Рено Меган 3/ Флюенс 08-14 руководство по техобслуживанию и ремонту Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!загрузка…ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА На автомобилях Megane III и Fluence устанавливается система топливоподачи без ветви возврата топлива в бак. Давление подачи топлива не зависит от нагрузки двигателя. Система состоит из следующих компонентов: — узла подачи топлива «топливный насос датчик уровня топлива топливный
Renault Megane 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Источник: http://drive2.ru/l/476776005546017344/
Как часто нужно менять фильтр и что будет если не менять
Как мы уже писали выше, фильтр следует менять регулярно. Если вы эксплуатируете автомобиль в сложных погодных условиях, к примеру где бывают частые песчаные бури или много пыли, советуем производить замену фильтра еще чаще — раз в 7-10 тыс км. Дело в том, что фильтр быстрее забивается пылью, следовательно воздух через него проходит хуже, что снижает мощность двигателя и тягу автомобиля.
При выборе фильтра совсем не обязательно приобретать только оригинальные фильтра, можно приобрести и более дешевые, хорошие по качеству фильтра аналоги.
Источник: http://1remontauto.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-renault-megane-3.html
Замена на Меган 2
Замена барьера на бензиновом двигателе и дизеле Рено Меган 2 очень похожа, поэтому рассмотрим все на примере только бензинового двигателя.
Инструментарий
- домкрат;
- новый топливоочистительный элемент;
- ветошь;
- тазик под бензин.
Инструкция
- Чтобы работать было удобней необходимо поднять автомобиль на домкрат.
Месторасположения очистителя топлива - Отыскиваем расположение топливоочистительного элемента и отсоединяем от него все трубки, для этого нужно нажать на небольшие кнопки (обычно зеленого цвета), находящиеся на разъёмах.
Фильтр топлива авто - Делать это нужно аккуратно, потому что может потечь бензин и хорошо бы заблаговременно подставить тазик или иную емкость.
- Извлекаем отработанный фильтрующий элемент из кольца.
- Ставим новый, при этом необходимо проследить, чтобы направление стрелки было по ходу топлива. Напомним, бензин движется через очиститель от передней части к задней.
Новый фильтрующий элемент MAHLE KL 72 - Подсоединяем трубочки, должен послышаться щелчок.
- Включаем двигатель для того, чтобы выгнать воздух.
При покупке новой детали обязательно проследите, чтобы она была по размерам такой же, как и старая. Иначе придется подматывать или подгонять ее под размеры крепежа.
Источник: http://avtozam.com/renault/megane/zamena-filtra-topliva/
Передний бампер
-открываем капот.
-под капотом выкручиваем шесть винтов (закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть бампера.
-выкручиваем по два винта с каждой стороны, вытаскиваем вверх металлические фиксаторы и снимаем фары.
-выкручиваем пять винтов, которые крепят нижнюю часть бампера (закручены снизу вверх).
-в зависимости от того, какую сторону будем разбирать, выворачиваем колеса.
-в колесных арках выкручиваем по два винта с каждой стороны.
-отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы бампера к крыльям.
-освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
-с помощником стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода).
-разъединяем разъемы электрооборудования (если есть).
Источник: http://remont-bampera.com/renault-megane-3-2008-2015
Видеообзор процедуры замены салонного фильтра Renault Megane 3
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Источник: http://krutilvertel.com/zamena-salonogo-filtra-renault-megane3
Инструкция по самостоятельной замене фильтра
Воздушный фильтр располагается за аккумулятором, а чтобы открутить крышку корпуса фильтра, потребуется демонтировать декоративную крышку самого аккумулятора.
Аккуратно отжимаем две боковые защелки и снимаем крышку аккумулятора
Далее откручиваем крестообразной отверткой два самореза крепления крышки фильтра, после чего извлекаем старый фильтр.
Перед установкой нового фильтрующего элемента следует очистить корпус от листьев и пыли, и только после этого устанавливать новый фильтр.
Как видите процедура замены воздушного фильтра на Рено Меган 3 не сложная и занимает не более 15-20 минут.
Источник: http://1remontauto.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-renault-megane-3.html
Инструкция по замене салонного фильтра на Renault Megane 3
Приступая к замене, нужно приготовить отвертку Torx 20 (вообще очень полезную при работе с автомобилями Renault), а также пластиковую лопатку для демонтажа облицовок – она гораздо безопаснее металлических. На холоде обязательно прогрейте машину, чтобы разморозить пластик в салоне – декоративные облицовки хрупки, их легко сломать.
Вначале снимаем декоративную накладку над бардачком. Именно эта деталь самая хрупкая. Поддеваем у края и аккуратно продвигаем лопатку, снимая с защелок.
Под накладкой можно увидеть три самореза – они удерживают на месте бардачок. Еще один можно увидеть при открытом бардачке.
Последний остается за боковой накладкой. Не забываем о выключателе подушек безопасности – лучше не оставлять панель висеть на разъеме, лучше отсоединить его.
Вытащив бардачок на себя, можно легко добраться к крышке салонного фильтра.
Выворачиваем два самореза, отодвигаем провода, можно вынимать фильтр.
На автомобилях без климат-контроля можно не снимать бардачок, а подобраться снизу – просто снимается и сдвигается в сторону гибкая гофротрубка.
Но в этом случае фильтр при установке придется сильно скручивать – будет мешать не снятый бардачок.
Источник: http://zamenafiltr.com/zamena-salonnogo-filtra-renault-megane-3/
Причины поломок и признаки неполадок
Следующие признаки свидетельствуют о неполадках:
Важно! В автомобиле, построенном на инжекторной системе, в первую очередь от низкого качества топлива страдает именно фильтр грубой очистки.
Обычно проблема появляется не сразу, а постепенно. Вначале симптомы неисправности могут быть почти незаметны, но со временем они только нарастают.
Основной причиной поломки является некачественное топливо. Часто его использование приводит не только к засорам, но иногда и разъеданию очищающего элемента. Сначала затрудняется ход смеси по шлангам, а дальше теряют работоспособность форсунки и другие элементы мотора.
Источник: http://lishou.ru/zamena-toplivnogo-filtra-megan-3-benzin-svoimi-rukami/
Видео замены салонного фильтра на Рено Меган 3
(
3
оценок, среднее:
4,33
из 5)
Загрузка…
Источник: http://zamenafiltr.com/zamena-salonnogo-filtra-renault-megane-3/
ПО ТЕЧЕНИЮ
На подопытном автомобиле установлен 16-клапанный мотор К4М с фазорегулятором по впуску. Добраться до масляного фильтра можно и сверху, но удобнее снизу, сняв защиту моторного отсека (придется в любом случае, иначе не подберешься к сливной пробке). Два задних болта выкручиваем полностью, а три передних лишь ослабляем, после чего сдвигаем лист назад. Заливная горловина вполне удобна, а вот щуп не очень: на пластиковом стержне след свежего масла едва разглядишь. За это снижаем оценку.
Масло в коробках передач рассчитано на весь срок службы, но проверять уровень советуем регулярно. С механикой все просто, а вот в автомате нет ни щупа, ни боковой пробки на картере, поэтому контроль, мягко говоря, неудобен. Для начала снимаем глушитель впуска, чтобы добраться до заливной пробки сверху картера. Доступ к ней также перекрывает трос селектора выбора передач. Прежде чем его отсоединять, убедитесь, что рычаг — в положении Р. Вывернув пробку, заливаем в агрегат пол-литра свежего масла. Теперь пускаем двигатель и даем коробке прогреться до рабочей температуры: 60 °C плюс-минус градус (дилеры контролируют температуру фирменным сканером Clip). Вывернув пробку снизу, сливаем излишки. Если вышло более 0,1 л, все в порядке. Меньше — повторяем процедуру, влив в агрегат еще пол-литра.
Потемневшее, с запахом гари масло следует заменить. Полный объем — 6 л, однако более 3,5 л не сольешь, разница остается взаперти в «бублике», гидроблоке и насосе. Для слива выворачиваем нижнюю пробку на картере и соосный с ней пластиковый стаканчик. Имейте в виду: он одноразовый, поэтому непременно замените, как и уплотнительное колечко пробки. Момент затяжки стаканчика 9 Нм, пробки — 35 Нм. Залив 4 л масла, пускаем двигатель и сливаем излишки, как сказано выше. По регламенту фильтр не меняют.
Для слива охлаждающей жидкости в бачке радиатора предусмотрен удобный краник, а для выпуска воздушных пробок после заправки системы — штуцер прокачки, расположенный на термостате, поблизости от масляного щупа. Затруднений здесь не будет. Главное — помнить, что антифриз содержит ядовитый этиленгликоль.
Источник: http://koncept-avto.ru/filtry/zamena-vozdushnogo-filtra-megan-3.html
Не имея подобных приспособлений для фиксации валов и не представляя четкой последовательности действий, приступать к замене привода ГРМ не стоит.
Без приспособлений, показанных на фото, затевать замену привода ГРМ не рекомендуем. Операция довольно трудоемкая хотя бы потому, что нужно вывешивать силовой агрегат и снимать правую опору двигателя.
Другое дело поликлиновой ремень: в его приводе есть автоматический натяжитель, поэтому с настройкой ремня не ошибешься. Плохо только, что, отведя натяжитель в сторону, не зафиксируешь его в этом положении: на секторах нет отверстий под чеку. Для доступа снимаем переднюю часть подкрылка, вынув шесть пистонов и отвернув пару саморезов крепления к бамперу.
С заменой воздушного фильтра и свечей зажигания управились без особых хлопот. Главное — иметь соответствующий инструмент: короткую крестовую отвертку, головки «на 8» для катушек и «на 16» для свечей. Кстати, первый цилиндр — тот, что ближе к маховику.
Топливный фильтр установлен в погружном насосе и отдельно в запчасти не поступает. Если менять, то только в сборе с недешевым бензонасосом.
Источник: http://koncept-avto.ru/filtry/zamena-vozdushnogo-filtra-megan-3.html