В данной статье рассматриваются причины, по которым не заводится Пежо 308 с дизельными ДВС, неисправность в системе питания.
Peugeot 308 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Комментарии39
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Все комментарии
Источник: http://drive2.ru/l/4994687/
Как отключить режим экономии энергии?
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
Гомер Старожил Сообщения: 115 Зарегистрирован: Вс апр 19, 2009 20:07
Как отключить режим экономии энергии?
Сообщение Гомер » Ср июл 15, 2009 22:36
Остановился, выключил двигло, мафон при этом работает, немного времени и … АУТ! Все вырубается и включить неза. Наверняка методом определенных последовательных действий можно избавиться от этой заразы. Может быть кто-нибудь слышал о такой возможности.
Гомер
Andre13 Ветеран клуба Сообщения: 2340 Зарегистрирован: Чт май 22, 2008 21:22
Сообщение Andre13 » Ср июл 15, 2009 22:41
Через 30 минут при выключенном двигателе включается режим сбережения энергии… отключить его нельзя (и правильно!) дома надо музыку слушать, дома…
Andre13
Re: Как отключить режим экономии энергии?
Сообщение Пежо_Н » Ср июл 15, 2009 23:46
Гомер писал(а):Остановился, выключил двигло, мафон при этом работает, немного времени и … АУТ! Все вырубается и включить неза. Наверняка методом определенных последовательных действий можно избавиться от этой заразы. Может быть кто-нибудь слышал о такой возможности.
Купи другую машину и слушай там музыку с выключенным двигателем
_Peugeot_308_SW_Premium_1.6_120_НР_Automatic_ Noir Perla_
Пежо_Н
Alex106 Командор Сообщения: 1347 Зарегистрирован: Сб окт 04, 2008 23:52 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Как отключить режим экономии энергии?
Сообщение Alex106 » Чт июл 16, 2009 0:00
Гомер писал(а):Остановился, выключил двигло, мафон при этом работает, немного времени и … АУТ! Все вырубается и включить неза. Наверняка методом определенных последовательных действий можно избавиться от этой заразы. Может быть кто-нибудь слышал о такой возможности.
ведь о нас же подумали чтобы в лесу или на пляже не гемороились с севшем аккумуляторе после прослушивании музыки с открытыми дверями . так нет требует русская душа что бы все как раньше.
Alex106
Сообщение lmakc » Чт июл 16, 2009 4:51
насколько я знаю, отключить его нельзя, может если только на сервисе поколдуют
lmakc
Сообщение Sia-Ori » Чт июл 16, 2009 5:38
измерял ток потребления при заглушенном двигателе. Пока магнитолка на небольной громкости — часами можно разряжать аккум, ничего ему не будет.
Sia-Ori
Drag Эксперт Сообщения: 378 Зарегистрирован: Ср июл 09, 2008 12:42 Откуда: Москва, Южное Бутово
Сообщение Drag » Чт июл 16, 2009 7:54
а я бы пикалку ремней отключил бы
да не знаю как и темы не нашел…
Drag
Drag Эксперт Сообщения: 378 Зарегистрирован: Ср июл 09, 2008 12:42 Откуда: Москва, Южное Бутово
Сообщение Drag » Чт июл 16, 2009 8:47
Erop_MaTblruH писал(а):тут обсуждали.
СПАСИБО ! ! !
Drag
Dmitry29 Гуру Сообщения: 879 Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 22:06 Откуда: Москва
Сообщение Dmitry29 » Чт июл 16, 2009 10:35
Тема уже сто раз обсуждалась.
ОТКЛЮЧИТЬ НЕЛЬЗЯ!
Dmitry29
Гомер Старожил Сообщения: 115 Зарегистрирован: Вс апр 19, 2009 20:07
Re: Как отключить режим экономии энергии?
Сообщение Гомер » Чт июл 16, 2009 22:41
Alex106 писал(а):Гомер писал(а):Остановился, выключил двигло, мафон при этом работает, немного времени и … АУТ! Все вырубается и включить неза. Наверняка методом определенных последовательных действий можно избавиться от этой заразы. Может быть кто-нибудь слышал о такой возможности.
ведь о нас же подумали чтобы в лесу или на пляже не гемороились с севшем аккумуляторе после прослушивании музыки с открытыми дверями . так нет требует русская душа что бы все как раньше.
О нас подумали? о лягушках они подумали! Раз они так думали, зачем они дали возможность вновь включить свет без заводки двигателя? Почему мафон незя снова также включить? Придурки они. Руки им повыдергивать, да позапихивать! Плафон-то больше энергии потребляет! Ну что за уроды!!!
Гомер
Alex106 Командор Сообщения: 1347 Зарегистрирован: Сб окт 04, 2008 23:52 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Как отключить режим экономии энергии?
Сообщение Alex106 » Чт июл 16, 2009 23:33
Гомер писал(а):Alex106 писал(а):Гомер писал(а):Остановился, выключил двигло, мафон при этом работает, немного времени и … АУТ! Все вырубается и включить неза. Наверняка методом определенных последовательных действий можно избавиться от этой заразы. Может быть кто-нибудь слышал о такой возможности.
ведь о нас же подумали чтобы в лесу или на пляже не гемороились с севшем аккумуляторе после прослушивании музыки с открытыми дверями . так нет требует русская душа что бы все как раньше.
О нас подумали? о лягушках они подумали! Раз они так думали, зачем они дали возможность вновь включить свет без заводки двигателя? Почему мафон незя снова также включить? Придурки они. Руки им повыдергивать, да позапихивать! Плафон-то больше энергии потребляет! Ну что за уроды!!!
А теперь тоже самое и по русски.
в про свет скажу что вся электрика выключаеться после глушения двигла через некоторое время. Даже если вы включите свет то он выключиться сам где то через полчасика (или около того).
когда появляються такие темы на форуме я удивляюсь нефига люди покупают умную машину и пытаються ее испортить своими шаловливыми руками смысл было платить за не которые фишки если потом самим их ломать.
Alex106
Сообщение Sia-Ori » Пт июл 17, 2009 6:27
Алекс, машина то покупалась не на постаменте стоять, а радовать меня, любимого. А вот она радовать не хочет мне бы магнитолку час-другой послушать, ан нет. Отчего бы не отрубаться не по времени, а по достижению напряжения на аккуме?
Sia-Ori
RUFF Несущий знамя Сообщения: 1572 Зарегистрирован: Пн фев 25, 2008 1:42 Откуда: г.Бабруйск
Сообщение RUFF » Пт июл 17, 2009 6:50
Sia-Ori писал(а):Алекс, машина то покупалась не на постаменте стоять, а радовать меня, любимого. А вот она радовать не хочет мне бы магнитолку час-другой послушать, ан нет. Отчего бы не отрубаться не по времени, а по достижению напряжения на аккуме?
+1
RUFF
Alex106 Командор Сообщения: 1347 Зарегистрирован: Сб окт 04, 2008 23:52 Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Alex106 » Пт июл 17, 2009 8:41
Я понимаю чисто с пацанами в тачке пивка попить музыку по слушать .
так слушай с заведенным двигателем.
У меня таварищ приехав на работу оставил играющую музыку вечером аккумулятор сдох . Даже уехать не смог. Теперь думает как бы таймер какой нибудь поставить.
Меня еще прикалывают те товарищи которые ломают встроенный ДВДи телек которые не работают на движущейся машине , типа чтобы кинов в дороге смотреть. .
и еще по теме .один из питерских дилеров отказывает от отключении данной опции люди просили даже за деньги не делают. Типа нет неисправности и нефига лезть в схему .
Удачи в тунинхе.
Alex106
OlegaH Командор Сообщения: 1108 Зарегистрирован: Вс янв 11, 2009 16:47 Откуда: Челябинск Контактная информация:
Сообщение OlegaH » Пт июл 17, 2009 9:28
Alex106
Это всё верно конечно, но вот в некоторых машинах схема реализована чуть удобнее. Нарпимер в моём бывшем Фокусе музыка работала ровно час, потом отключалась, но её снова можно было включить опять же на час. Т.е. и забыть её включенной нельзя и если посадил аккумулятор таким образом, то уж точно самдурак.
Хотя мне пофик, я магнитолой пользуюсь только в движении.
OlegaH
Сообщение Sia-Ori » Пт июл 17, 2009 10:16
Alex106 писал(а):Я понимаю чисто с пацанами в тачке пивка попить музыку по слушать .
так слушай с заведенным двигателем.
Удачи в тунинхе.
Не ебите мозг, пардон за мой французский.
Sia-Ori
Alex106 Командор Сообщения: 1347 Зарегистрирован: Сб окт 04, 2008 23:52 Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Alex106 » Пт июл 17, 2009 10:40
Sia-Ori писал(а):Alex106 писал(а):Я понимаю чисто с пацанами в тачке пивка попить музыку по слушать .
так слушай с заведенным двигателем.
Удачи в тунинхе.Не ебите мозг, пардон за мой французский.
Вам и мерседес дашь вы и его разхерачите вы же умней чем инженеры.
За такие вещи на приличных форумах банят.
Alex106
OlegaH Командор Сообщения: 1108 Зарегистрирован: Вс янв 11, 2009 16:47 Откуда: Челябинск Контактная информация:
Сообщение OlegaH » Пт июл 17, 2009 11:03
Alex106 писал(а):Sia-Ori писал(а):Alex106 писал(а):Я понимаю чисто с пацанами в тачке пивка попить музыку по слушать .
так слушай с заведенным двигателем.
Удачи в тунинхе.Не ебите мозг, пардон за мой французский.
Вам и мерседес дашь вы и его разхерачите вы же умней чем инженеры.
За такие вещи на приличных форумах банят.
Причём бессрочно.
OlegaH
Источник: http://308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=3034
На холодном ДВС:
- проверьте уровни масла и технических жидкостей;
- убедитесь в целостности проводки;
- обратите внимание на наличие подтеков;
- не запуская двигатель включите зажигание, при этом должен сработать бензонасос;
- пробуйте заводить мотор.
Источник: http://zapchasti.expert/reshenie-problem/ne-zavoditsya/ne-zavoditsya-peugeot-308.html
Определение кода ошибки P0054
Ошибка P0054 указывает на ненормальное сопротивление нагревателя датчика кислорода 2 (банк 1).
Источник: http://carchek.ru/blog/oshibka_p0054/
P0054 Peugeot 308 ошибка — Автогностика
Любая неисправность, возникающая в автомобиле, не проходит бесследно. Вы можете получить информацию обо всех поломках и неисправностях.
PEUGEOT 106 fault codes. а можно ли где то найти расшифровку ошибок отображаемых на экране БК (для пежо 406 рестайл).
Расшифровка кода P 0272 ошибка OBD EOBD OBD2 как устранить ремонт что означает расшифровка. Главная» Коды ошибок » Код P 0272.
С таким подходом и форум не нужен. EEC — Электронное управление двигателем. Опять-таки, заправка была в начале прошлой недели. Легковые Сертификация Каталог автомобилей Запчасти Шины и Диски. Лёгкие коммерческие Грузовики Седельные тягачи Автобусы Прицепы и съёмные кузова Спецтехника.
Ошибки И И Еще Много Чего! — Peugeot 207 — Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia
Диагностика автомобилей с помощью недорогого оборудования. Поможем новичкам разобраться в тонкостях и деталях работы с USB Autoscope. Эта машинка с турбиной. Делал cкрипты CSS и Px. Форсунки почистили, попытались без полной разборки почистить насос. На скрипте CSS , я не отключал форсунки, а просто отключал зажигание. Меня интересует почему при торможении мотором эффективность ниже линии?
Из-за того, что утечки в цилиндрах или из-за закрывшейся дроссельной заслонки. А может так турбина тормозит. Да все настолько плохо, что машинку притащили. Для начала удостоверьтесь что смесь действительно богатая, а код ошибки по смеси не является следствием неверно работающей лямбды.
Следующим шагом ищите откуда берется богатая смесь. Например — постоянно открытый клапан адсорбера. Заглушить трубку к нему можно быстро — она проходит рядом с топливопроводом с правой стороны мотора.
До самого клапана добираться долго и муторно, вопрос решал таким образом. А то дилеры тоже приговорили на ремонт мотора. В насос высокого давления соваться не советую, штука очень тонкая и капризная, в моей практике выходил из строя даже после работы на очистителе инжекторов. А почему наполнение плохое по впуску? Капанин писал а : На скрипте CSS , я не отключал форсунки, а просто отключал зажигание.
Капанин писал а : спасибо, попробую. Показание параметров блока ЕСМ можно вил ожить МАР, корекции, УОЗ роботу дк… Судя по Рх скорее всего проблема в метках ГРМ, желательно записать Dx и соотношение колевал — роспредвал.
avtognostika.ru
Источник: http://stil-avto66.ru/raznoe/p0054-oshibka-pezho-308.html
На моем Пежо отсутствует бортовой компьютер – что делать?
При появлении какой-либо ошибки на экране приборной панели вам потребуется провести компьютерную диагностику автомобиля (OBD). Передача данных идёт по стандартному протоколу OBD-II. Ошибка на компьютере выводится в виде цифр.
Источник: http://bolt-taxi.com/oshibki-bortovogo-kompyutera-na-peugeot-pezho-308-kody-i-rasshifrovka/
Re: «Затроил» EP6C
А цепь то меняли хоть раз за 182 тыкм? Там может метки все разбежались вот и троит! И какой программой ошибки читали?если лексии нет то хотя бы FAPlite.
Источник: http://tepee-club.ru/showthread.php/2956-quot-Затроил-quot-EP6C/page14
На горячем ДВС
Если двигатель уже работал, но после того, как был заглушен, не заводится, то попробуйте включить стартер без педали газа. ЭБУ должен сам установить необходимые параметры, а мотор завестись.
Чтобы исправить проблему «залитых» свечей, можно попробовать воспользоваться режимом «продувки цилиндров».
Подкапотное пространство Peugeot 308
Если двигатель все равно не заводится, то стоит обратить внимание на основные системы двигателя, в которых возможен сбой.
Источник: http://zapchasti.expert/reshenie-problem/ne-zavoditsya/ne-zavoditsya-peugeot-308.html
P0054 ошибка пежо 308 | Peugeot
Ошибка Depollution system faulty citroen c4 vts ситроен и пежо
Peugeot 308 P0054 O2 Sensor Bank 1 Sensor 2 Fault ‘Depolution System Faulty’
Peugeot 308 P0054 O2 Sensor Diagnose & Replace Guide
Peugeot 308 Depollution System Faulty Error Code P1340 Diagnostic OBD2
Пежо 308 Пропуски сгорания 4 цилиндра- Р 1340
Como resolver defeito no ABS / ESP / GPS do Peugeot 308, 408.
Peugeot 308 Antipollution Egzos Emisyon Arızasi
Maf defective peugeot 308 made in china
Peugeot 308 O2 Bank 1 Sensor 1 Sensor 2 Location Video
Peugeot 308 3 stage DPF cleaning by The DPF Doctor
Также смотрите:
- Mitsubishi pajero mini отзывы владельцев
- Как стучат передние сайлентблоки на сузуки сх4
- Volvo xc40 обзор
- Какая страна производитель шкода
- Мицубиси асх характеристики
- Фиат дукато 2010 технические характеристики
- Отзывы nissan np300
- Ниссан максима отзывы владельцев
- Чья машина форд страна
Главная » Peugeot » P0054 ОШИБКА ПЕЖО 308
michellesalon.ru
Источник: http://stil-avto66.ru/raznoe/p0054-oshibka-pezho-308.html
Чтение ошибок – какой софт подойдет
Софт делится на два типа: универсальный и специальный.
Универсальный софт способен на основные задачи:
- считывать параметры с минимальным лагом;
- читать коды ошибок;
- удалять ошибки.
Специальный софт, кроме основных задач, умеет менять некоторые параметры, а также отключать и включать разные опции. Пример:
- Citroen Lexia, также Peugeot Planet 2000 – софт под Windows и переходник;
- PSA DiagBox – только софт (нужен переходник Lexia/PP2000).
Источник: http://bolt-taxi.com/oshibki-bortovogo-kompyutera-na-peugeot-pezho-308-kody-i-rasshifrovka/
Каковы симптомы ошибки P0054?
При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности. Подогреваемый датчик кислорода 2 (банк 1) может передавать показания на ECM автомобиля дольше, чем ожидается. Также ECM может перевести автомобиль в аварийный режим до устранения неисправности, вследствие чего могут возникнуть некоторые проблемы с управляемостью автомобиля. Следует отметить, что симптомы данной ошибки могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.
Источник: http://carchek.ru/blog/oshibka_p0054/
Возможные причины возникновения ошибки P0054
Проводка, подогреваемый кислородный датчик
Потенциальные причины кода неисправности P0054 могут включать: Сгоревшую, сломанную или отсоединенную проводку и / или разъемы неисправный датчик О2 перегорел предохранитель или сгоревшее плавкое соединение Неисправное реле управления двигателем
Источник: http://obd2-codes.ru/p0054
Неисправность в системе питания
Система питания ДВС осуществляется через подачу горючего в цилиндры из бензобака с помощью топливного насоса. В зависимости от типа силовой установки (бензиновая или дизельная) есть небольшие отличия, но принцип работы и неисправности у них – практически одинаковы. В обычной топливной системе – с бензонасосом, трубопроводами, дроссельной заслонкой и т.д., можно попробовать разобраться в домашних условиях.
- Неисправность бензонасоса. Если насос не качает топливо из бензобака, то можно попробовать продуть трубку, идущую от бака к бензонасосу.
- Неплотные соединения штуцеров бензопровода, ведут к подтеканию топлива и подсосу воздуха. После подтяжки штуцеров, утечка горючего должна прекратиться.
- Некачественное топливо.
Топливный насос Peugeot 308 в разобранном виде
Источник: http://zapchasti.expert/reshenie-problem/ne-zavoditsya/ne-zavoditsya-peugeot-308.html
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2270 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- BMW (БМВ 325i)
- Chevrolet (Шевроле Авео, Импала, Каптива, Круз)
- Citroen (Ситроен С4)
- Ford (Форд Куга, Эскейп, F-150)
- GMC
- Honda (Хонда Одиссей)
- Hyundai
- Kia
- Mazda (Мазда 6)
- Mercedes
- Mini (Мини Купер)
- Opel (Опель Астра, Инсигния)
- Peugeot (Пежо 308)
- Renault (Рено Мастер)
- Skoda
- Subaru
- Volkswagen (Фольксваген Пассат)
- Лада Ларгус, Нива
- Уаз Патриот
С кодом неисправности Р2270 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0054, P0106, P0111, P0136, P0137, P015B, P0171, P0301, P0411, P0705, P1613, P1786, P2096, P2195, P2196, P2274.
Источник: http://autonevod.ru/obd2-codes/p2270
Причины, по которым не заводятся Пежо 308 с дизельными ДВС
- Форсунки. Симптомы – мотор не заводиться или работает неравномерно; из выхлопной трубы идет черный дым; повышенный расход дизтоплива.
- Турбокомпрессор. Симптомы – наличие масла в системевпуска и в выхлопных газах; свист компрессора; переход двигателя в аварийный режим; повышенный расход масла.
- ТНВД. Симптомы – проблемы с развитием мощности.
- Маховик. Симптомы – рывки на холостом ходе; стук при выключении ДВС и скрип при понижении передач.
- Сажевый фильтр. Симптомы – переход ДВС в аварийный режим и повышенный расход топлива.
- Свечи. Симптомы – ДВС глохнет на холодную или в мороз.
- Регулятор давления. Симптомы – рывки при движении и затрудненный запуск мотора.
Подкапотное пространство Peugeot 308 GT (2015 года выпуска) с дизельным двигателем
Источник: http://zapchasti.expert/reshenie-problem/ne-zavoditsya/ne-zavoditsya-peugeot-308.html
Re: «Затроил» EP6C
Всем снова доброго времени суток.
Ну что я могу сказать, М-И-С-Т-И-К-А !!!
Как я уже писал выше, поменяли свечи еще раз, не помогло.
Поменяли еще раз 4 катушки, не помогло.
Поменяли 4 форсунки, не помогло.
Посоветовались, решили разбирать голову. Разобрали, а она в идеальнлм состоянии. Помыли, поменяли маслосьёмные колпачки, притёрли, поставили на место, запустили. Не помогло.
Сняли ЭБУ, перепрошили донора, отключили эмобилайзер, запустили, не помогло.
Сняли голову, проверили поршни, все в ИДЕАЛЕ !!!
Короче это просто мистика какая-то. Чтобы было понятно сразу, на обслуживание денег не жалею, тут уже можно сказать дело интереса просто. Причем все виды ремонта производились не в одном гараже и каждый последующий гараж совершал почти все действия в том же порядке (ну кроме съёма головы).
Сразу уточню, что теперь это дело принципа её восстановить и понять, что с ней не так
Источник: http://tepee-club.ru/showthread.php/2956-quot-Затроил-quot-EP6C/page14