жидкость с низкой температурой замерзания на гликолевой основе, по составу похожая на антифриз. Если она вытекла – стоит поменять гидрокорректор фар ВАЗ 2107: замена не займет много времени, а стоит он около 300-500 рублей. Каталожный номер детали – 2105-3718010-10.

  • Можно ли поставить заглушки вместо гидрокорректора?

    Если вам надоело регулярно менять корректор фар – можно убрать его, заменив цилиндры заглушками. Перед тем, как снять корректор фар ВАЗ 2107, нужно купить 2 универсальные заглушки, каталожный артикул которых 35.3711105. Они подходят на все ВАЗ. Стоимость заглушек – до 100 рублей за пару. Нежелательно исправлять чрезмерный наклон фар, используя самодельные заглушки или надевая на шток неисправного корректора гайки, куски трубки и прочие инородные предметы. Ими легко сломать фару, а ее замена обойдется дороже, чем новый корректор.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Для чего проводят регулировку фар

Возможность движения в темное время суток на автомобилях обеспечивается оптическими элементами, которыми оборудована передняя часть авто – фарами.

Основной задачей этих фар является освещение пути впереди и частично сбоку автомобиля.

У многих современных моделей в комплектацию входят и дополнительные осветительные приборы – поворотники, дневные ходовые огни. Хотя изначально все фары включали в себя только основной свет и габаритные огни.

Основной свет и обеспечивал освещение дороги, при этом он бывает двух типов: дальний и ближний.

При дальнем освещении пучок света идет в горизонтальном направлении, обеспечивая максимальную возможное освещение дороги впереди.

Однако этот свет водителям встречного транспорта может навредить, поскольку способен их ослепить.

Противотуманные фары

Передвижение на автомобиле в дождь или снег может создать множество хлопот водителю, вынужденному управлять машиной в условиях плохой видимости. В этой ситуации на помощь приходят противотуманные фары (ПТФ), конструкция которых предусматривает формирование светового пучка, «стелющегося» над поверхностью дорожного полотна. Противотуманки, как правило, жёлтого цвета, т. к. этот цвет имеет свойство меньше рассеиваться в тумане.

Устанавливаются противотуманки, как правило, под бампером, на высоте не ниже 250 мм от поверхности дорожного полотна. В монтажный набор для подключения ПТФ входят:

  • комплект проводов;
  • реле;
  • кнопка.

Помимо этого, потребуется предохранитель на 15 А, который будет установлен между реле и аккумулятором. Подключение следует выполнить в соответствии с прилагаемой к монтажному комплекту схемой.


Подключение противотуманных фар следует выполнить в соответствии с прилагаемой к монтажному комплекту схемой

Видео: самостоятельная установка противотуманок на «семёрку»

oPelV › Блог › ⚙ Регулировка фар на автомобиле

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

Оставьте комментарий