Периодичность ТО для Honda CRV-III cоставит 15 000 км, стоимость стандартных расходников 5300 р.; ТО2 — 7780 рублей. Дороже всех ТО6 его стоимость нужно рассчитать согласно перечню работ.
Когда нужно менять масло в коробке Хонды СРВ
Начиная с моделей СРВ первого поколения, трансмиссии Хонды имели в своем составе вариант АКПП. Вначале это были четырехступенчатые коробки, затем на части кроссоверов второго поколения появились автоматы «пятиступки». На третьих и четвертых моделях автомобиля АКПП только 5-ступенчатые. Всего для СРВ было создано более 10 модификаций автоматических коробок передач. Однако все они близки по конструкции, в обслуживании практически одинаковы. Специфика АКПП Хонда в том, что они отличаются конструкцией механической части от большинства типов автоматов других производителей. Обычно за гидротрансформатором в АКПП идет механика, построенная на планетарных редукторах.
Хонда пошла своим путем, и применила коробку передач с несколькими валами, подобно обычным механическим коробкам. Каждая пара шестерен на валах реализует одну из ступеней коробки, подключается индивидуальным многодисковым фрикционом «мокрого» типа, которые под давлением подвергаются смазыванию трансмиссионной жидкостью. Диски фрикционов, не включенных в данный момент передач, свободно вращаются относительно друг друга. Расстояние между ними не превышает 0,1 мм. Смазка, поступающая под давлением, обеспечивает легкое проскальзывание дисков. Поэтому требования к чистоте, напору трансмиссионной жидкости в коробках Хонда СРВ высоки. При забивании системы фильтрации трансмиссионной жидкости происходит повышенный износ фрикционов, как следствие, снижение ресурса всей АКПП.
В коробке имеется 2 фильтра, один – грубой очистки. Он расположен внутри АКПП, заменить его можно только при разборке коробки. Фильтр тонкой очистки, «проходной», выведен наружу корпуса автомата, периодически подвергают замене.
Такое устройство АКПП Хонда СРВ диктует проводить замену рабочей жидкости каждые 45 т. км пробега. Смена фильтра тонкой очистки должна происходить не реже одного раза за 90 т. км. Но некоторые владельцы совмещают замену фильтра и масла через каждые 45 т. км.
Такой бережный подход к технике не проходит напрасно. На одном из профильных форумов «Хондаводов» зафиксировано появление кроссовера первого поколения с пробегом около 700 т. км без капремонта силового агрегата.
Источник: http://mashintop.ru/transmissiya/zamena-masla-v-akpp-hondy-srv-3-1-2-4.html
Интервал замены трансмиссионного масла
Чаще всего российские автолюбители сталкиваются с процедурой смены масла в коробке автомат MR4A на автомобиле Хонда СРВ 3. Эта модификация, выпускаемая в период с 2007 по 2011 годы, завоевала признание у многих соотечественников. Даже качественная оригинальная «трансмиссионка» с пробегом теряет рабочие свойства и уже не справляется со своими задачами.
Со временем АКПП кроссовера Хонда начинает вести себя капризно и проявляется это в виде симптомов:
- перегазовка во время смены передач;
- толчки при выжатой педали акселератора;
- пробуксовка во время старта;
- затягивание со сменой скорости.
Специалисты рекомендуют не дожидаться сбоев в работе агрегата, а поменять масло в АКПП Хонда СРВ 3 поколения при пробеге 30 – 40 тысяч километров.
Такой интервал распространяется и на другие модификации модели. Для тех, кто привык ездить на авто в скоростном режиме или нагружать трансмиссию на бездорожье, следует проводить замену жидкости чаще.
Источник: http://akppoff.ru/maslo-akpp/zamena-honda-cr-v
Какое моторное масло подойдет для Хонда СРВ последних поколений?
Третья и четвертая генерации CR-V оснащаются абсолютно одинаковыми бензиновыми двигателями: R20A и K24Z. Приемистость и актуальную динамичность моторам прививает система управления фазами газораспределения i-VTEC.
На «одновальнике» R-серии она умеет только активировать тот самый третий волшебный кулачок, открывающий второе дыхание перед красной зоной. «Двухвальник» K-семейства обучен еще и доворачивать впускной распредвал, обеспечивая должное наполнение камеры сгорания топливно-воздушной смесью.
Рабочим телом для хитрого алгоритма является жидкость, циркулирующая в общей системе смазки двигателя. Исходя из этого, производитель и рекомендует использовать моторное масло для Хонда СРВ жестких классов:
- ACEA A1;
- ACEA A3.
Согласно европейской классификации, требования к смазке инженеры предъявили самые, что ни на есть строгие:
- особо низкая вязкость;
- сохранение стабильных смазывающих свойств при высоких температурах и скоростях сдвига;
- снижение трения в угоду топливной экономичности.
Отыскивая подходящий продукт по классификации SAE, следует обращать внимание на синтетику в чистом виде:
- 0W-20;
- 5W-20.
Здесь важна не столько первая цифра, сколько вторая, указывающая на малую вязкость, а, следовательно, и быструю прокачиваемость по микроканалам системы. 
Советы об использовании оригинальных продуктов в отношении двигателей производитель дает по аналогии с «автоматом», в картер которого рекомендуется заливать Honda ATF Z1 – фирменную трансмиссионную жидкость. Некоторые владельцы третьей генерации CR-V отмечают пересечение отметки в 150 тыс. км. переходом на более вязкое масло, чаще это 5W-30 или 10W-30, 50 тыс. км. – 5W-40 и 10W-40. Переход объясняется появлением уже внушительного зазора между элементами пар трения и наличием уже потерявших должную герметичность уплотнительных элементов.
Источник: http://autoclub.su/motornoe-maslo-dlya-xonda-srv/
Оригинальные масла Хонда СР-В
Согласно документам на машины Honda, замену масла в Хонда СР-В рекомендуется выполнять с использованием оригинальных составов. Их в линейке производителя не так много, поэтому обычно хондоводы выбирают следующие.
Оригинальное масло
| Honda Ultra LEO-SN 0W-20
4 литра Артикул: 08217-99974 Стоимость: 3450 руб. Обладает хорошими низкотемпературными характеристиками и антиокислительными свойствами |
Honda HFS-E 5W-30
5 литров Артикул: 08232-P99-D3HMR Стоимость: 4630 руб. Адаптировано специально для моторов японского производства. Обладает отличными защитными свойствами |
Источник: http://kakoemaslo.ru/honda/maslo-dlya-dvigatelya-honda-cr-v/
какое масло лить
какое масло лить на зиму в CR-V 2008? недавно взял тачку. Сейчас залит Castrol 5 w 30 синтетика. Подскажите и что по трансмиссии лучше лить?!!! спасибо
диски литые 4 шт (4500р)
R14*114,3*5*ЕТ45
фото в альбоме
Кастрол слить…. промыть…. и забыть про этот бренд, как страшный….. Ибо кастрол в топку паровозу.
В трансмиссию только Z-1?
В редуктор DSPF. И без вариантов.
В двигатель, хорошие брендовые марки, Шелл, Мобил, Ликви молли, Хонда. И упаси тебя боже, пойти по стопам бывшего владельца лить в двигун кастрол. Прокляну… как есть предам анафиме!!!!
CRV 2005г, RD-8, K20A, AT
С годами мы делаем все меньше глупостей, но их качество неуклонно растет.
Сообщений 2
спасибо мужики — думаю ликви молли синтетику попробовать)) а на зиму 5w 40????
Сообщение от
parodistt
спасибо мужики — думаю ликви молли синтетику попробовать)) а на зиму 5w 40????
Попробуй!
CRV 2005г, RD-8, K20A, AT
С годами мы делаем все меньше глупостей, но их качество неуклонно растет.
ликви моли дрыг уважает хондавский
диски литые 4 шт (4500р)
R14*114,3*5*ЕТ45
фото в альбоме
ветер в голове никогда не бывает попутным
Tucson ’20
Стапэ! Сырный, одумайсо!!!!!!!!! Низзя в эти моторы 5w40 лить!!!!!!!!!! 0w20, 5w20, 0w30,5w30 — эти масла в допусках, гуще — НИЗЗЗЗЗЗЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!
Вж-вж(2,5 fwd), жЫганька (1,6 rwd) и Хома(?? 4wd)
Заис-бапка Н-ского офф-роуда (с)Егоров
Не шути с законом, иначе беззаконие тебя покарает!
Рассказ о перегоне http://travel.drom.ru/22537/
Сообщение от
Заяц 178
Стапэ! Сырный, одумайсо!!!!!!!!! Низзя в эти моторы 5w40 лить!!!!!!!!!! 0w20, 5w20, 0w30,5w30 — эти масла в допусках, гуще — НИЗЗЗЗЗЗЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!
2008 год не юзал. Заяц, спасбо, что поправила!
CRV 2005г, RD-8, K20A, AT
С годами мы делаем все меньше глупостей, но их качество неуклонно растет.
Сообщение от
Заяц 178
Стапэ! Сырный, одумайсо!!!!!!!!! Низзя в эти моторы 5w40 лить!!!!!!!!!! 0w20, 5w20, 0w30,5w30 — эти масла в допусках, гуще — НИЗЗЗЗЗЗЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!
а разве 5w30 жиже чем 5w40 ? Или я что то пропустил? И пойдёт ли хондовское 5w30 назиму?
CR-V EX, RD-1,2001 г.в.,МКПП,круиз,B20Z2,147 л.с.,лев.руль
MAZDA FAMILIA 2000 г.1500 см3,110 л.с.
Масло Honla или Mobil другие Хонда моторс не рекомендует. Я лью 0w20, если первое, или 0W30 — второе.
Недавно залил себе Honda Ultra Leo 0W20 — пока ни чего сказать не могу, вопрос один как оно летом себя поведет.. до этого Кастрол магнатек 5W30 круглый год..
Сегодня удачный день , что бы завести Хонду !!!
Honda CRV, 2001,2.0, RD-5.»ЗОЛОТО»
Млин, лью Кастрол 10-40(((( , но пока плохого ничего не ощутил……
П.С. масляный поддон потеет((((
ППС Уход масла 200-300 гр на 7000-8000 пробега, прошлый хозяин тоже лил кастрол. Пробег 300400 км
… точнее 304000 км пробега
Сообщение от
Заяц 178
Стапэ! Сырный, одумайсо!!!!!!!!! Низзя в эти моторы 5w40 лить!!!!!!!!!! 0w20, 5w20, 0w30,5w30 — эти масла в допусках, гуще — НИЗЗЗЗЗЗЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!
ТС сначало вроде про двиг…А про трансмиссию вообще непонятки…:)))
Лил кастрол 5-30 и пусть льет…Если механика какое нафиг Z1? пусть GL-5 вливает…Ликви моли вряд ли лучше кастрюльки….
В России по крайней мере…
у мну Ликви Моли настоящие — семечками пахнет :))
Источник: http://forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151479618.html
Выбор фильтра
Для замены масла нужно выбрать качественный фильтр, который сможет отсеивать загрязнения из моторной жидкости. По официальному регламенту рекомендуется использование фильтрующих устройств марки Хонда. При их отсутствии допускается применение маслофильтров Bosch, VIK, Sakura, PIAA, Japanparts, Kamoka, AMC, Starline, Clean Filters, Profit и т. д.
По отзывам пользователей оптимальными вариантами считаются оригинальные фильтры, а также продукты компании Bosch.
Источник: http://autodvig.com/motornye-masla/rekomenduemoe-maslo-dlya-honda-srv-18118/
Сколько масла в АКПП Хонды СРВ
Общий объем масла в коробке автомат Хонда СРВ около 7 л. При этом в случае частичной замены масла сливают 3,2 – 3,7 л «трансмиссионки». Столько же потребуется залить в коробку. При полной замене необходимо иметь 8 или даже 9 л трансмиссионной жидкости.
Источник: http://mashintop.ru/transmissiya/zamena-masla-v-akpp-hondy-srv-3-1-2-4.html
Расход моторного масла
Каждая машина расходуем моторное масло в разном объеме. Кроссоверы нередко эксплуатируют в более сложных условиях. Если растет расход топлива, то быстрее будет уходить и масло. В среднем эта величина составляет 0,3% (от расхода бензина).
Источник: http://kakoemaslo.ru/honda/maslo-dlya-dvigatelya-honda-cr-v/
Замена по сроку эксплуатации
Производить замену охлаждающей жидкости (антифриза) первый раз лучше всего через 200 000 км пробега или 10 лет, далее через 100 000 км или 5 лет, производитель советует брать оригинальную жидкость Honda тип 2, каталожный номер OL999-9001, цена 2250 руб., или OL999-9011, цена 1600 руб. за 3,7 л.
Также периодически необходимым является контроль уровня омывающей жидкости и в случае необходимости долив. Но и конечно своевременная сезонная замена. Каталожный номер зимнего стеклоочистителя Honda 08CZZWIN225, цена 5000 руб. за 5 л.
В бачок стеклоомывателей зимой нужно заливать специальную незамерзающую жидкость. Не рекомендуется смешивать незамерзающую жидкость разных производителей.
Проводить проверку приводного ремня необходимо уже начиная со второго ТО, а саму замену уже смотреть по износу, замену необходимо делать примерно на 90 тыс. км пробега.
Для Honda CR-V 3 2.4:
- Ремень Honda каталожный номер 38920-RBB-E03, цена 1800 руб.
- Ролик натяжителя, арт. 31180-PNA-J01, цена 1400 руб.
- Натяжитель, каталожный номер 31170-PNA-023, цена 4300 руб.
Для Honda CR-V 3 2.0:
- Ремень, арт. 31110-RWK-004, цена 1500 руб.
- Обводной ролик, арт. 31190-RNA-003, цена 2000 руб.
- Натяжитель, каталожный номер 31170-RZP-G01, стоимость 8600 руб.
Производитель не предусматривает замену цепи ГРМ, поэтому она меняется по сроку эксплуатации (лучше всего произвести замену при 100 000 км пробега) и главным симптомом износа является растяжения цепи ГРМ и как следствие сразу загорается чек (Chek) — ошибка P0341 (57-03) и в дальнейшем также загораются ошибки VSA, TSA, это и свидетельствует, о том, что пришел срок замены.
В комплект замены цепи ГРМ Хонда СРВ 3 входит:
- гидронатяжитель цепи, арт. 14510-PNA-003, цена 3300 руб.
- цепь ГРМ, арт. 13441RZP013, цена 3250 руб.
Замена рабочей жидкости трансмиссии необходима:
- Для МТ — Каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
- Для AT — Каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания рекомендует заливать только оригинальное масло для МКПП марки Honda MTF, например HONDA MTF III, каталожный номер, 0826799902HE, цена 870 руб. за 1 л.
Использование неправильной марки трансмиссионного масла может вызвать затруднение переключение передач, поскольку оно не содержит нужных присадок.
Масло для автоматической коробки лучше всего использовать оригинальное от Honda ATF –Z1 / ATF DW-1, каталожный номер 0826899901HE, цена 900 руб. за 1 л.
Что касается жидкости ГУР, то для двигателей R20 замена не требуется, так как установлена система электроусилителя руля.
Для авто у которых стоит двигатель K24 необходимо залить 1 литр PSF, замена в таком случае необходима при 50 000 км пробега, рекомендуется использовать оригинальную Honda Power Steering Fluid, арт. 082069002, цена 400 руб., за 0,3 л.
В ГУРы Honda CR-V заливается только исключительно HONDA PSF (power steering fluid). ATF лить не рекомендуется.
Заливать или доливать другие жидкости в ГУР чревато последствиями, если ездить недолго, потекут сальники рулевого механизма, сам сальник не дорого стоит, но проблема в сложности при его замене.
Водяной насос желательно менять через 200 000 км пробега, каталожный номер 19200-P75-003, цена 5100 руб.
В инструкции по эксплуатации производитель авто Хонда СРВ делает акцент на то, что нужно регулярно проводить плановые технические осмотры, чтобы вовремя обнаружить поломку и устранить ее. Если проводить ремонт своими силами, то это выйдет гораздо дешевле, но для этого необходимо специальное оборудование, когда таковое отсутствует, то нужно будет обратиться в сервисный центр официального дилера.
Источник: http://akki-carsh.ru/to/maslo-v-korobku-avtomat-honda.html
Выбор масла для Honda CRV
Выбор масла для АКПП Honda CRV производится в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Специалисты обращают внимание, что по ним в трансмиссию можно заливать только ATF DW1. Данное поколение сменило ATF Z1 и считается единственным качественным выбором для представленных моделей машин.
Выбор обусловлен тем, что иные марки смазочной жидкости не выдерживают рабочей температуры трансмиссии, что приводит к их закипанию и быстрому выходу из строя АКПП. По заявлению производителей автомобилей Honda коробку передач в этом случае придется менять уже через 30-40 тыс. км пробега.
Источник: http://akki-carsh.ru/to/maslo-v-korobku-avtomat-honda.html
Замена масла в двигателе Хонда СРВ
Замена масла в Хонда ЦРВ может быть выполнена самостоятельно. Для этого потребуется загнать авто на эстакаду или смотровую яму и слить старый состав (двигатель предварительно нужно прогреть, а потом дать ему немного остынуть). Также требуется сменить масляный фильтр. После этого можно залить новое масло.
Замена масла в двигателе Хонда Срв 2.0
Источник: http://kakoemaslo.ru/honda/maslo-dlya-dvigatelya-honda-cr-v/