Самодиагностика тойота камри sv40

Как провести самостоятельно самодиагностику двигателя Toyota и расшифровать полученные коды ошибок.

Диагностика блока климат контроля (SXM)

Решил сделать самодиагностику климата, в нашей ветки информации не нашел. Решил сюда собрать информацию собранную в разных местах.

  • Вход в меню самодиагностики: Зажать кнопки RECIRC (режим забора воздуха) и AUTО, удерживая их перевести ключ в замке зажигания в режим ON (или запустив двигатель, если тестируется кондиционер). Индикаторы после включения должны 4 раза моргнуть с интервалом 1 секунда, и после этого выдать коды ошибок.
  • Некоторые коды можно получить только активировав необходимые агрегаты (пройдя тесты приводов заслонок) на заведенном двигателе (актуально для муфты компрессора). Тест проводить на ярком солнце, иначе выйдет ошибка 21 (датчик солнечного света).
  • Для этого в режиме диагностики нужно переключиться кнопкой RECIRC (режим забора воздуха) на ручной режим теста приводов. Кнопкой DEF можно переключать тесты.
  • Переключиться обратно в режим диагностики датчиков (считывания кодов) кнопкой AUTO.
  • Сброс ошибок блока климат контроля — зажать одновременно кнопки DEF (обогрев лобового стекла)и REAR (обогрев заднего стекла).
  • Выйти из режима самотестирования можно кнопкой OFF.

Коды ошибок доступны только для блоков климата с автоматическим режимом (есть кнопка AUTO), для блоков без ЖК дисплея код можно узнать по свечению индикаторов режима (в таблице указаны цветом), для блоков с ЖК дисплеем код ошибки высветится на дисплее

00 -Ошибок нет. AUTO
11 -Датчик температуры воздуха в салоне FACE (лицо)
12 -Датчик температуры окружающего воздуха BI-LEVEL (ноги/лицо)
13 -Датчик температуры воздуха за испарителем FOOT (ноги)
14 -Датчик температуры антифриза FOOT/DEF (лицо/обогрев лобового)
21 -Датчик солнечного света DEF (обогрев лобового стекла)
22 -Датчик компрессора A/C (Кондиционер)
23 -Датчик давления FRESH
31 -Привод заслонки воздушной смеси (полная неисправность) RECIRC (режим забора воздуха)
32 -Привод заслонки воздухозаборника (полная неисправность) *
41 -Привод заслонки воздушной смеси (частичная неисправность) M1 (скорость обдува)
42 -Привод заслонки воздухозаборника (частичная неисправность) *

Более подробно об ошибках есть в букварике по GAIA. В ипсумовской книжке по кодам и диагностике совсем ничего нет.

Последний раз редактировалось Dem0nis; 31.08.2017 в 16:11.

Ipsum SXM10G-ARSEK 04.98

  • Я попробовал,у меня мигает Front.Это норм,или датчик солнечного света сломан(которого у меня нет)?

  • Сообщение от

    Dima2284 Посмотреть сообщение

    Я попробовал,у меня мигает Front.Это норм,или датчик солнечного света сломан(которого у меня нет)?

    Датчик света есть, стоит со стороны пассажира на торпедо прямо под стеклом, выглядит как круглая пупырышка. То что выдал ошибку это норма, тестироваться должен на ярких солнечных лучах, что бы не было ошибки. Хотя у меня даже так ошибку выдает, сам датчик и проводку я мультиметром проверил все исправное.

  • Самодиагностика климат-контроля.

    Железо, обвесы, двери, стекла, оптика, проводка, сигнализация, кондиционирование, сиденья, коврики и т.п.

    Аватара пользователя

    Mitrich Сообщения: 2427 Зарегистрирован: Вс янв 15, 2006 14:37 Откуда: Моск.обл.г.Троицк

    Самодиагностика климат-контроля.

    Сообщение Mitrich » Вт сен 05, 2006 9:11

    На прошлой неделе заехал ко мне Иван(ник 2Ruff4u),и показал вот такую волшебную комбинацию кнопок.При выключенном зажигании, на климате нажимаем одновременно две кнопки AUTO и внутренний обдув воздуха(машина с крючком внутри),включаем зажигание при этом кнопки не отпускаем.Индикатор весь загорается гаснет и потом климат несколько секунд думает,после чего выдаёт код ошибки.Если усё нормально то должон выдать 00.
    Попробуйте понажимайте,а я чуть попозжа напишу коды и их расшифровку.И ещё, как один код я вылечил.

    Виндомы во всех кузовах.
    Копил на лехус……………….
    ES 300 2002 продан,GS 300 AWD 2005г продан
    Электричка HS250H
    Мечты сбываются!
    Год вып хозяина 22.09.74 г.

    Аватара пользователя

    Mishgan Сообщения: 2217 Зарегистрирован: Ср ноя 02, 2005 14:52 Откуда: Москва

    Сообщение Mishgan » Вт сен 05, 2006 12:06

    А заводить надо ? Или нет?

    VCV11 4VZ 2,5л 94г был
    MCV30 1MZ 3,0G 2001г

    Аватара пользователя

    Mitrich Сообщения: 2427 Зарегистрирован: Вс янв 15, 2006 14:37 Откуда: Моск.обл.г.Троицк

    Сообщение Mitrich » Вт сен 05, 2006 12:07

    Mishgan писал(а):А заводить надо ? Или нет?

    Можно с заводом,а можно и без.

    Виндомы во всех кузовах.

    Копил на лехус……………….

    ES 300 2002 продан,GS 300 AWD 2005г продан

    Электричка HS250H

    Мечты сбываются!

    Год вып хозяина 22.09.74 г.

    ManOwaR Сообщения: 224 Зарегистрирован: Вт июл 25, 2006 21:09 Откуда: Москва

    Сообщение ManOwaR » Вт сен 05, 2006 16:56

    Интересно, такое только на Виндоме или на остальных Тойотах тоже? А то бы я проверил и на Крауне.

    :)

    Crown JZS141
    Windom VCV10

    Аватара пользователя

    alex_novosib Сообщения: 973 Зарегистрирован: Вт ноя 23, 2004 10:36 Откуда: Новосибирск

    Сообщение alex_novosib » Вт сен 05, 2006 20:41

    Нашел! Работает:) Код ошибки 21:(
    Еще бы узнать что это значит?:)

    Аватара пользователя

    Kirill Сообщения: 1570 Зарегистрирован: Ср апр 20, 2005 13:12 Откуда: Москва

    Сообщение Kirill » Вт сен 05, 2006 23:19

    Лучше не буду нажимать, а то и у меня найдет… ночами спать не буду!

    Не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра. +7 916 145 55 89
    Литасик Ной — хозяюшка и черный СХ-7, прости, господи, от Мазды

    Аватара пользователя

    Kirill Сообщения: 1570 Зарегистрирован: Ср апр 20, 2005 13:12 Откуда: Москва

    Сообщение Kirill » Вт сен 05, 2006 23:21

    А может это приветствие, типа: «Привет, я двадцать первый кузов, все хорошо?»

    Не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра. +7 916 145 55 89

    Литасик Ной — хозяюшка и черный СХ-7, прости, господи, от Мазды

    Аватара пользователя

    Анатольич Сообщения: 136 Зарегистрирован: Пн мар 14, 2005 16:54

    Сообщение Анатольич » Ср сен 06, 2006 6:14

    У меня мигает 14 и 21, но кузов не 14 и не 21

    :lol:

    Что значат эти коды?

    VCV-10, 91 О831НТ, 3ХХ ХХХ км пробега

    Аватара пользователя

    Baho Сообщения: 5342 Зарегистрирован: Ср апр 13, 2005 17:20 Откуда: Кемерово

    Сообщение Baho » Ср сен 06, 2006 7:54

    думаю, 21 связан с кондиционером… Миртич, я прав?

    Спасибо всем за терпение!

    На виндах с 2004-ого года:
    10-ый винд 93г.в. был
    10-ый винд 91г.в. был
    21-ый винд 97г.в. был
    30-ый лекс 02 г.в. — имеется

    Аватара пользователя

    Mitrich Сообщения: 2427 Зарегистрирован: Вс янв 15, 2006 14:37 Откуда: Моск.обл.г.Троицк

    Сообщение Mitrich » Ср сен 06, 2006 9:57

    Ну а теперь коды.
    11-Датчик температуры воздуха в салоне
    12-Датчик температуры окружающей среды
    13-Датчик температуры испарителя
    14-Датчик температуры охлаждающей жидкости
    21-Солнечный датчик
    22-Датчик компрессора
    23-Датчик давления
    31-Датчик положения заслонки воздушной смеси
    32-Датчик положения заслонки воздухазаборника
    41-Сервопривод заслонки воздушной смеси
    42-Сервопривод заслонки воздухозаборника
    Самый распостанённый дефект это 21.Находиться он на 11 кузове прям посередь торпеды.На 21 точно не знаю где,но можно вычислить,включить на автосвет днём и последовательно позакрывать датчики на торпеде(их там два),тот на котором свет не включится-наш.Надо аккуратно его вынуть из торпеды потянув наверх.Снять пластиковый колпачёк который торчит из торпеды-протереть,снять белую пластмасину-протереть.После снятия двух деталек увидим сам датчик-тоже протереть.Потом всё собрать и продиагностировать.У меня всё отлечилось.Всем удачи.

    Виндомы во всех кузовах.

    Копил на лехус……………….

    ES 300 2002 продан,GS 300 AWD 2005г продан

    Электричка HS250H

    Мечты сбываются!

    Год вып хозяина 22.09.74 г.

    Аватара пользователя

    Анатольич Сообщения: 136 Зарегистрирован: Пн мар 14, 2005 16:54

    Сообщение Анатольич » Ср сен 06, 2006 10:58

    По 21 коду — автосвет у меня работает, что тогда может быть?
    А по 14 — где находится этот датчик и в чем может быть неисправность?

    VCV-10, 91 О831НТ, 3ХХ ХХХ км пробега

    Аватара пользователя

    Mitrich Сообщения: 2427 Зарегистрирован: Вс янв 15, 2006 14:37 Откуда: Моск.обл.г.Троицк

    Сообщение Mitrich » Ср сен 06, 2006 15:48

    Анатольич писал(а):По 21 коду — автосвет у меня работает, что тогда может быть?
    А по 14 — где находится этот датчик и в чем может быть неисправность?

    Да ёпрст,датчика два один посередине торпеды,а второй рядом с правым динамиком на торпеде.Вот который посередине идёт конкретно на климат,к авто свету не имеет никакого отношения.

    Виндомы во всех кузовах.

    Копил на лехус……………….

    ES 300 2002 продан,GS 300 AWD 2005г продан

    Электричка HS250H

    Мечты сбываются!

    Год вып хозяина 22.09.74 г.

    Аватара пользователя

    2Ruff4U Сообщения: 2189 Зарегистрирован: Пн авг 15, 2005 11:37 Откуда: Mo$cow, ЮЗАО

    Сообщение 2Ruff4U » Ср сен 06, 2006 17:25

    … Скажу больше работает на всех тойотах и лексусах вплоть до 2006 года, где есть похожий климат контроль.

    .. И ещё, помимо этого там есть ещё диагностическое меню, как пользовать выложу мануал попозже когда найду.

    G. Ride Самый злобный модератор
    -2 двигателя… -3 windom’а…)…
    VCV10 => MCV21 => MCV21 => MB CLK => уаз + Rover + 300C Touring AWD

    yulii Сообщения: 57 Зарегистрирован: Вт авг 22, 2006 15:15 Откуда: новосиб

    Самодиагностика климатконтроля.

    Сообщение yulii » Чт сен 07, 2006 8:23

    народ объясните мне как работает автосвет по какому принципу а то все автосвет автосвет у меня вроде есть а как им пользоваться не знаю

    Аватара пользователя

    Baho Сообщения: 5342 Зарегистрирован: Ср апр 13, 2005 17:20 Откуда: Кемерово

    Сообщение Baho » Чт сен 07, 2006 10:11

    проверил. 23. Это что за датчик, тот что давление масла в двигателе показывает?

    :shock:

    Дык я двиг не стал заводить, так протестил на зажигании….

    Спасибо всем за терпение!

    На виндах с 2004-ого года:

    10-ый винд 93г.в. был

    10-ый винд 91г.в. был

    21-ый винд 97г.в. был

    30-ый лекс 02 г.в. — имеется

    Аватара пользователя

    Baho Сообщения: 5342 Зарегистрирован: Ср апр 13, 2005 17:20 Откуда: Кемерово

    Re: Самодиагностика климатконтроля.

    Сообщение Baho » Чт сен 07, 2006 10:15

    yulii писал(а):народ объясните мне как работает автосвет по какому принципу а то все автосвет автосвет у меня вроде есть а как им пользоваться не знаю

    когда ручку крутишь, которая свет включает, там четыре положения проходишь:

    — савсем света нэту (нижнее крайнее),

    — света савсем мало (габариты),

    — свет фар тожа уже включОный,

    и четвертое, крайнее (верхнее) положение

    — афтосвета! Когда на улице темно, приходит Света с фар к тэбе, а так — нэт.

    Последний раз редактировалось

    Baho

    Чт сен 07, 2006 10:24, всего редактировалось 6 раз.

    Спасибо всем за терпение!

    На виндах с 2004-ого года:

    10-ый винд 93г.в. был

    10-ый винд 91г.в. был

    21-ый винд 97г.в. был

    30-ый лекс 02 г.в. — имеется

    Аватара пользователя

    vai Сообщения: 374 Зарегистрирован: Пн авг 28, 2006 17:35 Откуда: Москва

    Сообщение vai » Чт сен 07, 2006 10:17

    Габариты, затем ближний ,следущий щелчок автосвет. На мой взгляд игрушка на 2 неделе, исключение если у тебя в городе тунели через 100м. Когда пасмурно не включается, в сумерки тоже все с огнями, а у тебя одна мысля ну когдаже. Было бы прикольно что б датчик распознавал

    :lol:

    область и гаишников.

    12.05.72
    Бог в помощь.

    Аватара пользователя

    Baho Сообщения: 5342 Зарегистрирован: Ср апр 13, 2005 17:20 Откуда: Кемерово

    Сообщение Baho » Чт сен 07, 2006 10:26

    к тому же, опасная штука. Забудешь с вечера включеным, а ночью он тебе аккумулятор спалит.

    Спасибо всем за терпение!

    На виндах с 2004-ого года:

    10-ый винд 93г.в. был

    10-ый винд 91г.в. был

    21-ый винд 97г.в. был

    30-ый лекс 02 г.в. — имеется

    Вернуться в «Кузов, салон и остальное оборудование»

    Кто сейчас на конференции

    Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость

    Компьютерная диагностика Toyota Camry ACV40

    В процессе компьютерной проверки используется специальное встроенное устройство – диагностический разъем.

    Компьютерная диагностика
    При этом диагностируется качество работы инжекторного двигателя, коробки передач, электронных датчиков, системы безопасности и прочих исполнительных механизмов. Производится анализ ошибок, зафиксированных на электронном блоке управления (ЭБУ).

    Визуальный осмотр транспортного средства

    При осмотре необходимо проверить общее состояние машины. Внешнему осмотру подвергаются следующие узлы:

    • кузов машины;
    • шины, давление воздуха в колесах;
    • номерные знаки, зеркала, подвеска;
    • приборы освещения, световая, звуковая сигнализации;
    • ход рулевого колеса;
    • тормозная система;
    • исключение течей топлива, смазочных материалов, охлаждающей жидкости.

    Самодиагностика на модели Тойота Камри 40 через разъем

    Под капотом автомобиля расположены различные разъемы:

    1. DLS прямоугольный разъем на 20 контактов, обычно он закрыт специальной крышкой с надписью «DIAGNOSIS».

      разъем на 20 контактов

    2. DLS круглый разъем на 17 контактов. Он также закрыт крышкой. Как и на предыдущем устройстве, здесь также имеются обозначения.
    3. DLC разъем OBD-II на 16 контактов. Он расположен под торпедой в салоне автомобиля. Контакты пронумерованы в порядке возрастания.

    Описание процесса самодиагностики

    Сначала нужно проверить, чтобы аккумулятор имел напряжение не менее 11 вольт, заслонка дросселя была закрыта, все электрические приборы выключены. Для удобства также нужно подготовить самодельную перемычку из металлической скрепки или проволоки.

    Алгоритм действий:

    • выключить зажигание;
    • при помощи скрепки замкнуть 4-й и 13-й контакты на разъеме OBD-II;
    • ключ перевести в режим «ON» (двигатель не запускать);
    • спустя 4 секунды считать код ошибки ABS;
    • убрать скрепку-перемычку с установленных контактов.

    Ошибка обозначена двумя цифрами: первая считается по числу миганий контрольных лампочек через 0,5 секунд, затем перерыв, вторая – также по количеству миганий с интервалом 0,5 сек. Через 2,5 секунды выдается следующий код и т.д. Когда все коды будут выданы, после перерыва в 4,5 секунды коды выдаются повторно. В случае отсутствия ошибок, промежуток между сигналами равен 0,25 секунд.

    Двузначные коды ABS расшифровываются по специальным таблицам.

    Современные сканеры

    Сейчас представлено много сканеров для считывания кодов ошибок автомобилей, которые полностью расшифровывают коды ошибок. Данные программы переведены на русский язык, просты в использования и позволяют настроить параметры автомобиля. Например, время, когда погаснут фары, после выключения зажигания, через сколько секунд погаснет свет в салоне при посадке, высадке и другое.

    Владельцу авто стоит задуматься о приобретение диагностического оборудования. Не плохие производители диагностических приборов: Launch, ELM, Autel, Autocom, Carman.

    Самые распространенные показатели

    Проблемы с топливом

    Данная ошибка имеет кодовое значение B 1206. Ошибки, по комментариям многих пользователей, могут возникать по разным причинам. Нередко это значение показывается на дисплее при механических ударах автомобиля, а также в случае перерасхода топлива, связанного с поломками двигателя. Несмотря на распространенность данной неполадки, при обнаружении заветных цифр необходимо сделать обращение к специалистам, которые проведут полноценную диагностику и выявят неисправности.

    Показатель «невысокая эффективность катализаторов»

    Если появились цифры P0420, это коды ошибок, свидетельствующие о недостаточной эффективности катализаторной системы.

    Если своевременно не устранить неполадки, придется затрачивать немалые усилия и средства на восстановление автомобильного агрегата Тойота Камри.

    Это плохо, если ресурс исчерпан, но проблема решаема: обратитесь в специализированный сервис, в котором вам (точнее, вашему авто) окажут помощь и посодействуют в поиске проблем.

    Ошибка 1604

    Данная ситуация (именуется она как P1604) свидетельствует о наличии нескольких (или одной) неудачных попыток, связанных с запуском автомобильного двигателя. Решение задачи зависит от причины, по которой запуск не удался. Если это неправильный пуск или механическое действие, стоит попробовать еще раз, если мороз или холод – повторно прогреть агрегат. Если причина непонятна, оказать должную помощь в решении этой проблемы сможет только квалифицированный мастер. Ошибочный параметр P1604 встречается нередко, но это не говорит о том, что его можно игнорировать.

    Ошибочное значение A799

    Расшифровать этот параметр можно по-разному, в зависимости от характера проявления неисправности. Это может свидетельствовать о неисправности нескольких элементов, превышении курсовой скорости. Ошибки 799 встречаются реже, нежели другие неисправности, тем не менее они имеют место быть. Первые действия, которые должен совершить водитель, – разобраться с причиной неполадки, чтобы обеспечить устойчивость всех систем автомобиля. Грамотный подход к разрешению задачи обеспечит ваше спокойствие и постоянный комфорт.

    Замена лампочек задних фар у Тойота Камри

    • открываем багажник;
    • аккуратно отстегиваем обшивку крышки;
    • находим вставку габаритной лампочки;
    • поворачиваем патрон лампочки на 1/4 против часовой стрелки;
    • отсоединяем контакт и вынимаем лампочку;
    • на ее место устанавливаем новую, действуя в обратном порядке.


    Замена лампочек задних фар у Тойота Камри
    Если есть необходимость полностью извлечь фару, то придется откручивать ее ключом в трех местах креплений. Быстрая самостоятельная замена заднего габарита Камри 50 выполнена, остается только вернуть на место обшивку крышки багажника.

    Нередко замена лампочек в Тойота Камри происходит в рамках небольшого тюнинга оптики. Специалисты рекомендуют использовать сертифицированные светотехнические устройства, приобретая их у официальных дилеров или в лицензированных магазинах автозапчастей. Для тюнинга оптики отдавать предпочтение современным светодиодным лампочкам, которые имеют больший ресурс работы и реже выходят из строя.

    Другие дополнения из этого отзыва

    Код 31 — 3 вспышки, пауза, 1 вспышка Датчик МАР абсолютно го давления во впускном коллекторе Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика МАР. Код 32 — 3 вспышки, пауза, 2 вспышки. Измеритель потока воздуха двигатель V6.

    Измеритель потока воздуха или электрическая цепь измерителя потока воздуха. Код 41 — 4 вспышки, пауза, 1 вспышка Датчик положения дроссельной заслонки Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика положения дроссель ной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки или электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки.

    Toyota Camry 2006, 184 л. с. — электрика и электроника

    Датчик скорости автомобиля или электрическая цепь датчика скорости автомобиля. Переключатель кондиционера или электрическая цепь переключате ля. Блокиратор стартера кондицио нер.

    Метки: замена, лансер, митсубиси, сцепления

    • Похожие записи
    • Установка — Стеклоподъемник Toyota Corolla ae — logbook Toyota Corolla on DiabloArea
    • Как проверить стартер? — бортжурнал Toyota Vista SV35, 4WD Full Time года на DiabloArea
    • Тойота Марк 2 Кузове & | VK

    « Предыдущая запись

    ( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

    Панель Camry 30

    Панель Камри
    Для автомобиля в кузове Е30 производитель предоставляет полностью аналоговую приборную доску. Единственное исключение — наличие цифрового дисплея часов. Компактное размещение стрелочных элементов оригинально. Прибор уровня топлива и температуры антифриза аккуратно размещены под спидометром и тахометром. Подобное решение необычно и привлекательно смотрится.

    Оставьте комментарий