Рулевая трапеция ваз 2107 какая лучше – Рулевая трапеция ВАЗ-2107: какая лучше, особенности замены

За год и восемь месяцев — меняю третью трапецию 🙂 Какую поставить? Или что сделать чтоб подольше ходила? Стояли ИНТЕР-СЕРВИС и НАДЕЖДА 🙂 Что бы еще поставить? Мне посоветовали приматывать наконечники резиновым жгутом — типа дольше ходят и меньше разбиваются))) 🙂 Так ли это? Заранее спасибо! 🙂

Метки: трапеция, комплект тяг

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Источник: http://drive2.ru/c/469196797017850763/

Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними — ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто 🙁

Суматранская тигра Водил@ со ст@жем 🙂 Сообщения: 1725 Зарегистрирован: Чт мар 08, 2012 18:21:24 Модель авто: ВАЗ 21074 — моя «наутилусная» Конфетка Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Магнитогорск, ну рядом с Магнитогорском живу….на данный момент…. Благодарил (а): 24 раза Поблагодарили: 62 раза

Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Непрочитанное сообщение Суматранская тигра » Пт апр 10, 2015 6:21:33

У меня стояла ТРЕК, но что-то она мне не очень нравится….меняла её 29 июля 2013 года и на данный момент поперечная рулевая с люфтом, у правой тяги пыльник продрался, на левой сухой пыльник ваще без смазки…ну хотя, у меня уже все пыльники без смазки….

Вот задумали мы с Конфеткой поменять всю трапецию…..думаем какую лучше….наверное нам усиленную надо…шаровые у нас усиленные фирмы Hola стоят, нам нравится)

А что Вы нам посоветуете?

Суматранская тигра

Препод48рус Прописан на semerka.info Сообщения: 17006 Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05 Модель авто: Lada Granta FL, универсал «Голубая планета», 2020 г.в., АКПП, люкс, ГБО, 24 000 км Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Липецк — город металлургов Благодарил (а): 1068 раз Поблагодарили: 1929 раз

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пт апр 10, 2015 6:37:32

ВИС, БЗАК у меня уже 90 тысяч откатал и люфтов нет, правда я два года назад все пыльники снял и ШРБ заложил, пыльники новые поставил. Так сказать профилактика.

«Каковы бы ни были обстоятельства, унывать не надобно; от уныния делам не лучше, а нам самим хуже.» (митрополит Московский Филарет)

«Ай-я-я-яй, я разгильдяй»

:cool:

Препод48рус

LЁLIK Коренной форумчанин 🙂 Сообщения: 3358 Зарегистрирован: Ср окт 19, 2011 12:30:12 Модель авто: LADA GRANTA 219470 2019 г.в. LADA KALINA 111930 2013г.в.(продана). ВАЗ 21074i август восьмого(Продано) Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Людиново 40RUS Благодарил (а): 405 раз Поблагодарили: 221 раз

LЁLIK

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Непрочитанное сообщение Суматранская тигра » Пт апр 10, 2015 6:55:18

а что такое ШРБ?

про фенокс я не слышала даж….ну завтра может поеду по магазинам погляжу что и какие есть)))) вчера в одном спросила какая есть рулевая трапеция и стоимость онной, так он мне цену сказал ..меня цена смутила, как выяснилось что он только про тяги сказал, я ему про поперечную тягу ещё, а он подумал что в трапецию входят только левая и правая ….я голопом ускакала из данного магазина…..заехали в другой там белмаговская есть и только левая и правая(((( всей нету, да и не хоца мне белмаг, почему не могу объяснить…

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
а ещё мне посоветовали, сразу вкрутить тавотницы в рулевые наконечники, чтоб потом смазку удобнее забивать было в пыльник….
вот думаю.. стоит иль нет…

Суматранская тигра

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Непрочитанное сообщение LЁLIK » Пт апр 10, 2015 7:01:33

Суматранская тигра писал(а):а что такое ШРБ?

про фенокс я не слышала даж….ну завтра может поеду по магазинам погляжу что и какие есть)))) вчера в одном спросила какая есть рулевая трапеция и стоимость онной, так он мне цену сказал ..меня цена смутила, как выяснилось что он только про тяги сказал, я ему про поперечную тягу ещё, а он подумал что в трапецию входят только левая и правая ….я голопом ускакала из данного магазина…..заехали в другой там белмаговская есть и только левая и правая(((( всей нету, да и не хоца мне белмаг, почему не могу объяснить…

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
а ещё мне посоветовали, сразу вкрутить тавотницы в рулевые наконечники, чтоб потом смазку удобнее забивать было в пыльник….
вот думаю.. стоит иль нет…

ШРБ- это смазка такая.

Пресс-масленки, стоит!

Когда
Это
Закончится?

LЁLIK

Суматранская тигра

Vadim 77 Отец русского классиководства

Сообщения: 2910 Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50 Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в. Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Москва, СВАО Благодарил (а): 21 раз Поблагодарили: 20 раз

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Пт апр 10, 2015 7:24:10

Суматранская тигра
литол тоже разных производителей бывает — и качество разное…
Трапецию по ссылке выше посмотрите (там и в др.города помоему высылают)

Автоваз — гордость России.

Vadim 77

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пт апр 10, 2015 7:30:06

ШРБ в данном узле предпочтительнее.

«Ай-я-я-яй, я разгильдяй»

:cool:

Препод48рус

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Непрочитанное сообщение Суматранская тигра » Пт апр 10, 2015 10:07:19

ну мне то придется в Башкирию ехать за трапецией, вот и посмотрю, что там есть и уже выберу…… ждать я не люблю када товар привезут, а если завтра куплю, то и заменю сразу, а в понедельник на сход-развал съездим))))

Да, надо ещё смазку эту купить ШРБ-шную))))

:whistlin:

а мне ещё надо бы шприц купить и самой забивать смазку эту……ну да лан, пока не до шприца… дненег бы на всё это хватило бы….а то в конце апреля ещё на свадьбу надо идти….

:psih:

Суматранская тигра

X-TAZ Гуру теплотехники 🙂 Сообщения: 20544 Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03 Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял. Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Днепр. обл Благодарил (а): 2706 раз Поблагодарили: 750 раз Контактная информация:

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт апр 10, 2015 18:41:28

Так вроде фирму для трапеции не выбирают…как родителей для детей…
А вот трапеция фирмы «начало» у меня пока ходит. Средняя тяга стоит уже 5 лет.

Оказывается я неадекватный человек!!!!
«Если всё закончилось плохо, значит это ещё не конец». (Пауло Коэлио)

X-TAZ

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Непрочитанное сообщение Суматранская тигра » Пн апр 13, 2015 7:20:13

посмотрела ВИС, мне внешний вид не понравился….что то не то в нём было и продавщицы (две женщины) грубо со мной разговаривали….как будто девушка хоть самую малость не может понимать что-то в запчастях. взбесило…ну потом я с их начальником поговорила, нормальный такой мужчина. Но поехала в другой магазин взяла другие, там внешний вид мне больше понравился и при осмотре движущиеся детальки без сильных усилий двигаются( не знаю как правильно эти штуки называются). Воть взяла эту трапецию) а ещё масло и фильтра для замены))) бум меняться)

Суматранская тигра

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Непрочитанное сообщение LЁLIK » Пн апр 13, 2015 7:38:56

Палец должен не совсем свободно двигаться, без заеданий.
Если легко, то я бы не взял такую трапецию.

Когда
Это
Закончится?

LЁLIK

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Непрочитанное сообщение Суматранская тигра » Пн апр 13, 2015 7:50:19

LЁLIK писал(а):Палец должен не совсем свободно двигаться, без заеданий.
Если легко, то я бы не взял такую трапецию.

Я и не сказала, что легко…я сказала без сильных усилий…..а чтоб повернуть мне приходится приложить усилие. Да, я тож смотрела, чтоб без заеданий было движение.

( Я хоть теперь название знаю…….хи-хи….пальчик)))))

:psih:

Суматранская тигра

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Вт окт 06, 2015 6:37:48

У меня ВИС от старого хозяина еще уже к 100 000 км подходят и еще исправны, правда я когда купил три года назад поменял все резинки и добавил смазку свежую.

«Ай-я-я-яй, я разгильдяй»

:cool:

Препод48рус

Ден 2107 Начинающий классиковод
Сообщения: 194 Зарегистрирован: Вт апр 28, 2015 12:44:57 Модель авто: Ваз 2107 инжектор 2008 пробег 55000(1круг) Тип двигателя: Инжекторный Благодарил (а): 16 раз Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение Ден 2107 » Вт апр 10, 2018 17:39:23

У меня на трапеции пыльники начали трескаться,трапеция заводская прошла 50000 2008 года.Вот думаю менять пыльники или доездить на этой трапеции ,а потом поменять на новую

Ден 2107

гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32758 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1882 раза Поблагодарили: 2043 раза

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Непрочитанное сообщение гость » Вт апр 10, 2018 17:55:36

Ден 2107 писал(а):менять пыльники или доездить на этой трапеции

Для принятия решения важно понимать следующее: если пыльникам капут, то неизбежно не за горами гитлер-капут и шарнирам.

никогда не спеши что-либо отламывать

За рулем — дурак

» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.

Делайте,как хотите (с)

zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве

Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (

гость

)

Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic

Моя любовь — машины.

Хороший водитель тот, который доехал.

гость

Непрочитанное сообщение Ден 2107 » Ср апр 11, 2018 4:18:19

А что предлагаете менять пыльники? Если уж разбирать лучше трапецию полностью менять,все таки уже 10 лет прослужила

Ден 2107

Источник: http://semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?t=15048

Где расположена трапеция?

Рулевые наконечники и тяги расположены в нижней части моторного отсека, в непосредственной близости к салонной перегородке. Увидеть их можно на подъемнике или эстакаде, либо же при выворачивании руля в крайнее положение. Конструкция трапеции состоит из таких элементов:

Две боковые тяги (левая и правая короткие).
Одна средняя тяга.
Наконечники – общее количество 6 штук.

В конструкции также присутствует маятниковый рычаг – устанавливается он на правой стороне в подкапотном пространстве.

Источник: http://fb.ru/article/351239/rulevaya-trapetsiya-vaz—kakaya-luchshe-osobennosti-zamenyi

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/ /� �/model/� 2107/

Как определить поломку трапеции?

Основные симптомы, по которым можно понять, что наконечники тяг вышли из строя:

Увеличение свободного хода (люфта) рулевого колеса.
Появляются стуки в рулевой системе.
Слишком быстрый износ резины (либо неравномерный).

Резина быстро изнашивается при нарушении углов схождения передних колес. Также подобные симптомы появляются при деформации непосредственно рулевой тяги. Автомобиль при этом уходит с траектории, углы развала и схождения довольно сложно настроить.

Источник: http://fb.ru/article/351239/rulevaya-trapetsiya-vaz—kakaya-luchshe-osobennosti-zamenyi

Как проверить рулевые наконечники Несколько полезных советов

Срываем боллоником болты на колесах, домкратим машину и откручиваем гайки до конца, снимаем колесо;
В место наконечника наливаем ВД-шку;
Для удобного извлечения шарнира, выворачиваем руль в ту или иную сторону до упора. Затем откручиваем весь механизм с рулевым наконечником;
Плоскогубцами достаем шплинт из гайки шарнира и откручиваем гайку фиксации;
Съемником или монтировкой нажимаем на поворотную тягу, таким образом, чтобы наконечник двигался вверх и болт его вылез из посадочного гнезда;
Освободив его, по часовой стрелке выворачиваем шарнир из рулевой тяги

Очень важно посчитать количество сделанных оборотов, чтобы потом не было проблем с развалом-схождением. Количество оборотов с разных сторон может существенно отличаться;
Потом берем заготовленный новый наконечник и заворачиваем на тягу против часовой стрелки (оборотов должно быть столько же, сколько при откручивании)

Затяжка гайки осуществляется с усилием, обозначенным в руководстве по эксплуатации. Для этого понадобиться ключ с замером силы;
В конце вставляем шплинт.

AutoFlit.ru

Источник: http://7gear.ru/tuning/nakonecnik-rulevoj-tagi.html

Диагностика элементов трапеции

Но перед тем, как осуществить замену рулевой трапеции ВАЗ-2107, нужно точно убедиться в ее неисправности. Для этого нужно выполнить такие действия:

Установите автомобиль на смотровой яме или эстакаде, чтобы доступ к элементам рулевого управления был облегчен.
Проведите осмотр рулевых наконечников. Обратите внимание на пыльники – на них не должно быть трещин и порезов. Люфт шарниров не должен превышать 1,5 мм.
Подергайте наконечники и прислушайтесь к тому, есть ли звуки. Если доносятся стуки, то наконечник подлежит замене – ремонтировать его бесполезно, хотя и имеется такая услуга.
У рулевых тяг износа практически нет – они только гнутся в результате ДТП или наезде в большие ямы.

Не стоит пытаться выпрямить тягу – она изготовлена из очень прочного металла, чтобы это сделать, необходимо приложить огромное усилие. Кроме того, прочность металла нарушается после такого «ремонта».

Источник: http://fb.ru/article/351239/rulevaya-trapetsiya-vaz—kakaya-luchshe-osobennosti-zamenyi

Предназначение и принцип работы

На семерке, а также предыдущих моделях Жигулей, с завода устанавливается рулевая трапеция, представляющая собой набор рулевых тяг и наконечников. Во многих нынешних автомобилях от этой системы рулевого управления отказались, что связано с ее ненадежностью или непрактичностью. Трапеция отвечает за синхронное перемещение колес в одну и другую сторону. Достигается это за счет соединения рулевых тяг ВАЗ 2107 с рулевым редуктором.

Конструкция механизма основывается на трех главных составляющих:

Средняя или центральная тяга. Эта деталь соединяется с рычагом маятника и редуктором червячного типа.
Правая тяга — фиксируется к поворотному крепежу маятника с цапфой кулака правого колеса.
Левая тяга соединяется с редуктором и кулаком левой ступицы.

Имея представление об устройстве трапеции на семерке, надо разобраться с принципом работы механизма:

Во время перемещения рулевого колеса происходит вращение вала с хвостовиком редуктора. Червячная передача имеет малое количество зубьев, за счет чего снижаются обороты, способствуя росту силы момента.
В итоге такого воздействия происходит поворот сошки в соответствующую сторону, перемещая при этом тяги — левую и среднюю. На правую тягу момент усилия передается через соответствующий кронштейн маятника.
Наблюдается синхронное перемещение всех составляющих элементов. При этом происходит перемещение колес в нужную сторону — налево или направо.
В качестве дополнительного шарнира используется рычаг маятникового типа, фиксируемый на втором лонжероне. Перемещение сошки в маятнике может выполняться за счет втулки или посредством подшипника.
Перемещение трапеции обеспечивается за счет шаровых пальцев.

В устройстве рулевой системы ВАЗ 2107 не применяется механизм усиления передачи момента от руля на колеса. Эта задача возложена на редуктор червячного типа, за счет которого и происходит увеличение момента. Как только водитель ощущает, что руль начинает крутиться туго, значит, пора провести диагностику, и устранить поломку.

Где находится трапеция на ВАЗ 2107

Чтобы произвести диагностику системы управления автомобиля ВАЗ 2107, понадобится для начала найти расположение трапеции. Найти ее не трудно, так как находится трапеция под капотом, а точнее в нижней части моторного отсека.

Чтобы увидеть механизм с земли(не с ямы), необходимо выкрутить руль до упора, переместив колеса в любую сторону, и посмотреть под подкрылком. Располагается механизм ближе к перегородке между подкапотным пространством и салоном. Однако добраться до устройства не так легко, как может показаться изначально.

Когда приходит время замены

Средний срок службы трапеции составляет 20-30 тысяч км пробега, после чего требуется провести диагностику и замену. В лучшем случае механизм может прослужить до 50 км пробега. Причины того, что пришло время менять трапецию, проявляются следующим образом:

Увеличивается люфт руля.
Возникновение стуков при езде по неровным дорогам.
Неравномерный износ резины.
При движении машину начинает тянуть в одну или другую сторону.

При наличии признаков деформации рулевых тяг, происходит смещение машины с запланированной траектории, что также является сигналом необходимости замены механизма. Чтобы заменить тяги и наконечники, требуется изначально выяснить, что причина поломки заключается именно в них. Ведь аналогичные признаки могут появляться при неправильной настройки развала-схождения колес. Для диагностики устройств понадобится обеспечить доступ к ним, поэтому машину следует расположить на смотровой яме или эстакаде.

Чтобы осмотреть или поменять рулевую трапецию, потребуется доступ к наконечникам. Для начала проверяются пыльники, на которых недопустимо присутствие разрывов и трещин. Люфт шарниров должен быть в пределах нормы до 1,5 мм. Чтобы удостовериться в неисправности наконечников трапеции ВАЗ 2107, следует подергать деталь вверх и вниз. Наличие посторонних звуков означает их износ, и необходимость замены.

Источник: http://motorchina-online.ru/novosti/rulevaya-trapeciya-2107.html

Инструменты для ремонта

Для того чтобы заменить элементы рулевой трапеции ВАЗ-2107, нужно приготовить такие инструменты:

Накидные и рожковые ключи.
Плоскогубцы.
Съемник наконечников.

Демонтировать тягу рулевой трапеции ВАЗ-2107 лучше всего при помощи специального устройства. Обязательно купите съемник – он стоит не очень дорого, но с ним работа ладится.

Извлечь пальцы наконечников из отверстий очень сложно – они конической формы, очень часто прикипает металл. Вы сможете выгадать, если купите универсальный съемник – он вам пригодится и при ремонте подвески (для снятия шаровых опор).

Источник: http://fb.ru/article/351239/rulevaya-trapetsiya-vaz—kakaya-luchshe-osobennosti-zamenyi

Проведение замены: пошаговое руководство

Сразу нужно определиться с тем, сколько тяг и наконечников требуется заменить. Исходя из этого, можно понять, стоит менять в сборе рулевую трапецию ВАЗ-2107, либо же отдельные ее элементы. Иногда оказывается, что целиком заменить трапецию намного эффективнее – срок службы у нее оказывается намного выше, нежели восстановленной.

Для замены вам потребуется выполнить такие манипуляции:

Установите автомобиль на смотровой яме или эстакаде. Обязательно нужно снять колесо, со стороны которого будет проводиться ремонт.
Распрямляете и вынимаете шплинт, после чего можно выкрутить гайку с пальца наконечника. Делаете это при помощи ключа на «22».
На наконечнике устанавливаете съемник и проворачиваете его болт, выдавливая из отверстия палец.

Желательно перед началом проведения работ все резьбовые соединения обработать смазкой проникающего типа WD-40. Цена рулевой трапеции ВАЗ-2107 в сборе составит около 2000 рублей. И демонтировать ее намного проще, чем каждую тягу по-отдельности.

После вытягивания первого пальца приступаете ко второму – повторяете манипуляции, описанные в пунктах 2 и 3. После этого тягу можно полностью снять. Чтобы схождение колес нарушить минимально, потребуется измерить длину старой тяги и добиться, чтобы новая имела такой же размер. Но это не говорит, что не нужно после ремонта делать регулировку развала и схождения – эта процедура обязательна.

Источник: http://fb.ru/article/351239/rulevaya-trapetsiya-vaz—kakaya-luchshe-osobennosti-zamenyi

Порядок действий

Перед заменой рулевых тяг ВАЗ 2107 своими руками нужно поставить автомобиль на надежную поверхность, поднять домкратом, жестко зафиксировать авто. Лучше, безусловно, работать из ямы. Порядок работы таков:

Источник: http://andresanda.ru/tehobsluzhivanie/ustrojstvo-rulevyh-tyag-vaz-2107.html

Как проверить рулевые тяги, наконечники тяг и шаровые шарниры на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Примечание! Проверку удобней всего будет производить на так называемой канаве, потому что все элементы ходовой находятся лишь внизу автомобиля, поэтому под низ вам и придётся подлезть!

А так же учтите одну важную вещь, проверять состояние всех деталей нужно только таким образом, чтобы оба передних колеса автомобиля были нагружены всей массой автомобиля, поэтому если вы решите проверять состояние деталей на подъемнике, учтите эту деталь и по возможности под передние колёса подставьте упоры, а после чего чуть опустите автомобиль, чтобы передняя часть полностью загрузилась!

1) Для этого сперва при помощи металлической щётки, очистите все шарниры от налипшей грязи, для более удобной и точной работы.

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/rulevaya-trapeciya-vaz-2107.html

Метки: трапеция, комплект тяг

Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Re: Какую фирму выбрать для рулевой трапеции???

Рекомендованные сообщения

железняк

Romka-rus

железняк

ArturiK

Андрей999

боцман

SergeyV

H892KX

mavick

vovakh

kosta-fe

ВИТЯН

Дяхан

men3520

Практик

shurdjan

Практик

shurdjan

шустрый

Kriegslok

Wiktorio

RICH7

Где расположена трапеция?

Вы не робот?

Как определить поломку трапеции?

Как проверить рулевые наконечники Несколько полезных советов

Диагностика элементов трапеции

Предназначение и принцип работы

Где находится трапеция на ВАЗ 2107

Когда приходит время замены

Инструменты для ремонта

Проведение замены: пошаговое руководство

Рекомендации автомастеров по выбору запчасти

Порядок действий

Как проверить рулевые тяги, наконечники тяг и шаровые шарниры на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Оставьте комментарий Отменить ответ