Правильно подобранная присадка позволяет снизить уровень шума при функционировании коробки передач. Однако лучшим способом снижения шума в кпп является своевременное обслуживание и правильная эксплуатация узла.
Необходимость использования присадок
Более 70% автомобилистов сталкивались с проблемой постороннего шума из-под капота. Кто-то старается не обращать внимания, обосновывая это тем, что машина работает исправно. Другие сразу перебирают коробку переключения передач самостоятельно либо на СТО. Чаще всего с этой проблемой сталкиваются владельцы автомобилей с механической коробкой передач. При этом шум появляется не только у старых моделей. От этого не застрахованы и новые автомобили, которые куплены совсем недавно. Технологии не стоят на месте. Сегодня каждый может исправить эту проблему самостоятельно более простым способом. Для снижения шума трансмиссии пользуются присадкой. Она позволяет без технического вмешательства устранить источник шума и увеличить срок работы авто.
Для добавки присадок не потребуется полностью разбирать КПП, что существенно упрощает процесс. К тому же для этой процедуры необязательно иметь практические навыки и теоретические знания.
Источник: http://vibormasla.ru/additive/luchshie-prisadki-v-mkpp-protiv-shuma
Разновидности присадок для МКПП
Среди представленных на рынке присадок можно выделить несколько разновидностей:
- герметизирующие;
- очищающие;
- снижающие негативное влияние холодного воздуха;
- противоизносные;
- восстанавливающие (ревитализанты).
Источник: http://autotuning.expert/rating/luchshie-prisadki-v-korobku-peredach-dlya-snizheniya-shuma.html
Подшипник первичного вала ВАЗ-2107: номер, цена, какой лучше купить, размер (5 ступка, 4 ступка)
В МКПП «Классики» конструкторами предусмотрен радиальный открытый однорядный шарикоподшипник 6 класса точности, который на 90% воспринимает радиальные нагрузки
Для выбора данной запчасти необходимо обращать внимание на радиальный и осевой зазор, легкость вращения, внешний вид изделия (отсутствие коррозии, трещин, забоин, раковин). Прежде чем купить подшипник первичного вала КПП для «семёрки» ознакомьтесь с перечнем рекомендуемых производителей
Перечисленные заводы-изготовители выпускают качественные изделия по приемлемым ценам с точными размерами согласно ГОСТ 520-211.
- Открытый: 6-50706АУ (заменяемый без разборки КПП)
- Закрытый: 6-180502К1УС9 (заменяемый с разборкой КПП)
Таблица стоимости и рекомендуемых производителей
| № п/п | Завод-изготовитель | Номер (артикул/маркировки) | Цена 2020 год, руб | Комплект | |||
| Стопорное кольцо | Подшипник | Прижимное кольцо | Инструкция по монтажу | ||||
| 1 | VBF (ВПК) Россия Аналог | 50706АУ.P6R10.20Q6 | 270 | — | + | — | — |
| 2 | ГПЗ Россия Аналог | 6-50706АУ | 200 | — | + | — | — |
| 3 | SPZ (3 ГПЗ) Россия Аналог | 6-50706АЕ1УШ | 450 | — | + | — | — |
| 4 | СПЗ-4 Россия Аналог | 6-50706АУ | 220 | — | + | — | — |
эгоиST
Я езжу на Ford Focus ST г. Москва
Инженеры поработали на славу. 15 устройств в 1 корпусе.
Целый автомобильный бортовой компьютер с FULL HD съёмкой. Радует чёткая камера заднего вида, навигатором с 32 спутниками. Сигнатурным антирадаром нового поколения — просто БОМБА.
Пользуюсь 3 месяца и забыл про штрафы
Перечень полного комплекта подшипников КПП на ВАЗ 2107
| Вал | Номера по ГОСТу / ISO |
| Первичный | 6-50706АУ / 6706N |
| 6-180502К1УС9 / 62202.2RS | |
| Вторичный | 6-205КУ / 6205 |
| 6-50306КУ / 6306N | |
| 464904Е / AR-491298А | |
| Промежуточный | 6-92705К / 613441 (SKF) |
| 6-156704 / 616073 (SKF) |

Таблица размеров подшипника 6-50706АУ
| Характеристика | Единица измерения | Значение по ГОСТ (ТУ) |
| Диаметр отверстия, d | mm | 30 |
| Наружный диаметр, D | mm | 75 |
| Номинальная высота, B | mm | 19 |
| Диаметр канавки для стопорного кольца, D1 | mm (min-max) | 71,32 — 71,83 |
| Положение канавки, a | mm (min-max) | 3,07 — 3,28 |
| Ширина канавки, b | mm (min-max) | 1,6 — 1,9 |
| Радиус монтажных фасок, r | mm (min) | 1,5 |
| Грузоподъемность динамическая, С | kH | 32,8 |
| Грузоподъемность статическая, С0 | kH | 17,8 |
| Номинальные обороты | об/мин | 10000 |
| Радиальный зазор | mm | 0,01-0,024 |
| Тип стали | — | ШХ-15 |
| Твердость стали и шариков | HRC | 61-65 |
| Угол контакта | град. | |
| Момент затяжки | kN*M | — |
| Шероховатость колец | Ra | 0.32 |
| Количество шариков | шт. | 7 |
| Диаметр шарика | mm | 14,288 |
| Вес | г. | 400 |
| Рабочая температура | градусы | +/-50 |
Источник: http://asx-club.su/kpp/prisadka-v-korobku-peredac-osobennosti-plusy-i-minusy.html
Функциональные возможности присадок в коробке передач
Повышенные нагрузки на узлы и детали МКПП приводят к следующим неполадкам:
- некорректной работе трансмиссии, в частности, коробки передач;
- ускоренному износу металлических поверхностей,
- возникновению гула, шума, вибраций, резких толчков, протечек масла.
При своевременном уходе за механической коробкой передач проводится своевременная замена трансмиссионного масла и добавляются специальные присадки. Благодаря присадкам, существенно увеличивается эксплуатационный срок рабочих элементов коробки передач и всей трансмиссии в сборе.

Чаще всего присадки в КПП используются для:
- снижения шумовых эффектов;
- улучшения рабочих характеристик масляного насоса;
- восстановления поверхностей с дефектами;
- увеличения эксплуатационного периода всей трансмиссии;
- улучшения плавности переключения режимов;
- снижения потерь коэффициента полезного действия при преодолении сил трения;
- уменьшения уровня шума (до 10 дБ) в районе коробки передач;
- восстановление эластичности резиновых уплотнителей и прокладок.
Присадки для МКПП подбираются в соответствии с химическим составом и техническими характеристиками конкретного трансмиссионного масла.
Важно: Появление постороннего шума в механической коробке передач свидетельствует не только о повышенном износе деталей. Часто МКПП новой машины шумит в процессе обкатки. При этом происходит взаимная притирка механизмов трансмиссии. Здесь также полезно применять антифрикционные присадки в МКПП для снижения шума.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/prisadki-dlya-mkpp-otzyvy.html
Функциональные возможности
Присадки, добавляемые в трансмиссионное масло, оказывают следующий эффект:
- восстанавливают эластичность уплотнителей и сальников, предотвращают подтекание смазки;
- компенсируют дефекты поверхностей деталей МКПП;
- замедляют процесс окисления;
- очищают металл от нагара;
- делают переключение скоростей более плавным.
Источник: http://autotuning.expert/rating/luchshie-prisadki-v-korobku-peredach-dlya-snizheniya-shuma.html
Лучшие присадки в коробку передач
Механические КПП относятся к наиболее сложным агрегатам автомобилей. Чтобы отремонтировать изношенные узлы и детали, восстановить работоспособность коробки, потребуется затратить много времени и материальных средств. Присадка в коробку передач заливается в масло в качестве специального средства, продлевающего срок службы механизма.
Перечень лучших присадок в МКПП:
- Liqui Moly.
- RVS Master (TR3, TR5).
- Супротек.
- ХАДО.
- 1Stage Transmission.
- MosTwo Ultra.
- Getriebeoil-Additiv.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/prisadki-dlya-mkpp-otzyvy.html
Отзывы о присадках для КПП от шума
Игорь, 29 лет, г. Псков. Владеет ВАЗ 2114
Владею машиной 5 лет. Наш автопром и так не блещет четким включением передач, но в последние 2 года ситуация стала невыносимой, постоянный увеличивающийся шум и трудное включение передач значительно портят впечатление от и так не самой лучшей машины. Коробку вскрывали – ничего не нашли. Поэтому как последнее средство попробовал присадку для снижения шума. Чуда не произошло – однако и результат заметен, шум снизился, коробка перестала заунывно выть, а передачи стали нормально включаться. Мне такое средство вполне помогло.
Олег, 33 года, г. Тула. Владеет Хендай Акцент
Моему Акценту уже больше 10 лет. Бегает исправно, многого не требует, но со временем появился посторонний шум в коробке. Да, пробег уже перевалил за 300 000 км – трансмиссия устала. Попробовал средство для устранения шума – как будто новую коробку купил. Передачи стали включаться четко, шум практически полностью пропал. Результатом я полностью доволен – всем рекомендую такую присадку.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/prisadki-dlya-mkpp-otzyvy.html
Эффективность применения
Итак, мы выяснили, что присадки в КПП используются для снижения раздражающего шума. Но вопрос об их эффективности остался без внимания. Давайте рассмотрим, что получает автомобилист, пользуясь присадкой:
- повышается срок работоспособности трансмиссии;
- коробка переключения передач работает тише;
- более чёткая работа КПП.
Отличные результаты применения присадки заметны у владельцев авто с механической КПП. Перед использованием добавки в автоматической коробке переключения передач стоит несколько раз подумать, так как никаких улучшений может не произойти. Перед применением лучше всего посоветоваться с автомехаником на СТО. Также хорошую эффективность показывает использование присадок на трансмиссии, детали которой уже начали изнашиваться. В таком случае вы увеличите срок службы и повысите комфортабельность управления МКПП.
Источник: http://vibormasla.ru/additive/luchshie-prisadki-v-mkpp-protiv-shuma
Присадка в МКПП Liqui Moly

Продукт авто-химической промышленности Германии – присадка в МКПП Liqui Moly получила широкое признание среди многочисленных автолюбителей. Благодаря уникальному химическому составу металлические поверхности коробки передач покрываются защитной пленкой, которая минимизирует силы трения между сопрягаемыми элементами.
Основные компоненты Liqui Moly:
- дисульфид молибден;
- медь;
- цинк.
Под воздействием присадок устраняются самые мелкие дефекты на поверхностях рабочих деталей (микротрещины, сколы, полости и пр.).
В результате использования присадки для КПП компании Liqui Moly, отмечаются следующие положительные изменения:
- Улучшение эксплуатационных характеристик коробки передач.
- Плавный переход на выбранную передачу.
- Снижение сил трения между деталями и рабочей температуры трансмиссионной жидкости.
Рекомендации по использованию Liqui Moly:
- Данное средство лучше всего применять для изношенных коробок передач, в которых присутствуют явные признаки долгой эксплуатации.
- Присадку нужно заливать в картер коробки при частичной либо полной замене масла.
- После длительного пробега более 100 тыс. км.
Интересно: По мнению водителей, присадка от фирмы Liqui Moly оказывает мгновенное воздействие на работу механической КПП без проявления побочных эффектов. Присадка в КПП от шума резко снижает звуковые эффекты коробки передач.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/prisadki-dlya-mkpp-otzyvy.html
В каких случаях нужно использовать
Начинать добавлять противоизносные присадки рекомендуется уже с первой замены трансмиссионного масла.
Это даст возможность избежать преждевременного изнашивания деталей МКПП.
Но большинство автовладельцев начинают прибегать к вспомогательным составам только при появлении посторонних звуков при работе механической коробки передач. Такое решение позволяет улучшить ситуацию и отказаться от незамедлительного ремонта. Предпочтение в этом случае следует отдавать восстанавливающим и очищающим составам.
Источник: http://autotuning.expert/rating/luchshie-prisadki-v-korobku-peredach-dlya-snizheniya-shuma.html
Эффективность применения присадок
Регулярное использование присадок продлевает срок службы этого элемента в 1,5-2 раза. Качественный состав снижает уровень шума в 10 раз. Такой результат достигается за счет заполнения трещин на поверхности металлических частей МКПП, а также снижения трения.
Источник: http://autotuning.expert/rating/luchshie-prisadki-v-korobku-peredach-dlya-snizheniya-shuma.html
Общие характеристики трансмиссионных масел «Хадо»
Сегодня бренд Xado широко известен не только на территории бывшего Советского Союза. Эта марка импортируется в более чем 30 стран мира. Причём объёмы импорта не ограничиваются единичными поставками. Трансмиссионные и моторные масла «Хадо» регулярно отправляются партиями в страны ближнего и дальнего зарубежья.

Трансмиссионные масла «Хадо» имеют ряд особенностей, несколько выделяющих эту продукцию среди других смазочных материалов.
- Качественные базовые масла. Среди трансмиссионных смазок «Хадо» есть продукты как на минеральной, так и на синтетической основе. Однако качество базы, независимо от её группы по API, всегда соответствует мировым стандартам в плане чистоты и наличия вредных примесей.
- Уникальный пакет присадок. Помимо противозадирных компонентов собственной разработки ЕР (Extreme Pressure), трансмиссионные масла «Хадо» модифицируются ревитализантами. Причём многие мировые лаборатории признают, что использование ревитализантов в этой продукции как минимум не сказывается отрицательно на свойствах масла, и их наличие в смазках Xado не имеет противопоказаний к подавляющему большинству современных коробок передач.
- Относительно невысокая цена. Импортная продукция с похожими характеристиками стоит как минимум на 20 %!дороже.
На маслах Хадо сегодня ездит довольно много автомобилистов. Однако нельзя сказать, что рост спроса на эти масла носит лавинообразный характер, как в случаях с некоторыми другими производителями.

Источник: http://scart-avto.ru/remont/prisadki-v-kpp-dlya-snizheniya-shuma-kakuyu-zhidkost-v/
Выбор присадки в МКПП
Вот мы и подошли к главному вопросу. Каждый производитель ориентируется на свою часть рынка. По этой причине выбор присадок широкий, и новичку бывает сложно определить, какая добавка подойдёт его автомобилю. Используют присадки не только для уменьшения шума в КПП, но и для снижения расходов масла. Добавлять их нужно не сразу, а после того, как двигатель поработает два дня. Чтобы не прогадать с покупкой рекомендуем ознакомиться с самыми известными марками.
RVS Master
Это наиболее популярный производитель присадок на российском рынке. Компания выпускает два вида присадок для добавления в трансмиссионные масла: RVS Master Tr3 и RVS Master Tr5. В их состав входят силикаты, которые формируют тонкий керамический слой на поверхностях деталей. Это помогает предотвратить износ МКПП, а также устранить небольшие дефекты. Это универсальные присадки, которые подойдут для постоянного использования. Они помогут сократить расход топлива и улучшат динамические характеристики автомобиля. В результате восстановления геометрических параметров деталей трансмиссии заметно уменьшаются шум и сильные вибрации.

Xado
Производитель Xado выпускает присадки, которые подходят для всех типов трансмиссий. Самый популярный образец – Stage Transmission. Основной компонент состава – жидкая керамика. Представлена она в виде сложного соединения с использованием кремния. В состав включён нитрит бора, который помогает присадке быстро создать плёнку на поверхностях деталей, защищающую и разделяющую все металлические компоненты трансмиссии. Присадки производителя Xado рекомендуются для использования в случаях экстремальной эксплуатации. Но переоценивать возможности этой добавки не нужно. Если КПП в «предсмертном» состоянии, то присадка не решит проблем.
MosTwo Ultra
Ещё один известный российский производитель присадок – MosTwo Ultra. Продукция компании имеет универсальное применение. То есть использовать присадки можно во всех типах КПП. Главные преимущества добавки:
- снижение коэффициента трения;
- увеличение срока службы КПП.
Кстати, именно эта присадка, по мнению большинства автомобилистов практически полностью убирает вибрацию и шум в салоне. Чаще всего используется в автоматических коробках переключения передач.

Getriebeoil-Additiv
Эта присадка от крупного немецкого производителя Liqui Molly, который считается одним из лучших в мире. В состав входит активный компонент дисульфида молибдена. За счёт этого снижается температура в зонах трения и сглаживается профиль зубьев. Вместе с этим повышается плавность КПП. Благодаря добавлению дисульфида молибдена улучшается надёжность узлов и качество работы трансмиссии. Использовать средство в автоматических коробках переключения передач категорически не рекомендуется, так как может привести к поломке. Предназначена присадка исключительно для механики.

Nanoprotec MAX
Присадки производителя Nanotec предназначены для применения в МКПП. В качестве основного активного вещества выступают оксиды. Они образуют тонкую плёнку на всех металлических частях трансмиссии. За счёт этого уменьшается шум, вибрация, затраты топлива. Оксидная плёнка значительно повышает срок эксплуатации автомобиля. Присадку используют не только для автомобилей отечественного производства, но и для иномарок. Однако стоит помнить, что добавлять ревитализант стоит только в механику.

EX 120
Ещё одна присадка, предназначенная для использования в МКПП. В состав EX 120 входит более двадцати активных элементов, которые формируют плёнку на подшипниковых, синхронизаторах и валовых деталях трансмиссии. Помогает ликвидировать потёртости и уменьшить шум. Присадка EX 120 уменьшает расход топлива и улучшает плавность смены режимов. Используют автомобилисты чаще всего на отечественных машинах.
Revitalizant
Средство разработано уже известной фирмы Xado. Продукт почти полностью идентичен аналогам от того же производителя, но имеет одну отличительную черту. Главное предназначение добавки – восстановление изношенных деталей трансмиссии, а также их защита в условиях экстремальной эксплуатации. Чаще всего используют присадку для того, чтобы устранить течь. Улучшение работы трансмиссии заметно как минимум после пятидесяти километров.
Nanoprotec МКПП 100
Присадка Nanoprotec МКПП 100 схожа с Nanoprotec MAX. Различие между ними заключается в том, что предназначена эта добавка для новых автомобилей, которые не имеют большого пробега. Главный плюс – это ускорение темпов притирания деталей КПП. Использование в новых авто положительно сказывается на общей работе трансмиссии и увеличивает срок эксплуатации в 2 раза. Кроме этого, добавка убирает полностью шум и вибрацию в салоне, что улучшает комфортабельность поездок.

Источник: http://vibormasla.ru/additive/luchshie-prisadki-v-mkpp-protiv-shuma
Заявленные качества
Функциональные свойства специальных составов, объявленных различными производителями, практически идентичны. Основа – это:
- реанимация контактных поверхностей;
- защита и поверхностное упрочнение площадок трения;
- оптимизация геометрии контактного пятна в зубчатом зацеплении;
- создание еще более благоприятных условий для работы синхронизаторов в МКПП и узлов управления в АКПП.
На базе основного пакета свойств формируется набор потребительских характеристик:
- акустический комфорт при работе агрегата;
- вибродемпфирование;
- смягчение процесса переключения передач;
- улучшение четкости при оперировании рукояткой МКПП;
- увеличение ресурса и повышения уровня надежности коробки как узла.
Нередко перечень преимуществ пополняют весьма посредственные качества, например, такие как уменьшение расхода топлива и облегченный пуск двигателя.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/prisadki-dlya-mkpp-otzyvy.html
Как отличить подделку
Определить оригинальную присадку VMPAUTO Resurs-T можно по первичным признакам.
- Упаковка изготовлена из полиэтилена повышенной плотности методом выдувки. Технология гарантирует полное отсутствие дефектов отливки, спайки флакона. Также недопустимо наличие механических повреждений, сколов и потертостей.
- Крышка представляет собой пластиковую мембрану, открываемую при помощи выдергивания за специальное кольцо. После вскрытия, крышку невозможно вернуть на место.
- Этикетка печатается на профессиональном типографическом оборудовании. Технология печати исключает образование грамматических ошибок, опечаток, помарок. Также отсутствуют перекосы, наплывы краски, нарушения структуры рисунка, если это не предусмотрено дизайном производителя.
- Наклейка содержит полный список информации о производителе, внедренной технологии, данные о поставщике и адрес производственных мощностей.
- Дата производства наносится путем лазерной гравировки. Это исключает возможность истирания, без повреждения тела упаковки.
Источник: http://ilifia-club.ru/obzory/prisadka-v-kpp-resurs.html
Советы по использованию
Есть ряд присадок, которые автомеханики не рекомендуют использовать.
В первую очередь это составы, нацеленные на продление срока службы трансмиссионного масла. Менять его нужно с рекомендованной частотой.
Часто можно услышать предостережения, касающиеся применения герметизирующих составов. Дело в том, что они ненадолго создают защитный слой не только в месте, где появилась течь, а по всей площади деталей, что ухудшает работу МКПП. Поэтому главная задача такой смеси — позволить доставить автомобиль в сервисный центр без использования эвакуатора. Она не предназначена для регулярного применения.
Существует несколько базовых правил:
- добавлять присадки следует только после замены масла на новое;
- перед тем как заливать состав в МКПП, емкость следует тщательно встряхнуть;
- необходимо соблюдать пропорции, рекомендованные производителем.
Источник: http://autotuning.expert/rating/luchshie-prisadki-v-korobku-peredach-dlya-snizheniya-shuma.html
Отзывы пользователей
Давайте познакомимся с некоторыми комментариями автовладельцев, которые уже успели залить в масло добавки. Отзывы взяты из интернета.
Тимофей, 33 года
Я поклонник Ликви Молли уже давно. Немецкое качество является гарантией нужного результата. Присадками для МКПП пользовался. Оказались очень эффективными. Дороговаты, но главное положительный итог.
Сергей Петрович, 66 лет
В магазине предложили купить присадки ХАДО. Я сначала отказывался, но потом, прочитал способности и решил купить. Не прогадал. Качество отличное. В КПП пропал шум и вибрация. Раньше очень раздражали, а сейчас нет никаких проблем.
Александр, 26 лет
Машину получил в наследство – еще советскую «шестерку». Трансмиссия шумела, и раздавался скрежет. Разбирать было неохота, поэтому залил EX 120. Сейчас все намного лучше. Стоит сказать, что эффект наступил не сразу, так что не нервничайте, а просто подождите.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/prisadki-dlya-mkpp-otzyvy.html
Технические характеристики
Триботехническая присадка ВМПАВТО Resurs-T имеет показатели, способные выдержать жесткую конкуренцию с аналогами.
| Параметр | Значение |
| Производитель | Россия |
| Внешний вид | Густая жидкость |
| Цвет | Коричневый |
| Основа | Медь, олово |
| Форма выпуска | Пластиковый флакон |
| Дозировка | 1:30 |
| Артикул | 4501 |

Источник: http://ilifia-club.ru/obzory/prisadka-v-kpp-resurs.html
Будьте осторожны

Использование не каждой присадки может быть безопасно. Проблема заключается в том, что современные синтетические и полусинтетические масла уже имеют определенный пакет присадок. Они могут вступать в конфликт с теми, которые вы добавляете вручную. Это может привести не только к низкой или нулевой эффективности купленной продукции, но и повреждению ключевых узлов коробки передач. Предварительно обязательно стоит изучить свойства и состав используемого трансмиссионного масла и покупаемой присадки.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/prisadki-dlya-mkpp-otzyvy.html